БТ-5
БТ-5
|
|
|
|
 
|
| 45 мм 21-КМТ Орудие |
| 145 шт. Боекомплект |
| 47 / 47 / 62 ед Урон |
| 55 / 90 / 23 мм Бронепробитие |
| 26.09 мин-1 Скорострельность |
| 1226 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.4 с Время сведения |
| 0.46 м Разброс на 100 м |
| 36 °/с Скорость ГН |
| 44 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -8…+25° Углы ВН |
| 82 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 5.24 т Масса |
| 420 л.с. Мощность двигателя |
| 80.15 л.с./т Удельная мощность |
| 55 / 20 км/ч Макс. скорость |
| 50 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 300 м Обзор |
| 615 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик (Заряжающий)
- Механик-водитель
III
37000
Серийный танк семейства БТ. Является усовершенствованным вариантом танка БТ-2 в направлении усиления пушечного вооружения и двигателя советского производства при незначительном увеличении высоты и массы машины. БТ-5 являлся одним из основных танков РККА довоенного периода. Танки данной модификации принимали участие в гражданской войне в Испании, боях на Халхин-Голе, походе в Польшу, Советско-финской и Великой Отечественной войнах. Всего было выпущено 1884 машины.
Является следующей за БТ-2 машиной, также будучи предшественником лёгкого танка БТ-7 и среднего танка Т-28.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| II | БТ-5 | 26/13/13 | 35 | 280 | 700 | 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| III | БТ-7 экранированная | 20/15/15 | 36 | 300 | 800 | 1730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | М-5-400 | 400 | 20 | 410 | 10230 | |
| IV | В-3БТ | 420 | 15 | 540 | 11000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| II | БТ-5 | 40 | B/2 | 3300 | 600 | |
| III | БТ-5У | 50 | B/2 | 3300 | 1700 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| III | 71-ТК-3 | 300 | 100 | 570 | |
| IX | 12LL | 615 | 110 | 33600 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
БТ-5 в игре
Исследование и прокачка
Лёгкий танк БТ-5 исследуется на БТ-2 за 1 500 
.
Новичку на заметку
Как таковые рекомендации по прокачке для техники I-III уровней даны лишь с теоретической точки зрения. Практически же вывести подобную машину в «элитное» состояние имеет смысл ещё до первого боя на ней за свободный опыт или, в крайнем случае, после первого же боя за полученный в нём боевой опыт.
- Комментарии к прокачке
При исследовании модулей машины следует учесть, что запаса грузоподъёмности базовой ходовой хватает на установку всех усовершенствованных модулей, кроме двигателя В-3БТ, и на монтаж двух единиц оборудования, весящего 50 кг («Стереотруба» и «Маскировочная сеть») или не влияющего на массу («Улучшенная закалка» и «Просветлённая оптика»), либо установки любой единицы оборудования в сочетании со второй, не влияющей на массу. Установка усовершенствованного двигателя же, как и монтаж любого доступного для выбора оборудования, требует либо наличия усовершенствованной ходовой, либо установки на машину оборудования «Улучшенная закалка».
Также следует отметить, что в процессе игры на линейной и коллекционной советской технике, один модуль может быть уже исследован и доступен для установки на БТ-5 сразу.
- Башня БТ-7 экранированная незначительно уменьшит разброс, увеличит радиус обзора и запас прочности машины, при этом увеличив собственную скорость поворота лишь на 1°/сек и проведя некоторые метаморфозы с бронированием: броня лба башни становится тоньше в счёт незначительного увеличения толщины маски орудия и брони других проекций. Также её исследование является необходимым для исследования оптимального орудия, а её установка — соответственно, обязательна для установки оного.
- Орудие 45 мм 21-КМТ, являясь оптимальным для данной машины, одновременно с этим остаётся объективно слабым для III уровня и имеет лишь одно значимое преимущество: увеличение бронепробиваемости специальным снарядом. Прочие характеристики остаются почти неизменными: уменьшается лишь разброс ценой увеличения времени сведения и на 4 мм увеличевается бронепробиваемость базовым снарядом.
- Ходовая БТ-5У значительно увеличит скорость поворота машины на 10°/сек и максимальную грузоподъёмность, позволив установить усовершенствованный двигатель и любое оборудование из числа доступного.
- Двигатель В-3БТ незначительно увеличит динамику на ~3 % от изначальной и снизит шанс собственного возгорания на 25 %.
- Радиостанция 12LL значительно увеличит дальность связи на 315 метров. Может быть ранее исследована на СУ-26, СУ-5, БТ-7 или А-20.
- Орудие 37 мм автомат. ОКБ-2 не является оптимальным для данной машины ввиду особенностей его применения, исследуется лишь ради обретения техникой «элитного» статуса и не устанавливается на машину.
Боевая эффективность
Ничем не примечательный заурядный проходной танк — так можно охарактеризовать хоть и не являющегося объективно плохим танком БТ-5, но также и лишённого какой-нибудь действительно значимой особенности, позволяющей кардинально влиять на ход боя.
У самой машины есть лишь две объективно сильные стороны, крайне недостаточные для того, чтобы назвать машину имеющей подавляющее превосходство. Великолепная мобильность, состоящая из отличной динамики (39.11 л. с. на тонну) и аналогичного качества манёвренности шасси (52.15°/сек) и средний показатель незаметности, который, однако, не уменьшается в движении — этим исчерпываются значимые достоинства данной техники. Больше она не может похвастаться ничем: фактически отсутствующая броня, максимально [в худшем смысле этого слова] сочетающаяся с недостатком очков прочности (410 ед.) и недостаточной массой, делающей БТ-5 уязвимым для таранов, обозначает фактическое отсутствие живучести у данной машины; заниженный обзор (300 метров) не даёт реализовать её как эффективного разведчика, оставляя невостребованным её без шуток большой радиус связи (615 метров), а огневая мощь БТ-5 также оставляет желать лучшего.
Паспортные ТТХ орудия 45 мм 21-КМТ, являющиеся достоинствами, мало соотносятся с реальностью — практика показывает, что быстрая перезарядка (2.21 сек) и великолепная точность (0.37) не могут быть реализованы в комплексе ввиду очень плохой стабилизации и долгого сведения (2.3 сек), приводящего к тому, что пушка не успевает свестись целиком между выстрела. К сожалению, даже усиленные приводы наводки неспособны исправить эту данность, и между двумя достоинствами приходится выбирать: или жертвовать скорострельностью в угоду точности, или стрелять часто, но на авось. Как следствие, и в том и в том случае, страдает реальный урон в минуту, сильно отличающийся от паспортных значений (1279 ед.) — и далеко не в лучшую сторону, а бронепробиваемость, заниженная у базового снаряда (55 мм) и технически высокая, но сильно теряющаяся с расстоянием у специального (90 мм), в сочетании с крайне недостаточным углом склонения орудия (-8°) ещё сильнее мешают реализовать его. Как следствие: огневая мощь БТ-5 также не является его сильной стороной.
Как итог, данному танку на поле боя вряд ли можно найти много вариантов применения: ни засадная тактика, ни рейды по флангам ему не подходит из-за проблем с точностью и стабилизацией, занятие ключевых точек в самом начале боя не является хорошей идеей ввиду фактического отсутствия живучести, а о роли машины прорыва нечего и говорить. Роль машины поддержки выглядит несколько перспективнее, однако и здесь БТ-5 не может реализовать себя в полную силу ввиду обозначенных недостатков. Единственное, что у данной машине получатся действительно хорошо — это тактическое маневрирование, подразумевающее отвлечение внимания противника на себя, уничтожение САУ и захват/защиту базы.
В общем и целом же, машина ничем не привлекает к себе внимание и, по сути, служит игроку лишь средством экономии свободного опыта в начале исследования ветки танков СССР, однако если с данным ресурсом не имеется проблем, исследование БТ-7 и/или Т-28 за его счёт не лишит игрока каких-либо приятных впечатлений и, в целом, является хорошим решением. Желающим же отдохнуть в «песке» от высокоуровневых боёв и вовсе стоит пройти мимо данной машины — среди лёгких танков III уровня есть много других более приятных в игре экземпляров.
Post Scriptum: помимо всего прочего, скорость ремонта гусениц машины ускорена на 2 сек. в сравнении с показателями других машин III уровня, однако низкая живучесть БТ-5 не позволяет считать это каким-либо значимым достоинством.
- Достоинства:
- превосходная точность;
- быстрая перезарядка;
- великолепная мобильность вследствие хорошей динамики и манёвренности;
- фиксированный показатель незаметности, не падающий в движении;
- высокая дальность связи;
- ускоренная починка гусениц.
- Недостатки:
- заниженная бронепробиваемость базового снаряда;
- сильное падение бронепробиваемости специального снаряда с расстоянием;
- долгое сведение;
- недостаточный угол склонения орудия вниз;
- фактическое отсутствие стабилизации;
- фактическое отсутствие бронирования;
- запас очков прочности, заниженный от средних показателей III уровня;
- уязвимость для таранов вследствие низкой массы;
- низкий радиус обзора.
Экипаж
Новичку на заметку
Для боевых машин I-IV уровней прокачка дополнительных умений членов экипажа требует значительных усилий. Если оставлять данную машину в ангаре не планируется, имеет смысл исследовать и купить машину следующего уровня без обучения экипажа.
- Маскировка увеличит незаметность, что важно для любой машины.
- Боевое братство улучшит характеристики танка, а также усилит действие навыков, которые будут изучены в будущем.
- Комбинация Радиоперехват + Орлиный глаз даст прибавку к обзору в 5 %, что объективно является неплохим усилением и актуально для любой техники.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит частично компенсировать крайне недостаточную стабилизацию.
- Комбинация Чистота и порядок у механика-водителя + Пожаротушение у всего экипажа жизненно важна на III уровне, где нет третьего слота, предназначенного для огнетушителя.
- Снайпер поможет поднять огневую мощь танка за счёт увеличения шанса критического повреждения при каждом пробитии брони, что актуально для всех машин, вооружённых не-фугасным орудием.
- Мастер на все руки поможет при встрече с пулемётным танком, нередко выводящим из строя двух членов экипажа за разрядку магазина.
- Король бездорожья несколько улучшит мобильность, что особенно актуально для настолько маневренной техники.
- Ремонт поможет быстрее отремонтировать сбитую гусеницу и уйти из-под огня, что критически важно для любой машины в игре.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Новичку на заметку
Для боевых машин II-III уровней покупка оборудования требует существенных затрат, значительно превышающих стоимость самой техники как таковой. Если оставлять данную машину в ангаре не планируется, имеет смысл исследовать и купить машину следующего уровня без покупки оборудования.
ББ95
БПспец40
ОФ10- Оборудование
Выбор оборудования не имеет альтернатив — Усиленные приводы наводки обязательны для компенсации долгого сведения и фактически отсутствующей стабилизации, Турбонагнетатель же необходим для усиления единственной объективно значимой сильной стороны машины.
- Снаряжение
Набор снаряжения стандартный — Малый ремкомплект и Малая аптечка, которые могут быть заменены своими более дорогими аналогами. К сожалению, третий слот отсутствует как таковой, и любой Огнетушитель или Доппаёк в бой взять нельзя, а заменять им намного более важное снаряжение — просто бессмысленно.
Следует отметить, что помещение ремкомплекта, если он малый, во второй слот, а не в первый, является важным и принципиальным аспектом, позволяющим отремонтировать сбитую гусеницу двумя быстрыми нажатиями на одну и ту же клавишу.
- Боекомплект
Имеющихся в боекомплекте 145 снарядов хватает для нанесения противнику в среднем 6815 ед. урона, если не брать в расчёт осколочно-фугасные снаряды.
Размер боекомплекта позволяет стрелять 4 минуты 49 секунд до полного иссякания снарядов при непрерывной стрельбе со всеми бонусами, кроме навыка «Отчаянный». Бонус от него ускорит это время до 4 минут 20 секунд.
- 95 бронебойных снарядов относительно уверенно поражают цели II и III уровня, за исключением нередко встречающихся бронированных машин. Стрельба ими по машинам IV уровня оправдана только в тех нечастых случаях, когда у данной машины фактически отсутствует бронирование.
- 40 подкалиберных снарядов востребованы при стрельбе по бронированным противникам III—IV уровня с поправкой на их сильную потерю бронепробиваемости с расстоянием.
- 10 осколочно-фугасных снарядов используются в типичном для них ключе — для гарантированного сбития захвата с базы и нанесения урона при стрельбе по использующему обратный ромб противнику.
Галерея скриншотов
Оценка БТ-5
История изменений
Историческая справка
- БТ-5 — советский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Серийный танк семейства БТ («Быстроходные танки»). Принят на вооружение в соответствии с военной доктриной, определившей преимущества скоростных крейсерских танков, способных в кратчайшие сроки покрывать большие расстояния и действовать на оперативных просторах. Выпускался серийно в 1933—1935 годах.
В марте 1933 года БТ-5 сменил на конвейере БТ-2. Первоначально машина комплектовалась башнями двух видов — «ижорская» (сварная, с большой нишей сзади, проектировавшуюся изначально для танка Т-26) и «мариупольская» (клепаная, с маленькой нишей сзади). Однако начиная с 1935 года, из-за вскрывшихся дефектов в изделиях завода в Мариуполе, БТ-5 комплектовался только «ижорскими» башнями. «Дефектные» танки почти все ушли в учебные части.
БТ-5 республиканцев в Испании в 1936—1939
Быстроходный танк БТ-5 с 76-мм орудием
Подбитый БТ-5. 1939
Подбитый БТ-5. 1940
Чертеж легкого танка БТ-5
За сравнительно небольшой отрезок времени, БТ-5 прошел довольно активный путь развития. Начинавшийся как вариант усиленного БТ-2, к 1934 году он получил новый двигатель М-17Т мощностью 500 л.с., полностью измененный главный фрикцион и усиленную коробку передач. По вооружению, бронированию, средствам внешней связи и проходимости БТ-5 не уступал однотипному с ним по массе советскому танку Т-26, а по удельной мощности, подвижности и запасу хода значительно превосходил этот танк. Гусеничный движитель и подвеска опорных катков были проще чем у Т-26. Машина была не сложной в освоении, отличалась неприхотливостью в обслуживании и высокой подвижностью, благодаря чему пользовалась популярностью у танкистов. БТ-5 являлся одним из основных танков РККА довоенного периода. Всего было выпущено 1884 шт. В 1935 г. уступил место в производстве обладающей более высокими тактико-техническими показателями модификации БТ-7, в которой клёпанную конструкцию корпуса заменили на сварную.
БТ-5 в Кубинке, 2013 год
БТ-5 в Кубинке, 2017 год
БТ-5 в Чите, 2016 год
БТ-5 в Кировске, 2008 год
БТ-5 в Кировске, 2011 год
Источники
https://armedman.ru/tanki/1919-1936-bronetehnika/byistrohodnyiy-tank-bt-5-sssr.html
https://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/legkie-tanki/86-bt-5
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
- В сети Интернет
- БТ-5 // Википедия
