SandBox5
Версия 06:33, 24 октября 2023 | Версия 13:04, 24 октября 2023 | |||
Строка 62: | Строка 62: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| pic = Ship_PGSD104_V_170.png | | pic = Ship_PGSD104_V_170.png | |||
? | | content = '''Миноносцы типа '' | + | | content = '''Миноносцы типа ''1939''''' — серия [[Navy:ВМС Германии|немецких]] [[Navy:Миноносец|миноносцев]]. Являлись развитием кораблей типа [[Navy:Миноносцы типа 1935|типа ''1935'']]. Из девяти кораблей серии четыре погибли во время во время [[Navy:Вторая мировая война|Второй Мировой войны]] от ударов авиации, остальные по репарациям были переданы странам-победительницам : [[Navy:T-14 (1939)|''T-14'']], [[Navy:T-19 (1940)|''T-19'']], [[Navy:T-21 (1940)|''T-21'']] - США, [[Navy:T-20 (1940)|''T-20'']] - Великобритании, [[Navy:T-17 (1940)|''T-17'']] - СССР.}} | |
</onlyinclude> | </onlyinclude> | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | ||||
? | + | В отличие от миноносцев [[Navy:Миноносцы типа 1935|типа ''1935'']] и [[Navy:Миноносцы типа 1937|типа ''1937'']], задумавшихся как «супер-шнелльботы», новые корабли, обозначавшиеся как [[Navy:Миноносцы типа 1939|типа ''1939'']], создавались для действий в составе флота, фактически на замену крайне неудачным «флотским эскортным кораблям» (''«Flottenbegleiter»'') [[Эскортные корабли типа "F"|типа ''«F»'']] что отразилось в выделении их в особый подкласс «флотских миноносцев» (''«Flottentorpedoboote»''). Союзники идентифицировали их как тип ''«Elbing»'' («Эльбинг»), а затем это название перекочевало в военно-историческую литературу. | ||
? | + | |||
? | + | |||
== История создания == | == История создания == | |||
Строка 75: | Строка 72: | |||
=== Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
+ | ||||
+ | После отказа от дальнейших работ над проектом эскадренного миноносца [[Navy:Эскадренные миноносцы типа 1938B|типа ''1938B'']], немецкие конструкторы приступили к проектированию нового корабля, призванного стать «прислугой за все» (немецкий аналог нашего выражения «мальчик на побегушках»). | |||
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
? | + | Основные направления работ проектировщиков сводились к усилению вооружения, повышению мореходности и надежности силовой установки. Первоначально планировалось вооружить будущие миноносцы, по размерам приближавшиеся к эсминцам, тремя-четырьмя [[Navy:127-мм орудие SK C/34|127-мм/45 орудиями ''SK С/34'']]. Однако они не были способны вести зенитный огонь, а флот настаивал на универсальном главном калибре. Пришлось вернуться к испытанным [[Navy:105-мм орудие SK C/32|105-мм установкам]], увеличив угол возвышения ствола до 70°. | ||
+ | В результате согласования требований к вооружению и силовой установке 13 сентября 1939 года было подписано техническое задание, включавшее в себя следующие пункты: | |||
+ | * 1. основные задачи: противолодочная, противовоздушная и противоминная оборона крупных надводных кораблей. | |||
+ | * 2. второстепенные задачи: траление, разведка, поиск подводных лодок, сопровождение конвоев, дозорная служба и обеспечение действий Люфтваффе (!). | |||
+ | * 3. операционная зона - Балтийское и Северное моря. | |||
+ | * 4. артиллерийское вооружение: четыре универсальных [[Navy:105-мм орудие SK C/32|105-мм/45 орудия ''SK C/32'']], два спаренных [[Navy:37-мм орудие SKC/30|37-мм/83 полуавтомата ''SK C/30'']]. | |||
+ | * 5. торпедное вооружение - как на [[Navy:Миноносцы типа 1937|типа ''1937'']]. | |||
+ | * 6. силовая установка - эшелонная; скорость - 35 уз, дальность плавания 2400 миль 19-узловым ходом. | |||
+ | ||||
+ | == Постройка == | |||
+ | ||||
+ | Положительно оценив характеристики проекта, командование флота намеревалось заказать серию сразу из 39 единиц, включая девять перезаказанных миноносцев предыдущего [[Navy:Миноносцы типа 1937|типа ''1937'']] (''Т-22'' - ''Т-30''). 10 ноября 1939 года первые девять кораблей были заказаны фирме ''«F.Schichau»'' в Эльбинге, получив строительные номера ''S1481'' - ''S1489''. Заказ на ''Т-31'' - ''Т-48'' планировалось передать концерну ''«Deschimag A.G.»'' в Бремене, а на ''Т-49'' - ''Т-52'' - фирме ''«Germaniawerft»'' в Киле. Строители ''Т-53'' - ''Т-60'' на первых порах не оговаривались. Война нарушила эти планы. Уже 6 октября 1939 года ''Т-37'' - ''Т-60'' были исключены из программы. Вследствие загруженности верфей, недостатка материалов и квалифицированных рабочих заказ на ''Т-31'' - ''Т-36'' был задержан до 20 января 1941 года, причем его также передали ''«F.Schichau»''. До конца 1942 года в строй вошло всего четыре флотских миноносца, еще пять было построено в 1943 году и шесть - в 1944 году, причем последний был сдан всего за шесть месяцев до поражения Германии. Общие финансовые затраты на строительство 15 кораблей составили 84 869 тыс. марок или 5 658 тыс. марок за корабль. Миноносцы типа ''1939'' стоили на 40% меньше, чем корабли [[Navy:Миноносцы типа 1937|типа ''1937'']] при несравненно большей ценности. | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | |||
|- | |- | |||
Строка 89: | Строка 99: | |||
| colspan="7"| Примечания:<br />* Первоначально заказаны 05.10.1938 как миноносцы [[Navy:Миноносцы типа 1937|типа ''1937'']].<br />** Первоначально заказаны 30.03.1939 как миноносцы [[Navy:Миноносцы типа 1937|типа ''1937'']]. | | colspan="7"| Примечания:<br />* Первоначально заказаны 05.10.1938 как миноносцы [[Navy:Миноносцы типа 1937|типа ''1937'']].<br />** Первоначально заказаны 30.03.1939 как миноносцы [[Navy:Миноносцы типа 1937|типа ''1937'']]. | |||
|} | |} | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
{| class="wikitable collapsible collapsed" | {| class="wikitable collapsible collapsed" | |||
Строка 122: | Строка 128: | |||
? | + | == Краткая история службы == | ||
+ | [[Navy:T-22 (1941)|''T-22'']] 18 августа 1944 года в 1.15 подорвался на минах немецкого заграждения ''«Seeigel IXb»'' в Нарвском заливе {{Геотег|59.7000|27.7333|1}} и затонул. Погибло и попало в плен 143 человек. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-23 (1941)|''T-23'']] В 1945 году передан по репарациям Великобритании. 4 февраля 1946 года передан Франции. 16 мая 1946 года вошел в состав французского флота под названием [[Navy:L'Alsacien (1946)|''L'Alsacien'']], хотя первоначально предлагалось ''«Alsace»''. 3 октября 1952 года выведен в резерв. 9 июня 1954 года разоружен и переименован в ''Q-11'', в феврале 1955 года сдан на слом. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-24 (1941)|''T-24'']] 15 августа 1944 года поврежден артиллерией британского [[Navy:HMS Mauritius (1939)|''HMS Mauritius'']], 24 августа 1944 года в 21.05 потоплен британскими самолетами ''Bristol «Beaufighter»'' из состава 236 эскадрильи ''RAF''<ref>''RAF'' - ''Royal Air Force'' - Королевские военно-воздушные силы - Британские ВВС.</ref> и 404 sqn ''RCAF''<ref>''RCAF'' - ''Royal Canadian Air Force'' - Королевские Канадские военно-воздушные силы.</ref> на якорной стоянке у Ле-Вердона {{Геотег|45.5167|01.0833|1}}. Погибло 19 человек. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-25 (1941)|''T-25'']] 28 декабря 1943 года в 14.54 тяжело поврежден артиллерией британского легкого крейсера [[Navy:HMS Glasgow (1936)|''HMS Glasgow'']] и потерял ход. В 16.37 потоплен торпедами и артиллерией английского легкого крейсера [[Navy:HMS Enterprise (1919)|''HMS Enterprise'']] в Бискайском заливе. Погибло 85 человек. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-26 (1941)|''T-26'']] 28 декабря 1943 года в 15.21-15.35 тяжело поврежден артиллерией британского легкого крейсера [[Navy:HMS Glasgow (1936)|''HMS Glasgow'']]. В 16.17-16.20 потоплен торпедами и артиллерией английского легкого крейсера [[Navy:HMS Enterprise (1919)|''HMS Enterprise'']] в Бискайском заливе. Погибло 90 человек. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-27 (1942)|''T-27'']] 29 апреля 1944 года около 5.00, преследуемый канадским эсминцем [[Navy:HMCS Haida (1942)|''HMCS Haida'']], выскочил на мель у о. Иль-де-Вьерж {{Геотег|48.6500|04.3500|1}}. Тяжело поврежден артиллерией [[Navy:HMCS Haida (1942)|''HMCS Haida'']], оставлен экипажем. 3-7.5.1944 разрушен торпедами британского торпедного катера ''МТВ-673'' и авиацией. Погибло 11 человек. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-28 (1942)|''T-28'']] В 1945 году передан по репарациям Великобритании. 4 февраля 1946 года передан Франции, включен в состав французского флота под названием [[Navy:Lorraine (1946)|''Lorraine'']]. 3 октября 1952 года выведен из боевого состава. 31 октября 1955 года разоружен и переименован в ''Q-59'', 21 июля 1959 года продан на слом. | |||
+ | - | |||
+ | [[Navy:T-29 (1943)|''T-29'']] 26.4.1944 в 2.30-4.00 тяжело поврежден артиллерией канад. ЭМ «Athabaskan» и «Haida» у о-вов Ле-Сет-Иль, Ла-Манш (48'53' с.ш./ОЗ'ЗЗ' з.д.), в 4.20 перевернулся и затонул. Потери: 137 чел. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-30 (1943)|''T-30'']] 18.8.1944 в 0.25-0.30 подорвался на минах немецкого заграждения «Seeigel IXb» в Нарвском зал. (59'43'с.ш./ 27'44' в.д.) и затонул. Потери: погибло и попало в плен 114 чел. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-31 (1943)|''T-31'']] 20.6.1944 в 0.03 потоплен совет. ТКА «ТК-37» и «ТК-60» у о. Нерви, Финский зал. (60'16' с.ш./28'17' в.д.). Потери: 76 погибших, 6 пленных | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-32 (1943)|''T-32'']] 18.8.1944 в 0.26 подорвался на минах немецкого заграждения ''«Seeigel IXb»'' в Нарвском зал. (59'42' с.ш./27‘43' в.д.), оставлен экипажем, затонул. Потери: погибло и попало в плен 137 чел. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-33 (1943)|''T-33'']] В 1945 года передан по репарациям СССР; 1.1.1946 принят советским экипажем, 13.2.1946 переименован в [[Navy:Примерный (1946)|«Примерный»]]; 30.11.1954 выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в плавказарму «ПКЗ-63»; 9.11.1956 исключен из списков в связи с передачей в ОФИ; в 1957-1958 гг. разобран на металл в Таллине. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-34 (1943)|''T-34'']] 20.11.1944 подорвался на минах, поставленных совет. ПЛ [[Navy:Л-3 (1931)|«Л-3»]] сев.-зап. м. Аркона, о. Рюген (54'40' с.ш./13'29' в.д.) и затонул. Потери: 62 чел. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-35 (1943)|''T-35'']] В 1945 года передан по репарациям США; включен в состав ВМС США как ''DD-935''; в ноябре 1947 года передан Франции для использования в качестве источника запчастей; 3.10.1952 продан на слом в Шербур. | |||
+ | ||||
+ | [[Navy:T-36 (1944)|''T-36'']] 3.5.1945 вечером подорвался на авиационной магнитной мине у Свинемюнде, 4.5.1945 в 19.10 потоплен штурмовиками Ил-2 из состава 7-го гв. шап ВВС КБФ при попытке выйти из Свинемюнде. | |||
+ | ||||
+ | ------------------------- | |||
+ | [[Navy:Миноносцы типа 1939|типа ''1939'']] | |||
Версия 13:04, 24 октября 2023
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта WunderWaffe72. Последняя правка была внесена 24.10.2023. |
15 ед. Заказано |
15 ед. Построено |
1940-1944 гг. Годы постройки |
1942-1959 гг. Годы службы |
«F.Schichau», Эльбинг Место строительства |
1294 / 1754 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
102,50 / 10,00 / 2,60/3,25 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ТЗА «Wagner» 4 ПК «Wagner» 32 000 л.с. Энергетическая установка |
33 узл. Скорость хода |
2085 (19) 765 (31) миль Дальность плавания |
206 чел. Общая численность |
8 чел. Офицеры |
198 чел. Матросы |
12-8 мм. Башни |
Артиллерия главного калибра
- 4×1 — 105-мм/45 орудия SK C/32.
Зенитная артиллерия
- 2×2 — 37-мм/83 полуавтомата SK C/30;
- 1×4+2×1 — 20-мм/65 автомата C/38.
Минно-торпедное вооружение
- 2×3 — 533-мм торпедных аппарата, 6 торпед;
- 2 БС, 32 ГБ;
- 50 мин.
Содержание
Общие сведения
В отличие от миноносцев типа 1935 и типа 1937, задумавшихся как «супер-шнелльботы», новые корабли, обозначавшиеся как типа 1939, создавались для действий в составе флота, фактически на замену крайне неудачным «флотским эскортным кораблям» («Flottenbegleiter») типа «F» что отразилось в выделении их в особый подкласс «флотских миноносцев» («Flottentorpedoboote»). Союзники идентифицировали их как тип «Elbing» («Эльбинг»), а затем это название перекочевало в военно-историческую литературу.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
После отказа от дальнейших работ над проектом эскадренного миноносца типа 1938B, немецкие конструкторы приступили к проектированию нового корабля, призванного стать «прислугой за все» (немецкий аналог нашего выражения «мальчик на побегушках»).
Проектирование
Основные направления работ проектировщиков сводились к усилению вооружения, повышению мореходности и надежности силовой установки. Первоначально планировалось вооружить будущие миноносцы, по размерам приближавшиеся к эсминцам, тремя-четырьмя 127-мм/45 орудиями SK С/34. Однако они не были способны вести зенитный огонь, а флот настаивал на универсальном главном калибре. Пришлось вернуться к испытанным 105-мм установкам, увеличив угол возвышения ствола до 70°.
В результате согласования требований к вооружению и силовой установке 13 сентября 1939 года было подписано техническое задание, включавшее в себя следующие пункты:
- 1. основные задачи: противолодочная, противовоздушная и противоминная оборона крупных надводных кораблей.
- 2. второстепенные задачи: траление, разведка, поиск подводных лодок, сопровождение конвоев, дозорная служба и обеспечение действий Люфтваффе (!).
- 3. операционная зона - Балтийское и Северное моря.
- 4. артиллерийское вооружение: четыре универсальных 105-мм/45 орудия SK C/32, два спаренных 37-мм/83 полуавтомата SK C/30.
- 5. торпедное вооружение - как на типа 1937.
- 6. силовая установка - эшелонная; скорость - 35 уз, дальность плавания 2400 миль 19-узловым ходом.
Постройка
Положительно оценив характеристики проекта, командование флота намеревалось заказать серию сразу из 39 единиц, включая девять перезаказанных миноносцев предыдущего типа 1937 (Т-22 - Т-30). 10 ноября 1939 года первые девять кораблей были заказаны фирме «F.Schichau» в Эльбинге, получив строительные номера S1481 - S1489. Заказ на Т-31 - Т-48 планировалось передать концерну «Deschimag A.G.» в Бремене, а на Т-49 - Т-52 - фирме «Germaniawerft» в Киле. Строители Т-53 - Т-60 на первых порах не оговаривались. Война нарушила эти планы. Уже 6 октября 1939 года Т-37 - Т-60 были исключены из программы. Вследствие загруженности верфей, недостатка материалов и квалифицированных рабочих заказ на Т-31 - Т-36 был задержан до 20 января 1941 года, причем его также передали «F.Schichau». До конца 1942 года в строй вошло всего четыре флотских миноносца, еще пять было построено в 1943 году и шесть - в 1944 году, причем последний был сдан всего за шесть месяцев до поражения Германии. Общие финансовые затраты на строительство 15 кораблей составили 84 869 тыс. марок или 5 658 тыс. марок за корабль. Миноносцы типа 1939 стоили на 40% меньше, чем корабли типа 1937 при несравненно большей ценности.
Корабль | Строитель | Стапельный номер |
Заказан | Заложен | Спущен на воду |
Вступил в строй |
---|---|---|---|---|---|---|
T-22 T-23 T-24 T-25 T-26 T-27 T-28 T-29 T-30 T-31 T-32 T-33 T-34 T-35 T-36 |
«F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг «F.Schichau», Эльбинг |
S1481 S1482 S1483 S1484 S1485 S1486 S1487 S1488 S1489 S1513 S1514 S1515 S1516 S1517 S1518 |
10.11.1939* 10.11.1939* 10.11.1939* 10.11.1939** 10.11.1939** 10.11.1939** 10.11.1939** 10.11.1939** 10.11.1939** 20.01.1941 20.01.1941 20.01.1941 20.01.1941 20.01.1941 20.01.1941 |
01.07.1940 01.08.1940 21.09.1940 30.11.1940 10.05.1941 02.07.1941 24.09.1941 12.12.1941 10.04.1942 29.06.1942 27.10.1942 20.01.1943 05.03.1943 20.04.1943 10.06.1943 |
20.07.1941 14.06.1941 13.09.1941 01.12.1941 26.03.1942 20.06.1942 08.10.1942 16.01.1943 13.03.1943 22.05.1943 17.04.1943 04.09.1943 23.10.1943 12.12.1943 05.02.1944 |
28.02.1942 14.06.1942 17.10.1942 12.11.1942 27.02.1943 17.04.1943 19.06.1943 21.08.1943 24.10.1943 05.02.1944 08.05.1944 16.06.1944 12.08.1944 07.10.1944 09.12.1944 |
Примечания: * Первоначально заказаны 05.10.1938 как миноносцы типа 1937. ** Первоначально заказаны 30.03.1939 как миноносцы типа 1937. |
Описание конструкции
Тактико-технические характеристики немецких миноносцев[1] | ||
---|---|---|
тип 1939 | тип 1941 | |
Водоизмещение, т: стандартное нормальное полное Размерения, м: длина наибольшая длина по ватерлинии ширина осадка нормальная/в полном грузу |
1294 1488 1754 102,50 97,00 10,00 2,60/3,25 |
1493 1754 2155 106,00 102,00 10,70 2,94/3,72 |
Энергетическая установка число котлов, тип давление пара, кг/см² Температура пара, °C Число валов, тип ТЗА мощность, л.с. мощность электрогенераторов, кВт |
4 «Wagner» 70 400 2 «Wagner» 32 000 400* |
4 «Wagner» 70 ? 2 «Wagner» 40 000 320 (?) |
Скорость, уз Запас топлива максимальный, т** Дальность плавания, миль (при скорости, уз) |
33 393 2085 (19) 765 (31) |
34 582 проектная 2800 (19) |
Вооружение: число орудий × калибр, мм (запас снарядов на орудие) торпедные аппараты (число × калибр, мм) бомбометы, глубинные бомбы мины |
4×1 — 105-мм/45 SK C/32 (220) 2×2 — 37-мм/83 SK C/30 (2000) 1×4+2×1 — 20-мм/65 C/38 (2000) 2×3 — 533-мм, 6 торпед 2, 32 50 |
4×1 — 105-мм/45 SK C/32 (220) 3×2 — 37-мм/69 M42 (2000) 1×4+2×2 — 20-мм/65 C/38 (2000) 2×3 — 533-мм, 6 торпед 2, 32 (?) 50 |
Экипаж, чел. (в т.ч. офицеры) | 206 (8) | 206 (8) |
Примечания: * На T-31 и последующих кораблях — 320 кВт. ** Запас топлива и дальность плавания приводятся по версии М.Уитли. Согласно справочнику Э.Тренера, запас топлива у миноносцев тип 1939 составлял 374 т. |
Корпус
Краткая история службы
T-22 18 августа 1944 года в 1.15 подорвался на минах немецкого заграждения «Seeigel IXb» в Нарвском заливе (59.7000° с. ш. 27.7333° в. д.) и затонул. Погибло и попало в плен 143 человек.
T-23 В 1945 году передан по репарациям Великобритании. 4 февраля 1946 года передан Франции. 16 мая 1946 года вошел в состав французского флота под названием L'Alsacien, хотя первоначально предлагалось «Alsace». 3 октября 1952 года выведен в резерв. 9 июня 1954 года разоружен и переименован в Q-11, в феврале 1955 года сдан на слом.
T-24 15 августа 1944 года поврежден артиллерией британского HMS Mauritius, 24 августа 1944 года в 21.05 потоплен британскими самолетами Bristol «Beaufighter» из состава 236 эскадрильи RAF[2] и 404 sqn RCAF[3] на якорной стоянке у Ле-Вердона (45.5167° с. ш. 01.0833° в. д.). Погибло 19 человек.
T-25 28 декабря 1943 года в 14.54 тяжело поврежден артиллерией британского легкого крейсера HMS Glasgow и потерял ход. В 16.37 потоплен торпедами и артиллерией английского легкого крейсера HMS Enterprise в Бискайском заливе. Погибло 85 человек.
T-26 28 декабря 1943 года в 15.21-15.35 тяжело поврежден артиллерией британского легкого крейсера HMS Glasgow. В 16.17-16.20 потоплен торпедами и артиллерией английского легкого крейсера HMS Enterprise в Бискайском заливе. Погибло 90 человек.
T-27 29 апреля 1944 года около 5.00, преследуемый канадским эсминцем HMCS Haida, выскочил на мель у о. Иль-де-Вьерж (48.6500° с. ш. 04.3500° в. д.). Тяжело поврежден артиллерией HMCS Haida, оставлен экипажем. 3-7.5.1944 разрушен торпедами британского торпедного катера МТВ-673 и авиацией. Погибло 11 человек.
T-28 В 1945 году передан по репарациям Великобритании. 4 февраля 1946 года передан Франции, включен в состав французского флота под названием Lorraine. 3 октября 1952 года выведен из боевого состава. 31 октября 1955 года разоружен и переименован в Q-59, 21 июля 1959 года продан на слом. - T-29 26.4.1944 в 2.30-4.00 тяжело поврежден артиллерией канад. ЭМ «Athabaskan» и «Haida» у о-вов Ле-Сет-Иль, Ла-Манш (48'53' с.ш./ОЗ'ЗЗ' з.д.), в 4.20 перевернулся и затонул. Потери: 137 чел.
T-30 18.8.1944 в 0.25-0.30 подорвался на минах немецкого заграждения «Seeigel IXb» в Нарвском зал. (59'43'с.ш./ 27'44' в.д.) и затонул. Потери: погибло и попало в плен 114 чел.
T-31 20.6.1944 в 0.03 потоплен совет. ТКА «ТК-37» и «ТК-60» у о. Нерви, Финский зал. (60'16' с.ш./28'17' в.д.). Потери: 76 погибших, 6 пленных
T-32 18.8.1944 в 0.26 подорвался на минах немецкого заграждения «Seeigel IXb» в Нарвском зал. (59'42' с.ш./27‘43' в.д.), оставлен экипажем, затонул. Потери: погибло и попало в плен 137 чел.
T-33 В 1945 года передан по репарациям СССР; 1.1.1946 принят советским экипажем, 13.2.1946 переименован в «Примерный»; 30.11.1954 выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в плавказарму «ПКЗ-63»; 9.11.1956 исключен из списков в связи с передачей в ОФИ; в 1957-1958 гг. разобран на металл в Таллине.
T-34 20.11.1944 подорвался на минах, поставленных совет. ПЛ «Л-3» сев.-зап. м. Аркона, о. Рюген (54'40' с.ш./13'29' в.д.) и затонул. Потери: 62 чел.
T-35 В 1945 года передан по репарациям США; включен в состав ВМС США как DD-935; в ноябре 1947 года передан Франции для использования в качестве источника запчастей; 3.10.1952 продан на слом в Шербур.
T-36 3.5.1945 вечером подорвался на авиационной магнитной мине у Свинемюнде, 4.5.1945 в 19.10 потоплен штурмовиками Ил-2 из состава 7-го гв. шап ВВС КБФ при попытке выйти из Свинемюнде.