Осмотрительный (1982)
Версия 12:34, 9 ноября 2016 | Версия 10:21, 21 декабря 2018 черновой вариант; далее планирую дописать полноценную статью | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
? | |Название корабля = | + | |Название корабля = «Осмотрительный» | |
? | |Картинка = | + | |Картинка = Ship_956_Osmotritelny_672_Moskit_launch_collage.jpg | |
|ВМС страны = ВМФ СССР | |ВМС страны = ВМФ СССР | |||
|Класс корабля = Эсминец | |Класс корабля = Эсминец | |||
|Служба = | |Служба = | |||
? | <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл: | + | <table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr><td><center>[[Файл:СССР_флаг_ВМС_с_тенью.png|СССР|link=ВМФ СССР]]<br/>'''СССР'''</center></td><td><center>[[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Федерация|link=ВМФ России]]<br/>'''РФ'''</center></td></tr></table> | |
? | |Заложен = 27 октября 1978 | + | |Заложен = 27 октября 1978 года | |
? | |Спущен на воду =24 апреля 1982 | + | |Спущен на воду = 24 апреля 1982 года | |
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
? | |Сдача заказчику =30 сентября 1984 | + | |Сдача заказчику = 30 сентября 1984 года | |
|Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
? | |Исключен из состава флота =16 августа 1997 | + | |Исключен из состава флота = 16 августа 1997 года | |
|Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
|Гибель = | |Гибель = | |||
? | |Предшественники = | + | |Предшественники = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Бедовый»_проекта_56ЭМ|Эсминцы типа «Бедовый» (пр. 56ЭМ)]] | |
? | |Дочерние корабли = | + | |Дочерние корабли = [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_Адмирал_Чабаненко_проекта_11551|БПК типа «Адмирал Чабаненко» (пр. 11551)]] | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 32: | Строка 32: | |||
--> | --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = {{comment|КТУ|котлотурбинная установка}} | |
? | |Главная ЭУ мощность док = | + | |Главная ЭУ мощность док = 100 000 л. с. | |
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
? | + | |Кол-во валов док = 2 | ||
? | |Кол-во валов док = | + | |Скорость хода макс док = 33,4 | |
? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода эконом док = 18,4 | |
? | |Скорость хода эконом док = | + | ||
|Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
? | |Дальность плавания эконом док = | + | |Дальность плавания эконом док = 5 340 | |
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
|Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ГТЗА|Главный турбозубчатый агрегат}} | |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ГТЗА|Главный турбозубчатый агрегат}} | |||
? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 100 000 л. с. | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
|Кол-во валов реал = 2 | |Кол-во валов реал = 2 | |||
|Запас топлива = | |Запас топлива = | |||
? | |Скорость хода макс реал =32,7 | + | |Скорость хода макс реал = 32,7 | |
|Скорость хода эконом реал = 18 | |Скорость хода эконом реал = 18 | |||
|Дальность плавания макс реал = | |Дальность плавания макс реал = | |||
? | |Дальность плавания эконом реал = 3920 | + | |Дальность плавания эконом реал = 3920<ref>Приведена полная дальность на 18 узлах; наибольшая дальность составляет 5340 миль.</ref> | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 58: | Строка 57: | |||
--> | --> | |||
? | |Общая численность = 296 | + | |Общая численность = 344<ref>Встречаются неверные данные о численности экипажа ЭМ пр. 956 в 296 человек, в то время как реальная численность по штату мирного и военного времени превышала 300 матросов и офицеров. На головном «Современном» экипаж состоял из 343 человек, на остальных эсминцах серии это число было таким же или большим, в зависимости от модификаций штатного вооружения и оборудования.</ref> | |
|Офицеры = 25 | |Офицеры = 25 | |||
|Мичманы = 48 | |Мичманы = 48 | |||
Строка 67: | Строка 66: | |||
--> | --> | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
<!-- | <!-- | |||
Строка 95: | Строка 81: | |||
|2x2 — 130-мм {{comment|АУ|Артустановка}} АК-130 | |2x2 — 130-мм {{comment|АУ|Артустановка}} АК-130 | |||
|4x6 — 30-мм {{comment|АУ|Артустановка}} АК-630 | |4x6 — 30-мм {{comment|АУ|Артустановка}} АК-630 | |||
? | |2х7 — 55-мм | + | |2х7 — 55-мм гранатомёт МРГ-1 «Огонёк» | |
? | + | |||
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
? | | | + | |2х6 — {{comment|РБУ|Реактивно-бомбовая установка}}-1000 «Смерч-3» | |
? | | | + | |2х2 — 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} ДТА-53-956 | |
|22 мины заграждения | |22 мины заграждения | |||
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Авиагруппа | |Авиагруппа | |||
? | |1 | + | |1 вертолёт Ка-27 | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
Строка 113: | Строка 98: | |||
|{{comment|НРЛС|Навигационная радиолокационная станция}} МР-212/201 «Вайгач-У» | |{{comment|НРЛС|Навигационная радиолокационная станция}} МР-212/201 «Вайгач-У» | |||
|{{comment|ГАК|Гидроакустический комплекс}} МГК-335С «Платина-С» | |{{comment|ГАК|Гидроакустический комплекс}} МГК-335С «Платина-С» | |||
? | |{{comment|РЭБ|Радиоэлектронная борьба}} МП-401С «Старт», МП-407 «Старт-2» | + | |{{comment|РЭБ|Радиоэлектронная борьба}} МП-401С «Старт», МП-407 «Старт-2» (2 ПУ ПК-2М) | |
? | |{{comment|БИУС|Боевая информационно-управляющая система}} | + | |{{comment|БИУС|Боевая информационно-управляющая система}} «Сапфир-У» | |
}} | }} | |||
? | |Однотипные корабли = «Современный», «Отличный» | + | |Однотипные корабли = [[Navy:Современный_(1978)|«Современный»]], | |
+ | [[Navy:Отчаянный_(1980)|«Отчаянный»]], | |||
+ | [[Navy:Отличный_(1981)|«Отличный»]], | |||
+ | [[Navy:Безупречный_(1983)|«Безупречный»]], | |||
+ | [[Navy:Боевой_(1984)|«Боевой»]], | |||
+ | [[Navy:Стойкий_(1985)|«Стойкий»]], | |||
+ | [[Navy:Окрылённый_(1986)|«Окрылённый»]], | |||
+ | [[Navy:Бурный_(1986)|«Бурный»]], | |||
+ | [[Navy:Гремящий_(1987)|«Гремящий»]], | |||
+ | [[Navy:Быстрый_(1987)|«Быстрый»]], | |||
+ | [[Navy:Расторопный_(1988)|«Расторопный»]], | |||
+ | [[Navy:Безбоязненный_(1989)|«Безбоязненный»]], | |||
+ | [[Navy:Гремящий_(1989)|«Безудержный»]] (с 2007 «Гремящий»), | |||
+ | [[Navy:Беспокойный_(1990)|«Беспокойный»]], | |||
+ | [[Navy:Настойчивый_(1991)|«Московский комсомолец»]] (с 1992 «Настойчивый»), | |||
+ | [[Navy:Адмирал_Ушаков_(1991)|«Бесстрашный»]] (с 2004 «Адмирал Ушаков»), | |||
+ | [[Navy:Hangzhou_(1994)|«Важный»]] (достроен для КНР как «Ханчжоу»), | |||
+ | [[Navy:Fu_Zhou_(1999)|«Вдумчивый»]] (достроен для КНР как «Фучжоу»), | |||
+ | [[Navy:Taizhou_(2004)|«Внушительный»]] (в ВМС НОАК «Тайчжоу»), | |||
+ | [[Navy:Ningbo_(2004)|«Вечный»]] (в ВМС НОАК «Нинбо») - всего 21 ед. | |||
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
|pic = Тип956.gif | |pic = Тип956.gif | |||
? | |content = ''' | + | |content = '''«Осмотрительный»''' — эсминец [[Navy:Эскадренные миноносцы типа «Современный» проекта 956|проекта 956]], входивший в состав [[ВМФ СССР]] и [[ВМФ РФ]]. 27 октября 1978 года заложен на заводе имени А. А. Жданова (ныне - «Северная верфь») в Ленинграде, спущен 24 апреля 1982 года, вступил в строй 30 сентября 1984 года и 7 декабря 1984 года включён в состав КТОФ. Активно участвовал в походах и несении боевых служб в бассейнах Тихого и Индийского океанов. Во время ирано-иракской войны был в числе боевых кораблей, охранявших советские суда в Персидском заливе. Исключён из состава флота 16 августа 1997 года и в дальнейшем утилизирован. | |
}} | }} | |||
+ | == Общие сведения == | |||
? | + | [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец]] «Осмотрительный» стал четвёртым в крупной серии ракетных эсминцев, строившихся в Советском Союзе по проекту [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Современный»_проекта_956|956 «Сарыч»]]. | ||
+ | Более двадцати лет, с 1950-х до конца 1970-х годов, строительство кораблей такого класса в СССР не велось. Задачи эсминцев были возложены на классы больших ракетных кораблей (БРК) и [[Navy:Большой_противолодочный_корабль|больших противолодочных кораблей]] (БПК). Часть построенных ранее эсминцев после соответствующих модернизаций также перечислили в БПК или БРК. | |||
+ | {{Popup | |||
+ | |header = <center>''Писатель Валентин Пикуль об эсминцах''</center> | |||
+ | |content = | |||
+ | {{цитата|автор=В. С. Пикуль, «Ночной полёт», 1977 год|Через многие мои романы, гудя турбинами, прошли эскадренные миноносцы. Разрубая крутую волну и отбрасывая клочья дыма из косо поставленных труб, эсминцы прошли, как живые герои - гневные, залихватские, всё сокрушающие. Кажется, их больше не строят - они отжили свой бравурный век...}} | |||
+ | |hidden = 1 | |||
+ | }} | |||
+ | Тем не менее, после значительного перерыва советскими конструкторами были вновь созданы весьма совершенные эсминцы, за высокие тактико-технические данные и значительные размерения причисленные к 1-му рангу. Эти корабли проекта 956 массово строились для ВМФ Советского Союза и принимали деятельное участие в походах и [[Navy:Боевая_служба|боевых службах]], демонстрируя Военно-Морской флаг страны на всех морских театрах. | |||
? | == Литература == | + | Вступившему в строй Тихоокеанского флота в конце 1984 года «Осмотрительному», как и многим другим кораблям его типа, выпала хоть и недолгая, но активная служба со множеством океанских походов. В частности, эсминец был в числе тех советских боевых кораблей, которым пришлось фактически в боевых условиях охранять идущие через охваченный войной Персидский залив гражданские суда. | |
? | * | + | ||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | ||||
+ | 14 апреля 1976 года зачислен в списки кораблей ВМФ и '''27 октября 1978 года''' заложен в Ленинграде на [[Navy:Северная_верфь|судостроительном заводе № 190 имени А. А. Жданова]]. Строящемуся кораблю был присвоен заводской № 864. | |||
+ | ||||
+ | Спущен на воду '''24 апреля 1982 года'''. «Почётной матерью» эсминца, по традиции разбившей бутылку шампанского об его форштевень, стала работница судостроительного завода Марина Алексеева. Корабль был назван «Осмотрительный», ранее то же название носил [[Navy:Осмотрительный_(1944)|эсминец проекта 30-К]]. | |||
+ | ||||
+ | Экипаж сформирован 10 октября 1982 года в Североморске. На период строительства эсминец был включён в состав 13-й бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 БрСтРемК) [[Navy:Ленинградская_военно-морская_база|Ленинградской военно-морской базы]]. 17 апреля 1983 года прошло заселение экипажа на строящийся корабль. | |||
+ | ||||
+ | Законченный постройкой эсминец «Осмотрительный» проходил заводские и потом Государственные испытания в Балтийском море. На время испытаний корабль включали в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й {{comment|ДРК|дивизии ракетных кораблей}} Балтийского флота. В период испытаний, на День ВМФ летом 1984 года, эсминец участвовал в параде на Неве. | |||
+ | ||||
+ | {{Popup | |||
+ | |header = <center>''Коллаж с пуском ракеты с «Осмотрительного», комментарий Ю. Н. Романова''</center> | |||
+ | |content = | |||
+ | {{цитата|автор=Юрий Романов, служивший на старших офицерских должностях эсминцев «Современный» и «Боевой» проекта 956| [[Файл:Ship_956_Osmotritelny_672_Moskit_launch_collage.jpg|180px|thumbnail|right|<small>ЭМ «Осмотрительный», коллаж на основе фото периода испытаний (1984 год)</small>]] | |||
+ | ||||
+ | На картинке, судя по бортовому номеру, РЛК «Фрегат-М1», отсутствию на носовой надстройке салютных пушек, отсутствию на крыше ходовой рубки и на срезе юта пусковых установок комплекса ПК-10 - эсминец «Осмотрительный». Бортовой номер 672 «Осмотрительный» носил в период {{comment|ЗХИ|заводских ходовых испытаний}} и {{comment|ГИ|Государственных испытаний}} в 1984 году. То, что эта картинка - продукт фотошопа, вполне очевидно. Надо посмотреть на чересчур резкий и чёткий уровень горизонта за кораблём, и тщательно прорисованный старт ракеты. В реальности при старте облако дыма заволакивает полностью ходовую рубку. И надо помнить, что никто в опасном секторе (зоне) при ракетной стрельбе в непосредственной близости от стреляющего корабля находиться не мог. Кстати, на грот-мачте не видно вымпела, а это означает, что корабль не находится в кампании (очевидно - на испытаниях после постройки находился). Вариантов много.}} | |||
+ | |hidden = 1 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | '''30 сентября 1984 года''' принят в состав ВМФ Советского Союза. | |||
+ | ||||
+ | 7 октября 1984 года на «Осмотрительном» был впервые поднят Военно-Морской флаг СССР. | |||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | ||||
+ | {{main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Современный»_проекта_956|l1= эсминцы типа «Современный».}} | |||
+ | ||||
+ | === Корпус и архитектура === | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Ship_956_Besstrashnyi_projections.jpg|240px|thumbnail|left|<small>Эсминец проекта 956, общий вид</small>]] | |||
+ | ||||
+ | «Осмотрительный» - классический ракетно-артиллерийский корабль со стальным [[Navy:Полубак|полубачным]] [[Navy:Корпус_корабля|корпусом]], посередине которого смонтирована надстройка с дымовой трубой и двумя мачтами. Последние служат для размещения антенных постов - радиолокаторов, станций РЭБ и связи. Наклонный [[Navy:Форштевень|форштевень]] ниже ватерлинии плавно переходит в [[Navy:Бульб|бульбовый]] обтекатель подкильной [[Navy:Гидроакустическая_станция|гидроакустической станции]] «Платина». При помощи пятнадцати главных переборок корпус разделён на 16 водонепроницаемых отсеков. Обеспечению непотопляемости также способствует разделение корпуса на шесть палуб: палубу полубака, верхнюю, вторую и третью палубы, а также первую и вторую платформы (последняя переходит в настил второго дна). | |||
+ | ||||
+ | Артиллерийские башни и пусковые установки зенитных комплексов расположили в диаметральной плоскости корпуса линейно-возвышенно для обеспечения оптимальных секторов стрельбы, а мощные противокорабельные ракеты главного ударного комплекса разместили наклонно по бортам. Вертолётную площадку и ангар вместо традиционного размещения на корме подняли на крышу надстройки в районе [[Navy:Мидель-шпангоут|миделя]] эсминца, чтобы не ограничивать сектора обстрела кормовой башни универсального калибра. Ангар выполнили складным, телескопически надвигаемым на вертолёт. Внешним граням надстройки придали скошенную форму для уменьшения отражённого кораблём радиосигнала. | |||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | ||||
+ | На эсминцах проекта 956 применили [[Navy:Паровая_турбина|паротурбинную]] силовую установку: 2 {{comment|ГТЗА|главных турбозубчатых агрегата}} суммарной мощностью 100000 л. с., вращающие два пятилопастных гребных винта. С учётом того, что большинство советских и зарубежных боевых кораблей в конце 1970-х годов уже оснащалось более лёгкими и компактными [[Navy:Газовая_турбина|газотурбинными двигателями]] (ГТД), это решение часто подвергалось критике. Однако следует отметить, что паровые турбины наряду с недостатками имеют и важные преимущества в сравнении с ГТД, такие как меньшая стоимость, существенно большие ресурс и мощность одного агрегата. Хорошо освоенные промышленностью и личным составом, агрегаты {{comment|ГЭУ|главной энергетической установки}} эсминцев обеспечивали надёжную и безотказную работу<ref>Распространено мнение, что котлы эсминцев проекта 956 чрезмерно требовательны к условиям эксплуатации. Однако котлы и {{comment|ТЗА|турбозубчатые агрегаты}} этих и аналогичных типов в советском ВМФ эксплуатировались с начала 1970-х годов на крейсерах и БПК нескольких проектов без особых нареканий, существенных проблем до 1991 года не было и на эсминцах проекта 956, что подтверждается их длительными боевыми службами в отрыве от ремонтной базы. Основная причина вывода паротурбинных эсминцев из строя флота после 1991 года - ухудшение общей ситуации с поддержанием в строю корабельного состава, а также прекращение производства водогрейных трубок для котлов. Выработавшие свой ресурс трубки после исчерпания складских запасов стало не на что менять, и ради поддержания в строю небольшой части кораблей начали снимать сохранившиеся трубки с остальных. Ставшие таким источником запчастей эсминцы, как правило, обратно в строй уже не вводились.</ref> в условиях штатной эксплуатации и своевременного техобслуживания. | |||
+ | ||||
+ | Пар для турбин обеспечивали 4 паровых котла модели КВН-98/64: «Осмотрительный» был в числе первых шести эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Современный»_проекта_956|проекта 956]], получивших эти проверенные в эксплуатации котлы. От новых котлов типа КВГ-3, устанавливаемых эсминцах серии начиная с седьмого ([[Navy:Стойкий_(1985)|«Стойкого»]]), КВН-98/64 отличались несколько меньшей производительностью, зато и не предъявляя повышенных требований к обслуживанию и водоподготовке. | |||
+ | ||||
+ | === Вооружение и оборудование === | |||
+ | ||||
+ | Одной из важнейших задач эсминцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Современный»_проекта_956|типа «Современный»]] считалась огневая поддержка десантов, поэтому они получили непревзойдённое среди боевых кораблей своего времени универсальное вооружение из четырёх автоматических [[Navy:130-мм_корабельная_артустановка_АК-130|130-мм орудий]] в двух башнях. | |||
+ | ||||
+ | [[Файл:Chuu3.jpg|180px|thumbnail|left|<small>Вооружение в носовой части ЭМ проекта 956 (на снимке - «Отличный», 1988 год)</small>]] | |||
+ | ||||
+ | Эсминцы получили также мощное ракетное вооружение из восьми сверхзвуковых крылатых ракет «Москит». Благодаря высокой скорости и малой высоте полёта эти ракеты вплоть до недавнего времени были практически неуязвимы для ПВО западных флотов<ref>Мишень, имитирующая КР «Москит», в США была впервые успешно перехвачена экспериментальной противоракетой только в 2014 году - спустя более 30 лет после принятия «Москита» на вооружение ВМФ СССР.</ref>. | |||
+ | ||||
+ | Основу ПВО корабля составили два многоканальных зенитно-ракетных комплекса (ЗРК) М-22 «Ураган». Каждый комплекс имеет поворотную однобалочную пусковую установку, под которой в боевом погребе барабанного типа хранится боекомплект из двадцати четырёх зенитных ракет 9М38 - 8 во внутреннем барабане и 16 во внешнем. Всего, таким образом, эсминец располагает 48-ю зенитными ракетами. | |||
+ | ||||
+ | Для {{comment|ПВО|противовоздушной обороны}} ближнего рубежа служат четыре шестиствольные 30-мм артустановки [[Navy:30-мм_корабельная_артустановка_АК-630|АК-630]]. Они автоматически наводятся на цели при помощи двух систем управления стрельбой МР-123 «Вымпел» - по одной {{comment|СУО|системе управления огнём}} на каждую пару артустановок. | |||
+ | ||||
+ | Противолодочное вооружение представлено торпедными аппаратами с управляемыми торпедами и реактивными бомбомётами для глубинных бомб. Каждый эсминец проекта 956 нёс по два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата типа ДТА-53-956 и по две реактивных шестиствольных установки РБУ-1000. | |||
+ | ||||
+ | В складном ангаре на «Безбоязненном» при необходимости мог разместиться один противолодочный вертолёт [[Navy:Камов_Ка-27|Ка-27]], составляя авиационное вооружение корабля. | |||
+ | ||||
+ | Радиоэлектронное оборудование эсминца соответствовало промежуточному варианту оснащения серии кораблей [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Современный»_проекта_956|проекта 956]], включая в себя обзорную РЛС «Фрегат-М1» с одной плоской и второй - параболической решётками антенн, навигационные РЛС, гидроакустическую станцию «Платина-С», средства связи и радиоэлектронной борьбы, а также {{comment|БИУС|боевую информационно-управляющую систему}} «Сапфир-У». | |||
+ | ||||
+ | == История службы == | |||
+ | ||||
+ | С 7 декабря 1984 года эсминец зачислили в состав [[Navy:Тихоокеанский_флот_ВМФ_России|Краснознамённого Тихоокеанского флота]]. | |||
+ | ||||
+ | 21 августа 1985 года эсминец «Осмотрительный» вышел на межфлотский переход к месту постоянного базирования, во Владивосток. В этом переходе эсминец вместе с БПК [[Navy:Адмирал_Спиридонов_(1983)|«Адмирал Спиридонов»]] сопровождали недавно достроенный и завершивший испытания тяжёлый атомный ракетный крейсер [[Navy:Фрунзе_(1981)|«Фрунзе»]], также следующий на Дальний Восток. До мыса Финистерре отряд боевых кораблей сопровождал также БПК [[Navy:Адмирал_Нахимов_(1969)|«Адмирал Нахимов»]] из состава Северного флота. Старшим на походе был первый заместитель командующего КСФ вице-адмирал В. С. Кругляков. «Адмирал Спиридонов» сопровождал крейсер и эсминец до острова Сокотра в Индийском океане, далее «Фрунзе» «Осмотрительный» продолжили переход уже без него. | |||
+ | ||||
+ | За время перехода атомный корабли произвели деловые заходы в порты Луанда (Ангола), Мапуту (Мозамбик), Аден (Южный Йемен) и [[Navy:ПМТО_Камрань|Камрань]] (Вьетнам). 22 ноября 1985 года крейсер и эсминец завершили свой переход, прибыв к месту постоянного базирования в залив Стрелок. На переходе за 67 ходовых суток было преодолено 21268 миль. | |||
+ | ||||
+ | В октябре 1989 года «Осмотрительный» совместно с однотипным эсминцем [[Navy:Боевой_(1984)|«Боевой»]] и БПК [[Navy:Адмирал_Трибуц_(1983)|«Адмирал Трибуц»]] выполнил опытовую ночную стрельбу зенитно-ракетным комплексом. Стрельбу проводили по семи ракетам-мишеням, подходящим к отряду боевых кораблей одновременно с разных направлений. В результате стрельбы были сбиты все ракеты-мишени. Шесть из семи сбил зенитными ракетами эсминец «Боевой», при этом «Осмотрительный» сбил одну мишень и ещё одну обстрелял совместно с «Боевым». Для получения положительной оценки отрядом в целом «Боевому» засчитали пять, а «Осмотрительному» - две мишени. Эта стрельба была зачтена как призовая на приз главкома ВМФ по ПВО. Таким образом, приз ГК ВМФ по ПВО в 1989 году был присуждён КУГ в составе эсминцев «Боевой», «Осмотрительный» и БПК «Адмирал Трибуц». | |||
+ | ||||
+ | За время службы корабль носил следующие ''бортовые номера'': | |||
+ | * '''672''' (с 1984 года); | |||
+ | * '''780''' (с 1986 года); | |||
+ | * '''755''' (в 1987 году); | |||
+ | * '''730''' (в 1990 году); | |||
+ | * '''735''' (в 1993 году); | |||
+ | * '''730''' (с 1997 года). | |||
+ | ||||
+ | === Командиры === | |||
+ | ||||
+ | {|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | !colspan=5|Командиры эсминца «Безбоязненный» | |||
+ | |- | |||
+ | ! Даты !! Звание !! Командир !! Фотография | |||
+ | |- | |||
+ | | 1983-1985 || капитан 2 ранга || Бражник Александр Иванович || -- | |||
+ | |- | |||
+ | | 1985-1986 || капитан 3 ранга || Нечипуренко Виктор Александрович || [[Файл:Ship_CO_Nechipurenko_VA.jpg|100px]] | |||
+ | |- | |||
+ | | 1986-1989 || капитан 2 ранга || Назаров Александр Иванович || [[Файл:ship_CO_Nazarov_AI_resize.jpg|100px]] | |||
+ | |- | |||
+ | | 1989-1991 || капитан 2 ранга || Пепеляев Владимир Викторович || -- | |||
+ | |- | |||
+ | | 1991-1992 || капитан 2 ранга || Тарасов Василий Иванович || -- | |||
+ | |- | |||
+ | | 1992-н/д || капитан 1 ранга || Семёнов Евгений Дмитриевич || -- | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности (если за это время было присвоено очередное - новое звание даётся в скобках). | |||
+ | ||||
+ | == См. также == | |||
+ | ||||
+ | * [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Современный»_проекта_956|Эскадренные миноносцы типа «Современный» проекта 956]] | |||
+ | * [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_проекта_1155|БПК типа «Удалой» проекта 1155]] | |||
+ | * [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_Адмирал_Чабаненко_проекта_11551|БПК типа «Адмирал Чабаненко» проекта 11551]] | |||
+ | * [[Navy:Современный_(1978)|ЭМ «Современный» проекта 956]] | |||
+ | * [[Navy:Отличный_(1981)|ЭМ «Отличный» проекта 956]] | |||
+ | * [[Navy:Боевой_(1984)|ЭМ «Боевой» проекта 956]] | |||
+ | * [[Navy:Стойкий_(1985)|ЭМ «Стойкий» проекта 956]] | |||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references/> | |||
+ | ||||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | === Литература === | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Бережной С. С. | |||
+ | | заглавие = Советский ВМФ 1945-1995 | |||
+ | | место = М. | |||
+ | | издание = «Морская коллекция» | |||
+ | | год = №1/1995 | |||
+ | | allpages = 32 | |||
+ | | издательство = Моделист-конструктор | |||
+ | | isbn = | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Павлов А. С. | |||
+ | | заглавие = Эсминцы первого ранга | |||
+ | | место = Якутск | |||
+ | | издание = | |||
+ | | год = 2000 | |||
+ | | allpages = 40 | |||
+ | | издательство = Сахаполиграфиздат | |||
+ | | isbn = | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | === Ссылки === | |||
+ | ||||
+ | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%28%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86,_1982%29 Страница «Википедии» об эсминце «Осмотрительный»] | |||
+ | * [https://navsource.narod.ru/photos/03/475/index.html Фотографии ЭМ «Осмотрительный» на navsource.narod.ru] | |||
+ | * [https://topwar.ru/36087-binokl-ot-glavkoma-prizovaya-zenitno-raketnaya-strelba-175-y-brigady-raketnyh-korabley-tof-v-1989-g.html Рассказ Ю. Н. Романова о ракетных стрельбах с участием ЭМ «Боевой» и «Осмотрительный» в 1989 году] | |||
+ | * [https://russianships.info/boevye/956.htm История и характеристики эсминцев проекта 956 «Сарыч»] | |||
+ | * [https://navy-korabel.livejournal.com/95871.html Статья А. Шишкина с анализом проблем эксплуатации ГЭУ эсминцев проекта 956] | |||
+ | * [https://navy-korabel.livejournal.com/tag/%D0%AD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%86%D1%8B%20%D0%BF%D1%80.%20956 О современном состоянии эсминцев проекта 956 в блоге navy-korabel] | |||
+ | ||||
+ | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Ship_956_Osmotritelny_672_Moskit_launch_collage.jpg|«Осмотрительный» стреляет ракетой главного ударного комплекса, коллаж на основе фото эсминца 1984-1985 гг. | |||
+ | Osmotritelny.jpg|Эсминец «Осмотрительный» в походе, май 1989 года | |||
+ | Москит.jpg|Крылатая ракета «Москит» на транспортной тележке | |||
+ | SAM_M22_Uragan_firing.jpg|Пуск ракеты 9М38 ЗРК «Ураган» с эсминца типа «Современный» | |||
+ | Ship_956_Besstrashnyi_projections.jpg|Эсминец проекта 956, общий вид | |||
+ | </gallery> | |||
+ | === Видео === | |||
+ | {{Popup | |||
+ | |header = <center>''Видеоролик об эсминцах проекта 956 «Сарыч»''</center> | |||
+ | |content = | |||
+ | {{#ev:youtube|Go7kB67PxKM}} | |||
+ | |hidden = 1 | |||
+ | }} | |||
+ | [[Категория:ВМФ СССР]] | |||
+ | [[Категория:ВМФ России]] | |||
[[Категория:Эсминцы]] | [[Категория:Эсминцы]] |
Версия 10:21, 21 декабря 2018
«Осмотрительный»
27 октября 1978 года Заложен |
24 апреля 1982 года Спущен на воду |
30 сентября 1984 года Введен в строй |
16 августа 1997 года Исключен из состава флота |
6500 / 7940 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
156,5 / 17,19 / 7,79 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
344[2] чел. Общая численность |
25 чел. Офицеры |
48 чел. Мичманы |
Ракетное вооружение
- 2х4 — ПУ ПКР П-100 «Москит»;
- 2х1 — ПУ ЗРК М-22 «Ураган».
Артиллерийское вооружение
- 2x2 — 130-мм АУ АК-130;
- 4x6 — 30-мм АУ АК-630;
- 2х7 — 55-мм гранатомёт МРГ-1 «Огонёк».
Минно-торпедное вооружение
- 2х6 — РБУ-1000 «Смерч-3»;
- 2х2 — 533-мм ТА ДТА-53-956;
- 22 мины заграждения.
Авиагруппа
- 1 вертолёт Ка-27.
Радиотехническое вооружение
- РЛС МР-710М-1 «Фрегат-М1»;
- НРЛС МР-212/201 «Вайгач-У»;
- ГАК МГК-335С «Платина-С»;
- РЭБ МП-401С «Старт», МП-407 «Старт-2» (2 ПУ ПК-2М);
- БИУС «Сапфир-У».
«Современный», «Отчаянный», «Отличный», «Безупречный», «Боевой», «Стойкий», «Окрылённый», «Бурный», «Гремящий», «Быстрый», «Расторопный», «Безбоязненный», «Безудержный» (с 2007 «Гремящий»), «Беспокойный», «Московский комсомолец» (с 1992 «Настойчивый»), «Бесстрашный» (с 2004 «Адмирал Ушаков»), «Важный» (достроен для КНР как «Ханчжоу»), «Вдумчивый» (достроен для КНР как «Фучжоу»), «Внушительный» (в ВМС НОАК «Тайчжоу»), «Вечный» (в ВМС НОАК «Нинбо») - всего 21 ед.
Содержание
Общие сведения
Эскадренный миноносец «Осмотрительный» стал четвёртым в крупной серии ракетных эсминцев, строившихся в Советском Союзе по проекту 956 «Сарыч».
Более двадцати лет, с 1950-х до конца 1970-х годов, строительство кораблей такого класса в СССР не велось. Задачи эсминцев были возложены на классы больших ракетных кораблей (БРК) и больших противолодочных кораблей (БПК). Часть построенных ранее эсминцев после соответствующих модернизаций также перечислили в БПК или БРК.
Тем не менее, после значительного перерыва советскими конструкторами были вновь созданы весьма совершенные эсминцы, за высокие тактико-технические данные и значительные размерения причисленные к 1-му рангу. Эти корабли проекта 956 массово строились для ВМФ Советского Союза и принимали деятельное участие в походах и боевых службах, демонстрируя Военно-Морской флаг страны на всех морских театрах.
Вступившему в строй Тихоокеанского флота в конце 1984 года «Осмотрительному», как и многим другим кораблям его типа, выпала хоть и недолгая, но активная служба со множеством океанских походов. В частности, эсминец был в числе тех советских боевых кораблей, которым пришлось фактически в боевых условиях охранять идущие через охваченный войной Персидский залив гражданские суда.
Постройка и испытания
14 апреля 1976 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 27 октября 1978 года заложен в Ленинграде на судостроительном заводе № 190 имени А. А. Жданова. Строящемуся кораблю был присвоен заводской № 864.
Спущен на воду 24 апреля 1982 года. «Почётной матерью» эсминца, по традиции разбившей бутылку шампанского об его форштевень, стала работница судостроительного завода Марина Алексеева. Корабль был назван «Осмотрительный», ранее то же название носил эсминец проекта 30-К.
Экипаж сформирован 10 октября 1982 года в Североморске. На период строительства эсминец был включён в состав 13-й бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 БрСтРемК) Ленинградской военно-морской базы. 17 апреля 1983 года прошло заселение экипажа на строящийся корабль.
Законченный постройкой эсминец «Осмотрительный» проходил заводские и потом Государственные испытания в Балтийском море. На время испытаний корабль включали в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й ДРК Балтийского флота. В период испытаний, на День ВМФ летом 1984 года, эсминец участвовал в параде на Неве.
30 сентября 1984 года принят в состав ВМФ Советского Союза.
7 октября 1984 года на «Осмотрительном» был впервые поднят Военно-Морской флаг СССР.
Описание конструкции
Корпус и архитектура
«Осмотрительный» - классический ракетно-артиллерийский корабль со стальным полубачным корпусом, посередине которого смонтирована надстройка с дымовой трубой и двумя мачтами. Последние служат для размещения антенных постов - радиолокаторов, станций РЭБ и связи. Наклонный форштевень ниже ватерлинии плавно переходит в бульбовый обтекатель подкильной гидроакустической станции «Платина». При помощи пятнадцати главных переборок корпус разделён на 16 водонепроницаемых отсеков. Обеспечению непотопляемости также способствует разделение корпуса на шесть палуб: палубу полубака, верхнюю, вторую и третью палубы, а также первую и вторую платформы (последняя переходит в настил второго дна).
Артиллерийские башни и пусковые установки зенитных комплексов расположили в диаметральной плоскости корпуса линейно-возвышенно для обеспечения оптимальных секторов стрельбы, а мощные противокорабельные ракеты главного ударного комплекса разместили наклонно по бортам. Вертолётную площадку и ангар вместо традиционного размещения на корме подняли на крышу надстройки в районе миделя эсминца, чтобы не ограничивать сектора обстрела кормовой башни универсального калибра. Ангар выполнили складным, телескопически надвигаемым на вертолёт. Внешним граням надстройки придали скошенную форму для уменьшения отражённого кораблём радиосигнала.
Энергетическая установка и ходовые качества
На эсминцах проекта 956 применили паротурбинную силовую установку: 2 ГТЗА суммарной мощностью 100000 л. с., вращающие два пятилопастных гребных винта. С учётом того, что большинство советских и зарубежных боевых кораблей в конце 1970-х годов уже оснащалось более лёгкими и компактными газотурбинными двигателями (ГТД), это решение часто подвергалось критике. Однако следует отметить, что паровые турбины наряду с недостатками имеют и важные преимущества в сравнении с ГТД, такие как меньшая стоимость, существенно большие ресурс и мощность одного агрегата. Хорошо освоенные промышленностью и личным составом, агрегаты ГЭУ эсминцев обеспечивали надёжную и безотказную работу[3] в условиях штатной эксплуатации и своевременного техобслуживания.
Пар для турбин обеспечивали 4 паровых котла модели КВН-98/64: «Осмотрительный» был в числе первых шести эсминцев проекта 956, получивших эти проверенные в эксплуатации котлы. От новых котлов типа КВГ-3, устанавливаемых эсминцах серии начиная с седьмого («Стойкого»), КВН-98/64 отличались несколько меньшей производительностью, зато и не предъявляя повышенных требований к обслуживанию и водоподготовке.
Вооружение и оборудование
Одной из важнейших задач эсминцев типа «Современный» считалась огневая поддержка десантов, поэтому они получили непревзойдённое среди боевых кораблей своего времени универсальное вооружение из четырёх автоматических 130-мм орудий в двух башнях.
Эсминцы получили также мощное ракетное вооружение из восьми сверхзвуковых крылатых ракет «Москит». Благодаря высокой скорости и малой высоте полёта эти ракеты вплоть до недавнего времени были практически неуязвимы для ПВО западных флотов[4].
Основу ПВО корабля составили два многоканальных зенитно-ракетных комплекса (ЗРК) М-22 «Ураган». Каждый комплекс имеет поворотную однобалочную пусковую установку, под которой в боевом погребе барабанного типа хранится боекомплект из двадцати четырёх зенитных ракет 9М38 - 8 во внутреннем барабане и 16 во внешнем. Всего, таким образом, эсминец располагает 48-ю зенитными ракетами.
Для ПВО ближнего рубежа служат четыре шестиствольные 30-мм артустановки АК-630. Они автоматически наводятся на цели при помощи двух систем управления стрельбой МР-123 «Вымпел» - по одной СУО на каждую пару артустановок.
Противолодочное вооружение представлено торпедными аппаратами с управляемыми торпедами и реактивными бомбомётами для глубинных бомб. Каждый эсминец проекта 956 нёс по два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата типа ДТА-53-956 и по две реактивных шестиствольных установки РБУ-1000.
В складном ангаре на «Безбоязненном» при необходимости мог разместиться один противолодочный вертолёт Ка-27, составляя авиационное вооружение корабля.
Радиоэлектронное оборудование эсминца соответствовало промежуточному варианту оснащения серии кораблей проекта 956, включая в себя обзорную РЛС «Фрегат-М1» с одной плоской и второй - параболической решётками антенн, навигационные РЛС, гидроакустическую станцию «Платина-С», средства связи и радиоэлектронной борьбы, а также БИУС «Сапфир-У».
История службы
С 7 декабря 1984 года эсминец зачислили в состав Краснознамённого Тихоокеанского флота.
21 августа 1985 года эсминец «Осмотрительный» вышел на межфлотский переход к месту постоянного базирования, во Владивосток. В этом переходе эсминец вместе с БПК «Адмирал Спиридонов» сопровождали недавно достроенный и завершивший испытания тяжёлый атомный ракетный крейсер «Фрунзе», также следующий на Дальний Восток. До мыса Финистерре отряд боевых кораблей сопровождал также БПК «Адмирал Нахимов» из состава Северного флота. Старшим на походе был первый заместитель командующего КСФ вице-адмирал В. С. Кругляков. «Адмирал Спиридонов» сопровождал крейсер и эсминец до острова Сокотра в Индийском океане, далее «Фрунзе» «Осмотрительный» продолжили переход уже без него.
За время перехода атомный корабли произвели деловые заходы в порты Луанда (Ангола), Мапуту (Мозамбик), Аден (Южный Йемен) и Камрань (Вьетнам). 22 ноября 1985 года крейсер и эсминец завершили свой переход, прибыв к месту постоянного базирования в залив Стрелок. На переходе за 67 ходовых суток было преодолено 21268 миль.
В октябре 1989 года «Осмотрительный» совместно с однотипным эсминцем «Боевой» и БПК «Адмирал Трибуц» выполнил опытовую ночную стрельбу зенитно-ракетным комплексом. Стрельбу проводили по семи ракетам-мишеням, подходящим к отряду боевых кораблей одновременно с разных направлений. В результате стрельбы были сбиты все ракеты-мишени. Шесть из семи сбил зенитными ракетами эсминец «Боевой», при этом «Осмотрительный» сбил одну мишень и ещё одну обстрелял совместно с «Боевым». Для получения положительной оценки отрядом в целом «Боевому» засчитали пять, а «Осмотрительному» - две мишени. Эта стрельба была зачтена как призовая на приз главкома ВМФ по ПВО. Таким образом, приз ГК ВМФ по ПВО в 1989 году был присуждён КУГ в составе эсминцев «Боевой», «Осмотрительный» и БПК «Адмирал Трибуц».
За время службы корабль носил следующие бортовые номера:
- 672 (с 1984 года);
- 780 (с 1986 года);
- 755 (в 1987 году);
- 730 (в 1990 году);
- 735 (в 1993 году);
- 730 (с 1997 года).
Командиры
В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности (если за это время было присвоено очередное - новое звание даётся в скобках).
См. также
- Эскадренные миноносцы типа «Современный» проекта 956
- БПК типа «Удалой» проекта 1155
- БПК типа «Адмирал Чабаненко» проекта 11551
- ЭМ «Современный» проекта 956
- ЭМ «Отличный» проекта 956
- ЭМ «Боевой» проекта 956
- ЭМ «Стойкий» проекта 956
Примечания
- ↑ Приведена полная дальность на 18 узлах; наибольшая дальность составляет 5340 миль.
- ↑ Встречаются неверные данные о численности экипажа ЭМ пр. 956 в 296 человек, в то время как реальная численность по штату мирного и военного времени превышала 300 матросов и офицеров. На головном «Современном» экипаж состоял из 343 человек, на остальных эсминцах серии это число было таким же или большим, в зависимости от модификаций штатного вооружения и оборудования.
- ↑ Распространено мнение, что котлы эсминцев проекта 956 чрезмерно требовательны к условиям эксплуатации. Однако котлы и ТЗА этих и аналогичных типов в советском ВМФ эксплуатировались с начала 1970-х годов на крейсерах и БПК нескольких проектов без особых нареканий, существенных проблем до 1991 года не было и на эсминцах проекта 956, что подтверждается их длительными боевыми службами в отрыве от ремонтной базы. Основная причина вывода паротурбинных эсминцев из строя флота после 1991 года - ухудшение общей ситуации с поддержанием в строю корабельного состава, а также прекращение производства водогрейных трубок для котлов. Выработавшие свой ресурс трубки после исчерпания складских запасов стало не на что менять, и ради поддержания в строю небольшой части кораблей начали снимать сохранившиеся трубки с остальных. Ставшие таким источником запчастей эсминцы, как правило, обратно в строй уже не вводились.
- ↑ Мишень, имитирующая КР «Москит», в США была впервые успешно перехвачена экспериментальной противоракетой только в 2014 году - спустя более 30 лет после принятия «Москита» на вооружение ВМФ СССР.
Литература и источники информации
Литература
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
- Павлов А. С. Эсминцы первого ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — 40 с.
Ссылки
- Страница «Википедии» об эсминце «Осмотрительный»
- Фотографии ЭМ «Осмотрительный» на navsource.narod.ru
- Рассказ Ю. Н. Романова о ракетных стрельбах с участием ЭМ «Боевой» и «Осмотрительный» в 1989 году
- История и характеристики эсминцев проекта 956 «Сарыч»
- Статья А. Шишкина с анализом проблем эксплуатации ГЭУ эсминцев проекта 956
- О современном состоянии эсминцев проекта 956 в блоге navy-korabel