WZ-131G FT
WZ-131G FT
|
|
|
|
|
| 100 mm 59-100TG FT Орудие |
| 40 шт. Боекомплект |
| 250 / 250 / 330 ед Урон |
| 181 / 241 / 50 мм Бронепробитие |
| 7.5 мин-1 Скорострельность |
| 1875 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2 с Время сведения |
| 0.36 м Разброс на 100 м |
| 40 °/с Скорость ГН |
| 30 °/с Скорость ВН |
| -12…+12° Углы ГН |
| -5…+15° Углы ВН |
| 124 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 8.85 т Масса |
| 430 л.с. Мощность двигателя |
| 48.6 л.с./т Удельная мощность |
| 50 / 18 км/ч Макс. скорость |
| 45 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 350 м Обзор |
| 600 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Механик-водитель
- Наводчик
- Заряжающий
VI
910000
Проект ПТ-САУ на базе танка Type 62, также известного под заводским обозначением WZ-131. Разрабатывалась в 1963 году. Как и базовая машина, данная ПТ-САУ предназначалась для боевых действий в южных районах страны в условиях гористой и заболоченной местности с большим количеством мостов. Данных о производстве ПТ-САУ в металле нет.
Предшественник ПТ-САУ T-34-2G FT.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | WZ-131G FT | 0/0/0 | 40 | 350 | 100 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V | 12150L1G | 300 | 15 | 980 | 15100 | |
| VI | 12150L4 | 430 | 15 | 700 | 25000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V | WZ-131G FT | 40 | 0 | 5500 | 9000 | |
| VI | WZ-131G FT model 2 | 45 | 0 | 5500 | 16100 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| IX | A-220 | 600 | 40 | 38000 | |
| VIII | 9RM | 525 | 100 | 24240 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
WZ-131G FT в игре
Исследование и прокачка
ПТ-САУ WZ-131G FT исследуется на 60G FT за 20 350 
.
- Комментарии к прокачке
В первую очередь на данной ПТ-САУ стоит исследовать топовое орудие 100 mm 59-100TG FT за 16 600 . Оно даст существенную прибавку к бронепробитию и разовому урону. Для дальнейшего продвижения по ветке ПТ-САУ этого будет вполне достаточно. Но, дабы машина стала в бою ещё чуть более подвижной, рекомендуется также исследовать двигатель 12150L4 за 5 100 - он даёт значительную прибавку к динамике и к подвижности машины в целом.
Для получения статуса элитной машины можно ещё исследовать ходовую WZ-131G FT model 2 за 5 500 и радиостанцию А-220 за 7 000 , если она не была исследована ранее.
Боевая эффективность
Данная ПТ-САУ, благодаря своим скоростным характеристикам, довольно универсальна. Её можно использовать как классическую ПТ-САУ, играя от кустов и дальних дистанций - этому способствуют приличный коэффициент незаметности и очень неплохая точность орудия, так и в качестве штурмовой ПТ-САУ - при установке топового двигателя данная машина будет передвигаться по полю боя, не отставая от союзных средних танков, таким образом можно весьма эффективно поддерживать прорывы союзников по флангам, не забывая, впрочем, о слабом бронировании и небольших углах поворота орудия относительно корпуса. Впрочем, хорошая скорость поворота машины на месте перекрывает последний недостаток. Также при атаках нужно обращать большое внимание на ландшафт игровой локации - угол склонения орудия очень невелик, и, для того, чтобы атаковать противника, расположившегося за неровностью, владельцу WZ-131G FT придётся выехать, подставив под обстрел всю лобовую часть корпуса. Несомненным плюсом является хорошая для своего уровня бронепробиваемость базовых снарядов топового орудия, которой в большинстве случаев в боях вполне достаточно.
- Достоинства:
- хорошая точность обоих предложенных орудий;
- неплохой разовый урон и бронепробитие топового орудия;
- хороший урон в минуту;
- отличная подвижность и хорошая скорость;
- высокий коэффициент незаметности.
- Недостатки:
- слабое бронирование;
- малый угол склонения орудия вниз;
- частые повреждения членов экипажа при попаданиях в лоб;
- нередкие пожары при попадании в нижний бронелист.
Экипаж
Навыки экипажа призваны усилить маскировку и максимальный обзор ПТ, следовательно требуется изучать именно те перки, что способствуют усилению именно этих аспектов. Также не помешает Боевое братство для всех членов экипажа.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения — ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных кумулятивных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
|
Усиленная ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины:
|
|
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины:
|
|
Настройка эжектора Изменение характеристик машины:
|
|
Штанговый перископ Изменение характеристик машины:
|
- Первая пара "Усиленная ходовая". Потеря скорости поворота полностью нивелируется улучшением проходимости. Единственная в игре модернизация, у которой де-факто отсутствует негативный эффект. Обязательна к установке на все ПТ-САУ.
- Вторая пара Экономим 10000 серебра. Установка чего-либо бессмысленна, так как комфорт стрельбы зависит от совокупности этих параметров.
- Третья пара "Штанговый перископ". В целом обзор полезнее маскировки после выстрела. Но если предпочитаете весь бой стоять в кустах на базе, то можно выбрать и альтернативную модернизацию.
Галерея скриншотов
Оценка WZ-131G FT
История изменений
Историческая справка
Ссылки
- Ресурсы Мира танков
| Лёгкие танки | I Renault NC-31 • II Vickers Mk. E Type B • II Vickers 6 ton  • III Type 2597 Chi-Ha • IV M5A1 Stuart • VI 59-16 • VI Type 64 • VII Type 62 • VII WZ-131 • VIII WZ-132 • VIII M41D • IX WZ-132A • X WZ-132-1
|
| Средние танки | V Type T-34 • VI Type 58 • VII T-34-1 • VIII Type 59 • VIII T-34-2 • VIII T-34-3 • VIII 59-Patton • VIII 122 TM • VIII Type 59 G • IX WZ-120 • X 121 • X 121B • X Царь обезьян
|
| Тяжёлые танки | VII IS-2 • VII BZ-58 • VIII WZ-111 • VIII WZ-111 Alpine Tiger • VIII 110 • VIII 112 • VIII WZ-113-II • VIII BZ-176 • VIII BZ-166 • VIII WZ-111 model 6 • IX WZ-111 model 1-4 • IX WZ-114 • IX BZ-68 • IX BZ-58-2 • X 113 • X 113 Beijing Opera • X WZ-111 model 5A • X WZ-111 Qilin • X BZ-75 • X 116-F3
|
| ПТ-САУ | II T-26G FT • III M3G FT • IV SU-76G FT • V 60G FT • VI WZ-131G FT • VII T-34-2G FT • VIII WZ-111-1G FT • VIII WZ-120-1G FT • IX WZ-111G FT • IX WZ-120G FT • X WZ-113G FT • X 114 SP2
|
