Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Pommern

Перейти к: навигация, поиск
Pommern
Pommern_wows_main.jpg
Общие данные
/ 59950 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
165 000 л.с. Энергетическая установка
31 узл. Скорость хода
Бронирование
60-300 / 32-235 мм. Пояс/борт
32-80 мм. Палуба
365 мм. Барбеты
400 / 250 / 380 / 200 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
200-350 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Артиллерия вспомогательного калибра

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Ship_PGSB509_Pommern.png
Pommern[1] - альтернативный вариант проекта линкора типа H-39 Германии с 380-мм орудиями главного калибра. Это вариация линкора с увеличением количества орудий 380-мм с восьми до двенадцати в четырёх трёхорудийных башнях и торпедным вооружением.

История создания

Предшественники

В 1937 году германское Верховное военно-морское командование отдало приказ о начале работ над линейными кораблями нового типа, которые бы несли более тяжелые орудия главного калибра, чем два строящихся в то время линкора - Bismark и Tirpitz. После долгой дискуссии в ВВМК пришли к выводу, что наилучшим калибром для новых линкоров будет 406 мм.

В мае 1938 года германский лидер сказал, что Францию и Британию следует рассматривать как вероятных противников. Так как эти страны мешали осуществлению его политических замыслов в Европе, он настаивал на вводе в строй линкоров F (Bismark) и G (Tirpitz) к концу 1940 года. Немецкие военно-морские конструкторы считали корабли типа Bismark, хоть и удачными, но не вполне совершенными, потому что окончательный их проект содержал много компромиссных решений.

Проектирование

Основная статья: Линейные корабли H-39.

«План Z», который предполагал постройку шести больших линкоров типа H-39, был принят к концу 1938 года. Необходимые слипы для постройки новых линкоров имели лишь четыре верфи.

Дальность плавания была решающим фактором, поскольку у Германии отсутствовали базы в океанах и были трудности с прорывом в Атлантику. Преимущество было отдано дизельной установке из-за малого расхода топлива и того, что с её помощью можно было перейти с экономического хода на полный в считанные минуты.

Несмотря на возросшее водоизмещение проекта, орудия главного калибра было решено разместить в четырёх двухорудийных башнях. Работы над 406-мм орудием начались ещё в 1934 году, была проведена целая серия испытаний, опытных стрельб и других подобных мероприятий. К 1939 году изготовили всего семь подобных стволов.

По структуре и устройству артиллерии тип H-39 почти повторял тип Bismark, а главным отличием было наличие 406-мм орудий вместо 380-мм и дизельной установки вместо паротурбинной. При создании линкора типа H-39 в качестве альтернативы могли быть установлены четыре трёхорудийные башни с орудиями 380-мм/52 SK C/34, такими же, как и на Bismarck, с увеличением их количество с восьми до 12.

Проектные характеристики линкора типа H-39 (весна 1939 г.):

  • Водоизмещение полное 65592 т;
  • Главный калибр: 8 (4x2) 406-мм/50 орудий;
  • Вспомогательный калибр (ПМК): 12 (6x2) орудий 150-мм/55 и 16 (8х2) орудий 105-мм/65;
  • Зенитное вооружение (ПВО): 16 (8х2) орудий 37-мм/83 и З2 орудия 20-мм/65 Flak 30;
  • Торпедное вооружение: шесть 533-мм торпедных аппаратов;
  • Авиационное вооружение: 4 гидросамолёта Arado-196;
  • Максимальная скорость: 30 узлов;
  • Дальность действия: 16 000 морских миль;
  • Скорость 30,4 узла;
  • Мощность на валах 165000 л.с.;
  • Запас топлива: 9839 т;
  • Дальность плавания: 16000 миль на 19 узлах;
  • Защита: 150 мм – верхний пояс, 300 мм – главный (нижний) пояс, 100 мм – нижняя броневая палуба, 50 мм – верхняя палуба.

15 июля 1939 года заложили киль линкора Н на верфи Blohm und Voss, затем 1 сентября – J на верфи Deschimag и 15 сентября намечалась закладка киля линкора К на верфи Deutsche Werke, но которая так и не состоялась. 25 ноября 1941 года военно-морское командование приказало разобрать заложенные корпуса линкоров. Постройка всех надводных кораблей была прекращена или отложена в пользу строительства подводных лодок.

Описание конструкции

Корпус

Корабль в стальном сварном корпусе, 21 водонепроницаемый отсек и двойное дно на 89% длины корпуса.

Бронирование

Бронирование бортов, палубы и бронепояса:

Объект бронирования Толщина брони, мм
Нос Цитадель Корма
Бронепояс 60-150 145-300 90
Обшивка 32 38 32
Палуба 32-50 50-80 32-50

Бронирование башен и боевой рубки:

Объект бронирования Толщина брони, мм
Лоб Борт Верх Тыл
Башни 400 250 200 380
Боевая рубка 350 - 200 -

Толщина бронирования барбетов - 365 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка имела мощность 165 000 л.с. Максимальная скорость хода — 31 узел.
Корабль имел:

Вооружение

Главный калибр

Основная статья: 380-мм/52 SK C/34.
Башня главного калибра с орудиями 380-мм/52 SK C/34

Башни установлены по две на носу и на корме по линейно-возвышенной схеме.

Характеристики орудия 380-мм/52 SK C/34:

Характеристика Значение
Длина ствола, клб 52
Дальность стрельбы, км 35.5
Скорострельность, выстр/мин 2.3
Угол вертикального наведения 30°
Начальная скорость снаряда, м/с 820
Вес снаряда, кг 800
Масса заряда, кг 212
Масса одного орудия, т 111
Башня противоминного калибра с орудиями 150-мм/55 SK C/28

Орудия главного калибра стрельбу вели тремя типами снарядов:

  • бронебойным Pz.Spr.Gr. L/4,4;
  • полубронебойным Spr.Gr. L/4,5 Bdz;
  • фугасным Spr.Gr. L/4,б Kz.
Башня с орудиями 105-мм/65 SK C/33

Вспомогательная артиллерия

Основные статьи: 150-мм/55 SK C/28, 105-мм/65 SK C/33

Противоминное вооружение (ПМК) представлено на корабле 12 орудиями 150-мм/55 SK C/28 в шести двухорудийных башнях и 16 орудиями 105-мм/65 SK C/33 в восьми двухорудийных башнях.

Данные орудия обладали следующими характеристиками:

Параметр Орудие
150-мм/55 SK C/28 105-мм/65 SK C/33
Скорострельность, выстр/мин 6-8 12-15
Снаряды осколочно-фугасные Spr.Gr. L/4.5 осколочно-фугасные Spr.Gr. Kz.;
Начальная скорость снаряда, м/с 875 900
Максимальная дальность стрельбы, км 22-23 7,7
Боезапас на одно орудие, шт 105 420

Зенитная артиллерия

Основная статья: 30-мм/45 Flakvierling 103/38.

В качестве зенитной артиллерии (ПВО) использовались 16 орудий 105-мм/65 SK C/33 в установке Dop. L. C/38 и 64 орудия 30-мм/45 Flakvierling 103/38 в счетверённой установке.

Экспериментальная зенитная установка 30-мм/45 Flakvierling 103/38
Параметр 30-мм/45 Flakvierling 103/38
Скорострельность, выстр/мин 1600
Снаряды осколочно-фугасные M.-Gesch. o. Zerl.
Начальная скорость снаряда, м/с 900
Максимальная дальность стрельбы, км 4,7-5,7
Боезапас на одно орудие, шт н/д

Минно-торпедное вооружение

На корабле побортно установлены два четырёхтрубных торпедных аппарата 533-мм, в которых использовались стандартные парогазовые торпеды G7a.

Четырёхтрубный торпедный аппарат 533-мм Vierling

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

В качестве системы управления огнём (СУО) установлена FKS Typ 9 Mod. 1.

Вспомогательное оборудование

Этот корабль в искусстве

Проект реализован в игре «Мир кораблей» в виде акционных премиумных линкоров IX уровня Германии Pommern и Pommern B .

См. также

Примечания

  1. Историческая область на юге Балтийского моря. Название Померания местность получила по населяющему область западнославянскому племени поморян. В 1938-1945 гг. Померания провинция с центром в городе Шнайдемюль. В настоящее время Западная Померания является частью германской земли Мекленбург-Передняя Померания.

Ссылки

Галерея изображений

Авианосцы Graf ZeppelinXIPVJadePVElbeXVSeydlitzXVII PV
Линейные корабли Scharnhorst BismarckHPOP
Броненосцы Deutschland
Тяжелые крейсера Deutschland Admiral Hipper DX PP
Легкие крейсера Emden Königsberg Leipzig MPSpähkreuzerP
Эсминцы 1934 1934A 1936 1936A 1936A (Mob) 1936B 1936CX 1938A/AcP 1938BP 1941P 1942X 1944P 1945P
Миноносцы 1923 1924 1935 1937 1939 1941X
Торпедные катера Schnellboot ElbingTorpedoboot Ausland
Подводные лодки I II VII IX X XIV XVII XXI XXIII Seehund
Вспомогательные крейсера OrionAtlantisWidderThorPinguinStierKometKormoranMichelCoronelHansa
Прочее E-boats Raumboot минные тральщики типа M эскортные корабли типа F VorpostenbootMarinefährprahmSiebel ferrySperrbrecher
Примечания: X: не достроен; P: проект; V: конверсия из другого типа курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей