30-мм орудие Flak 103
| Зенитное орудие Тип |
| 3-cm Flak 103/38 Модификация |
Германия  Страна производства |
| Rheinmetall-Borsig AG Разработчик |
| 1942 г. Разработано |
| Rheinmetall-Borsig AG Производитель |
| 1942-1945 г. Годы производства |
| MK-103 3-cm Flak 103/38 3-cm M45 Модификации |
| Состояло на вооружении | ВМС Германии |
| Годы эксплуатации | 1942-1945 г. |
| Было установлено на | предполагалась установка на корабли основных классов |
| Войны и конфликты | Вторая мировая война |
| 30 мм. Калибр |
| 145 (с механизмом автомата) кг. Масса ствола |
| 1 338 (ствол) мм. Длина орудия |
| 45 калибров Длина ствола |
| 7,000 км. Максимальная дальность стрельбы |
| автоматический, рассыпной лентой или барабанный магазин Принцип заряжания |
| 380-420 (техническая) выстр./мин. Скорострельность |
| бронебойный бронебойный композитный фугасный фугасно-бронебойно-зажигательный Типы снарядов |
| 0,320-0,530 кг. Масса снаряда |
| 725-940 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
История создания
К началу 30-х годов немцам удалось в тайне от стран Антанты в Швейцарии создать формально независимую компанию Waffenfabrik Solothurn A.G., контрольный пакет акций которой, однако, принадлежал немецкому концерну Rheinmetall AG[1]. Собственно, целью создания фирмы и было развитие автоматических малокалиберных пушечных систем в обход ограничений Версальского договора. Одним из направлений развития фирмы являлось создание универсального автомата, способного конкурировать с пушками разработки также швейцарской Oerlikon и, одинаково хорошо приспособленного для функций скорострельной зенитки, танковой и противотанковой системы. И хотя с приходом в 1933 году к власти нацисты еще пытались сохранить видимость миролюбия, в 1938 году Waffenfabrik Solothurn A.G. была фиктивно куплена Rheinmetall-Borsig AG и стала ее подразделением.
К середине 1930-х годов под патронажем немцев на Waffenfabrik Solothurn A.G. были разработаны несколько авиационных систем калибра 20 мм - ST-11, S12-100, T12-120, T12-201, S18-350. Все они базировались на конструкции 2-см автомата ST-5 и работали на основе автоматики с коротким откатом ствола. Большая часть из вышеперечисленных авиапушек осталась экспериментальными, но в итоге на их базе уже в Германии на Rheinmetall-Borsig AG была разработана авиапушка MG-204, построенная небольшой серией в конце 1930-х годов и успевшая повоевать на немецких летающих лодках.
Первый проект 30-мм автоматической пушки концерна Rheinmetall-Borsig AG, к которому приступили в 1938 году, получил индекс MG-101, позже замененный на МК-101[2]. Пушка представляла собой версию 20-мм автомата с коротким откатом ствола разработки Waffenfabrik Solothurn A.G., смасштабированной до калибра 30 мм. На момент начала работ над MG-101 разработчики рассматривали эту систему исключительно как оружие для борьбы с подводными лодками с борта базовых морских самолетов, главным образом - летающих лодок.
Производство пушек МК-101 было единичным, до конца 1941 года было выпущено лишь 53 экземпляра из первоначального заказа в 220 штук. Выпуск завершился в январе 1942 года, сдачей последних 30 экземпляров, после чего в производстве пушку МК-101 сменила более совершенная МК-103. И орудие МК-101 осталось бы одной из опытных разновидностей Wunderwaffe[3], если бы оно не нашло свое применение в эскадрах тяжелых перехватчиков и штурмовой авиации Люфтваффе.
Пушка МК-101, несмотря на великолепную баллистику, мощный снаряд и весьма высокие бронебойные свойства, обладала очевидными недостатками - большую массу, приличные габариты, низкую скорострельность, а мощный патрон 30х184В, благодаря которому достигались вышеперечисленные положительные качества орудия, имел и обратную сторону в виде весьма существенной отдачи. Все это не позволяло использовать пушку в качестве вооружения истребителей, конструкция которых испытывала бы слишком серьезные нагрузки. К тому же, сама пушка МК-101 по отзывам оказалась не слишком надежной.
На момент создания орудия руководство видело МК-101 в качестве средства борьбы с подводными лодками, однако, вскоре стало очевидно, что даже мощный 30-мм снаряд не может нанести существенных повреждений прочному корпусу субмарины и это направление потеряло смысл. Тем не менее, для борьбы с бронетехникой пушка показала себя достаточно эффективным оружием и работа над ее совершенствованием была продолжена. Главный акцент был сделан на снижении массо-габаритных параметров оружия и увеличении технической скорострельности. Итогом явилось появление в начале 1942 года новой системы, получившей обозначение МК-103. Разработчикам, в целом, удалось решить эти задачи, но не на столько, чтоб сделать новую пушку пригодной для использования в качестве истребительного вооружения.
Конструкция
По сравнению с МК-101 новая пушка МК-103 была существенно переработана и, по сути, являлась абсолютно самостоятельной конструкцией. В ней разработчики применили смешанную автоматику. Для разблокировки затвора использовалась энергия газоотвода, а экстракция гильзы, подача патрона и продвижение ленты происходила за счет короткого отката ствола. В пушке немецкие конструкторы применили большое количество инноваций. Одной из них было воспламенение капсуля, а вернее, электрозапальной втулки, за счет электрического разряда. Контакт передавался от бортовой электросети через корпус орудия, ствол и гильзу на электрозапальную втулку С/23 St и замыкался на «контактный ударник», который, собственно, и воспламенял заряд. На раннем этапе развития спусковой механизм пушки также был электрическим, однако эта схема показала себя небезопасной и была заменена в серии на электро-пневматический механизм, аналогичный примененному в пушке МК-101. Очень оригинальной была конструкция продольно скользящего затвора с боевыми упорами, разводящимися в стороны , нигде более не применявшаяся. Запирание патрона затвором осуществлялась двумя подпружиненными кулачками-упорами, в крайнем переднем положении затвора входившими в пазы затворной рамы. После выстрела, пороховые газы, отводимые через газоотводное отверстие в стволе, расходились на две боковые ветки с двумя цилиндрами, которые, соответственно, воздействовали на блокирующие затвор упоры, заставляя их выйти из зацепления, после чего затвор мог "откатиться" назад и захватить из ленты очередной патрон, выбросив пустую гильзу. Перезарядка (экстракция) заклинившего патрона - пневматическая.
Автоматика орудия позволяла вести огонь только очередями с технической скорострельностью 380-420 выстрелов в минуту. Питание пушки МК-103 осуществлялось из металлической рассыпной ленты только с правой стороны.
Однако, разработчикам Rheinmetall-Borsig AG так и не удалось существенно снизить массу системы. Тело орудия весило непомерно много - 145 кг. А мощный патрон предопределял весьма ощутимую отдачу - порядка 4 тонн. Вопрос отдачи частично решался за счет установки массивного дульного тормоза с семью поперечными отверстиями, отводящими излишки пороховых газов. Однако, даже с дульным тормозом отдача орудия была весьма существенной - около 2 тонн, действующей в течение 10 мс, что, несмотря на прекрасные характеристики, делало пушку малопригодной для установки на истребители. В результате, применение пушки МК-103 на самолетах Люфтваффе было довольно ограниченно.
В конце войны была разработана облегченная пушка МК-103М, предназначенная для установки в двигателе истребителей. Об этой системе известно мало. Считается, что на версии МК-103М была изменена конструкция дульного тормоза, усилен буфер и применен облегченный ствол с более тонкими стенками. Под эту пушку разрабатывалось последние модели немецких поршневых истребителей, такие как Me-109K-10, FW-190D-14, Та-152 и Do-335.
Так как морской вариант пушки МК-103 так и не был принят на вооружение, о нем известно крайне мало. Весьма вероятно, что из-за воздействия морской воды и вызываемых ей замыканий, в конструкции вернулись бы к механическому спуску и пневматическую зарядку-перезарядку заменили бы на ручную. На 37-мм/57 автомате M43, для которого конструкция МК-103 послужила прототипом, эти изменения были внесены в проект изначально.
На фронте с наступлением холодов выяснилось, что пушки МК-103, так же как и МК-101, совершенно не выносят морозов и отказывают. Хотя, по отзывам специалистов Военной академии имени Ф. Дзержинского, изучавших трофейные образцы, пушку отличала несложность механизмов, сравнительная простота разборки и сборки, широкое применение штамповки и сварки. Недостатком пушки являлась большая резкость работы затвора.
Боеприпасы
Патроны для пушки МК-103 были идентичны применяемым для пушки МК-101 - 30х184В. Заменялась капсульная ударная втулка С/33 St на электрозапальную С/23 St и гильза, которая для пушки МК-103 была выполнена из латуни или стали с латунным покрытием для обеспечения токопроводимости. Старые гильзы для пушки МК-101 изготавливались из стали с лаковым покрытием, которое служило изолятором. Патроны 30х184В, выпущенные для пушки МК-103 при замене электрозапальной втулки С/23 St на капсуль С/33 St, могли использоваться в пушке МК-101. Патроны от МК-101 при обратной замене капсуля на электрозапальную втулку применяться в МК-103 не могли, поскольку из-за лакового покрытия электричество не проводили.
В качестве основного разрывного заряда 30-мм снаряды снаряжались ТЭНом[4] или гексогеном[5]. В качестве метательного вещества в 30-мм боеприпасах использовался порох марки Nz.R.P.(2,8/2,6/0,5) или Nz.R.P.(3,3/0,5).
Масса патрона в зависимости от снаряда - 778-935 г, масса звена ленты - 112 г, масса патронного ящика со 100 патронами - 94,2 кг, масса барабанного магазина с 30 патронами - около 30 кг.
| № | Снаряд | Снаряжение | Взрыватель | Окраска снаряда | Особые призраки | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Наименование | Вес, г | Длина, мм | ВВ и прочие элементы снаряжения | Вес, г | Тип | Обозначение | |||
| 1 | Осколочно-трассирующий снаряд без самоликвидации 3-cm Sprgr. L'spur o.Zerl. | 440,0 | 133,5 | Тротил литой (17 г) с детонатором из ТЭНа флегматизированного (11 г) | 28,0 | Головной взрыватель мгновенного действия с дальним взведением, осуществленным на механическом принципе | AA или AZ 1504 | Желтая. Цвет кольцевой полосы над ведущим пояском указывает на цвет трассы. При желтом цвете трассы - кольцевая полоса отсутствует | Черная маркировка (часто отсутствует) |
| ТЭН флегматизированный, запрессованный в корпус снаряда | 27,0 | ||||||||
| 2 | Практический осколочный снаряд без самоликвидации 3-cm Sprgr. Ub. o. Zerl. | 440,0 | 133,5 | Инертное вещество | - | Головная холостая втулка | - | Темно-зеленая защитная | Нет |
| 3 | Практический осколочно-трассирующий снаряд без самоликвидации 3-cm Sprgr. L'spur Ub. o. Zerl. | 440,0 | 133,5 | Инертное вещество | - | То же | - | Темно-зеленая защитная и красная кольцевая полоса | Нет |
| 4 | Фугасный снаряд без самоликвидации 3-cm M.-Gesch. o. Zerl. | 320,0 | 143,0 | ТЭН флегматизированный, запрессованный в корпус снаряда, или гексоген флегматизированный, запрессованный в корпус снаряда | 100,0 | Головной взрыватель мгновенного действия с дальним взведением | AZ 1502 | Желтая | Буквы М на цилиндрической части корпуса с двух сторон |
| 5 | Фугасно-трассирующий снаряд без самоликвидации 3-cm M.-Gesch. L'spur o. Zerl. | 320,0 | 143,0 | Гексоген флегматизированный в смеси с алюминиевой пудрой, запрессованный в корпус снаряда, и детонатор из ТЭНа флегматизированного | 100,0 | Головной взрыватель мгновенного действия с дальним взведением, на механическом принципе | AZ 1504 | Желтая, но с ярко-красной кольцевой полосой над ведущим пояском, указывающей на цвет трассы | Буквы М на цилиндрической части корпуса с двух сторон и красная кольцевая полоса над ведущим пояском |
| 6 | Фугасно-трассирующий снаряд без самоликвидации 3-cm M.-Gesch. Gl'spur o. Zerl. | 320,0 | 143,0 | То же | 100,0 | То же | То же | То же, но кольцевая полоса над ведущим пояском темно-красная | То же, но вместо красной кольцевой полосы темно-красная кольцевая полоса над ведущим пояском (отличать от предыдущего можно также и по наименованию, приведенному на этикете) |
| 7 | Бронебойно-трассирующий снаряд без самоликвидации 3-cm Pzsprgr. L'spur o. Zerl. | 530,0 | 134,0 | ТЭН флегматизированный, запрессованный в корпус снаряда | 15,0 | Донный с газодинамическим замедлением постоянного времени | Bd.Z. 1583 или Bd.Z. 1584 (клеймо на взрывателе отсутствует) | Черная с желтой кольцевой полосой на головке. Цвет кольцевой полосы над ведущим пояском указывает на цвет трассы | Широкая желтая кольцевая полоса на цилиндрической части корпуса или узкая желтая кольцевая полоса на головке снаряда и цветная у ведущего пояска |
| 8 | Практический бронебойно-трассирующий снаряд без самоликвидации 3-cm Pzgr. L'spur Ub. o. Zerl. | 530,0 | 134,0 | Инертное вещество | - | Донная холостая втулка с трассером | - | Темно-зеленая защитная с красной кольцевой полосой над ведущим пояском | Нет |
| 9 | Бронебойно-зажигательный снаряд без самоликвидации 3-cm Pzbrgr. (E) o. Zerl. | 500,0 | 132,0 | Зажигательное вещество в оболочке из электрона | 9,0 | Взрыватель помещен внутри корпуса | I.Z. 1595 | Черная с синей кольцевой полосой на головке | Узкая синяя кольцевая полоса на головке снаряда и буквы Е на цилиндрической части снаряда с двух сторон |
| 10 | Бронебойно-зажигательно-трассирующий снаряд без самоликвидации 3-cm Pzbrsprgr. L'spur o. Zerl. | 455,0 | 124,3 | ТЭН флегматизированный в виде шашки без футляра | 5.2 | Донный с газодинамическим замедлением постоянного времени | Bd.Z. 1583 | Не окрашен. Желтая и синяя полосы на головке. Цвет кольцевой полосы над ведущим пояском указывает на цвет трассера | Цветные кольцевые полосы на головке |
| Зажигательный состав в виде шашки | 6,0 | ||||||||
| 11 | Бронебойно-трассирующий подкалиберный снаряд 3-cm H.-Pzgr. L'spur o. Zerl. | 350,0 | 125,0 | Не снаряжен | - | Нет | - | Черная (цилиндрической части снаряда). Цвет кольцевой полосы над ведущим пояском указывает на цвет трассы | Длинная, острая, не закрашенная головка снаряда (алюминий) |
| 12 | Бронебойно-трассирующий подкалиберный снаряд 3-cm H.-Pzgr. L'spur Ub. o. Zerl. | 350,0 | 125,0 | То же | - | Нет | - | Темно-зеленая защитная (цилиндрической части снаряда). Красная кольцевая полоса над ведущим пояском | То же |
Боекомплект
Штатный боекомплект зенитных автоматов на надводных кораблях Кригсмарине, составлял 2000 патронов на ствол. Обычно боезапас 37-мм автоматов состоял из трети бронебойно-трассирующих (или бронебойно-зажигательных) и двух третей осколочно-трассирующих (или фугасно-трассирующих), однако, это соотношение не было обязательным.
Для питания одноствольных установок использовался патронный ящик со 100 патронами снаряженными в рассыпную ленту общим весом 94,2 кг, для спаренной и счетверенной установок - барабанный магазин с 30 патронами весом около 30 кг.
Транспортная укупорка - патроны, в картонном футляре каждый, укупорены по 50 шт. в деревянных ящиках двух образцов:
- герметичном с запаянным металлическим коробом внутри;
- герметичном с металлическим коробом внутри и резиновой прокладкой на внутренней стороне крышки ящика.
Вес пустого ящика - 9,0 кг. Вес ящика с патронами 53-60 кг. Маркировка на ящике отсутствует - ее заменяют этикеты, наклеенные на внутренней стороне крышки и на передней стенке ящика.
Баллистика
В 30-мм авиационных пушках MK-103 использовался довольно мощный патрон 30х184В с снарядами разного веса, предопределявших, довольно сильный разброс начальной скорости:
- фугасно-бронебойный - 690 м/с;
- фугасный - 890 м/с;
- фугасно-бронебойно-зажигательный - 760 м/с;
- фугасный M-Geschoss - 920 м/с;
- бронебойный - 725 м/с;
- бронебойный композитный Hartkernmunition - 940 м/с.
Большая разница в скоростях потребовала различных таблиц стрельбы, но в общем случае, огонь по воздушным целям открывался с дистанции 500-800 м, по бронированным наземным целям - с 300-500 м.
Точных данных по баллистике 30-мм авиационных пушек MK-103 не сохранилось, но современные расчеты дают для фугасного снаряда с начальной скоростью 890 м/с дальность стрельбы 7 000 м при угле возвышения орудий - 45° и и досягаемость по высоте - 5 000 м при угле - 90°. Трассер в снарядах горел на протяжении 4 000 м траектории.
Бронепробиваемость 30-мм снарядов пушки MK-103 была самой лучшей из орудий данного калибра. В случае попадания в танк бронебойного снаряда, особенно исключительно удачного композитного с сердечником из карбида вольфрама - так называемого, Hartkernmunition[6] пробивалась даже броня тяжелых танков КВ. Бронепробиваемость этого снаряда с 300 м достигла 75-95 мм по нормали (в зависимости от типа брони) или 42-52 мм при попадании под углом 60°.
Зенитные установки
Выпуск 30-мм авиационных пушек МК-103 в годы войны значительно превышал потребности Люфтваффе в них, в результате к концу войны на складах скопилось значительное количество невостребованных орудий и запчастей к ним, что послужило причиной возникновения целого ряда зенитных установок на основе авиапушек.
Установка в одноствольном варианте с автоматом МК-103 обозначалась 3-cm Flak 103/38 и представляла собой стандартный лафет 20-мм зенитки 2-cm Flak 38 в стационарном, буксируемом вариантах, так устанавливаемый на шасси бронетранспортеров или в кузовах грузовиков. Встречались установки и на импровизированных станках кустарного производства.
30-мм пушки МК-103 шли на вооружение многочисленных проектов зенитных танков Kugelblitz — «Шаровая молния». Летом 1944 года инженер Йозеф фон Глаттер-Гоц, работавший в автомобильном отделе инспекции Генерального штаба, спроектировал шарообразную башню для использования ее на зенитных танках. После рассмотрения, отдел испытаний танкового вооружения (WaPruf 6) поручил компании Daimler-Benz доработать проект и изготовить опытный образец установки.
14 июля 1944 года управление вооружений утвердило план выпуска «Шаровой молнии» на шасси PzKpfw IV начиная с 5 сентября 1944 года. Первый опытный образец установки был изготовлен на заводе Deutsche Eisenwerke фирмы Daimler-Benz в октябре 1944 года. Kugelblitz представлял собой башню сферической формы из 20-мм брони, установленную при помощи карданной подвески в неподвижном защитном 30-мм броневом кожухе в виде усеченного конуса. Первоначально башню предполагалось установить на танке PzKpfw IV. В качестве вооружения «Шаровой молнии» использовалась спарка 30-мм пушек МК 103. Общий боекомплект на два ствола составлял 1200 выстрелов, уложенных в специальных коробах. Стрелянные гильзы и звенья лент ссыпались в специальные холщевые мешки. Каждое орудие оснащалось вентилятором для отвода пороховых газов при стрельбе. До конца войны успели закончить по разным данным от трех до семи зенитных танков Kugelblitz.
Модель ЗСУ Kugelblitz с 30-мм/45 пушками МК-103
В начале 1945 года была предпринята попытка создания счетверенной зенитной установки с 30-мм/45 автоматическими пушками MK-103. Как и в случае с одноствольной установкой, на лафет счетверенной установки Vierling с четырьмя 20-мм/65 автоматами C/38 были установлены четыре 30-мм/45 автоматические пушки MK-103, оснащенные барабанными магазинами на 30 патронов. Хотя, на первом прототипе изменения самой установки были сведены к минимуму, стало очевидно, что в дальнейшем потребуются более значительные доработки граничащие с полным перепроектированием. Общая масса установки возросла с 1500 кг до более 2100 кг только за счет веса новых пушек (примерно 170 кг с боезапасом у каждой MK-103 против 20 кг у 20-мм C/38). Вес вращающейся части увеличился почти в два раза, что создавало проблемы с ручным наведением - была начата разработка электрических силовых приводов. Также, из-за конструктивных особенностей самой установки (недостаточное расстояние по вертикали между орудиями), пришлось две из четырех пушек доработать для крепления магазинов слева, т.к изначальное конструкция предполагала ленточное питание только справа. Второй прототип, изготовленный в начале весны, уже был оснащен электрическими приводами наведения и предназначался для оснащения самоходной установки Zerstörer 45, представляющей собой 20-мм ЗСУ Wirbelwind на шасси PzKpfw IV, но с 30-мм пушками[7].
В это же время, была изготовлена спаренная установка 3-cm Flak 103/38 (также встречается 3-cm Flakzwilling 103/38). Об установке известно крайне мало. Вероятно, также использовался лафет 20-мм счетверенной установки Vierling, но с установкой только двух 30-мм пушек MK-103.
После осмотра представителями Кригсмарине первого прототипа счетверенной установки 3-cm Flakvierling 103/38, было принято решение о ее доработке для нужд флота. Доработка, в основном, сводилась к оснащению установки электрическими силовыми приводами наведения повышенной мощности (с возможностью дистанционного управления). Тогда же спаренную установку 3-cm Flak 103/38 с ручным наведением предполагалось установить на один из кораблей для испытаний. В ряде источников приводится информация, о проработке возможности установки спарок 3-cm Flak 103/38 на подводные лодки XXI серии в виду неготовности их проектных 30-мм/73 автоматов Flak M44 - в любом случае, эти работы не вышли за пределы чертежной доски.
В итоге, предполагалось принять автомат на вооружение флота под индексом 3-cm M45. Однако, документальных свидетельств о принятии его на вооружение флотом, как и решения о серийном производстве установок, не сохранилось. Времени на это уже не было - Третий Рейх доживал последние месяцы.
Управление зенитным огнем
Централизованного управления огнем зенитной артиллерии малого калибра немецкие корабли и подводные лодки не имели - немцы считали более важным одновременно обстреливать как можно больше целей. Для зенитных автоматов калибра 30-37 мм предназначались ручные дальномеры с базой 1,25 м. Данные о цели передавались командирам орудий голосом.
Радиолокационное оборудование
Немцы использовали радиолокаторы только в качестве средств обнаружения вражеской авиации. Типичными представителями радаров немецких корабле завершающего периода Второй мировой войны были станции FuMO-26/FuMO-27 с антенной «матрасного» типа размерами 6×2 м[8]. Дальность обнаружения надводных целей - до 15 миль, воздушных - до 40 км, ошибка в определении дистанции - ±70-100 м, пеленга - ±0,3-0,5°. К концу войны дополнительно устанавливались более компактные станции FuMO-63 «Hohentwiel К» с дальностью обнаружения надводной цели - около 5 миль, воздушной - от 10 до 40 км в зависимости от высоты полета, ошибка в определении дистанции - ±100 м, пеленга - ±2°.
30-мм/45 автоматы Flak 103/38 в искусстве
30-мм/45 зенитными автоматами Flak 103/38 вооружены представленные в игре «Мир кораблей» исследуемые, премиумные и акционные линейные корабли, крейсера, авианосцы, эскадренные миноносцы немецких веток VII-X уровней.
Спаренная установка с 30-мм/45 автоматами Flak 103/38 эскадренного миноносца IX уровня ZF-6.
Счетверенная установка с 30-мм/45 автоматами Flak 103/38 эскадренного миноносца IX уровня ZF-6.
Счетверенные установки с 30-мм/45 автоматами Flak 103/38 крейсера VII уровня München.
Счетверенные установки с 30-мм/45 автоматами Flak 103/38 линейного корабля IX уровня Pommern.
Также 30-мм/45 автомат Flak 103/38 представлен в игре «Мир кораблей» в виде элемента подколлекции «Зенитная артиллерия эсминцев» в Коллекции «Немецкие эсминцы».
Модель 30-мм/45 счетверенной установки 3-cm Flakvierling 103/38
Примечания
- ↑ В 1933 году Rheinmetall AG выкупила обанкротившуюся железнодорожную фирму August Borsig GmbH, переименована в Rheinmetall-Borsig AG.
- ↑ В начале 1942 года, немцы сообразили, что 30-мм орудие как-то неудобно именовать пулеметом (Maschinengewehr - индекс MG), по инерции следуя «маскировке» от версальских ограничений, когда на дворе во всю шла очередная мировая война. Ввиду этого, пулеметами «оставили» 20-мм и менее системы, а 30-мм и более «переименовали» в пушки (Maschinenkanone - индекс MK). Соответственно, поменялись и маркировки орудийных систем.
- ↑ Чудо-оружие.
- ↑ Пентаэритриттетранитрат (пентаэритрита тетранитрат, тетранитропентаэритрит, тэн, пентрит, ниперит) — химическое соединение (CH2ONO2)4C. Мощное бризантное взрывчатое вещество. Чувствителен к удару. В чистом виде используется для снаряжения капсюлей-детонаторов, а во флегматизированном виде — как основное взрывчатое вещество для снаряжения снарядов, детонирующего шнура. Химически стоек. Представляет собой белый порошок кристаллического вида. Фугасность в чистом виде - 137-145% от тротила (TNT - тринитротолуол).
- ↑ Гексоген (циклотриметилентринитрамин, RDX, T4) — (CH2)3N3(NO2)3, вторичное (бризантное) взрывчатое вещество. Применяют для изготовления детонаторов (в том числе детонационных шнуров), снаряжения боеприпасов и для взрывных работ в промышленности, как правило, в смеси с другими веществами (тротилом и т. п.), а также, с добавкой флегматизаторов (парафина, воска, церезина), уменьшающих опасность взрыва гексогена от случайных причин. Представляет собой белый кристаллический порошок. Фугасность в чистом виде - до 170% от тротила (TNT - тринитротолуол).
- ↑ Дословно - «боеприпас с твёрдым сердечником».
- ↑ Ряд источников утверждает, что было произведено несколько таких установок, что крайне сомнительно, но нет доказательств, что они использовались в боевых действиях.
- ↑ Германские радиолокационные станции имели следующие обозначения FuMO (Funkmess-Ortung) - радиодальномер, FuMB (Funkmess-Beobachtung) - пассивный детектор, FuME (Funkmess-Erkennung) - идентификатор «свой-чужой».
Литература и источники
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.airwar.ru
- Naval History and Heritage Command
- www.naviearmatori.net
- Kreiser
- forums.airbase.ru
Литература
- Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
- Патянин С.В., Морозов М.Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений. — Война на море. — Москва: Эксмо, Яуза, 2007 №10. — 160 с. — ISBN 978-5-699-24368-6
- Дашьян А.В. Эсминцы Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2019. — 416 с. — ISBN 978-5-04-098439-8
- Дашьян А.В., Патянин С.В. Митюков Н.В, Барабанов М.С., Иванов В.В, Гайдук А.А Флоты Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
- Широкорад А.Б. Бог войны Третьего рейха. — Военно-историческая библиотека. — Москва: АСТ, 2003. — ISBN 5-17-015302-3
- Waffen-Revue. — Nürnberg: Journal-Verlag Schwend GmbH, №17 (1975). — 166 с.
