Проект тяжёлых крейсеров P

Тяжёлые крейсера проекта P

Тяжёлые крейсера типа Deutschland

Тяжёлые крейсера проекта P

Постройка и служба

12 ед. Заказано

0 ед. Построено

Общие данные

23 700 / 25 689 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

230 / 26 / 7.2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

12 дизелей MAN Энергетическая установка

33 узл. Скорость хода

Экипаж

1000 чел. Общая численность

Бронирование

40-120 / мм. Пояс/борт

70-100 мм. Палуба

80-100 мм. Барбеты

140 / 80 / 170 / 105 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

140 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 6 (2x3) 280-мм орудий SKC/28.

Артиллерия вспомогательного калибра

• 4 (2x2) 150-мм орудий SKC/28.

Зенитная артиллерия

• 8 (4x2) 105-мм орудий SKC/33;
• 8 (4x2) 37-мм орудий SKC/30.

Минно-торпедное вооружение

• 8 (2x4) 533-мм ТА.

Авиационное вооружение

• 4 гидросамолёта Arado Ar 196.

Тяжёлые крейсера проекта P (нем. Panzerschiff Typ P) — серия из 12 проектных тяжёлых крейсеров Кригсмарине, разработанных в 1937-1939 годах, которые являлись логическим продолжением крейсеров типа Deutschland. Все заказы были отменены в пользу линейных крейсеров проекта O. Ни один корабль не был заложен.

История создания

Концепт А5. 1939 год

Предпосылки к созданию

В 1935 году Адольф Гитлер подписал Англо-германское морское соглашение, что позволило увеличить мощь германского флота до 35 % от мощи британского флота.

Это событие привело к решению в 1937 году о создании улучшенных крейсеров типа Deutschland.

Проектирование

В 1937 году началась работа над проектом новых тяжелых крейсеров. После обсуждения более чем 20 требований к новому крейсеру было выбрано только одно:

• Водоизмещение: 20 000 тонн;
• Максимальная скорость: 34-35 узлов;
• Вооружение: 2x3 280-мм орудия ГК.

Работа над новым проектом P началась одновременно с проектом O.

В период с марта 1938 по декабрь 1939 год было предложено около 9 различных различных концептов, которые отличались как по размерам, так и по вооружению.

Проектировщики столкнулись с некоторыми проблемами: требуемая максимальная скорость была 34 узлов, что означало, что минимальная длина увеличиться с 217 метров до 229 метров, равно как водоизмещение и количество брони.

Вскоре, различные верфи получили заказ на 12 тяжелых крейсеров проекта P. Однако количество кораблей в плане Z было уменьшено и число заказанных крейсеров было уменьшено до 8.

27 июля 1939 года план Z был снова пересмотрен и крейсера проекта P были полностью убраны из производственной очереди в пользу проекта O.

Постройка и испытания

Проект предусматривал постройку 12 тяжёлых крейсеров в период с 1940 по 1944 года на 6 верфях.

Корабль	Дата закладки (проектная)	Верфь
P-1	01.05.1940	Deutsche Werke Kiel
P-2	01.05.1940	Blohm & Voß Hamburg
P-3	01.07.1940	Kriegsmarinewerft Wilhelemshaven
P-4	01.07.1940	Howaldtswerke Kiel
P-5	01.05.1942	Blohm & Voß Hamburg
P-6	01.05.1942	Germaniawerft Kiel
P-7	01.05.1942	Deutsche Werke Kiel
P-8	01.05.1942	Kriegsmarinewerft Wilhelemshaven
P-9	01.05.1944	Blohm & Voß Hamburg
P-10	01.05.1944	Deschimag Bremen
P-11	01.05.1944	Blohm & Voß Hamburg
P-12	01.05.1944	Germaniawerft Kiel

Описание конструкции

Бронирование

Главная броневая палуба: 70-мм со скошенной 100-мм бронёй. Верхняя палуба: 20-мм. Барбеты: от 80 до 100-мм. Пояс: от 40 до 120-мм. Торпедная переборка: 30-мм.

На корабле должна была использоваться броня Круппа.

Энергетическая установка и ходовые качества

По проекту на корабль устанавливались 4x3 9-цилиндровых V-образных дизельных двигателя MAN, которые обеспечивали мощность 165 000 л.с.

Проектная максимальная скорость - 33 узла. При скорости в 13 узлов максимальная дальность плавания составляла 25 000 морских миль, при скорости в 19 узлов дальность уменьшалась до 15 000 морских миль.

Корабли были спроектированы, чтобы вместить 3 600 тонн горючего, но, по факту, могли вместить 5 000 тонн.

Вооружение

Главный калибр

280-мм орудия SKC/28

В 2 трёхорудийных башнях размещались 280-мм орудия SKC/28, такие же, как и у крейсеров типа Deutschland.

На первые 3 корабля должны были установить башни линкоров Scharnhorst и Gneisenau, но вскоре было решено использовать на них 380-мм орудия SKC/34 в двухорудийных башнях.

Тип снаряда	Вес, кг	Длина, см	Вес ВВ, кг	Начальная скорость снаряда, м/с
Бронебойный Pz.Gr. L/3,7	300	105	7,84	910
Полубронебойный Spr.Gr. L/4,2 Bdz	300	119	16,94	910
Фугасный Spr.Gr. L/4,2 Kz	300	119	23,3	910

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Корабль должен был обладать достаточно скромной зенитной артиллерией:

• 4x2 105-мм орудия универсального калибра SKC/33;
• 4x2 37-мм зенитных орудия SKC/30.

В качестве орудий ПМК проектом предполагалась установка в 2 двухорудийных башнях 150-мм орудий среднего калибра SKC/28.

• 

  150-мм орудия SKC/28

• 

  105-мм орудие SKC/33

• 

  37-мм орудие SKC/30

Посадка Arado Ar 196 на воду

Минно-торпедное вооружение

На корабле планировалось установить 2x4 533-мм торпедных аппаратов.

Авиационное вооружение

На корабле должны были находится 4 гидросамолёта Arado Ar 196, которые составляли 2 авиагруппы корабля.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре Мир кораблей в виде крейсера Германии VIII уровня Schill.

При этом вместо двухорудийных башен с орудиями 150 мм используются трехорудийные.

См. также

• Линейные крейсера проекта O
• Тяжёлые крейсера проекта D

Источники

Литература

Gardiner, Robert; Chesneau, Roger Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. — Annapolis: Naval Institute Press, 1980. — С. 220-226. — 456 с. — ISBN 978-0-87021-913-9

Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — С. 92-93. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8

Веб-сайты

• en.wikipedia.org
• german-navy.de

Галерея изображений

• 

  Окончательный вариант проекта. 1939 год

• 

  Проект P на момент постройки (1943)

• 

  Проект P после модернизаций (1946)

• 

  Проект P после модернизаций (1948)

Типы кораблей Военно-морских сил Германии периода Второй мировой войны

Примечания: X: не достроен; P: проект; V: конверсия из другого типа курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей