IJN Saien (1895)

Версия 18:33, 1 июля 2023

IJN Saien

Бронепалубный крейсер | ВМС Японии

Служба

Япония

Исторические данные

16 января 1883 Заложен

1 декабря 1883 Спущен на воду

авг. 1884 Выход на испытания

авг. 1885 Введен в строй

30 ноября 1904 Гибель

Общие данные

2440 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

75 / 10,4 / 5,18 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ПМ, 2 ПК / 2800 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

15 / 8 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 1000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

300 (уголь) т. Запас топлива

1

2 ПМ, 2 ПК / 2800 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

15 / 8 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 1000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

300 (уголь) т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

202 чел. Общая численность

20 чел. Офицеры

Бронирование

75 мм. Палуба

250 мм. Барбеты

/ / / 51 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

38 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра:

• 2 (1×2) орудия 210-мм/35 Krupp 1880.

Вспомогательная артиллерия:

• 1 (1x1) орудие 150-мм/40 Krupp 1880;
• 4 (4x1) орудия 75-мм .

Противоминная артиллерия:

• 2 (2x1) скорострельных орудия 47-мм/40 Hotchkiss;
• 9 (9x5) револьверных орудий 37-мм/20 Hotchkiss.

Минно-торпедное вооружение:

• 4 ТА 350-мм Schwartzkopff.

IJN Saien - бронепалубный крейсер Императорского флота Японии. Захвачен во время первой Японо-Китайской войны у военно-морского флота Империи Цин. После капитального ремонта введён в состав японского флота. 30 ноября 1904 года в ходе Русско-Японской войны во время битвы при Порт-Артуре затонул после подрыва на русской мине.

Общие сведения

Бронепалубный крейсер Jiyuan заказан Цинским флотом у немецкой компании Vulcan. В битве при Вэйхайвэе был захвачен японским императорским флотом в качестве военного приза. Введён в строй как IJN Saien 16 марта 1895 года. Под японским флагом использовался для бомбардировки позиций во время японского вторжения на Тайвань.

История создания

Основная статья: Бронепалубный крейсер Jiyuan

Постройка и испытания

Бронепалубный крейсер Jiyuan заложен 16 января 1883 г. на верфи Vulcan в Штеттине. Спущен на воду 1 декабря 1883 г. и ошвартован у достроечной стенки. Работы продолжались до середины августа 1884 r, однако уже в июле Jiyuan выходил в море, совершив по крайней мере один пробег до Свинемюнде. В конце августа 1884 г. крейсер начал ходовые испытания, завершившиеся 7 сентября.

Описание конструкции

Корпус

Схема бронепалубного крейсера IJN Saien (ex-Jiyuan).

Корпус крейсера стальной, гладкопалубный, с небольшой седловатостью, набирался по бракетной (клеточной) схеме, как и у своего прототипа, канонерок типа Wespe. Верхняя палуба была практически лишена надстроек. Крейсер, как и канонерки типа Wespe, имели схожий однотрубный силуэт. Первоначально Jiyuan нёс три мачты с парусным вооружением, однако после передачи крейсера заказчику была оставлена одна железная грот-мачта позади дымовой трубы. В отличие от лёгкой мачты Wespe, на матче Jiyuan имелся боевой марс и грузовая стрела для установки гребных судов на ростры. Корабль имел таранный форштевень и корму крейсерского типа.

Бронирование

Корпус корабля был защищен только внутренней броневой палубой толщиной около 76 мм. Барбет имел броню композитного типа (многослойная сталь+железо) толщиной 250 мм. Щиты орудий имели толщину брони 51 мм. Боевая рубка была легкобронированной с толщиной брони 38 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка включала две 4-цилиндровые паровые машины (ПМ) системы «компаунд» Vulcan суммарной мощностью 2800 л.с. (2100 кВт) и четыре (по другим данным - два) цилиндрических котла. Каждая ПМ приводила в движение один гребной вал. Корабль также имел генератор, питавший бортовую электросеть, включающую 80 электрических ламп. В котельных отделениях имелась электрическая вентиляция. Пар для вспомогательных механизмов вырабатывался отдельным котлом.

Максимальная скорость достигала 15 узлов. Корабль мог взять около 300 т угля, что обеспечивало дальность плавания 1000 морских миль при экономической скорости в 8 узлов. Контрактная скорость корабля должна была составлять 16 узлов, что к моменту его вступления в строй считалось уже недостаточным для крейсера.

Экипаж и обитаемость

Экипаж корабля насчитывал 202 человека, из них 20 офицеров.

Вооружение

210-мм орудие на IJN Saien.

Главный калибр

Крейсер Jiyuan в качестве ГК имел два казнозарядных орудия 210-мм/35 Krupp No. 1 образца 1880 года, которые находились в носовой спаренной барбетной установке на общей поворотной платформе. Заряжание и наведение орудий осуществлялось вручную. Боекомплект состоял из бронебойных, фугасных и шрапнельных снарядов.

Вспомогательное/противоминное вооружение

150-мм орудие на IJN Saien (щит убран).

210px

bottom

0

1

0

Орудие 47-мм Hotchkiss.

1

Револьверное орудие 37-мм/20 Hotchkiss.

В качестве вспомогательного использовалось одно орудие 150-мм/35 Krupp образца 1880 года с броневыми щитами, установленное в кормовой части на кольцевом погоне. Сведения о противоминной артиллерии крейсера противоречивы. По современным китайским данным она состояла из двух скорострельных орудий 47-мм/40 Hotchkiss и девяти пятиствольных (9х5) скорострельных револьверных орудий 37-мм/20 Hotchkiss (одно на боевом марсе). Некоторые источники указывают, что первоначально на крейсере было только 6 подобных орудий, а остальные 3 добавили во время вынужденного простоя корабля в Германии.

Минно-торпедное вооружение

Крейсер IJN Saien был оснащён четырьмя 350-мм торпедными аппаратами (ТА) Schwartzkopff, расположенными побортно.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

К вспомогательным механизмам Jiyuan относились паровая рулевая машина, паровой шпиль, лебедки для подъема и спуска гребных судов. На марсе грот-мачты был установлен прожектор в 20 тыс. свечей. Паровой опреснитель и 8 водяных цистерн обеспечивали ежедневные потребности команды в пресной воде.

Модернизации и переоборудования

В 1898 году японцами проведён капитальный ремонт крейсера с заменой котлов и машин. Противоминная артиллерия была усилена, четыре одноствольных орудия 57-мм/40 6pdr Hotchkiss Mk I и девять револьверных орудий 37-мм/20 Hotchkiss Mk I заменили на восемь^[1] одноствольных орудий 47-мм/40 3pdr Hotchkiss Mk I

История службы

Служба в японском флоте

IJN Saien, 1895 г.

Крейсер II класса IJN Saien, 1897 г. На мачте флаг старшего на рейде (колоризованное фото).

IJN Saien.

В японском флоте китайский Jiyuan получил название IJN Saien^[2]. После почти 10-летней службы в Бэйянском флоте крейсер нуждался в ремонте силовой установки, однако, в сравнении с прочими трофейными судами, находился в наилучшем состоянии. Японцам удалось ввести его в строй еще до окончания войны. 16 марта 1895 г. бывший Jiyuan был официально включен в состав крейсеров 2-го класса императорского флота. В октябре 1895 г. крейсер обстреливал город Тайнань, последний оплот т.н. Тайваньской республики.

21 марта 1898 г. IJN Saien был переклассифицирован в корабль береговой обороны 3-го класса. Примерно в то же время крейсер прошел капитальный ремонт с заменой котлов и машин. Корабль сохранил 210-мм и 150-мм крупповские орудия, однако противоминная артиллерия была усилена, благодаря установке двух 76-мм и шести 47-мм скорострельных пушек. Бронезащита орудийной прислуги установок главного и среднего калибра была восстановлена, при этом 210-мм орудия получили щит, открытый сзади. Имеются сведения об установке новых минных аппаратов калибра 450 мм.

Накануне Русско-Японской войны IJN Saien находился в корейских водах, где за 10 лет до того началась его боевая служба. Некоторое время корабль стоял в качестве стационера в порту Инчхон (Чемульпо ), однако в декабре 1903 г. был переведен в Мокпхо. 24 января 1904 г. IJN Saien захватил в Цусимском проливе пароход Добровольного флота «Екатеринослав», который был отконвоирован в Пусан, а затем в Сасебо, где вошёл в состав японского флота как вспомогательное судно Karasaki.

Русско-Японская война

Основная статья: Русско-Японская война

С началом Русско-Японской войны IJN Saien, вместе с броненосной канонерской лодкой IJN Heien (бывший китайский броненосец береговой обороны Pingyuan), был включен в 7-й боевой отряд 3-го японского флота. Весной 1904 г. IJN Saien вместе с несколькими кораблями отряда под командованием контр-адмирала Хасоя действовал у юго-западных берегов Кореи и обеспечивал высадку в Маньчжурии 2-й армии генерала Оку Ясуката. В июне IJN Saien ходил в Бицзыво, а затем участвовал в операции по перевозке 3-й армии генерала Ноги Марэсукэ на Ляодунский полуостров. Позже корабль занимался патрулированием вод Бохайского залива, омывающих Ляодунский полуостров.

18 августа 1904 г. командир IJN Saien капитан 2 ранга Тадзима Коретака был поставлен во главе отряда судов, направленных в поддержку правого фланга армии, осаждающей Порт-Артур. В состав отряда входили: канонерская лодка IJN Akagi, два вспомогательных судна, а также паровые катера с броненосных крейсеров IJN Nisshin и IJN Kasuga. Основным местом, с которого японские корабли бомбардировали русские оборонительные позиции, была бухта Луизы (кит. Шуандаовань), лежащая к западу от Порт-Артура. После того, как 18 сентября 1904 г. IJN Heien погиб в Голубиной бухте на минах, выставленных миноносцем «Скорый», японские корабли стали посещать мелкие заливы Ляодуна только в сопровождении тралящих караванов.

Гибель

В ночь с 29 на 30 ноября 1904 г. паровыми катерами с эскадренных броненосцев «Пересвет» и «Победа» было выставлено 6 якорных мин. Операция достигла своей цели. 30 ноября 1904 г. IJN Saien подошел к бухте Луизы. Около получаса японцы осуществляли траление входного фарватера, после чего крейсер направился к острову Шуандао. В 14:24 по правому борту корабля, в районе первого котельного отделения, раздался взрыв. Экипаж пытался задраить водонепроницаемые двери, однако затопление отсеков было столь быстрым, что уже минуту спустя корабль стал погружаться с дифферентом на нос. Командир отдал приказ оставить судно. В 14:27 IJN Saien лег на правый борт и исчез под водой. Капитан 2 ранга Тадзима не покинул корабль, 38 офицеров и матросов также погибли. 21 мая 1905 г. IJN Saien был исключен из списков флота.

Командиры

Командиры IJN Saien
№	Звание (Российское соответствие)	Фамилия, имя	Фото	Период командования	Примечание
1	海軍大佐 Kaigun-taisa (капитан 1-го ранга)	Фукудзабуро Хирао [平尾福三郎]		11 мая 1895 - 13 августа 1896
2	海軍大佐 Kaigun-taisa (капитан 1-го ранга)	Нагасигэ Кашихара [柏原長繁]		13 августа 1896 - 18 февраля 1897
3	海軍大佐 Kaigun-taisa (капитан 1-го ранга)	Масаджи Того [東郷正路]		17 апреля - 27 декабря 1897
4	海軍大佐 Kaigun-taisa (капитан 1-го ранга)	Такэнобу Токухиса [徳久武宣]		27 декабря 1897 - 3 мая 1898
5	海軍中佐 Kaigun-chūsa (капитан 2-го ранга)	Тосио Иноуэ [井上敏夫]		3 мая - 19 июля 1898
6	海軍中佐 Kaigun-chūsa (капитан 2-го ранга)	Шиничи Мацуэ [松枝新一]		19 июля - 1 сентября 1898
7	海軍中佐 Kaigun-chūsa (капитан 2-го ранга)	Сукейчиро Такахаси [高橋助一郎]		20 мая - 25 сентября 1900
8	海軍大佐 Kaigun-taisa (капитан 1-го ранга)	Шиничи Мацуэ [松枝新一]		25 сентября 1900 - 23 января 1901
9	海軍中佐 Kaigun-chūsa (капитан 2-го ранга)	Джин Саэки [佐伯誾]		1 апреля 1901 - 28 января 1902
10	海軍中佐 Kaigun-chūsa (капитан 2-го ранга)	Коретака Тадзима [但馬惟孝]		3 февраля 1903 - 30 ноября 1904	погиб в бою

См. также

• Бронепалубный крейсер
• Императорский флот Японии
• Военно-морской флот Империи Цин

Примечания

1. ↑ по другим данным - шесть и два 76-мм орудия
2. ↑ фактически название осталось прежним, изменение касалось исключительно чтения китайских иероглифов

Литература и источники информации

Литература

• Киселёв Д.В. Бронепалубный крейсер «Цзиюань». — Морская кампания. № 6. — 2011. — С. 4.
• Пастухов А.М., Патинян С.В. Японо-Китайская война 1894-1895 гг.. — Морская кампания. № 8. — 2010.
• Лисицын Ф. Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015.
• Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910. — Минск: Харвест, 2015.

Ссылки

• www.navweaps.com
• www.navypedia.org
• https://zh.wikipedia.org/wiki/濟遠艦
• https://en.wikipedia.org/wiki/Chinese_cruiser_Jiyuan
• https://pl.wikipedia.org/wiki/Jiyuan_(1883)
• https://war-book.ru/krejser-chi-yuan/
• https://dzen.ru/a/Xl3QpGacH3jakllu

Галерея

• 

  Бронепалубный крейсер Jiyuan в викторианской окраске

• 

  IJN Saien (ex-Jiyuan)