Обновление 0.8.6
Версия 08:17, 19 июня 2013 | Текущая версия на 18:09, 3 июня 2019 Natarion:ru переименовал страницу Обновление 0.8.6 в Tank:Обновление 0.8.6 | |||
не показано 15 промежуточных версии 9 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{main|Список обновлений}} | {{main|Список обновлений}} | |||
? | Выход обновления | + | Выход обновления состоялся 18 июня 2013 года. | |
? | + | |||
? | + | |||
== Специальное видео к обновлению == | == Специальное видео к обновлению == | |||
Строка 9: | Строка 7: | |||
== Техника == | == Техника == | |||
? | + | [[Файл:086_техника.jpg]] | ||
;Переработана ветка САУ СССР: | ;Переработана ветка САУ СССР: | |||
Строка 26: | Строка 24: | |||
* Добавлены новые САУ: [[AMX 105 AM mle. 47]] (4-го уровня), [[Bat.-Châtillon 155 55]] (9-го уровня). | * Добавлены новые САУ: [[AMX 105 AM mle. 47]] (4-го уровня), [[Bat.-Châtillon 155 55]] (9-го уровня). | |||
* Существующие САУ переведены: [[AMX 105 AM]] — на 5-й уровень, [[AMX 13 F3 AM]] — на 6-й уровень, [[Lorraine 155 50]] — на 7-й уровень, [[Lorraine 155 51]] — на 8-й уровень и [[Bat.-Châtillon 155 58]] — на 10-й уровень. | * Существующие САУ переведены: [[AMX 105 AM]] — на 5-й уровень, [[AMX 13 F3 AM]] — на 6-й уровень, [[Lorraine 155 50]] — на 7-й уровень, [[Lorraine 155 51]] — на 8-й уровень и [[Bat.-Châtillon 155 58]] — на 10-й уровень. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
; Изменения в премиумной технике | ; Изменения в премиумной технике | |||
+ | * Для тестирования супертестерами добавлена новая техника: | |||
+ | ** немецкая премиумная ПТ-САУ [[E-25]] (7-го уровня); | |||
+ | ** китайский премиумный тяжёлый танк [[112]] (8-го уровня). | |||
* В продажу добавлен британский тяжелый премиум-танк 5-го уровня [[Excelsior]]. | * В продажу добавлен британский тяжелый премиум-танк 5-го уровня [[Excelsior]]. | |||
? | * Американский премиумный танк [[T26E4 SuperPershing]] снят с продажи. Владельцы танка T26E4 SuperPershing на момент выхода обновления 0.8.6 | + | * Американский премиумный танк 8-го уровня [[T26E4 SuperPershing]] снят с продажи для перебалансировки и приведения к историческому виду. Владельцы танка T26E4 SuperPershing на момент выхода обновления 0.8.6 сохранили его в ангаре и могут продолжать игру на этом танке. | |
+ | ||||
+ | В связи с полной перебалансировкой САУ, выход британской премиумной САУ [[Sexton I]] перенесён на [[Обновление 0.8.7|следующую версию обновления]]. | |||
== Графика == | == Графика == | |||
? | + | [[Файл:086_графика.jpg]] | ||
? | *Добавлена новая карта | + | * Добавлена новая карта «[[Священная долина]]» (Корея, весна). | |
? | *Переработаны под улучшенную графику карты: | + | * Переработаны под улучшенную графику карты: «[[Мурованка]]», «[[Уайдпарк]]», «[[Аэродром]]». | |
? | *Внесены значительные визуальные исправления в карту | + | * Внесены значительные визуальные исправления в карту «[[Руинберг]]». | |
? | *Внесены балансные изменения в карту | + | * Внесены балансные изменения в карту «[[Фьорды]]». Помимо этого, одноэтажные деревянные дома сделаны разрушаемыми. | |
? | *Внесены балансные изменения в режим | + | * Внесены балансные изменения в режим «[[Штурм]]» на карте «[[Вестфилд]]». | |
? | *Добавлен режим | + | * Добавлен режим «[[Встречный бой]]» для карт: «[[Рудники]]», «[[Ласвилль]]», «[[Редшир]]». | |
? | *Карта | + | * Карта «[[Уайдпарк]]» теперь будет доступна только для 4-го, 5-го и 6-го уровней случайных боёв. | |
? | *Добавлены птицы на карты | + | * Добавлены птицы на карты «[[Руинберг]]» и «[[Ласвилль]]». | |
? | *Переделана анимация флага на базе. | + | * Переделана анимация флага на базе. | |
? | *Внесены доработки и исправления в механизм отображения динамических теней. Улучшено качество теней, убраны некоторые артефакты отображения. | + | * Внесены доработки и исправления в механизм отображения динамических теней. Улучшено качество теней, убраны некоторые артефакты отображения. | |
? | *Исправлена ошибка, приводившая к автоматическому закрытию клиента при игре на конфигурациях с видеокартами NVIDIA (драйвера версии 309 и выше). | + | * Исправлена ошибка, приводившая к автоматическому закрытию клиента при игре на конфигурациях с видеокартами NVIDIA (драйвера версии 309 и выше). | |
? | *Исправлены неверно назначенные эффекты при разрушении некоторых объектов. | + | * Исправлены неверно назначенные эффекты при разрушении некоторых объектов. | |
? | *Исправлены и доработаны визуальные модели некоторых объектов окружения. | + | * Исправлены и доработаны визуальные модели некоторых объектов окружения. | |
? | *Исправлены модели повреждения некоторых объектов окружения. | + | * Исправлены модели повреждения некоторых объектов окружения. | |
? | *Исправлено несоответствие моделей повреждения и визуальных моделей некоторых зданий и объектов. | + | * Исправлено несоответствие моделей повреждения и визуальных моделей некоторых зданий и объектов. | |
== Cнаряды и механика пробития == | == Cнаряды и механика пробития == | |||
? | + | [[Файл:086_снаряды.jpg]] | ||
;Установлены новые правила пробития для кумулятивных снарядов: | ;Установлены новые правила пробития для кумулятивных снарядов: | |||
? | *Кумулятивный снаряд теперь может рикошетить при попадании снаряда в броню под углом 80 градусов и более. При рикошете бронепробиваемость отрикошетившего кумулятивного снаряда не падает. | + | * Кумулятивный снаряд теперь может рикошетить при попадании снаряда в броню под углом 80 градусов и более. При рикошете бронепробиваемость отрикошетившего кумулятивного снаряда не падает. | |
? | *После первого пробития брони рикошет больше сработать не может (в связи с образованием кумулятивной струи). | + | * После первого пробития брони рикошет больше сработать не может (в связи с образованием кумулятивной струи). | |
? | *После первого пробития брони снаряд начинает терять бронепробиваемость со следующей скоростью: | + | * После первого пробития брони снаряд начинает терять бронепробиваемость со следующей скоростью: 5 % оставшейся после пробития бронепробиваемости — за 10 cм проходимого снарядом пространства (50 % — за 1 метр свободного пространства от экрана до брони). | |
? | *После каждого пробития брони бронепробиваемость снаряда уменьшается на величину, равную толщине брони, с учётом угла наклона брони относительно траектории полёта снаряда. | + | * После каждого пробития брони бронепробиваемость снаряда уменьшается на величину, равную толщине брони, с учётом угла наклона брони относительно траектории полёта снаряда. | |
? | *Теперь гусеницы также являются экраном для кумулятивных снарядов. | + | * Теперь гусеницы также являются экраном для кумулятивных снарядов. | |
---- | ---- | |||
? | *Проведена перебалансировка стоимости премиум снарядов (полный список изменений). | + | * Проведена перебалансировка стоимости премиум снарядов (полный список изменений). | |
? | *Проведена перебалансировка бронепробиваемости кумулятивных и некоторых подкалиберных снарядов (полный список изменений). | + | * Проведена перебалансировка бронепробиваемости кумулятивных и некоторых подкалиберных снарядов (полный список изменений). | |
? | *Премиум снаряды с изменившимися характеристиками выкуплены у игроков за полную покупную стоимость в кредитах по цене, установленной в обновлении 0.8.5. | + | * Премиум снаряды с изменившимися характеристиками выкуплены у игроков за полную покупную стоимость в кредитах по цене, установленной в обновлении 0.8.5. | |
? | *Нормализация всех подкалиберных снарядов уменьшена с 5 до 2 градусов. | + | * Нормализация всех подкалиберных снарядов уменьшена с 5 до 2 градусов. | |
;Временно отключено отображение трассеров от снарядов: | ;Временно отключено отображение трассеров от снарядов: | |||
? | *Отключено отображение трассеров от снарядов вражеской техники, которая не была обнаружена разведкой. | + | * Отключено отображение трассеров от снарядов вражеской техники, которая не была обнаружена разведкой. | |
? | *Оставлено отображение трассеров от снарядов вражеских САУ, которые не были обнаружены разведкой, в узком секторе прицеливания и в артиллерийском режиме. | + | * Оставлено отображение трассеров от снарядов вражеских САУ, которые не были обнаружены разведкой, в узком секторе прицеливания и в артиллерийском режиме. | |
? | *Уменьшена область обнаружения трассеров от снарядов САУ, по которым нет разведданных, в артиллерийском режиме. | + | * Уменьшена область обнаружения трассеров от снарядов САУ, по которым нет разведданных, в артиллерийском режиме. | |
== Другие исправления == | == Другие исправления == | |||
;Добавлены новые камуфляжи для наций: | ;Добавлены новые камуфляжи для наций: | |||
? | *СССР: 1 зимний и 2 летних. | + | * СССР: 1 зимний и 2 летних. | |
? | *Германия: 1 пустынный и 2 летних. | + | * Германия: 1 пустынный и 2 летних. | |
? | *Франция: 3 летних. | + | * Франция: 3 летних. | |
---- | ---- | |||
? | *Внесены исправления в модели повреждения танков: СУ-8, СУ-85Б, Cromwell, Comet, Matilda Black Prince, СУ-5, СУ-76, Т95, Т92, M12, M41, M7 Priest, T57, G.W. E 100, G.W. Tiger, Hummel, Pz.Kpfw. V/IV, ИС-6, Pz.Kpfw. III/IV, Объект 268, FV215b (183), Wespe. | + | * Внесены исправления в модели повреждения танков: СУ-8, СУ-85Б, Cromwell, Comet, Matilda Black Prince, СУ-5, СУ-76, Т95, Т92, M12, M41, M7 Priest, T57, G.W. E 100, G.W. Tiger, Hummel, Pz.Kpfw. V/IV, ИС-6, Pz.Kpfw. III/IV, Объект 268, FV215b (183), Wespe. | |
? | *Внесены доработки в модель танка VK 16.02 Leopard. | + | * Внесены доработки в модель танка VK 16.02 Leopard. | |
? | *Внесены исправления в визуальные модели танков: VK 16.02 Leopard, Matilda Black Prince, СУ-85Б, СУ-14, SuperPershing, G.W. Panther, СУ-26, Hummel, Е-100 (смещена башня), СУ-18, Объект 212, Т-54, БТ-2, АТ 2, Pz.Kpfw. II Ausf. G, Pz.Kpfw. I Ausf. C, Матильда IV, Sturmpanzer II, Aufklärungspanzer Panther, T57 Heavy Tank, M2 Light Tank, AT 8. | + | * Внесены исправления в визуальные модели танков: VK 16.02 Leopard, Matilda Black Prince, СУ-85Б, СУ-14, SuperPershing, G.W. Panther, СУ-26, Hummel, Е-100 (смещена башня), СУ-18, Объект 212, Т-54, БТ-2, АТ 2, Pz.Kpfw. II Ausf. G, Pz.Kpfw. I Ausf. C, Матильда IV, Sturmpanzer II, Aufklärungspanzer Panther, T57 Heavy Tank, M2 Light Tank, AT 8. | |
? | *Внесены исправления в названия французских танков и их модулей. | + | * Внесены исправления в названия французских танков и их модулей. | |
---- | ---- | |||
;Для противоосколочного подбоя переработаны бонусы дополнительной абсорбции бронёй фугасного повреждения: | ;Для противоосколочного подбоя переработаны бонусы дополнительной абсорбции бронёй фугасного повреждения: | |||
? | *Лёгкий противоосколочный | + | * Лёгкий противоосколочный подбой — 20 % (было 15 %). | |
? | *Средний противоосколочный | + | * Средний противоосколочный подбой — 25 % (было 15 %). | |
? | *Тяжёлый противоосколочный | + | * Тяжёлый противоосколочный подбой — 30 % (было 15 %). | |
? | ;Для машин массой более 70 тонн добавлен сверхтяжёлый противоосколочный подбой с коэффициентом дополнительной абсорбции | + | ;Для машин массой более 70 тонн добавлен сверхтяжёлый противоосколочный подбой с коэффициентом дополнительной абсорбции 50 %: | |
? | *СССР: КВ-4, КВ-5. | + | * СССР: КВ-4, КВ-5. | |
? | *Германия: G.W. E 100, Jagdtiger8,8 , Jagdtiger, JagdPz E-100, VK4502 B, Maus, Lowe, E-75, E-100. | + | * Германия: G.W. E 100, Jagdtiger8,8 , Jagdtiger, JagdPz E-100, VK4502 B, Maus, Lowe, E-75, E-100. | |
? | *США: T95, Т110Е3. | + | * США: T95, Т110Е3. | |
? | *Великобритания: Tortoise, FV215b, TOG II*. | + | * Великобритания: Tortoise, FV215b, TOG II*. | |
Если на данных танках в момент выхода обновления будет установлен обычный подбой, он будет заменён на сверхтяжёлый, снят с танка и помещён на склад. | Если на данных танках в момент выхода обновления будет установлен обычный подбой, он будет заменён на сверхтяжёлый, снят с танка и помещён на склад. | |||
;Изменён механизм расчёта уровня маскировки при использовании камуфляжа и маскировочной сети: | ;Изменён механизм расчёта уровня маскировки при использовании камуфляжа и маскировочной сети: | |||
? | *Теперь бонусы незаметности камуфляжа и маскировочной сети будут являться не множителями, а слагаемыми в формуле расчёта уровня маскировки. | + | * Теперь бонусы незаметности камуфляжа и маскировочной сети будут являться не множителями, а слагаемыми в формуле расчёта уровня маскировки. То есть применение камуфляжа или маскировочной сети будет давать фиксированный бонус к уровню маскировки машины, не зависящий от её коэффициента незаметности и зависящий только от класса техники (у ПТ, к примеру, этот бонус будет больше). | |
? | *В результате маскировочная сеть и камуфляж станут заметно повышать уровень маскировки даже у больших машин. | + | * В результате маскировочная сеть и камуфляж станут заметно повышать уровень маскировки даже у больших машин. | |
? | *При этом бонус, добавляемый к уровню маскировки кустами и кронами деревьев, уменьшен примерно на | + | * При этом бонус, добавляемый к уровню маскировки кустами и кронами деревьев, уменьшен примерно на 20 %. | |
---- | ---- | |||
? | *Проведена полная перебалансировка характеристик всех САУ, имеющихся в игре. | + | * Проведена полная перебалансировка характеристик всех САУ, имеющихся в игре. | |
? | *Для всех САУ уменьшена скорость полёта снарядов (на 10- | + | * Для всех САУ уменьшена скорость полёта снарядов (на 10-15 % для обычных орудий и до 50 % для коротких «мортирных» орудий). | |
? | *Проведена перебалансировка доходности большей части техники (полный список изменений). | + | * Проведена перебалансировка доходности большей части техники (полный список изменений). | |
? | *Перебалансированы требования для уровней техники, участвующей в ротных боях разных дивизионов. Теперь требования к максимальному уровню для тяжёлых, средних танков, САУ и ПТ-САУ станут одинаковыми: в юниорском | + | * Перебалансированы требования для уровней техники, участвующей в ротных боях разных дивизионов. Теперь требования к максимальному уровню для тяжёлых, средних танков, САУ и ПТ-САУ станут одинаковыми: в юниорском дивизионе — 4-й уровень, в среднем дивизионе — 6-й уровень, в чемпионском дивизионе — 8-й уровень, в абсолютном дивизионе — 10-й уровень. | |
? | *Изменён механизм распределения при расчёте точности выстрела. Количество снарядов, попадающих в край круга сведения, уменьшено примерно на | + | * Изменён механизм распределения при расчёте точности выстрела. Количество снарядов, попадающих в край круга сведения, уменьшено примерно на 20 %; теперь снаряды станут чаще попадать ближе к центру круга сведения. | |
? | *Изменён механизм распределения при расчёте урона и бронепробиваемости. Теперь максимальные и минимальные значения урона и бронепробиваемости станут встречаться реже примерно на | + | * Изменён механизм распределения при расчёте урона и бронепробиваемости. Теперь максимальные и минимальные значения урона и бронепробиваемости станут встречаться реже примерно на 5 %; чаще станут отображаться средние значения, указанные в параметрах. | |
? | *Убраны понижающие коэффициенты при начислении опыта за нанесённый урон для САУ и ПТ-САУ. Теперь при игре на ПТ-САУ будет начисляться на | + | * Убраны понижающие коэффициенты при начислении опыта за нанесённый урон для САУ и ПТ-САУ. Теперь при игре на ПТ-САУ будет начисляться на 33 % больше опыта за нанесённый урон, а при игре на САУ — на 50 % больше, чем прежде. | |
;Доработки звука: | ;Доработки звука: | |||
? | *Полностью переписан модуль обработки звука, в результате чего стало возможным одновременно проигрывать больше звуков без их искажения и с меньшими затратами ресурсов. | + | * Полностью переписан модуль обработки звука, в результате чего стало возможным одновременно проигрывать больше звуков без их искажения и с меньшими затратами ресурсов. | |
? | *Изменён механизм расстановки эмбиентных звуков на | + | * Изменён механизм расстановки эмбиентных звуков на картах — исчезли «мёртвые зоны»; увеличена громкость шума ветра в артиллерийском режиме, изготовлены новые звуки для воды, промышленных объектов и анимации горения. | |
? | *Уменьшено количество звуков для ударов танка о поверхность при езде по неровной местности. | + | * Уменьшено количество звуков для ударов танка о поверхность при езде по неровной местности. | |
? | *Увеличена дистанция, на которой слышен звук выстрела, добавлена зависимость положения камеры относительно танка, введена физическая модель восприятия звука относительно дистанции. | + | * Увеличена дистанция, на которой слышен звук выстрела, добавлена зависимость положения камеры относительно танка, введена физическая модель восприятия звука относительно дистанции. | |
? | *Увеличена дистанция, на которой слышны звуки, производимые другими танками; | + | * Увеличена дистанция, на которой слышны звуки, производимые другими танками; Для придания реалистичности добавлен эффект Доплера при разъезде двух танков.. | |
? | *Увеличено количество звуков попадания снаряда в танк. | + | * Увеличено количество звуков попадания снаряда в танк. | |
? | *Заменён звук уничтожения танка. | + | * Заменён звук уничтожения танка. | |
? | *Добавлен параметр 3D; повысился уровень реалистичности игры для пользователей, на персональных компьютерах которых установлена мультимедийная система 5.1. | + | * Добавлен параметр 3D; повысился уровень реалистичности игры для пользователей, на персональных компьютерах которых установлена мультимедийная система 5.1. | |
---- | ---- | |||
? | *Добавлен «ассистентский» бонус за сбитие гусениц вражеского танка: если игрок обездвижит вражеский танк и союзники игрока нанесут этому танку урон или уничтожат его, пока он стоит, игрок получит бонус к заработанному опыту. Механизм начисления бонуса при этом будет совпадать с механизмом начисления бонуса при стрельбе по засвету. | + | * Добавлен «ассистентский» бонус за сбитие гусениц вражеского танка: если игрок обездвижит вражеский танк и союзники игрока нанесут этому танку урон или уничтожат его, пока он стоит, игрок получит бонус к заработанному опыту. Механизм начисления бонуса при этом будет совпадать с механизмом начисления бонуса при стрельбе по засвету. | |
? | *Разработан механизм, позволяющий определять, какому игроку и сколько бонусов (к количеству опыта, кредитов, уничтоженных танков) начисляется за нанесение урона вражескому танку или его уничтожение с использованием физики (таран, сбрасывание с обрыва, утопление | + | * Разработан механизм, позволяющий определять, какому игроку и сколько бонусов (к количеству опыта, кредитов, уничтоженных танков) начисляется за нанесение урона вражескому танку или его уничтожение с использованием физики (таран, сбрасывание с обрыва, утопление и т. д.).. | |
? | *Добавлен новый режим камеры, включающий качание при выстреле и попаданиях и добавляющий механизм стабилизации прицела при тряске корпуса танка (включается при активации в настройках опции «Использовать динамическую камеру»). | + | * Добавлен новый режим камеры, включающий качание при выстреле и попаданиях и добавляющий механизм стабилизации прицела при тряске корпуса танка (включается при активации в настройках опции «Использовать динамическую камеру»). | |
? | *Доработана и детализирована послебоевая статистика. | + | * Доработана и детализирована послебоевая статистика. | |
? | *Переработан список медалей проекта на экране загрузки клиента игры. | + | * Переработан список медалей проекта на экране загрузки клиента игры. | |
? | *Переработан текст сообщений и механизм оповещения о нехватке памяти. | + | * Переработан текст сообщений и механизм оповещения о нехватке памяти. | |
? | *Удалены из игры следующие надписи для танков: «Popeye», «Mickey Mouse», «Betty Boop». Игрокам, имеющим эти надписи на своих машинах, будет выплачена компенсация стоимости этих надписей. | + | * Удалены из игры следующие надписи для танков: «Popeye», «Mickey Mouse», «Betty Boop». Игрокам, имеющим эти надписи на своих машинах, будет выплачена компенсация стоимости этих надписей. | |
? | *В окне специальных боёв добавлены возможности для отображения ограничений по нации, типу и уровню техники. | + | * В окне специальных боёв добавлены возможности для отображения ограничений по нации, типу и уровню техники. | |
? | *На новых аккаунтах в танках первого уровня теперь будет находиться 100%-й экипаж. | + | * На новых аккаунтах в танках первого уровня теперь будет находиться 100%-й экипаж. | |
? | *Исправлена низкая скорость разворота некоторых танков на мосту. | + | * Исправлена низкая скорость разворота некоторых танков на мосту. | |
? | *Внесены мелкие исправления в режим боевого обучения и в видео боевого обучения. | + | * Внесены мелкие исправления в режим боевого обучения и в видео боевого обучения. | |
? | *Теперь игрок немедленно покидает бой после получения бана за уничтожение танка союзника («тимкилл»), а не дожидается завершения боя, как прежде. | + | * Теперь игрок немедленно покидает бой после получения бана за уничтожение танка союзника («тимкилл»), а не дожидается завершения боя, как прежде. | |
== Изменение параметров боевой техники == | == Изменение параметров боевой техники == | |||
;Замены модулей | ;Замены модулей | |||
? | #Если на М37 был исследован модуль Twin Cadillac, Series 42, то на М37 будет исследован модуль Twin Cadillac, Series 44T4. | + | # Если на М37 был исследован модуль Twin Cadillac, Series 42, то на М37 будет исследован модуль Twin Cadillac, Series 44T4. | |
? | #Если на М37 был установлен модуль Twin Cadillac, Series 42, то он заменяется на Twin Cadillac, Series 44T4. | + | # Если на М37 был установлен модуль Twin Cadillac, Series 42, то он заменяется на Twin Cadillac, Series 44T4. | |
? | #Если на М41 был исследован модуль Twin Cadillac, Series 42, то на М37 будет исследован модуль Twin Cadillac, Series 44T4. | + | # Если на М41 был исследован модуль Twin Cadillac, Series 42, то на М37 будет исследован модуль Twin Cadillac, Series 44T4. | |
? | #Если на М41 был установлен модуль Twin Cadillac, Series 42, то он заменяется на Twin Cadillac, Series 44T4. | + | # Если на М41 был установлен модуль Twin Cadillac, Series 42, то он заменяется на Twin Cadillac, Series 44T4. | |
? | #Если на М37 был исследован модуль SCR 506, то на М37 будет исследован модуль SCR 610 и SCR 619. | + | # Если на М37 был исследован модуль SCR 506, то на М37 будет исследован модуль SCR 610 и SCR 619. | |
? | #Если на М37 был установлен модуль SCR 506, то он заменяется на модуль SCR 619. | + | # Если на М37 был установлен модуль SCR 506, то он заменяется на модуль SCR 619. | |
? | #Если на T57 был исследован модуль Continental W-670, то на T57 будет исследован стоковый Continental W-670 Series 12. | + | # Если на T57 был исследован модуль Continental W-670, то на T57 будет исследован стоковый Continental W-670 Series 12. | |
? | #Если на T57 был установлен модуль Continental W-670, то он заменяется на стоковый Continental W-670 Series 12. | + | # Если на T57 был установлен модуль Continental W-670, то он заменяется на стоковый Continental W-670 Series 12. | |
? | #Если на T57 был исследован модуль Continental R-975-C1, то на T57 будет исследован Wright Continental R-975C1. | + | # Если на T57 был исследован модуль Continental R-975-C1, то на T57 будет исследован Wright Continental R-975C1. | |
? | #Если на T57 был установлен модуль Continental R-975-C1, то он заменяется на Wright Continental R-975C1. | + | # Если на T57 был установлен модуль Continental R-975-C1, то он заменяется на Wright Continental R-975C1. | |
? | #Если на M7 Priest был исследован модуль Ford GAA, то на M7 Priest будет исследован модуль Ford GAA early. | + | # Если на M7 Priest был исследован модуль Ford GAA, то на M7 Priest будет исследован модуль Ford GAA early. | |
? | #Если на M7 Priest был установлен модуль Ford GAA, то он заменяется на модуль Ford GAA early. | + | # Если на M7 Priest был установлен модуль Ford GAA, то он заменяется на модуль Ford GAA early. | |
? | #Если на M12 был исследован модуль Crysler A57, то на M12 будет исследованы модули Ford GAA early и Wright Continental R-975C4. | + | # Если на M12 был исследован модуль Crysler A57, то на M12 будет исследованы модули Ford GAA early и Wright Continental R-975C4. | |
? | #Если на M12 был установлен модуль Crysler A57, то он заменяется на модуль Ford GAA early. | + | # Если на M12 был установлен модуль Crysler A57, то он заменяется на модуль Ford GAA early. | |
? | #Если на M40/M43 был исследован модуль Wright Continental R-975C4, то на M40M43 будет исследован модуль Ford GAA early. | + | # Если на M40/M43 был исследован модуль Wright Continental R-975C4, то на M40M43 будет исследован модуль Ford GAA early. | |
? | #Если на M40/M43 был исследован модуль Wright Continental R-975C1, то на M40M43 будет исследован модуль Wright Continental R-975C4. | + | # Если на M40/M43 был исследован модуль Wright Continental R-975C1, то на M40M43 будет исследован модуль Wright Continental R-975C4. | |
? | #Если на M40/M43 был установлен модуль Wright Continental R-975C4, то он заменяется на модуль Ford GAA early. | + | # Если на M40/M43 был установлен модуль Wright Continental R-975C4, то он заменяется на модуль Ford GAA early. | |
? | #Если на M40/M43 был установлен модуль Wright Continental R-975C1, то он заменяется на модуль Wright Continental R-975C4. | + | # Если на M40/M43 был установлен модуль Wright Continental R-975C1, то он заменяется на модуль Wright Continental R-975C4. | |
? | #Если на Sturmpanzer II был исследован модуль Maybach HL 62 TR, то на Sturmpanzer II будет исследован модуль Büssing NAG L8V/GS 39. | + | # Если на Sturmpanzer II был исследован модуль Maybach HL 62 TR, то на Sturmpanzer II будет исследован модуль Büssing NAG L8V/GS 39. | |
? | #Если на Sturmpanzer II был исследован модуль Maybach HL 62 TRM, то на Sturmpanzer II будет исследован модуль Büssing NAG L8V/GS 39. | + | # Если на Sturmpanzer II был исследован модуль Maybach HL 62 TRM, то на Sturmpanzer II будет исследован модуль Büssing NAG L8V/GS 39. | |
? | #Если на Sturmpanzer II был установлен модуль Maybach HL 62 TR, то он заменяется на модуль Büssing NAG L8V/GS 39. | + | # Если на Sturmpanzer II был установлен модуль Maybach HL 62 TR, то он заменяется на модуль Büssing NAG L8V/GS 39. | |
? | #Если на Sturmpanzer II был установлен модуль Maybach HL 62 TRM, то он заменяется на модуль Büssing NAG L8V/GS 39. | + | # Если на Sturmpanzer II был установлен модуль Maybach HL 62 TRM, то он заменяется на модуль Büssing NAG L8V/GS 39. | |
? | #Если на Wespe был исследован модуль Maybach HL 62 TRM, то на Wespe будет исследован модуль Maybach HL 45 P. | + | # Если на Wespe был исследован модуль Maybach HL 62 TRM, то на Wespe будет исследован модуль Maybach HL 45 P. | |
? | #Если на Wespe был установлен модуль Maybach HL 62 TRM, то он заменяется на модуль Maybach HL 45 P. | + | # Если на Wespe был установлен модуль Maybach HL 62 TRM, то он заменяется на модуль Maybach HL 45 P. | |
? | #Если на Grille был исследован модуль Praga EPA/3, то на Grille будет исследован модуль Praga EPA AC. | + | # Если на Grille был исследован модуль Praga EPA/3, то на Grille будет исследован модуль Praga EPA AC. | |
? | #Если на Grille был исследован модуль Praga EPA/2, то на Grille будет исследован модуль Praga EPA AC. | + | # Если на Grille был исследован модуль Praga EPA/2, то на Grille будет исследован модуль Praga EPA AC. | |
? | #Если на Grille был установлен модуль Praga EPA/3, то он заменяется на модуль Praga EPA AC. | + | # Если на Grille был установлен модуль Praga EPA/3, то он заменяется на модуль Praga EPA AC. | |
? | #Если на Grille был установлен модуль Praga EPA/2, то он заменяется на модуль Praga EPA AC. | + | # Если на Grille был установлен модуль Praga EPA/2, то он заменяется на модуль Praga EPA AC. | |
? | #Если на Hummel был исследован модуль Maybach HL 157 P, то на Hummel будет исследован модуль Maybach HL 120 TRM R. | + | # Если на Hummel был исследован модуль Maybach HL 157 P, то на Hummel будет исследован модуль Maybach HL 120 TRM R. | |
? | #Если на Hummel был исследован модуль Maybach HL 120 TRM, то на Hummel будет исследован модуль Maybach HL 120 TRM 112 R. | + | # Если на Hummel был исследован модуль Maybach HL 120 TRM, то на Hummel будет исследован модуль Maybach HL 120 TRM 112 R. | |
? | #Если на Hummel был установлен модуль Maybach HL 157 P, то он заменяется на модуль Maybach HL 120 TRM R. | + | # Если на Hummel был установлен модуль Maybach HL 157 P, то он заменяется на модуль Maybach HL 120 TRM R. | |
? | #Если на Hummel был установлен модуль Maybach HL 120 TRM, то он заменяется на модуль Maybach HL 120 TRM 112 R. | + | # Если на Hummel был установлен модуль Maybach HL 120 TRM, то он заменяется на модуль Maybach HL 120 TRM 112 R. | |
? | #Если на GW Tiger был исследован модуль Maybach HL 230 P 45, то на GW Tiger будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P45. | + | # Если на GW Tiger был исследован модуль Maybach HL 230 P 45, то на GW Tiger будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P45. | |
? | #Если на GW Tiger был установлен модуль Maybach HL 230 P 45, то он заменяется на модуль Maybach_HL 230 TRM P45. | + | # Если на GW Tiger был установлен модуль Maybach HL 230 P 45, то он заменяется на модуль Maybach_HL 230 TRM P45. | |
? | #Если на СУ-26 был исследован модуль | + | # Если на СУ-26 был исследован модуль 122 мм гаубица обр. 1930 г., то на СУ-26 будет исследован модуль 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб. | |
? | #Если на СУ-26 был установлен модуль | + | # Если на СУ-26 был установлен модуль 122 мм гаубица обр. 1930 г., то он заменяется на модуль 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб. | |
? | #Если на СУ-14 был исследован модуль В-2ИС, то на СУ-14 будет исследован модуль М-17Ф. | + | # Если на СУ-14 был исследован модуль В-2ИС, то на СУ-14 будет исследован модуль М-17Ф. | |
? | #Если на СУ-14 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль М-17Ф | + | # Если на СУ-14 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль М-17Ф | |
? | #Если на С-51 был исследован модуль В-2ИС, то на С-51 будут исследованы модули В-2-10 и В-16. | + | # Если на С-51 был исследован модуль В-2ИС, то на С-51 будут исследованы модули В-2-10 и В-16. | |
? | #Если на С-51 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль В-16. | + | # Если на С-51 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль В-16. | |
? | #Если на Объект 212 был исследован модуль В-2ИС, то на Объекте 212 будет исследован модуль В-2К форсированный. | + | # Если на Объект 212 был исследован модуль В-2ИС, то на Объекте 212 будет исследован модуль В-2К форсированный. | |
? | #Если на Объект 212 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль В-2К форсированный. | + | # Если на Объект 212 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль В-2К форсированный. | |
? | #Если на AMX 105AM был исследован модуль SOFAM 8Gxb, то на AMX 105AM будет исследован модуль Baudouin 6F 11 SRY. | + | # Если на AMX 105AM был исследован модуль SOFAM 8Gxb, то на AMX 105AM будет исследован модуль Baudouin 6F 11 SRY. | |
? | #Если на AMX 105AM был установлен модуль SOFAM 8Gxb, то он заменяется на модуль Baudouin 6F 11 SRY. | + | # Если на AMX 105AM был установлен модуль SOFAM 8Gxb, то он заменяется на модуль Baudouin 6F 11 SRY. | |
? | #Если на AMX 105AM был исследован модуль ER 55, то на AMX 105AM будет исследован модуль SCR 528. | + | # Если на AMX 105AM был исследован модуль ER 55, то на AMX 105AM будет исследован модуль SCR 528. | |
? | #Если на AMX 105AM был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528. | + | # Если на AMX 105AM был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528. | |
? | #Если на AMX 13 F3 AM был исследован модуль SOFAM 8Gxb, то на AMX 13 F3 AM будет исследован модуль Baudouin 6F 11 SRY. | + | # Если на AMX 13 F3 AM был исследован модуль SOFAM 8Gxb, то на AMX 13 F3 AM будет исследован модуль Baudouin 6F 11 SRY. | |
? | #Если на AMX 13 F3 AM был установлен модуль SOFAM 8Gxb, то он заменяется на модуль Baudouin 6F 11 SRY. | + | # Если на AMX 13 F3 AM был установлен модуль SOFAM 8Gxb, то он заменяется на модуль Baudouin 6F 11 SRY. | |
? | #Если на AMX 13 F3 AM был исследован модуль ER 55, то на AMX 13 F3 AM будет исследован модуль SCR 528. | + | # Если на AMX 13 F3 AM был исследован модуль ER 55, то на AMX 13 F3 AM будет исследован модуль SCR 528. | |
? | #Если на AMX 13 F3 AM был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528. | + | # Если на AMX 13 F3 AM был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528. | |
? | #Если на Lorraine155 50 был исследован модуль Maybach HL 234 P 45, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | + | # Если на Lorraine155 50 был исследован модуль Maybach HL 234 P 45, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | |
? | #Если на Lorraine155 50 был исследован модуль Maybach HL 230 P 45F, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | + | # Если на Lorraine155 50 был исследован модуль Maybach HL 230 P 45F, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | |
? | #Если на Lorraine155 50 был установлен модуль Maybach HL 234 P 45, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM | + | # Если на Lorraine155 50 был установлен модуль Maybach HL 234 P 45, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | |
? | #Если на Lorraine155 50 был установлен модуль Maybach_HL 230 P 45F, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | + | # Если на Lorraine155 50 был установлен модуль Maybach_HL 230 P 45F, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | |
? | #Если на Lorraine155 50 был исследован модуль ER 55, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль SCR 528. | + | # Если на Lorraine155 50 был исследован модуль ER 55, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль SCR 528. | |
? | #Если на Lorraine155 50 был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528. | + | # Если на Lorraine155 50 был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528. | |
? | #Если на Lorraine155 51 был исследован модуль Maybach HL 234 P 45, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль Maybach_850CV. | + | # Если на Lorraine155 51 был исследован модуль Maybach HL 234 P 45, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль Maybach_850CV. | |
? | #Если на Lorraine155 51 был исследован модуль Maybach HL 230 P 45, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | + | # Если на Lorraine155 51 был исследован модуль Maybach HL 230 P 45, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | |
? | #Если на Lorraine155 51 был установлен модуль Maybach HL 234 P 45, то он заменяется на модуль Maybach_850CV. | + | # Если на Lorraine155 51 был установлен модуль Maybach HL 234 P 45, то он заменяется на модуль Maybach_850CV. | |
? | #Если на Lorraine155 51 был установлен модуль Maybach HL 230 P 45, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | + | # Если на Lorraine155 51 был установлен модуль Maybach HL 230 P 45, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30. | |
? | #Если на Lorraine155 51 был исследован модуль ER 55, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль SCR 528. | + | # Если на Lorraine155 51 был исследован модуль ER 55, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль SCR 528. | |
? | #Если на Lorraine155 51 был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528. | + | # Если на Lorraine155 51 был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528. | |
? | ;Будут проданы по закупочной цене: | + | ;Будут проданы по закупочной цене: | |
? | #Американский двигатель Twin Cadillac, Series 42A. | + | # Американский двигатель Twin Cadillac, Series 42A. | |
? | #Американский двигатель Ford GAFM2A2. | + | # Американский двигатель Ford GAFM2A2. | |
? | #Советский двигатель M-50ТД. | + | # Советский двигатель M-50ТД. | |
? | #Немецкий двигатель Maybach HL 174 05. | + | # Немецкий двигатель Maybach HL 174 05. | |
? | #Прокачиваемые ходовые следующей техники: Объект 261, Bat Chatillon 155, Т92, GW Typ E. | + | # Прокачиваемые ходовые следующей техники: Объект 261, Bat Chatillon 155, Т92, GW Typ E. | |
;Исследование новых машин: | ;Исследование новых машин: | |||
? | #Если был открыт Sturmpanzer II, то будет открыт G.Pz. Mk. VI (e). | + | # Если был открыт Sturmpanzer II, то будет открыт G.Pz. Mk. VI (e). | |
? | #Если был открыт Grille, то будет открыт Pz.Sfl. IVb. | + | # Если был открыт Grille, то будет открыт Pz.Sfl. IVb. | |
? | #Если был открыт GW Tiger, то будет открыт G.W. Tiger (P). | + | # Если был открыт GW Tiger, то будет открыт G.W. Tiger (P). | |
? | #Если был открыт СУ-8, то будет открыт СУ-122А. | + | # Если был открыт СУ-8, то будет открыт СУ-122А. | |
? | #Если был открыт СУ-14, то будет открыт СУ-14-1 | + | # Если был открыт СУ-14, то будет открыт СУ-14-1 | |
? | #Если был открыт AMX 105AM, то будет открыт AMX 105 AM mle. 47. | + | # Если был открыт AMX 105AM, то будет открыт AMX 105 AM mle. 47. | |
? | #Если был открыт Bat Chatillon 155, то будет открыт Bat.-Châtillon 155 55. | + | # Если был открыт Bat Chatillon 155, то будет открыт Bat.-Châtillon 155 55. | |
? | #Если был открыт М12, то будет открыт М44. | + | # Если был открыт М12, то будет открыт М44. | |
? | #Если был открыт Т92, то будет открыт M53/M55. | + | # Если был открыт Т92, то будет открыт M53/M55. | |
Обратите внимание: | Обратите внимание: | |||
? | *Все камуфляжи, накопленный опыт, экипажи, статистика боёв техники остаются на прежних машинах, несмотря на то, что эти машины сдвигаются по уровню. | + | * Все камуфляжи, накопленный опыт, экипажи, статистика боёв техники остаются на прежних машинах, несмотря на то, что эти машины сдвигаются по уровню. | |
? | *Со всех САУ будут сняты все прокачиваемые модули. На все машины будут установлены стоковые модули. Снятые прокачиваемые модули будут перенесены на склад. Также перенесётся на склад боекомплект и дополнительное оборудование. | + | * Со всех САУ будут сняты все прокачиваемые модули. На все машины будут установлены стоковые модули. Снятые прокачиваемые модули будут перенесены на склад. Также перенесётся на склад боекомплект и дополнительное оборудование. | |
? | *Пересчитаны стоимости в кредитах и опыте модулей САУ и самих САУ. | + | * Пересчитаны стоимости в кредитах и опыте модулей САУ и самих САУ. | |
==== Изменения тактико-технических характеристик техники ==== | ==== Изменения тактико-технических характеристик техники ==== | |||
;Изменение параметров французских танков: | ;Изменение параметров французских танков: | |||
? | ;105 leFH18B2: | + | ;[[105 leFH18B2]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 4 на 5. | + | * Уровень танка изменён с 4 на 5. | |
? | *Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 0,49 м до 0,735 м. | |
+ | * Танк убран из продажи. | |||
? | ;AMX 13 105 AM mle. 50: | + | ;[[AMX 13 105 AM mle. 50]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 4-го на 5-й. | + | * Уровень танка изменён с 4-го на 5-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 изменена с 22 до 27 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 изменена с 22 до 27 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 увеличен на 40 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 увеличен на 40 %. | |
? | *Сопротивление ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 по средним грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 изменена с 24 до 30 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 изменена с 24 до 30 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 увеличен на 36 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 увеличен на 36 %. | |
? | *Сопротивление ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 по средним грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Добавлен двигатель Baudouin 6F 11 SRY. | + | * Добавлен двигатель Baudouin 6F 11 SRY. | |
? | *Убран двигатель Sovam de 150 cv. | + | * Убран двигатель Sovam de 150 cv. | |
? | *Стоимость танка изменена с 180 500 до 410 000 кредитов. | + | * Стоимость танка изменена с 180 500 до 410 000 кредитов. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 508. | + | * Добавлена радиостанция SCR 508. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 528F. | + | * Добавлена радиостанция SCR 528F. | |
? | *Удалена радиостанция ER 52. | + | * Удалена радиостанция ER 52. | |
? | *Удалена радиостанция ER 53. | + | * Удалена радиостанция ER 53. | |
? | *Удалена радиостанция ER 55. | + | * Удалена радиостанция ER 55. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 360 м до 350 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 4,6 сек. до 5,0 сек. | + | * Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 4,6 сек. до 5,0 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 13,3 сек. до 12,9 сек. | + | * Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 13,3 сек. до 12,9 сек. | |
? | *Разброс орудия 105 mm court mle. 1934 S изменён с 0, | + | * Разброс орудия 105 mm court mle. 1934 S изменён с 0,5 м до 0,74 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменено с 4,6 сек. до 5,0 сек. | + | * Время прицеливания орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменено с 4,6 сек. до 5,0 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменено с 11 сек. до 14 сек. | + | * Время перезарядки орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменено с 11 сек. до 14 сек. | |
? | *Разброс орудия 105 mm obusier mle. 1950 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 105 mm obusier mle. 1950 при повороте ствола увеличен на 14 %. | |
? | *Разброс орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменён с 0,47 м до 0,7 м. | |
? | *Прочность изменилась с 200 до 220 единиц. | + | * Прочность изменилась с 200 до 220 единиц. | |
? | ;AMX 13 F3 AM: | + | ;[[AMX 13 F3 AM]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 5-го на 6-й. | + | * Уровень танка изменён с 5-го на 6-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой AMX 13 F3 AM изменена с 22 до 27 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой AMX 13 F3 AM изменена с 22 до 27 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 F3 AM увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 F3 AM увеличен на 29 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 F3 AM увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 F3 AM увеличен на 29 %. | |
? | *Сопротивление ходовой AMX 13 F3 AM по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой AMX 13 F3 AM по слабым грунтам уменьшено на 8 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой AMX 13 F3 AM bis изменена с 24 до 30 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой AMX 13 F3 AM bis изменена с 24 до 30 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 F3 AM bis увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 F3 AM bis увеличен на 25 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 F3 AM bis увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 F3 AM bis увеличен на 25 %. | |
? | *Сопротивление ходовой AMX 13 F3 AM bis по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой AMX 13 F3 AM bis по слабым грунтам уменьшено на 9 %. | |
? | *Добавлен двигатель Baudouin 6F 11 SRY. | + | * Добавлен двигатель Baudouin 6F 11 SRY. | |
? | *Убран двигатель Sovam de 150 cv. | + | * Убран двигатель Sovam de 150 cv. | |
? | *Стоимость танка изменена с 650 000 до 935 000 кредитов. | + | * Стоимость танка изменена с 650 000 до 935 000 кредитов. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 508. | + | * Добавлена радиостанция SCR 508. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 528F. | + | * Добавлена радиостанция SCR 528F. | |
? | *Удалена радиостанция ER 52. | + | * Удалена радиостанция ER 52. | |
? | *Удалена радиостанция ER 53. | + | * Удалена радиостанция ER 53. | |
? | *Удалена радиостанция ER 55. | + | * Удалена радиостанция ER 55. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 370 м до 360 м. | |
? | *Время прицеливания орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 7,1 сек. до 7 сек. | + | * Время прицеливания орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 7,1 сек. до 7 сек. | |
? | *Боезапас орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 20 до 25 шт. | + | * Боезапас орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 20 до 25 шт. | |
? | *Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 22,8 сек. до 30,6 сек. | + | * Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 22,8 сек. до 30,6 сек. | |
? | *Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres при повороте ствола увеличен на 9 %. | |
? | *Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 0, | + | * Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 0,48 м до 0,78 м. | |
? | *Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменено с 5,1 сек. до 7 сек. | + | * Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменено с 5,1 сек. до 7 сек. | |
? | *Боезапас орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменён с 24 до 25 шт. | + | * Боезапас орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменён с 24 до 25 шт. | |
? | *Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменено с 19 сек. до 24,4 сек. | + | * Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменено с 19 сек. до 24,4 сек. | |
? | *Разброс орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 при повороте ствола увеличен на 15 %. | |
? | *Разброс орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменён с 0, | + | * Разброс орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменён с 0,53 м до 0,82 м. | |
? | *Прочность изменилась с 240 до 270 единиц. | + | * Прочность изменилась с 240 до 270 единиц. | |
? | ;Lorraine 155 mle. 50: | + | ;[[Lorraine 155 mle. 50]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 6-го на 7-й. | + | * Уровень танка изменён с 6-го на 7-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 изменена с 24 до 27 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 изменена с 24 до 27 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 50 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 50 увеличен на 38 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 увеличен на 38 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 по твёрдым грунтам увеличено на 30 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 по средним грунтам увеличено на 7 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis изменена с 26 до 30 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis изменена с 26 до 30 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis увеличен на 33 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis увеличен на 33 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis по твёрдым грунтам увеличено на 33 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis по средним грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach HL 210 TRM P30. | + | * Добавлен двигатель Maybach HL 210 TRM P30. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P30. | + | * Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P30. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 230. | + | * Убран двигатель Maybach HL 230. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 230 P 45F. | + | * Убран двигатель Maybach HL 230 P 45F. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 234P45. | + | * Убран двигатель Maybach HL 234P45. | |
? | *Стоимость танка изменена с 1 480 000 до 1 420 000 кредитов. | + | * Стоимость танка изменена с 1 480 000 до 1 420 000 кредитов. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 508. | + | * Добавлена радиостанция SCR 508. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 528F. | + | * Добавлена радиостанция SCR 528F. | |
? | *Удалена радиостанция ER 52. | + | * Удалена радиостанция ER 52. | |
? | *Удалена радиостанция ER 53. | + | * Удалена радиостанция ER 53. | |
? | *Удалена радиостанция ER 55. | + | * Удалена радиостанция ER 55. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 370 м до 350 м. | |
? | *Время прицеливания орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек. | + | * Время прицеливания орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 21 сек. до 29,8 сек. | + | * Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 21 сек. до 29,8 сек. | |
? | *Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 0, | + | * Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 0,48 м до 0,78 м. | |
? | *Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 5,8 сек. до 6,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 5,8 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 19 сек. до 29,8 сек. | + | * Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 19 сек. до 29,8 сек. | |
? | *Разброс орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменён с 0, | + | * Разброс орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменён с 0,46 м до 0,76 м. | |
? | *Скорость поворота башни Lorraine 155 mle. 50 изменена с 15 град/сек до 14 град/сек. | + | * Скорость поворота башни Lorraine 155 mle. 50 изменена с 15 град/сек до 14 град/сек. | |
? | *Прочность изменилась с 330 до 340 единиц. | + | * Прочность изменилась с 330 до 340 единиц. | |
? | ;Lorraine 155 mle. 51: | + | ;[[Lorraine 155 mle. 51]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 7-го на 8-й. | + | * Уровень танка изменён с 7-го на 8-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 изменена с 22 до 25 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 изменена с 22 до 25 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 51 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 51 увеличен на 47 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 увеличен на 47 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 по твёрдым грунтам увеличено на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 по слабым грунтам уменьшено на 4 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis изменена с 24 до 28. | + | * Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis изменена с 24 до 28. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis увеличен на 43 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis увеличен на 43 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis по твёрдым грунтам увеличено на 20 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis по слабым грунтам уменьшено на 4 %. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach 850 CV. | + | * Добавлен двигатель Maybach 850 CV. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P30. | + | * Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P30. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 230. | + | * Убран двигатель Maybach HL 230. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 230 P 45F. | + | * Убран двигатель Maybach HL 230 P 45F. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 234P45. | + | * Убран двигатель Maybach HL 234P45. | |
? | *Стоимость танка изменена с 2 850 000 до 2 550 000 кредитов. | + | * Стоимость танка изменена с 2 850 000 до 2 550 000 кредитов. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 508. | + | * Добавлена радиостанция SCR 508. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 528F. | + | * Добавлена радиостанция SCR 528F. | |
? | *Удалена радиостанция ER 52. | + | * Удалена радиостанция ER 52. | |
? | *Удалена радиостанция ER 53. | + | * Удалена радиостанция ER 53. | |
? | *Удалена радиостанция ER 55. | + | * Удалена радиостанция ER 55. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 380 м до 360 м. | |
? | *Время прицеливания орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменено с 5,5 сек. до 6,0 сек. | + | * Время прицеливания орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменено с 5,5 сек. до 6,0 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменено с 24 сек. до 33 сек. | + | * Время перезарядки орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменено с 24 сек. до 33 сек. | |
? | *Разброс орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. при повороте ствола увеличен на 20 %. | |
? | *Разброс орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменён с 0, | + | * Разброс орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменён с 0,45 м до 0,74 м. | |
? | *Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 5,8 сек. до 6,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 5,8 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 19 сек. до 26,7 сек. | + | * Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 19 сек. до 26,7 сек. | |
? | *Разброс орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменён с 0, | + | * Разброс орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменён с 0,46 м до 0,76 м. | |
? | *Прочность изменилась с 400 до 390 единиц. | + | * Прочность изменилась с 400 до 390 единиц. | |
? | ;Lorraine 39L AM: | + | ;[[Lorraine 39L AM]]: | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 39L AM увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 39L AM увеличен на 64 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 39L AM увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 39L AM увеличен на 64 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по твёрдым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по средним грунтам уменьшено на 6 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по слабым грунтам уменьшено на 19 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 39L AM bis увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 39L AM bis увеличен на 62 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 39L AM bis увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 39L AM bis увеличен на 62 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM bis по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM bis по твёрдым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM bis по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM bis по слабым грунтам уменьшено на 21 %. | |
? | *Убран двигатель Delahaye 103. | + | * Убран двигатель Delahaye 103. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 350 м до 330 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 4,6 сек. до 5,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 4,6 сек. до 5,5 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 13,3 сек. до 20,5 сек. | + | * Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 13,3 сек. до 20,5 сек. | |
? | *Разброс орудия 105 mm court mle. 1934 S изменён с 0, | + | * Разброс орудия 105 mm court mle. 1934 S изменён с 0,49 м до 0,8 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1935 B изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1935 B изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1935 B изменено с 15,5 сек. до 20,5 сек. | + | * Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1935 B изменено с 15,5 сек. до 20,5 сек. | |
? | *Разброс орудия 105 mm court mle. 1935 B изменён с 0, | + | * Разброс орудия 105 mm court mle. 1935 B изменён с 0,55 м до 0,84 м. | |
? | *Скорость поворота башни Lorraine 39L AM изменена с 22 до 14 град/сек. | + | * Скорость поворота башни Lorraine 39L AM изменена с 22 до 14 град/сек. | |
? | *Прочность изменилась с 140 до 120 единиц. | + | * Прочность изменилась с 140 до 120 единиц. | |
? | ;Renault FT 75 BS: | + | ;[[Renault FT 75 BS]]: | |
? | *Скорость поворота ходовой Renault FT 75 BS изменена с 18 до 12 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Renault FT 75 BS изменена с 18 до 12 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Renault FT 75 BS увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Renault FT 75 BS увеличен на 38 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Renault FT 75 BS увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Renault FT 75 BS увеличен на 38 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS по твёрдым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS по средним грунтам увеличено на 7 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой Renault FT 75 BS bis изменена с 20 до 14. | + | * Скорость поворота ходовой Renault FT 75 BS bis изменена с 20 до 14. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Renault FT 75 BS bis увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Renault FT 75 BS bis увеличен на 36 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Renault FT 75 BS bis увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Renault FT 75 BS bis увеличен на 36 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS bis по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS bis по твёрдым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS bis по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS bis по средним грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 6 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 6 км/ч. | |
? | *Время прицеливания орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменено с 4 сек. до 4,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменено с 4 сек. до 4,5 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменено с 6,3 сек. до 7,8 сек. | + | * Время перезарядки орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменено с 6,3 сек. до 7,8 сек. | |
? | *Разброс орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменён с 0, | + | * Разброс орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменён с 0,51 м до 0,77 м. | |
? | *Прочность изменилась с 110 до 80 единиц. | + | * Прочность изменилась с 110 до 80 единиц. | |
;Изменение параметров немецких танков: | ;Изменение параметров немецких танков: | |||
? | *Стоимость орудия 7,5 cm KwK 41 L/58 Konisch изменена с 9150 до 18 300 кредитов. | + | * Стоимость орудия 7,5 cm KwK 41 L/58 Konisch изменена с 9150 до 18 300 кредитов. | |
? | ;Sturmpanzer I Bison: | + | ;[[Sturmpanzer I Bison]]: | |
? | *Скорость поворота ходовой Sturmpanzerketten I изменена с 16 до 14 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Sturmpanzerketten I изменена с 16 до 14 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten I увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten I увеличен на 35 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten I увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten I увеличен на 35 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по твёрдым грунтам увеличено на 17 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по средним грунтам увеличено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по слабым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Стоимость ходовой Sturmpanzerketten II изменена с 580.0 до 1160 кредитов. | + | * Стоимость ходовой Sturmpanzerketten II изменена с 580.0 до 1160 кредитов. | |
? | *Скорость поворота ходовой Sturmpanzerketten II изменена с 18 до 16 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Sturmpanzerketten II изменена с 18 до 16 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 31 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 31 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по твёрдым грунтам увеличено на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по средним грунтам увеличено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по слабым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Добавлена радиостанция FuG Spr. A. | + | * Добавлена радиостанция FuG Spr. A. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 320 м до 330 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Боезапас орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 20 до 12 шт. | + | * Боезапас орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 20 до 12 шт. | |
? | *Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с −73 градусов до −75 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 градусов до 4 градусов. | + | * Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 градусов до 4 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 15,6 сек. до 22,8 сек. | + | * Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 15,6 сек. до 22,8 сек. | |
? | *Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 при повороте ствола увеличен на 47 %. | |
? | *Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0,55 м до 0,86 м. | |
? | *Урон, наносимый снарядом Sprgr L орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 300 до 450 единиц. | + | * Урон, наносимый снарядом Sprgr L орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 300 до 450 единиц. | |
? | *Урон, наносимый снарядом Sprgr L erz. орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 200 до 350 единиц. | + | * Урон, наносимый снарядом Sprgr L erz. орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 200 до 350 единиц. | |
? | *Углы горизонтального наведения орудий изменены с | + | * Углы горизонтального наведения орудий изменены с −5 5 градусов до −5,5 5,5 *градусов | |
? | *Прочность изменилась с 120 до 130 единиц. | + | * Прочность изменилась с 120 до 130 единиц. | |
? | ;G.W. E 100: | + | ;[[G.W. E 100]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 8-го на 10-й | + | * Уровень танка изменён с 8-го на 10-й | |
? | *Скорость поворота ходовой G.W. E 100 изменена с 14 до 18 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой G.W. E 100 изменена с 14 до 18 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой G.W. E 100 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой G.W. E 100 увеличен на 50 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой G.W. E 100 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой G.W. E 100 увеличен на 50 %. | |
? | *Сопротивление ходовой G.W. E 100 по твёрдым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой G.W. E 100 по твёрдым грунтам уменьшено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой G.W. E 100 по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой G.W. E 100 по средним грунтам уменьшено на 6 %. | |
? | *Сопротивление ходовой G.W. E 100 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой G.W. E 100 по слабым грунтам уменьшено на 14 %. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach HL 234 TRM P45. | + | * Добавлен двигатель Maybach HL 234 TRM P45. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 174. | + | * Убран двигатель Maybach HL 174. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 210 P 30. | + | * Убран двигатель Maybach HL 210 P 30. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 230 P 45. | + | * Убран двигатель Maybach HL 230 P 45. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 234. | + | * Убран двигатель Maybach HL 234. | |
? | *Стоимость танка изменена с 3 540 000 до 6 100 000 единиц. | + | * Стоимость танка изменена с 3 540 000 до 6 100 000 единиц. | |
? | *Добавлена радиостанция 10WSc. | + | * Добавлена радиостанция 10WSc. | |
? | *Удалена радиостанция FuG 12. | + | * Удалена радиостанция FuG 12. | |
? | *Удалена радиостанция FuG 5. | + | * Удалена радиостанция FuG 5. | |
? | *Удалена радиостанция FuG 7. | + | * Удалена радиостанция FuG 7. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 390 м до 400 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 21 cm Mörser 18/2 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек. | + | * Время прицеливания орудия 21 cm Mörser 18/2 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек. | |
? | *Угол склонения орудия 21 cm Mörser 18/2 изменён с 3 до 0 градусов. | + | * Угол склонения орудия 21 cm Mörser 18/2 изменён с 3 до 0 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 21 cm Mörser 18/2 изменено с 37,3 сек. до 42,5 сек. | + | * Время перезарядки орудия 21 cm Mörser 18/2 изменено с 37,3 сек. до 42,5 сек. | |
? | *Разброс орудия 21 cm Mörser 18/2 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 21 cm Mörser 18/2 изменён с 0,56 м до 0,84 м. | |
? | *Прочность изменилась с 580 до 550 единиц. | + | * Прочность изменилась с 580 до 550 единиц. | |
? | ;G.W. Panther: | + | ;[[G.W. Panther]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 6-го на 7-й. | + | * Уровень танка изменён с 6-го на 7-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A изменена с 26 до 24 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A изменена с 26 до 24 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A увеличен на 18 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A увеличен на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшено на 8 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по средним грунтам уменьшено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по слабым грунтам уменьшено на 8 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B изменена с 28 до 26 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B изменена с 28 до 26 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 15 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 15 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшено на 8 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по слабым грунтам уменьшено на 9 %. | |
? | *Мощность двигателя Maybach HL 110 P30 изменена с 380 до 325 л. с. | + | * Мощность двигателя Maybach HL 110 P30 изменена с 380 до 325 л. с. | |
? | *Мощность двигателя Maybach HL 130 P50 изменена с 460 до 350 л. с. | + | * Мощность двигателя Maybach HL 130 P50 изменена с 460 до 350 л. с. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 87. | + | * Убран двигатель Maybach HL 87. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 48 км/ч на 46 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 48 км/ч на 46 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 350 м до 370 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек. | + | * Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 21,1 сек. до 28,5 сек. | + | * Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 21,1 сек. до 28,5 сек. | |
? | *Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменён с 0,48 м до 0,74 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 43 изменено с 6,3 сек. до 7 сек. | + | * Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 43 изменено с 6,3 сек. до 7 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 43 изменено с 23,5 сек. до 34,5 сек. | + | * Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 43 изменено с 23,5 сек. до 34,5 сек. | |
? | *Разброс орудия 15 cm s.F.H. 43 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 15 cm s.F.H. 43 изменён с 0,43 м до 0,7 м. | |
? | *Прочность изменилась с 350 до 360 единиц. | + | * Прочность изменилась с 350 до 360 единиц. | |
? | ;G.W. Tiger: | + | ;[[G.W. Tiger]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 7-го на 9-й. | + | * Уровень танка изменён с 7-го на 9-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A изменена с 12 до 14 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A изменена с 12 до 14 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A увеличен на 54 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A увеличен на 54 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по средним грунтам уменьшено на 6 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по слабым грунтам уменьшено на 13 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B изменена с 14 до 16 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B изменена с 14 до 16 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 50 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 50 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшено на 6 %. | |
? | *Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по слабым грунтам уменьшено на 14 %. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach HL 210 TRM P45. | + | * Добавлен двигатель Maybach HL 210 TRM P45. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P45. | + | * Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P45. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 174. | + | * Убран двигатель Maybach HL 174. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 210 P 30. | + | * Убран двигатель Maybach HL 210 P 30. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 230 P 45. | + | * Убран двигатель Maybach HL 230 P 45. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 35 км/ч до 45 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 35 км/ч до 45 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 380 м до 390 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 17 cm Kanone 72 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек. | + | * Время прицеливания орудия 17 cm Kanone 72 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек. | |
? | *Угол возвышения орудия 17 cm Kanone 72 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 17 cm Kanone 72 изменён с −45 до −48 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия 17 cm Kanone 72 изменён с 0 до 2 градусов. | + | * Угол склонения орудия 17 cm Kanone 72 изменён с 0 до 2 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 17 cm Kanone 72 изменено с 29,1 сек. до 33 сек. | + | * Время перезарядки орудия 17 cm Kanone 72 изменено с 29,1 сек. до 33 сек. | |
? | *Разброс орудия 17 cm Kanone 72 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 17 cm Kanone 72 при повороте ствола увеличен на 9 %. | |
? | *Разброс орудия 17 cm Kanone 72 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 17 cm Kanone 72 изменён с 0,46 м до 0,72 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 21 cm Mörser 18/1 изменено с 7,4 сек. до 7,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 21 cm Mörser 18/1 изменено с 7,4 сек. до 7,5 сек. | |
? | *Угол возвышения орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с −45 до −48 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с 0 до 2 градусов. | + | * Угол склонения орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с 0 до 2 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 21 cm Mörser 18/1 изменено с 40,2 сек. до 48 сек. | + | * Время перезарядки орудия 21 cm Mörser 18/1 изменено с 40,2 сек. до 48 сек. | |
? | *Разброс орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с 0,58 м до 0,86 м. | |
? | *Прочность изменилась с 470 до 500 единиц. | + | * Прочность изменилась с 470 до 500 единиц. | |
? | ;Grille: | + | ;[[Grille]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 4-го на 5-й. | + | * Уровень танка изменён с 4-го на 5-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A изменена с 20 до 22 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A изменена с 20 до 22 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. A увеличен на 43 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A увеличен на 43 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B изменена с 22 до 24 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B изменена с 22 до 24 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 38 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 38 %. | |
? | *Добавлен двигатель Praga EPA. | + | * Добавлен двигатель Praga EPA. | |
? | *Добавлен двигатель Praga EPA AC. | + | * Добавлен двигатель Praga EPA AC. | |
? | *Убран двигатель Praga EPA/2. | + | * Убран двигатель Praga EPA/2. | |
? | *Убран двигатель Praga EPA/3. | + | * Убран двигатель Praga EPA/3. | |
? | *Убран двигатель Praga TN 100. | + | * Убран двигатель Praga TN 100. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 35 км/ч на 42 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 35 км/ч на 42 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 360 м до 350 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 5,1 сек. до 6 сек. | + | * Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 5,1 сек. до 6 сек. | |
? | *Боезапас орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 18 до 30 шт. | + | * Боезапас орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 18 до 30 шт. | |
? | *Угол возвышения орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с −73 до −72 градусов | |
? | *Угол склонения орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0 до 3 градусов. | + | * Угол склонения орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0 до 3 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 17,1 сек. до 23,5 сек. | + | * Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 17,1 сек. до 23,5 сек. | |
? | *Разброс орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0,53 м до 0,78 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Боезапас орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 20 до 30 шт. | + | * Боезапас орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 20 до 30 шт. | |
? | *Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с −73 до −72 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 до 3 градусов. | + | * Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 до 3 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 11,4 сек. до 16 сек. | + | * Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 11,4 сек. до 16 сек. | |
? | *Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0,55 м до 0,84 м. | |
? | *Прочность изменилась с 220 до 240 единиц. | + | * Прочность изменилась с 220 до 240 единиц. | |
? | ;Hummel: | + | ;[[Hummel]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 5-го на 6-й. | + | * Уровень танка изменён с 5-го на 6-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. A изменена с 30 до 24 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. A изменена с 30 до 24 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. A увеличен на 36 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. A увеличен на 36 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. B изменена с 32 до 26 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. B изменена с 32 до 26 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 31 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 31 %. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach HL 108 TR R. | + | * Добавлен двигатель Maybach HL 108 TR R. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach HL 120 TRM 112 R. | + | * Добавлен двигатель Maybach HL 120 TRM 112 R. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach HL 120 TRM R. | + | * Добавлен двигатель Maybach HL 120 TRM R. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 120 TR. | + | * Убран двигатель Maybach HL 120 TR. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 120 TRM. | + | * Убран двигатель Maybach HL 120 TRM. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 157 P. | + | * Убран двигатель Maybach HL 157 P. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч на 42 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч на 42 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 370 м до 360 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 5,1 сек. до 6 сек. | + | * Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 5,1 сек. до 6 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 17,1 сек. до 23 сек. | + | * Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 17,1 сек. до 23 сек. | |
? | *Разброс орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0,53 м до 0,78 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек. | + | * Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 21,1 сек. до 31,3 сек. | + | * Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 21,1 сек. до 31,3 сек. | |
? | *Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменён с 0,48 м до 0,76 м. | |
? | *Прочность изменилась с 280 до 300 единиц. | + | * Прочность изменилась с 280 до 300 единиц. | |
? | ;Sturmpanzer II: | + | ;[[Sturmpanzer II]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 3-го на 4-й. | + | * Уровень танка изменён с 3-го на 4-й. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. A увеличен на 57 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. A увеличен на 57 %. | |
? | *Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам увеличено на 17 %. | |
? | *Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 54 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 54 %. | |
? | *Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам увеличено на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по средним грунтам увеличено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по слабым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Добавлен двигатель Büssing NAG L8V/GS 36. | + | * Добавлен двигатель Büssing NAG L8V/GS 36. | |
? | *Добавлен двигатель Büssing NAG L8V/GS 39. | + | * Добавлен двигатель Büssing NAG L8V/GS 39. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 57 TR. | + | * Убран двигатель Maybach HL 57 TR. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 62 TR. | + | * Убран двигатель Maybach HL 62 TR. | |
? | *Убран двигатель Maybach HL 62 TRM. | + | * Убран двигатель Maybach HL 62 TRM. | |
? | *Добавлена радиостанция FuG Spr. A. | + | * Добавлена радиостанция FuG Spr. A. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 45 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 45 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 360 м до 340 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с −73 до −75 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 до 4 градусов. | + | * Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 до 4 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 11,1 сек. до 17,4 сек. | + | * Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 11,1 сек. до 17,4 сек. | |
? | *Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 при повороте ствола увеличен на 50 %. | |
? | *Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0,55 м до 0,84 м. | |
? | *Урон, наносимый снарядом Sprgr L орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 300 до 450 единиц. | + | * Урон, наносимый снарядом Sprgr L орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 300 до 450 единиц. | |
? | *Урон, наносимый снарядом Sprgr L erz. орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 200 до 350 единиц. | + | * Урон, наносимый снарядом Sprgr L erz. орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 200 до 350 единиц. | |
? | *Углы горизонтального наведения орудий изменены с | + | * Углы горизонтального наведения орудий изменены с −5,5 градусов до −6,5 градусов | |
? | *Прочность изменилась с 160 до 190 единиц. | + | * Прочность изменилась с 160 до 190 единиц. | |
? | ;Wespe: | + | ;[[Wespe]]: | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. A увеличен на 69 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. A увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. A увеличен на 69 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. B увеличен на 67 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. B увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. B увеличен на 67 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Wespe-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой Wespe-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Добавлен двигатель Maybach HL 45 P. | + | * Добавлен двигатель Maybach HL 45 P. | |
? | **Убран двигатель Maybach HL 62 TRM. | + | ** Убран двигатель Maybach HL 62 TRM. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 350 м до 330 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменено с 5,1 сек. до 6 сек. | + | * Время прицеливания орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменено с 5,1 сек. до 6 сек. | |
? | *Боезапас орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 38 до 32 шт. | + | * Боезапас орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 38 до 32 шт. | |
? | *Угол склонения орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 4 до 5 градусов. | + | * Угол склонения орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 4 до 5 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменено с 15,7 сек. до 20 сек. | + | * Время перезарядки орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменено с 15,7 сек. до 20 сек. | |
? | *Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 при повороте ствола увеличен на 73 %. | |
? | *Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 0,54 м до 0,8 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменено с 5,1 сек. до 6 сек. | + | * Время прицеливания орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменено с 5,1 сек. до 6 сек. | |
? | *Боезапас орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 38 до 32 шт. | + | * Боезапас орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 38 до 32 шт. | |
? | *Угол склонения орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 4 до 5 градусов. | + | * Угол склонения орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 4 до 5 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменено с 13,3 сек. до 20 сек. | + | * Время перезарядки орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменено с 13,3 сек. до 20 сек. | |
? | *Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 при повороте ствола увеличен на 60 %. | |
? | *Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 0,49 м до 0,76 м. | |
? | *Углы горизонтального наведения орудий изменены с | + | * Углы горизонтального наведения орудий изменены с −10 10 градусов до −20 20 градусов | |
? | *Прочность изменилась с 170 до 130 единиц. | + | * Прочность изменилась с 170 до 130 единиц. | |
;Изменение параметров британских танков: | ;Изменение параметров британских танков: | |||
? | ;Matilda Black Prince: | + | ;[[Matilda Black Prince]]: | |
? | *Угол возвышения орудия QF 6-pdr Mk. V A изменён с | + | * Угол возвышения орудия QF 6-pdr Mk. V A изменён с 12 до 20 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия QF 6-pdr Mk. V A изменён с 9 до 12,5 градусов. | + | * Угол склонения орудия QF 6-pdr Mk. V A изменён с 9 до 12,5 градусов. | |
? | ;Sexton I: | + | ;[[Sexton I]]: | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Sexton I увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Sexton I увеличен на 29 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Sexton I увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Sexton I увеличен на 29 %. | |
? | *Мощность двигателя Wright (Continental) R975 EC2 изменена с 400 до 390 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright (Continental) R975 EC2 изменена с 400 до 390 л. с. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч на 10 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч на 10 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 360 м до 330 м. | |
? | *Время прицеливания орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменено с 7,5 сек. до 12 сек. | + | * Время перезарядки орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменено с 7,5 сек. до 12 сек. | |
? | *Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II после выстрела увеличен на | + | * Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II после выстрела увеличен на 50 %. | |
? | *Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II при повороте ствола увеличен на 16 %. | |
? | *Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменён с 0, | + | * Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменён с 0,47 м до 0,76 м. | |
? | *Прочность изменилась с 160 до 140 единиц. | + | * Прочность изменилась с 160 до 140 единиц. | |
;Изменение параметров американских танков: | ;Изменение параметров американских танков: | |||
? | ;M10 Wolverine: | + | ;[[M10 Wolverine]]: | |
? | *Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | |
? | ;M12: | + | ;[[M12]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 6-го на 7-й. | + | * Уровень танка изменён с 6-го на 7-й. | |
? | *Стоимость камуфляжа увеличена на | + | * Стоимость камуфляжа увеличена на 17 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой M12T48 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой M12T48 увеличен на 64 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой M12T48 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой M12T48 увеличен на 64 %. | |
? | *Сопротивление ходовой M12T48 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой M12T48 по твёрдым грунтам увеличено на 27 %. | |
? | *Сопротивление ходовой M12T48 по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой M12T48 по средним грунтам уменьшено на 6 %. | |
? | *Сопротивление ходовой M12T48 по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой M12T48 по слабым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой M12T51 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой M12T51 увеличен на 62 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой M12T51 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой M12T51 увеличен на 62 %. | |
? | *Сопротивление ходовой M12T51 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой M12T51 по твёрдым грунтам увеличено на 30 %. | |
? | *Сопротивление ходовой M12T51 по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой M12T51 по слабым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Добавлен двигатель Ford GAA early. | + | * Добавлен двигатель Ford GAA early. | |
? | *Добавлен двигатель Wright Continental R-975C1. | + | * Добавлен двигатель Wright Continental R-975C1. | |
? | *Добавлен двигатель Wright Continental R-975C4. | + | * Добавлен двигатель Wright Continental R-975C4. | |
? | *Убран двигатель Chrysler A57. | + | * Убран двигатель Chrysler A57. | |
? | *Убран двигатель Wright R-975EC2. | + | * Убран двигатель Wright R-975EC2. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч. | |
? | *Дальность обзора | + | * Дальность обзора изменена с 380 м до 370 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1918M1 изменено с 7,4 сек. до 7 сек. | + | * Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1918M1 изменено с 7,4 сек. до 7 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1918M1 изменено с 19 сек. до 28,5 сек. | + | * Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1918M1 изменено с 19 сек. до 28,5 сек. | |
? | *Разброс орудия 155 mm Gun M1918M1 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 155 mm Gun M1918M1 изменён с 0,48 м до 0,76 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 5,7 сек. до 7,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 5,7 сек. до 7,5 сек. | |
? | *Угол склонения орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 4 до 3 градусов. | + | * Угол склонения орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 4 до 3 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 24,3 сек. до 37,5 сек. | + | * Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 24,3 сек. до 37,5 сек. | |
? | *Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 0,47 м до 0,72 м. | |
? | *Прочность изменилась с 340 до 350 единиц. | + | * Прочность изменилась с 340 до 350 единиц. | |
? | ;M18 Hellcat: | + | ;[[M18 Hellcat]]: | |
? | *Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | |
? | ;M24 Chaffee: | + | ;[[M24 Chaffee]]: | |
? | *Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | |
? | ;M3 Stuart: | + | ;[M3 Stuart]]: | |
? | *Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с. | + | * Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с. | |
? | ;M36 Jackson: | + | ;[[M36 Jackson]]: | |
? | *Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | |
? | ;M37: | + | ;[[M37]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 3-го на 4-й. | + | * Уровень танка изменён с 3-го на 4-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой T85E1 изменена с 18 до 25 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой T85E1 изменена с 18 до 25 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой T85E1 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой T85E1 увеличен на 16 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой T85E1 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой T85E1 увеличен на 16 %. | |
? | *Сопротивление ходовой T85E1 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой T85E1 по слабым грунтам уменьшено на 8 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой T85E2 изменена с 20 до 28 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой T85E2 изменена с 20 до 28 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой T85E2 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой T85E2 увеличен на 11 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой T85E2 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой T85E2 увеличен на 11 %. | |
? | *Сопротивление ходовой T85E2 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой T85E2 по слабым грунтам уменьшено на 9 %. | |
? | *Мощность двигателя Twin Cadillac, Series 44T4 изменена с 240 до 296 л. с. | + | * Мощность двигателя Twin Cadillac, Series 44T4 изменена с 240 до 296 л. с. | |
? | *Добавлен двигатель Continental W-670. | + | * Добавлен двигатель Continental W-670. | |
? | *Убран двигатель Twin Cadillac, Series 42. | + | * Убран двигатель Twin Cadillac, Series 42. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 510. | + | * Добавлена радиостанция SCR 510. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 610. | + | * Добавлена радиостанция SCR 610. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 619. | + | * Добавлена радиостанция SCR 619. | |
? | *Удалена радиостанция SCR 210. | + | * Удалена радиостанция SCR 210. | |
? | *Удалена радиостанция SCR 506. | + | * Удалена радиостанция SCR 506. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 370 м до 340 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек. | |
? | *Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с −42 до −42,8 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 10 до 10,5 градусов. | + | * Угол склонения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 10 до 10,5 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 15,5 сек. до 15 сек. | + | * Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 15,5 сек. до 15 сек. | |
? | *Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 при повороте ствола увеличен на 17 %. | |
? | *Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 0,54 м до 0,82 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M4 изменено с 5,1 сек. до 5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M4 изменено с 5,1 сек. до 5 сек. | |
? | *Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с −42 до −42,8 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с 10 до 10,5 градусов. | + | * Угол склонения орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с 10 до 10,5 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M4 изменено с 13 сек. до 15 сек. | + | * Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M4 изменено с 13 сек. до 15 сек. | |
? | *Разброс орудия 105 mm Howitzer M4 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 105 mm Howitzer M4 при повороте ствола увеличен на 16 %. | |
? | *Разброс орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с 0,49 м до 0,8 м. | |
? | *Прочность изменилась с 150 до 180 единиц. | + | * Прочность изменилась с 150 до 180 единиц. | |
? | ;M4 Sherman: | + | ;[[M4 Sherman]]: | |
? | *Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | |
? | ;M40/M43: | + | ;[[M40/M43]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 7-го на 8-й. | + | * Уровень танка изменён с 7-го на 8-й. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой M40 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой M40 увеличен на 11 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой M40 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой M40 увеличен на 11 %. | |
? | *Сопротивление ходовой M40 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой M40 по твёрдым грунтам увеличено на 17 %. | |
? | *Сопротивление ходовой M40 по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой M40 по слабым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой M43 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой M43 увеличен на 6 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой M43 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой M43 увеличен на 6 %. | |
? | *Сопротивление ходовой M43 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой M43 по твёрдым грунтам увеличено на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой M43 по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой M43 по средним грунтам увеличено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой M43 по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой M43 по слабым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | |
? | *Добавлен двигатель Ford GAA early. | + | * Добавлен двигатель Ford GAA early. | |
? | *Убран двигатель Wright Continental R-975EC2. | + | * Убран двигатель Wright Continental R-975EC2. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 390 м до 380 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Боезапас орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 26 до 30 шт. | + | * Боезапас орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 26 до 30 шт. | |
? | *Угол склонения орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 4 до 5 градусов | + | * Угол склонения орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 4 до 5 градусов | |
? | *Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 24,3 сек. до 33 сек. | + | * Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 24,3 сек. до 33 сек. | |
? | *Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 при повороте ствола увеличен на 32 %. | |
? | *Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 0,47 м до 0,72 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 8-inch Howitzer M1 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 8-inch Howitzer M1 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек. | |
? | *Боезапас орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 20 до 16 шт. | + | * Боезапас орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 20 до 16 шт. | |
? | *Угол склонения орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 4 до 5 градусов. | + | * Угол склонения орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 4 до 5 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 8-inch Howitzer M1 изменено с 38,5 сек. до 48,9 сек. | + | * Время перезарядки орудия 8-inch Howitzer M1 изменено с 38,5 сек. до 48,9 сек. | |
? | *Разброс орудия 8-inch Howitzer M1 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 8-inch Howitzer M1 при повороте ствола увеличен на 14 %. | |
? | *Разброс орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 0,56 м до 0,86 м. | |
? | *Прочность изменилась с 410 до 400 единиц. | + | * Прочность изменилась с 410 до 400 единиц. | |
? | ;M41: | + | ;[[M41]]: | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой T72 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой T72 увеличен на 50 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой T72 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой T72 увеличен на 50 %. | |
? | *Сопротивление ходовой T72 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой T72 по твёрдым грунтам увеличено на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой T72 по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой T72 по средним грунтам уменьшено на 6 %. | |
? | *Сопротивление ходовой T72 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой T72 по слабым грунтам уменьшено на 11 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой T72E1 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой T72E1 увеличен на 47 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой T72E1 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой T72E1 увеличен на 47 %. | |
? | *Сопротивление ходовой T72E1 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой T72E1 по твёрдым грунтам увеличено на 20 %. | |
? | *Сопротивление ходовой T72E1 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой T72E1 по слабым грунтам уменьшено на 12 %. | |
? | *Мощность двигателя Twin Cadillac, Series 44T4 изменена с 240 до 296 л. с. | + | * Мощность двигателя Twin Cadillac, Series 44T4 изменена с 240 до 296 л. с. | |
? | *Добавлен двигатель Continental W-670. | + | * Добавлен двигатель Continental W-670. | |
? | *Убран двигатель Twin Cadillac, Series 42A. | + | * Убран двигатель Twin Cadillac, Series 42A. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 370 м до 350 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 155 mm Howitzer M1 изменено с 5,7 сек. до 7 сек. | + | * Время прицеливания орудия 155 mm Howitzer M1 изменено с 5,7 сек. до 7 сек. | |
? | *Угол склонения орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 2 до 5 градусов. | + | * Угол склонения орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 2 до 5 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 155 mm Howitzer M1 изменено с 17,1 сек. до 25 сек. | + | * Время перезарядки орудия 155 mm Howitzer M1 изменено с 17,1 сек. до 25 сек. | |
? | *Разброс орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 0,55 м до 0,82 м. | |
? | *Убрано орудие 155 mm Gun M1918M1. | + | * Убрано орудие 155 mm Gun M1918M1. | |
? | *Прочность изменилась с 250 до 230 единиц. | + | * Прочность изменилась с 250 до 230 единиц. | |
? | ;M4A3E8 Sherman: | + | ;[[M4A3E8 Sherman]]: | |
? | *Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | |
? | ;M7: | + | ;[[M7]]: | |
? | *Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | |
? | ;M7 Priest: | + | ;[[M7 Priest]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 4-го на 3-й. | + | * Уровень танка изменён с 4-го на 3-й. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой VVSS T49 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой VVSS T49 увеличен на 41 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T49 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T49 увеличен на 41 %. | |
? | *Сопротивление ходовой VVSS T49 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой VVSS T49 по твёрдым грунтам увеличено на 17 %. | |
? | *Сопротивление ходовой VVSS T49 по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой VVSS T49 по слабым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой VVSS T51 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой VVSS T51 увеличен на 38 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T51 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T51 увеличен на 38 %. | |
? | *Сопротивление ходовой VVSS T51 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой VVSS T51 по твёрдым грунтам увеличено на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой VVSS T51 по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой VVSS T51 по средним грунтам увеличено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой VVSS T51 по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой VVSS T51 по слабым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | |
? | *Добавлен двигатель Ford GAA early. | + | * Добавлен двигатель Ford GAA early. | |
? | *Убран двигатель Ford GAA. | + | * Убран двигатель Ford GAA. | |
? | *Убран двигатель Wright Continental R-975EC2. | + | * Убран двигатель Wright Continental R-975EC2. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 370 м до 330 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменено с 5 сек. до 5,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменено с 5 сек. до 5,5 сек. | |
? | *Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменён с −60 градусов до −45 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменено с 9,3 сек. до 20 сек. | + | * Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменено с 9,3 сек. до 20 сек. | |
? | *Разброс орудия 105 mm Howitzer M2A1 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 105 mm Howitzer M2A1 при повороте ствола увеличен на 37 %. | |
? | *Разброс орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменён с 0,49 м до 0,82 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек. | |
? | *Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с −60 до −45 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 12,7 сек. до 20 сек. | + | * Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 12,7 сек. до 20 сек. | |
? | *Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 при повороте ствола увеличен на 37 %. | |
? | *Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 0,54 м до 0,84 м. | |
? | *Углы горизонтального наведения орудий в башне M7D1 изменены с | + | * Углы горизонтального наведения орудий в башне M7D1 изменены с −15 30 градусов до −12 26 градусов. | |
? | *Прочность изменилась с 210 до 140 единиц. | + | * Прочность изменилась с 210 до 140 единиц. | |
? | ;M4A3E2 Sherman Jumbo: | + | ;[[M4A3E2 Sherman Jumbo]]: | |
? | *Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | + | * Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с. | |
? | ;T18: | + | ;[[T18]]: | |
? | *Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с. | + | * Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с. | |
? | ;T57: | + | ;[[T57]]: | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой VVSS T36E6 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой VVSS T36E6 увеличен на 100 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T36E6 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T36E6 увеличен на 100 %. | |
? | *Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по твёрдым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по средним грунтам уменьшено на 6 %. | |
? | *Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по слабым грунтам уменьшено на 7 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой VVSS T55E1 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой VVSS T55E1 увеличен на 93 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T55E1 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T55E1 увеличен на 93 %. | |
? | *Сопротивление ходовой VVSS T55E1 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой VVSS T55E1 по твёрдым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Сопротивление ходовой VVSS T55E1 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой VVSS T55E1 по слабым грунтам уменьшено на 8 %. | |
? | *Добавлен двигатель Continental W-670 Series 12. | + | * Добавлен двигатель Continental W-670 Series 12. | |
? | *Добавлен двигатель Wright Continental R-975C1. | + | * Добавлен двигатель Wright Continental R-975C1. | |
? | *Убран двигатель Continental R-975-C1. | + | * Убран двигатель Continental R-975-C1. | |
? | *Убран двигатель Continental W-670. | + | * Убран двигатель Continental W-670. | |
? | *Убран двигатель Guiberson T-1020-4. | + | * Убран двигатель Guiberson T-1020-4. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 12 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 12 км/ч. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 49,9 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 49,9 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 330 м до 320 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 3-inch Gun T9 изменено с 4,6 сек. до 5,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 3-inch Gun T9 изменено с 4,6 сек. до 5,5 сек. | |
? | *Угол склонения орудия 3-inch Gun T9 изменён с 5 до 2 градусов. | + | * Угол склонения орудия 3-inch Gun T9 изменён с 5 до 2 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 3-inch Gun T9 изменено с 7,5 сек. до 9,4 сек. | + | * Время перезарядки орудия 3-inch Gun T9 изменено с 7,5 сек. до 9,4 сек. | |
? | *Разброс орудия 3-inch Gun T9 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 3-inch Gun T9 изменён с 0,5 м до 0,8 м. | |
? | *Прочность изменилась с 115 до 80 единиц. | + | * Прочность изменилась с 115 до 80 единиц. | |
? | ;T69: | + | ;[[T69]]: | |
? | *Сопротивление ходовой T84E1 по твёрдым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой T84E1 по твёрдым грунтам уменьшено на 8 %. | |
? | *Сопротивление ходовой T84E1 по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой T84E1 по средним грунтам уменьшено на 7 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой T95 изменена с 40 до 42 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой T95 изменена с 40 до 42 град/сек. | |
? | *Сопротивление ходовой T95 по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой T95 по средним грунтам уменьшено на 8 %. | |
? | *Мощность двигателя Continental AOSI-895-5 изменена с 600 до 550 л. с. | + | * Мощность двигателя Continental AOSI-895-5 изменена с 600 до 550 л. с. | |
? | ;T82: | + | ;[[T82]]: | |
? | *Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с. | + | * Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с. | |
? | ;T92: | + | ;[[T92]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 8-го на 10-й. | + | * Уровень танка изменён с 8-го на 10-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой T92 T80E1 изменена с 20 до 26 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой T92 T80E1 изменена с 20 до 26 град/сек. | |
? | *Сопротивление ходовой T92 T80E1 по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой T92 T80E1 по средним грунтам уменьшено на 12 %. | |
? | *Сопротивление ходовой T92 T80E1 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой T92 T80E1 по слабым грунтам уменьшено на 8 %. | |
? | *Убрана ходовая T92 T82E4. | + | * Убрана ходовая T92 T82E4. | |
? | *Добавлен двигатель Ford GAF T92. | + | * Добавлен двигатель Ford GAF T92. | |
? | *Убран двигатель Continental AV-1790-1. | + | * Убран двигатель Continental AV-1790-1. | |
? | *Убран двигатель Ford GAF. | + | * Убран двигатель Ford GAF. | |
? | *Убран двигатель Ford GAFM2A2. | + | * Убран двигатель Ford GAFM2A2. | |
? | *Добавлена радиостанция SCR 528 A. | + | * Добавлена радиостанция SCR 528 A. | |
? | *Удалена радиостанция SCR 510. | + | * Удалена радиостанция SCR 510. | |
? | *Удалена радиостанция SCR 610. | + | * Удалена радиостанция SCR 610. | |
? | *Удалена радиостанция SCR 619. | + | * Удалена радиостанция SCR 619. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 32,2 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 32,2 км/ч. | |
? | *Время прицеливания орудия 240 mm Howitzer M1 изменено с 7,4 сек. до 8 сек. | + | * Время прицеливания орудия 240 mm Howitzer M1 изменено с 7,4 сек. до 8 сек. | |
? | *Угол возвышения орудия 240 mm Howitzer M1 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 240 mm Howitzer M1 изменён с −45 до −65 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 240 mm Howitzer M1 изменено с 46,8 сек. до 53 сек. | + | * Время перезарядки орудия 240 mm Howitzer M1 изменено с 46,8 сек. до 53 сек. | |
? | *Разброс орудия 240 mm Howitzer M1 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 240 mm Howitzer M1 изменён с 0,62 м до 0,92 м. | |
? | *Изменение параметров советских танков: | + | * Изменение параметров советских танков: | |
? | ;КВ-2: | + | ;[[КВ-2]]: | |
? | *Добавлен снаряд МПБ обр. 1915/28 г. | + | * Добавлен снаряд МПБ обр. 1915/28 г. | |
? | *Убран снаряд 53-БП-540. | + | * Убран снаряд 53-БП-540. | |
? | ;212А: | + | ;[[212А]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 7-го на 9-й. | + | * Уровень танка изменён с 7-го на 9-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой 212А изменена с 14 до 16 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой 212А изменена с 14 до 16 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой 212А увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой 212А увеличен на 67 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой 212А увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой 212А увеличен на 67 %. | |
? | *Сопротивление ходовой 212А по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой 212А по твёрдым грунтам увеличено на 17 %. | |
? | *Сопротивление ходовой 212А по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой 212А по средним грунтам уменьшено на 6 %. | |
? | *Сопротивление ходовой 212А по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой 212А по слабым грунтам уменьшено на 13 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой 212А усиленная изменена с 16 до 18 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой 212А усиленная изменена с 16 до 18 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой 212А усиленная увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой 212А усиленная увеличен на 64 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой 212А усиленная увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой 212А усиленная увеличен на 64 %. | |
? | *Сопротивление ходовой 212А усиленная по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой 212А усиленная по твёрдым грунтам увеличено на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой 212А усиленная по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой 212А усиленная по слабым грунтам уменьшено на 14 %. | |
? | *Добавлен двигатель М-17Ф. | + | * Добавлен двигатель М-17Ф. | |
? | *Добавлен двигатель В-2К форсированный. | + | * Добавлен двигатель В-2К форсированный. | |
? | *Убран двигатель В-2ИС. | + | * Убран двигатель В-2ИС. | |
? | *Убран двигатель В-5У. | + | * Убран двигатель В-5У. | |
? | *Стоимость танка изменена с 2 860 000 до 3 700 000 кредитов. | + | * Стоимость танка изменена с 2 860 000 до 3 700 000 кредитов. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 32 км/ч до 35 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 32 км/ч до 35 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 330 м до 320 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 до 3 градусов. | + | * Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 до 3 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 20,6 сек. до 21,6 сек. | + | * Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 20,6 сек. до 21,6 сек. | |
? | *Разброс орудия 152 мм БР-2 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 152 мм БР-2 при повороте ствола увеличен на 9 %. | |
? | *Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0,49 м до 0,72 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек. | |
? | *Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 до 3 градусов. | + | * Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 до 3 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 36,1 сек. до 43,5 сек. | + | * Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 36,1 сек. до 43,5 сек. | |
? | *Разброс орудия 203 мм Б-4 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 203 мм Б-4 при повороте ствола увеличен на 30 %. | |
? | *Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0,55 м до 0,84 м. | |
? | *Углы горизонтального наведения орудий в башне 212А изменены с | + | * Углы горизонтального наведения орудий в башне 212А изменены с −6,6 градусов до −4,4 градусов | |
? | ;Объект 261: | + | ;[[Объект 261]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 8-го на 10-й. | + | * Уровень танка изменён с 8-го на 10-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой Объект 261 изменена с 20 до 24 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой Объект 261 изменена с 20 до 24 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой Объект 261 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой Объект 261 увеличен на 36 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой Объект 261 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой Объект 261 увеличен на 36 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Объект 261 по твёрдым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой Объект 261 по твёрдым грунтам уменьшено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Объект 261 по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой Объект 261 по средним грунтам уменьшено на 12 %. | |
? | *Сопротивление ходовой Объект 261 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой Объект 261 по слабым грунтам уменьшено на 19 %. | |
? | *Убрана ходовая Объект 261-3. | + | * Убрана ходовая Объект 261-3. | |
? | *Добавлен двигатель М-50Т. | + | * Добавлен двигатель М-50Т. | |
? | *Убран двигатель М-50ТД. | + | * Убран двигатель М-50ТД. | |
? | *Убран двигатель М-50Д. | + | * Убран двигатель М-50Д. | |
? | *Убран двигатель В-11. | + | * Убран двигатель В-11. | |
? | *Стоимость танка изменена с 3 430 000 до 6 100 000 кредитов. | + | * Стоимость танка изменена с 3 430 000 до 6 100 000 кредитов. | |
? | *Добавлена радиостанция 10РК-26. | + | * Добавлена радиостанция 10РК-26. | |
? | *Убрана радиостанция 10Р. | + | * Убрана радиостанция 10Р. | |
? | *Убрана радиостанция 10РТ-26Э. | + | * Убрана радиостанция 10РТ-26Э. | |
? | *Убрана радиостанция 12РТ. | + | * Убрана радиостанция 12РТ. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 380 м до 390 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 180 мм Б-1-П изменено с 6,3 сек. до 6,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 180 мм Б-1-П изменено с 6,3 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия 180 мм Б-1-П изменено с 29,7 сек. до 35 сек. | + | * Время перезарядки орудия 180 мм Б-1-П изменено с 29,7 сек. до 35 сек. | |
? | *Разброс орудия 180 мм Б-1-П изменён с 0, | + | * Разброс орудия 180 мм Б-1-П изменён с 0,42 м до 0,66 м. | |
? | *Прочность изменилась с 520 до 510 единиц. | + | * Прочность изменилась с 520 до 510 единиц. | |
? | ;С-51: | + | ;[[С-51]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 6-го на 7-й. | + | * Уровень танка изменён с 6-го на 7-й. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой С-51 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой С-51 увеличен на 18 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой С-51 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой С-51 увеличен на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой С-51 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой С-51 по твёрдым грунтам увеличено на 17 %. | |
? | *Сопротивление ходовой С-51 по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой С-51 по слабым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой С-51 Бис увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой С-51 Бис увеличен на 15 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой С-51 Бис увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой С-51 Бис увеличен на 15 %. | |
? | *Сопротивление ходовой С-51 Бис по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой С-51 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой С-51 Бис по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой С-51 Бис по средним грунтам увеличено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой С-51 Бис по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой С-51 Бис по слабым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Добавлен двигатель В-16. | + | * Добавлен двигатель В-16. | |
? | *Добавлен двигатель В-2-10. | + | * Добавлен двигатель В-2-10. | |
? | *Убран двигатель В-2ИС. | + | * Убран двигатель В-2ИС. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 8 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 8 км/ч. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 32 км/ч до 30 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 32 км/ч до 30 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 370 м до 360 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 7 сек. | + | * Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 7 сек. | |
? | *Боезапас орудия 152 мм БР-2 изменён с 16 до 30 шт. | + | * Боезапас орудия 152 мм БР-2 изменён с 16 до 30 шт. | |
? | *Угол возвышения орудия 152 мм БР-2 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 152 мм БР-2 изменён с −60 до −58 градусов | |
? | *Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 градусов до 1,5 градуса. | + | * Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 градусов до 1,5 градуса. | |
? | *Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 22,9 сек. до 27,9 сек. | + | * Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 22,9 сек. до 27,9 сек. | |
? | *Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0,51 м до 0,76 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 8 сек. | + | * Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 8 сек. | |
? | *Угол возвышения орудия 203 мм Б-4 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 203 мм Б-4 изменён с −45 до −58 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 градусов до 1,5 градуса. | + | * Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 градусов до 1,5 градуса. | |
? | *Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 43,4 сек. до 56,8 сек. | + | * Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 43,4 сек. до 56,8 сек. | |
? | *Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0,57 м до 0,9 м | |
? | *Углы горизонтального наведения орудий в башне С-51 изменены с | + | * Углы горизонтального наведения орудий в башне С-51 изменены с −6,6 градусов до −4,4 градусов. | |
? | *Прочность изменилась с 310 до 350 единиц. | + | * Прочность изменилась с 310 до 350 единиц. | |
? | ;СУ-14-2: | + | ;[[СУ-14-2]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 6-го на 8-й. | + | * Уровень танка изменён с 6-го на 8-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой СУ-14-2 изменена с 12 до 14 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой СУ-14-2 изменена с 12 до 14 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой СУ-14-2 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой СУ-14-2 увеличен на 38 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14-2 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14-2 увеличен на 38 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-14-2 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-14-2 по твёрдым грунтам увеличено на 25 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-14-2 по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-14-2 по слабым грунтам уменьшено на 9 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой СУ-14-2 усиленная изменена с 14 до 16 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой СУ-14-2 усиленная изменена с 14 до 16 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой СУ-14-2 усиленная увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой СУ-14-2 усиленная увеличен на 33 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14-2 усиленная увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14-2 усиленная увеличен на 33 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по твёрдым грунтам увеличено на 27 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по средним грунтам увеличено на 7 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по слабым грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по слабым грунтам уменьшено на 10 %. | |
? | *Добавлен двигатель М-17Т. | + | * Добавлен двигатель М-17Т. | |
? | *Добавлен двигатель М-17Ф. | + | * Добавлен двигатель М-17Ф. | |
? | *Убран двигатель В-2ИС. | + | * Убран двигатель В-2ИС. | |
? | *Убран двигатель В-2К. | + | * Убран двигатель В-2К. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 31 км/ч до 30 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 31 км/ч до 30 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 300 м до 310 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Боезапас орудия 152 мм БР-2 изменён с 20 до 32 шт. | + | * Боезапас орудия 152 мм БР-2 изменён с 20 до 32 шт. | |
? | *Угол возвышения орудия 152 мм БР-2 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 152 мм БР-2 изменён с −50 до −60 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 градусов до 0 градусов. | + | * Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 градусов до 0 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 21,7 сек. до 23,2 сек. | + | * Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 21,7 сек. до 23,2 сек. | |
? | *Разброс орудия 152 мм БР-2 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 152 мм БР-2 при повороте ствола увеличен на 6 %. | |
? | *Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0,51 м до 0,74 м. | |
? | *Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек. | + | * Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек. | |
? | *Угол возвышения орудия 203 мм Б-4 изменён с | + | * Угол возвышения орудия 203 мм Б-4 изменён с −50 до −60 градусов. | |
? | *Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 градусов до 0 градусов. | + | * Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 градусов до 0 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 41,1 сек. до 46 сек. | + | * Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 41,1 сек. до 46 сек. | |
? | *Разброс орудия 203 мм Б-4 при повороте ствола увеличен на | + | * Разброс орудия 203 мм Б-4 при повороте ствола увеличен на 28 %. | |
? | *Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0, | + | * Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0,57 м до 0,87 м. | |
? | *Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-14-2 изменены с | + | * Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-14-2 изменены с −5,5 градусов до −4,4 градусов | |
? | *Прочность изменилась с 370 до 410 единиц. | + | * Прочность изменилась с 370 до 410 единиц. | |
? | ;СУ-18: | + | ;[[СУ-18]]: | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 увеличен на 18 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 увеличен на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-18 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-18 по твёрдым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-18 по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-18 по слабым грунтам увеличено на 14 %. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 Бис увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 Бис увеличен на 20 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 Бис увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 Бис увеличен на 20 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по средним грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по средним грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по слабым грунтам увеличено на 5 %. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 6 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 6 км/ч. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 20 км/ч до 22 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 20 км/ч до 22 км/ч. | |
? | *Время прицеливания орудия | + | * Время прицеливания орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 4,4 сек. до 4,5 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия | + | * Время перезарядки орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 6,8 сек. до 8 сек. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменён с 0,5 м до 0,76 м | |
? | *Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-18 изменены с | + | * Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-18 изменены с −10,1 градусов до −3,3 градусов | |
? | *Прочность изменилась с 100 до 70 единиц. | + | * Прочность изменилась с 100 до 70 единиц. | |
? | ;СУ-26: | + | ;[[СУ-26]]: | |
? | *Скорость поворота ходовой СУ-26 изменена с 20 до 24 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой СУ-26 изменена с 20 до 24 град/сек. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-26 по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-26 по средним грунтам уменьшено на 12 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой СУ-26 Бис изменена с 22 до 26 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой СУ-26 Бис изменена с 22 до 26 град/сек. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-26 Бис по средним грунтам уменьшено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-26 Бис по средним грунтам уменьшено на 12 %. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 8 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 8 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 300 м до 320 м. | |
? | *Время прицеливания орудия | + | * Время прицеливания орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 4,6 сек. до 4,5 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия | + | * Время перезарядки орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 6,1 сек. до 6,6 сек. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб при повороте ствола увеличен на 17 %. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 0,49 м до 0,73 м. | |
? | *Добавлен снаряд БР-350А. | + | * Добавлен снаряд БР-350А. | |
? | *Время прицеливания орудия | + | * Время прицеливания орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 4,4 сек. до 4,5 сек. | |
? | *Время перезарядки орудия | + | * Время перезарядки орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 6,7 сек. до 7,2 сек. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. при повороте ствола увеличен на 25 % | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменён с 0,5 м до 0,75 м. | |
? | *Добавлено орудие | + | * Добавлено орудие 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб. | |
? | *Убрано орудие | + | * Убрано орудие 122 мм гаубица обр. 1930 г. | |
? | *Прочность изменилась с 140 до 110 единиц. | + | * Прочность изменилась с 140 до 110 единиц. | |
? | ;СУ-5: | + | ;[[СУ-5]]: | |
? | *Скорость поворота ходовой СУ-5 изменена с 28 до 24 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой СУ-5 изменена с 28 до 24 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 увеличен на 8 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 увеличен на 8 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-5 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-5 по твёрдым грунтам увеличено на 18 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-5 по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-5 по слабым грунтам увеличено на 19 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой СУ-5 Бис изменена с 30 до 26 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой СУ-5 Бис изменена с 30 до 26 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 Бис увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 Бис увеличен на 9 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 Бис увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 Бис увеличен на 9 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-5 Бис по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-5 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 20 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-5 Бис по слабым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-5 Бис по слабым грунтам увеличено на 21 %. | |
? | *Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 8 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 8 км/ч. | |
? | *Дальность обзора башни СУ-18 изменена с | + | * Дальность обзора башни СУ-18 изменена с 320 м до 330 м. | |
? | *Время прицеливания орудия | + | * Время прицеливания орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменено с 4,6 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Боезапас орудия | + | * Боезапас орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменён с 28 до 18 шт. | |
? | *Угол склонения орудия | + | * Угол склонения орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменён с 6 до 0 градусов | |
? | *Время перезарядки орудия | + | * Время перезарядки орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменено с 8,6 сек. до 15,5 сек. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. после выстрела увеличен на 20 %. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. при повороте ствола увеличен на 31 %. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменён с 0,53 м до 0,84 м. | |
? | *Урон, наносимый снарядом ОФ-420СО орудия | + | * Урон, наносимый снарядом ОФ-420СО орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г., изменён с 270 до 420 единиц. | |
? | *Урон, наносимый снарядом ОФ-420СОМШ орудия | + | * Урон, наносимый снарядом ОФ-420СОМШ орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г., изменён с 150 до 300 единиц. | |
? | *Время прицеливания орудия | + | * Время прицеливания орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменено с 4,0 сек. до 6,5 сек. | |
? | *Боезапас орудия | + | * Боезапас орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменён с 14 до 12 шт. | |
? | *Время перезарядки орудия | + | * Время перезарядки орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменено с 9,1 сек. до 17 сек. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. при повороте ствола увеличен на 44 %. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменён с 0,51 м до 0,88 м | |
? | *Урон, наносимый снарядом 53-ОФ-500 орудия | + | * Урон, наносимый снарядом 53-ОФ-500 орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г., изменён с 360 до 450 единиц. | |
? | *Убран снаряд 53-БП-520. | + | * Убран снаряд 53-БП-520. | |
? | *Время прицеливания орудия | + | * Время прицеливания орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 4,6 сек. до 4,5 сек. | |
? | *Боезапас орудия | + | * Боезапас орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 56 до 48 шт. | |
? | *Угол склонения орудия | + | * Угол склонения орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 6 до 5 градусов | |
? | *Время перезарядки орудия | + | * Время перезарядки орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 5,9 сек. до 6 сек. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб при повороте ствола уменьшен на 19 %. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 0,49 м до 0,73 м. | |
? | *Добавлен снаряд БР-350А. | + | * Добавлен снаряд БР-350А. | |
? | *Добавлено орудие | + | * Добавлено орудие 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб. | |
? | *Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-18 изменены с | + | * Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-18 изменены с −10,1 градусов до −6,6 градусов. | |
? | *Прочность изменилась с 180 до 160 единиц. | + | * Прочность изменилась с 180 до 160 единиц. | |
? | ;СУ-8: | + | ;[[СУ-8]]: | |
? | *Уровень танка изменён с 5-го на 6-й. | + | * Уровень танка изменён с 5-го на 6-й. | |
? | *Скорость поворота ходовой СУ-8 изменена с 18 до 20 град/сек. | + | * Скорость поворота ходовой СУ-8 изменена с 18 до 20 град/сек. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой СУ-8 увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой СУ-8 увеличен на 33 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой СУ-8 увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой СУ-8 увеличен на 33 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-8 по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-8 по твёрдым грунтам увеличено на 8 %. | |
? | *Скорость поворота ходовой СУ-8 Бис изменена с 20 до 22. | + | * Скорость поворота ходовой СУ-8 Бис изменена с 20 до 22. | |
? | *Разброс орудия от движения ходовой СУ-8 Бис увеличен на | + | * Разброс орудия от движения ходовой СУ-8 Бис увеличен на 29 %. | |
? | *Разброс орудия от поворота ходовой СУ-8 Бис увеличен на | + | * Разброс орудия от поворота ходовой СУ-8 Бис увеличен на 29 %. | |
? | *Сопротивление ходовой СУ-8 Бис по твёрдым грунтам увеличено на | + | * Сопротивление ходовой СУ-8 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 9 %. | |
? | *Максимальная скорость движения вперёд изменена с 33 км/ч на 48 км/ч. | + | * Максимальная скорость движения вперёд изменена с 33 км/ч на 48 км/ч. | |
? | *Дальность обзора изменена с | + | * Дальность обзора изменена с 360 м до 350 м. | |
? | *Время прицеливания орудия | + | * Время прицеливания орудия 122 мм гаубица А-19 изменено с 5,7 сек. до 6,0 сек. | |
? | *Угол склонения орудия | + | * Угол склонения орудия 122 мм гаубица А-19 изменён с 6 до 4 градусов. | |
? | *Время перезарядки орудия | + | * Время перезарядки орудия 122 мм гаубица А-19 изменено с 12,5 сек. до 15 сек. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 122 мм гаубица А-19 изменён с 0,53 м до 0,84 м. | |
? | *Время прицеливания орудия | + | * Время прицеливания орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменено с 6,3 сек. до 7 сек. | |
? | *Угол склонения орудия | + | * Угол склонения орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменён с 6 до 4 градусов | |
? | *Время перезарядки орудия | + | * Время перезарядки орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменено с 20,2 сек. до 27,5 сек. | |
? | *Разброс орудия | + | * Разброс орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменён с 0,57 м до 0,84 м. | |
? | *Прочность изменилась с 260 до 270 единиц. | + | * Прочность изменилась с 260 до 270 единиц. | |
? | ;Т-60: | + | ;[[Т-60]]: | |
? | *Боезапас орудия 20 мм ТНШ изменён с 754 до 740 шт. | + | * Боезапас орудия 20 мм ТНШ изменён с 754 до 740 шт. | |
? | * | + | ||
+ | == Изменения доходности == | |||
+ | {|class=wikitable width=100% style="text-align:center;" | |||
+ | |- | |||
+ | |colspan=2|[[Файл:Graffiti stickers ussr S.png|center]] || colspan=2|[[Файл:Graffiti stickers germany S.png|center]] || colspan=2|[[Файл:Graffiti stickers usa A.png|center]] || colspan=2| [[Файл:Graffiti stickers france A.png|center]] || colspan=2| [[Файл:Graffiti stickers uk S.png|center]] || colspan=2|[[Файл:Graffiti stickers china.png|center]] | |||
+ | ||||
+ | |- | |||
+ | |colspan=12 style="text-align:center;"|I уровень | |||
+ | |- | |||
+ | | || || || || || || || || [[Vickers Medium Mk. I]] || 25 || [[Renault NC-31]] || 13 | |||
+ | |- | |||
+ | |colspan=12 style="text-align:center;"|II уровень | |||
+ | |- | |||
+ | | [[БТ-2]] || 15 || [[Pz.Kpfw. I]] || 25 || [[M2 Light Tank]] || 25 || [[D1]] || 10 || [[Cruiser Mk. I]] || 10 || [[Vickers Mk. E Type B]] || 12 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Т-26]] || 15 || [[Pz.Kpfw. 35 (t)]] || 10 || [[T1E6]] || 20 || [[Hotchkiss H35]] || 15 || [[Vickers Medium Mk. II]] || 15 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Тетрарх]] || 10 || [[Pz.Kpfw. 38H 735 (f)]] || 11 || [[T2 Light Tank]] || 5 || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[АТ-1]] || 10 || [[Panzerjager I]] || 10 || || || [[Renault FT AC]] || 10 || [[Universal Carrier 2-pdr]] || 10 || || | |||
+ | |- | |||
+ | |colspan=12 style="text-align:center;"|III уровень | |||
+ | |- | |||
+ | | [[М3 лёгкий]] || 30 || [[Pz.Kpfw. 38 (t)]] || 10 || [[M22 Locust]] || 19 || [[AMX 38]] || 10 || [[Cruiser Mk. II]] || 10 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Т-127]] || 27 || [[Pz.Kpfw. III Ausf. A]] || 10 || [[T2 Medium Tank]] || 15 || [[D2]] || 10 || [[Cruiser Mk. IV]] || 10 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Т-46]] || 10 || [[T-15]] || 18 || [[T82]] || 8 || [[Renault UE 57]] || 8 || [[Vickers Medium Mk. III]] || 10 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | || || [[Marder II]] || 30 || [[M7 Priest]] || 7 || [[Lorraine 39L AM]] || 9 || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | || || [[Sturmpanzer I Bison]] || –5 || || || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | || || [[Sturmpanzer II]] || 7 || || || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | |colspan=12 style="text-align:center;"|IV уровень | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Т-28]] || 15 || [[Pz.Kpfw. III]] || 10 || [[M3 Lee]] || 10 || [[AMX 40]] || 10 || [[Covenanter]] || 5 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[А-32]] || 15 || [[Pz.Kpfw. II Luchs]] || 5 || [[M8A1]] || 7 || [[B1]] || 20 || [[Alecto]] || 5 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Валентайн II]] || 25 || || || [[T40]] || 10 || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[СУ-85Б]] || 5 || || || [[M37]] || 7 || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[СУ-5]] || 25 || || || || || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | |colspan=12 style="text-align:center;"|V уровень | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Матильда IV]] || 29 || [[Pz.Kpfw. III/IV]] || 5 || [[M4A2E4 Sherman]] || 33 || || || [[Crusader]] || 9 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Черчилль III]] || 29 || [[Pz.Kpfw. IV]] || 11 || [[Ram II]] || 23 || || || [[Matilda Black Prince]] || 44 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[СУ-85]] || 10 || [[T-25]] || 17 || [[T14]] || 27 || || || [[Churchill I]] || 15 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | || || [[Grille]] || 12 || [[M10 Wolverine]] || 5 || || || [[Excelsior]] || 17 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | || || || || [[T49]] || 5 || || || [[AT 2]] || 5 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | || || || || [[M41]] || 8 || [[AMX 13 105 AM mle. 50]] || 47 || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | |colspan=12 style="text-align:center;"|VI уровень | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Т-34-85]] || 13 || [[Pz.Kpfw. IV Schmalturm]] || 5 || [[T21]] || 19 || [[AMX 12 t]] || 18 || [[Cromwell]] || 15 || [[59-16]] || 13 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[КВ-1С]] || 11 || [[VK 30.01 (H)]] || 19 || [[M4A3E8 Sherman]] || 17 || || || [[Churchill VII]] || 21 || [[Type 58]] || 11 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[КВ-2]] || 11 || [[VK 30.01 (P)]] || 23 || [[M4A3E2 Sherman Jumbo]] || 17 || [[ARL 44]] || 17 || [[TOG II*]] || 15 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Т-150]] || 11 || [[VK 36.01 (H)]] || 15 || [[M6]] || 9 || [[ARL V39]] || 14 || [[AT 8]] || 20 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[СУ-100]] || 23 || [[Panther/M10]] || 16 || [[M18 Hellcat]] || 14 || || || [[Churchill Gun Carrier]] || 35 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[СУ-100Y]] || 14 || [[JagdPz IV]] || 21 || [[M36 Jackson]] || 17 || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | |colspan=12 style="text-align:center;"|VII уровень | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Т-43]] || 10 || [[Pz.Kpfw. V Panther]] || 15 || [[T20]] || 15 || [[AMX 13 75]] || 5 || [[Comet]] || 10 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[КВ-13]] || 16 || [[Jagdpanther]] || 9 || [[T29]] || 10 || [[AMX M4 mle. 45]] || 6 || [[AT 15A]] || 35 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[ИС]] || 7 || [[Pz.Kpfw. VI Tiger]] || 10 || [[T25/2]] || 24 || [[AMX AC mle. 46]] || 5 || [[AT 7]] || 6 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[КВ-3]] || 7 || [[Pz.Kpfw. VI Tiger (P)]] || 11 || [[T25 AT]] || 8 || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[С-51]] || 16 || || || || || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | |colspan=12 style="text-align:center;"|VIII уровень | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Т-44]] || 19 || [[Panther II]] || 19 || [[M26 Pershing]] || 5 || [[AMX 50 100]] || 22 || [[Centurion Mk. I]] || 25 || [[T-34-2]] || 5 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[ИС-3]] || 10 || [[Pz.Kpfw. Tiger II]] || 13 || [[T32]] || 9 || || || [[Caernarvon]] || 10 || [[110]] || 8 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[КВ-4]] || 10 || [[VK 45.02 (P) Ausf. A]] || 18 || [[T28]] || 5 || || || [[AT 15]] || 5 || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[СУ-152]] || 10 || [[Ferdinand]] || 5 || [[M40/M43]] || 17 || [[Lorraine 155 mle. 51]] || –5 || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[СУ-101]] || 5 || [[Jagdpanther II]] || 5 || || || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | |colspan=12 style="text-align:center;"|IX уровень | |||
+ | |- | |||
+ | | [[ИС-8]] || 11 || [[E-75]] || 6 || [[M46 Patton]] || 8 || [[Lorraine 40 t]] || 12 || [[Conqueror]] || 6 || [[WZ-120]] || –10 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[СТ-1]] || 8 || [[VK 45.02 (P) Ausf. B]] || 11 || [[M103]] || 5 || [[AMX 50 120]] || 8 || [[Tortoise]] || 10 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[СУ-122-54]] || 8 || [[Е-50]] || 6 || [[T30]] || 11 || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Объект 704]] || 5 || [[Jagdtiger]] || 8 || || || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[212А]] || 8 || || || || || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | |colspan=12 style="text-align:center;"|X уровень | |||
+ | |- | |||
+ | | [[ИС-4]] || 13 || [[Maus]] || 18 || || || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[ИС-7]] || 12 || [[Е-100]] || 7 || [[M48A1 Patton]] || 8 || [[AMX 50 B]] || 10 || [[FV215b]] || 5 || [[113]] || 10 | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Объект 263]] || 15 || || || [[T110E4]] || 18 || || || [[FV215b (183)]] || 6 || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Объект 268]] || 8 || [[JagdPz E-100]] || 8 || [[T110E3]] || 15 || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | | [[Объект 261]] || –15 || [[G.W. E 100]] || -8 || [[T92]] || –16 || || || || || || | |||
+ | |- | |||
+ | |} | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | |||
* [https://worldoftanks.ru/ru/news/1/8_6_release/ 18 июня 2013 года вышло обновление версии 0.8.6] | * [https://worldoftanks.ru/ru/news/1/8_6_release/ 18 июня 2013 года вышло обновление версии 0.8.6] | |||
* [https://worldoftanks.ru/ru/news/5/8_6_review/ Обзор обновления 8.6] | * [https://worldoftanks.ru/ru/news/5/8_6_review/ Обзор обновления 8.6] | |||
+ | ||||
+ | [[Категория:Обновления|8]] | |||
+ | {{#gw_breadcrumbs:Tank}} |
Текущая версия на 18:09, 3 июня 2019
Выход обновления состоялся 18 июня 2013 года.
Содержание
Специальное видео к обновлению
Техника
- Переработана ветка САУ СССР
- Добавлены новые САУ: СУ-122А (5-го уровня), СУ-14-1 (7-й уровня).
- Существующие САУ переведены: СУ-8 — на 6-й уровень, СУ-14 — на 8-й уровень, С-51 — на 7-й уровень, Объект 212 — на 9-й уровень и Объект 261 — на 10-й уровень.
- Переработана ветка САУ Германии
- Добавлены новые САУ: G.Pz. Mk. VI (e) (2-го уровня), Pz.Sfl. IVb (4-го уровня), G.W. Tiger (P) (8-го уровня).
- Существующие САУ переведены: Sturmpanzer I Bison — на 3-й уровень, Sturmpanzer II — на 4-й уровень, Grille — на 5-й уровень, Hummel — на 6-й уровень, G.W. Panther — на 7-й уровень, G.W. Tiger — на 9-й уровень и G.W. E 100 — на 10-й уровень.
- Переработана ветка САУ США
- Добавлены новые САУ: M44 (6-го уровня), M53/M55 (9-го уровня).
- Существующие САУ переведены: M7 Priest — на 3-й уровень, M37 — на 4-й уровень, M12 — на 7-й уровень, M40/43 — на 8-й уровень и Т92 — на 10-й уровень.
- Переработана ветка САУ Франции
- Добавлены новые САУ: AMX 105 AM mle. 47 (4-го уровня), Bat.-Châtillon 155 55 (9-го уровня).
- Существующие САУ переведены: AMX 105 AM — на 5-й уровень, AMX 13 F3 AM — на 6-й уровень, Lorraine 155 50 — на 7-й уровень, Lorraine 155 51 — на 8-й уровень и Bat.-Châtillon 155 58 — на 10-й уровень.
- Изменения в премиумной технике
- Для тестирования супертестерами добавлена новая техника:
- В продажу добавлен британский тяжелый премиум-танк 5-го уровня Excelsior.
- Американский премиумный танк 8-го уровня T26E4 SuperPershing снят с продажи для перебалансировки и приведения к историческому виду. Владельцы танка T26E4 SuperPershing на момент выхода обновления 0.8.6 сохранили его в ангаре и могут продолжать игру на этом танке.
В связи с полной перебалансировкой САУ, выход британской премиумной САУ Sexton I перенесён на следующую версию обновления.
Графика
- Добавлена новая карта «Священная долина» (Корея, весна).
- Переработаны под улучшенную графику карты: «Мурованка», «Уайдпарк», «Аэродром».
- Внесены значительные визуальные исправления в карту «Руинберг».
- Внесены балансные изменения в карту «Фьорды». Помимо этого, одноэтажные деревянные дома сделаны разрушаемыми.
- Внесены балансные изменения в режим «Штурм» на карте «Вестфилд».
- Добавлен режим «Встречный бой» для карт: «Рудники», «Ласвилль», «Редшир».
- Карта «Уайдпарк» теперь будет доступна только для 4-го, 5-го и 6-го уровней случайных боёв.
- Добавлены птицы на карты «Руинберг» и «Ласвилль».
- Переделана анимация флага на базе.
- Внесены доработки и исправления в механизм отображения динамических теней. Улучшено качество теней, убраны некоторые артефакты отображения.
- Исправлена ошибка, приводившая к автоматическому закрытию клиента при игре на конфигурациях с видеокартами NVIDIA (драйвера версии 309 и выше).
- Исправлены неверно назначенные эффекты при разрушении некоторых объектов.
- Исправлены и доработаны визуальные модели некоторых объектов окружения.
- Исправлены модели повреждения некоторых объектов окружения.
- Исправлено несоответствие моделей повреждения и визуальных моделей некоторых зданий и объектов.
Cнаряды и механика пробития
- Установлены новые правила пробития для кумулятивных снарядов
- Кумулятивный снаряд теперь может рикошетить при попадании снаряда в броню под углом 80 градусов и более. При рикошете бронепробиваемость отрикошетившего кумулятивного снаряда не падает.
- После первого пробития брони рикошет больше сработать не может (в связи с образованием кумулятивной струи).
- После первого пробития брони снаряд начинает терять бронепробиваемость со следующей скоростью: 5 % оставшейся после пробития бронепробиваемости — за 10 cм проходимого снарядом пространства (50 % — за 1 метр свободного пространства от экрана до брони).
- После каждого пробития брони бронепробиваемость снаряда уменьшается на величину, равную толщине брони, с учётом угла наклона брони относительно траектории полёта снаряда.
- Теперь гусеницы также являются экраном для кумулятивных снарядов.
- Проведена перебалансировка стоимости премиум снарядов (полный список изменений).
- Проведена перебалансировка бронепробиваемости кумулятивных и некоторых подкалиберных снарядов (полный список изменений).
- Премиум снаряды с изменившимися характеристиками выкуплены у игроков за полную покупную стоимость в кредитах по цене, установленной в обновлении 0.8.5.
- Нормализация всех подкалиберных снарядов уменьшена с 5 до 2 градусов.
- Временно отключено отображение трассеров от снарядов
- Отключено отображение трассеров от снарядов вражеской техники, которая не была обнаружена разведкой.
- Оставлено отображение трассеров от снарядов вражеских САУ, которые не были обнаружены разведкой, в узком секторе прицеливания и в артиллерийском режиме.
- Уменьшена область обнаружения трассеров от снарядов САУ, по которым нет разведданных, в артиллерийском режиме.
Другие исправления
- Добавлены новые камуфляжи для наций
- СССР: 1 зимний и 2 летних.
- Германия: 1 пустынный и 2 летних.
- Франция: 3 летних.
- Внесены исправления в модели повреждения танков: СУ-8, СУ-85Б, Cromwell, Comet, Matilda Black Prince, СУ-5, СУ-76, Т95, Т92, M12, M41, M7 Priest, T57, G.W. E 100, G.W. Tiger, Hummel, Pz.Kpfw. V/IV, ИС-6, Pz.Kpfw. III/IV, Объект 268, FV215b (183), Wespe.
- Внесены доработки в модель танка VK 16.02 Leopard.
- Внесены исправления в визуальные модели танков: VK 16.02 Leopard, Matilda Black Prince, СУ-85Б, СУ-14, SuperPershing, G.W. Panther, СУ-26, Hummel, Е-100 (смещена башня), СУ-18, Объект 212, Т-54, БТ-2, АТ 2, Pz.Kpfw. II Ausf. G, Pz.Kpfw. I Ausf. C, Матильда IV, Sturmpanzer II, Aufklärungspanzer Panther, T57 Heavy Tank, M2 Light Tank, AT 8.
- Внесены исправления в названия французских танков и их модулей.
- Для противоосколочного подбоя переработаны бонусы дополнительной абсорбции бронёй фугасного повреждения
- Лёгкий противоосколочный подбой — 20 % (было 15 %).
- Средний противоосколочный подбой — 25 % (было 15 %).
- Тяжёлый противоосколочный подбой — 30 % (было 15 %).
- Для машин массой более 70 тонн добавлен сверхтяжёлый противоосколочный подбой с коэффициентом дополнительной абсорбции 50 %
- СССР: КВ-4, КВ-5.
- Германия: G.W. E 100, Jagdtiger8,8 , Jagdtiger, JagdPz E-100, VK4502 B, Maus, Lowe, E-75, E-100.
- США: T95, Т110Е3.
- Великобритания: Tortoise, FV215b, TOG II*.
Если на данных танках в момент выхода обновления будет установлен обычный подбой, он будет заменён на сверхтяжёлый, снят с танка и помещён на склад.
- Изменён механизм расчёта уровня маскировки при использовании камуфляжа и маскировочной сети
- Теперь бонусы незаметности камуфляжа и маскировочной сети будут являться не множителями, а слагаемыми в формуле расчёта уровня маскировки. То есть применение камуфляжа или маскировочной сети будет давать фиксированный бонус к уровню маскировки машины, не зависящий от её коэффициента незаметности и зависящий только от класса техники (у ПТ, к примеру, этот бонус будет больше).
- В результате маскировочная сеть и камуфляж станут заметно повышать уровень маскировки даже у больших машин.
- При этом бонус, добавляемый к уровню маскировки кустами и кронами деревьев, уменьшен примерно на 20 %.
- Проведена полная перебалансировка характеристик всех САУ, имеющихся в игре.
- Для всех САУ уменьшена скорость полёта снарядов (на 10-15 % для обычных орудий и до 50 % для коротких «мортирных» орудий).
- Проведена перебалансировка доходности большей части техники (полный список изменений).
- Перебалансированы требования для уровней техники, участвующей в ротных боях разных дивизионов. Теперь требования к максимальному уровню для тяжёлых, средних танков, САУ и ПТ-САУ станут одинаковыми: в юниорском дивизионе — 4-й уровень, в среднем дивизионе — 6-й уровень, в чемпионском дивизионе — 8-й уровень, в абсолютном дивизионе — 10-й уровень.
- Изменён механизм распределения при расчёте точности выстрела. Количество снарядов, попадающих в край круга сведения, уменьшено примерно на 20 %; теперь снаряды станут чаще попадать ближе к центру круга сведения.
- Изменён механизм распределения при расчёте урона и бронепробиваемости. Теперь максимальные и минимальные значения урона и бронепробиваемости станут встречаться реже примерно на 5 %; чаще станут отображаться средние значения, указанные в параметрах.
- Убраны понижающие коэффициенты при начислении опыта за нанесённый урон для САУ и ПТ-САУ. Теперь при игре на ПТ-САУ будет начисляться на 33 % больше опыта за нанесённый урон, а при игре на САУ — на 50 % больше, чем прежде.
- Доработки звука
- Полностью переписан модуль обработки звука, в результате чего стало возможным одновременно проигрывать больше звуков без их искажения и с меньшими затратами ресурсов.
- Изменён механизм расстановки эмбиентных звуков на картах — исчезли «мёртвые зоны»; увеличена громкость шума ветра в артиллерийском режиме, изготовлены новые звуки для воды, промышленных объектов и анимации горения.
- Уменьшено количество звуков для ударов танка о поверхность при езде по неровной местности.
- Увеличена дистанция, на которой слышен звук выстрела, добавлена зависимость положения камеры относительно танка, введена физическая модель восприятия звука относительно дистанции.
- Увеличена дистанция, на которой слышны звуки, производимые другими танками; Для придания реалистичности добавлен эффект Доплера при разъезде двух танков..
- Увеличено количество звуков попадания снаряда в танк.
- Заменён звук уничтожения танка.
- Добавлен параметр 3D; повысился уровень реалистичности игры для пользователей, на персональных компьютерах которых установлена мультимедийная система 5.1.
- Добавлен «ассистентский» бонус за сбитие гусениц вражеского танка: если игрок обездвижит вражеский танк и союзники игрока нанесут этому танку урон или уничтожат его, пока он стоит, игрок получит бонус к заработанному опыту. Механизм начисления бонуса при этом будет совпадать с механизмом начисления бонуса при стрельбе по засвету.
- Разработан механизм, позволяющий определять, какому игроку и сколько бонусов (к количеству опыта, кредитов, уничтоженных танков) начисляется за нанесение урона вражескому танку или его уничтожение с использованием физики (таран, сбрасывание с обрыва, утопление и т. д.)..
- Добавлен новый режим камеры, включающий качание при выстреле и попаданиях и добавляющий механизм стабилизации прицела при тряске корпуса танка (включается при активации в настройках опции «Использовать динамическую камеру»).
- Доработана и детализирована послебоевая статистика.
- Переработан список медалей проекта на экране загрузки клиента игры.
- Переработан текст сообщений и механизм оповещения о нехватке памяти.
- Удалены из игры следующие надписи для танков: «Popeye», «Mickey Mouse», «Betty Boop». Игрокам, имеющим эти надписи на своих машинах, будет выплачена компенсация стоимости этих надписей.
- В окне специальных боёв добавлены возможности для отображения ограничений по нации, типу и уровню техники.
- На новых аккаунтах в танках первого уровня теперь будет находиться 100%-й экипаж.
- Исправлена низкая скорость разворота некоторых танков на мосту.
- Внесены мелкие исправления в режим боевого обучения и в видео боевого обучения.
- Теперь игрок немедленно покидает бой после получения бана за уничтожение танка союзника («тимкилл»), а не дожидается завершения боя, как прежде.
Изменение параметров боевой техники
- Замены модулей
- Если на М37 был исследован модуль Twin Cadillac, Series 42, то на М37 будет исследован модуль Twin Cadillac, Series 44T4.
- Если на М37 был установлен модуль Twin Cadillac, Series 42, то он заменяется на Twin Cadillac, Series 44T4.
- Если на М41 был исследован модуль Twin Cadillac, Series 42, то на М37 будет исследован модуль Twin Cadillac, Series 44T4.
- Если на М41 был установлен модуль Twin Cadillac, Series 42, то он заменяется на Twin Cadillac, Series 44T4.
- Если на М37 был исследован модуль SCR 506, то на М37 будет исследован модуль SCR 610 и SCR 619.
- Если на М37 был установлен модуль SCR 506, то он заменяется на модуль SCR 619.
- Если на T57 был исследован модуль Continental W-670, то на T57 будет исследован стоковый Continental W-670 Series 12.
- Если на T57 был установлен модуль Continental W-670, то он заменяется на стоковый Continental W-670 Series 12.
- Если на T57 был исследован модуль Continental R-975-C1, то на T57 будет исследован Wright Continental R-975C1.
- Если на T57 был установлен модуль Continental R-975-C1, то он заменяется на Wright Continental R-975C1.
- Если на M7 Priest был исследован модуль Ford GAA, то на M7 Priest будет исследован модуль Ford GAA early.
- Если на M7 Priest был установлен модуль Ford GAA, то он заменяется на модуль Ford GAA early.
- Если на M12 был исследован модуль Crysler A57, то на M12 будет исследованы модули Ford GAA early и Wright Continental R-975C4.
- Если на M12 был установлен модуль Crysler A57, то он заменяется на модуль Ford GAA early.
- Если на M40/M43 был исследован модуль Wright Continental R-975C4, то на M40M43 будет исследован модуль Ford GAA early.
- Если на M40/M43 был исследован модуль Wright Continental R-975C1, то на M40M43 будет исследован модуль Wright Continental R-975C4.
- Если на M40/M43 был установлен модуль Wright Continental R-975C4, то он заменяется на модуль Ford GAA early.
- Если на M40/M43 был установлен модуль Wright Continental R-975C1, то он заменяется на модуль Wright Continental R-975C4.
- Если на Sturmpanzer II был исследован модуль Maybach HL 62 TR, то на Sturmpanzer II будет исследован модуль Büssing NAG L8V/GS 39.
- Если на Sturmpanzer II был исследован модуль Maybach HL 62 TRM, то на Sturmpanzer II будет исследован модуль Büssing NAG L8V/GS 39.
- Если на Sturmpanzer II был установлен модуль Maybach HL 62 TR, то он заменяется на модуль Büssing NAG L8V/GS 39.
- Если на Sturmpanzer II был установлен модуль Maybach HL 62 TRM, то он заменяется на модуль Büssing NAG L8V/GS 39.
- Если на Wespe был исследован модуль Maybach HL 62 TRM, то на Wespe будет исследован модуль Maybach HL 45 P.
- Если на Wespe был установлен модуль Maybach HL 62 TRM, то он заменяется на модуль Maybach HL 45 P.
- Если на Grille был исследован модуль Praga EPA/3, то на Grille будет исследован модуль Praga EPA AC.
- Если на Grille был исследован модуль Praga EPA/2, то на Grille будет исследован модуль Praga EPA AC.
- Если на Grille был установлен модуль Praga EPA/3, то он заменяется на модуль Praga EPA AC.
- Если на Grille был установлен модуль Praga EPA/2, то он заменяется на модуль Praga EPA AC.
- Если на Hummel был исследован модуль Maybach HL 157 P, то на Hummel будет исследован модуль Maybach HL 120 TRM R.
- Если на Hummel был исследован модуль Maybach HL 120 TRM, то на Hummel будет исследован модуль Maybach HL 120 TRM 112 R.
- Если на Hummel был установлен модуль Maybach HL 157 P, то он заменяется на модуль Maybach HL 120 TRM R.
- Если на Hummel был установлен модуль Maybach HL 120 TRM, то он заменяется на модуль Maybach HL 120 TRM 112 R.
- Если на GW Tiger был исследован модуль Maybach HL 230 P 45, то на GW Tiger будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P45.
- Если на GW Tiger был установлен модуль Maybach HL 230 P 45, то он заменяется на модуль Maybach_HL 230 TRM P45.
- Если на СУ-26 был исследован модуль 122 мм гаубица обр. 1930 г., то на СУ-26 будет исследован модуль 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб.
- Если на СУ-26 был установлен модуль 122 мм гаубица обр. 1930 г., то он заменяется на модуль 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб.
- Если на СУ-14 был исследован модуль В-2ИС, то на СУ-14 будет исследован модуль М-17Ф.
- Если на СУ-14 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль М-17Ф
- Если на С-51 был исследован модуль В-2ИС, то на С-51 будут исследованы модули В-2-10 и В-16.
- Если на С-51 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль В-16.
- Если на Объект 212 был исследован модуль В-2ИС, то на Объекте 212 будет исследован модуль В-2К форсированный.
- Если на Объект 212 был установлен модуль В-2ИС, то он заменяется на модуль В-2К форсированный.
- Если на AMX 105AM был исследован модуль SOFAM 8Gxb, то на AMX 105AM будет исследован модуль Baudouin 6F 11 SRY.
- Если на AMX 105AM был установлен модуль SOFAM 8Gxb, то он заменяется на модуль Baudouin 6F 11 SRY.
- Если на AMX 105AM был исследован модуль ER 55, то на AMX 105AM будет исследован модуль SCR 528.
- Если на AMX 105AM был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528.
- Если на AMX 13 F3 AM был исследован модуль SOFAM 8Gxb, то на AMX 13 F3 AM будет исследован модуль Baudouin 6F 11 SRY.
- Если на AMX 13 F3 AM был установлен модуль SOFAM 8Gxb, то он заменяется на модуль Baudouin 6F 11 SRY.
- Если на AMX 13 F3 AM был исследован модуль ER 55, то на AMX 13 F3 AM будет исследован модуль SCR 528.
- Если на AMX 13 F3 AM был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528.
- Если на Lorraine155 50 был исследован модуль Maybach HL 234 P 45, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
- Если на Lorraine155 50 был исследован модуль Maybach HL 230 P 45F, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
- Если на Lorraine155 50 был установлен модуль Maybach HL 234 P 45, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
- Если на Lorraine155 50 был установлен модуль Maybach_HL 230 P 45F, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
- Если на Lorraine155 50 был исследован модуль ER 55, то на Lorraine155 50 будет исследован модуль SCR 528.
- Если на Lorraine155 50 был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528.
- Если на Lorraine155 51 был исследован модуль Maybach HL 234 P 45, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль Maybach_850CV.
- Если на Lorraine155 51 был исследован модуль Maybach HL 230 P 45, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
- Если на Lorraine155 51 был установлен модуль Maybach HL 234 P 45, то он заменяется на модуль Maybach_850CV.
- Если на Lorraine155 51 был установлен модуль Maybach HL 230 P 45, то он заменяется на модуль Maybach HL 230 TRM P 30.
- Если на Lorraine155 51 был исследован модуль ER 55, то на Lorraine155 51 будет исследован модуль SCR 528.
- Если на Lorraine155 51 был установлен модуль ER 55, то он заменяется на модуль SCR 528.
- Будут проданы по закупочной цене
- Американский двигатель Twin Cadillac, Series 42A.
- Американский двигатель Ford GAFM2A2.
- Советский двигатель M-50ТД.
- Немецкий двигатель Maybach HL 174 05.
- Прокачиваемые ходовые следующей техники: Объект 261, Bat Chatillon 155, Т92, GW Typ E.
- Исследование новых машин
- Если был открыт Sturmpanzer II, то будет открыт G.Pz. Mk. VI (e).
- Если был открыт Grille, то будет открыт Pz.Sfl. IVb.
- Если был открыт GW Tiger, то будет открыт G.W. Tiger (P).
- Если был открыт СУ-8, то будет открыт СУ-122А.
- Если был открыт СУ-14, то будет открыт СУ-14-1
- Если был открыт AMX 105AM, то будет открыт AMX 105 AM mle. 47.
- Если был открыт Bat Chatillon 155, то будет открыт Bat.-Châtillon 155 55.
- Если был открыт М12, то будет открыт М44.
- Если был открыт Т92, то будет открыт M53/M55.
Обратите внимание:
- Все камуфляжи, накопленный опыт, экипажи, статистика боёв техники остаются на прежних машинах, несмотря на то, что эти машины сдвигаются по уровню.
- Со всех САУ будут сняты все прокачиваемые модули. На все машины будут установлены стоковые модули. Снятые прокачиваемые модули будут перенесены на склад. Также перенесётся на склад боекомплект и дополнительное оборудование.
- Пересчитаны стоимости в кредитах и опыте модулей САУ и самих САУ.
Изменения тактико-технических характеристик техники
- Изменение параметров французских танков
- 105 leFH18B2
- Уровень танка изменён с 4 на 5.
- Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 0,49 м до 0,735 м.
- Танк убран из продажи.
- Уровень танка изменён с 4-го на 5-й.
- Скорость поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 изменена с 22 до 27 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 увеличен на 40 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 увеличен на 40 %.
- Сопротивление ходовой AMX 13 105 AM mle. 49 по средним грунтам увеличено на 8 %.
- Скорость поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 изменена с 24 до 30 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 увеличен на 36 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 увеличен на 36 %.
- Сопротивление ходовой AMX 13 105 AM mle. 55 по средним грунтам увеличено на 8 %.
- Добавлен двигатель Baudouin 6F 11 SRY.
- Убран двигатель Sovam de 150 cv.
- Стоимость танка изменена с 180 500 до 410 000 кредитов.
- Добавлена радиостанция SCR 508.
- Добавлена радиостанция SCR 528F.
- Удалена радиостанция ER 52.
- Удалена радиостанция ER 53.
- Удалена радиостанция ER 55.
- Дальность обзора изменена с 360 м до 350 м.
- Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 4,6 сек. до 5,0 сек.
- Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 13,3 сек. до 12,9 сек.
- Разброс орудия 105 mm court mle. 1934 S изменён с 0,5 м до 0,74 м.
- Время прицеливания орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменено с 4,6 сек. до 5,0 сек.
- Время перезарядки орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменено с 11 сек. до 14 сек.
- Разброс орудия 105 mm obusier mle. 1950 при повороте ствола увеличен на 14 %.
- Разброс орудия 105 mm obusier mle. 1950 изменён с 0,47 м до 0,7 м.
- Прочность изменилась с 200 до 220 единиц.
- Уровень танка изменён с 5-го на 6-й.
- Скорость поворота ходовой AMX 13 F3 AM изменена с 22 до 27 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 F3 AM увеличен на 29 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 F3 AM увеличен на 29 %.
- Сопротивление ходовой AMX 13 F3 AM по слабым грунтам уменьшено на 8 %.
- Скорость поворота ходовой AMX 13 F3 AM bis изменена с 24 до 30 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой AMX 13 F3 AM bis увеличен на 25 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой AMX 13 F3 AM bis увеличен на 25 %.
- Сопротивление ходовой AMX 13 F3 AM bis по слабым грунтам уменьшено на 9 %.
- Добавлен двигатель Baudouin 6F 11 SRY.
- Убран двигатель Sovam de 150 cv.
- Стоимость танка изменена с 650 000 до 935 000 кредитов.
- Добавлена радиостанция SCR 508.
- Добавлена радиостанция SCR 528F.
- Удалена радиостанция ER 52.
- Удалена радиостанция ER 53.
- Удалена радиостанция ER 55.
- Дальность обзора изменена с 370 м до 360 м.
- Время прицеливания орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 7,1 сек. до 7 сек.
- Боезапас орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 20 до 25 шт.
- Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 22,8 сек. до 30,6 сек.
- Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres при повороте ствола увеличен на 9 %.
- Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 0,48 м до 0,78 м.
- Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменено с 5,1 сек. до 7 сек.
- Боезапас орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменён с 24 до 25 шт.
- Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменено с 19 сек. до 24,4 сек.
- Разброс орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 при повороте ствола увеличен на 15 %.
- Разброс орудия Obusier de 155 mm C mle. 1917 изменён с 0,53 м до 0,82 м.
- Прочность изменилась с 240 до 270 единиц.
- Уровень танка изменён с 6-го на 7-й.
- Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 изменена с 24 до 27 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 50 увеличен на 38 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 увеличен на 38 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 по твёрдым грунтам увеличено на 30 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 по средним грунтам увеличено на 7 %.
- Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis изменена с 26 до 30 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis увеличен на 33 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis увеличен на 33 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis по твёрдым грунтам увеличено на 33 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 50 bis по средним грунтам увеличено на 8 %.
- Добавлен двигатель Maybach HL 210 TRM P30.
- Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P30.
- Убран двигатель Maybach HL 230.
- Убран двигатель Maybach HL 230 P 45F.
- Убран двигатель Maybach HL 234P45.
- Стоимость танка изменена с 1 480 000 до 1 420 000 кредитов.
- Добавлена радиостанция SCR 508.
- Добавлена радиостанция SCR 528F.
- Удалена радиостанция ER 52.
- Удалена радиостанция ER 53.
- Удалена радиостанция ER 55.
- Дальность обзора изменена с 370 м до 350 м.
- Время прицеливания орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
- Время перезарядки орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменено с 21 сек. до 29,8 сек.
- Разброс орудия Canon de 155 mm de 33 calibres изменён с 0,48 м до 0,78 м.
- Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 5,8 сек. до 6,5 сек.
- Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 19 сек. до 29,8 сек.
- Разброс орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменён с 0,46 м до 0,76 м.
- Скорость поворота башни Lorraine 155 mle. 50 изменена с 15 град/сек до 14 град/сек.
- Прочность изменилась с 330 до 340 единиц.
- Уровень танка изменён с 7-го на 8-й.
- Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 изменена с 22 до 25 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 51 увеличен на 47 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 увеличен на 47 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 по твёрдым грунтам увеличено на 18 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 по слабым грунтам уменьшено на 4 %.
- Скорость поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis изменена с 24 до 28.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis увеличен на 43 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis увеличен на 43 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis по твёрдым грунтам увеличено на 20 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 155 mle. 51 bis по слабым грунтам уменьшено на 4 %.
- Добавлен двигатель Maybach 850 CV.
- Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P30.
- Убран двигатель Maybach HL 230.
- Убран двигатель Maybach HL 230 P 45F.
- Убран двигатель Maybach HL 234P45.
- Стоимость танка изменена с 2 850 000 до 2 550 000 кредитов.
- Добавлена радиостанция SCR 508.
- Добавлена радиостанция SCR 528F.
- Удалена радиостанция ER 52.
- Удалена радиостанция ER 53.
- Удалена радиостанция ER 55.
- Дальность обзора изменена с 380 м до 360 м.
- Время прицеливания орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменено с 5,5 сек. до 6,0 сек.
- Время перезарядки орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменено с 24 сек. до 33 сек.
- Разброс орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. при повороте ствола увеличен на 20 %.
- Разброс орудия Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. изменён с 0,45 м до 0,74 м.
- Время прицеливания орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 5,8 сек. до 6,5 сек.
- Время перезарядки орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменено с 19 сек. до 26,7 сек.
- Разброс орудия Obusier de 155 mm mle. 1950 изменён с 0,46 м до 0,76 м.
- Прочность изменилась с 400 до 390 единиц.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 39L AM увеличен на 64 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 39L AM увеличен на 64 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по твёрдым грунтам увеличено на 8 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по средним грунтам уменьшено на 6 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM по слабым грунтам уменьшено на 19 %.
- Разброс орудия от движения ходовой Lorraine 39L AM bis увеличен на 62 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Lorraine 39L AM bis увеличен на 62 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM bis по твёрдым грунтам увеличено на 9 %.
- Сопротивление ходовой Lorraine 39L AM bis по слабым грунтам уменьшено на 21 %.
- Убран двигатель Delahaye 103.
- Дальность обзора изменена с 350 м до 330 м.
- Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 4,6 сек. до 5,5 сек.
- Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1934 S изменено с 13,3 сек. до 20,5 сек.
- Разброс орудия 105 mm court mle. 1934 S изменён с 0,49 м до 0,8 м.
- Время прицеливания орудия 105 mm court mle. 1935 B изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек.
- Время перезарядки орудия 105 mm court mle. 1935 B изменено с 15,5 сек. до 20,5 сек.
- Разброс орудия 105 mm court mle. 1935 B изменён с 0,55 м до 0,84 м.
- Скорость поворота башни Lorraine 39L AM изменена с 22 до 14 град/сек.
- Прочность изменилась с 140 до 120 единиц.
- Скорость поворота ходовой Renault FT 75 BS изменена с 18 до 12 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Renault FT 75 BS увеличен на 38 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Renault FT 75 BS увеличен на 38 %.
- Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS по твёрдым грунтам увеличено на 8 %.
- Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS по средним грунтам увеличено на 7 %.
- Скорость поворота ходовой Renault FT 75 BS bis изменена с 20 до 14.
- Разброс орудия от движения ходовой Renault FT 75 BS bis увеличен на 36 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Renault FT 75 BS bis увеличен на 36 %.
- Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS bis по твёрдым грунтам увеличено на 9 %.
- Сопротивление ходовой Renault FT 75 BS bis по средним грунтам увеличено на 8 %.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 6 км/ч.
- Время прицеливания орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменено с 4 сек. до 4,5 сек.
- Время перезарядки орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменено с 6,3 сек. до 7,8 сек.
- Разброс орудия 75 mm Blockhaus Schneider изменён с 0,51 м до 0,77 м.
- Прочность изменилась с 110 до 80 единиц.
- Изменение параметров немецких танков
- Стоимость орудия 7,5 cm KwK 41 L/58 Konisch изменена с 9150 до 18 300 кредитов.
- Скорость поворота ходовой Sturmpanzerketten I изменена с 16 до 14 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten I увеличен на 35 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten I увеличен на 35 %.
- Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по твёрдым грунтам увеличено на 17 %.
- Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по средним грунтам увеличено на 7 %.
- Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten I по слабым грунтам увеличено на 8 %.
- Стоимость ходовой Sturmpanzerketten II изменена с 580.0 до 1160 кредитов.
- Скорость поворота ходовой Sturmpanzerketten II изменена с 18 до 16 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 31 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Sturmpanzerketten II увеличен на 31 %.
- Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по твёрдым грунтам увеличено на 18 %.
- Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по средним грунтам увеличено на 7 %.
- Сопротивление ходовой Sturmpanzerketten II по слабым грунтам увеличено на 9 %.
- Добавлена радиостанция FuG Spr. A.
- Дальность обзора изменена с 320 м до 330 м.
- Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек.
- Боезапас орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 20 до 12 шт.
- Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с −73 градусов до −75 градусов.
- Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 градусов до 4 градусов.
- Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 15,6 сек. до 22,8 сек.
- Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 при повороте ствола увеличен на 47 %.
- Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0,55 м до 0,86 м.
- Урон, наносимый снарядом Sprgr L орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 300 до 450 единиц.
- Урон, наносимый снарядом Sprgr L erz. орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 200 до 350 единиц.
- Углы горизонтального наведения орудий изменены с −5 5 градусов до −5,5 5,5 *градусов
- Прочность изменилась с 120 до 130 единиц.
- Уровень танка изменён с 8-го на 10-й
- Скорость поворота ходовой G.W. E 100 изменена с 14 до 18 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой G.W. E 100 увеличен на 50 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой G.W. E 100 увеличен на 50 %.
- Сопротивление ходовой G.W. E 100 по твёрдым грунтам уменьшено на 7 %.
- Сопротивление ходовой G.W. E 100 по средним грунтам уменьшено на 6 %.
- Сопротивление ходовой G.W. E 100 по слабым грунтам уменьшено на 14 %.
- Добавлен двигатель Maybach HL 234 TRM P45.
- Убран двигатель Maybach HL 174.
- Убран двигатель Maybach HL 210 P 30.
- Убран двигатель Maybach HL 230 P 45.
- Убран двигатель Maybach HL 234.
- Стоимость танка изменена с 3 540 000 до 6 100 000 единиц.
- Добавлена радиостанция 10WSc.
- Удалена радиостанция FuG 12.
- Удалена радиостанция FuG 5.
- Удалена радиостанция FuG 7.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 400 м.
- Время прицеливания орудия 21 cm Mörser 18/2 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
- Угол склонения орудия 21 cm Mörser 18/2 изменён с 3 до 0 градусов.
- Время перезарядки орудия 21 cm Mörser 18/2 изменено с 37,3 сек. до 42,5 сек.
- Разброс орудия 21 cm Mörser 18/2 изменён с 0,56 м до 0,84 м.
- Прочность изменилась с 580 до 550 единиц.
- Уровень танка изменён с 6-го на 7-й.
- Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A изменена с 26 до 24 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A увеличен на 18 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A увеличен на 18 %.
- Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшено на 8 %.
- Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по средним грунтам уменьшено на 7 %.
- Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. A по слабым грунтам уменьшено на 8 %.
- Скорость поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B изменена с 28 до 26 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 15 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B увеличен на 15 %.
- Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшено на 8 %.
- Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшено на 7 %.
- Сопротивление ходовой GW-Panther-Ketten Ausf. B по слабым грунтам уменьшено на 9 %.
- Мощность двигателя Maybach HL 110 P30 изменена с 380 до 325 л. с.
- Мощность двигателя Maybach HL 130 P50 изменена с 460 до 350 л. с.
- Убран двигатель Maybach HL 87.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 48 км/ч на 46 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 350 м до 370 м.
- Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
- Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 21,1 сек. до 28,5 сек.
- Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменён с 0,48 м до 0,74 м.
- Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 43 изменено с 6,3 сек. до 7 сек.
- Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 43 изменено с 23,5 сек. до 34,5 сек.
- Разброс орудия 15 cm s.F.H. 43 изменён с 0,43 м до 0,7 м.
- Прочность изменилась с 350 до 360 единиц.
- Уровень танка изменён с 7-го на 9-й.
- Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A изменена с 12 до 14 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A увеличен на 54 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A увеличен на 54 %.
- Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам уменьшено на 7 %.
- Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по средним грунтам уменьшено на 6 %.
- Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. A по слабым грунтам уменьшено на 13 %.
- Скорость поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B изменена с 14 до 16 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 50 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B увеличен на 50 %.
- Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам уменьшено на 7 %.
- Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по средним грунтам уменьшено на 6 %.
- Сопротивление ходовой GW-Tiger-Ketten Ausf. B по слабым грунтам уменьшено на 14 %.
- Добавлен двигатель Maybach HL 210 TRM P45.
- Добавлен двигатель Maybach HL 230 TRM P45.
- Убран двигатель Maybach HL 174.
- Убран двигатель Maybach HL 210 P 30.
- Убран двигатель Maybach HL 230 P 45.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 35 км/ч до 45 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 380 м до 390 м.
- Время прицеливания орудия 17 cm Kanone 72 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
- Угол возвышения орудия 17 cm Kanone 72 изменён с −45 до −48 градусов.
- Угол склонения орудия 17 cm Kanone 72 изменён с 0 до 2 градусов.
- Время перезарядки орудия 17 cm Kanone 72 изменено с 29,1 сек. до 33 сек.
- Разброс орудия 17 cm Kanone 72 при повороте ствола увеличен на 9 %.
- Разброс орудия 17 cm Kanone 72 изменён с 0,46 м до 0,72 м.
- Время прицеливания орудия 21 cm Mörser 18/1 изменено с 7,4 сек. до 7,5 сек.
- Угол возвышения орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с −45 до −48 градусов.
- Угол склонения орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с 0 до 2 градусов.
- Время перезарядки орудия 21 cm Mörser 18/1 изменено с 40,2 сек. до 48 сек.
- Разброс орудия 21 cm Mörser 18/1 изменён с 0,58 м до 0,86 м.
- Прочность изменилась с 470 до 500 единиц.
- Уровень танка изменён с 4-го на 5-й.
- Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A изменена с 20 до 22 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. A увеличен на 43 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. A увеличен на 43 %.
- Скорость поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B изменена с 22 до 24 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 38 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Grille-Ketten Ausf. B увеличен на 38 %.
- Добавлен двигатель Praga EPA.
- Добавлен двигатель Praga EPA AC.
- Убран двигатель Praga EPA/2.
- Убран двигатель Praga EPA/3.
- Убран двигатель Praga TN 100.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 35 км/ч на 42 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 360 м до 350 м.
- Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 5,1 сек. до 6 сек.
- Боезапас орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 18 до 30 шт.
- Угол возвышения орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с −73 до −72 градусов
- Угол склонения орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0 до 3 градусов.
- Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 17,1 сек. до 23,5 сек.
- Разброс орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0,53 м до 0,78 м.
- Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек.
- Боезапас орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 20 до 30 шт.
- Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с −73 до −72 градусов.
- Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 до 3 градусов.
- Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 11,4 сек. до 16 сек.
- Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0,55 м до 0,84 м.
- Прочность изменилась с 220 до 240 единиц.
- Уровень танка изменён с 5-го на 6-й.
- Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. A изменена с 30 до 24 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. A увеличен на 36 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. A увеличен на 36 %.
- Скорость поворота ходовой Hummel Ausf. B изменена с 32 до 26 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 31 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Hummel Ausf. B увеличен на 31 %.
- Добавлен двигатель Maybach HL 108 TR R.
- Добавлен двигатель Maybach HL 120 TRM 112 R.
- Добавлен двигатель Maybach HL 120 TRM R.
- Убран двигатель Maybach HL 120 TR.
- Убран двигатель Maybach HL 120 TRM.
- Убран двигатель Maybach HL 157 P.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч на 42 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 370 м до 360 м.
- Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 5,1 сек. до 6 сек.
- Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменено с 17,1 сек. до 23 сек.
- Разброс орудия 15 cm s.F.H. 13 L/17 изменён с 0,53 м до 0,78 м.
- Время прицеливания орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 6,9 сек. до 7,0 сек.
- Время перезарядки орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменено с 21,1 сек. до 31,3 сек.
- Разброс орудия 15 cm s.F.H. 18 L/30 изменён с 0,48 м до 0,76 м.
- Прочность изменилась с 280 до 300 единиц.
- Уровень танка изменён с 3-го на 4-й.
- Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. A увеличен на 57 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. A увеличен на 57 %.
- Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам увеличено на 17 %.
- Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по средним грунтам увеличено на 7 %.
- Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. A по слабым грунтам увеличено на 8 %.
- Разброс орудия от движения ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 54 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой StPz-Ketten Ausf. B увеличен на 54 %.
- Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам увеличено на 18 %.
- Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по средним грунтам увеличено на 7 %.
- Сопротивление ходовой StPz-Ketten Ausf. B по слабым грунтам увеличено на 9 %.
- Добавлен двигатель Büssing NAG L8V/GS 36.
- Добавлен двигатель Büssing NAG L8V/GS 39.
- Убран двигатель Maybach HL 57 TR.
- Убран двигатель Maybach HL 62 TR.
- Убран двигатель Maybach HL 62 TRM.
- Добавлена радиостанция FuG Spr. A.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 45 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 360 м до 340 м.
- Время прицеливания орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 5,1 сек. до 6,5 сек.
- Угол возвышения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с −73 до −75 градусов.
- Угол склонения орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0 до 4 градусов.
- Время перезарядки орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменено с 11,1 сек. до 17,4 сек.
- Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 при повороте ствола увеличен на 50 %.
- Разброс орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11 изменён с 0,55 м до 0,84 м.
- Урон, наносимый снарядом Sprgr L орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 300 до 450 единиц.
- Урон, наносимый снарядом Sprgr L erz. орудия 15 cm s.I.G. 33 L/11, изменён с 200 до 350 единиц.
- Углы горизонтального наведения орудий изменены с −5,5 градусов до −6,5 градусов
- Прочность изменилась с 160 до 190 единиц.
- Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. A увеличен на 69 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. A увеличен на 69 %.
- Сопротивление ходовой Wespe-Ketten Ausf. A по твёрдым грунтам увеличено на 8 %.
- Разброс орудия от движения ходовой Wespe-Ketten Ausf. B увеличен на 67 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Wespe-Ketten Ausf. B увеличен на 67 %.
- Сопротивление ходовой Wespe-Ketten Ausf. B по твёрдым грунтам увеличено на 9 %.
- Добавлен двигатель Maybach HL 45 P.
- Убран двигатель Maybach HL 62 TRM.
- Дальность обзора изменена с 350 м до 330 м.
- Время прицеливания орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменено с 5,1 сек. до 6 сек.
- Боезапас орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 38 до 32 шт.
- Угол склонения орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 4 до 5 градусов.
- Время перезарядки орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменено с 15,7 сек. до 20 сек.
- Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 при повороте ствола увеличен на 73 %.
- Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 16 L/22 изменён с 0,54 м до 0,8 м.
- Время прицеливания орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменено с 5,1 сек. до 6 сек.
- Боезапас орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 38 до 32 шт.
- Угол склонения орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 4 до 5 градусов.
- Время перезарядки орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменено с 13,3 сек. до 20 сек.
- Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 при повороте ствола увеличен на 60 %.
- Разброс орудия 10,5 cm le.F.H. 18 L/28 изменён с 0,49 м до 0,76 м.
- Углы горизонтального наведения орудий изменены с −10 10 градусов до −20 20 градусов
- Прочность изменилась с 170 до 130 единиц.
- Изменение параметров британских танков
- Matilda Black Prince
- Угол возвышения орудия QF 6-pdr Mk. V A изменён с 12 до 20 градусов.
- Угол склонения орудия QF 6-pdr Mk. V A изменён с 9 до 12,5 градусов.
- Разброс орудия от движения ходовой Sexton I увеличен на 29 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Sexton I увеличен на 29 %.
- Мощность двигателя Wright (Continental) R975 EC2 изменена с 400 до 390 л. с.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч на 10 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 360 м до 330 м.
- Время прицеливания орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек.
- Время перезарядки орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменено с 7,5 сек. до 12 сек.
- Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II после выстрела увеличен на 50 %.
- Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II при повороте ствола увеличен на 16 %.
- Разброс орудия OQF 25-pdr Howitzer Mk. II изменён с 0,47 м до 0,76 м.
- Прочность изменилась с 160 до 140 единиц.
- Изменение параметров американских танков
- M10 Wolverine
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- Уровень танка изменён с 6-го на 7-й.
- Стоимость камуфляжа увеличена на 17 %.
- Разброс орудия от движения ходовой M12T48 увеличен на 64 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой M12T48 увеличен на 64 %.
- Сопротивление ходовой M12T48 по твёрдым грунтам увеличено на 27 %.
- Сопротивление ходовой M12T48 по средним грунтам уменьшено на 6 %.
- Сопротивление ходовой M12T48 по слабым грунтам увеличено на 8 %.
- Разброс орудия от движения ходовой M12T51 увеличен на 62 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой M12T51 увеличен на 62 %.
- Сопротивление ходовой M12T51 по твёрдым грунтам увеличено на 30 %.
- Сопротивление ходовой M12T51 по слабым грунтам увеличено на 9 %.
- Добавлен двигатель Ford GAA early.
- Добавлен двигатель Wright Continental R-975C1.
- Добавлен двигатель Wright Continental R-975C4.
- Убран двигатель Chrysler A57.
- Убран двигатель Wright R-975EC2.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 380 м до 370 м.
- Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1918M1 изменено с 7,4 сек. до 7 сек.
- Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1918M1 изменено с 19 сек. до 28,5 сек.
- Разброс орудия 155 mm Gun M1918M1 изменён с 0,48 м до 0,76 м.
- Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 5,7 сек. до 7,5 сек.
- Угол склонения орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 4 до 3 градусов.
- Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 24,3 сек. до 37,5 сек.
- Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 0,47 м до 0,72 м.
- Прочность изменилась с 340 до 350 единиц.
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- [M3 Stuart]]
- Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с.
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- Уровень танка изменён с 3-го на 4-й.
- Скорость поворота ходовой T85E1 изменена с 18 до 25 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой T85E1 увеличен на 16 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой T85E1 увеличен на 16 %.
- Сопротивление ходовой T85E1 по слабым грунтам уменьшено на 8 %.
- Скорость поворота ходовой T85E2 изменена с 20 до 28 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой T85E2 увеличен на 11 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой T85E2 увеличен на 11 %.
- Сопротивление ходовой T85E2 по слабым грунтам уменьшено на 9 %.
- Мощность двигателя Twin Cadillac, Series 44T4 изменена с 240 до 296 л. с.
- Добавлен двигатель Continental W-670.
- Убран двигатель Twin Cadillac, Series 42.
- Добавлена радиостанция SCR 510.
- Добавлена радиостанция SCR 610.
- Добавлена радиостанция SCR 619.
- Удалена радиостанция SCR 210.
- Удалена радиостанция SCR 506.
- Дальность обзора изменена с 370 м до 340 м.
- Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек.
- Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с −42 до −42,8 градусов.
- Угол склонения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 10 до 10,5 градусов.
- Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 15,5 сек. до 15 сек.
- Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 при повороте ствола увеличен на 17 %.
- Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 0,54 м до 0,82 м.
- Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M4 изменено с 5,1 сек. до 5 сек.
- Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с −42 до −42,8 градусов.
- Угол склонения орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с 10 до 10,5 градусов.
- Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M4 изменено с 13 сек. до 15 сек.
- Разброс орудия 105 mm Howitzer M4 при повороте ствола увеличен на 16 %.
- Разброс орудия 105 mm Howitzer M4 изменён с 0,49 м до 0,8 м.
- Прочность изменилась с 150 до 180 единиц.
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- Уровень танка изменён с 7-го на 8-й.
- Разброс орудия от движения ходовой M40 увеличен на 11 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой M40 увеличен на 11 %.
- Сопротивление ходовой M40 по твёрдым грунтам увеличено на 17 %.
- Сопротивление ходовой M40 по слабым грунтам увеличено на 8 %.
- Разброс орудия от движения ходовой M43 увеличен на 6 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой M43 увеличен на 6 %.
- Сопротивление ходовой M43 по твёрдым грунтам увеличено на 18 %.
- Сопротивление ходовой M43 по средним грунтам увеличено на 7 %.
- Сопротивление ходовой M43 по слабым грунтам увеличено на 9 %.
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- Добавлен двигатель Ford GAA early.
- Убран двигатель Wright Continental R-975EC2.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 390 м до 380 м.
- Время прицеливания орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек.
- Боезапас орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 26 до 30 шт.
- Угол склонения орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 4 до 5 градусов
- Время перезарядки орудия 155 mm Gun M1A1 изменено с 24,3 сек. до 33 сек.
- Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 при повороте ствола увеличен на 32 %.
- Разброс орудия 155 mm Gun M1A1 изменён с 0,47 м до 0,72 м.
- Время прицеливания орудия 8-inch Howitzer M1 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек.
- Боезапас орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 20 до 16 шт.
- Угол склонения орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 4 до 5 градусов.
- Время перезарядки орудия 8-inch Howitzer M1 изменено с 38,5 сек. до 48,9 сек.
- Разброс орудия 8-inch Howitzer M1 при повороте ствола увеличен на 14 %.
- Разброс орудия 8-inch Howitzer M1 изменён с 0,56 м до 0,86 м.
- Прочность изменилась с 410 до 400 единиц.
- Разброс орудия от движения ходовой T72 увеличен на 50 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой T72 увеличен на 50 %.
- Сопротивление ходовой T72 по твёрдым грунтам увеличено на 18 %.
- Сопротивление ходовой T72 по средним грунтам уменьшено на 6 %.
- Сопротивление ходовой T72 по слабым грунтам уменьшено на 11 %.
- Разброс орудия от движения ходовой T72E1 увеличен на 47 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой T72E1 увеличен на 47 %.
- Сопротивление ходовой T72E1 по твёрдым грунтам увеличено на 20 %.
- Сопротивление ходовой T72E1 по слабым грунтам уменьшено на 12 %.
- Мощность двигателя Twin Cadillac, Series 44T4 изменена с 240 до 296 л. с.
- Добавлен двигатель Continental W-670.
- Убран двигатель Twin Cadillac, Series 42A.
- Дальность обзора изменена с 370 м до 350 м.
- Время прицеливания орудия 155 mm Howitzer M1 изменено с 5,7 сек. до 7 сек.
- Угол склонения орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 2 до 5 градусов.
- Время перезарядки орудия 155 mm Howitzer M1 изменено с 17,1 сек. до 25 сек.
- Разброс орудия 155 mm Howitzer M1 изменён с 0,55 м до 0,82 м.
- Убрано орудие 155 mm Gun M1918M1.
- Прочность изменилась с 250 до 230 единиц.
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- Уровень танка изменён с 4-го на 3-й.
- Разброс орудия от движения ходовой VVSS T49 увеличен на 41 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T49 увеличен на 41 %.
- Сопротивление ходовой VVSS T49 по твёрдым грунтам увеличено на 17 %.
- Сопротивление ходовой VVSS T49 по слабым грунтам увеличено на 8 %.
- Разброс орудия от движения ходовой VVSS T51 увеличен на 38 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T51 увеличен на 38 %.
- Сопротивление ходовой VVSS T51 по твёрдым грунтам увеличено на 18 %.
- Сопротивление ходовой VVSS T51 по средним грунтам увеличено на 7 %.
- Сопротивление ходовой VVSS T51 по слабым грунтам увеличено на 9 %.
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- Добавлен двигатель Ford GAA early.
- Убран двигатель Ford GAA.
- Убран двигатель Wright Continental R-975EC2.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 370 м до 330 м.
- Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменено с 5 сек. до 5,5 сек.
- Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменён с −60 градусов до −45 градусов.
- Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменено с 9,3 сек. до 20 сек.
- Разброс орудия 105 mm Howitzer M2A1 при повороте ствола увеличен на 37 %.
- Разброс орудия 105 mm Howitzer M2A1 изменён с 0,49 м до 0,82 м.
- Время прицеливания орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 5,1 сек. до 5,5 сек.
- Угол возвышения орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с −60 до −45 градусов.
- Время перезарядки орудия 105 mm Howitzer M3 изменено с 12,7 сек. до 20 сек.
- Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 при повороте ствола увеличен на 37 %.
- Разброс орудия 105 mm Howitzer M3 изменён с 0,54 м до 0,84 м.
- Углы горизонтального наведения орудий в башне M7D1 изменены с −15 30 градусов до −12 26 градусов.
- Прочность изменилась с 210 до 140 единиц.
- Мощность двигателя Wright Continental R-975C1 изменена с 380 до 400 л. с.
- Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с.
- Разброс орудия от движения ходовой VVSS T36E6 увеличен на 100 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T36E6 увеличен на 100 %.
- Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по твёрдым грунтам увеличено на 8 %.
- Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по средним грунтам уменьшено на 6 %.
- Сопротивление ходовой VVSS T36E6 по слабым грунтам уменьшено на 7 %.
- Разброс орудия от движения ходовой VVSS T55E1 увеличен на 93 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой VVSS T55E1 увеличен на 93 %.
- Сопротивление ходовой VVSS T55E1 по твёрдым грунтам увеличено на 9 %.
- Сопротивление ходовой VVSS T55E1 по слабым грунтам уменьшено на 8 %.
- Добавлен двигатель Continental W-670 Series 12.
- Добавлен двигатель Wright Continental R-975C1.
- Убран двигатель Continental R-975-C1.
- Убран двигатель Continental W-670.
- Убран двигатель Guiberson T-1020-4.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 12 км/ч.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 49,9 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 330 м до 320 м.
- Время прицеливания орудия 3-inch Gun T9 изменено с 4,6 сек. до 5,5 сек.
- Угол склонения орудия 3-inch Gun T9 изменён с 5 до 2 градусов.
- Время перезарядки орудия 3-inch Gun T9 изменено с 7,5 сек. до 9,4 сек.
- Разброс орудия 3-inch Gun T9 изменён с 0,5 м до 0,8 м.
- Прочность изменилась с 115 до 80 единиц.
- Сопротивление ходовой T84E1 по твёрдым грунтам уменьшено на 8 %.
- Сопротивление ходовой T84E1 по средним грунтам уменьшено на 7 %.
- Скорость поворота ходовой T95 изменена с 40 до 42 град/сек.
- Сопротивление ходовой T95 по средним грунтам уменьшено на 8 %.
- Мощность двигателя Continental AOSI-895-5 изменена с 600 до 550 л. с.
- Мощность двигателя Continental W-670 изменена с 268 до 262 л. с.
- Уровень танка изменён с 8-го на 10-й.
- Скорость поворота ходовой T92 T80E1 изменена с 20 до 26 град/сек.
- Сопротивление ходовой T92 T80E1 по средним грунтам уменьшено на 12 %.
- Сопротивление ходовой T92 T80E1 по слабым грунтам уменьшено на 8 %.
- Убрана ходовая T92 T82E4.
- Добавлен двигатель Ford GAF T92.
- Убран двигатель Continental AV-1790-1.
- Убран двигатель Ford GAF.
- Убран двигатель Ford GAFM2A2.
- Добавлена радиостанция SCR 528 A.
- Удалена радиостанция SCR 510.
- Удалена радиостанция SCR 610.
- Удалена радиостанция SCR 619.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 12 км/ч до 10 км/ч.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 40 км/ч до 32,2 км/ч.
- Время прицеливания орудия 240 mm Howitzer M1 изменено с 7,4 сек. до 8 сек.
- Угол возвышения орудия 240 mm Howitzer M1 изменён с −45 до −65 градусов.
- Время перезарядки орудия 240 mm Howitzer M1 изменено с 46,8 сек. до 53 сек.
- Разброс орудия 240 mm Howitzer M1 изменён с 0,62 м до 0,92 м.
- Изменение параметров советских танков:
- Добавлен снаряд МПБ обр. 1915/28 г.
- Убран снаряд 53-БП-540.
- Уровень танка изменён с 7-го на 9-й.
- Скорость поворота ходовой 212А изменена с 14 до 16 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой 212А увеличен на 67 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой 212А увеличен на 67 %.
- Сопротивление ходовой 212А по твёрдым грунтам увеличено на 17 %.
- Сопротивление ходовой 212А по средним грунтам уменьшено на 6 %.
- Сопротивление ходовой 212А по слабым грунтам уменьшено на 13 %.
- Скорость поворота ходовой 212А усиленная изменена с 16 до 18 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой 212А усиленная увеличен на 64 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой 212А усиленная увеличен на 64 %.
- Сопротивление ходовой 212А усиленная по твёрдым грунтам увеличено на 18 %.
- Сопротивление ходовой 212А усиленная по слабым грунтам уменьшено на 14 %.
- Добавлен двигатель М-17Ф.
- Добавлен двигатель В-2К форсированный.
- Убран двигатель В-2ИС.
- Убран двигатель В-5У.
- Стоимость танка изменена с 2 860 000 до 3 700 000 кредитов.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 32 км/ч до 35 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 330 м до 320 м.
- Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек.
- Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 до 3 градусов.
- Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 20,6 сек. до 21,6 сек.
- Разброс орудия 152 мм БР-2 при повороте ствола увеличен на 9 %.
- Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0,49 м до 0,72 м.
- Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек.
- Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 до 3 градусов.
- Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 36,1 сек. до 43,5 сек.
- Разброс орудия 203 мм Б-4 при повороте ствола увеличен на 30 %.
- Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0,55 м до 0,84 м.
- Углы горизонтального наведения орудий в башне 212А изменены с −6,6 градусов до −4,4 градусов
- Уровень танка изменён с 8-го на 10-й.
- Скорость поворота ходовой Объект 261 изменена с 20 до 24 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой Объект 261 увеличен на 36 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой Объект 261 увеличен на 36 %.
- Сопротивление ходовой Объект 261 по твёрдым грунтам уменьшено на 7 %.
- Сопротивление ходовой Объект 261 по средним грунтам уменьшено на 12 %.
- Сопротивление ходовой Объект 261 по слабым грунтам уменьшено на 19 %.
- Убрана ходовая Объект 261-3.
- Добавлен двигатель М-50Т.
- Убран двигатель М-50ТД.
- Убран двигатель М-50Д.
- Убран двигатель В-11.
- Стоимость танка изменена с 3 430 000 до 6 100 000 кредитов.
- Добавлена радиостанция 10РК-26.
- Убрана радиостанция 10Р.
- Убрана радиостанция 10РТ-26Э.
- Убрана радиостанция 12РТ.
- Дальность обзора изменена с 380 м до 390 м.
- Время прицеливания орудия 180 мм Б-1-П изменено с 6,3 сек. до 6,5 сек.
- Время перезарядки орудия 180 мм Б-1-П изменено с 29,7 сек. до 35 сек.
- Разброс орудия 180 мм Б-1-П изменён с 0,42 м до 0,66 м.
- Прочность изменилась с 520 до 510 единиц.
- Уровень танка изменён с 6-го на 7-й.
- Разброс орудия от движения ходовой С-51 увеличен на 18 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой С-51 увеличен на 18 %.
- Сопротивление ходовой С-51 по твёрдым грунтам увеличено на 17 %.
- Сопротивление ходовой С-51 по слабым грунтам увеличено на 8 %.
- Разброс орудия от движения ходовой С-51 Бис увеличен на 15 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой С-51 Бис увеличен на 15 %.
- Сопротивление ходовой С-51 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 18 %.
- Сопротивление ходовой С-51 Бис по средним грунтам увеличено на 7 %.
- Сопротивление ходовой С-51 Бис по слабым грунтам увеличено на 9 %.
- Добавлен двигатель В-16.
- Добавлен двигатель В-2-10.
- Убран двигатель В-2ИС.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 10 км/ч до 8 км/ч.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 32 км/ч до 30 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 370 м до 360 м.
- Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 7 сек.
- Боезапас орудия 152 мм БР-2 изменён с 16 до 30 шт.
- Угол возвышения орудия 152 мм БР-2 изменён с −60 до −58 градусов
- Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 градусов до 1,5 градуса.
- Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 22,9 сек. до 27,9 сек.
- Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0,51 м до 0,76 м.
- Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 8 сек.
- Угол возвышения орудия 203 мм Б-4 изменён с −45 до −58 градусов.
- Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 градусов до 1,5 градуса.
- Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 43,4 сек. до 56,8 сек.
- Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0,57 м до 0,9 м
- Углы горизонтального наведения орудий в башне С-51 изменены с −6,6 градусов до −4,4 градусов.
- Прочность изменилась с 310 до 350 единиц.
- Уровень танка изменён с 6-го на 8-й.
- Скорость поворота ходовой СУ-14-2 изменена с 12 до 14 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-14-2 увеличен на 38 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14-2 увеличен на 38 %.
- Сопротивление ходовой СУ-14-2 по твёрдым грунтам увеличено на 25 %.
- Сопротивление ходовой СУ-14-2 по слабым грунтам уменьшено на 9 %.
- Скорость поворота ходовой СУ-14-2 усиленная изменена с 14 до 16 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-14-2 усиленная увеличен на 33 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-14-2 усиленная увеличен на 33 %.
- Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по твёрдым грунтам увеличено на 27 %.
- Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по средним грунтам увеличено на 7 %.
- Сопротивление ходовой СУ-14-2 усиленная по слабым грунтам уменьшено на 10 %.
- Добавлен двигатель М-17Т.
- Добавлен двигатель М-17Ф.
- Убран двигатель В-2ИС.
- Убран двигатель В-2К.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 31 км/ч до 30 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 300 м до 310 м.
- Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек.
- Боезапас орудия 152 мм БР-2 изменён с 20 до 32 шт.
- Угол возвышения орудия 152 мм БР-2 изменён с −50 до −60 градусов.
- Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 градусов до 0 градусов.
- Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 21,7 сек. до 23,2 сек.
- Разброс орудия 152 мм БР-2 при повороте ствола увеличен на 6 %.
- Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0,51 м до 0,74 м.
- Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек.
- Угол возвышения орудия 203 мм Б-4 изменён с −50 до −60 градусов.
- Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 градусов до 0 градусов.
- Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 41,1 сек. до 46 сек.
- Разброс орудия 203 мм Б-4 при повороте ствола увеличен на 28 %.
- Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0,57 м до 0,87 м.
- Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-14-2 изменены с −5,5 градусов до −4,4 градусов
- Прочность изменилась с 370 до 410 единиц.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 увеличен на 18 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 увеличен на 18 %.
- Сопротивление ходовой СУ-18 по твёрдым грунтам увеличено на 8 %.
- Сопротивление ходовой СУ-18 по слабым грунтам увеличено на 14 %.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-18 Бис увеличен на 20 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-18 Бис увеличен на 20 %.
- Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 9 %.
- Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по средним грунтам увеличено на 8 %.
- Сопротивление ходовой СУ-18 Бис по слабым грунтам увеличено на 5 %.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 6 км/ч.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 20 км/ч до 22 км/ч.
- Время прицеливания орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 4,4 сек. до 4,5 сек.
- Время перезарядки орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 6,8 сек. до 8 сек.
- Разброс орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменён с 0,5 м до 0,76 м
- Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-18 изменены с −10,1 градусов до −3,3 градусов
- Прочность изменилась с 100 до 70 единиц.
- Скорость поворота ходовой СУ-26 изменена с 20 до 24 град/сек.
- Сопротивление ходовой СУ-26 по средним грунтам уменьшено на 12 %.
- Скорость поворота ходовой СУ-26 Бис изменена с 22 до 26 град/сек.
- Сопротивление ходовой СУ-26 Бис по средним грунтам уменьшено на 12 %.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 8 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 300 м до 320 м.
- Время прицеливания орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 4,6 сек. до 4,5 сек.
- Время перезарядки орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 6,1 сек. до 6,6 сек.
- Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб при повороте ствола увеличен на 17 %.
- Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 0,49 м до 0,73 м.
- Добавлен снаряд БР-350А.
- Время прицеливания орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 4,4 сек. до 4,5 сек.
- Время перезарядки орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменено с 6,7 сек. до 7,2 сек.
- Разброс орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. при повороте ствола увеличен на 25 %
- Разброс орудия 76 мм полковая пушка обр. 1927 г. изменён с 0,5 м до 0,75 м.
- Добавлено орудие 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб.
- Убрано орудие 122 мм гаубица обр. 1930 г.
- Прочность изменилась с 140 до 110 единиц.
- Скорость поворота ходовой СУ-5 изменена с 28 до 24 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 увеличен на 8 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 увеличен на 8 %.
- Сопротивление ходовой СУ-5 по твёрдым грунтам увеличено на 18 %.
- Сопротивление ходовой СУ-5 по слабым грунтам увеличено на 19 %.
- Скорость поворота ходовой СУ-5 Бис изменена с 30 до 26 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-5 Бис увеличен на 9 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-5 Бис увеличен на 9 %.
- Сопротивление ходовой СУ-5 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 20 %.
- Сопротивление ходовой СУ-5 Бис по слабым грунтам увеличено на 21 %.
- Максимальная скорость движения назад изменена с 7 км/ч до 8 км/ч.
- Дальность обзора башни СУ-18 изменена с 320 м до 330 м.
- Время прицеливания орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменено с 4,6 сек. до 6,5 сек.
- Боезапас орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменён с 28 до 18 шт.
- Угол склонения орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменён с 6 до 0 градусов
- Время перезарядки орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменено с 8,6 сек. до 15,5 сек.
- Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. после выстрела увеличен на 20 %.
- Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. при повороте ствола увеличен на 31 %.
- Разброс орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г. изменён с 0,53 м до 0,84 м.
- Урон, наносимый снарядом ОФ-420СО орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г., изменён с 270 до 420 единиц.
- Урон, наносимый снарядом ОФ-420СОМШ орудия 122 мм гаубица обр. 1910/30 г., изменён с 150 до 300 единиц.
- Время прицеливания орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменено с 4,0 сек. до 6,5 сек.
- Боезапас орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменён с 14 до 12 шт.
- Время перезарядки орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменено с 9,1 сек. до 17 сек.
- Разброс орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. при повороте ствола увеличен на 44 %.
- Разброс орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г. изменён с 0,51 м до 0,88 м
- Урон, наносимый снарядом 53-ОФ-500 орудия 152 мм мортира НМ обр. 1931 г., изменён с 360 до 450 единиц.
- Убран снаряд 53-БП-520.
- Время прицеливания орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 4,6 сек. до 4,5 сек.
- Боезапас орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 56 до 48 шт.
- Угол склонения орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 6 до 5 градусов
- Время перезарядки орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменено с 5,9 сек. до 6 сек.
- Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб при повороте ствола уменьшен на 19 %.
- Разброс орудия 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 30 клб изменён с 0,49 м до 0,73 м.
- Добавлен снаряд БР-350А.
- Добавлено орудие 76 мм пушка обр. 1902/30 г. 40 клб.
- Углы горизонтального наведения орудий в башне СУ-18 изменены с −10,1 градусов до −6,6 градусов.
- Прочность изменилась с 180 до 160 единиц.
- Уровень танка изменён с 5-го на 6-й.
- Скорость поворота ходовой СУ-8 изменена с 18 до 20 град/сек.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-8 увеличен на 33 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-8 увеличен на 33 %.
- Сопротивление ходовой СУ-8 по твёрдым грунтам увеличено на 8 %.
- Скорость поворота ходовой СУ-8 Бис изменена с 20 до 22.
- Разброс орудия от движения ходовой СУ-8 Бис увеличен на 29 %.
- Разброс орудия от поворота ходовой СУ-8 Бис увеличен на 29 %.
- Сопротивление ходовой СУ-8 Бис по твёрдым грунтам увеличено на 9 %.
- Максимальная скорость движения вперёд изменена с 33 км/ч на 48 км/ч.
- Дальность обзора изменена с 360 м до 350 м.
- Время прицеливания орудия 122 мм гаубица А-19 изменено с 5,7 сек. до 6,0 сек.
- Угол склонения орудия 122 мм гаубица А-19 изменён с 6 до 4 градусов.
- Время перезарядки орудия 122 мм гаубица А-19 изменено с 12,5 сек. до 15 сек.
- Разброс орудия 122 мм гаубица А-19 изменён с 0,53 м до 0,84 м.
- Время прицеливания орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменено с 6,3 сек. до 7 сек.
- Угол склонения орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменён с 6 до 4 градусов
- Время перезарядки орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменено с 20,2 сек. до 27,5 сек.
- Разброс орудия 152 мм гаубица МЛ-20 обр. 1931 г. изменён с 0,57 м до 0,84 м.
- Прочность изменилась с 260 до 270 единиц.
- Боезапас орудия 20 мм ТНШ изменён с 754 до 740 шт.
Изменения доходности
Ссылки
Категория: