Tiger II
Tiger II
|
|
|
|
|
| 10,5 cm KwsPz.K. L/68 Орудие |
| 42 шт. Боекомплект |
| 360 / 360 / 440 ед Урон |
| 225 / 285 / 60 мм Бронепробитие |
| 5.77 мин-1 Скорострельность |
| 2077 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.5 с Время сведения |
| 0.34 м Разброс на 100 м |
| 27 °/с Скорость ГН |
| 22 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -8…+15° Углы ВН |
| 400 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 38.64 т Масса |
| 700 л.с. Мощность двигателя |
| 18.12 л.с./т Удельная мощность |
| 38 / 12 км/ч Макс. скорость |
| 28 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 390 м Обзор |
| 710 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
VIII
2450000
Немецкий тяжёлый танк восьмого уровня. Обладает хорошей манёвренностью и крепким лобовым бронированием. Точное орудие и высокий обзор дают преимущество на открытых пространствах. В ближнем бою Tiger II уязвим из-за слабого бронирования бортов и кормы, а также центрального расположения башни.
Предшественник тяжёлого танка E 75.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | Tiger II Turm Nr. 1-50 | 100/80/80 | 27 | 380 | 9638 | 28320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IX | Tiger II Serienturm | 245/120/80 | 27 | 390 | 10938 | 52370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | Maybach HL 210 TRM P45 | 650 | 20 | 850 | 35500 | |
| VIII | Maybach HL 230 TRM P45 | 700 | 20 | 1300 | 54000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | Tiger II Versuchs-Serie | 26 | 0 | 22350 | 20080 | |
| VIII | Tiger II | 28 | 0 | 22350 | 37520 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| III | FuG 5 | 310 | 50 | 630 | |
| VI | FuG 7 | 415 | 70 | 8160 | |
| IX | FuG 12 | 710 | 150 | 43200 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
PzKpfw VIB Tiger II в игре
Исследование и прокачка
Тяжёлый танк Tiger II исследуется на Tiger I за 78 000 
.
Двигатель Maybach HL 230 TRM P45 и рация FuG 12 могут быть исследованы на Tiger I — их можно установить сразу после покупки танка.
- Ходовая Tiger II улучшает скорость поворота и позволяет установить топовые башню и орудие.
- Башня Tiger II Serienturm обладает лучшим бронированием и увеличивает запас прочности.
- Орудие 10,5 cm Kw.K. L/68 обладает отличной точностью, бронепробиваемостью и скоростью сведения.
Боевая эффективность
PzKpfw VIB Tiger II — очень комфортный в управлении танк. Отличный обзор, превосходная точность и бронепробиваемость орудия позволяют поражать цели на любых дистанциях. Крепкая лобовая броня спасает от попаданий из орудий вплоть до 8 уровня. Нижний бронелист несколько тоньше, пробивается всеми орудиями ТТ 8 уровня, поэтому его следует прятать за укрытиями. Броня бортов и кормы ещё тоньше и расположена под незначительными углами, поэтому в ближнем бою «Королевский тигр» очень уязвим. Тем не менее, находясь в топе (при наличии в рядах противника 1-2 своего уровня), PzKpfw VIB Tiger II способен играть роль танка прорыва и идти в первых рядах. Максимальная скорость не очень высокая, но танк разгоняется быстро: это позволяет своевременно менять направление атаки и возвращаться на базу в случае угрозы захвата. Однако в классических «качелях» танк уступает другим тяжёлым танкам 8-го уровня из-за относительно невысокого разового урона и переднего расположения трансмиссии.
(ссылка)
Мир танков. Гайд Парк - Tiger II- Достоинства:
- точное орудие с высокой бронепробиваемостью и разовым уроном;
- большой запас прочности;
- хороший обзор;
- хорошое лобовое бронирование.
- Недостатки:
- большой размер НЛД;
- посредственная подвижность;
- слабое бронирование бортов, кормы и крыши;
- переднее расположение трансмиссии;
- большие размеры.
Экипаж
Данный набор перков (второстепенных умений) подойдет не только Тигру II, но и всем последующим машинам. В первую очередь стоит изучить «Ремонт». Далее вторым набором качаем либо индивидуальные перки, либо «Боевое братство», чтобы потратить меньше времени на ожидание вкачивания его до 100% и разом понемногу улучшить все характеристики машины.
Оборудование,боекомплект и снаряжение
- Оборудование
Орудийный досылатель крупного калибра и Стабилизатор вертикальной наводки следует ставить в первую очередь, дабы улучшить и без того хорошие параметры орудия. Далее по желанию вы можете поставить Вентиляцию, либо Мокрую боеукладку. У Тигра слабая боеукладка.
- Боекомплект
Боекомплект Тигра состоит из 42 снарядов. Большой БК позволяет вам выбрать все типы снарядов, что поможет полностью раскрыть потенциал машины.
- Снаряжение
Стандартный набор. Для тех, у кого происходят частые поджоги двигателя рекомендуется обычному Огнетушителю предпочесть Автоматический. Это позволит не только моментально тушить пожар без вашего участия, но еще и снизить риск самого возгорания.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
|
Вездеходная ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины:
|
|
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины:
|
|
Звукоизоляция Изменение характеристик машины:
|
|
Электропривод перископа Изменение характеристик машины:
|
- Первая пара "Вездеходная ходовая". Повысит мобильность.
- Вторая пара "Отстройка параллакса". Для выцеливания слабых зон противника.
- Третья пара "Электропривод перископа". Для улучшения обзора, либо для уменьшения времени оглушения от САУ выбираем "Звукоизоляция".
Известные проблемы
Несоответствия историческому прототипу
- Максимальная скорость не соответствует реальности. В игре у PzKpfw VIB Tiger II 38 км/ч. В реальности 42 км/ч по шоссе, и 20 км/ч по проселочной местности.
- Возможно несоответствие пробиваемости топового орудия заявленным характеристикам.
- Орудие 10,5 cm Kw.K. L/68 требовало еще одного заряжающего. Проект установки данного орудия разрабатывался в конце 1944 года фирмой "Krupp" и не вышел за стадию проектирования, не был реализован в металле.
- Толщина брони НЛД не соответствует реальности. В игре она составляет 100мм, в реальности же она составляла 120мм.
- В процессе серийного производства конструкция танка незначительно модифицировалась. Непосредственно перед оккупацией в стадии разработки находился проект усовершенствованной системы рулевого управления, которая при сохранении всех базовых характеристик позволила бы существенно упростить производство, а кроме того - добиться значительного увеличения крутящего момента. Необходимость в таком усовершенствовании была продиктована появлением нового двигателя «Майбах» объёмом 23 л и мощностью около 1000 л. с., который планировалось использовать на «Тигре II.
Галерея скриншотов
Оценка Tiger II
История изменений
Историческая справка
У Управления вооружений вермахта и лично Гитлера имелось стойкое желание иметь танк, вооружённый очень удачной и мощной 88-мм пушкой KwK 43 L/71. Доктор Порше провёл расчёты и выяснил, что это орудие не удастся разместить в штатной башне Тигра. Без долгих размышлений Порше сделал глубокую модернизацию своего «Тигра», и, убежденный, что теперь заказ у него в кармане, приступил к разработке башни. Работы двигались довольно быстро, и вскоре на заводе фирмы началось литье башен. К сожалению, электрическая трансмиссия, разработанная Порше, была вновь отвергнута военными из-за проблем в системе охлаждения, и контракт вновь достался Хеншелю. Тем не менее, 50 башен типа «Порше» со 107-мм лобовой броней были установлены на первые серийные танки. Впоследствии Хеншель разработал собственную башню, более простую в производстве и лучше защищенную. Толщина ее лобовой брони равнялась 180 мм, бортов и задней стенки — 80 мм, крыши — 40 мм. Танк с башней Хеншеля имел боевую массу 68 т, а с башней Порше — 67,5 т.
«Тигр II» или «Королевский Тигр» представлял собой массивную и грозную боевую машину. Разработанный специально для завоевания превосходства на поле боя, он мог обеспечить решение этой задачи при условии, что экипаж будет разумно использовать его боевые качества. Из всех танков, построенных в годы второй мировой войны, он был самым тяжелым, наиболее защищенным и лучше всех вооруженным. Даже в наши дни его бронирование и пушка составили бы честь любому основному боевому танку.
Ценой такого превосходства были большие размеры машины, ее вес и невысокие ходовые характеристики. Надежность двигателя и трансмиссии снизились с увеличением боевой массы танка. Все это, конечно, не имеет особого значения при ведении боевых действий в обороне, зато чрезвычайно важно в наступлении. «Тигр II» испытывался в ходе Арденнской наступательной операции немцев и не произвел особого впечатления.
Корпус «Королевского Тигра», как и его предшественника, был сварным. Учитывая опыт Пантеры, броневые листы устанавливались под большим углом наклона. Формой корпус «Тигра II» напоминал гибрид корпусов VK 4502 и Пантеры. Башня была довольно просторной, несмотря на то, что пушка делила ее пополам и почти достигала задней стенки. 78 выстрелов в боеукладках располагались вдоль стенок башни и на ее полу, дополнительное оборудование размещалось на многочисленных стеллажах.
Из своей башенки командир имел превосходный обзор, но в походном положении, как правило, предпочитал ехать, высунувшись из люка по плечи. Мощная длинноствольная 88-мм пушка по дальности стрельбы и бронепробиваемости превосходила практически все танковые пушки союзников, что позволяло «Тигру II» атаковать в лоб выбранные цели. Проблемой для скорострельной пушки был быстрый износ ствола. По этому танки позднего выпуска оснащались орудийными стволами, состоявшими из двух частей.
Тяжелый танк PzKpfw VI «Тигр II» был создан только в одной версии — Ausf. В. Всего за время производства было выпущено 485 машин. Работы по строительству «Королевских Тигров» не прекращались даже под жесточайшими бомбардировками союзной авиации. На заводе фирмы «Хеншель» в производстве постоянно находилось не меньше 60 машин. На пике производительности на постройку одного «Тигра II» уходило всего 15 дней. В ходе серийного производства танк незначительно модифицировался. Изменения касались установки улучшенной пушки KwK 43/III калибра 88-мм с видоизмененной маской, а также ряда мелких усовершенствований бронирования силового отделения.
Галерея скриншотов
Ссылки
- Ресурсы Мира танков
- В сети Интернет
- Тигр II // Википедия
- Фотографии в категории «Тигр II» // Военный Альбом
