Перейти к содержанию

HMS Maidstone (1912)

Материал из Леста Wiki

HMS Maidstone

HMS Maidstone
Служба

ВМС Великобритании
Исторические данные
1910 год Заложен
27 апреля 1912 года Спущен на воду
15 октября 1912 года Введен в строй
15 декабря 1927 года Выведен из боевого состава
Общие данные
3600 / 3700 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
108 / 14 / 5,423 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
150 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерийское вооружение

  • нет


HMS Maidstone — плавучая база подводных лодок Королевского военно-морского флота Великобритании. Корабль был специально построен для обслуживания 12 новых подводных лодок типа D и Е в рамках военно-морской программы 1910–1911 годов.

Строительство

База подводных лодок HMS Maidstone
Поминальная служба на борту базы подлодок HMS Maidstone на месте крушения подводной лодки HMS М-1

HMS Maidstone был построен по заказу военно-морского флота как плавучая база подводных лодок Королевского военно-морского флота. Корабль был специально построен для обслуживания 12 новых подводных лодок типа D и типа Е в рамках военно-морской программы 1910–1911 годов.

Назначение корабля

Корабли-базы выполняют ремонтные работы для флотилий небольших военных корабле, в то время как ремонтные корабли обеспечивают более комплексный ремонт для более широкого спектра военных кораблей флота. Корабли-базы также предоставляют персонал и снабжение для своей флотилии. Некоторые корабли-базы могут перевозить десантные или ударные катера малой дальности из портов приписки к месту проведения боевых действий.

Суда-базы подводных лодок (англ. submarine depot ship) также использовались для проведения необходимого технического обслуживания, передачи топлива, боеприпасов и торпед с судна-базы на подводную лодку.

Этимология названия

Девять кораблей Королевского военно-морского флота носили название HMS Maidstone в честь английского города Мейдстон или битвы при Мейдстоуне.

Мейдстон — крупнейший город в графстве Кент, Англия, административный центр графства.

Энергетическая установка и ходовые качества

Корабль имел паровые машины тройного расширения, мощностью 2800 лошадиных сил (2100 кВт). Машина позволяла развивать максимальную скорость 14,3 узла.

Дальность плавания на максимальной скорости - 3000 морских миль.

Дальность плавания экономическим ходом 10 узлов - 3500 морских миль.

Запасы угля и топлива

HMS Maidstone нес на себе следующие запасы топлива:

  • 465 длинных тонн (472 т) угля при полной загрузке для себя;
  • 500 длинных тонн (510 т) дизельного топлива для подводных лодок.

Лодки и десантные катера

HMS Maidstone нес на себе следующие плавсредства:

  • три моторные лодки длиной 35 футов (11 м);
  • два 30-футовых (9,1 м) катера;
  • два 27-футовых (8,2 м) вельбота;
  • две 16-футовых (4,9 м) шлюпки;
  • один пробковый плот длиной 13 футов 6 дюймов (4,11 м).

История службы

HMS Maidstone был построен компанией Scott’s в Гриноке и спущен на воду 29 апреля 1912 года.

Корабль был введён в эксплуатацию в Портсмуте в качестве основного корабля-базы для офицера, командующего недавно созданной 8-й флотилией подводных лодок. Это были наступательные подводные силы, базировавшиеся в водах Великобритании, куда направлялись лучшие британские субмарины до войны это были подводные лодки типа D и Е.

На протяжении всей войны HMS Maidstone служил базой для подводных лодок в Гарвиче. В августе 1916 года флотилия базировавшаяся на HMS Maidstone была преобразована в 9-ю флотилию подводных лодок. Однако это было лишь изменение номера флотилии, а её состав и обязанности остались прежними.

В середине 1927 года HMS Maidstone оказывала поддержку Второй флотилии подводных лодок из Девонпорта.

HMS Maidstone был выведен из эксплуатации 15 декабря 1927 года, и был продан 31 августа 1929 года.

Роль во флоте и приемник

За время своей службы HMS Maidstone сыграл ключевую роль в поддержке и обслуживании подводных лодок Королевского военно-морского флота, продемонстрировав важность вспомогательных кораблей в военно-морских операциях.

Спущенная на воду в 1937 году плавучая база подводных лодок HMS Maidstone продолжила дело предшественника. Кроме основной роли он использовался как жилой и тюремный корабль и был разобран в 1978 году.

Тактические номера (Номер вымпела)

За военную службу плавучая база подводных лодок HMS Maidstone носила следующие тактические номера (Номер вымпела):

  • с 6 декабря 1914 года по 1 января 1918 года Р39;
  • с 1 января 1918 года по начало 1919 года P4A.

Командиры HMS Maidstone и флотилий базировавшихся на ней

См. также

Литература и другие источники информации

Литература

  • J.J. Tall, Paul Kemp. Королевские Подводные лодки в кадре: иллюстрированная история британских подводных лодок, 1901-1996 гг. = HM Submarines In Camera 1901-1996 — An Illustrated History of British Submarines. / J.J. Tall, Paul Kemp.. — Naval Institute Press., 1996. — P. 264.

Ссылки

Галерея изображения