Лейтенант Бураков (1901)
«Лейтенант Бураков»
.png)
Военно-морской флот Цинской империи
Российская Империя
Строительство
Основная статья: Миноносцы типа Hai Lung
Осенью 1896 года миноносец «Хай Хуа»[1] (Hai Hua или иногда название пишут Hai Hoha) заказан правительством Китая германской фирме «Шихау», строительный № 611.
Вместе с тремя однотипными кораблями («Хай Лун»[2], «Хай Цин»[3], «Хай Си»[4]).
Строительство начато в 1897 году, заводской № 611. Это были четыре больших миноносца с очень высокой контрактной скоростью — 30 узлов. Немцы решили во что бы то ни стало побить мировой рекорд скорости, принадлежавший в то время французскому миноносцу Forban (31,03 узла). При проектировании истребителей типа «Хай-Лун» («Морской дракон») инженеры германской фирмы увеличили отношение длины корпуса к ширине, ещё больше облегчили конструкцию, предусмотрели форсировку котлов. Миноносец спустили на воду в 1898 году, и после достройки провели испытания. На испытаниях все четыре показали высокую скорость, побив ранее поставленные рекорды. Китайские миноносцы с запасом угля 67 т развили скорость более 32 узлов, самый быстрый показал 33,6 узла. «Хай Хуа» был официально передан Китаю в 1899 году и отправлен на Дальний Восток своим ходом.
Конструкция
|
|---|
| Горизонтальная и фронтальная проекции корпуса миноносцев типа «Хай Лун» |
Эти эсминцы со стальным корпусом имели таранный нос, полубак и две наклонные дымовые трубы. Эсминцы типа «Хай Лун» выделялся высокими и широкими дымовыми трубами, характерным завалом бортов на стыке с палубой, визуально придающим корпусу седловатость, острыми образованиями носовой части с ярко выраженным таранным форштевнем, а также «крейсерской» кормой с не-балансирным рулем. На миноносце имелось два мостика: небольшой носовой (на боевой рубке) и более просторный кормовой, а также две невысокие мачты.
Конструкция миноносца была типичной для миноносцев фирмы «Шихау» со всеми характерными конструктивными решениями — склепанный корпус из оцинкованной стали, разделённый на девять водонепроницаемых отсеков.
Энергетическая установка и ходовые качества
Каждая вертикальная трехцилиндровая машина тройного расширения с четырьмя водотрубными котлами системы Торникрофта размещалась в собственном отделении. Рабочее давление пара составляло 12 атм, а форсированное 16 атм. Движителем являлись бронзовые гребные винты диаметром 1,85 метра. Электричество обеспечивала паровая динамо-машина мощностью 4 кВт.
Китайские миноносцы с запасом угля 67 тонн развили скорость более 32 узлов.
Вооружение
47-мм/35 орудия Hotchkiss были установлены на бортах рядом с первой и второй дымовыми трубами и на корме. Пушки имели щиты с радиусным изгибом. Боезапас по 200 снарядов на ствол.
356-мм торпедные аппараты системы Шварцкопфа на поворотных установках по центру: между дымовыми трубами и между второй дымовой трубой и кормой. Из-за не совсем удачного расположения дефлекторов котельных вентиляторов торпедные аппараты имели ограниченные углы поворота.
Модернизации и переоборудования миноносца «Лейтенант Бураков»
|
|---|
| Продольный разрез и верхняя палуба миноносца «Лейтенант Бураков». Схемы на 1903 год. |
Полноценным эскадренным миноносцем «Лейтенант Бураков» так и не стал. Дело в том, что состав его вооружения абсолютно не соответствовал принятым в России стандартам. Проект перевооружения миноносца был разработан в 1901 году.
Короткие 47-мм пушки Гочкиса, которыми был вооружен корабль изначально - заменили (вместе с тумбами) на 47-мм/40 пушки Гочкиса на станке Меллера со щитами. Есть также информация (приказ), что «Лейтенанта Буракова» перед одним из прорывов облегчали, оставив только одну пушку. Поэтому состав вооружения истребителя все же зависит от конкретного периода (именно в контексте периода боевых действий).
Оба торпедных аппарата предназначались для стрельбы немецкими 356-мм торпедами Шварцкопфа, которые в нашем флоте на вооружении не состояли; аппараты предполагалось заменить на 381-мм минные аппараты Металлического завода для 17-футовых самодвижущихся мин Уайтхеда обр. 1898 года. Однако эти планы остались невыполненными. Лишь незадолго до начала войны с Японией на «Лейтенанте Буракове» появился один палубный торпедный аппарат, снятый со строившегося миноносца «Статный» (для этого в камбузной рубке пришлось вырезать нишу).
Якоря были заменены на адмиралтейские.
В составе флота Российской Империи
Появление миноносца в Российском флоте
4 июня 1900 года[5] на рейд Таку были захвачены китайские миноносцы «Хай Лун», «Хай Цин», «Хай Си» и «Хай Хуа». Союзники отвели захваченные корабли к Тангу, где их все переименовали в «Таку» и поделили между британцами, русскими, французами и немцами. При дележе «Хай Хуа» достался России. Во время боя корабль получил незначительные повреждения, но их смогли быстро устранить. Миноносец укомплектовали офицерами и матросами с других кораблей эскадры. 14 июня 1900 года на новом миноносце «Таку» был поднят Андреевский флаг и корабль вступил в кампанию и позже перешел в Порт-Артур.
До 27 января 1901 года он, как и его систершипы, назывался «Таку», но затем получил новое имя «Лейтенант Бураков». В Российской империи, как и во многих других странах в то время не практиковалось посмертные награждения орденами. Поэтому погибший в бою при взятии фортов Таку 4 июня 1900 года артиллерийский офицер канонерской лодки «Кореец» лейтенант Бураков Евгений Николаевич не получил не каких наград. Поэтому командир лодки капитан 2-го ранга Сильман приложил немало усилий, чтобы как-то отметить погибшего лейтенанта Буракова. Выход нашли, решили назвать в его честь корабль.
Командующий морскими силами на Тихом океане вице-адмирал Евгений Иванович Алексеев составил на имя управляющего Морским министерствам докладную записку в которой просил: «исходатайствовать высочайшее повеление о зачислении доставшегося нам миноносца в списки судов флота и наименования его именем убитого лейтенанта Буракова». После урегулирования всех вопросов с трофеями, Приказом по главному морскому штабу № 26 от 27 января 1901 года миноносец под названием «Лейтенант Бураков» был зачислен в списки флота.
В годы Русско-японской войны
В сентябре 1903 года все корабли в Порт-Артуре перекрасили из парадного белого в защитный серо-оливковый цвет. Однако, несмотря на неумолимо приближавшуюся войну, боевая подготовка экипажей русских миноносцев не отличалась интенсивностью.
В начале Русско-японской войны миноносец «Лейтенант Бураков» был отремонтирован и перевооружён. Включён в состав Первой эскадры флота Тихого океана. «Лейтенант Бураков» был передан в качестве флагмана 2-му отряду, состоявшему из миноносцев типа «Сокол», но затем также переведен в 1-й отряд. Наиболее интенсивно использовались миноносцы 1-го отряда. Об интенсивности использования миноносцев можно судить по следующим цифрам: за первый месяц войны (по 27 февраля 1904 года) «Внимательный» выходил в море с различными боевыми заданиями 16 раз, «Грозовой» — 14, «Выносливый» - 13, «Властный» — 11, «Внушительный» и «Бесстрашный» — по 8, «Бдительный», «Беспощадный» и «Лейтенант Бураков» — по 5.
Рекордная быстроходность «Лейтенанта Буракова» сделала его одним из самых востребованных кораблей порт-артурской эскадры, требовалось обеспечить связь со ставкой главнокомандующего — наместника адмирала Е.И.Алексеева. По словам вице-адмирала Витгефта, миноносец «Лейтенант Бураков» «наиболее ходкий и менее ценный по боевым качествам».
2 июня миноносец под командованием лейтенанта Долгобородова ушел с секретными бумагами к мысу Тауэр Хилл — местечку в 25 милях южнее Инкоу, с приметной пагодой на вершине горы. Утром 4 июня «Лейтенант Бураков» вернулся в Порт-Артур, доставив телеграммы из ставки.
Второй прорыв сквозь японскую блокаду миноносец совершил 10 дней спустя. Вечером 15 июня он скрытно вышел из Голубиной бухты и в 4.00 следующего дня стал на якорь у Тауэр Хилл. Однако высадившиеся на берег офицеры Лепко, Урусов и Гантимуров обнаружили брошенные китайские фанзы и вернулись. Стало ясно, что эта территория уже занята японцами, и «Лейтенант Бураков» отправился непосредственно в Инкоу. В сильном тумане пришлось идти по счислению, и, несмотря на все предосторожности, в устье реки Ляохэ миноносец сел на мель. К счастью, сойти с нее удалось без посторонней помощи, действуя машинами. Но в Инкоу Долгобородову удалось привести корабль только вечером — после того, как на борт поднялся лоцман. Связные были отправлены в ставку, а команда взялась за чистку холодильников (конденсаторов), засорившихся во время интенсивной работы котлов при снятии с мели.
Узнав о прибытии русского миноносца в Инкоу, японцы попытались перехватить его на обратном пути. Но «Буракову» удалось проскочить незамеченным, хотя у острова Айрон расстояние до сигнальных огней поджидавших его японских кораблей не превышало четырех миль. Перед рассветом 20 июня миноносец бросил якорь в Голубиной бухте, откуда офицеры с депешами отправились в Порт Артур по суше. Позже корабль обогнул Ляотешань и вошел в гавань. При доковом обследовании выяснилось, что днище миноносца на протяжении 30 м сильно помято, местами нарушена герметичность стыков и срезаны заклепки. «Буракова» пришлось поставить на ремонт, продолжавшийся 12 дней.
Приказом Наместника Е.И.В. на Дальнем Востоке № 505 от 18 июня 1904 года командир миноносца лейтенант Долгобородов был награждён орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом.
|
За отличную распорядительность и мужество при исполнении особо важного поручения на миноносце «Лейтенант Бураков». | 
|
Впоследствии Высочайшим приказом от 7 июня 1909 года, за два успешных прорыва блокады командира корабля лейтенанта С.С.Долгобородова наградили орденом Святого Георгия 4-й степени.
Доставлявшего пакеты в ставку лейтенанта Владимира Ивановича Лепко наградили орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом. Адъютанта генерала Стесселя граф Н.И. Гантимуров за доставку донесения в Чифу, 21 июня 1904 года получил Орден Святой Анны 3-й степени с бантом и мечами с формулировкой в приказе:
|
|
За прорыв блокады на миноносце «Лейтенант Бураков». |
|
Для усиления артиллерии фортов Порт-Артура и подготовке к обороне, согласно приказу № 78 от 8 мая 1904 года командующего эскадрой Тихого океана, матросы с крейсера 2-го ранга «Забияка» сняли с «Лейтенанта Буракова» пять 47-мм орудий и установили по два орудия на форте № 2 и на укреплении № 4, а также одно на укреплении № 3.
23 июля 1904 года «Лейтенант Бураков» и «Боевой» находились в бухте Тахэ на плановом дежурстве при обороне Порт-Артура. Оба миноносца были атакованы и сильно повреждены японскими минными катерами с эскадренных броненосцев IJN Mikasa и IJN Fuji. Одна торпеда ударила в борт «Лейтенанта Буракова» в районе машинного отделения, при взрыве на корабле убило двоих и ранило четверых человек, а также затопило машинное отделение, вследствие чего корабль лишился хода. Миноносец «Грозовой» начал буксировку к берегу тяжело повреждённого миноносца, но зацепив грунт винтами погнул гребные валы и тоже потерял ход. «Бураков» пострадал сильнее всех, и его пришлось посадить носом на мель в бухту Тахэ.
«Лейтенант Бураков», посаженный на мель носом, развернуло течением — так, что под его кормой оказалась каменная гряда. Во время отлива севший на две точки опоры ослабленный взрывом корпус не выдержал — корабль переломился пополам.
Перед занятием бухты Тахэ японцами с «Лейтенанта Буракова» сняли ценные вещи и вооружение, а остов миноносца взорвали 29 июля 1904 года.
Известные члены экипажа миноносца «Лейтенант Бураков»
Командиры
| Фото | Период командования | Звание | Имя, фамилия |
|---|---|---|---|
 |
С 24 декабря 1901 года по 1 января 1903 года | Лейтенант | Корнильев Александр Алексеевич |
|
С 12 мая 1903 года по 17 ноября 1903 года и 1 декабря 1903 года по 6 февраля 1904 года | Капитан 2 ранга | Иванов 4-й Спиридон Матвеевич |
|
Врид с 17 ноября 1903 года по 1 декабря 1903 (на время командировки Иванова) | Лейтенант | Савинский Николай Николаевич |
 |
С 6 февраля 1904 года по 18 марта 1904 года | Капитан-лейтенант | Дмитриев 2-й Аполлон Аполлонович |
 |
С 18 марта 1904 года по 17 июля 1904 года | Лейтенант | Долгобородов Сергей Степанович |
Другие офицеры миноносца «Лейтенант Бураков»
| Фото | Коротко об офицере |
|---|---|
.jpg) |
Инженер-механик Зверев Василий Васильевич. Участвовал в военных действиях в Китае и штурме фортов Дагу. Награждён серебряной медалью «За поход в Китай». Проходил службу на миноносце «Лейтенант Бураков». 6 января 1903 года Зверев был назначен старшим инженером-механиком на миноносец «Сильный» на котором и погиб 14 марта 1904 года. |
 |
Мичман Гернет Евгений Сергеевич. Приказом адмирала С.О. Макарова 25 мая 1904 года назначен штурманским офицером миноносца «Лейтенант Бураков» в должности до 17 июля 1904 года. Четырежды прорывался через японскую блокаду, доставляя оперативные донесения в Инкоу. В последний выход, ночью 20 июня самостоятельно, без помощи лоцмана провел миноносец мимо блокирующих японских кораблей. 18 июня 1904 года награждён орденом Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом. Произведен в лейтенанты «за отличия в делах против неприятеля» (август 1904). |
 |
Мичман Акинфиев Андрей Михайлович. Вахтенный начальник миноносца с 6 ноября 1903 года по январь 1904 года. Погиб на миноносце «Страшный» 31 марта 1904 года. |
|
Мичман Колчак Александр Александрович. Вахтенный начальник миноносца с 2 ноября 1903 года по 18 июня 1904 года. |
 |
Мичман Тягин Борис Евстафьевич. Вахтенный начальник с 21 июня 1904 года по 17 июля 1904 года. |
|
Младший инженер-механик Копысов Алексей Николаевич Судовой механик миноносца на март 1904 года |
Матросы Георгиевские кавалеры миноносца «Лейтенант Бураков»
ГОЛУБЕВ Василий. Миноносец «Лейтенант Бураков», кочегарный квартирмейстер 1-й статьи. Знак отличия Военного ордена 4-й степени №178933 «За отличие, оказанное во время военных действий с Японией, а именно 1 мая 1904 г. прн обороне крепости Порт-Артур.»
КИСЛЕНКО Степан. Миноносец «Лейтенант Бураков», рулевой. Знак отличия Военного ордена 4-й степени №178934 «За отличие, оказанное во время военных действий с Японией, а именно 1 мая 1904 г. при обороне крепости Порт-Артур.»
КРАСИЛЬНИКОВ Василий. Миноносец «Лейтенант Бураков», старший комендор. Знак отличия Военного ордена 4-й степени №161964 «За мужество и храбрость, оказанные им разновременно в боях против японцев при обороне крепости Порт-Артур в 1904 г.»
ЧАЙНИКОВ Михаил. Миноносец «Лейтенант Бураков», машинный квартирмейстер 1-й статьи. Знак отличия Военного ордена 4-й степени №178932 «За отличие, оказанное во время военных действий с Японией, а именно 1 мая 1904 г. при обороне крепости Порт-Артур.»Миноносец «Лейтенант Бураков» в сборных моделях
Медель миноносца «Лейтенант Бураков» из полиуретановой смолы в масштабе 1:700 и 1:350 выпускает Фирма «Комбриг».
См. также
- ↑ Наименование переводят как «Морской цветок».
- ↑ Hai Lung («Морской дракон»), стр. № 610. Получила Великобритания, HMS Taku. Продан 26 октября 1916 года в Гонконге и отправлен на слом.
- ↑ Hai Jing («Орлан-белохвост»), стр. № 608 достался Германии и получил имя SMS Taku. Принят на вооружение военно-морского флота Германии 6 декабря 1900 года. Списан 13 июня 1914 года. Затоплен в Циндао 28 сентября 1914 года.
- ↑ Hai Shi или иногда название пишут Hai Nju, стр. № 609 - Франция, был зачислен в состав военно-морского флота Франции 20 июня 1900 года под названием Takou. 22 февраля 1911 года он сел на мель у острова Пуло-Кондор в Китае. 27 апреля 1911 года его сняли с мели, но 30 сентября 1911 года признали непригодным для ремонта и отправили на слом в Сайгоне.
- ↑ Тут и далее все даты до 1918 года приводятся по старому стилю.
Литература и источники информации
Литература
- Афонин Н.Н. Порт-Артурские миноносцы «Боевой» и «Лейтенант Бураков». — Журнал «Мидель-шпангоут» № 27 2012 г. — Санкт-Петербург: Гангут, 2012. — 52 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-904180-48-5
- Афонин Н.Н. Эскадренный миноносец «Лейтенант Бураков». — Журнал «Гангут» №50. — Санкт-Петербург: Гангут, 2008. — С. 5—17.
- Афонин Н.Н., Балакин С.А. «Внимательный» и другие (порт-артурские миноносцы зарубежной постройки). — Журнал «Морская Коллекция» №5 (№35) 2000 г.. — М.: Моделист-Конструктор, 2000. — 32 с. — 5000 экз.
Ссылки
- "Лейтенант Бураков" (миноносец) на ru.wikipedia.org
- Каркотко А.Ю. - Прусские кресты для моряков канонерской лодки «Кореец»
- Челомбитко Алексей Николаевич - Экипажи и подразделения Морского ведомства в РЯВ
Галерея изображений
-
Миноносцы типа Таку, схема -
Горизонтальная и фронтальная проекции корпуса миноносца «Лейтенант Бураков» на 1904 год. -
Миноносец «Лейтенант Бураков» -
Миноносец «Лейтенант Бураков». Картина. Белоконь Игорь Юрьевич,2006 г. -
Миноносец флота Империи Цин «Хай Хуа» -
Миноносец «Лейтенант Бураков» в Порт-Артуре проводит осмотр гребных винтов -
Миноносец «Лейтенант Бураков», масштаб 1/350 -
Миноносец «Лейтенант Бураков», масштаб 1/350 -
Миноносец «Лейтенант Бураков», масштаб 1/350
