Škoda T 56
Škoda T 56 
|
| 130 mm Škoda R 14 Орудие |
| 30 шт. Боекомплект |
| 460 / 460 / 640 ед Урон |
| 208 / 248 / 68 мм Бронепробитие |
| 4.21 мин-1 Скорострельность |
| 25 / 3.53 с Перезарядка обоймы |
| 2 шт. Обойма (барабан) |
| 1720 ед/мин Средний урон в минуту |
| 3 с Время сведения |
| 0.42 м Разброс на 100 м |
| 26 °/с Скорость ГН |
| 26 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -8…+15° Углы ВН |
| 300 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 25.82 т Масса |
| 650 л.с. Мощность двигателя |
| 25.18 л.с./т Удельная мощность |
| 35 / 15 км/ч Макс. скорость |
| 26 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 370 м Обзор |
| 850 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
VIII
акция
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
|||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | Т-56 | 220/95/70 | 26 | 370 | 11000 | 30000 | |||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IX | ČKD AXK | 650 | 15 | 1500 | 84000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | Т-56 | 26 | 0 | 10080 | 30000 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| X | Radiostanice RM-31T | 850 | 62 | 57500 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Особенности техники
Škoda T 56 в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является акционной премиум техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.
Боевая эффективность
- Достоинства:
- хорошее бронирование башни;
- большая альфа;
- наличие барабана на 2 снаряда;
- возможность нанести огромный урон за считанные секунды;
- приемлемая стабилизация;
- урон в минуту больше, чем у многих одноклассников;
- оба типа снарядов бронебойные – имеют лучшую нормализацию.
- Недостатки:
- низкое бронепробитие на базовых и специальных снарядах;
- посредственная точность;
- слабое бронирование корпуса;
- ощущается нехватка мобильности.
Экипаж
Ведение боя на близкой дистанции позволяет использовать сильные стороны: надёжное бронирование и высокий разовый урон. С учётом этого, наиболее полезными навыками для экипажа станут следующие перки: ремонт - этот навык жизненно необходим, поскольку потерявший гусеницу танк теряет инициативу и становится легкой мишенью для противников, что влечёт за собой потерю мощного орудия в ударной группе. Следующим шагом станет изучение перка виртуоз. Наводчику стоит изучить плавный поворот башни, а мех.воду плавный ход - эти перки сократят время сведения после поворота башни и остановки танка. Также наводчику будет полезно умение снайпер: танк сможет калечить танки противника значительно эффективнее. Заряжающему нужно изучить интуицию, и отчаянного. Командиру нужно изучить мастер на все руки и наставник, это выручит при ранении члена экипажа и улучшит ТТХ. Остальные умения и навыки изучаются на усмотрение игрока.
Боевое братство - улучшит все ТТХ танка, но оно не обязательно. Вкупе с Боевое братство желательно использовать улучшенную вентиляцию.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных бронебойных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата базы или добивания противников с малым запасом прочности.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
|
Вездеходная ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины:
|
|
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины:
|
|
Звукоизоляция Изменение характеристик машины:
|
|
Электропривод перископа Изменение характеристик машины:
|
- Первая пара "Вездеходная ходовая". Повысит динамику.
- Вторая пара "Отстройка параллакса". Для выцеливания слабых зон противника.
- Третья пара "Электропривод перископа". Для улучшения обзора, либо для уменьшения времени оглушения от САУ выбираем "Звукоизоляция".
Галерея скриншотов
Оценка Škoda T 56
История изменений
Историческая справка
После завершения Второй мировой войны чехословацкие инженеры занимались доведением и совершенствованием советских танков, и проектными работами по адаптации своих наработок времён войны под современные нужды. В конце 1945 г. Генеральный штаб чехословацкой армии утвердил тактико-технические требования к новому среднему танку. Проект получил обозначение "Tank Všeobecného Použití" или сокращённо "TVP" — основной боевой танк. Изначально проектированием новой машины занялся Военно-технический институт (VTU), но позже проект передали фирме "Škoda", которая в конце 1946 г. разработала на его основе свой средний танк. Из-за постоянно растущих аппетитов чехословацких военных машину пришлось серьёзно переделывать, так что по ходу правок она изменилась до неузнаваемости. Если начальные проекты имели в себе немецкие корни, то к концу 1940-х на конструкторов определённое повлиял советский тяжёлый танк ИС-3. Венцом данной работы стал проект среднего танка Škoda T 50.
Далее, компания "Wargaming" указывает, что в 1950-х гг. в Чехословакии продолжались работы над оригинальными проектами боевых машин с широким использованием идей советской танковой школы и собственных наработок. Одним из таких проектов был танк Т 56, разработанный компанией "Škoda". Можно предположить, что данный проект стал дальнейшим развитием проекта по программе "TVP", но дело в том, что саму программу закрыли в марте 1950 г., а судя по индексу, машина явно 1956 г. К тому же, в июле 1949 г. Чехословакия приобрела лицензию на производство Т-34-85. Возможно, из-за того, что к концу 40-х гг. Т-34-85 порядком устарел, чехословацкие конструкторы не прекратили работу над разработкой собственной машины.
Работы над Škoda T 56 были свёрнуты в связи с унификацией образцов вооружения стран-участниц Организации Варшавского договора, и ни одного образца данной машины не было выпущено. Следует упомянуть, что уже в 1958 г. Чехословакия начала выпуск средних танков Т-54 по лицензии.
Тяжёлый танк Škoda T 56. URL: https://wikiwarriors.org/wiki/%D0%A2%D1%8F%D0%B6%D1%91%D0%BB%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA_%C5%A0koda_T_56 .
Ссылки
- Ресурсы Мир танков
| Лёгкие танки | I Kolohousenka • II LT vz. 35 • III LT vz. 38 • III Pzw.39
|
| Средние танки | IV ST vz. 39 • IV Tatra Т-III • V Škoda T 24 • VI Škoda T 40 • VI Škoda T 25 • VII Konštrukta T-34/100 • VIII TVP VTU Koncept • VIII Škoda T 27 • IX Škoda T 50 • X TVP T 50/51
|
| Тяжёлые танки | VII Škoda T 45 • VII Vz. 44-1 • VIII Škoda T 56 • VIII TNH 105/1000 • VIII TST • IX TNH T Vz. 51 • X Vz. 55 • X Gothic Warrior
|
