Škoda T 56/История
После завершения Второй мировой войны чехословацкие инженеры занимались доведением и совершенствованием советских танков, и проектными работами по адаптации своих наработок времён войны под современные нужды. В конце 1945 г. Генеральный штаб чехословацкой армии утвердил тактико-технические требования к новому среднему танку. Проект получил обозначение "Tank Všeobecného Použití" или сокращённо "TVP" — основной боевой танк. Изначально проектированием новой машины занялся Военно-технический институт (VTU), но позже проект передали фирме "Škoda", которая в конце 1946 г. разработала на его основе свой средний танк. Из-за постоянно растущих аппетитов чехословацких военных машину пришлось серьёзно переделывать, так что по ходу правок она изменилась до неузнаваемости. Если начальные проекты имели в себе немецкие корни, то к концу 1940-х на конструкторов определённое повлиял советский тяжёлый танк ИС-3. Венцом данной работы стал проект среднего танка Škoda T 50.
Далее, компания "Wargaming" указывает, что в 1950-х гг. в Чехословакии продолжались работы над оригинальными проектами боевых машин с широким использованием идей советской танковой школы и собственных наработок. Одним из таких проектов был танк Т 56, разработанный компанией "Škoda". Можно предположить, что данный проект стал дальнейшим развитием проекта по программе "TVP", но дело в том, что саму программу закрыли в марте 1950 г., а судя по индексу, машина явно 1956 г. К тому же, в июле 1949 г. Чехословакия приобрела лицензию на производство Т-34-85. Возможно, из-за того, что к концу 40-х гг. Т-34-85 порядком устарел, чехословацкие конструкторы не прекратили работу над разработкой собственной машины.
Работы над Škoda T 56 были свёрнуты в связи с унификацией образцов вооружения стран-участниц Организации Варшавского договора, и ни одного образца данной машины не было выпущено. Следует упомянуть, что уже в 1958 г. Чехословакия начала выпуск средних танков Т-54 по лицензии.
Тяжёлый танк Škoda T 56. URL: https://wikiwarriors.org/wiki/%D0%A2%D1%8F%D0%B6%D1%91%D0%BB%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA_%C5%A0koda_T_56 .
