Линейный крейсер

Линейный крейсер (англ. Battlecruiser или англ. Large cruiser, нем. Schlachtkreuzer) — класс бронированных артиллерийских военных кораблей. Отличается применением орудий крупного калибра, высокой скоростью и ослабленной по сравнению с линкорами защитой.
Линейные крейсера применялись в обеих мировых войнах. Опыт их использования в Первой мировой войне сделал очевидным их основной недостаток - слабое бронирование, и после окончания Первой мировой большая часть основных морских держав прекратили строительство линейных крейсеров.
Однако в 30-х и 40-х годах на свет появились несколько проектов линейных крейсеров, которые фактически представляли увеличенные тяжелые крейсера.

HMS Hood - венец развития британских линейных крейсеров

История класса

Появление

Своим появлением линейные крейсера были обязаны идеям адмирала Фишера, задумавшего создать корабль, который будет обладать вооружением линкора и скоростью бронированного крейсера. Эти корабли должны были стать быстроходным крылом тяжелого флота и выполнять следующий набор задач:

• разведка (поиск тяжелых соединений противника)
• маневренные операции в генеральных сражениях - охват колонн противника, атака связанных боем тяжелых сил, отражение атак крейсеров и т.д.
• преследование отходящего противника
• защита торгового судоходства и уничтожение вражеских рейдеров

Для выполнения этих задач корабли должны были обладать высокой скоростью, максимально мощным вооружением и броней, достаточной для защиты от огня крейсеров и непродолжительного нахождения под огнем линкоров.

Первым кораблем этого класса стал британский HMS Invincible - первый из трех кораблей одноименного типа, спущенный на воду в 1907 году, за ним в течение следующих восьми лет были спущены на воду еще тринадцать британских линейных крейсеров. С 1908 года линейные крейсера начала строить Германия - основной конкурент Великобритании в морской гонке вооружений, успев ввести в строй семь кораблей. Также свои корабли этого класса проектировали и строили Япония, США и Россия, но лишь японские линейные крейсера типа Kongo были достроены в соответствии с первоначальными проектами.

Первая мировая война

Линейные крейсера Германии и Великобритании сыграли важную роль в морских сражениях Первой мировой войны - Фолклендском бою, Сражении у Доггер-банки, Ютландском сражении. Именно Ютландское сражение, в котором погибли три британских и один германский линейных крейсера, наглядно продемонстрировало основной недостаток этого класса - слабое бронирование, которое не позволяло линейным крейсерам на равных участвовать в сражениях с другими тяжелыми артиллерийскими кораблями.

Линейные крейсера, погибшие в результате боевых действий во время Первой мировой войны

Дата гибели	Корабль	Страна	Чем потоплен	Обстоятельства гибели
31.05.1916	HMS Invincible	Великобритания	Корабли	Погиб от артиллерийского огня германских кораблей в Ютландском сражении
31.05.1916	HMS Indefatigable	Великобритания	Корабли	Погиб от артиллерийского огня германских кораблей в Ютландском сражении
31.05.1916	HMS Queen Mary	Великобритания	Корабли	Погиб от артиллерийского огня германских кораблей в Ютландском сражении
01.06.1916	SMS Lützow	Германия	Корабли	Затоплен после получения тяжелых повреждений от артиллерийского огня в Ютландском сражении

Между двумя войнами

Вашингтонское морское соглашение 1922 года фактически поставило крест на эволюции линейных крейсеров. Большая часть уже построенных кораблей была разобрана на металл, британцы оставили в строю лишь HMS Hood (рус. линкор Худ) и два линейных крейсера типа Renown, японцы - четыре типа Kongo. Еще три британских, два американских и один японский линейный крейсер были перестроены в авианосцы.

В 30-х годах XX века класс линейных крейсеров чуть было не пережил второе рождение - у разных морских держав появилось несколько проектов, отнесенных к линейным крейсерам (хотя иногда их называли "сверхтяжелыми крейсерами"). Идея линейного крейсера была скорректирована - теперь это был не быстрый линкор со слабым бронированием, а скорее очень большой тяжелый крейсер. Однако из всех проектов был реализован только один - американских "больших крейсеров" Alaska, первый из которых вошел в строй в 1944 году, и то из шести запланированных было построено всего лишь два корабля.

Вторая мировая война

В ходе Второй мировой войны линейные крейсера использовались достаточно активно, но уже не играли ключевой роли. Опыт их применения еще раз показал слабость их защиты, и до конца Второй мировой дожил только один из участвовавших в ней предвоенных линейных крейсеров - британский HMS Renown

Линейные крейсера, погибшие в результате боевых действий во время Второй мировой войны

Дата гибели	Корабль	Страна	Чем потоплен	Обстоятельства гибели
24.05.1941	HMS Hood	Великобритания	Корабли	Потоплен германским линкором Bismarck в сражении в Датском проливе
10.12.1941	HMS Repulse	Великобритания	Авиация	Затоплен японской авиацией у берегов Малайзии
14.11.1942	IJN Hiei	Япония	Корабли, авиация	Затоплен японскими эсминцами после того, как получил тяжелые повреждения от огня корабельной артиллерии США и авиационных торпед в сражении за Гуадалканал
15.11.1942	IJN Kirishima	Япония	Корабли	Затоплен огнем американского линкора USS Washington в сражении за Гуадалканал
21.11.1944	IJN Kongō	Япония	Подводные лодки	Потоплен подводной лодкой USS Sealion в Тайваньском проливе
26.07.1945	IJN Haruna	Япония	Авиация	Затоплен американской палубной авиацией в гавани Куре

Типы линейных крейсеров разных стран

Линейные крейсера Австралии

Список типов линейных крейсеров Австралии

Название типа	Кол-во, шт	Годы нахождения в строю	Полное водоизмещение, т	Скорость, узл.	Артиллерия, кол-во, калибр	Броня (пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм
HMAS Australia (1911)	1	1913 — 1921	22490	25	8х305, 16х102	102-152 / 38—64 / 178 / 178

Линейные крейсера Великобритании

Список типов линейных крейсеров Великобритании

Название типа	Кол-во, шт	Годы нахождения в строю	Полное водоизмещение, т	Скорость, узл.	Артиллерия, кол-во, калибр	Броня (пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм
Invincible	3	1908 — 1921	20750	25	8х305, 16х102	102-152 / 38—64 / 178 / 178
Indefatigable	3	1911 — 1923	22490	25,8	8х305, 16х102	102-152 / 38—64 / 178 / 178
Lion	2	1912 — 1920	31310	28	8х343, 16х102	102-229 / 64 / 203-229 / 229
HMS Queen Mary (1912)	1	1913 — 1916	32160	28	8х343, 16х102	102-229 / 64 / 203-229 / 229
HMS Tiger (1913)	1	1914 — 1931	33790	28	8х343, 12х102, 2x76	76-229 / 25-76 / 203-229 / 229
Courageous	2 (перестроены в авианосцы)	1916 — 1924	22922	32	4х381, 18х102, 2x76	51-76 / 19-76 / 76-178 / 178-229
HMS Furious (1916)	1 (перестроен в авианосец)	1917 — 1921	23257	31,5	2x457, 11х140, 2x76	51-76 / 19-76 / 76-178 / 178-229
HMS Hood (1918)	1 (план 4)	1920 — 1941	47430	31	8х381, 12х140, 4x102	152-306 / 19-76 / 127-305 / 279-381
Тип G3	0 (план 4)	—	54774	32	9x406, 12x152, 6x120	305-356 / 76-203 / 279-356 / 330-432

Линейные крейсера Германии

Список типов линейных крейсеров Германии

Название типа	Кол-во, шт	Годы нахождения в строю	Полное водоизмещение, т	Скорость, узл.	Артиллерия, кол-во, калибр	Броня (пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм
SMS Von der Tann (1909)	1	1909 — 1919	23500	27,7	8х280, 10х150, 16х88	100-250 / 50 / 150 / 230
Moltke	2	1911 - 1919	25400	28,4	10x280, 12x150, 12x88	100-280 / 25-76 / 230 / 230
SMS Seydlitz (1912)	1	1912 - 1919	28550	26,5	10x280, 12x250, 12x88	100-300 / 30-80 / 230 / 250
Derfflinger	3	1914 - 1919	31200	26,5	8x305, 12x150, 12x88	100-300 / 30-80 / 260 / 220-270
Mackensen	0 (план 7)	—	35300	28	8x350, 14x150, 8x88	100-300 / 30-80 / 120-290 / 215-320
Ersatz Yorck	0 (план 3)	—	38000	27,3	8х380, 12х150, 8х88	100-300 / 30-70 / 180-300 / 250-300
Проект O	0 (план 3)	—	36000	35	6x381, 6x150, 8x105, 8x37, 20x20	100-190 / 20-80 / н.д. / 210

Линейные крейсера Нидерландов

Список типов линейных крейсеров Нидерландов

Название типа	Кол-во, шт	Годы нахождения в строю	Полное водоизмещение, т	Скорость, узл.	Артиллерия, кол-во, калибр	Броня (пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм
Проект 1047	0 (план 3)	—	30851	34	9х280, 12х120, 14x40, 8x20	100-250 / 100 / 200-250 / 100-250

Линейные крейсера России/СССР

Список типов линейных крейсеров России/СССР

Название типа	Кол-во, шт	Годы нахождения в строю	Полное водоизмещение, т	Скорость, узл.	Артиллерия, кол-во, калибр	Броня (пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм
Измаил	0 (план 4)	—	37234	26,5	12х356, 24х130, 4x64	125-237 / 38-75 / 148-248 / 300
Кронштадт	0 (план 2)	—	42831	32	6x380, 8x152, 8x100, 12x37	230 / 14-90 / 330 / 305
Сталинград	0 (план 2)	—	42300	35,5	9x305, 12х130, 24x45, 40x25	180 / 50+70 / 235 / 240

Линейные крейсера США

Список типов линейных крейсеров США

Название типа	Кол-во, шт	Годы нахождения в строю	Полное водоизмещение, т	Скорость, узл.	Артиллерия, кол-во, калибр	Броня (пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм
Lexington	2 как авианосцы (план 6)	—	45354	33,3	8x406, 16x152, 4x76	127-178 / 38+57+51 / 127-229 / 152-279
Alaska	2 (план 6)	1944-1947	34260	33	9x305, 12x127, 56x40, 34x20	127-229 / 36+25+76 / 280-330 / 133-325

Линейные крейсера Турции

Список типов линейных крейсеров Турции

Название типа	Кол-во, шт	Годы нахождения в строю	Полное водоизмещение, т	Скорость, узл.	Артиллерия, кол-во, калибр	Броня (пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм
Yavuz (1911)	1	1914 — 1954	25400	28,4	10х280, 12х150, 12x88	100-280 / 25-76 / 230 / 230

Линейные крейсера Японии

Список типов линейных крейсеров Японии

Название типа	Кол-во, шт	Годы нахождения в строю	Полное водоизмещение, т	Скорость, узл.	Артиллерия, кол-во, калибр	Броня (пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм
Kongo	4	1913 — 1945	26952	27,5	10x406, 16x140, 6x120	76-203 / 25 / 76-254 / 229-254
Amagi	1 как авианосец (план 4)	—	47000	30	8x356, 16x152, 4x76	254 / 98 / 229-280 / н.д.
Number 13	0 (план 4)	—	47500	30	8x460, 16x140, 8x120	330 / 127 / н.д. / н.д.

Литература

• Муженников В.Б. Линейные крейсера Англии (часть 1). — СПб: 1999.
• Муженников В.Б. Линейные крейсера Англии (часть 2). — СПб: 2000.
• Муженников В.Б. Линейные крейсера Англии (часть 3). — СПб: 2001.
• Муженников В.Б. Линейные крейсера Англии (часть 4). — Самара: Истфлот, 2006. — ISBN 5-98830-015-4
• Муженников В.Б. Линейные крейсера Германии. — СПб: Корабли и сражения, 1998. — 196 с.
• Рубанов О.А. Линейные крейсера Японии. — Самара: Истфлот, 2005. — ISBN 5-98830-004-9

на английском языке

• John Roberts Battlecruisers. — London: Chatham Publishing, 1997. — 134 с. — ISBN 1-86176-006-X
• Robert Gardiner Battle Cruisers. — Warship Special 1. — Greenwich: Maritime, 1978. — ISBN 0-85177-130-0
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — ISBN 0-85177-245-5
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7
• Garzke W., Dulin R. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — London: Jane Publising Company Ltd, 1980. — ISBN 71-106-0078-X

См. также

• Линейные корабли
• Крейсера
• Ютландское сражение
• Сражение в Датском проливе

Галерея

• 

  Самый крупный боевой корабль ВМС Австралии своего времени - линейный крейсер HMAS Australia

• 

  Британский линейный крейсер HMS Inflexible

• 

  Британский линейный крейсер HMS Repulse

• 

  Британский линейный крейсер HMS Renown

• 

  Британский линейный крейсер HMS Princess Royal

• 

  Германский линейный крейсер SMS Fon der Tann

• 

  Германский линейный крейсер Moltke

• 

  Японский линейный крейсер IJN Kirishima

• 

  Японский линейный крейсер IJN Hiei

• 

  Проект американского линейного крейсера типа Lexington (рисунок)

• 

  Американский линейный (большой) крейсер USS Guam (CB-2) - последний построенный линейный крейсер

• 

  Турецкий линейный крейсер Yavuz (бывший SMS Goeben)