Боевой (1984)

Версия 11:38, 23 мая 2017

«Боевой»

Эсминец | ВМФ СССР

Эсминцы типа «Бедовый» (пр. 56ЭМ)

«Боевой»

БПК типа «Адмирал Чабаненко» (пр. 11551)

Служба

СССР

Россия

Исторические данные

26 марта 1982 года Заложен

4 августа 1984 года Спущен на воду

5 ноября 1986 года Введен в строй

1998 Исключен из состава флота

Общие данные

6500 / 7940 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

156,5 / 17,19 / 7,79 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ГТЗА / 100 000 л. с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

33,4 / 18,4 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1345 / 3920 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

КТУ / 100 000 л. с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

33,4 / 18,4 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5340 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

296 чел. Общая численность

25 чел. Офицеры

48 чел. Мичманы

223 чел. Матросы

Вооружение

Ракетное вооружение

• 2 х 4 — ПУ ПКР П-100 «Москит» (8 ракет);
• 2 х 1 — ПУ ЗРК М-22 «Ураган» (48 ракет).

Артиллерийское вооружение

• 2 x 2 — 130-мм АУ АК-130;
• 4 x 6 — 30-мм АУ АК-630;
• 2 х 7 — 55-мм гранатомет МРГ-1 «Огонёк»;
• 2 x 1 — 45-мм/69 орудий 21КМ^[1].

Минно-торпедное вооружение

• 2 х 6 — РБУ-1000 «Смерч-3»;
• 2 х 2 — 533-мм ТА ДТА-53-956;
• 22 мины заграждения.

Авиагруппа

• 1 вертолёт Ка-27.

Однотипные корабли

всего построено 21 ед. (17 для ВМФ СССР/России, 4 для ВМС Китая): «Современный» (1978), «Отчаянный» (1980), «Отличный» (1981), «Осмотрительный» (1982), «Безупречный» (1983), «Стойкий» (1985), «Окрылённый» (1986), «Бурный» (1986), «Гремящий» (1987), «Быстрый» (1987), «Расторопный» (1988), «Безбоязненный» (1989), «Безудержный» (1989, с 2007 «Гремящий»), «Беспокойный» (1990), «Московский комсомолец» (1991, с 1992 «Настойчивый»), «Бесстрашный» (1991, с 2004 «Адмирал Ушаков»), «Важный» (1994, достроен для КНР как «Ханьчжоу»), «Вдумчивый» (1999, достроен для КНР как «Фучжоу»), «Внушительный» (2004, в ВМС НОАК «Тайчжоу»), «Вечный» (2004, в ВМС НОАК «Нинбо»).

«Боевой» — эскадренный миноносец проекта 956. Строился в Ленинграде на заводе имени А. А. Жданова, 4 августа 1984 года спущен на воду и после достройки на плаву вступил в строй советского ВМФ 31 декабря 1986 года. Был включён в состав Краснознамённого Тихоокеанского флота (КТОФ). Летом 1987 года в Персидском заливе обеспечивал безопасность судоходства в условиях идущей ирано-иракской войны. В дальнейшем активно участвовал в учениях и боевых службах КТОФ в Тихом и Индийском океанах. С 1998 года выведен в резерв из-за отсутствия средств на ремонт.

Общие сведения

Эскадренный миноносец «Боевой» стал шестым в крупной серии ракетных эсминцев 1 ранга, строившихся в Советском Союзе по проекту 956 «Сарыч» на Ленинградском судостроительном заводе имени А. А. Жданова. Одной из важнейших задач новых кораблей считалась огневая поддержка десантов, поэтому они получили непревзойдённое среди боевых кораблей своего времени артиллерийское вооружение из четырёх универсальных 130-мм орудий в двух башнях. Благодаря автоматическому заряжанию каждый «Сарыч» по весу выстреливаемых в минуту снарядов превосходил даже тяжёлые крейсера времён Второй мировой войны, приближаясь по этому показателю к линкорам-дредноутам.

ЭМ «Боевой» в Аравийском море, 1987 год

Помимо артиллерии, эсминцы получили также мощное ракетное вооружение из восьми сверхзвуковых крылатых ракет «Москит». Из-за высокой скорости и малой высоты полёта эти ракеты вплоть до недавнего времени были практически неуязвимы для ПВО западных флотов^[2]. Недостатком же эсминцев проекта 956 принято считать их слабые возможности ПЛО относительно современников: сравнительно маломощная гидроакустическая станция, только торпеды и глубинные бомбы в качестве противолодочного оружия. Во многом эти недостатки были обусловлены применением паротурбинной силовой установки на советских эсминцах. Паровые турбины вместо газовых существенно уменьшили стоимость постройки и эксплуатации кораблей, но оставили меньше свободного объёма и веса для размещения ГАС и вооружения. Предполагалось, что в составе соединений флота «Сарычи» будут действовать совместно с БПК, которые обеспечат полноценное ПЛО.

Эсминцы проекта 956 массово строились для всех четырёх флотов Советского Союза и принимали активное участие в походах и учениях, демонстрируя советский Военно-морской флаг на всех океанах Земли. «Боевой» не стал исключением, почти сразу после достройки отправившись в охваченный войной Персидский залив.

Постройка и испытания

26 марта 1982 года на Ленинградском судостроительном заводе имени А. А. Жданова был заложен шестой эсминец проекта 956, названный «Боевой». Эсминцы этого проекта были намечены к постройке крупной серией, поэтому были приняты меры для организации поточного строительства. Применялся секционный способ сборки корпусов с формированием блоков от закладного района в нос и корму, с агрегатным методом монтажа механизмов, так что спуск кораблей на воду производился при технологической готовности около 70%. В результате принятых мер в относительно короткий срок (за пятнадцать лет, с 1976 до конца 1991 года) удалось ввести в строй ВМФ СССР 15 эсминцев этой серии. Во время строительства «Боевому» был присвоен заводской номер 866.

Спуск эсминца «Боевой» на воду состоялся 4 августа 1984 года. С 29 ноября 1985 года корабль приступил к швартовым, а с 30 мая 1986 - ходовым испытаниям.

Заводские и Государственные испытания проходили на Балтике в период с 30 мая по 10 августа 1986 года, в течение этого периода корабль прошёл 5780 миль за 42 ходовых суток. На время испытаний «Боевой» временно зачислялся в состав 12-й дивизии ракетных кораблей Балтийского флота, базирующейся на ВМБ Лиепая.

28 сентября 1986 года после завершения испытаний новый эсминец был принят ВМФ, 11 октября 1986 года на корабле торжественно подняли Военно-морской флаг, а 5 ноября 1986 года «Боевой» включили в боевой состав Тихоокеанского флота.

История службы

5 ноября 1986 года новый эсминец был включён в боевой состав Краснознамёноого Тихоокеанского флота СССР с зачислением в 175-ю бригаду ракетных кораблей.

22 июня 1987 года «Боевой» начал переход с Балтики к месту постоянного базирования на Дальний Восток.

С 23 по 27 июля находился с деловым визитом в порту Аден (НДРЙ).

27 августа «Боевому» была поставлена боевая задача заступить на охрану советского судоходства в Персидском заливе, принимая смену у СКР «Ладный». Митинг, посвящённый торжественной передаче вахты по охране судоходства, состоялся в точке №1 Оманского залива, когда оба корабля встретились на приёмке топлива у борта танкера «Иркут». По уже устоявшейся традиции, с «Ладного» на «Боевой» было торжественно передано боевое знамя эсминца «Бойкий», воевавшего на Чёрном море во время Великой Отечественной войны.

К тому времени обстановка в заливе была накалена до предела. В затяжной и кровопролитной ирано-иракской войне, пылающей по берегам Персидского залива вот уже несколько лет, Ирак зависел от поставок вооружений извне; обеспечивала иракский импорт, главным образом, продажа нефти, большая часть которой вывозилась танкерами. Таким образом, пресечение судоходства через Персидский залив в порты Ирака могло оставить эту страну как без новых поставок оружия, так и без средств для их закупки. Это обстоятельство подтолкнуло Иран в 1987 году провозгласить «танкерную войну», угрожая топить любой танкер с нефтью, идущий из иракских портов. В ответ на это все ведущие морские державы, в том числе Советский Союз, ввели в Персидский залив свои боевые корабли для охраны гражданского судоходства.

Ю. Н. Романов вспоминает о боевой службе в Персидском заливе во время «танкерной войны» 1987 года

Туман. Серый, плотный. Взмах руки, и словно вязкую массу рассекаешь. Невидимое солнце, о нем известно лишь по быстрому наступлению сумерек. Высокая влажность... Внутри замкнутого контура надстройки плюс 18 градусов по Цельсию, а снаружи - 32 жары. И это ночью! Мощный прожектор, установленный на баке, у гюйсштока, пробивает туман не далее полукабельтова прямо по курсу... Каждые пятнадцать минут старшины вахт и командиры боевых расчётов сообщают об обстановке... Корабль уже более суток на ходу, и добрую половину этого времени экипаж провел на боевых постах по «Боевой тревоге»... Эскадренный миноносец «Боевой» идёт полным ходом, рассекая форштевнем мутную воду Персидского залива... Здесь идёт война. И хотя война эта, вроде бы, и не наша, но мы в ней - тоже участники... И в столовой команды на переборке висит боевой Краснознамённый Военно-морской флаг эскадренного миноносца «Бойкий» Черноморского Флота, развевавшийся на гафеле героического корабля, прорывавшегося с конвоями в осажденный Севастополь в Великую Отечественную Войну... По каждой обнаруженной цели доклады идут в ходовую рубку и БИЦ. Пара сигнальщиков в ходовой рубке через приборы ночного видения ведёт наблюдение прямо по курсу: множество малоразмерных целей, не наблюдаемых радиолокацией - деревянные рыбацкие лодки, поплавки с сетями, крупный мусор, стремительно появляются из темноты и тумана буквально под самым форштевнем. Только своевременный доклад и моментальная реакция вахтенного офицера и рулевого позволяют изменять курс за считанные секунды до столкновения... Боевые расчеты отражения атак катеров КСИР затаились за импровизированными брустверами - на баке у волнореза, на вертолётной площадке и на крыльях сигнального мостика... В этих самодельных дзотах несли боевую вахту самые отъявленные корабельные «головорезы» - писаря простого и секретного делопроизводства, киномеханик, баталеры, горнист, маляр и торпедисты, которым из-за мелководности залива работы "по специальности" не предвиделось. Вооружённые ручными пулемётами РПК и гранатомётами РПГ, обложенные ящиками и цинками с боезапасом, в стальных касках, показывая чудеса выносливости на сорокоградусной жаре и при стопроцентной влажности воздуха, до черноты прожаренные солнцем, они были примером для всего экипажа в исполнении воинского долга. Их предназначение - огнём пресекать попытки сближения и захвата охраняемого судна со стороны боевых катеров КСИР... - По пеленгу 270 градусов наблюдаю работу станций воздушного и надводного наблюдения. Военный корабль, принадлежность не определена! - нарушил тишину ходовой рубки доклад Баженова с командного пункта батареи крылатых ракет. - Вахтенный офицер! Боевая тревога! БИЦ, классифицировать цель! Сразу начали занимать позицию для прикрытия теплохода, увеличив ход до самого полного, стремясь оказаться между охраняемым судном и неопознанным военным кораблем. В непрерывную трель звонков авральной группы ворвался звук горна горниста, уже успевшего из кубрика добежать до рубки дежурного по кораблю. Уточнив характеристики излучения радиолокационных станций и частоту повторения импульсов, классифицировали цель, как иранский фрегат. Заняли позицию. Группа противодействия захвату - тоже специфика этой войны, созданная на основе корабельного десантного взвода и предназначенная для высадки на захваченное противником судно - получила оружие в корабельном арсенале и сосредоточилась в коридоре офицеров. Сблизившись с конвоем, фрегат лёг на параллельный курс в пяти кабельтовах справа на траверзе «Боевого» и осветил нас прожектором. В ответ башни эскадренного миноносца развернулись на наглеца. Командир батареи универсального калибра произвёл гидроперезарядку, замерил дистанцию лазерным дальномером. Управление шестиствольными автоматами правого борта было передано на колонку коллиматорного прицела, место у которого занял сам командир батареи МЗА мичман Кореневский. Корабль ощетинился стволами, сопровождающими цель, готовыми к немедленному открытию огня. - Фрегат «Аль-Форс», - доложил название «супостата» командир радиотехнического дивизиона Кузьмин, являющийся нештатным начальником разведки... Иранец упорно пытался сманеврировать и ближе подойти к охраняемому транспорту, но «Боевой» постоянно оказывался у него на пути. Наконец, нам надоела эта «мышиная возня». Чтобы показать серьёзность наших намерений, на пусковые установки были поданы зенитные ракеты и с грохотом открылись крышки контейнеров главного комплекса. Демонстрация мощи возымела действие - фрегат отвернул вправо и начал отставать. «Боевой» продолжал сопровождать его оружием, пока тот не вышел за пределы досягаемости средств поражения... Не успели установить боевую готовность №2, как поступил доклад от вперёдсмотрящего: - Плавпредмет слева десять, дистанция двести метров. - Руль право пять, - спокойно скомандовал вахтенный офицер, привычно предполагая, что это обычные поплавки от придонной рыбацкой снасти, которые в великом множестве встречаются здесь... - Плавающая мина слева семьдесят, дистанция пятьдесят метров! - истошный крик сигнальщика левого борта будто ушатом холодной воды окатил расчёт ходовой рубки. Резко отбросили корму вправо, увеличили ход, чтобы быстрее проскочить мину. Единственное, что успели заметить бросившиеся к иллюминаторам ходовой рубки - чёрный, подсвеченный ослабленным из-за тумана светом прожектора, смертоносный шар, пару раз вынырнувший на гребне волны, поднятой кораблём и исчезнувший за кормой... На теплоход передали команду: сбавить ход и усилить наблюдение. Мину явно выставили недавно, возможно, дожидаясь нас... В состоянии предельного напряжения и непрерывных докладов от наблюдателей о плавающих предметах заканчивалась ночь. - Цель малоразмерная, групповая из трёх. Пеленг..., дистанция 18 кабельтов, курсом на корабль! Снова боевая тревога. Так и есть - катера Корпуса стражей исламской революции (КСИР). Выскочили из тумана и проскочили между эсминцем и теплоходом. Заранее, не опознав катера, стрелять нельзя, слишком часто встречаются скоростные катера контрабандистов, доставляющие в Иран из Объединённых Арабских Эмиратов запрёщенные суровыми иранскими законами товары, и везущие оттуда другой «товар», живой - женщин, пользующихся широким спросом в гаремах нефтяных шейхов. Развернувшись, катера прошли вдоль конвоя, сопровождаемые стволами всех калибров стрелкового и артиллерийского оружия. В катерах видны одетые во всё чёрное люди, торчат стволы пулемётов, по эсминцу работает лазерный прицел. На атаку противник не решился. Дав в воздух пару трассирующих очередей, катера отвернули и ушли на север. Утро не принесло облегчения и улучшения видимости: туман до октября не рассеется, так и придется работать дальше... Ввиду важности груза проводку теплохода продолжили и во второй операционной зоне залива, где, из-за мелководья... наибольшую опасность представляют мины и конвоированием обычно занимаются только тральщики. Именно здесь был атакован и сильно повреждён крылатой ракетой с иракского самолёта американский фрегат «Старк»... Поэтому доклад из боевого информационного центра: - Цель воздушная! Скоростная! Пеленг..., дистанция..., высота полёта - тысяча метров, подлётное время - пять минут, - никого не застал врасплох... - Цель в стороне от международных авиатрасс, - доклад командира БЧ-7. - Наблюдаю работу самолётной РЛС в режиме сопровождения! - доклад из поста станции радиотехнического поиска и помех. Далее всё пошло по уже отработанной схеме: - Командиру БЧ-7! Поставить активную помеху радиолокационной станции противника! Командиру БЧ-2! Цель воздушная, пеленг..., дистанция... Принять целеуказание! Поставить ложную отвлекающую цель, фигура номер..., по два снаряда в точку! - сразу же последовала реакция главного командного пункта. - Цель сопровождаю всеми комплексами! - ответ командира ракетно-артиллерийской боевой части. А через несколько секунд с направляющих комплекса пассивных помех, по скомандованной схеме, с гулким рычанием начали сходить турбореактивные снаряды, выставляя радиолокационные и тепловые ложные цели. Потеряв обстановку из-за мощной заградительной помехи, а может, потеряв и нас на фоне ложных целей, обнаружив, что взят на сопровождение корабельными стрельбовыми станциями, атакующий самолет отвернул на обратный курс, выставив в точке отворота пару пассивных целей. Пуска ракет обнаружено не было, но, тем не менее, получив доклад о разделении целей, командир БЧ-2 скомандовал: - Ракета - поиск! Расчет боцманов и химиков на юте бросился сбрасывать комплект надувных уголковых отражателей. Либо самолёт не решился на завершение атаки, либо не принадлежал воюющей стороне, либо эта была провокация. Слава богу, всё обошлось!.. К вечеру, оставив слева остров Бахрейн, установили связь с морским тральщиком «Снайпер», ожидавшим нас на границе третьей операционной зоны, через которую охраняемое судно пойдёт за тралами. - Проходим траверз точки подрыва на мине танкера «Маршал Баграмян», - доклад штурмана старшего лейтенанта Громового. «Маршал Баграмян» - пока единственное советское судно, подорвавшееся на мине. Подорвавшийся танкер удалось отбуксировать к Бахрейну, где он был поставлен в док на ремонт... В 02.20 следующих суток, передав конвоирование «Ивана Москаленко» «Снайперу», пожелав капитану теплохода счастливого плавания, эскадренный миноносец лег на курс в Ормузский пролив, где его уже ждали танкер и рефрижератор, шедшие в Дубай для закупки воды и продовольствия... Юрий Романов, в 1987 году - старший помощник командира ЭМ «Боевой»

Эсминец «Боевой» участвует в проводке конвоя в Персидском заливе, 1987 год

В период с 27 августа по 25 октября 1987 года эскадренный миноносец «Боевой» за 374 ходовых часа в Персидском заливе, пройдя 4985 миль, в шестнадцати конвоях провёл без потерь 22 советских судна. Присоединявшиеся к конвою иностранные суда, просившие защиты, а также суда, шедшие в иранские порты, не учитывались.

С 18 по 23 ноября 1987 года совместно с БПК «Адмирал Трибуц» нанёс повторный деловой визит в порт Аден (Народно-Демократическая Республика Йемен).

28 ноября 1987 года, в продолжение боевой службы, присоединился к отряду боевых кораблей под флагом контр-адмирала В. И. Дарнопыха, а с 29 ноября по 3 декабря 1987 года нанёс визит в порт Бомбей (Индия).

11 декабря 1987 года прошёл Малаккским проливом, а с 14 по 16 декабря нанёс визит в порт Камрань (Вьетнам).

Вечером 22 декабря 1987 года завершил свой переход к месту постоянного базирования, прибыв во Владивосток совместно с БПК «Маршал Шапошников» и «Адмирал Захаров».

С 12 по 16 мая 1988 года «Боевой» нанёс визит в порт Вонсан (Корейская Народно-Демократическая Республика) совместно с ТАКР «Новороссийск» и БПК «Адмирал Захаров». Командовал отрядом кораблей адмирал Г. А. Хватов. В Вонсане борт «Боевого» посетил командующий ВМС КНДР.

С 4 апреля 1989 года вновь нёс боевую службу в Персидском заливе, выполняя задачи разведки и проводки конвоев.

С 14 по 18 августа 1989 года находился с визитом в порту Мадрас (Индия), позднее в Южно-Китайском море выполнял слежение за авианосной многоцелевой группой ВМС США; в шторм спас 50 вьетнамцев с погибшей джонки, потом доставив их в Камрань.

23 сентября 1989 года завершил боевую службу, возвратившись во Владивосток. В ходе пяти месяцев этой боевой службы эсминец «Боевой» прошёл 16 876,6 морских миль, заслужив за выполнение боевх задач оценку «отлично».

По итогам 1989 года корабль получил приз ГК ВМФ за артиллерийскую стрельбу и занял первое место среди надводных кораблей ТОФ. Эсминец был объявлен лучшим кораблём по подготовке к защите от оружия массового поражения, а экипаж награждён переходящим Красным знаменем Военного Совета ТОФ.

Летом 1990 года - с 31 июля по 4 августа - совершил дружественный визит в порт Сан-Диего (США).

С 15 октября 1992 по 30 августа 1993 года прошёл поддерживающий ремонт на 178-м СРЗ во Владивостоке.

25 ноября 1993 года поставлен на «Дальзаводе» во Владивостоке на капитальный ремонт.

17 апреля 1994 года включён в первую линию кораблей постоянной готовности. В октябре-декабре 1994 года прошёл докование.

1 сентября 1995 года участвовал в параде в Амурском заливе в честь 50-ой годовщины победы во Второй Мировой войне.

В августе 1996 года в составе КУГ с однотипным эсминцем «Безбоязненный» завоевал приз главкома ВМФ по ракетной подготовке за стрельбу главным комплексом.

С 1998 года выведен в резерв по причине отсутствия средств на замену трубок в главных котлах. Поставлен на отстой в бухте Абрек.

За время службы эсминец «Боевой» нёс следующие бортовые номера:

• 678 (в 1986 году);
• 640 (с 20 декабря 1987 года);
• 728 (в 1989 году);
• 770 (в 1990 году);
• 720 (в 1993 году).

Командиры

За время службы^[3] эскадренным миноносцем «Боевой» командовали:

См. также

• Эскадренные миноносцы типа «Современный» проекта 956

• БПК типа «Удалой» проекта 1155

• БПК типа «Адмирал Чабаненко» проекта 11551

• ЭМ «Адмирал Ушаков»/«Бесстрашный» проекта 956

• БПК/ЭМ «Адмирал Чабаненко» проекта 11551

Примечания

1. ↑ 21КМ - салютные пушки.
2. ↑ Мишень, имитирующая КР «Москит», в США была впервые успешно перехвачена экспериментальной противоракетой только в 2014 году - свыше 30 лет спустя после принятия «Москита» на вооружение ВМФ СССР.
3. ↑ В советском ВМФ экипажи боевых кораблей формировались ещё на этапе строительства, поэтому для первого командира дата вступления в должность не совпадает с формальным годом начала службы крейсера. В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности.

Литература и источники информации

Литература

• Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.

• Петровичева Р. Ф. (составитель) Городской хронограф - 2010. Календарь знаменательных и памятных дат г. Фокино. — Фокино: Централизованная библиотечная система ЗАТО г. Фокино, 2010. — 178 с.

Ссылки

• Рассказ Ю. Романова о службе ЭМ «Боевой» в Персидском заливе во время ирано-иракской войны

• Страница «Википедии» об эсминце «Боевой»

• Фотографии ЭМ «Боевой» на navsource.narod.ru

• История и характеристики эсминцев проекта 956 «Сарыч»

Галерея изображений

• 

  Эсминец «Боевой» участвует в проводке конвоя в Персидском заливе, 1987 год

• 

  Эсминец «Боевой» в походе, Японское море, 1987 год

• 

  «Боевой» в море, 1987-1988 год