SandBox2
| Орудие главного калибра Тип |
| BL 12 inch Mk X naval gun Модификация |
Великобритания  Страна производства |
| «Vickers» Разработчик |
| 1903 г. Разработано |
| «Vickers» Производитель |
| 1904-1914 г. Годы производства |
| 133 ед. Изготовлено |
| Состояло на вооружении | ВМС Великобритании |
| Годы эксплуатации | 1906-1922 г. |
| Было установлено на | Эскадренные броненосцы типа Lord Nelson, линейные корабли HMS Dreadnought, типа Bellerophon, линейные крейсера типа Invincible, типа Indefatigable, береговые батареи |
| Войны и конфликты | Первая Мировая война Вторая Мировая война |
| 304,8 мм. Калибр |
| 58 626 (с затвором) кг. Масса ствола |
| 14 135 мм. Длина орудия |
| 45 калибров Длина ствола |
| 295 дм3 Объём зарядной каморы |
| 22,860 км. Максимальная дальность стрельбы |
| ручной Принцип заряжания |
| 1,5 выстр./мин. Скорострельность |
| бронебойный фугасный шрапнельный Типы снарядов |
| 386-389,8 кг. Масса снаряда |
| 831 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Проектирование
23 января 1903 года Артиллерийский комитет выдал требование на разработку нового 12-дюймового орудия с длиной ствола 45 калибров, рассчитанного на использование кордита «MD» в качестве метательного заряда и имеющее гидравлический привод затвора. Фирмы «Armstrong» и «Vickers» на основе расчетов Королевской артиллерийской фабрики подготовили свои проекты, после рассмотрения которых Артиллерийский комитет остановил свой выбор на последнем. К серийному производству решили приступить без обычного в таких случаях изготовления опытных образцов и полного цикла пролигонных испытаний. Причиной данного решения послужило сходство конструкции с предыдущей моделью BL 12"/40 Mark IX.
Производство
Полигонные испытания проводились одновременно с развертыванием крупномасштабного серийного выпуска. Впервые орудие 305-мм/45 орудие Мark Х произвело выстрел в сентябре 1905 года. При стрельбе зарядом из 118 кг кордита «MD45» была зафиксирована начальная скорость 838 м/с. Всего за десять лет (1904-14) производства было изготовлено 133 экземпляра орудия.
«Armstrong», незначительно изменив исходную конструкцию своего проекта, поставлял аналогичные орудия в Японию, где они позже выпускались под маркой 30-cm 45-caliber 41st Year Type и имели идентичные орудиям «Vickers» боеприпасы. Орудиями были вооружены эскадренные броненосцы типа Katori, типа Satsuma, броненосные крейсера типа Tsukuba, типа Ibuki, первые японские линейные корабли типа Kawachi.
Конструкция орудия
Орудие состояло из внутренней сталеникелевой трубы, основной трубы (трубы «А»), на которую по всей длине в несколько слоев наматывалось несколько километров стальной проволоки квадратного сечения, а с казенной части крепилось затворное кольцо, внешней трубы (трубы «В») и наружного кожуха. Затвор - поршневой, системы Веллина, имевший как гидравлическое, так и ручное запирание.
305-мм/45 орудие модели Мark Х имело полную длину 14 135 мм (46,37 калибра), длину ствола - 13 716 мм (44,99 калибра), длину нарезной части - 11 511 мм (37,77 калибра) и вес - 58 626 кг, в т.ч. 915 кг составлял вес затвора. Объем зарядной каморы - 295 литров. Ствол имел 60 нарезов постоянной крутизны (1 оборот на 30 калибров) размером 2,5×11,9 мм. Рабочее давление пороховых газов в стволе - 3150 кг/см². Расчетная живучесть ствола - 220 выстрелов полным зарядом. Скорострельность - 2 выстрела в минуту в полигонных условиях тренированным расчетом, 1 выстрел в минуту в боевых условиях.
Боеприпасы
Выстрел 305-мм/45 орудия Мark Х состоял из снаряда и четырех пороховых четвертьзарядов в шелковых картузах. Применение поршневого затвора в конструкции обеспечивало надежную обтюрацию пороховых газов при выстреле, но и снижало скорострельность[1] по сравнению с немецкими крупнокалиберными орудиями с клиновым затвором. Кроме того применяемые немцами заряды в металлических гильзах и хранение вспомогательных полузарядов в стальных пеналах значительно улучшали взрыво- и пожаробезопасность зарядных погребов и систем подачи, что вкупе с медленногорящими стабильными порохами, не раз спасало немецкие корабли - они горели, но не взрывались.
Снаряды
С принятием на вооружение 305-мм/45 орудия Мark Х в его боекомплекте имелся только один боевой снаряд - принятый еще для 305-мм 40-калиберного орудия Мark IХ: бронебойный модели APC Mark VI с броневым наконечником («макаровским колпачком») с радиусом оживала в два калибра, длиной 1008 мм, весом 386 кг и начиненный 11,9 кг черного пороха[2].
Королевский флот начал экспериментировать с 305-мм снарядами с радиусом оживала в 4 калибра в 1908 году. Эти эксперименты проводились путем простой замены существующих баллистических колпачков радиусом оживала в 2 калибра на 12-дюймовых бронебойных снарядах на колпачки с радиусом в 4 калибра. Позже корпус снаряда и бронебойные колпачки были перепроектированы. Начиная с 1909 года, новые 12-дюймовые снаряды стали поступать на вооружение флота, но сначала только на линейные корабли типа Bellerophon и линейные крейсера типа Indefatigable, а по мере ввода в строй и на более новые корабли с 305-мм/50 орудиями Mark XI, для которых стали основными боеприпасами.
 снаряд CPC Mark VIIa. |
 305-мм снаряд. |
Более старые корабли продолжали использовать снаряды старого образца, вероятно, по соображениям стоимости. После исчерпания запасов старых снарядов, в 1915-16 годах новые снаряды попали на HMS Dreadnought и крейсера типа Invincible. По-видимому, эскадренные броненосцы типа Lord Nelson использовали старые снаряды на протяжении всей своей карьеры.
Одновременно с введением новых бронебойных снарядов, 305-мм/45 орудия Мark Х получили полубронебойные, фугасные и шрапнельные снаряды - все с радиусом оживала головной части в 4 калибра:
- APC Mark VIa - бронебойный снаряд с бронебойным наконечником, длиной 965 мм, весом 389,8 кг, начиненный 12,4 кг черного пороха, постепенно замененные лиддитом[3];
- CPC Mark VIIa - полубронебойный (Common) снаряд с бронебойным наконечником, длиной 1229 мм, весом 386 кг, начиненный 36,3 кг черного пороха, к концу 1918 года замененные лиддитом;
- HE Mark IIa - фугасный снаряд, длиной 1227 мм, весом 386 кг, начиненный 48,3 кг лиддита;
- Shrapnel - шрапнельный снаряд, весом 386 кг, начиненный стальной дробью.
Весной 1918 года на вооружение поступили т.н. «Greenboy» (окрашенные в зеленый цвет) - бронебойный снаряд APC Mark VIIa с бронебойным наконечником, длиной 965 мм, весом 387,4 кг, начиненный 9,2 кг «TNT»[4], полностью заменивший в боезапасе более ранние бронебойные снаряды.
Кроме того, к 305-мм орудиям имелся практический снаряд, представляющий собой бронебойный APC Mark VI в инертном исполнении[5].
Заряды
Полный заряд выстрела 305-мм/45 орудия Мark Х состоял из четырех четвертьзарядов весом по 29,25 кг, упакованных в шелковые картузы. Метательный состав - кордитный[6] порох марки «MD45». Кордит «MD45» состоял из 65% нитроцеллюлозы (13,1% азота), 30% нитроглицерина и 5% жидкого парафина (вазелина). При длительном хранении, кордит был подвержен разложению, а затем и самовозгаранию, что привело к гибели в собственных базах нескольких крупных кораблей.
Недостатком кордитных порохов является высокая температура и скорость горения: первая приводила к быстрому выгоранию стволов[7], вторая приводила к взрыву порохового погреба и гибели корабля в случае возгорания зарядов в нем, в отличие от немецких кораблей, которые горели, но не взрывались.
Боезапас
По штату мирного времени боекомплект 305-мм/45 орудия Мark Х состоял из 80 снарядов на ствол: 24 бронебойных, 40 полубронебойных и 16 фугасных снаряды. По штату военного времени боекомплект состоял по 110 снарядов на ствол[8], причем эта пропорция сохранилась. Кроме того, имелось по 3-4 практических снаряда на ствол.
С принятием на вооружение снарядов с радиусом оживала в четыре калибра боекомплект на орудие стал другим: 33 бронебойных снаряда начиненных лиддитом, впрочем, и частью старых, с черным порохом[9]; 38 полубронебойных и 39 фугасных. К середине 1916 года боекомплект снова изменился - на 44 бронебойных, 33 полубронебойных и 33 фугасных. После Ютландского боя количество фугасных снарядов уменьшили до 10, а остальной боекомплект делился поровну между бронебойными и полубронебойными. Во время войны боекомплект дополнялся несколькими шрапнельными снарядами. После Первой Мировой войны по штату мирного времени боекомплект составлял 77 бронебойных и 33 полубронебойных на орудие.
Баллистика
305-мм снаряды имели начальную скорость - 831 м/с. Дальность стрельбы бронебойным снарядом APC Mark VI при максимальном угле возвышения 13,5° в корабельных башнях - 15 040 м (81,2 кабельтова), снарядом APC Mark VIa - 17 236 м (93 кабельтова). Новым снарядом при угле возвышения 16° - 18 690 м (101 кабельтов). Дальность стрельбы при максимальном угле возвышения 45° в береговых установках - 22 860 (123 кабельтовых).
Результаты испытаний, проведенных перед Первой Мировой войной, были изложены в «Меморандуме контролеру» от 24 октября 1910 года. Относительно бронепробиваемости говорилось, что 12-дюймовые бронебойные снаряды, попавшие под углом более 20 градусов, вряд ли смогут пробить даже 4-дюймовую (102 мм) броню «КС» (с лицевой закалкой)[10], а при попадании в 6-дюймовую (152 мм) броню «КС» под углом 30 градусов, скорее всего, разрушатся.
Согласно составленной инспектором артиллерии кэптеном Реджинальдом Бэконом в 1912 году таблицы бронепробиваемости, для стандартного бронебойного снаряда APC Mark VI она составляла:
- на дистанции менее 30 кбт. - 406 мм (4/3 калибра);
- на дистанции 30-40 кбт. - 229 мм (3/4 калибра);
- на дистанции 40-50 кбт. - 178 мм (7/12 калибра);
- на дистанции 50-60 кбт. - 127 мм (5/12 калибра).
Введение снаряда APC Mark VIa повысило бронепробиваемость на 10-25%, но не решало проблемы с прочностью снарядов и их разрывной силой.
Орудийные установки
'
Приборы управления стрельбой
76-мм/40 орудийные установки оборудовались прицелами горизонтального и вертикального наводчиков. Дистанция до морских целей измерялась дальномерами противоминного калибра. Централизованного управления огнем 76-мм/40 орудия не имели и находились под местным управлением.
305-мм/45 орудия Мark Х в искусстве
305-мм/45 орудиями Мark Х в игре World of Warships вооружен акционный премиумный линейный корабль III уровня Dreadnought британской ветки.
Примечания
- ↑ В ходе Ютландского сражения скорострельность 12" британских орудий составляла 1-1,5 выстрела в минуту против 2-2,5 у немецких 305-мм. Впрочем, главный артиллерист линейного крейсера SMS Derfflinger фон Хаазе говорит о полузалпах каждые 10 секунд, что дает 3 выстрела в минуту на ствол.
- ↑ Ды́мный по́рох (также «чёрный порох») - исторически первое взрывчатое вещество, состоящее в основном из трёх компонентов: селитры, древесного угля и серы. Изобретён в Китае, в Средневековье. К 1890-м годам оказался почти полностью вытеснен из военной сферы более совершенными взрывчатыми веществами, а как метательное вещество уступил место различным видам бездымного пороха.
- ↑ 2,4,6-Тринитрофенол (пикриновая кислота) - химическое соединение с химической формулой - C6H2(NO2)3OH, нитропроизводное фенола. Желтое кристаллическое ядовитое вещество. Пикриновую кислоту и ее соли (пикраты) используют как взрывчатые вещества. Во Франции и Российской империи называлась мелинитом, в Великобритании - лиддитом, в Японии - шимозой. Бризантность примерно соответствует тротилу. При длительном хранении имеет склонность к разложению, а при пожарах - к самодетонации.
- ↑ TNT - тринитротолуол, тринитрометилбензол, тротил, тол - одно из наиболее распространённых бризантных взрывчатых веществ. Представляет собой желтоватое кристаллическое химически стойкое вещество.
- ↑ Вместо разрывного заряда снаряд начинялся песком соответствующего веса. Иногда добавлялась 200-300 гр пороховая шашка, для обозначения места падения снаряда.
- ↑ Кордит - название одного из видов нитроглицеринового бездымного пороха. В 1887 году в Великобритании Альфред Нобель разработал баллистит, один из первых нитроглицериновых бездымных порохов, состоящий в одном из последних вариантов из равных частей пороха и нитроглицерина. Баллистит был модифицирован Фредериком Абелем и Джеймсом Дьюаром в новый состав - кордит. Он также состоит из нитроглицерина и пороха, но использует самую нитрированную разновидность пороха, нерастворимую в смесях эфира и спирта, в то время как Нобель использовал формы, растворимые в данных смесях.
- ↑ Немецкие орудия, использующие медленногорящие пороха, имели, как минимум, на треть большую живучесть ствола по количеству выстрелов полным зарядом.
- ↑ Погреба броненосцев типа Lord Nelson физически не вмещали более 80 выстрелов на ствол, поэтому боезапас военного времени остался прежним.
- ↑ Старший артиллерист немецкого SMS Derfflinger фон Хаазе говорит о всех британских снаряда начиненным черным порохом во время Ютландского боя.
- ↑ К началу двадцатого века первый вариант брони Круппа устарел после разработки цементированной брони - Krupp cemented armour, Krupp cemented steel, K.C. armor, KC или KCA. Процесс производства остался в основном тем же, с небольшими изменениями в составе сплава: углерод - 0,35%, никель - 3,90%, хром - 2,00%, марганец - 0,35%, кремний - 0,07%, фосфор - 0,025%, сера - 0,020%. Броня KCA сохраняла закаленную лицевую поверхность крупповской брони за счет применения углекислого газа, но также сохраняла гораздо большую волокнистую эластичность на задней части листа. Повышенная эластичность значительно снижает вероятность образования сколов и трещин при обстреле, что является ценным качеством во время длительных боев. Баллистические испытания показали, что в других отношениях броня KCA и ранняя броня Круппа были примерно равны.
Литература и источники
Ссылки
- navweaps.com
- Naval History and Heritage Command
- www.naviearmatori.net
- Kreiser
- forums.airbase.ru
Литература
- Friedman N. Naval weapons of World War one. — Barnsley, UK: Seafort Publishing, 2011. — EPub с. — ISBN 978-1-84832-100-7
- Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
- Патянин С.В. Прооклятые линкоры. «Цезарь» ставший «Новороссийском». — Война на море. — Москва: ЕКСМО, 2011. — 176 с. — ISBN 978-5-699-46587-7
- Патянин С.В. Легкие скауты типа «Карло Мирабелло». — «Морская кампания». — Москва: ООО «Издательство ВЭРО Пресс», 2017 №9. — 68 с.
- Патянин С.В. Легкие скауты типа «Леоне». — «Морская кампания». — Москва: ООО «Издательство ВЭРО Пресс», 2010 №6. — 68 с.
- Патянин С.В. Крейсер «Анкона». — «Морская кампания». — Москва: 2018 №4. — 68 с.
- Патянин С.В., Середа А.С. Легкие крейсера «Пиллау» и «Эльбинг». — «Морская кампания». — Москва: 2017 №11. — 68 с.
- Патянин С.В., Дашьян А.В. Дредноуты Первой мировой. Уникальная энциклопедия. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2015. — 384 с. — ISBN 978-5-699-78217-8
- Лисицын Ф.В. Крейсера Первой Мировой. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2015. — 448 с. — ISBN 978-5-699-84344-2
- Балакин С.А, Дашьян А.В., Патянин С.В., Токарев М.Ю., Чаусов В.Н. Линкоры Второй мировой. Ударная сила флота. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 256 с. — ISBN 978-5-699-18891-6
- Дашьян А.В., Патянин С.В., Балакин К.С., Баранов М.С., Егоров К.В. Все крейсера Второй Мировой. — Война на море. — Москва: ООО «Эксмо-Яуза», 2012. — 512 с. — ISBN 5-699-19130-5
- Дашьян А.В., Патянин С.В., Митюков Н.В., Баранов М.С., Иванов В.В., Гайдук А.А. Флоты Второй Мировой. Уникальная энциклопедия. — Война на море. — Москва: ООО «Эксмо-Яуза», 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
