Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
/
ВМФ Российской империи

ВМФ Российской империи — различия между версиями

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:25, 31 марта 2015
Новая страница: « '''Военно-Морской Флот Российской Федерации''', сокращённо — '''ВМФ России''', название Во…»
 
Версия 17:40, 31 марта 2015
Строка 1:Строка 1:
  
?'''Военно-Морской Флот Российской Федерации''', сокращённо — '''ВМФ России''', название [[Военно-морской флот|военно-морского флота]] [[Россия|России]]. Является преемником [[ВМФ СССР]] и [[ВМФ Российской империи]].+{{КорабльКарточка4
 +|Название корабля = Hiei
 +|Картинка = Hiei 1.jpeg
 +|Класс корабля = Линкор
 +|ВМС страны = ВМС Японии
 +|Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center>
 +|Заложен = 4 ноября 1911
 +|Спущен на воду = 21 ноября 1912
 +|Выход на испытания = 4 августа 1914
 +|Сдача заказчику =
 +|Выведен из боевого состава =
 +|Сдан на слом =
 +|Гибель = 13 Ноябрь 1942
 +|Предшественники =
 +|Дочерние корабли =
 +<!--
  
?[[Индекс автомобильных номеров России|Код номерных знаков транспортных средств]] ВМФ ВС России — 45<ref>[https://transler.ru/content/spravohnik/nomera_avto/voenii_nomera/ Коды номерных знаков ТС ВС России]</ref>.+Общие данные
  
?== Название ==+-->
?Есть два мнения о написании названия флота и два варианта:+|Водоизмещение = 36600
?# '''Военно-Морской Флот Российской Федерации''' (все слова с заглавной буквы)+|ВодоизмещениеПолн = 37 187
?# '''Военно-морской флот Российской Федерации'''+|Длина = 222
 +|Ширина = 31
 +|Осадка = 9.7
 +<!--
  
?* Первый вариант рекомендуется специалистами интернет-портала [[Грамота.ру]] со ссылкой на «Краткий справочник по оформлению актов Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации»<ref>{{cite web|url=https://www.gramota.ru/spravka/buro/29_376595|title=ГРАМОТА.РУ – справочно-информационный интернет-портал «Русский язык» &#124; Справка &#124; Справочное бюро|accessdate=2013-01-30|archiveurl=https://www.webcitation.org/6E7QXWCaT|archivedate=2013-02-02}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.gramota.ru/spravka/buro/29_374430|title=ГРАМОТА.РУ – справочно-информационный интернет-портал «Русский язык» &#124; Справка &#124; Справочное бюро|accessdate=2013-01-30|archiveurl=https://www.webcitation.org/6E7QYnCV1|archivedate=2013-02-02}}</ref>. Эти же специалисты тем не менее признают лингвистическую правильность второго варианта.+Энергетическая установка
?* Второй вариант соответствует правилам русской орфографии и подтверждается нормативными словарями русского языка<ref>{{книга|Орфографический словарь русского языка|страницы=94}}</ref>.+-->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док = {{comment|4 ПТ|4 паровые турбины Kampon}}
 +|Главная ЭУ мощность док = 64000 л.с.
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива =
 +|Кол-во валов док = 4
 +|Скорость хода макс док = 27,5
 +|Скорость хода эконом док = 18
 +|Дальность плавания макс док = 10000
 +|Дальность плавания эконом док =
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал = {{comment|4 ПТ|4 паровые турбины Kampon}}
 +|Главная ЭУ мощность реал = 136000 л.с.
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал = 4
 +|Скорость хода макс реал = 29,7
 +|Скорость хода эконом реал =
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал =
 +<!--
  
?== Цели и задачи ==+Экипаж
?[[Файл:Russian aircraft carrier Kuznetsov.jpg|thumb|330px|Авианесущие крейсера проекта [[Авианесущие крейсера проекта 1143|1143 «Кречет»]]]]+
?В настоящее время Правительством России возложены следующие задачи на ВМФ:<ref name=autogenerated20>[https://structure.mil.ru/structure/forces/navy.htm Военно-Морской Флот : Министерство обороны Ро&#10 …]</ref>+
?* сдерживание от применения военной силы или угрозы её применения в отношении России;+
?* защита военными методами суверенитета страны, распространяющегося за пределы её сухопутной территории на внутренние морские воды и территориальное море, суверенных прав в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе, а также свободы открытого моря;+
?* создание и поддержание условий для обеспечения безопасности морехозяйственной деятельности в Мировом океане;+
?* обеспечение военно-морского присутствия России в Мировом океане, демонстрация флага и военной силы, визиты кораблей и судов ВМФ;+
?* обеспечение участия в осуществляемых мировым сообществом военных, миротворческих и гуманитарных акциях, отвечающих интересам государства.<ref name=autogenerated20 />+
  
?== Объединения ВМФ России ==+-->
?[[Файл:Gremyashchiy.jpg|thumb|330px|Эсминцы проекта [[Эскадренные миноносцы проекта 956|956 «Сарыч»]]]]+|Общая численность = 1360
?[[Оперативно-стратегическое объединение|Оперативно-стратегическими объединениями]] Военно-Морского Флота России являются:+|Офицеры =
?* '''[[Балтийский флот ВМФ России]]'''<ref>[https://stat.structure.mil.ru/structure/forces/type/navy/baltic/about.htm Балтийский флот]</ref>, [[штаб]] [[Калининград]], входит в состав [[Западный военный округ (Россия)|Западного военного округа]]+|Мичманы =
?* '''[[Северный флот ВМФ России]]'''<ref>[https://stat.structure.mil.ru/structure/forces/type/navy/north/about.htm Северный флот]</ref>, [[штаб]] [[Североморск]], входит в состав [[Западный военный округ (Россия)|Западного военного округа]]+|Матросы =
?* '''[[Черноморский флот ВМФ России]]'''<ref>[https://stat.structure.mil.ru/structure/forces/type/navy/black_sea/about.htm Черноморский флот]</ref>, [[штаб]] [[Севастополь]], входит в состав [[Южный военный округ (Россия)|Южного военного округа]]+<!--
?* '''[[Каспийская флотилия ВМФ России]]'''<ref>[https://stat.structure.mil.ru/structure/forces/type/navy/kasp/about.htm Каспийская флотилия]</ref>, [[штаб]] [[Астрахань]], входит в состав [[Южный военный округ (Россия)|Южного военного округа]]+
?* '''[[Тихоокеанский флот ВМФ России]]'''<ref>[https://stat.structure.mil.ru/structure/forces/type/navy/pacific/about.htm Тихоокеанский флот]</ref>, [[штаб]] [[Владивосток]], входит в состав [[Восточный военный округ|Восточного военного округа]]+
  
?== Структура ВМФ ==+Бронирование
?[[Файл:Nuclear cruiser Frunze.jpg|thumb|330px|Тяжёлые атомные крейсера проекта [[Крейсера проекта 1144|1144 «Орлан»]]]]+
?[[Файл:Project 1164 Moskva 2009 G1.jpg|thumb|330px|Ракетные крейсера проекта [[Крейсера проекта 1164|1164 «Атлант»]]]]+
?В состав Военно-морского флота России входят следующие силы<ref>[https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/structure.htm Структура ВМФ]</ref>:+
?* '''Надводные силы'''+
?* '''Подводные силы'''+
?* '''[[Авиация Военно-Морского Флота Российской Федерации|Морская авиация]]'''+
?** '''Береговая'''+
?** '''[[Палубная авиация|Палубная]]'''+
?** '''Стратегическая'''+
?** '''Тактическая'''+
?* '''[[Береговые войска ВМФ России|Береговые войска флота]]'''+
?** '''[[Морская пехота России|Морская пехота]]'''+
?** '''Войска береговой обороны'''+
  
?В состав ВМФ входят также корабли и суда, части специального назначения, части и подразделения тыла.+-->
 +|Пояс = 152-203
 +|Борт = 75-340
 +|Палуба = 70-120
 +|Траверз нос =
 +|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|башня лоб = 229
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша = 152
 +|Боевая рубка = 254
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
  
?Кроме того, существует [[Гидрографическая служба России|Гидрографическая служба ВМФ]], которая структурно относится к Управлению навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации.+Вооружение
  
?Надводные силы используются для:<br /> 
?— защиты морских коммуникаций;<br /> 
?— перевозки и прикрытия десантов;<br /> 
?— постановки минных заграждений и борьбе с минной опасностью;<br /> 
?— обеспечения выхода и развертывания подводных сил, возвращения их на базы. 
? 
?Подводные силы используются для нанесения неожиданных ударов по морским и континентальным целям и разведывательных целей. Основа подводных сил Военно-морского флота России — атомные подводные лодки. вооруженные баллистическими и крылатыми ракетами. 
? 
?Морская авиация предназначена для:<br /> 
?— противоборства с группировками надводных кораблей в океане;<br /> 
?— нанесения бомбовых и ракетных ударов по береговым объектам противника;<br /> 
?— отражения атак самолетов и противокорабельных ракет противника;<br /> 
?— целеуказания ракетному оружию кораблей при уничтожении подводных лодок. 
? 
?Задачи береговые войска флота:<br /> 
?— оборона побережья (военно-морских баз, портов, пунктов базирования и береговых объектов);<br /> 
?— ведение боевых действий в составе морских, воздушных и воздушно-морских десантов. 
? 
?== Главнокомандующие ВМФ России == 
?* 1992—1997 — [[Громов, Феликс Николаевич|Ф. Н. Громов]] (адмирал (до 1996), [[адмирал флота]]); 
?* 1997—2005 — [[Куроедов, Владимир Иванович|В. И. Куроедов]] (адмирал (до 2000), [[адмирал флота]]); 
?* 2005—2007 — [[Масорин, Владимир Васильевич|В. В. Масорин]] (адмирал (до 2006), [[адмирал флота]]); 
?* 2007—2012 — [[Высоцкий, Владимир Сергеевич|В. С. Высоцкий]] ([[адмирал]]); 
?* с 2012 — [[Чирков, Виктор Викторович|В. В. Чирков]] ([[адмирал]]); 
? 
?== Начальники Главного штаба ВМФ России == 
?* 1992—1996 — [[Селиванов, Валентин Егорович|В. Е. Селиванов]] ([[адмирал]]); 
?* 1996—1997 — [[Хмельнов, Игорь Николаевич|И. Н. Хмельнов]] — (адмирал); 
?* 1997 — [[Куроедов, Владимир Иванович|В. И. Куроедов]] (адмирал); 
?* 1998—2005 — [[Кравченко, Виктор Андреевич (адмирал)|В. А. Кравченко]] (адмирал); 
?* 2005 — [[Масорин, Владимир Васильевич|В. В. Масорин]] (адмирал); 
?* 2005—2009 — [[Абрамов, Михаил Леопольдович|М. Л. Абрамов]] (адмирал); 
?* с 2009 — [[Татаринов, Александр Аркадьевич|А. А. Татаринов]] (адмирал); 
? 
?== Базы и пункты базирования ВМФ России == 
?[[Файл:Project 1134B Kerch 2012 G1.jpg|thumb|330px|Большие противолодочные корабли проекта [[Большие противолодочные корабли проекта 1134-Б|1134-Б «Беркут-Б»]]]] 
?[[Файл:Vice Admiral Kulakov-1.jpg|thumb|330px|Большие противолодочные корабли проекта [[Большие противолодочные корабли проекта 1155 «Фрегат»|1155 «Фрегат»]]]] 
?[[Файл:RFS Neustrashimy (FF 712).jpg|thumb|330px|Сторожевые корабли проекта [[Сторожевые корабли проекта 11540|11540 «Ястреб»]] (фрегаты)]] 
?[[Файл:1569564 original.jpg|thumb|330px|Фрегаты проекта 22350 типа [[Фрегаты проекта 22350|«Адмирал Горшков»]]]] 
? 
?=== [[Северный флот ВМФ России]] === 
?Пункты базирования: 
?* [[Североморск (пункт базирования)|Североморск]] 
?* [[Гремиха (пункт базирования)|Гремиха]] 
?* [[Гаджиево (пункт базирования)|Гаджиево]] 
?* [[Видяево (пункт базирования)|Видяево]] 
?* [[Западная Лица (пункт базирования)|Западная Лица]] ([[Заозёрск]]) 
?* [[Полярный (пункт базирования)|Полярный]] 
?* [[Оленья Губа]] 
? 
?Военно-морские базы (ВМБ): 
?* [[Беломорская военно-морская база]] г. Северодвинск. 
? 
?=== [[Тихоокеанский флот ВМФ России]] === 
?Пункты базирования: 
?* [[Владивосток (пункт базирования)|Владивосток]] 
?* [[Фокино (пункт базирования)|Фокино]] 
?* [[Дунай (Приморский край)|Дунай]] 
?* [[Советская Гавань]] 
?* [[Вилючинск (пункт базирования)|Вилючинск]] Камчатский край 
? 
?=== [[Черноморский флот ВМФ России]] === 
?Пункты базирования: 
?* [[Балаклава]] 
?* [[Керчь]] 
?* [[Феодосия]] 
?* [[Черноморское]] 
?Военно-морские базы (ВМБ): 
?* [[Новороссийская военно-морская база]] 
?* [[Севастопольская военно-морская база]] 
? 
?=== [[Балтийский флот ВМФ России]] === 
?Пункты базирования: 
?* [[Балтийск]] 
?* [[Кронштадт]] 
?Военно-морские базы (ВМБ): 
?* [[Балтийская военно-морская база]] 
?* [[Ленинградская военно-морская база]] 
? 
?=== [[Каспийская флотилия ВМФ России]] === 
?Пункты базирования: 
?* [[Астрахань]] 
?* [[Махачкала]] 
?* [[Каспийск]] 
? 
?=== Зарубежные === 
?[[Файл:Kirvak I class frigate.jpg|thumb|330px|Сторожевые корабли проекта [[Сторожевые корабли проекта 1135|1135 «Буревестник»]]]] 
?* [[База ВМФ России в Сирии|ПМТО Тартус]] (Сирия) на Средиземном море 
? 
?В ближайшей перспективе возможно развитие ещё одного пункта базирования: 
?* [[Очамчира (пункт базирования)|Очамчира]] (Абхазия) на Чёрном море — планируется базирование ракетных катеров типа «Молния»<ref>[https://rus.expertclub.ge/portal/cnid__9637/alias__Expertclub/lang__ru/tabid__2546/default.aspx Зачем Очамчире глубоководный порт?]</ref><ref>[https://www.ria.ru/defense_safety/20110922/441942516.html Россия может разместить ракетные комплексы в Абхазии и Южной Осетии]</ref>, в настоящий момент базируется дивизион [[береговая охрана Пограничной службы ФСБ России|береговой охраны Пограничной службы ФСБ России]] из 4 пограничных [[Сторожевой катер|сторожевых катеров]] проектов [[Пограничные сторожевые катера проекта 12200 «Соболь»|«Соболь»]] и «[[Патрульные катера типа «Мангуст»|Мангуст]]». 
? 
?В [[2010 год]]у в [[Министерство обороны Российской Федерации|Министерстве обороны России]] были планы иметь в будущем пункты материально-технического обеспечения на [[Ближний Восток|Ближнем Востоке]] не только в Тартусе, но и на острове [[Сокотра (остров)|Сокотра]] ([[Йемен]]) и в порту [[Триполи]] ([[Ливия]]). ПМТО на острове Сокотра нужен для обеспечения безопасности плавания российских гражданских судов боевыми кораблями в [[Аравийское море|Аравийском море]] и [[Аденский залив|Аденском заливе]]. ПМТО в Тартусе и Триполи — для контроля и оперативного реагирования на обстановку во взрывоопасном регионе [[Ближний Восток|Ближнего]] и [[Средний Восток|Среднего Востока]]<ref>[https://armstass.su/?page=article&aid=79936&cid=24 Россия в 2011 году завершит основные работы по модернизации ПМТО ВМФ в сирийском порту Тартус]</ref>. Однако ввиду политической обстановки в указанных странах ([[Восстание в Йемене (2011)|восстание в Йемене]], а особенно [[гражданская война в Ливии]]) эти планы вряд ли осуществимы в обозримом будущем. 
? 
?8 января 2012 года группа российских военных кораблей во главе с тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» заходила в порт Тартус. Официальная версия — деловой заход и пополнение запасов<ref>[https://www.itar-tass.com/c11/319516.html Заход кораблей ВМФ России в сирийский порт Тартус выполнялся для пополнения запасов]</ref>; представители НАТО сочли этот шаг актом поддержки сирийского руководства<ref>[https://www.inosmi.ru/army/20120110/182512342.html Российские корабли в Сирии: «попить водички» или поддержать Асада?]</ref>. 
?После завершившихся в октябре 2013 года переговоров России и Вьетнама, стало известно о том, что в 2015 году, у России появится военно-морская база в этой стране. Документы о строительстве военно-морской базы во Вьетнаме были подписаны в декабре 2013 года<ref>[https://maxpark.com/community/5100/content/2233153 Россия получит во Вьетнаме базу ПМТО – аналогичную сирийской]</ref> 
?Кроме этого, Президент России и Президент Аргентины, в марте 2014 года, договорились о строительстве российской военно-морской базы в Аргентине<ref>[https://topwar.ru/42216-vladimi...-argentine.html Россия построит военную базу в Аргентине]</ref> 
? 
?== Боевой состав == 
?[[Файл:Project 61M Smetlivyy 2009 G1.jpg|thumb|330px|Сторожевые корабли проекта [[Большие противолодочные корабли проекта 61|61 «Комсомолец Украины»]]]] 
?[[Файл:Steregushchiy in SPb 2011 (2).jpg|thumb|330px|Корветы проекта [[Корветы проекта 20380|20380 «Стерегущий»]]]] 
?В настоящий момент Россия располагает одним военно-морским пунктом за рубежом: 
?[[Файл:Zyb'-2010-Sankt-Peterburg-1.jpg|thumb|330px|Малые ракетные корабли проекта [[Малые ракетные корабли проекта 1234|1234 «Овод»]]]] 
?{{main|Список кораблей Военно-Морского Флота Российской Федерации}} 
?Военно-Морской Флот России включает в себя следующие объединения: 4 флота — [[Балтийский флот ВМФ России|Балтийский флот]], [[Черноморский флот ВМФ России|Черноморский флот]], [[Северный флот ВМФ России|Северный флот]] и [[Тихоокеанский флот ВМФ России|Тихоокеанский флот]], а также [[Каспийская флотилия ВМФ России|Каспийскую флотилию]]. По данным на конец 2010 года, в течение пяти лет (с 2011 до конца 2015 года) в боевой состав ВМФ РФ должны войти 35 кораблей, а именно: четыре [[РПКСН]] [[Подводные лодки проекта 955 «Борей»|проекта 955/955А/955У]], два [[ПЛАТ|МПЛАТРК]] [[Подводные лодки проекта 885 «Ясень»|проекта 855/855М]], две [[ДЭПЛ]] [[Подводные лодки проекта 677 «Лада»|проекта 677]] и три [[Подводные лодки проекта 636 «Варшавянка»|проекта 636.3]], два фрегата [[Фрегаты проекта 22350|проекта 22350]] и три [[Фрегаты проекта 11356Р/М|проекта 11356М]]<ref>[https://www.lenta.ru/articles/2010/10/14/frigates/ Выбор сделан. Фрегаты для Черноморского флота будет строить завод «Янтарь»]</ref>, пять корветов [[Корветы проекта 20380|проекта 20380]] и один [[Сторожевые корабли проекта 11661|проекта 11661К]], пять [[малый ракетный корабль|МРК]] [[Малые ракетные корабли проекта 21631|проекта 21631]]<ref>[https://armstass.su/?page=article&aid=87728&cid=25 МКР «Град Свияжск» войдёт в боевой состав Каспийской флотилии — Минобороны РФ]</ref>, два МАК [[Малые артиллерийские корабли проекта 21630|проекта 21630]], два [[БДК]] [[Большие десантные корабли проекта 11711|проекта 11711]]. В декабре 2010 года стало окончательно известно, что Франция выиграла тендер на поставку ВМФ России 4 десантных вертолётоносных кораблей-доков [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|Мистраль]]. 
? 
?Более 40 надводных военных кораблей (дальней и ближней морских зон) и катеров в настоящее время строятся на верфях РФ. В госпрограмме вооружений на 2011—2020 годы для переоснащения ВМФ заложено около 4,7 триллиона рублей. В 2011 году на строительство атомных подводных лодок, фрегатов, судоремонт и техническое обслуживание кораблей в федеральном бюджете было выделено 85 миллиардов рублей, в текущем — свыше 93 миллиардов рублей.<ref>[https://ria.ru/defense_safety/20120306/585923104.html Более 40 военных кораблей строятся на верфях России | Оборона и безопасность | Лента новостей «РИА Новости»]</ref> 
? 
?Значительная часть кораблей ВМФ России небоеспособна и числится в боевом составе лишь номинально, а дальние походы отдельных крупных боевых кораблей не обходятся без сопровождения спасательных буксиров<ref>{{Книга:Чуприн Вооружённые силы стран СНГ и Балтии|189, 190}}</ref>. 
? 
?К 2011 году в составе ВМФ России были боеспособны только один авианесущий крейсер, четыре крейсера, шесть эсминцев, десять больших противолодочных кораблей и пять сторожевых кораблей: всего около 25 единиц надводных кораблей [[ранг корабля|1-го и 2-го рангов]]. 
? 
?В период с 2008 по 2012 годы ВМФ пополнился семью новыми боевыми кораблями: ДПЛ [[Б-90 «Саров»]], ДПЛ [[Б-585 «Санкт-Петербург»]], АПЛ [[К-152 «Нерпа»]] (принято решение о передаче в лизинг Индии), фрегат [[Ярослав Мудрый (сторожевой корабль)|«Ярослав Мудрый»]], корветы [[Стерегущий (корвет)|«Стерегущий»]], [[Сообразительный (корвет)|«Сообразительный»]] и «Дагестан». Также Министерство Обороны заключило контракты на строительство ещё 11 корветов, 6 фрегатов, 5 дизельных подводных лодок, 2 атомных подводных лодок, 4 подводных стратегических ракетоносцев, 5 малых ракетных кораблей, 2 малых артиллерийских кораблей, 2 больших десантных кораблей. 
? 
?== История == 
?[[Файл:Bora missile corvette 2008 G6.jpg|thumb|330px|Малые ракетные корабли проекта [[Малые ракетные корабли проекта 1239|1239 «Сивуч»]]]] 
?[[Файл:MPK No 311.jpg|thumb|330px|Малые противолодочные корабли проекта [[Малые противолодочные корабли проекта 1331-М|1331-М]]]] 
?[[Древнерусское государство]] уже в IX веке обладало подобием военного флота, что доказывается успешным [[Поход руси на Царьград (860)|морским походом на Константинополь в 860 году]]. Однако флот был нерегулярным и строился, вероятно, лишь в целях набегов. Вследствие феодальной раздробленности, а затем [[Монгольское нашествие на Русь|монгольского нашествия]], даже нерегулярные военно-морские силы у древнерусских княжеств отсутствовали. Единственным возможным исключением была [[Новгородская земля]], имеющая выход к [[Балтийское море|Балтийскому]] и [[Белое море|Белому]] морям. Для противодействия экспансии шведов новгородцы строили корабли, участвовавшие в военных операциях (например, при освобождении новгородско-псковскими войсками [[Орешек (крепость)|крепости Орешек]] в [[1349 год]]у). 
? 
?По мере укрепления новой, российской государственности на базе [[Великое княжество Московское|Великого княжества Московского]] и получения доступа к морям возникала необходимость и в военно-морских силах. Так, в [[1570 год]]у [[Иван Грозный]] для охраны русского судоходства на [[Балтийское море|Балтийском море]] создал флотилию, просуществовавшую около года. В XVI веке казаки боролись за свободный выход в [[Чёрное море]], используя флот для борьбы с турками (например, для взятия крепости [[Очаков]] в [[1545 год]]у). 
? 
?В XVII веке русские мореходы активно изучали моря [[Северный Ледовитый океан|Северного Ледовитого океана]], вышли к [[Тихий океан|Тихому океану]]. В [[1648 год]]у казак [[Семён Дежнёв]] открыл [[Берингов пролив]], отделяющий Азию от Америки. В середине XVII века на [[Белое море|Белом море]] была создана лоцманская служба.  
? 
?В [[1636 год]]у было построено первое трехмачтовое судно по западному образцу — [[Фредерик (корабль)|Фредерик]] (ходил под флагом [[Гольштейн]]а, затонул в том же году).  
? 
?Активно велись морские операции в ходе [[Русско-шведская война (1656—1658)|русско-шведской войны 1656—1658 годов]]. Так в принадлежавшую [[Швеция|Швеции]] [[Ингерманландия|Ижорскую землю]] был направлен отряд [[воевода|воеводы]] [[Потёмкин, Пётр Иванович|Петра Ивановича Потёмкина]]. Отряд действовал при поддержке флотилии гребных судов [[Донские казаки|донских казаков]], имевших опыт морских походов на [[Чёрное море|Чёрном море]]. Всё войско [[Потёмкин, Пётр Иванович|Потёмкина]] состояло из 570 [[Донские казаки|донских казаков]] и 430 [[Великий Новгород|новгородских]] и [[Старая Ладога|ладожских]] стрельцов и «охочих людей» (местных добровольцев). В июне [[1656 год]]а [[Потёмкин, Пётр Иванович|Потёмкин]] перешёл границу и 3 июня ([[13 июня]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) осадил крепость [[Орешек (крепость)|Нотебург]], но взять её не смог. Часть отряда [[Потёмкин, Пётр Иванович|Потёмкин]] направил к устью [[Нева|Невы]], а 30 июня ([[10 июля]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[1656 год]]а [[Потёмкин, Пётр Иванович|Потёмкин]] занял оставленную шведами крепость [[Ниеншанц]] (Канцы), расположенную в устье реки [[Охта (приток Невы)|Охты]], при впадении [[Охта (приток Невы)|Охты]] в [[Нева|Неву]]. Затем [[Потёмкин, Пётр Иванович|Потёмкин]] с частью своих сил вышел в море и, используя флотилию гребных судов [[Донские казаки|донских казаков]], высадил десант на остров [[Котлин]]. 22 июля ([[1 августа]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[1656 год]]а близ острова [[Котлин]]а произошел морской бой между казацкой флотилией, предположительно, численностью в 15 [[струг]]ов и шведским отрядом из 3 гребных кораблей, гораздо более крупных, предположительно — какого-то вида [[галера|галер]]. Русские прорвались через орудийный огонь противника и взяли флагманский 6-пушечный корабль на [[абордаж]]. Остальные шведские корабли были вынуждены отступить. Казаки захватили 6-пушечный «полукорабль» ([[галера|галеру]]), пленили капитана, солдат, захватили «наряд» (пушки, снаряжение) и знамена. Бой у острова [[Котлин]]а не оказал существенного влияния на ход [[Русско-шведская война (1656—1658)|русско-шведской войны 1656—1658 годов]], по условиям мирного договора, заключённого в [[1661 год]]у, Россия уничтожила все свои корабли, построенные на [[Балтийское море|Балтике]]. Однако сражение у [[Котлин]]а рассматривается историками как первая документированная русская победа на море в новое время. 
? 
?Первый русский корабль западноевропейского типа — [[Орёл (фрегат)|фрегат Орёл]] — был построен в [[1667 год]]у (''Фредерик'' был построен в России, но принадлежал [[Гольштейн]]у). В [[1669 год]]у капитаном «Орла» был создан первый краткий военно-морской устав. Корабль был уничтожен, предположительно, восставшими казаками [[Степан Разин|Степана Разина]] в [[1670 год]]у. 
? 
?Создание регулярного российского флота было связано с именем [[Пётр I|Петра Великого]]. В мае [[1688 год]]а юный царь [[Пётр I|Петр Алексеевич]], которому в то время едва исполнилось 16 лет, обнаружил [[Святой Николай (ботик)|ботик]], подаренный его отцу — царю Алексею Михайловичу. После ремонта и оснастки ботика [[Пётр I|Пётр]] испытал его сначала на [[Яуза|Яузе]] и на [[Просянский пруд|Просяном пруде]], а после в [[Переславль-Залесский|Переславле-Залесском]], на [[Плещеево озеро|Плещеевом озере]], где заложил первую верфь для строительства судов. «Потешный» флот, созданный [[Пётр I|Петром]] в 1688—1693 гг., был предтечей Российского регулярного флота. 
? 
?Дальнейшие события развивались на [[Белое море|Белом море]]. Интерес [[Пётр I|Петра I]] к единственному в то время русскому морскому порту — [[Архангельск]]у — возник одновременно с замыслом о строительстве флота. [[Пётр I]] впервые прибыл в [[Архангельск]] летом [[1693 год]]а. В пятницу 28 июля ([[7 августа]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[Пётр I|царь Пётр]] прибыл в [[Холмогоры]], где его встретил [[воевода]] [[Матвеев, Андрей Артамонович|Андрей Артамонович Матвеев]], а в воскресенье 30 июля ([[9 августа]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[Пётр I|Пётр]], наконец, достиг [[Архангельск]]а. Для царя и его свиты на Мосеевом острове на [[Северная Двина|Двине]], ниже [[Архангельск|города]], была поставлена небольшая деревянная «светлица с сеньми». Кроме того, царю была преподнесена в дар 12-пушечная яхта, построенная специально к приезду [[Пётр I|царя Петра]] и названная «Святой Пётр». Построили яхту соединенными усилиями русских и иноземных мастеров здесь же, в [[Архангельск]]е, на восточном берегу Мосеева острова, — первый русский военный морской корабль (если не считать построенного в [[1667 год]]у на реке [[Ока|Оке]] [[Орёл (фрегат)|фрегата «Орёл»]], который так и не смог выйти в [[Каспийское море]]). Свыше двух месяцев царь провёл в [[Архангельск]]е, познакомился с корабельным делом и коммерческими операциями торговых людей и отдал распоряжение о строительстве на острове [[Соломбала]] первой в России государственной судостроительной верфи. С середины XVII века верфь, имевшая уже к тому времени эллинги, мастерские, склады и другие вспомогательные предприятия, стала именоваться Архангельским адмиралтейством. 18 сентября ([[28 сентября]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[1693 год]]а [[Пётр I]] собственноручно заложил здесь морской корабль — 24-пушечный фрегат «Святой Павел». Закончить строительство был должен новый [[воевода]] [[Апраксин, Федор Матвеевич|Федор Матвеевич Апраксин]], вступивший в должность 30 августа ([[9 сентября]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]), а во вторник 19 сентября ([[29 сентября]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[1693 год]]а [[Пётр I|царь Пётр]] отбыл из [[Архангельск]]а в [[Москва|Москву]]. В свой следующий приезд в город [[Архангельск]], 20 мая ([[30 мая]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[1694 год]]а, [[Пётр I]] подрубил опоры уже построенного корабля и спустил его на воду. Накануне [[Петров день|Петровых именин]], 28 июня ([[8 июля]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[1694 год]]а, построенный на Соломбальской верфи корабль «Святой Павел» окончательно был готов к выходу в плавание. Под управлением [[Пётр I|царя Петра]] корабль выходил в [[Белое море|море]]. А через неделю в [[Архангельск]] прибыл из [[Нидерланды|Голландии]] 40-пушечный фрегат «Святое пророчество», постройку которого заказали в [[Амстердам]]е и с которым в [[Архангельск]] были доставлены планы постройки малых кораблей. Таким образом, у [[Пётр I|царя Петра]] в [[1694 год]]у образовалась своя флотилия на [[Белое море|Белом море]] из трёх военных кораблей: «Святой Пётр», «Святой Павел» и «Святое пророчество». Тогда же [[Пётр I]] совершил морское путешествие к [[Соловецкий монастырь|Соловецкому монастырю]]. 
? 
?Далее [[Пётр I]] обратил свои взоры к [[Азовское море|Азовскому]] и [[Чёрное море|Чёрному морям]]. В результате, регулярный флот был заложен также на верфях [[Воронежское адмиралтейство|Воронежского адмиралтейства]]. Поход русской армии к турецкой крепости [[Азов]] в [[1695 год]]у окончился провалом — осада крепости не имела успеха. Полная блокада [[Азов]]а не удалась, потому что у русских не было флота. Крепость снабжалась бойцами, провиантом и боеприпасами с моря турецким флотом. 
? 
?Только зимой 1695—1696 годов были построены первые корабли и суда, и Второй Азовский поход оказался успешным. 27 мая ([[6 июня]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[1696 год]]а построенный на верфях [[Воронежское адмиралтейство|Воронежского адмиралтейства]] флот вышел в [[Азовское море|Азовское море]] и отрезал крепость [[Азов]] от источников снабжения по морю, а 19 июля ([[29 июля]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) гарнизон [[Азов]]а сдался. 20 июля ([[30 июля]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[1696 год]]а сдалась также крепость Лютих, находившаяся при устье самого северного рукава [[Дон]]а.  
? 
?Наконец, после завоевания крепости [[Азов]] и удачного окончания Второго Азовского похода, 20 октября ([[30 октября]] по [[Григорианский календарь|Новому стилю]]) [[1696 год]]а [[Боярская дума]] приняла постановление «Морским судам быть…», как бы одобрив замысел [[Пётр I|Петра Великого]]. 
? 
?=== Военно-Морской Флот Российской империи === 
?{{main|Российский императорский флот|Белый флот}} 
? 
?=== Военно-Морской Флот СССР === 
?{{main|Военно-Морской Флот СССР}} 
?[[Военно-Морской Флот СССР|Советский ВМФ]] в конце 1980-х годов имел в своём составе: 4 авианесущих крейсера, 2 противолодочных крейсера-вертолётоносца, около 160 надводных кораблей дальней морской зоны (крейсеров, эсминцев, больших противолодочных кораблей и сторожевых кораблей 1-го ранга). 
? 
?== Современность == 
?В XXI веке [[Россия]] возобновила прерванное в [[1990 год]]у военно-морское присутствие в [[Мировой океан|Мировом океане]]. 
? 
?По словам министра обороны [[Анатолий Сердюков|Анатолия Сердюкова]] «С сегодняшнего дня (6 дек. 2007) и по [[3 февраля]] [[2008 год]]а спланирован поход кораблей в [[Атлантика|северо-восточную Атлантику]] и в [[Средиземное море]]. Цель похода — обеспечение военно-морского присутствия и создание условий для безопасного российского судоходства».<ref>[https://news.mail.ru/politics/1513401 Россия возобновила военно-морское присутствие в Мировом океане]</ref> 
? 
?С 1 декабря 2014 года управление, координацию и контроль выполнения ВМФ России задач боевой службы и боевого дежурства, участия в международных операциях и специальных мероприятиях, международно-правовое сопровождение действий ВМФ России осуществляет [[Национальный центр управления обороной Российской Федерации]]. 
? 
?== Перспективы == 
?{{недостаточно критики}} 
?[[Файл:Zarechny (parade).jpg|thumb|330px|Ракетные катера проекта [[Ракетные катера проекта 1241|1241 «Молния»]]]] 
?[[Файл:Project 775M AZOV 2008 G1.jpg|thumb|330px|Большие десантные корабли проекта [[Большие десантные корабли проекта 775|775]]]] 
?[[Российская государственная программа развития вооружений - 2011 - 2020 годы|Государственной программой вооружений до 2020]] для ВМФ предполагается выделить более 4,5 триллионов рублей. Доля военно-морской техники к 2020 году должна составлять не менее 70 % от общего числа. Финансовые вливания в рамках ГОЗ, судостроительные предприятия, НИИ и КБ, будут получать с каждым годом все больше и больше. А максимальное финансирование начнется после 2015 года. 
? 
?=== Стратегия развития === 
?Одной из важнейших задач развития ВМФ России является формирование многоцелевых морских группировок общего назначения, способных надежно парировать военные угрозы с морских направлений, обеспечивать надежность транспортных коммуникаций и охрану торговых судов, эффективно бороться с пиратством. Все больше внимания ВМФ будет оказывать на такой регион, как Арктика, где сосредоточены богатейшие биоресурсы, запасы углеводородов и других полезных ископаемых.<ref name=autogenerated9>[https://www.interfax.ru/politics/txt.asp?id=258164 Президент обещает перевооружить флот]</ref> В результате ВМФ получит корабли, которые смогут длительно решать задачу в арктической зоне. Они будут обладать ядерной энергетической установкой и обладать определенным ледовым классом.<ref name=autogenerated4>[https://vz.ru/news/2012/10/13/602387.html Заявлено о перспективах развития Военно-морского флота]</ref> 
? 
?Развитие корабельного состава морских сил общего назначения на этапе 2012—2020 годов должно быть направлено на создание группировки сил СНС, повышение боевого потенциала подводных сил, наращивание состава и боевых возможностей надводных сил, создание морских сил оперативного реагирования. После 2020 года можно прогнозировать переход к широкомасштабному строительству автономных необитаемых подводных аппаратов и морских роботизированных систем, разработку специального донного оборудования, развертываемого преимущественно с подводных носителей, различной номенклатуры и назначения. 
? 
?На втором этапе развития с 2021 по 2030 года, предполагается завершить создание и принять на вооружение оружие на новых физических принципах, создать перспективные образцы вооружения морских сил общего назначения следующего поколения.<ref name=autogenerated8>[https://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=133282 Главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков рассказал о планах модернизации флота]</ref> 
? 
?=== План === 
?[[Файл:NikoraiFil'chenkov2007Sevastopol.jpg|thumb|330px|Большие десантные корабли проекта [[Большие десантные корабли проекта 1171|1171 «Тапир»]]]] 
?В рамках [[Российская государственная программа развития вооружений - 2011 - 2020 годы|ГПВ]] предполагается разместить заказы на: до десяти ракетных подводных крейсеров стратегического назначения [[Подводные лодки проекта 955 «Борей»|проекта 955/955А/955У]] и стольких же — многоцелевых атомных подводных лодок [[Подводные лодки проекта 885 «Ясень»|проекта 855/855М]],<ref name=autogenerated1>[https://www.kommersant.ru/doc/1867395 Госпрограмма вооружений приросла «Ясенями» и «Бореями»]</ref> двадцать дизельных и неатомных подлодок, шесть составят лодки [[Подводные лодки проекта 636 «Варшавянка»|проекта 636.3 «Варшавянка»]],<ref name=autogenerated1 /> и четырнадцать лодок доработанного [[Подводные лодки проекта 677 «Лада»|проекта 677 «Лада»]],<ref name=autogenerated3>[https://vpk-news.ru/articles/8701 ВМФ России: воспоминания о будущем]</ref> четыре вертолётоносца [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|«Мистраль»]], восемь фрегатов [[Фрегаты проекта 22350|проекта 22350]],<ref name=autogenerated1 /> шесть фрегатов [[Фрегаты проекта 11356Р/М|проекта 11356]],<ref>[https://kaliningrad.ru/news/item/12885-na-zavode-yantar-zalozhili-novyj-storozhevoj-korabl-admiral-essen На заводе «Янтарь» началось строительство корабля для ВМФ России | Калининград. Ru]</ref> тридцать пять корветов,<ref name=autogenerated1 /> из них не менее двадцати корветов [[Корветы проекта 20380|проектов 20380 и 20385]],<ref name=autogenerated1 /><ref>[https://www.leasinginfo.ru/news/content/1137029658.html Амурский судостроительный завод взялся за корвет]</ref> и корветов совершенно [https://www.yaplakal.com/forum2/topic324158.html нового проекта],<ref name=autogenerated5>[https://izvestia.ru/news/372057 Как выглядит флот будущего]</ref> от пяти до десяти малых ракетных кораблей [[Малые ракетные корабли проекта 21631|проекта 21631]],<ref>[https://www.business-gazeta.ru/article/51656/ Деловая газета Татарстана]</ref><ref>[https://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=120313 На Зеленодольском заводе им. А. М. Горького состоится закладка четвертого МРК проекта 21631]</ref> шесть больших десантных кораблей [[Большие десантные корабли проекта 11711|проекта 11711]],<ref name=autogenerated1 /> не менее десяти малых десантных кораблей на [[воздушная каверна|воздушной каверне]] [[Десантные катера проекта 21820|проекта 21820 «Дюгонь»]],<ref name=autogenerated2>[https://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1208914 Ъ-Власть — Проекты и строящиеся корабли]</ref> серию базовых тральщиков [[Тральщики проекта 12700|проекта 12700 «Александрит»]].<ref>[https://topwar.ru/6980-na-sredne-nevskom-zavode-zalozhat-golovnoy-tralschik-novogo-tipa-dlya-vmf-rossii.html На Средне-Невском заводе заложат головной тральщик нового типа для ВМФ России]</ref><ref>[https://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=126978 ВМФ России получит перспективный морской тральщик в 2015 году]</ref> 
? 
?Также, заканчивается проектировка нового эскадренного миноносца с ЯЭУ. На основе [[Перспективный эскадренный миноносец для ВМФ России|перспективного проекта]] планируется построить 6 кораблей.<ref name=autogenerated10>[https://lenta.ru/news/2012/06/25/destroyer/ Россия построит эсминцы противоракетной обороны]</ref><ref>{{cite web|url=https://www.rusarm.com/arhiv/n4_2008/dominanta_gosudarstvennogo_podhoda/|title=Интевью начальника Комиссии Государственной приёмки кораблей ВМФ контр-адмирала Дмитрия Островского|archiveurl=https://www.webcitation.org/5wDj4dFwG|archivedate=2011-02-03}}</ref> Эсминцы будут обладать элементами противоракетной и противокосмической обороны.<ref name=autogenerated10 /> ВМФ России должен получить 14-16 новейших эсминцев в течение 15-20 лет,<ref>[https://vpk.name/news/59079_noveishii_esminec_zamenit_tri_klassa_korablei.html Новейший эсминец заменит три класса кораблей]</ref> строительство нового корабля начнется в 2016 году.<ref name=autogenerated10 /><ref>[https://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=103780 В 2012 году будет определен технический облик перспективного эсминца океанской зоны]</ref> 
? 
?Кроме того, для ВМФ разрабатываются корабли прибрежной арктической зоны, для патрулирования [[Баренцево море|Баренцева]], в перспективе — и [[Карское море|Карского]] морей, которые способны решать задачи поддержания благоприятного оперативного режима, обеспечивать безопасность морской экономической деятельности. В первую очередь подобные корабли понадобятся для обеспечения безопасности и функционирования нефте- и газодобывающих платформ на шельфе. Государственной программой вооружения такие корабли предусматриваются, в том числе предусматривается создание судов обеспечения.<ref name=autogenerated4 /> 
? 
?=== Количество кораблей === 
?[[Файл:Borey class SSBN.svg|thumb|330px|[[Ракетный подводный крейсер стратегического назначения|РПКСН]] проекта [[Подводные лодки проекта 955 «Борей»|955 «Борей»]]]] 
? 
?В период до 2020 года [[Список кораблей Военно-Морского Флота Российской Федерации#Сводная таблица боевых надводных и подводных кораблей ВМФ России|Военно-Морской Флот Российской Федерации]] '''[[Список кораблей Военно-Морского Флота Российской Федерации#Сводная таблица по строительству боевых судов для ВМФ России|получит]]''' 54 современных боевых надводных кораблей, 16 многоцелевых подводных лодок и 8 стратегических подводных ракетоносцев [[Подводные лодки проекта 955 «Борей»|проекта «Борей»]]. 
? 
?Речь идет, в надводной составляющей, о, не менее 20 корветах [[Корветы проекта 20380|проекта 20380 и 20385]], 5-ти<ref>[https://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=120313 На Зеленодольском заводе им. А. М. Горького состоится закладка четвертого МРК проекта 21631]</ref> (с возможным увеличением до 10<ref>[https://www.business-gazeta.ru/article/51656/ Завод им. Горького выиграл тендер на строительство большого фрегата]</ref>) малых ракетных кораблей [[Малые ракетные корабли проекта 21631|проекта 21631]], не менее 14 фрегатах проектов [[Фрегаты проекта 11356Р/М|11356]] и [[Фрегаты проекта 22350|22350]], 6-ти БДК [[Большие десантные корабли проекта 11711|проекта 11711]] (серия будет зависеть от испытаний головного корабля, который был спущен 18 мая 2012 года), 4-х УДК [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|типа Мистраль]]. Вполне возможно, еще и о корвете [https://www.yaplakal.com/forum2/topic324158.html нового проекта],<ref name=autogenerated5 /> о котором говорилось неоднократно, начало строительства может развернуться в период с 2013—2015 годы. 
? 
?В подводной составляющей, это 8 многоцелевых атомных подводных лодок [[Подводные лодки проекта 885 «Ясень»|проекта 885]], 6 дизель-электрических подлодок [[Подводные лодки проекта 636 «Варшавянка»|проекта 636.3]], 2 неатомные подлодки [[Подводные лодки проекта 677 «Лада»|проекта 677]], и конечно 8 стратегических подводных ракетоносцев [[Подводные лодки проекта 955 «Борей»|проекта «Борей»]]. 
? 
?Кроме этого, ВМФ России пополниться кораблями выведенными в резерв. 
? 
?В настоящее время в резерве ВМФ России находятся около 20 атомных и дизельных подлодок (31.07.2012).<ref>[https://izvestia.ru/news/531763 Путин поручил отремонтировать старые подлодки]</ref><ref>[https://lenta.ru/news/2012/07/31/subs/ Подводный флот ВМФ пополнят выведенными в резерв кораблями]</ref> К этому можно прибавить эсминцы<ref>[https://www.odnako.org/blogs/show_23659/ Российский флот способен действовать. К итогам учений в Средиземном и Черном морях]</ref> [[Эскадренные миноносцы проекта 956|проекта 956]], которые находятся в резерве, долгосрочном ремонте или консервации.<ref>[https://www.ria.ru/interview/20120831/733747023.html Шлемов: первый «Борей» пойдет на север, второй на восток]</ref> А также вероятно, большой противолодочный корабль [[Северный флот ВМФ России|Северного флота]] [[Адмирал Харламов (большой противолодочный корабль)|Адмирал Харламов]], который находится в резерве с 2006 года. 
? 
?Вспомогательный флот получит более 90 единиц вспомогательных судов. Поставки планируется осуществить до 2020 года.<ref>[https://vz.ru/society/2012/9/13/597999.html Половина того, что нужно]</ref> 
? 
?Эти цифры были приведены на совещании по перевооружению ВМФ 30 июля 2012 года.<ref name=autogenerated9 /> 
? 
?=== Модернизация === 
?<!-- 
?[[Файл:Sierra I class SSN.svg|thumb|330px|[[Многоцелевая подводная лодка атомная торпедная с ракетами крылатыми|МПЛАТРК]] проекта [[Подводные лодки проекта 945 «Барракуда»|945 «Барракуда»]]]] 
?[[Файл:Oscar II class SSGN.svg|thumb|330px|МПЛАТРК проекта [[Подводные лодки проекта 949А «Антей»|949А «Антей»]]]] 
?[[Файл:Victor III class SSN.svg|thumb|330px|МПЛАТРК проекта [[Подводные лодки проекта 671РТМ(К) «Щука»|671РТМ(К) «Щука»]]]] 
?[[Файл:AkulaProjekt971U right.png|thumb|330px|МПЛАТРК проекта [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|971 «Щука-Б»]]]] 
?[[Файл:Sierra II class SSN.svg|thumb|330px|МПЛАТРК проекта [[Подводные лодки проекта 945А «Кондор»|945А «Кондор»]]]] 
?[[Файл:Graney class SSN.svg|thumb|330px|МПЛАТРК проекта [[Подводные лодки проекта 885 «Ясень»|885 «Ясень»]]]] 
?[[Файл:Kilo class SS.svg|thumb|330px|[[Дизель-электрическая подводная лодка|ДЭПЛ]] проекта [[Подводные лодки проекта 877 «Палтус»|877 «Палтус»]]]] 
?[[Файл:Lada class S.Peterburg.svg|thumb|330px|ДЭПЛ проекта [[Подводные лодки проекта 677 «Лада»|677 «Лада»]]]] 
 --> -->
 +|Вооружение = '''Конфигурация 1915 г.:'''<br />
 +*8 × 356 мм/45 (4×2)
 +*16 × 152 мм/50 (16×1)
 +*8 × торпедных аппаратов диаметром 533 мм (4х2)
 +'''Конфигурация 1935 г.:'''<br />
 +*8 × 356 мм/45 (4×2)
 +*16 × 152 мм/50(8x2)
 +*8 x 127 ммDP пушки (8x1)
 +*20 x 25 мм зенитные автопушки (10x2)
 +*Авиационная группа 1 катапульта, 3 гидросамолёта
 +|Однотипные корабли =
 +31 720 т [[Navy:IJN Kongō (1912)|''IJN Kongō'']],
 +31 980 т [[Navy:IJN Kirishima (1913)|''IJN Kirishima'']]
 +32 156 т [[Navy:IJN Haruna (1913)|''IJN Haruna'']];
 +}}
 +</noinclude>
 +{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''''IJN Hiei'''''({{lang-ja|比叡}}, {{lang-ru|«Хиэй»}} или {{lang-ru|«Хиёй»}}<ref> Назван в честь горы к северо-востоку от Киото, Япония.</ref>) - [[Navy:ВМС Японии|японский]] [[Navy:Линкор#Линейные крейсера|линкор]] типа [[Navy:Линейные крейсера типа Kongō|''Kongō'']]. Первоначально был принят в состав флота как [[Navy:Линейный крейсер|линейный крейсер]], но после двух больших модернизаций, в результате которых получил дополнительно более 400 тонн брони и другие улучшения, был переклассифицирован в [[Navy:Линейный корабль|линейный корабль]]. Принимал участие в [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой]] и [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой]] войнах. Потоплен [[Navy:Эсминец|эсминцами]] [[Navy:ВМС Японии|ВМС Японии]] после [[Navy:Морское_сражение_за_Гуадалканал|морского сражения за Гуадалканал]] 14 ноября 1942 года по причине полученных тяжелых повреждений в битве.
 +}}
 +== Общие сведения ==
  
?Планируется провести [[Список кораблей Военно-Морского Флота Российской Федерации#Сводная таблица модернизированных боевых судов ВМФ России|крупномасштабную '''модернизацию''']]:+''IJN Hiei'' — [[Navy:Линкор#Линейные крейсера|линейный]] [[Navy:Крейсер|крейсер]] [[Navy:ВМС Японии|японского императорского флота]] типа [[Navy:Линейные крейсера типа Kongō|''Kongō'']]. Спроэктирован британским военно-морским инженером George Thurston. Был вторым запущенным в строительство из четырех линейных крейсеров класса [[Navy:Линейные крейсера типа Kongō|''Kongō'']]. Заложен 4 ноября 1911 года на верфи Yokosuka Naval Arsenal в префектуре Kanagawa. «Хией» вступил в строй в августе 1914 года. Как и [[Navy:IJN Kongō (1912)|первый корабль]] серии, строился по английским чертежам, но японскими инженерами.
  
?* ТАВКР [[Авианесущие крейсера проекта 1143|проекта 1143]] [[Адмирал флота Советского Союза Кузнецов|«Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»]] (до 2020).<ref name=autogenerated13>[https://vpk.name/news/38130_edinstvennyii_rossiiskii_avianosec_proidet_modernizaciyu.html Единственный российский авианосец пройдет модернизацию]</ref><ref name=autogenerated14>[https://armstass.su/?page=article&aid=109031&cid=25 Главком ВМФ о развитии Военно-морского флота России в ближайшей перспективе]</ref>+==История создания ==
 +=== Предшественники ===
 +[[Файл:Цукуба.jpg|200px|thumb|left|IJN Tsukuba]]
 +В 1894 году [[Navy:Императорский флот Японии|японский Императорский флот]] одержал свою первую победу в сражении у реки Ялу. Из этого боя было вынесено несколько важных уроков. Необходимость высокой скорости в эскадренном бою была доказана действием летучей эскадры адмирала Itō Sukeyuki. А обследование захваченных [[Navy:ВМС Китая|китайских]] [[Navy:Броненосец|броненосцев]] показало необходимость сильного бронирования. Поэтому в первую послевоенную программу развития японского флота были включены 6 броненосцев и 6 броненосных [[Navy:Крейсер|крейсеров]]. Империя вряд ли осуществила бы ее, но тут вмешался посторонний фактор — Россия, которая согласилась заплатить часть китайской контрибуции. Именно на эти деньги строились корабли для войны с Россией.
  
?Прежде всего, недостаточно надежная котлотурбинная силовая установка будет заменена газотурбинной ГЭУ или '''ядерной'''.+В [[Navy:Русско-японская война|русско-японской]] войне броненосные крейсера использовались японцами для поддержки [[Navy:Броненосец#Эскадренные броненосцы|эскадренных броненосцев]] в многочисленных столкновениях с [[Navy:ВМФ СССР|русским]] флотом. Имея превосходство в скорости, японские корабли получили возможность занимать более выгодные позиции для боя. Их победа у Порт-Артура и в [[Navy:Цусимское сражение|Цусимском сражении]] привела не только к уничтожению русских морских сил на Дальнем Востоке, но, в конечном итоге, и к полному разгрому русского флота.
  
?Имеющиеся пусковые установки ПКР [[П-700 Гранит|3М45 П-700 «Гранит»]] будут демонтированы. Следовательно, появится возможность до 4500-5000 м² увеличить ангар для размещения дополнительного количества самолетов. ПВО корабля будет усилена заменой ЗРК [[Кинжал (зенитный ракетный комплекс)|3К95 «Кинжал»]] новой системой с 80-120 зенитными ракетами средней дальности нового поколения. В сочетании с новой системой будут установлены 4-6 ЗРПК [[Панцирь-С1|«Панцирь-С1»]].+Основываясь на опыте войны, руководство японского флота планировало вооружить свои [[Navy:Линкор|линейные корабли]] более тяжелой артиллерией и обеспечить им более высокую скорость хода, нежели аналогичные по классу корабли вероятных противников. Появление таких линейных кораблей требовало и создание более мощных броненосных крейсеров, могущих действовать совместно с ними.
  
?Авиапарк корабля будет состоять из 26 новых истребителей [[МиГ-29К]], плюс у ВМФ есть намерение продлить ресурс тяжелым палубным истребителям [[Су-33]] (20 машин<ref>[https://paralay.com/su33.html Су-33]</ref>) минимум на пять лет,<ref name=ReferenceA>[https://www.zhukvesti.ru/articles/detail/31365/ Авиация ВМФ России готовится принять МиГ-29К/КУБ]</ref> или даже до 2025 года<ref name=ReferenceB>[https://www.arms-expo.ru/049051124050052053050053.html ВМФ России купит МиГ-29]</ref>, а также вертолетов и военно-морской версии истребителей пятого поколения [[Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации|ПАК ФА Т-50]], которая сейчас разрабатывается. Представляется, что 15-20 перспективных истребителей будут построены до повторного ввода авианосца в состав флота, который состоится, скорее всего, не в 2017 году, а в 2020 году.<ref>[https://cenzura.news.rin.ru/news/239306/ Возможная модернизация авианосца «Адмирал Кузнецов»]</ref>+Корабли основных классов, участвовавшие в русско-японской войне, были построены на зарубежных верфях. Японская промышленность в то время еще не была способна создавать корабли большого водоизмещения. Однако все возрастающие потребности и накопление передовой технологии судостроения привели к началу строительства крупных боевых кораблей на собственных верфях еще во время войны. Первые два (броненосные крейсеры [[Navy:IJN Tsukuba (1905)|''IJN Tsukuba'']] и однотипный [[Navy:IJN Ikoma (1906)|''IJN Ikoma'']]) вступили в строй соответственно в 1907 и 1908 годах. [[Navy:IJN Tsukuba (1905)|''IJN Tsukuba'']] был вооружен четырьмя 305 мм/45 калиберными орудиями в двух орудийных башнях, и таким образом, его главный калибр был эквивалентен орудийной мощи эскадренных броненосцев того времени. В конечном итоге этот корабль стал предшественником будущих японских [[Navy:Линкор#Линейные крейсера|линейных крейсеров]].
  
?* Четырёх тяжелых атомных ракетных крейсеров [[Крейсера проекта 1144|проекта 1144 «Орлан»]]: [[Адмирал Нахимов (атомный крейсер)|«Адмирал Нахимов»]] (должен войти в состав флота в 2018 году)<ref>[https://www.sevmash.ru/rus/news/1622--l-r-.html Крейсер «Адмирал Нахимов» модернизируют ] // sevmash.ru, 13.06.2013</ref>, [[Киров (атомный крейсер)|«Адмирал Ушаков»]],<ref>[https://oborona.gov.ru/pages/330/#kirov Ответы на письма]</ref> [[Адмирал Лазарев (атомный крейсер)|«Адмирал Лазарев»]], [[Пётр Великий (атомный крейсер)|«Петр Великий»]] (до 2020).<ref name=autogenerated14 /><ref>[https://ria.ru/defense_safety/20100724/258086435.html Россия возвращает в строй все атомные крейсеры]</ref><ref>[https://ria.ru/arms_news/20120726/709875147.html#13548993782552&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration ВМФ начинает масштабное перевооружение, первое со времен СССР]</ref>+=== Предпосылки к созданию ===
 +[[Файл:10705656204 d730e03c3d b.jpg|200px|thumb|left|''HMS Invincible'']]
 +Чтобы превзойти линейные крейсера типа [[Navy:Линейные крейсера типа Invincible|''Invincible'']], японцы мобилизовали весь свой кораблестроительный опыт и создали кадровый конструкторский состав из наиболее опытных специалистов. Прежде чем они приняли окончательное решение, было рассмотрено не менее 30 набросков и эскизов, подробности о которых никогда еще не были опубликованы.
  
?Главным приобретением крейсеров станет УКСК — новейшие универсальные корабельные стрельбовые комплексы. В эти же пусковые контейнеры можно будет устанавливать ракеты [[Оникс (противокорабельная ракета)|«Оникс»]] или [[Калибр (крылатые ракеты)|«Калибр»]], которые станут основным оружием. Помимо этого будет усилена и противовоздушная оборона: [[С-400]] и новые системы ПВО ближнего боя.+До того как достоверная информация об ''HMS Invincible'' достигла Японии, руководство флота выдало требование на разработку проекта аналогичного корабля со следующими характеристиками, из которых можно понять: в какой степени были верны концепции, заложенные в японский проект [[Navy:Линкор#Линейные крейсера|линейного крейсера]]. Новый корабль должен был иметь водоизмещение 18650 т, длину 164,89 м (541 фт), ширину 24,38 м (80 фт), осадку 8,04 м (26 фт 5 дм), мощность механизмов 44000 л.с , скорость хода 25 узлов. Вооружение определялось из 4 305 мм/45, 8 254 мм, 10 120 мм и 8 малокалиберных орудий и 5 торпедных аппаратов, бронирование из 177 мм пояса по ватерлинии и броневой 50 мм палубы.
 +[[Файл:HMS Indefatigable (1909).jpg|200px|thumb|right|''HMS Indefatigable'']]
 +В новом проекте главный калибр соответствовал информации, имевшейся у японцев к тому времени об ''HMS Invincible''. Они считали, что именно такую артиллерию будет иметь первый английский линейный крейсер. Но, когда ошибка стала очевидной — [[Navy:HMS Invincible (1908)|''HMS Invincible'']] и серийные корабли, в том числе и [[Navy:HMS Indefatigable (1909)|''HMS Indefatigable'']] с улучшенным расположением башен, стали вступать в строй британского флота, — японское адмиралтейство потребовало срочного изменения проекта, разместив на нем десять 305 мм/ 50 калиберных орудий. Детали нового проекта остались неизвестны, но основные элементы включали в себя следующие характеристики: водоизмещение 18725 т, длину 150,04 м (485 фт 5 дм), ширину 25,11 м (82 фт 5 дм), осадку 8,34 м (21 фт 5 дм), мощность механизмов 44000 л .с , скорость 25,5 узла, вооружение из 10 305 мм/50, 10 152 мм/45 и 4 120 мм орудий и 5 457 мм торпедных аппаратов
  
?В общей сложности, с учетом зенитных ракет, [[Крейсера проекта 1144|«Орланы»]] будут нести более 300 ракет разных типов.<ref>[https://izvestia.ru/news/501209 Старые крейсера превратят в атомных убийц]</ref>+=== Проектирование ===
 +[[Файл:10081309114c326792e382b005.jpg|200px|thumb|left|''SMS Moltke'']]
 +Начав работу над собственными линейными крейсерами, Япония сосредоточила особое внимание на главной артиллерии. Первоначальный план размещения башен главного калибра на новом проекте был подобен немецкому линейному крейсеру [[Navy:SMS Moltke (1910)|''SMS Moltke'']] — одна двухорудийная башня в носовой части корабля, две двухорудийных башни в корме и две поэшелонно в средней части корпуса. Позднее проект был пересмотрен — в носу и в корме разместили по две двухорудийные башни и одну в середине корабля. Такое размещение главной артиллерии и легло в основу проекта будущего линейного крейсера.
  
?* Подводных лодок [[Подводные лодки проекта 949А «Антей»|проекта 949А «Антей»]],<ref name=autogenerated12>[https://lenta.ru/news/2011/12/12/antey/ Атомные подлодки проекта «Антей» пройдут перевооружение]</ref> с возможной достройкой заложенных корпусов этого проекта.<ref>[https://www.izvestia.ru/news/519270 Близнецов АПЛ «Курск» превратят в убийц ЕвроПРО]</ref>+Однако японцев ожидал неприятный сюрприз. В 1909 году, вскоре после того, как чертежи и спецификации [[Navy:Линейные крейсера типа Kongō|''Kongō'']] были утверждены и изготовлены, выделены необходимые средства для постройки, британский флот начал строительство линейного крейсера [[Navy:HMS Lion (1910)|''HMS Lion'']] и трех однотипных ему кораблей. В сравнении с ними японский проект выглядел уже весьма скромно, и в результате флот Страны Восходящего солнца вновь оказался в роли отстающего.
 +[[Файл:Guns99 корабль.jpg|200px|thumb|right|''HMS Lion'']]
 +Японцы были вынуждены вносить новые изменения в конструктивный план ''Kongō'', а также искать сотрудничества с англичанами в переработке проекта. В итоге водоизмещение выросло до 27000 тонн, а проект получил обозначение «Улучшенный тип Lion». Немаловажную роль в судьбе корабля сыграл союзный договор, заключенный между Японией и Великобританией еще в начале века. В соответствии с ним Лондон оказывал немалое содействие своему азиатскому партнеру во всех областях промышленности, включая и строительство флота. Благодаря этому [[Navy:Императорский флот Японии|японский императорский флот]] утвердился как постоянный клиент ведущих корабельных фирм Англии еще задолго до начала русско-японской войны.
 +
 +Прекрасно понимая, что создание такого гиганта, как [[Navy:IJN Kongō (1912)|''IJN Kongō'']] пока что не по силам японским верфям, британские судостроители, страстно желая получить новый заказ, наперебой предлагали свои услуги. Фирма «Vickers Ltd», строившая [[Navy:HMS Princess Royal (1911)|''HMS Princess Royal'']] — второй корабль [[Navy:Линейные крейсера типа Lion|типа]], предложила японскому флоту новый проект на базе «Лайона». Другой проект предложила фирма «Armstrong», у которой уже был опыт постройки кораблей для японского флота.
 +[[Файл:Tiger 01.jpg|200px|thumb|right|HMS Tiger]]
 +После некоторых колебаний японцы решили отдать предпочтение проекту George Thurston из фирмы «Vickers Ltd» — впоследствии главного конструктора линейного крейсера [[Navy:HMS Tiger (1913)|''HMS Tiger'']]. Передавая фирме заказ на постройку [[Navy:IJN Kongō (1912)|''IJN Kongō'']], японский флот не без основания надеялся получить последние достижения британской кораблестроительной технологии, производства машин и артиллерии, после чего внедрить все это в Японии. Контракт с «Vickers Ltd» был заключен 17 октября 1912 года. Но уже в ближайшее время после выдачи заказа среди руководства японского флота разгорелась дискуссия по вопросу — какой калибр главной артиллерии избрать для ''Kongō''. Основной вопрос звучал так: «Должен ли он нести 305 мм орудия или большие по калибру?». Аргументы сторонников 305
 +мм калибра оказались более весомыми, и приняли решение остановиться именно на нем.
  
?Проект получит новые информационную, навигационную и систему связи, гидроакустическое оборудование.<ref>[https://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=127444 Атомный подводный ракетоносец К-226 «Орел» проекта 949А «Антей» в 2013 году пройдет модернизацию — «Известия»]</ref> Также повысится ударная мощь: Комплекс [[Калибр (крылатые ракеты)|«Калибр-ПЛ»]] заменит устаревшие [[П-700 Гранит|«Граниты»]].<ref name=autogenerated12 />+Однако «сюрпризы» для японцев на этом не закончились. Благодаря весьма дружественным отношениям во время англо-японского союза, военно-морской атташе Японии в Лондоне получил строго-служебную информацию о результатах испытаний английской тяжелой артиллерии и живучести стволов. Согласно этим данным, 305 мм орудия имели более низкую живучесть и скорострельность, нежели 343 мм установки, которые намечались в качестве главного калибра для новых [[Navy:Линкор|линкоров]] и [[Navy:Линкор#Линейные крейсера|линейных крейсеров]], запланированных к постройке британским адмиралтейством.
 +[[Файл:New York.jpg|200px|thumb|right|''USS New York'']]
 +Получив эту, неожиданную для себя, информацию, в Японии резко изменили свое решение и поставили вопрос об установке на новых крейсерах 356 мм орудий. Поскольку этот калибр явился в то время передовым, то эти орудия вряд ли могли изготовить в Японии, поэтому фирма «Vickers Ltd» получила еще задание на создание прототипа этих орудий. Опытный образец был изготовлен и прошел испытание на британском полигоне в Шибурнессе в марте 1911 года. Результаты испытаний признали удовлетворительными, и после этого [[Navy:Линейные крейсера типа Kongō|Kongō]] наконец обрел свою артиллерию. Такое решение для японцев оказалось очень кстати, так как вскоре после того, как оно было принято, появились данные о том, что американский флот также планирует установить на новых дредноутах [[Navy:USS New York (1912)|''USS New York'']] и [[Navy:USS Texas (1912)|''USS Texas'']] 356 мм орудия. Японцы с удовлетворением отметили, что на данном этапе они не оказались в роли отстающих.
  
?* Всех лодок проектов [[Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б»|971 «Щука-Б»]] и [[Подводные лодки проекта 877 «Палтус»|877 «Палтус»]] под ракетный комплекс [[Калибр (крылатые ракеты)|«Калибр-ПЛ»]].<ref>[https://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=129442 В 2013 году начнется оснащение подводных лодок проектов «Щука-Б» и «Варшавянка» ракетами комплекса «Калибр-ПЛ»]</ref>+Стоит упомянуть, что новый проект получился улучшенной версией [[Navy:Линкор#Линейные крейсера|линейных крейсеров]] типа [[Navy:Линейные крейсера типа Lion|''Lion'']], что вызвало небольшой скандал в английской прессе.
  
?* Титановых лодок проектов [[Подводные лодки проекта 945 «Барракуда»|945 «Барракуда»]] и [[Подводные лодки проекта 945А «Кондор»|945А «Кондор»]], после ее завершения лодки будут схожи по боевым характиристикам с лодками [[Подводные лодки проекта 885 «Ясень»|проекта 885]].<ref name=ReferenceC>[https://vz.ru/news/2013/3/5/623047.html ВМФ решил вернуть в строй уникальные титановые подлодки]</ref>+== Описание конструкции ==
  
?Лодки получат новые гидроакустические станции, боевые информационно-управляющие системы, радары с радиотехнической станцией разведки, навигационную систему на базе ГЛОНАСС/GPS. Кроме того, на лодках поменяют системы вооружения и научат их стрелять крылатыми ракетами от комплекса [[Калибр (крылатые ракеты)|«Калибр-ПЛ»]].<ref name=ReferenceC />+=== Бронирование ===
  
?* БПК [[Большие противолодочные корабли проекта 1155|проекта 1155]].+Главный бронепояс обладал толщиной плит по ватерлинии 203 мм. Выше, борт прикрывался 152 мм брони. Самая толстая часть бронепояса находилась в средней части корабля. Высота плит составляла 3,8 м распределенных равномерно выше и ниже ватерлинии.
 +Кормовая переборка начиналась с 203-мм плит пояса в корме и шла к диаметрали под углом. Ее толщина варьировалась от 203 до 152 мм. Носовые и кормовые части 76-мм пояса по ватерлинии заканчивались броневыми переборками такой же толщины.
 +Артиллерийские погреба, машинные и котельные отделения закрывались 19-мм плитами. Помимо этого, защита дополнялась 38-мм плитами верхней бронепалубы. В то время, такая защита считалась нормальной, однако со временем обнаружилась слабость против авиабомб попавших с большой высоты.
 +Плиты барбетов башен ГК имели толщину 229 мм, крыши башен 76,2 мм.
  
?БПК оснастят современными пушками [[А-192]], ракетами [[Калибр (крылатые ракеты)|«Калибр»]] и новейшим комплексом ПВО и ПРО с ракетами от [[С-400]] [[Редут (зенитный ракетный комплекс)|«Редут»]]. Благодаря такой переделке БПК станут фактически эсминцами и смогут уничтожать не только подводные лодки, но и надводные корабли, самолеты, ракеты и наземные объекты. То есть станут универсальными боевыми кораблями.<ref>[https://izvestia.ru/news/546972 Россия модернизирует старый антипиратский флот]</ref>+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
  
?=== Морская пехота ===+Энергетическая установка ''IJN Hiei'' состояла из четырех [[Navy:Паровая турбина|паровых турбин]] системы Парсонса общей мощностью 64000 л.с., вращающие четыре винта. 36 котлов системы «Ярроу» смешанного отопления вырабатывали пар для турбин. С помощью такой установки, корабль развивал ход в 27,5 узлов. Запас топлива составлял 4200 тонн угля и 1000 тонн мазута, благодаря этому IJN Hiei проплывал 8000 миль при 14-ти узловой скорости.
?В рамках [[Российская государственная программа развития вооружений - 2011 - 2020 годы|ГПВ-2020]], [[Морская пехота России|морская пехота]] будет полностью перевооружена на новые виды вооружений, экипировки и средства связи.<ref>[https://www.arms-expo.ru/049051124049050052050056.html К 2015 году морская пехота будет полностью перевооружена ]</ref>+
  
?Весной 2012 года морские пехотинцы Северного флота ВМФ России получили новые надувные бронежилеты.<ref>[https://lenta.ru/news/2012/03/07/vests/ Морпехи Северного флота получили надувные бронежилеты ]</ref>+== Вооружение ==
 +=== Главный калибр ===
 +[[Файл:QIP Shot - Screen 045.jpg|200px|thumb|right|Орудия ''IJN Hiei'']]
 +Основным вооружением ''IJN Hiei'' были 8 артиллерийских орудий Type 41 356-мм/45 калибра установленные попарно в 4 бронированные башни. Они позволяли достичь возвышения орудий на −5 / + 20 градусов. Особенность конструкции была такова, что заряжание орудий производилось под любым углом. Скорострельность составляла порядка 30-40 секунд. Орудия вместе с башнями прошли несколько модернизаций на протяжении всей службы корабля. После модернизации возвышение главных орудий составило 33 градуса. Механизм отдачи изменился с гидравлического на пневматический, что позволило увеличить темп стрельбы.
  
?Незадолго до этого, Российское Министерство обороны сделало заказ на разработку боевой машины на гусеницах, которая будет создана исключительно для флота. Планируется, что новые флотские БМП появятся в 2015—2016 годах.<ref>[https://warsonline.info/bronetechnika/morskaya-pechota-vmf-rossii-poluchit-spetsialnuiu-bmp-dlya-flota.html Морская пехота ВМФ России получит специальную БМП для флота]</ref>+'''Характеристика орудий главного калибра Type 41 356 мм/45 калибра'''
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Характеристика !! Значение
 +|-
 +| Полная длина ствола || 45 клб.
 +|-
 +| Угол вертикального наведения || -5°, +43°
 +|-
 +| Скорость наведения на цель || 3,8 град/с
 +|-
 +| Скорострельность || 1,5-2 выстр./мин
 +|-
 +| Начальная скорость снаряда || 775 м/с (бронебойный); 805 м/с (осколочно-фугасный)
 +|-
 +| Дальность стрельбы || 35,45 км
 +|-
 +| Масса снарядов || 673,5 кг (бронебойный); 652 кг (осколочно-фугасный)
 +|-
 +|}
  
?На втором этапе развития береговых войск планируется создание и принятие на вооружение высокомобильной амфибийной боевой машины для обеспечения действий морской пехоты в любых регионах и климатических условиях, в том числе в арктической зоне, создание роботизированных боевых платформ морской пехоты, вооруженных оружием на новых физических принципах, использующих различные источники энергии для работы двигателя.<ref name=autogenerated8 />+=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
?===[[Авиация Военно-Морского Флота Российской Федерации|Морская Авиация]]===+
  
?==== БПЛА и БППА ====+Помимо орудий главного калибра [[Navy:Линкор#Линейные крейсера|линейный крейсер]] оснащался вторичным вооружением. Шестнадцать 152 мм орудий 50 калибра смонтированных в отдельных казематах по бокам корпуса на верхней палубе. С каждой стороны устанавливалось по 8-мь пушек с сектором обстрела 130 градусов и максимальном возвышении 15 градусов. Каждое орудие стреляло 45,36 кг фугасными снарядами на дистанцию 21000 м с интенсивность 4-6 выстрела в минуту. Во время реконструкции в 1930-х годах, максимальное возвышение составило 30 градусов, что увеличило максимальную дальность примерно на 900 метров.
?[[БПЛА]] для ВМФ разрабатываются [[Объединённая авиастроительная корпорация|Объединённой авиастроительной корпорацией]] (ОАК). В первую очередь это [[БПЛА]] вертолётного типа [[Ка-37 (БПЛА)|Ка-37С]], [[Ка-137|Ка-135]] и [[Ка-117]].+[[Файл:Pic 1812.jpg|200px|thumb|right|Орудие 127 мм/40 калибра]]
?[[Файл:Kamov Ka137.jpg|thumb|250px|Ка-137]]+'''Характеристика орудий вспомогательного калибра 152 мм/50 клб'''
?Одной из главных задач, стоящих перед флотскими вертолётами в ближайшем будущем, будет радиолокационный дозор. Вопрос освещения воздушной обстановки за горизонтом радиовидимости корабельных средств, является вопросом первостепенной важности как в целях противовоздушной обороны корабельных группировок, так и для их ударных функций.+{| class="wikitable"
?[[Файл:Ka-37 NTW 2 93 2.jpg|thumb|left|250px|Ка-37]]+|-
 +! Характеристика !! Значение
 +|-
 +| Полная длина ствола || 50 клб.
 +|-
 +| Угол вертикального наведения || -5°, +30°
 +|-
 +| Скорострельность || 4-6 выстр./мин
 +|-
 +| Сектор обстрела ||130 градусов
 +|-
 +| Дальность стрельбы, м || 22000
 +|-
 +| Масса снарядов, кг || 45,36 (осколочно-фугасный)
 +|-
 +|}
  
?Также беспилотные аппараты будут задействованы и в подводной среде. Такие задачи, как поиск и уничтожение морских мин, ведение противолодочной и противодиверсионной борьбы, защита подводных лодок и надводных кораблей от подводной атаки, разведка самых разнообразных целей в море — постепенно все это становится задачей телеуправляемых и автономных аппаратов.<ref>[https://www.odnako.org/blogs/show_20556/ Беспилотные системы на флоте: над водой и под водой ]</ref><ref name=autogenerated16>[https://ria.ru/interview/20120831/733747023.html#13524085351632&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration Шлемов: первый «Борей» пойдет на север, второй на восток]</ref>+Зенитная артиллерия состояла из восьми 127-мм орудий и двадцати орудий Type 96 25-мм AT/AA установленных попарно. Стоит отметить, что данное вооружение было установлено после возвращения корабля в строй, капитальной реконструкции и модернизации.
 +[[Файл:Japanese 25mm dual mount anti-aircraft gun - Guam.jpg|200px|thumb|right|Пушка Type 96 25-мм AT/AA Gun]]
 +'''Характеристика зенитных орудий калибра 25-мм AT/AA, Type 96'''
 +{| class="wikitable"
 +|-
 +! Характеристика !! Значение
 +|-
 +| Полная длина ствола || 1500 клб.
 +|-
 +| Угол вертикального наведения || -10°, +85°
 +|-
 +| Скорострельность || 220-260 выстр./мин
 +|-
 +| Сектор обстрела || 360 градусов
 +|-
 +| Дальность стрельбы, м || максимальная: 7500; эффективная: 3500
 +|-
 +| Досягаемость по высоте, м || максимальная: 5200; эффективная: 1500
 +|-
 +| Масса снарядов, кг || 0,243-0,262
 +|-
 +| Боекомплект на ствол, шт || 2100
 +|-
 +|}
  
?==== Вертолёты ====+=== Минно-торпедное вооружение ===
?Осенью 2011 года в Баренцевом море [[Ка-52]] в течение двух недель отрабатывал посадку на палубу корабля.<ref>[https://www.vesti.ru/doc.html?id=570856&cid=7 «Аллигаторы» отправились служить на флот]</ref> Испытания проходили, в том числе, с осуществлением посадки [[Ка-52]] на палубу ТАВКР [[Адмирал флота Советского Союза Кузнецов|«Адмирал Кузнецов»]]<ref name=autogenerated7>[https://www.ria.ru/arms_news/20120807/718498442.html#13510239387682&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration Началось изготовление опытных образцов Ка-52К для «Мистраля» | РИА Новости]</ref>.+
  
?В начале 2012 года началась модернизация десяти транспортно-боевых вертолетов [[Ка-29]], предназначенных для базирования на российских [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|«Мистралях»]]. Бортовое оборудование и системы вооружения машины будут модернизированы до современных стандартов<ref name=autogenerated11 />.+Восемь 533-мм торпедных труб расположенных в двух торпедных аппаратах. После возвращения в строй и прохождения модернизации, торпедные аппараты были сняты.
  
?[[Файл:Russian Navy Kamov Ka-31.jpg|thumb|left|250px|Ka-31]]+=== Авиационное вооружение ===
?22 июня 2012 года в Центр боевого применения и подготовки лётного состава авиации ВМФ России в Ейске прибыл корабельный вертолет радиолокационного дозора [[Ка-31]] с бортовым номером «90 красный». Предположительно, это первый серийный вертолет [[Ка-31]], построенный для ВМФ России.+
  
?[[Файл:Kamov Ka-52.jpg|thumb|right|250px|Ka-52]]+Установлены основные наблюдательные гидросамолеты того времени ''Nakajima E8N Type 95'', по классификации союзников «Дэйв» — 2 шт и ''Kawanishi E7K Alf'' - 1 шт.
?В августе 2012 года началось изготовление первых опытных образцов вертолета [[Ка-52|Ка-52К]] для универсального корабля-вертолетоносца [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|«Мистраль»]]. До того времени, пока «Мистрали» не прибудут из Франции в Россию, отработка задач по взлету-посадке вертолетов на палубу, как и годом ранее, планируется на авианосце [[Адмирал флота Советского Союза Кузнецов|«Адмирал Кузнецов»]]<ref name=autogenerated7 />.+
  
?В сентябре 2012 года стало известно, что в общей сложности количество [[Ка-52|Ка-52К]] на один [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|«Мистраль»]] будет не менее 14 машин<ref name=autogenerated11>[https://lenta.ru/news/2012/09/19/double/ Авиагруппы российских «Мистралей» увеличат вдвое]</ref>.+=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
  
?То же самое будет проделано и с вертолетами [[Ка-29]]<ref name=autogenerated11 /> и [[Ка-27]]<ref name=autogenerated6>[https://vpk.name/news/65393_rossiiskie_dvkd_tipa_mistral_v_otlichie_ot_francuzskih_analogov_budut_osnashenyi_udarnyim_i_oboronitelnyim_oruzhiem.html Российские ДВКД типа «Мистраль» в отличие от французских аналогов будут оснащены ударным и оборонительным оружием]</ref>.+Корабль оборудован системой управления стрельбой главного калибра Type 97, шестью 110-см прожекторами.
  
?[[Файл:Kamov-Ka-60.jpg|thumb|left|250px|Ka-62]]+== Модернизации и переоборудования ==
?К 2014 году Военно-морской флот России примет на вооружение морскую версию вертолета [[Ка-60|Ка-62 «Касатка»]]. Вертолёты разместят на небольших кораблях, в частности корветах [[Корветы проекта 20380|проекта 20380]]<ref>[https://izvestia.ru/news/537509 Флот получит вертолеты Ка-62 через два года ]</ref>+
  
?==== Самолёты ====+=== Первая модернизация ===
?В период с 2013 по 2015 год [[МиГ (компания)|«РСК „МиГ“»]] должна передать авиации ВМФ России 20 одноместных самолетов [[МиГ-29К]] и четыре двухместных [[МиГ-29К|МиГ-29КУБ]]. Самолеты войдут в состав отдельного корабельного истребительного авиаполка [[Северный флот ВМФ России|Северного флота]] России и будут базироваться на авианосце [[Адмирал флота Советского Союза Кузнецов|«Адмирал Кузнецов»]].+[[Файл:17 Hiei.jpg|200px|thumb|right|Схема модернизации ''IJN Hiei'']]
?[[Файл: MAKS-2003 airshow.jpg|thumb|right|250px|МиГ-29К]]+В конце 20-х годов японский флот начинает модернизацию [[Navy:Линкор#Линейные крейсера|линейных крейсеров]] типа [[Navy:Линейные крейсера типа Kongō|''Kongō'']]. Основной целью модернизации было усиление защиты кораблей, включая установку противоторпедных булей, а также усовершенствование энергетической установки. Однако ''IJN Hiei'' был переоборудован в учебный корабль в соответствии с [[Navy:Вашингтонский договор|Вашингтонским договором]] и модернизацию не прошел.
?Первые четыре машины [[МиГ-29К|МиГ-29К/КУБ]] российские военные должны получить в 2013 г. Истребители [[МиГ-29К|МиГ-29К/КУБ]] заменят стоящие на вооружении [[Су-33]], у которых в 2015 г. заканчивается ресурс, однако есть намерение продлить ресурс тяжелым палубным истребителям [[Су-33]] минимум на пять лет,<ref name=ReferenceA /> возможно даже до 2025 года<ref name=ReferenceB />.+
  
?[[Ил-38|Ил-38Н]] расширит круг решаемых задач и станет незаменимым для морской авиации. Сейчас в составе флота осталась только противолодочная и спасательная авиация. Её начали доводить до современных требований<ref>[https://izvestia.ru/news/542674 Морская авиация получит новый прицельный комплекс]</ref>.+=== Вторая модернизация ===
  
?В декабре 2013 года Минобороны заключило контракт с корпорацией «Иркут» на поставку пяти истребителей [[Су-30|Су-30СМ]] и пяти учебно-боевых [[Як-130]]. Всего в интересах ВМФ в ближайшее время планируется заказать 50 Су-30СМ и около десятка Як-130<ref>[https://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=159697 Минобороны и «Иркут» подписали контракт на поставку первых истребителей Су-30СМ для ВМФ]</ref>.+В конце мая 1933 года начинается модернизация корабля. Он получает восемь новых мазутных котлов Kampon, каждый из которых размещался в отдельном водонепроницаемом отсеке, четыре паровые турбины системы «Парсонса» прямого действия заменили на четыре турбозубчатых агрегата с общей мощность 136000 л.с., произведена замена старых котлов котлами нефтяного отопления типа «Кампон» с увеличенной паропроизводительностью , длина увеличена на 7,9 м. Максимальная скорость ''IJN Hiei'' выросла до 30 узлов.
  
?=== Авианосцы ===+Кормовые башни главного калибра возвращены, а так же все четыре башни получили новые системы управления стрельбой главным калибром Type 97. Эта система послужила основой для разработки более совершенной системы стрельбы Type 98 установленной на линкорах типа [[Navy:Линейные корабли типа Yamato|''Yamato'']]. Шестнадцати 152-мм орудиям увеличили угол возвышения с 15 до 30 градусов, что повлекло увеличения дальности огня на 900 метров. Установлены 8 спаренных 127-мм зенитный орудий и 20 спаренных 25-мм зенитных пушек. Добавлены катапульты и рельсы для запуска трех гидросамолетов ''Nakajima E8N'' или ''Kawanishi E7K'' предназначенных для разведки.
?После многолетних споров, нужен ли флоту большой корабль с самолетами или можно обойтись атомными подлодками и крейсерами, российские адмиралы выбрали «американскую» модель флота — корабельные группировки с авианосцем в центре.+
?Такая компоновка, как они считают, позволит расширить зону влияния российского флота и зону действия истребительной авиации на Тихий океан и Северную Атлантику. Решено также, что на первом этапе будут созданы две авианосные группировки — по одной на [[Тихоокеанский флот ВМФ России|Тихоокеанском]] и на [[Северный флот ВМФ России|Северном]] флотах.+
  
?У России до сих пор нет ключевых технологий полноценного авианосца, например, самолётной катапульты, хотя, ещё в СССР при реализации [[Авианесущие крейсера проекта 1143|проекта 1143.7]] [[Ульяновск (авианосец)|«Ульяновск»]] корабль оснащался двумя паровыми катапультами «Маяк», созданными на [[Пролетарский завод|Пролетарском заводе]]<ref>[https://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2005_07/10.htm Несостоявшиеся авианосцы]</ref>+Реконструкции была подвергнута и фок-мачта, ставшая прототипом для [[Navy:Линейные корабли типа Yamato|''Yamato'']]. Капитальной модернизации подверглась и броня корабля. Пояс усилили до одинаковой толщины в 8 дюймов (203 мм) (до модификации толщина пояса составляла от 6 до 8 дюймов). Броня башни усилена на 10 дюймов (254 мм), броня палубы увеличилась на 4 дюйма. Защита артпогреба увеличилась на 4 дюйма (100 мм). Реконструкция завершилась 31 января 1941 года. Несмотря на значительное увеличение корпуса и массы ''IJN Hiei'' мог развивать скорость в 30 узлов (56 км/ч). Корабль переведен в класс быстроходных линкоров.
?Единственный эксплуатируемый тяжёлый авианесущий крейсер [[Адмирал флота Советского Союза Кузнецов|«Адмирал Кузнецов»]], вошедший в состав [[Северный флот ВМФ России|Северного флота]] в январе 1991 года, вместо катапульты оснащен взлетным трамплином.+
  
?Уже решено, что авианосец будет атомным. Дизельный вариант отвергли из-за потребностей в большом количестве топлива, которое пришлось бы возить за ним на танкере. Также уже сейчас определено, что строить новый российский авианосец будут на двух разных верфях по модульному принципу, а собирать модули, изготовленные независимо друг от друга, планируется на крупнейшем российском судостроительном заводе [[Северное машиностроительное предприятие|«Севмашпредприятие» («Севмаш»)]].<ref name=autogenerated18>[https://www.newsru.com/russia/02nov2011/ruacproject.html В России всё же решили строить авианосцы — первый может сойти на воду в 2023 году]</ref>+== История службы ==
  
?Кроме [[Северное машиностроительное предприятие|Севмашпредприятия]], в перспективе, возможно строительство авианосца на главном инфраструктурном проекте ОАО [[Объединённая судостроительная корпорация|ОСК]], в рамках создания судостроительного кластера в Санкт-Петербурге на острове Котлин под названием «[[Ново-Адмиралтейские верфи]]». Окончание строительства первой очереди намечено на 2014 год, второй очереди — на 2015, третьей — на 2016.<ref>[https://asninfo.ru/asn/57/51316 Строительство Ново-Адмиралтейских верфей начнется в мае-июне 2013 года]</ref><ref>[https://ria.ru/analytics/20120727/710530426-print.html Еще один день не очень большого флота]</ref>+=== Начало службы ===
? +[[Файл:1280px-Hiei Yokosuka departure 1914.jpg|200px|thumb|right|''IJN Hiei'' выходит из Йокосуки 23 марта 1914]]
?ВМФ России завершает формирование техзадания на новый авианосец. Его первичный облик будет определен уже в 2013 году, а окончательный проект корабля должен быть готов к 2017 году. Президент [[Объединённая судостроительная корпорация|ОСК]] Роман Троценко ранее заявлял, что в этом случае первый корабль предполагается спустить на воду в 2023 году.+''IJN Hiei'' официально вводят в эксплуатацию 4 августа 1914 года. Его прикрепляют к военному-округу в Сасебо и включают в состав Третьей дивизии линкоров Первого флота спустя две недели 23 августа 1914 года. После объявления войны Германской империи, Япония занимает немецкие колонии в Палау, в Каролинских островах, Маршалловых островах и Марианских. Для поддержки японской императорской армии в осаде Циндао, ''IJN Hiei'' и [[Navy:IJN Kongō (1912)|''IJN Kongo'']] покидают Сасебо в начале октября 1914 года, но 17 октября отозваны. «Хией» принимал участие в потоплении линкора [[Navy:Император Николай I (1889)|''Император Николай I'']] 3 октября 1915 года. В апреле 1916 года занимался патрулированием со своими «сестрами» [[Navy:IJN Kirishima (1913)|''IJN Kirishima'']] и [[Navy:IJN Haruna (1913)|''IJN Haruna'']]. 13 октября 1920 года корабль переводят в резерв. С октября по ноябрь 1927 прошел незначительную модернизацию. На него установили два гидросамолета Yokosuka E1Y, однако так и не установили катапульту. В октябре 1929 года ''IJN Hiei'' возвращается в Куре, где начинается подготовка к его демилитаризации и последующей перестройке в учебный корабль.
?К этому времени ВМФ должен завершить формирование эскортной группировки для каждого авианосца, которая будет состоять из ракетных крейсеров, эсминцев, многоцелевых подлодок, фрегатов, корветов, десантных кораблей и судов обеспечения, включая ледоколы для арктической зоны — всего около 15 кораблей в каждой.+
  
?Одновременно со строительством авианосцев военные будут создавать и новые базы для их обеспечения. Кроме того, для тренировки авиационной группы, которая будет достигать 100 самолетов, Минобороны построит наземный тренажер посадки на палубу в городе [[Ейск]]е в Краснодарском крае, а также продолжит использование украинского наземного испытательного комплекса [[НИТКА]] в крымском городе [[Саки (город)|Саки]].<ref name=autogenerated18 />+=== Демилитаризация ===
 +[[Файл:Pic 005.jpg|200px|thumb|right|Учебный корабль ''IJN Hiei'' август 1933 г]]
 +В соответствии с условиями [[Navy:Вашингтонский договор|Вашингтонского договора]] ''IJN Hiei'' подлежал списанию и разборке. С целью избежания этого, корабль прошел демилитаризацию и был преобразован в учебный корабль.
  
?26 ноября 2012 года газета [[Известия|«Известия»]] сообщила, что Главкомат ВМФ до конца года отправит на доработку проект первого российского атомного авианосца, разработанный совместно петербургскими предприятиями ЦНИИ имени Крылова и Невским проектно-конструкторским бюро. Проект корабля с ориентировочным водоизмещением 60 тыс. т основан на технологиях 1980-х годов.+15 октября 1929 года, ''IJN Hiei'' поставили в сухой док в Куре. Демонтажу подверглись кормовые орудийные башни, торпедные аппараты, 152-мм орудия и броневой пояс. Все кроме девяти котлов были сняты, как следствие скорость упала до 18 узлов (33 км/ч).
?ВМФ предложили по сути старый советский авианосец [[Ульяновск (авианосец)|«Ульяновск»]], который так и не построили из-за распада СССР. В конце 1980-х годов это был современный авианосец, достойный ответ американским авианосцам [[Авианосцы типа «Нимиц»|типа «Нимиц»]]. К 2020 году когда первый российский авианосец должен по плану выйти в море, США уже будут располагать новейшими плавучими аэродромами [[Авианосцы типа «Джеральд Р. Форд»|серии «Джеральд Форд»]], которые почти вдвое больше предложенного питерскими конструкторами корабля.+
  
?Кроме того, ВМФ России не устраивает чересчур большая надстройка корабля, которая делает его слишком заметным для радаров противника, а также отсутствие электромагнитной катапульты, которая уже есть у американцев и значительно упрощает взлет самолетов с палубы. Вместо этого на «новейшем авианосце» предлагается разместить классическую паровую катапульту, которая работает слишком медленно.+После подписания [[Navy:Лондонский морской договор|Лондонского морского договора]] 24 апреля 1930 года, еще больше ограничивающего владение флотом морскими державами, реконструкция остановилась.
  
?Кроме того, на ангарной палубе не помещается самолет дальнего радиолокационного обнаружения ([[Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения|ДРЛО]]) — обязательный компонент современной авианосной эскадры.<ref name=autogenerated19>[https://izvestia.ru/news/540019 Первый российский атомный авианосец устарел еще до постройки]</ref>+В сентябре 1931 года, японские армейские подразделения вторгаются в китайскую провинцию Маньчжурию. Постановлением от 25 февраля 1933 года, Лига Наций принимает решение о том, что Япония нарушила суверенитет Китая. Отказываясь принять подобное решение, Япония выходит из Лиги, Вашингтонского и Лондонского морского договоров. Не связанная ограничениями, Япония начинает полномасштабную реконструкцию своих [[Navy:ВМС Японии|военно-морских сил]]. С конца мая 1933 по 13 августа 1933 г. ''IJN Hiei'' проходит модернизацию, которая позволит кораблю выполнять боевые задачи для императора. В ноябре 1935 года, ''IJN Hiei'' служил кораблем императора для официального визита в префектуры Кагосима и Миядзаки.
  
?=== Системы базирования ===+=== Гибель ===
?Перспективные системы базирования будут созданы на территории [[Камчатский край|Камчатского]] и [[Приморский край|Приморского]] краев. Там будет единая комплексная система базирования для атомных подводных лодок, десантно-вертолетных кораблей и других надводных кораблей большого водоизмещения, также будет создана система базирования на [[Черноморский флот ВМФ России|Черноморском флоте]] в районе [[Новороссийск]]а. Кроме того ведутся работы по обновлению систем базирования в [[Калининградская область|Калининградской области]] и в [[Каспийское море|Каспийском регионе]].<ref>[https://www.itar-tass.com/c9/481348.html В ВМФ России создается принципиально новая система базирования кораблей]</ref>+
  
?На международном уровне обсуждается создание пунктов материально-технического обеспечения Военно-морского флота РФ на территории [[Куба|Кубы]], [[Сейшельские Острова|Сейшельских островов]] и [[Вьетнам]]а.<ref>[https://www.km.ru/v-rossii/2012/07/27/voennye-tekhnologii/rf-rassmotrela-perspektivy-bazirovaniya-vmf-na-kube-seishela РФ рассмотрела перспективы базирования ВМФ на Кубе, Сейшелах и во Вьетнаме]</ref>+27 мая 1942 года, ''IJN Hiei'' входит в состав соединения адмирала Нобутаке Кондо ({{Lang-ja|近藤 信竹}}, {{Lang-en|Nobutake Kondō}}), вместе со своей «сестрой» [[Navy:IJN Kongō (1912)|''IJN Kongō'']] и [[Navy:Крейсер#Тяжёлые крейсера|тяжелыми крейсерами]] [[Navy:IJN Chōkai (1932)|''IJN Chōkai'']], [[Navy:IJN Myōkō (1927)|''IJN Myōkō'']], [[Navy:IJN Haguro (1928)|''IJN Haguro'']], [[Navy:IJN Atago (1930)|''IJN Atago'']], для участия в [[Navy:Битва за Мидуэй|битве за Мидуэй]]. После поражения в битве, 4 июня 1942 года, корабль отправился в Японию, где был поставлен в сухой док для ремонта и переоборудования.
 +[[Файл:Pic 016.jpg|200px|thumb|right|Схема района боёв 13 и 15 ноября 1942 г.]]
 +10 ноября 1942 года, IJN Hiei вместе с [[Navy:IJN Kirishima (1913)|''IJN Kirishima'']] и одиннадцатью [[Navy:Эсминец|эсминцами]] отправляется в Трук для обстрела американских позиций возле Хендерсон-Филд под командованием контр-адмирала Хироаки Абэ ({{Lang-ja|阿部 弘毅}}, {{Lang-en|Hiroaki Abe}}). Силы заметили с разведывательного самолета несколькими днями ранее. Контр-адмирал [[Navy:ВМС США|ВМС США]] Дэниел Джадсон Каллаган ({{Lang-en|Daniel Judson Callaghan}}) отправляет на перехват два [[Navy:Крейсер#Тяжёлые крейсера|тяжелых крейсера]], три [[Navy:Крейсер#Лёгкие крейсера|лёгких крейсера]] и восьми миноносцев. Постараемся восстановить события 13 ноября 1942 года, согласно записям бортовых журналов и воспоминаниям очевидцев.
  
?22 мая 2012 года стало известно, что выполняется комплекс работ по модернизации военной гавани [[Балтийск]]а: проводятся дноуглубительные работы, чтобы в перспективе обеспечить базирование кораблей и подводных лодок. Будет продолжено развитие инфраструктуры Балтийского флота: строительство военных городков, модернизация аэродрома [[Чкаловск (Калининград)|Чкаловск]] и военной гавани [[Балтийск]]а. Работа по совершенствованию системы базирования и береговой инфраструктуры уже идет.<ref>[https://flot.com/nowadays/concept/views/chirkov22may2012/index.php?print=Y Развитие Балтийского флота будет продолжено по всем направлениям — Виктор Чирков]</ref>+{{main|Морское_сражение_за_Гуадалканал}}
 +В 1:25 13 ноября 1942 года, легкий крейсер [[Navy:USS Helena (1939)|''USS Helena'']] обнаруживает японские силы в 26 км. Не ожидая сопротивления, главный калибр был заряжен осколочно-фугасными снарядами и по этой причине соединение не смогло сразу открыть огонь. В 1:50 ''IJN Hiei'' и эсминец [[Navy:IJN Akizuki|''IJN Akizuki'']] включают прожектора и открывают огонь по крейсеру ПВО [[Navy:USS Atlanta (1944)|''USS Atlanta (CL-51)'']], практически сразу выводят его из строя и убивают контр-адмирала Нормана Скотта({{Lang-en|Norman Scott}}) С этого залпа началось Первое Морское [[Navy:Битва за Гуадалканал|сражение за Гуадалканал]]. В 1:55 японский линкор атакуют эсминцы [[Navy:USS Laffey (DD-459) (1941)|''USS Laffey(DD-459)'']] и [[Navy:USS Cushing (1935)|''USS Cushing'']], выпустив суммарно 11 торпед, одна из которых поражает линкор. Остальные проходят мимо, или попадают, но не взрываются, так как из-за близкого расстояния не успевают встать на боевой взвод. После этого «Лаффи» проходит вдоль борта ''IJN Hiei'', обсреляв его из зенитных пулеметов и автоматов, контр-адмирала Хироаки Абэ ранило и его начальника штаба капитана 1 ранга Судзуки убило. Вскоре ''IJN Hiei'' топит американский эсминец. Затем по нему открывают огонь американские тяжелые крейсера [[Navy:USS San Francisco (1933)|''USS San Francisco'']] и [[Navy:USS Portland (1932)|''USS Portland'']]. В линкор попадает около тридцати 203-мм снарядов, которые по началу не наносили серьезных повреждений, однако один из снарядов выводит из строя рулевое управление в румпельном отделении. Перо руля в это время находилось в положении «Право на борт».
  
?10 июля 2012 года стало известно, что ФГУП «Центральное проектное объединение» при Спецстрое России" по заказу министерства обороны России разработал проект реконструкции причалов общей протяженностью 3 километра на базе Военно-морского флота в городе [[Балтийск]]е [[Калининградская область|Калининградской области]], говорится в пресс-релизе предприятия.+В 2:00 Абэ приказывает оставшейся части японского флота отступать.
  
?«Порт был сооружен в годы Второй мировой войны для базирования немецких кораблей и с тех пор ни разу не подвергался обновлению».+В 6:15, ''IJN Hiei'' подвергается авианалёту самолетами торпедоносцами «Эвенжер». Корабль кружит с заклинившим рулем на скорости 5 узлов. В него попадают одна бомба и несколько торпед, из-за чего поступление воды усиливается, но корабль остается на плаву.
  
?Состав работ по реконструкции включает углубление дна акватории, реконструкцию причального фронта с прокладкой современных инженерных сетей, а также новое строительство для обеспечения судов.+В 8:15, Абе предпринимает попытки буксировки корабль в безопасное место с помощью [[Navy:IJN Kirishima (1913)|''IJN Kirishima'']], но вода затопила рулевые отсеки и руль заклинило.
  
?Проект осуществляется в две стадии, в настоящее время идет подготовка рабочей документации.<ref>[https://gpnews.ru/economics/253456-minoborony-rf-namereno-rekonstruirovat-prichaly-bazy-vmf-v-baltiyske.html Минобороны РФ намерено реконструировать причалы базы ВМФ в Балтийске]</ref>+На протяжении всего дня корабль подвергается атакам американской авиации. За это время корабль получает шесть попаданий бомб и около пяти попаданий торпед. Поняв, что положение безнадежное, капитан первого ранга Нишнда отдает приказ экипажу, покинуть корабль. После эвакуации экипажа сопровождающие корабль эсминцы произвели торпедный залп. ''IJN Hiei'' затонул вечером 14 ноября 1942 года в точке с координатами 09°00’S и 159°00’E, потеряв 188 членов экипажа и став первым потопленным японским [[Navy:Линкор|линкором]] во [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войне]]. 20 декабря 1942 года корабль вычеркнут из состава флота.
? +
?Работы по строительству единой комплексной системы базирования атомных подводных лодок (АПЛ) и новых крупных надводных кораблей, включая вертолетоносцы [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|типа «Мистраль»]], ведутся на территории [[Мурманская область|Мурманской области]], [[Камчатка|Камчатки]] и [[Приморский край|Приморья]].+
? +
?На территории [[Мурманская область|Мурманской области]], [[Камчатский край|Камчатского]] и [[Приморский край|Приморского]] краев формируется ударное ядро российского ВМФ, состоящее из АПЛ типа [[Подводные лодки проекта 955 «Борей»|«Борей»]] и [[Подводные лодки проекта 885 «Ясень»|«Ясень»]], корветов и фрегатов, с единой системой базирования, однако не упомянул о вертолетоносцах. Главнокомандующий ВМФ вице-адмирал Виктор Чирков также сообщал ранее, что в этом году активизирована подготовка к масштабному строительству новой системы базирования ВМФ до 2020 года.<ref>[https://gpnews.ru/politics/285078-bazy-dlya-apl-stroyat-v-primore-murmanskoy-oblasti-i-na-kamchatke.html Базы для АПЛ строят в Приморье, Мурманской области и на Камчатке]</ref>+
? +
?РФ создаст в [[Арктика|Арктике]] по трассе [[Северный морской путь|Северного морского пути]] ряд объектов для базирования боевых кораблей ВМФ и [[Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России|Пограничной службы]].+
? +
?Строительство объектов первой очереди Новороссийской военно-морской базы (НВМБ) завершится к концу 2013 года. Эти объекты рассчитаны на большие военные корабли с низкой осадкой, и это позволит начать долгожданное перебазирование [[Черноморский флот ВМФ России|Черноморского флота]] из [[Крым]]а в [[Новороссийск]]. Первым на новую базу прибудет флагман ЧФ — гвардейский ракетный [[Москва (ракетный крейсер)|крейсер «Москва»]].<ref>[https://izvestia.ru/news/539773 «Москва» перейдет в Новороссийск в следующем году]</ref>+
? +
?Во [[Владивосток]]е фактически создан новый причальный фронт, обеспечивающий швартовку и базирование десяти кораблей различных классов, в том числе перспективных, которых пока нет в составе ВМФ. Новая береговая инфраструктура обеспечивает базирование кораблей от третьего до первого ранга: сторожевых, корветов, фрегатов, эсминцев и ракетных крейсеров с возможностью поступления на флот кораблей нового поколения, за исключением вертолетоносцев [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|типа «Мистраль»]]. Заменены все коммуникации, обеспечивающие стоянку и базирование кораблей. По этим коммуникациям осуществляется передача с берега на корабли электроэнергии, воды и пара. Кроме того, в новом «причальном фронте» создана так называемая «ливневая система» для отвода воды с причалов на случай выпадения сильных осадков.<ref>[https://primamedia.ru/news/vladivostok/25.11.2012/241623/novie-prichali-na-baze-tof-vo-vladivostoke-pozvolyat-razmestit-desyatok-voennih-ko.html Новые причалы на базе ТОФ во Владивостоке позволят разместить десяток военных кораблей]</ref>+
? +
?Инженерная служба [[Тихоокеанский флот ВМФ России|Тихоокеанского флота (ТОФ)]] совместно с предприятием [[Федеральное агентство специального строительства|«Спецстрой России»]] готовятся к проектированию и строительству гидротехнических сооружений, которые призваны обеспечить базирование в порту Владивосток кораблей [[Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»|типа «Мистраль»]].+
? +
?Причалы, находящиеся в центре Владивостока, подверглись глубокой модернизации с укреплением берега. Современнейший комплекс причальных сооружений [[Тихоокеанский флот ВМФ России|ТОФ]] способен принимать не только все существующие типы кораблей, но и те, что должны поступить на вооружение до 2020 года.+
? +
?За время реконструкции специалисты одного из филиалов при [[Федеральное агентство специального строительства|«Спецстрое России»]] фактически создали новый «причальный фронт», заменили все коммуникации, обеспечивающие стоянку и базирование кораблей в соответствии с современными требованиями, создали ливневую систему для отвода воды с причалов. В результате проведенной модернизации было обеспечено повышение безопасности стоянки кораблей независимо от гидрометеоусловий.<ref>[https://ria.ru/defense_safety/20121207/913774291.html#13550621763503&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration ТОФ и «Спецстрой России» готовятся к принятию «Мистралей»]</ref>+
? +
?18 марта 2013 года бригадный генерал ливанских Вооруженных сил в отставке Амин Хотей в интервью турецкому радио сказал, что:+
? +
?{{цитата|Визит русских военных кораблей в Бейрут с целью пополнения запасов и топлива не должен стать обыкновенным явлением.}}+
? +
?{{цитата|Ранее российские корабли направлялись в Тартус без заходов в ливанские порты. Одной из причин нынешнего визита в Бейрут, может быть то, что Ливан может превратиться в новый центр для русской стратегической военной базы в регионе. В свете текущих событий в Тартусе порт Бейрута стал более безопасным местом стоянки для русских кораблей.}}<ref>[https://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=140695 Корабли Балтфлота покинули Бейрут и направились в Тартус]</ref>+
? +
?== Флаги кораблей и судов ВМФ России ==+
?{{main|Флаг ВМФ России}}+
?{| class="wikitable"+
?|-+
?! style="text-align: center; background: lightsteelblue;"|[[Флаг]]+
?! style="text-align: center; background: lightsteelblue;"|[[Гюйс]]+
?! style="text-align: center; background: lightsteelblue;"|[[Вымпел|Вымпел боевых кораблей]]+
?|-+
?| [[Файл:Naval Ensign of Russia.svg|border|200px]]+
?| [[Файл:Naval Jack of Russia.svg|border|200px]]+
?| [[Файл:Russia, Pendant of Naval 2000 (ships).svg|300px]]+
?|}+
  
?=== Флаги должностных лиц ВМФ России ===+== Этот корабль в искусстве ==
?{{main|Список военно-морских флагов России}}+
 <gallery> <gallery>
?Файл:Штандарт_главнокомандующего_Военно-Морским_Флотом.png|[[Штандарт (знамя)|Штандарт]] главнокомандующего Военно-Морским Флотом России+Файл:Hiei01.jpg|''IJN Hiei''
 +Файл:Hiei-s.png|''IJN Hiei'' в японской анимации
 </gallery> </gallery>
  
 == См. также == == См. также ==
?* [[День Военно-Морского Флота]] 
?* [[Руководители флота СССР и России]] 
?* [[Андреевский флаг]] 
?* [[Корабли и суда обеспечения ВМФ России и СССР]] 
?* [[FLOT.com]] 
?* [[Список флагманов 2-го ранга, флагманов 1-го ранга, флагманов флота 2-го ранга, флагманов флота 1-го ранга, МС РККА СССР (1935—1940)]] 
?* [[Список инженер-флагманов 3-го ранга, инженер-флагманов 2-го ранга, инженер-флагманов 1-го ранга, инженер-флагманов флота, МС РККА СССР (1935—1940)]] 
?* [[Список адмиралов, вице-адмиралов, контр-адмиралов, ВМФ СССР (1940—1945)]] 
?* [[Список адмиралов, вице-адмиралов, контр-адмиралов, ВМФ СССР (1946—1960)]] 
?* [[Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов, ВМФ СССР (1940—1945)]] 
?* [[Список инженер-адмиралов, инженер-вице-адмиралов, инженер-контр-адмиралов, ВМФ СССР (1946—1960)]] 
?* [[Список адмиралов ВМФ СССР (1946—1960)]] 
?* [[Список адмиралов Российского Императорского флота]] 
?* [[Список адмиралов ВМФ СССР и ВМФ Российской Федерации]] 
?* [[Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России]] 
  
?== Примечания ==+* [[Navy:Крейсер|Крейсер]]
?{{примечания|2}}+* [[Navy:Линкор|Линкор]]
 +* [[Navy:Линейные крейсера типа Kongō|Линейные крейсера типа Kongō]]
 +* [[Navy:Битва за Мидуэй|Битва за Мидуэй]]
 +* [[Navy:Морское_сражение_за_Гуадалканал|Морское сражение за Гуадалканал]]
  
?== Литература ==+==Примечания==
?* {{книга|заглавие=Подводные силы России на службе Отечеству. История и современность|ссылка=https://www.rgavmf.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=486:2011-12-23-06-43-33&catid=37:fleethistory&Itemid=56|ответственный=Автор-составитель С. П. Сирый|место=Санкт-Петербург|год=2006}}+<references/>
  
?== Ссылки ==+== Сыылки ==
?{{commonscat-inline|Navy of Russia}}+
?* {{cite web|url=https://www.rgavmf.ru/index.php?option=com_content&view=category&id=37:fleethistory&Itemid=56&layout=default|title=Труды по истории флота|publisher=РГАВМФ|accessdate=2013-03-11|archiveurl=https://www.webcitation.org/6F95u4uH6|archivedate=2013-03-16}}+
  
?=== Сайты и порталы о ВМФ ===+* [https://navycollection.narod.ru/ships/Japan/Battleships/LKR_Kongo/history.html Корабли класса Конго]
?* [https://structure.mil.ru/structure/forces/navy.htm Страница ВМФ на официальном веб-сайте Министерства обороны Российской Федерации (Минобороны России)]+* [https://navycollection.narod.ru/ships/Japan/Battleships/LKR_Kongo/Hiey_2.htm гибель хией]
?* [https://flot.com/ Портал о ВМФ России]+* [https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_battleship_Hiei IJN Hiei]
?* [https://www.rusnavy.ru/ История военного флота России от допетровских времён до современных дней]+* [https://wunderwafe.ru/Magazine/BKM/Jap_BC/06.htm История службы]
?* [https://www.atrinaflot.narod.ru/ Сайт Атрина, посвящённый отечественному кораблестроению в период 1945—2005 годов]+* [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/5796-%D1%8F%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80-%C2%AB%D1%85%D0%B8%D0%B5%D0%B9%C2%BB/page__hl__%2Bhiei__fromsearch__1 Японский линейный крейсер «Хией»]
?* [https://russian-ships.info/today/ Боевые корабли Российской Федерации — 2012]+* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%81%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B7%D0%B0_%D0%93%D1%83%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB#.D0.9F.D0.B5.D1.80.D0.B2.D1.8B.D0.B9_.D0.BC.D0.BE.D1.80.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B9_.D0.B1.D0.BE.D0.B9_.D1.83_.D0.93.D1.83.D0.B0.D0.B4.D0.B0.D0.BB.D0.BA.D0.B0.D0.BD.D0.B0.D0.BB.D0.B0.2C_13_.D0.BD.D0.BE.D1.8F.D0.B1.D1.80.D1.8F Битва за Гуадалканал]
  
?=== Статьи ===+== Литература ==
?* [https://www.vvmure1987.ru/kms_catalog+stat+cat_id-22+nums-103.html к.1 р. в отст. В. В. Заборс. Куда плывет ВМФ России?]+
?* [https://ria.ru/infografika/20110518/376240135.html Военно-морской флот России. Корабельный состав — 2011]. [[Инфографика]], [[РИА Новости]]+
?* [https://ria.ru/infografika/20120729/711926127.html Военно-морской флот России. Корабельный состав — 2012]. [[Инфографика]], [[РИА Новости]]+
?* {{PDFlink|[https://smysl-project.ru/2007-12-13/smysl_2007-12-13_096-099.pdf И целого флота мало]|386&nbsp;Кб}} «Смысл», № 12-13, 2007 год+
?* [https://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=856120 Весь российский флот] «Коммерсантъ-Власть» № 7(760), 25 февраля 2008+
?* [https://news.mail.ru/politics/6248492/?frommail=1 С кем будет биться российский флот?..]+
?* [https://i-korotchenko.livejournal.com/665912.html Главком ВМФ адмирал Виктор Чирков — о перспективах российского флота до 2050 года ]+
  
?{{Вооружённые Силы Российской Федерации}}+*{{книга
?{{Военно-Морской флот Российской Федерации}}+ | автор = О. А. Рубанов
?{{Базы ВМФ России}}+ | заглавие = «Линейные крейсера Японии»
?{{Азия по темам|Военно-морские силы|Армения=0|Афганистан=0|Бутан=0|Киргизия=0|Монголия=0|Непал=0|Таджикистан=0|Палестинская национальная администрация=0|Нагорно-Карабахская Республика=0|Республика Южная Осетия=0}}+ | место = Самара
?{{Европа по темам|Военно-морские силы|Азербайджан=0|Австрия=0|Андорра=0|Армения=0|Белоруссия=0|Босния и Герцеговина=0|Ватикан=0|Венгрия=0|Грузия=0|Казахстан=0| Кипр=0|Лихтенштейн=0|Люксембург=0| Македония=0|Молдавия=0|Монако=0|Сан-Марино=0|Сербия=0|Словакия=0|Чехия=0|Швейцария=0|Акротири и Декелия=0|Аландские острова=0|Гернси=0|Гибралтар=0| Джерси=0|Остров Мэн=0|Фарерские острова=0|Шпицберген=0|Ян-Майен=0|Косово=0|Нагорный Карабах=0|Приднестровье=0|Южная Осетия=0|Абхазия=0}}+ | издание =
?{{Россия в темах}}+ | год = 2005 г.
 + | allpages = 92
 + | издательство = АНО «ИСТФЛОТ»
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор = В. Н. Митюгов
 + | заглавие = «Линкоры»
 + | место = Ленинград
 + | издание =
 + | год = 1940 г.
 + | allpages = 118
 + | издательство = Ленинградский кораблестроительный институт
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
  
?[[Категория:Военно-морской флот России|*]]+== Галерея изображений ==
?[[Категория:Военно-морские подразделения России]]+<gallery>
 +Файл:Pic 001.jpg|Линейный крейсер ''IJN Hiei'' 1914 г.
 +Файл: Pic 006.jpg|Учебный корабль ''IJN Hiei'' 1931 г.
 +Файл:Pic 002.jpg|Линкор - учебный корабль ''IJN Hiei'' 1936 г.
 +Db30d4585394.jpg|''IJN Hiei'' на испытания после ремонта и модернизации 1939 г.
 +Файл: Pic 003.jpg|Быстроходный линкор ''IJN Hiei'' 1940 г.
 +Файл: Pic 004.jpg|Быстроходный линкор ''IJN Hiei'' 1941 г.
 +Файл: Pic 015.jpg|''IJN Hiei'' под ударом американских самолетов 13 ноября 1942 г.
 +Файл:Хией.jpeg|''IJN Hiei ''
 +</gallery>

Версия 17:40, 31 марта 2015

Hiei

Hiei_1.jpeg
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
4 ноября 1911 Заложен
21 ноября 1912 Спущен на воду
4 августа 1914 Выход на испытания
13 Ноябрь 1942 Гибель
Общие данные
36600 / 37 187 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
222 / 31 / 9.7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1360 чел. Общая численность
Бронирование
152-203 / 75-340 мм. Пояс/борт
70-120 мм. Палуба
229 / / / 152 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
254 мм. Боевая рубка
Вооружение

Конфигурация 1915 г.:

  • 8 × 356 мм/45 (4×2)
  • 16 × 152 мм/50 (16×1)
  • 8 × торпедных аппаратов диаметром 533 мм (4х2)

Конфигурация 1935 г.:

  • 8 × 356 мм/45 (4×2)
  • 16 × 152 мм/50(8x2)
  • 8 x 127 ммDP пушки (8x1)
  • 20 x 25 мм зенитные автопушки (10x2)
  • Авиационная группа 1 катапульта, 3 гидросамолёта
Однотипные корабли

31 720 т IJN Kongō, 31 980 т IJN Kirishima 32 156 т IJN Haruna;


IJN Hiei(яп. 比叡, рус. «Хиэй» или рус. «Хиёй»[1]) - японский линкор типа Kongō. Первоначально был принят в состав флота как линейный крейсер, но после двух больших модернизаций, в результате которых получил дополнительно более 400 тонн брони и другие улучшения, был переклассифицирован в линейный корабль. Принимал участие в Первой мировой и Второй мировой войнах. Потоплен эсминцами ВМС Японии после морского сражения за Гуадалканал 14 ноября 1942 года по причине полученных тяжелых повреждений в битве.

Общие сведения

IJN Hiei — линейный крейсер японского императорского флота типа Kongō. Спроэктирован британским военно-морским инженером George Thurston. Был вторым запущенным в строительство из четырех линейных крейсеров класса Kongō. Заложен 4 ноября 1911 года на верфи Yokosuka Naval Arsenal в префектуре Kanagawa. «Хией» вступил в строй в августе 1914 года. Как и первый корабль серии, строился по английским чертежам, но японскими инженерами.

История создания

Предшественники

IJN Tsukuba

В 1894 году японский Императорский флот одержал свою первую победу в сражении у реки Ялу. Из этого боя было вынесено несколько важных уроков. Необходимость высокой скорости в эскадренном бою была доказана действием летучей эскадры адмирала Itō Sukeyuki. А обследование захваченных китайских броненосцев показало необходимость сильного бронирования. Поэтому в первую послевоенную программу развития японского флота были включены 6 броненосцев и 6 броненосных крейсеров. Империя вряд ли осуществила бы ее, но тут вмешался посторонний фактор — Россия, которая согласилась заплатить часть китайской контрибуции. Именно на эти деньги строились корабли для войны с Россией.

В русско-японской войне броненосные крейсера использовались японцами для поддержки эскадренных броненосцев в многочисленных столкновениях с русским флотом. Имея превосходство в скорости, японские корабли получили возможность занимать более выгодные позиции для боя. Их победа у Порт-Артура и в Цусимском сражении привела не только к уничтожению русских морских сил на Дальнем Востоке, но, в конечном итоге, и к полному разгрому русского флота.

Основываясь на опыте войны, руководство японского флота планировало вооружить свои линейные корабли более тяжелой артиллерией и обеспечить им более высокую скорость хода, нежели аналогичные по классу корабли вероятных противников. Появление таких линейных кораблей требовало и создание более мощных броненосных крейсеров, могущих действовать совместно с ними.

Корабли основных классов, участвовавшие в русско-японской войне, были построены на зарубежных верфях. Японская промышленность в то время еще не была способна создавать корабли большого водоизмещения. Однако все возрастающие потребности и накопление передовой технологии судостроения привели к началу строительства крупных боевых кораблей на собственных верфях еще во время войны. Первые два (броненосные крейсеры IJN Tsukuba и однотипный IJN Ikoma) вступили в строй соответственно в 1907 и 1908 годах. IJN Tsukuba был вооружен четырьмя 305 мм/45 калиберными орудиями в двух орудийных башнях, и таким образом, его главный калибр был эквивалентен орудийной мощи эскадренных броненосцев того времени. В конечном итоге этот корабль стал предшественником будущих японских линейных крейсеров.

Предпосылки к созданию

HMS Invincible

Чтобы превзойти линейные крейсера типа Invincible, японцы мобилизовали весь свой кораблестроительный опыт и создали кадровый конструкторский состав из наиболее опытных специалистов. Прежде чем они приняли окончательное решение, было рассмотрено не менее 30 набросков и эскизов, подробности о которых никогда еще не были опубликованы.

До того как достоверная информация об HMS Invincible достигла Японии, руководство флота выдало требование на разработку проекта аналогичного корабля со следующими характеристиками, из которых можно понять: в какой степени были верны концепции, заложенные в японский проект линейного крейсера. Новый корабль должен был иметь водоизмещение 18650 т, длину 164,89 м (541 фт), ширину 24,38 м (80 фт), осадку 8,04 м (26 фт 5 дм), мощность механизмов 44000 л.с , скорость хода 25 узлов. Вооружение определялось из 4 305 мм/45, 8 254 мм, 10 120 мм и 8 малокалиберных орудий и 5 торпедных аппаратов, бронирование из 177 мм пояса по ватерлинии и броневой 50 мм палубы.

HMS Indefatigable

В новом проекте главный калибр соответствовал информации, имевшейся у японцев к тому времени об HMS Invincible. Они считали, что именно такую артиллерию будет иметь первый английский линейный крейсер. Но, когда ошибка стала очевидной — HMS Invincible и серийные корабли, в том числе и HMS Indefatigable с улучшенным расположением башен, стали вступать в строй британского флота, — японское адмиралтейство потребовало срочного изменения проекта, разместив на нем десять 305 мм/ 50 калиберных орудий. Детали нового проекта остались неизвестны, но основные элементы включали в себя следующие характеристики: водоизмещение 18725 т, длину 150,04 м (485 фт 5 дм), ширину 25,11 м (82 фт 5 дм), осадку 8,34 м (21 фт 5 дм), мощность механизмов 44000 л .с , скорость 25,5 узла, вооружение из 10 305 мм/50, 10 152 мм/45 и 4 120 мм орудий и 5 457 мм торпедных аппаратов

Проектирование

SMS Moltke

Начав работу над собственными линейными крейсерами, Япония сосредоточила особое внимание на главной артиллерии. Первоначальный план размещения башен главного калибра на новом проекте был подобен немецкому линейному крейсеру SMS Moltke — одна двухорудийная башня в носовой части корабля, две двухорудийных башни в корме и две поэшелонно в средней части корпуса. Позднее проект был пересмотрен — в носу и в корме разместили по две двухорудийные башни и одну в середине корабля. Такое размещение главной артиллерии и легло в основу проекта будущего линейного крейсера.

Однако японцев ожидал неприятный сюрприз. В 1909 году, вскоре после того, как чертежи и спецификации Kongō были утверждены и изготовлены, выделены необходимые средства для постройки, британский флот начал строительство линейного крейсера HMS Lion и трех однотипных ему кораблей. В сравнении с ними японский проект выглядел уже весьма скромно, и в результате флот Страны Восходящего солнца вновь оказался в роли отстающего.

HMS Lion

Японцы были вынуждены вносить новые изменения в конструктивный план Kongō, а также искать сотрудничества с англичанами в переработке проекта. В итоге водоизмещение выросло до 27000 тонн, а проект получил обозначение «Улучшенный тип Lion». Немаловажную роль в судьбе корабля сыграл союзный договор, заключенный между Японией и Великобританией еще в начале века. В соответствии с ним Лондон оказывал немалое содействие своему азиатскому партнеру во всех областях промышленности, включая и строительство флота. Благодаря этому японский императорский флот утвердился как постоянный клиент ведущих корабельных фирм Англии еще задолго до начала русско-японской войны.

Прекрасно понимая, что создание такого гиганта, как IJN Kongō пока что не по силам японским верфям, британские судостроители, страстно желая получить новый заказ, наперебой предлагали свои услуги. Фирма «Vickers Ltd», строившая HMS Princess Royal — второй корабль типа, предложила японскому флоту новый проект на базе «Лайона». Другой проект предложила фирма «Armstrong», у которой уже был опыт постройки кораблей для японского флота.

HMS Tiger

После некоторых колебаний японцы решили отдать предпочтение проекту George Thurston из фирмы «Vickers Ltd» — впоследствии главного конструктора линейного крейсера HMS Tiger. Передавая фирме заказ на постройку IJN Kongō, японский флот не без основания надеялся получить последние достижения британской кораблестроительной технологии, производства машин и артиллерии, после чего внедрить все это в Японии. Контракт с «Vickers Ltd» был заключен 17 октября 1912 года. Но уже в ближайшее время после выдачи заказа среди руководства японского флота разгорелась дискуссия по вопросу — какой калибр главной артиллерии избрать для Kongō. Основной вопрос звучал так: «Должен ли он нести 305 мм орудия или большие по калибру?». Аргументы сторонников 305 мм калибра оказались более весомыми, и приняли решение остановиться именно на нем.

Однако «сюрпризы» для японцев на этом не закончились. Благодаря весьма дружественным отношениям во время англо-японского союза, военно-морской атташе Японии в Лондоне получил строго-служебную информацию о результатах испытаний английской тяжелой артиллерии и живучести стволов. Согласно этим данным, 305 мм орудия имели более низкую живучесть и скорострельность, нежели 343 мм установки, которые намечались в качестве главного калибра для новых линкоров и линейных крейсеров, запланированных к постройке британским адмиралтейством.

USS New York

Получив эту, неожиданную для себя, информацию, в Японии резко изменили свое решение и поставили вопрос об установке на новых крейсерах 356 мм орудий. Поскольку этот калибр явился в то время передовым, то эти орудия вряд ли могли изготовить в Японии, поэтому фирма «Vickers Ltd» получила еще задание на создание прототипа этих орудий. Опытный образец был изготовлен и прошел испытание на британском полигоне в Шибурнессе в марте 1911 года. Результаты испытаний признали удовлетворительными, и после этого Kongō наконец обрел свою артиллерию. Такое решение для японцев оказалось очень кстати, так как вскоре после того, как оно было принято, появились данные о том, что американский флот также планирует установить на новых дредноутах USS New York и USS Texas 356 мм орудия. Японцы с удовлетворением отметили, что на данном этапе они не оказались в роли отстающих.

Стоит упомянуть, что новый проект получился улучшенной версией линейных крейсеров типа Lion, что вызвало небольшой скандал в английской прессе.

Описание конструкции

Бронирование

Главный бронепояс обладал толщиной плит по ватерлинии 203 мм. Выше, борт прикрывался 152 мм брони. Самая толстая часть бронепояса находилась в средней части корабля. Высота плит составляла 3,8 м распределенных равномерно выше и ниже ватерлинии. Кормовая переборка начиналась с 203-мм плит пояса в корме и шла к диаметрали под углом. Ее толщина варьировалась от 203 до 152 мм. Носовые и кормовые части 76-мм пояса по ватерлинии заканчивались броневыми переборками такой же толщины. Артиллерийские погреба, машинные и котельные отделения закрывались 19-мм плитами. Помимо этого, защита дополнялась 38-мм плитами верхней бронепалубы. В то время, такая защита считалась нормальной, однако со временем обнаружилась слабость против авиабомб попавших с большой высоты. Плиты барбетов башен ГК имели толщину 229 мм, крыши башен 76,2 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка IJN Hiei состояла из четырех паровых турбин системы Парсонса общей мощностью 64000 л.с., вращающие четыре винта. 36 котлов системы «Ярроу» смешанного отопления вырабатывали пар для турбин. С помощью такой установки, корабль развивал ход в 27,5 узлов. Запас топлива составлял 4200 тонн угля и 1000 тонн мазута, благодаря этому IJN Hiei проплывал 8000 миль при 14-ти узловой скорости.

Вооружение

Главный калибр

Орудия IJN Hiei

Основным вооружением IJN Hiei были 8 артиллерийских орудий Type 41 356-мм/45 калибра установленные попарно в 4 бронированные башни. Они позволяли достичь возвышения орудий на −5 / + 20 градусов. Особенность конструкции была такова, что заряжание орудий производилось под любым углом. Скорострельность составляла порядка 30-40 секунд. Орудия вместе с башнями прошли несколько модернизаций на протяжении всей службы корабля. После модернизации возвышение главных орудий составило 33 градуса. Механизм отдачи изменился с гидравлического на пневматический, что позволило увеличить темп стрельбы.

Характеристика орудий главного калибра Type 41 356 мм/45 калибра

Характеристика Значение
Полная длина ствола 45 клб.
Угол вертикального наведения -5°, +43°
Скорость наведения на цель 3,8 град/с
Скорострельность 1,5-2 выстр./мин
Начальная скорость снаряда 775 м/с (бронебойный); 805 м/с (осколочно-фугасный)
Дальность стрельбы 35,45 км
Масса снарядов 673,5 кг (бронебойный); 652 кг (осколочно-фугасный)

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Помимо орудий главного калибра линейный крейсер оснащался вторичным вооружением. Шестнадцать 152 мм орудий 50 калибра смонтированных в отдельных казематах по бокам корпуса на верхней палубе. С каждой стороны устанавливалось по 8-мь пушек с сектором обстрела 130 градусов и максимальном возвышении 15 градусов. Каждое орудие стреляло 45,36 кг фугасными снарядами на дистанцию 21000 м с интенсивность 4-6 выстрела в минуту. Во время реконструкции в 1930-х годах, максимальное возвышение составило 30 градусов, что увеличило максимальную дальность примерно на 900 метров.

Орудие 127 мм/40 калибра

Характеристика орудий вспомогательного калибра 152 мм/50 клб

Характеристика Значение
Полная длина ствола 50 клб.
Угол вертикального наведения -5°, +30°
Скорострельность 4-6 выстр./мин
Сектор обстрела 130 градусов
Дальность стрельбы, м 22000
Масса снарядов, кг 45,36 (осколочно-фугасный)

Зенитная артиллерия состояла из восьми 127-мм орудий и двадцати орудий Type 96 25-мм AT/AA установленных попарно. Стоит отметить, что данное вооружение было установлено после возвращения корабля в строй, капитальной реконструкции и модернизации.

Пушка Type 96 25-мм AT/AA Gun

Характеристика зенитных орудий калибра 25-мм AT/AA, Type 96

Характеристика Значение
Полная длина ствола 1500 клб.
Угол вертикального наведения -10°, +85°
Скорострельность 220-260 выстр./мин
Сектор обстрела 360 градусов
Дальность стрельбы, м максимальная: 7500; эффективная: 3500
Досягаемость по высоте, м максимальная: 5200; эффективная: 1500
Масса снарядов, кг 0,243-0,262
Боекомплект на ствол, шт 2100

Минно-торпедное вооружение

Восемь 533-мм торпедных труб расположенных в двух торпедных аппаратах. После возвращения в строй и прохождения модернизации, торпедные аппараты были сняты.

Авиационное вооружение

Установлены основные наблюдательные гидросамолеты того времени Nakajima E8N Type 95, по классификации союзников «Дэйв» — 2 шт и Kawanishi E7K Alf - 1 шт.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Корабль оборудован системой управления стрельбой главного калибра Type 97, шестью 110-см прожекторами.

Модернизации и переоборудования

Первая модернизация

Схема модернизации IJN Hiei

В конце 20-х годов японский флот начинает модернизацию линейных крейсеров типа Kongō. Основной целью модернизации было усиление защиты кораблей, включая установку противоторпедных булей, а также усовершенствование энергетической установки. Однако IJN Hiei был переоборудован в учебный корабль в соответствии с Вашингтонским договором и модернизацию не прошел.

Вторая модернизация

В конце мая 1933 года начинается модернизация корабля. Он получает восемь новых мазутных котлов Kampon, каждый из которых размещался в отдельном водонепроницаемом отсеке, четыре паровые турбины системы «Парсонса» прямого действия заменили на четыре турбозубчатых агрегата с общей мощность 136000 л.с., произведена замена старых котлов котлами нефтяного отопления типа «Кампон» с увеличенной паропроизводительностью , длина увеличена на 7,9 м. Максимальная скорость IJN Hiei выросла до 30 узлов.

Кормовые башни главного калибра возвращены, а так же все четыре башни получили новые системы управления стрельбой главным калибром Type 97. Эта система послужила основой для разработки более совершенной системы стрельбы Type 98 установленной на линкорах типа Yamato. Шестнадцати 152-мм орудиям увеличили угол возвышения с 15 до 30 градусов, что повлекло увеличения дальности огня на 900 метров. Установлены 8 спаренных 127-мм зенитный орудий и 20 спаренных 25-мм зенитных пушек. Добавлены катапульты и рельсы для запуска трех гидросамолетов Nakajima E8N или Kawanishi E7K предназначенных для разведки.

Реконструкции была подвергнута и фок-мачта, ставшая прототипом для Yamato. Капитальной модернизации подверглась и броня корабля. Пояс усилили до одинаковой толщины в 8 дюймов (203 мм) (до модификации толщина пояса составляла от 6 до 8 дюймов). Броня башни усилена на 10 дюймов (254 мм), броня палубы увеличилась на 4 дюйма. Защита артпогреба увеличилась на 4 дюйма (100 мм). Реконструкция завершилась 31 января 1941 года. Несмотря на значительное увеличение корпуса и массы IJN Hiei мог развивать скорость в 30 узлов (56 км/ч). Корабль переведен в класс быстроходных линкоров.

История службы

Начало службы

IJN Hiei выходит из Йокосуки 23 марта 1914

IJN Hiei официально вводят в эксплуатацию 4 августа 1914 года. Его прикрепляют к военному-округу в Сасебо и включают в состав Третьей дивизии линкоров Первого флота спустя две недели 23 августа 1914 года. После объявления войны Германской империи, Япония занимает немецкие колонии в Палау, в Каролинских островах, Маршалловых островах и Марианских. Для поддержки японской императорской армии в осаде Циндао, IJN Hiei и IJN Kongo покидают Сасебо в начале октября 1914 года, но 17 октября отозваны. «Хией» принимал участие в потоплении линкора Император Николай I 3 октября 1915 года. В апреле 1916 года занимался патрулированием со своими «сестрами» IJN Kirishima и IJN Haruna. 13 октября 1920 года корабль переводят в резерв. С октября по ноябрь 1927 прошел незначительную модернизацию. На него установили два гидросамолета Yokosuka E1Y, однако так и не установили катапульту. В октябре 1929 года IJN Hiei возвращается в Куре, где начинается подготовка к его демилитаризации и последующей перестройке в учебный корабль.

Демилитаризация

Учебный корабль IJN Hiei август 1933 г

В соответствии с условиями Вашингтонского договора IJN Hiei подлежал списанию и разборке. С целью избежания этого, корабль прошел демилитаризацию и был преобразован в учебный корабль.

15 октября 1929 года, IJN Hiei поставили в сухой док в Куре. Демонтажу подверглись кормовые орудийные башни, торпедные аппараты, 152-мм орудия и броневой пояс. Все кроме девяти котлов были сняты, как следствие скорость упала до 18 узлов (33 км/ч).

После подписания Лондонского морского договора 24 апреля 1930 года, еще больше ограничивающего владение флотом морскими державами, реконструкция остановилась.

В сентябре 1931 года, японские армейские подразделения вторгаются в китайскую провинцию Маньчжурию. Постановлением от 25 февраля 1933 года, Лига Наций принимает решение о том, что Япония нарушила суверенитет Китая. Отказываясь принять подобное решение, Япония выходит из Лиги, Вашингтонского и Лондонского морского договоров. Не связанная ограничениями, Япония начинает полномасштабную реконструкцию своих военно-морских сил. С конца мая 1933 по 13 августа 1933 г. IJN Hiei проходит модернизацию, которая позволит кораблю выполнять боевые задачи для императора. В ноябре 1935 года, IJN Hiei служил кораблем императора для официального визита в префектуры Кагосима и Миядзаки.

Гибель

27 мая 1942 года, IJN Hiei входит в состав соединения адмирала Нобутаке Кондо (яп. 近藤 信竹, англ. Nobutake Kondō), вместе со своей «сестрой» IJN Kongō и тяжелыми крейсерами IJN Chōkai, IJN Myōkō, IJN Haguro, IJN Atago, для участия в битве за Мидуэй. После поражения в битве, 4 июня 1942 года, корабль отправился в Японию, где был поставлен в сухой док для ремонта и переоборудования.

Схема района боёв 13 и 15 ноября 1942 г.

10 ноября 1942 года, IJN Hiei вместе с IJN Kirishima и одиннадцатью эсминцами отправляется в Трук для обстрела американских позиций возле Хендерсон-Филд под командованием контр-адмирала Хироаки Абэ (яп. 阿部 弘毅, англ. Hiroaki Abe). Силы заметили с разведывательного самолета несколькими днями ранее. Контр-адмирал ВМС США Дэниел Джадсон Каллаган (англ. Daniel Judson Callaghan) отправляет на перехват два тяжелых крейсера, три лёгких крейсера и восьми миноносцев. Постараемся восстановить события 13 ноября 1942 года, согласно записям бортовых журналов и воспоминаниям очевидцев.

В 1:25 13 ноября 1942 года, легкий крейсер USS Helena обнаруживает японские силы в 26 км. Не ожидая сопротивления, главный калибр был заряжен осколочно-фугасными снарядами и по этой причине соединение не смогло сразу открыть огонь. В 1:50 IJN Hiei и эсминец IJN Akizuki включают прожектора и открывают огонь по крейсеру ПВО USS Atlanta (CL-51), практически сразу выводят его из строя и убивают контр-адмирала Нормана Скотта(англ. Norman Scott) С этого залпа началось Первое Морское сражение за Гуадалканал. В 1:55 японский линкор атакуют эсминцы USS Laffey(DD-459) и USS Cushing, выпустив суммарно 11 торпед, одна из которых поражает линкор. Остальные проходят мимо, или попадают, но не взрываются, так как из-за близкого расстояния не успевают встать на боевой взвод. После этого «Лаффи» проходит вдоль борта IJN Hiei, обсреляв его из зенитных пулеметов и автоматов, контр-адмирала Хироаки Абэ ранило и его начальника штаба капитана 1 ранга Судзуки убило. Вскоре IJN Hiei топит американский эсминец. Затем по нему открывают огонь американские тяжелые крейсера USS San Francisco и USS Portland. В линкор попадает около тридцати 203-мм снарядов, которые по началу не наносили серьезных повреждений, однако один из снарядов выводит из строя рулевое управление в румпельном отделении. Перо руля в это время находилось в положении «Право на борт».

В 2:00 Абэ приказывает оставшейся части японского флота отступать.

В 6:15, IJN Hiei подвергается авианалёту самолетами торпедоносцами «Эвенжер». Корабль кружит с заклинившим рулем на скорости 5 узлов. В него попадают одна бомба и несколько торпед, из-за чего поступление воды усиливается, но корабль остается на плаву.

В 8:15, Абе предпринимает попытки буксировки корабль в безопасное место с помощью IJN Kirishima, но вода затопила рулевые отсеки и руль заклинило.

На протяжении всего дня корабль подвергается атакам американской авиации. За это время корабль получает шесть попаданий бомб и около пяти попаданий торпед. Поняв, что положение безнадежное, капитан первого ранга Нишнда отдает приказ экипажу, покинуть корабль. После эвакуации экипажа сопровождающие корабль эсминцы произвели торпедный залп. IJN Hiei затонул вечером 14 ноября 1942 года в точке с координатами 09°00’S и 159°00’E, потеряв 188 членов экипажа и став первым потопленным японским линкором во Второй мировой войне. 20 декабря 1942 года корабль вычеркнут из состава флота.

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

  1. Назван в честь горы к северо-востоку от Киото, Япония.

Сыылки

Литература

  • О. А. Рубанов «Линейные крейсера Японии». — Самара: АНО «ИСТФЛОТ», 2005 г.. — 92 с.
  • В. Н. Митюгов «Линкоры». — Ленинград: Ленинградский кораблестроительный институт, 1940 г.. — 118 с.

Галерея изображений

Категория: