152-мм орудие BL Mark VII
| Версия 15:43, 25 декабря 2021 | Текущая версия на 11:28, 26 декабря 2021 | |||
не показаны 23 промежуточные версии этого же участника | ||||
| Строка 31: | Строка 31: | |||
| |Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 5 - 7 | |Скорострельность_выстрелов_в_минуту = 5 - 7 | |||
| <!-- Характеристики снарядов --> | <!-- Характеристики снарядов --> | |||
| ? | |Типы_снарядов = [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#CPBC|''CPBC'']], [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#CPC|''CPC'']], [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#HE|''HE'']], [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов# | + | |Типы_снарядов = [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#CPBC|''CPBC'']], [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#CPC|''CPC'']], [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#HE|''HE'']], [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Шрапнель|шрапнель]] | |
| |Масса_снаряда_кг = 45,4 - 50,8 | |Масса_снаряда_кг = 45,4 - 50,8 | |||
| |Начальная_скорость_снаряда = 773 - 846 | |Начальная_скорость_снаряда = 773 - 846 | |||
| Строка 49: | Строка 49: | |||
| == Проектирование == | == Проектирование == | |||
| ? | В ноябре 1895 года было официально объявлено о начале рассмотрения проектов нового 152-мм орудия с высокой начальной скоростью снаряда. ''152-мм/26 BL Mark III'' в качестве основы уже не рассматривалось, так как его камора не была рассчитана на применение кордита. Практически сразу в ''Elswick Ordnance Company'' предложили варианты орудия с длиной ствола 45 и 50 калибров и начальной скоростью снаряда 807 и 830 м/с. При этом система его крепления совпадала с системой крепления ''152-мм/26 BL Mark III''. К апрелю 1896 года Департамент морских вооружений не счёл целесообразным вести дальнейшую разработку орудия со стволом 50 калибров, так как его размещение на кораблях вызывало определённые сложности. Комитет по боеприпасам рекомендовал дизайн ''Vickers'' с более простым затворным механизмом и более высокой степенью проработки, позволившей представить орудия к испытаниям в декабре 1896 года. | + | [[Файл:BL 6 inch Mk VII gun barrel diagrams.jpg|thumbnail|right|Конструкция ствола]] | |
| + | В ноябре 1895 года было официально объявлено о начале рассмотрения проектов нового 152-мм [[Navy:Артиллерийское_орудие|орудия]] с высокой начальной скоростью снаряда. ''152-мм/26 BL Mark III'' в качестве основы уже не рассматривалось, так как его [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Камора|камора]] не была рассчитана на применение [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Кордит|кордита]]. Практически сразу в [[Navy:Elswick Ordnance Company|''Elswick Ordnance Company'']] предложили варианты орудия с длиной ствола 45 и 50 [[Navy:Калибр|калибров]] и начальной скоростью снаряда 807 и 830 м/с. При этом система его крепления совпадала с системой крепления ''152-мм/26 BL Mark III''. К апрелю 1896 года Департамент морских вооружений не счёл целесообразным вести дальнейшую разработку орудия со стволом в 50 калибров, так как его размещение на кораблях вызывало определённые сложности. Комитет по боеприпасам рекомендовал дизайн ''Vickers'' с более простым [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Затворный механизм|затворным механизмом]] и более высокой степенью проработки проекта, позволившей представить орудия к испытаниям в декабре 1896 года. | |||
| ? | Орудие ''Vickers'' позволяло использовать использовал вдвое больший метательный заряд, чем существующие 152-мм орудия, что давало расчётный рост начальной скорости снаряда с 656 м/с до 823 м/с. При этом скорострельность должна была составить 12 выстрелов в минуту. Проектная масса орудийной установки составляла 17,2 т против 13,6 т у ''152-мм/26 BL Mark III''. | + | Орудие ''Vickers'' позволяло использовать использовал вдвое больший [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Метательный заряд|метательный заряд]], чем существующие 152-мм орудия, что давало расчётный рост начальной скорости снаряда с 656 м/с до 823 м/с. При этом [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Скорострельность|скорострельность]] должна была составить 12 выстрелов в минуту. Проектная масса орудийной установки составляла 17,2 т против 13,6 т у ''152-мм/26 BL Mark III''. | |
| ? | Комитет по артиллерийскому вооружению предложил провести дополнительные испытания, которые позволили бы определить, какую систему заряжания использовать, картузную или гильзовую. В декабре 1897 года Департамент одобрил заказ сорока восьми орудий с картузным заряжанием, которые были | + | Комитет по артиллерийскому вооружению предложил провести дополнительные испытания, которые позволили бы определить, какую систему заряжания использовать, [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Зарядный картуз|картузную]] или [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Гильза|гильзовую]]. В декабре 1897 года Департамент одобрил заказ сорока восьми орудий с картузным заряжанием, которые были рассчитаны и для полевой службы. Благодаря отсутствию гильз экономия при боезапасе 200 [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Выстрел|выстрелов]] составила 8 тонн на орудие и позволило снизить риск самопроизвольного подрыва, к которым были склонны [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Капсюль|капсюльные]] гильзы. | |
| ? | В декабре 1897 года возникла необходимость в срочном заказе 36 орудий для броненосцев типа ''Formidable'' и дополнительно 59 для крейсеров. Департамент морских вооружений решил сделать заказ на новые орудия, но Первый | + | В декабре 1897 года возникла необходимость в срочном заказе 36 орудий для [[Navy:Броненосец|броненосцев]] типа [[Navy:Броненосцы_типа_Formidable|''Formidable'']] и дополнительно 59 для строящихся [[Navy:Крейсер|крейсеров]]. Департамент морских вооружений решил сделать заказ на новые орудия, но [[Navy:Первый_Морской_Лорд|Первый Морской Лорд]] настаивал на ограничении заказа 47 экземплярами, так как не был уверен в возможности завода быстро построить требуемую партию. Для облегчения выполнения заказа в полном объёме пришлось снизить начальную скорость снаряда до 731 м/с для повышения надёжности и требуемого ресурса и снижения требований к используемому металлу. | |
| == Производство и испытания == | == Производство и испытания == | |||
| ? | После проведения сравнительных испытаний главный инспектор по | + | [[Файл:WNBR 6-45 mk7 Severn pic.jpg|thumbnail|right|Орудие ''HMS Severn'']] | |
| + | После проведения сравнительных испытаний главный инспектор по [[Navy:Артиллерия|артиллерийскому]] вооружению счёл возможным заменить гильзы на более привычные шёлковые картузы, то есть отказаться от орудия системы [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#QF|''QF'']] в пользу более традиционной для такого калибра системы [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#BL|''BL'']]. Отказ от гильзового заряжания был связан и с необходимостью применения [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Экстрактор|экстрактора]] и сложностью замены [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Ствольная коробка|ствольной коробки]]. | |||
| === Производство орудий === | === Производство орудий === | |||
| Строка 72: | Строка 74: | |||
| === Описание конструкции === | === Описание конструкции === | |||
| ? | Орудие имело наборный ствол, лейнер которого крепился к внешней рубашке проволочным повивом, а снаружи на ствол одевался кожух, с помощью которого набор крепился к люльке. Первые экземпляры оснащались четырёхходовым | + | [[Файл:BL 6 inch Mk VII gun breech diagram.jpg|thumbnail|right|Конструкция затвора]] | |
| + | Орудие имело наборный [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Ствол|ствол]], [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Лейнер|лейнер]] которого крепился к внешней рубашке проволочным повивом, а снаружи на ствол одевался кожух, с помощью которого набор крепился к [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Люлька|люльке]]. Первые экземпляры оснащались четырёхходовым [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Затвор поршневой|поршневым затвором]], в более поздних использовался [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Затвор Велина|затвор Велина]] с косым зубчатым механизмом. [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Противооткатные устройства|Противооткатные устройства]] состояли из двух пружин, заключённых в защитные цилиндрические кожухи. | |||
| === Конструкция башни === | === Конструкция башни === | |||
| ? | Орудие в зависимости от условий применения монтировалось в различные башенные установки. На броненосцах и крейсерах оно устанавливалось на пьедесталах моделей ''PIII'' и ''PIV'', позволявших производить наведение | + | [[Файл:BL 6 inch Mk VII gun twin turret right elevation.jpg|thumbnail|right|Двухорудийная башенная установка]] | |
| + | Орудие в зависимости от условий применения монтировалось в различные башенные установки. На броненосцах и крейсерах оно устанавливалось на [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Пьедестал|пьедесталах]] моделей ''PIII'' и ''PIV'', позволявших производить наведение в вертикальной плоскости в пределах от -7° до +15°<ref>Позднее угол был увеличен до +20°.</ref>, в горизонтальной на ±80° при установке в [[Navy:Каземат|казематах]] и на ±150° в [[Navy:Палуба|палубных]] орудийных установках. На [[Navy:Линкор|линкорах]] [[Navy:Линейные_корабли_типа_Iron_Duke|типа ''Iron Duke'']] и [[Navy:Линейный крейсер|линейном крейсере]] [[/Navy:HMS_Tiger_(1913)|''HMS Tiger'']] использовался пьедестал модели ''PVIII'', имевший углы вертикального наведения от -7° до +14°. Для вооружения [[Navy:Транспорт|транспортов]] в годы [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] использовались пьедесталы моделей ''PIII'', ''PIV'' и ''PVII''. Наведение в горизонтальной плоскости осуществлялось с помощью электромоторов, имевших две скорости, а в горизонтальной вручную, с помощью двух маховиков. | |||
| ? | На крейсерах типа ''Monmouth'' орудия устанавливались в башнях попарно. Башенные установки имели обозначение ''Mark I'' производства ''Vickers'' и ''Mark II'' производства ''Elswick Ordnance Company''. Особенностью двухствольной орудийной установки заключалось в размещении обоих орудий на общей люльке, что позволяло синхронно производить вертикальное наведение, но приводило к тесноте внутри башни, так как расстояние между стволами составляло всего 75 см. Двухствольная орудийная установка была разработана офицером ВМС США, её вес составлял 75 т при диаметре погона 2,51 м и внутреннем диаметре барбета 4,26 м. | + | На крейсерах [[Navy:Броненосные крейсера типа Monmouth|типа ''Monmouth'']] орудия устанавливались в башнях попарно. Башенные установки имели обозначение ''Mark I'' производства ''Vickers'' и ''Mark II'' производства [[Navy:Elswick Ordnance Company|''Elswick Ordnance Company'']]. Особенностью двухствольной орудийной установки заключалось в размещении обоих орудий на общей [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Люлька|люльке]], что позволяло синхронно производить вертикальное наведение, но приводило к тесноте внутри башни, так как расстояние между стволами составляло всего 75 см. Двухствольная орудийная установка была разработана офицером [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], её вес составлял 75 т при диаметре [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Погон|погона]] 2,51 м и внутреннем диаметре [[Navy:Барбет|барбета]] 4,26 м. | |
| ? | Крепление пьедесталов к палубе осуществлялось с помощью болтов. Орудия оснащались противоосколочными щитами, закрывавшими переднюю полусферу, но у части крейсеров щиты были исключены для экономии веса. Толщина щитов в лобовой | + | Крепление пьедесталов к палубе осуществлялось с помощью болтов. Орудия оснащались противоосколочными щитами, закрывавшими переднюю полусферу, но у части [[Navy:Крейсер|крейсеров]] щиты были исключены для экономии веса. Толщина щитов в лобовой части составляла 76 мм<ref>У некоторых кораблей 102 мм.</ref>, по бокам и сверху 57 мм. | |
| === Система подачи боеприпасов === | === Система подачи боеприпасов === | |||
| ? | На большинстве кораблей подача выстрелов к орудиям осуществлялась с помощью электрифицированных талей. У одноствольных установок была предусмотрена одна таль, у двухствольных две. | + | На большинстве кораблей подача выстрелов к орудиям осуществлялась с помощью электрифицированных [[Navy:Таль|талей]]. У одноствольных установок была предусмотрена одна таль, у двухствольных две. | |
| == Боеприпасы == | == Боеприпасы == | |||
| ? | Орудия снаряжались раздельными выстрелами, в состав которых входили снаряды ''CPBC'', ''CPC'', | + | [[Файл:6inchShellDiagram.jpg|thumbnail|right|Основные типы снарядов]] | |
| + | [[Navy:Артиллерийское_орудие|Орудия]] снаряжались раздельными [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Выстрел|выстрелами]], в состав которых входили [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Снаряд|снаряды]] [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#CPBC|''CPBC'']], [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#CPC|''CPC'']], [[Navy:Словарь_иностранных_артиллерийских_терминов#HE|''HE'']] и [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Шрапнель|шрапнель]]. Вес снарядов составлял 45,4 кг, некоторые модификации типа ''HE'' могли иметь вес 50,8 кг. Вес взрывчатого вещества лёгких снарядов ''HE'' составлял 3,9 кг, тяжёлых 6 кг, снарядов ''CPC'' 3,4 кг. [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Метательный заряд|Метательные заряды]] размещались в шёлковых [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Зарядный картуз|картузах]] и снаряжались 9,1 кг [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Кордит|кордита]] ''Mark I'' или 13 кг модифицированного кордита ''MD26'' или 10,5 кг кордита ''SC103'' или 12,78 кг кордита ''SC140'' или 12,81 кг кордита ''SC150''. [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Начальная скорость|Начальная скорость]] снарядов в зависимости от их веса и веса метательного заряда составляла от 773 до 846 м/с. Боезапас на [[Navy:Броненосец|Броненосцах]] и [[Navy:Линкор|линкорах]] составлял 200 выстрелов на орудие, на [[Navy:Крейсер|крейсерах]] до 120. | |||
| ? | В июле 1911 года Департамент морских вооружений пришёл к выводу, что борта современных линкоров ни при каких условиях не могут быть пробиты 152-мм бронебойными снарядами, поэтому рекомендовал использовать их только против эсминцев и крейсеров. Для борьбы с эсминцами снаряды должны были снаряжаться лиддитом и иметь баллистический | + | В июле 1911 года Департамент морских вооружений пришёл к выводу, что [[Navy:Борт|борта]] современных линкоров ни при каких условиях не могут быть пробиты 152-мм [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Снаряд бронебойный|бронебойными снарядами]], поэтому рекомендовал использовать их только против [[Navy:Эскадренные миноносцы|эсминцев]] и крейсеров. Для борьбы с эсминцами снаряды должны были снаряжаться [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Лиддит|лиддитом]] и иметь [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Баллистический наконечник|баллистический наконечник]]. Хотя даже тонкая [[Navy:Корабельная броня|броня]] не могла быть пробита [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Снаряд фугасный|фугасными снарядами]], в отличии от снарядов ''CPC'' и ''CPBC'', многочисленные разрывы создавали значительный деморализующий эффект. При этом лиддитовые снаряды были значительно дешевле ''CPC'' и ''CPBC'' и имели одинаковую с ними [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Баллистика|баллистику]]. На основании сделанных выводов был издан циркуляр, предписывающий иметь боезапас для 152-мм орудий, состоящий из 70% лиддитовых снарядов ''HE'', 25% бронебойных ''CPC'' и 5% шрапнели. | |
| ? | + | |||
| ? | Береговые орудия снаряжались обычными бронебойными снарядами, имевшими | + | Береговые орудия снаряжались обычными бронебойными снарядами, имевшими бронепробитие 152 мм на дистанции 2,7 км. | |
| == Приборы управления стрельбой == | == Приборы управления стрельбой == | |||
| Строка 101: | Строка 105: | |||
| == История эксплуатации == | == История эксплуатации == | |||
| ? | После установки орудий на броненосцах типа ''Formidable'' и крейсерах типа ''Monmouth'' последовали заказы для вооружения броненосцев типов '' | + | [[Файл:WNBR 6-45 mk7 Kent pic.jpg|thumbnail|right|Казематы HMS Kent после боя у Фолклендских островов.]] | |
| + | После установки орудий на броненосцах типа ''Formidable'' и крейсерах типа ''Monmouth'' последовали заказы для вооружения броненосцев типов [[Navy:Броненосцы_типа_Duncan|''Duncan'']] и [[Navy:Броненосцы_типа_King_Edward_VII|''King Edward VII'']]. Даже с появлением [[Navy:Дредноут|дредноутов]] орудие оказалось востребованным и использовалось на линкорах [[Navy:Линейные_корабли_типа_Iron_Duke|типа ''Iron Duke'']]. Орудие устанавливалось на [[Navy:Броненосный крейсер|броненосных крейсерах]] типов [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Cressy|''Cressy'']], [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Drake|''Drake'']], [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Devonshire|''Devonshire'']], [[Navy:Бронепалубный_крейсер|бронепалубных крейсерах]] [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Challenger|типа ''Challenger'']] и [[Navy:Линейный крейсер|линейном крейсере]] [[Navy:HMS_Tiger_(1913)|''HMS Tiger'']]. Кроме того, ''152-мм/45 BL Mark VII'' широко использовалось для перевооружения старых кораблей, когда оно устанавливалось вместо орудий [[Navy:152-мм_орудие_BL_Mark_I|''152-мм/26 BL Mark III'']]. | |||
| ? | В годы Первой мировой войны орудие состояло на вооружении мониторов типа ''Humber'', канонерских лодок типа ''Insect'', монитора ''HMS M27'', лидера эсминцев ''HMS Swift''<ref>После перевооружения.</ref> и в качестве экспериментального вооружения эсминца ''HMS Viking''. Его также использовали на речных кораблях Каспийской и Сибирской флотилий | + | В годы [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]] орудие состояло на вооружении [[Navy:Монитор|мониторов]] [[Navy:Мониторы_типа_Humber|типа ''Humber'']], [[Navy:Канонерская лодка|канонерских лодок]] [[Navy:Канонерские лодки типа Insect|типа ''Insect'']], монитора [[HMS_M27_(1915)|''HMS M27'']], [[Navy:Лидер эскадренных миноносцев|лидера эсминцев]] [[Navy:HMS_Swift_(1907)|''HMS Swift'']]<ref>После перевооружения.</ref> и в качестве экспериментального вооружения эсминца [[Navy:HMS_Viking_(1909)|''HMS Viking'']]. Его также использовали на речных кораблях [[Navy:Каспийская флотилия|Каспийской]] и [[Navy:Сибирская флотилия|Сибирской]] [[Navy:Флотилия|флотилий]] и в послевоенные годы на вспомогательных кораблях. Общее количество орудий, созданных по армейскому заказу, составило 350 экземпляров, кроме того множество орудий было передано из флота. В годы [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] орудия применялись для вооружения транспортных и вспомогательных судов, для чего было выпущено 140 новых пушек. Орудия ''152-мм/45 BL Mark VII'' оставались на вооружении береговой артиллерии в [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]] до 1956 года, а в [[Navy:ВМС_Новой_Зеландии|Новой Зеландии]] до 1961. | |
| == Последующие модификации == | == Последующие модификации == | |||
| ? | Единственная разница между модификациями ''Mark VII'' и ''Mark VIII'' заключалась в том, что казенная часть у ''Mark VII'' открывалась вправо, а у ''Mark VIII'' - влево, что требовалось условиями размещения орудий в сдвоенных орудийных установках, используемых на крейсерах. Всего было изготовлено 898 орудий ''Mark VII'' и 27 ''Mark VIII'', три из которых были переоборудованы в ''Mark VII'' после списания со службы крейсеров типа ''Monmouth''. | + | Единственная разница между модификациями ''Mark VII'' и ''Mark VIII'' заключалась в том, что [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Казённая часть ствола|казенная часть]] у ''Mark VII'' открывалась вправо, а у ''Mark VIII'' - влево, что требовалось условиями размещения орудий в сдвоенных орудийных установках, используемых на крейсерах. Всего было изготовлено 898 орудий ''Mark VII'' и 27 ''Mark VIII'', три из которых были переоборудованы в ''Mark VII'' после списания со службы крейсеров [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Monmouth|типа ''Monmouth'']]. | |
| ? | Для полевой артиллерии орудия выпускались под собственными обозначениями. Модель ''Mark VIIv'' не оснащалась наружным кожухом, а ''Mark VII*'' и ''VIIv*'' позволяли использовать более тяжёлые метательные заряды для стрельбы под углом возвышения до 45° благодаря применению рубашки из высокопрочной легированной стали. Модификация ''Mark XXIV'' предназначалась для | + | Для полевой [[Navy:Артиллерия|артиллерии]] орудия выпускались под собственными обозначениями. Модель ''Mark VIIv'' не оснащалась наружным кожухом, а ''Mark VII*'' и ''VIIv*'' позволяли использовать более тяжёлые [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Метательный заряд|метательные заряды]] для стрельбы под углом возвышения до 45° благодаря применению рубашки из высокопрочной легированной стали. Модификация ''Mark XXIV'' предназначалась для береговых укреплений и отличалась от ''Mark VII*'' деталями крепления [[Navy:Словарь_русскоязычных_артиллерийских_терминов#Ствол|ствола]]. | |
| == Память == | == Память == | |||
| ? | До настоящего времени сохранилось более 20 орудий, которые являются экспонатами различных музеев, в том числе Королевского музея артиллерии в Вулвиче, Королевской верфи на Бермудских островах, военного музея Лаппохья, Финляндия, музеях Конго, Шри Ланки и Мавритании. | + | [[Файл:SA Naval Museum 01.jpg|thumbnail|right|Орудие ''152-мм орудие BL Mark VII'' в музее флота Южной африки.]] | |
| + | До настоящего времени сохранилось более 20 орудий, которые являются экспонатами различных музеев, в том числе Королевского музея артиллерии в Вулвиче, Королевской [[Navy:Верфь|верфи]] на Бермудских [[Navy:Остров|островах]], военного музея Лаппохья, [[Navy:ВМС Финляндии|Финляндия]], музеях Конго, Шри-Ланки и Мавритании. | |||
| == Оценка проекта == | == Оценка проекта == | |||
| ? | Орудия широко использовались на кораблях до Первой мировой войны и после её окончания. Оно стало одним из | + | Орудия широко использовались на [[Navy:Корабль|кораблях]] до [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]] и после её окончания. В годы Второй мировой войны ''152-мм/45 BL Mark VII'' использовалось для вооружения [[Navy:Транспорт|транспортных]] и вспомогательных [[Navy:Судно|судов]]. Оно стало одним из наиболее удачных образцов артиллерии флота и армии в своём классе, благодаря чему состояло на вооружении долгие годы. | |
| === Сравнительная оценка === | === Сравнительная оценка === | |||
| Строка 137: | Строка 143: | |||
| </tr> | </tr> | |||
| <tr align=center> | <tr align=center> | |||
| ? | <td nowrap align="left"> ''152-мм/26 BL Mark III'' </td> | + | <td nowrap align="left"> [[Navy:152-мм_орудие_BL_Mark_I|''152-мм/26 BL Mark III'']] </td> | |
| <td align="left"> 1886 </td> | <td align="left"> 1886 </td> | |||
| <td> ''Royal Gun Factory'' </td> | <td> ''Royal Gun Factory'' </td> | |||
| Строка 148: | Строка 154: | |||
| </tr> | </tr> | |||
| <tr align=center> | <tr align=center> | |||
| ? | <td nowrap align="left"> ''152-мм/40 QF Mark I'' </td> | + | <td nowrap align="left"> [[Navy:152-мм_орудие_QF_Mark_I|''152-мм/40 QF Mark I'']] </td> | |
| <td align="left"> 1890 </td> | <td align="left"> 1890 </td> | |||
| <td> ''Elswick Ordnance Company'' </td> | <td> ''Elswick Ordnance Company'' </td> | |||
| Строка 157: | Строка 163: | |||
| <td> 9,1 </td> | <td> 9,1 </td> | |||
| <td> 5 - 7 </td> | <td> 5 - 7 </td> | |||
| + | <tr align=center> | |||
| + | <td nowrap align="left"> [[Navy:152-мм_орудие_BL_Mark_VII|''152-мм/45 BL Mark VII'']] </td> | |||
| + | <td align="left"> 1900 </td> | |||
| + | <td> ''Vickers'' </td> | |||
| + | <td> 7,5 </td> | |||
| + | <td> 7,09/45 </td> | |||
| + | <td> 773 - 846 </td> | |||
| + | <td> 45,4 - 50,8 </td> | |||
| + | <td> 16,3 </td> | |||
| + | <td> 5 - 7 </td> | |||
| + | </tr> | |||
| </tr> | </tr> | |||
| <tr align=center> | <tr align=center> | |||
| ? | <td nowrap align="left"> ''152-мм/50 BL Mark IX'' </td> | + | <td nowrap align="left"> [[Navy:152-мм_орудие_BL_Mark_IX|''152-мм/50 BL Mark IX'']] </td> | |
| <td align="left"> 1898 </td> | <td align="left"> 1898 </td> | |||
| <td> ''Armstrong'' </td> | <td> ''Armstrong'' </td> | |||
| Строка 170: | Строка 187: | |||
| </tr> | </tr> | |||
| <tr align=center> | <tr align=center> | |||
| ? | <td nowrap align="left"> | + | <td nowrap align="left"> [[Navy:152-мм_корабельное_орудие_BL_Mark_XI|''152-мм/50 BL Mark XI'']] </td> | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| <td align="left"> 1906 </td> | <td align="left"> 1906 </td> | |||
| <td> ''Royal Gun Factory'' </td> | <td> ''Royal Gun Factory'' </td> | |||
| Строка 192: | Строка 198: | |||
| </tr> | </tr> | |||
| <tr align=center> | <tr align=center> | |||
| ? | <td nowrap align="left"> ''152-мм/45 BL Mark XII'' </td> | + | <td nowrap align="left"> [[Navy:152-мм_корабельное_орудие_BL_Mark_XII|''152-мм/45 BL Mark XII'']] </td> | |
| <td align="left"> 1914 </td> | <td align="left"> 1914 </td> | |||
| <td> ''Vickers'' </td> | <td> ''Vickers'' </td> | |||
| Строка 203: | Строка 209: | |||
| </tr> | </tr> | |||
| <tr align=center> | <tr align=center> | |||
| ? | <td nowrap align="left"> ''152-мм/45 BL Mark XIII'' </td> | + | <td nowrap align="left"> [[Navy:152-мм_орудие_BL_Mark_XIII|''152-мм/45 BL Mark XIII'']] </td> | |
| <td align="left"> 1914 </td> | <td align="left"> 1914 </td> | |||
| <td> ''Elswick Ordnance Company'' </td> | <td> ''Elswick Ordnance Company'' </td> | |||
| Строка 214: | Строка 220: | |||
| </tr> | </tr> | |||
| <tr align=center> | <tr align=center> | |||
| ? | <td nowrap align="left"> ''152-мм/50 BL Mark XIV'' </td> | + | <td nowrap align="left"> [[Navy:152-мм_орудие_BL_Mark_XIV|''152-мм/50 BL Mark XIV'']] </td> | |
| <td align="left"> 1914 </td> | <td align="left"> 1914 </td> | |||
| <td> ''Vickers'' </td> | <td> ''Vickers'' </td> | |||
| Строка 225: | Строка 231: | |||
| </tr> | </tr> | |||
| <tr align=center> | <tr align=center> | |||
| ? | <td nowrap align="left"> ''152-мм/50 BL Mark XVI'' </td> | + | <td nowrap align="left"> [[Navy:152-мм_орудие_BL_Mark_XVI|''152-мм/50 BL Mark XVI'']] </td> | |
| <td align="left"> 1914 </td> | <td align="left"> 1914 </td> | |||
| <td> ''Vickers'' </td> | <td> ''Vickers'' </td> | |||
| Строка 236: | Строка 242: | |||
| </tr> | </tr> | |||
| <tr align=center> | <tr align=center> | |||
| ? | <td nowrap align="left"> ''152-мм/50 BL Mark XVII'' </td> | + | <td nowrap align="left"> [[Navy:152-мм_орудие_BL_Mark_XVII|''152-мм/50 BL Mark XVII'']] </td> | |
| <td align="left"> 1914 </td> | <td align="left"> 1914 </td> | |||
| <td> ''Elswick Ordnance Company'' </td> | <td> ''Elswick Ordnance Company'' </td> | |||
| Строка 251: | Строка 257: | |||
| === Мнения и оценки === | === Мнения и оценки === | |||
| + | ||||
| == Примечания == | == Примечания == | |||
| <references /> | <references /> | |||
| Строка 280: | Строка 287: | |||
| * [https://en.wikipedia.org/wiki/BL_6-inch_Mk_VII_naval_gun Wikipedia] {{ref-en}} | * [https://en.wikipedia.org/wiki/BL_6-inch_Mk_VII_naval_gun Wikipedia] {{ref-en}} | |||
| ? | * [www.navweaps.com/Weapons/WNBR_6-45_mk7.php Naval Weapons] {{ref-en}} | + | * [//www.navweaps.com/Weapons/WNBR_6-45_mk7.php|Naval Weapons] {{ref-en}} | |
| ? | * [navalhistory.flixco.info/H/72842x53535/8330/a0.htm Naval History] {{ref-en}} | + | * [//navalhistory.flixco.info/H/72842x53535/8330/a0.htm|Naval History] {{ref-en}} | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| == Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
| <gallery> | <gallery> | |||
| ? | Файл: | + | Файл:A_cat_on_HMAS_Encounter.jpg|Кот на борту ''HMAS Encounter'' | |
| + | Файл:British_gun_in_action_LCCN2014719485.jpg|Орудие полевой артиллерии | |||
| + | Файл:HMCS-Prince-David-A_gun.png|Орудие ''HMCS Prince David'' | |||
| + | Файл:WNBR_6-45_mk7_pic.jpg|Орудийный расчёт | |||
| + | Файл:Swift 9.jpg|Орудие на транспорте ''Laconia'', март 1942 года. | |||
| + | Файл:WNBR_6-45_mk7_Woolwich_pic.jpg|Музей в Вулвиче | |||
| </gallery> | </gallery> | |||
| [[Категория:История]][[Категория:Вооружение]] | [[Категория:История]][[Категория:Вооружение]] | |||
Текущая версия на 11:28, 26 декабря 2021
| Орудие среднего калибра Тип |
| Mark VII Модификация |
 Великобритания Страна производства |
| Vickers Разработчик |
| 1899 г. Разработано |
| Vickers Производитель |
| 1900 - 1944 г. Годы производства |
| около 1275 ед. Изготовлено |
| Mark VII, Mark VIII, Mark VIIv, Mark VII*, Mark VIIv*, Mark XXIV Модификации |
| Состояло на вооружении | 1901 - 1972 |
| Было установлено на | HMS Formidable, HMS King Edward VII, HMS Cressy, HMS M27 |
| Войны и конфликты | Первая мировая война, Вторая мировая война |
| 152 мм. Калибр |
| 7 517 кг. Масса ствола |
| 7 092 мм. Длина орудия |
| 44,9 калибров Длина ствола |
| 28,1 дм3 Объём зарядной каморы |
| 16,34 км. Максимальная дальность стрельбы |
| раздельный, картузный Принцип заряжания |
| 5 - 7 выстр./мин. Скорострельность |
Содержание
- 1 Предыстория разработки орудия
- 2 Проектирование
- 3 Производство и испытания
- 4 Описания и характеристики орудия
- 5 Боеприпасы
- 6 Приборы управления стрельбой
- 7 История эксплуатации
- 8 Последующие модификации
- 9 Память
- 10 Оценка проекта
- 11 Примечания
- 12 Использованная литература и источники
- 13 Галерея изображений
Предыстория разработки орудия
В конце XIX века увеличение запаса хода торпед сделало бесполезными 102-мм орудия для отражения атак эсминцев, так как они имели недостаточную дальность стрельбы. В то же время достижение 152-мм орудиями высокой скорострельности и снижение веса позволило устанавливать их на крейсера, которые могли бы атаковать более тяжёлые корабли противника ночью или в туманную погоду. Таким образом 152-мм орудия становились одними из наиболее востребованных орудий среднего калибра.
В марте 1893 года недавно созданный Департамент морских вооружений (англ. Naval Ordnance Department) поставил задачу по разработке новых морских орудий на базе 152-мм/26 BL Mark III, которые бы имели большую скорострельность, бронебойность и дальность стрельбы. Предполагалось увеличить длину ствола до 40 калибров, то есть с 3,8 до 7 м. В октябре комитет по боеприпасам посчитал почти двукратное увеличение длины ствола существующих конструкций нецелесообразным. Согласившись с этими доводами, Департамент предложил перевести новые орудия в категорию скорострельных типа QF с гильзовым заряжанием, без увеличения длины ствола. Для разработки новых орудий был представлен гильзовый метательный заряд Service Cordite, позволявший добиться начальной скорости снаряда 567 м/с. В то же время аналогичные работы велись во Франции, где планировалось переработать орудия 16 см M1881–4 (увеличение длины ствола с 28–30 калибров до 40), 14 см M1881–4 (45 калибров вместо 30) и 10 см M1881–4 (50 - 55 калибров вместо 26).
Проектирование
В ноябре 1895 года было официально объявлено о начале рассмотрения проектов нового 152-мм орудия с высокой начальной скоростью снаряда. 152-мм/26 BL Mark III в качестве основы уже не рассматривалось, так как его камора не была рассчитана на применение кордита. Практически сразу в Elswick Ordnance Company предложили варианты орудия с длиной ствола 45 и 50 калибров и начальной скоростью снаряда 807 и 830 м/с. При этом система его крепления совпадала с системой крепления 152-мм/26 BL Mark III. К апрелю 1896 года Департамент морских вооружений не счёл целесообразным вести дальнейшую разработку орудия со стволом в 50 калибров, так как его размещение на кораблях вызывало определённые сложности. Комитет по боеприпасам рекомендовал дизайн Vickers с более простым затворным механизмом и более высокой степенью проработки проекта, позволившей представить орудия к испытаниям в декабре 1896 года.
Орудие Vickers позволяло использовать использовал вдвое больший метательный заряд, чем существующие 152-мм орудия, что давало расчётный рост начальной скорости снаряда с 656 м/с до 823 м/с. При этом скорострельность должна была составить 12 выстрелов в минуту. Проектная масса орудийной установки составляла 17,2 т против 13,6 т у 152-мм/26 BL Mark III.
Комитет по артиллерийскому вооружению предложил провести дополнительные испытания, которые позволили бы определить, какую систему заряжания использовать, картузную или гильзовую. В декабре 1897 года Департамент одобрил заказ сорока восьми орудий с картузным заряжанием, которые были рассчитаны и для полевой службы. Благодаря отсутствию гильз экономия при боезапасе 200 выстрелов составила 8 тонн на орудие и позволило снизить риск самопроизвольного подрыва, к которым были склонны капсюльные гильзы.
В декабре 1897 года возникла необходимость в срочном заказе 36 орудий для броненосцев типа Formidable и дополнительно 59 для строящихся крейсеров. Департамент морских вооружений решил сделать заказ на новые орудия, но Первый Морской Лорд настаивал на ограничении заказа 47 экземплярами, так как не был уверен в возможности завода быстро построить требуемую партию. Для облегчения выполнения заказа в полном объёме пришлось снизить начальную скорость снаряда до 731 м/с для повышения надёжности и требуемого ресурса и снижения требований к используемому металлу.
Производство и испытания
После проведения сравнительных испытаний главный инспектор по артиллерийскому вооружению счёл возможным заменить гильзы на более привычные шёлковые картузы, то есть отказаться от орудия системы QF в пользу более традиционной для такого калибра системы BL. Отказ от гильзового заряжания был связан и с необходимостью применения экстрактора и сложностью замены ствольной коробки.
Производство орудий
Первое орудие 152-мм/45 BL Mark VII было собрано в Вулвиче 21 июля 1897 года и отстреляно через два дня. Дальнейшее производство продолжалось на заводах Vickers и Elswick Ordnance Company.
Производство башенных установок
Башенные установки и пьедесталы выпускались на предприятиях Vickers и Elswick Ordnance Company.
Описания и характеристики орудия
Описание конструкции
Орудие имело наборный ствол, лейнер которого крепился к внешней рубашке проволочным повивом, а снаружи на ствол одевался кожух, с помощью которого набор крепился к люльке. Первые экземпляры оснащались четырёхходовым поршневым затвором, в более поздних использовался затвор Велина с косым зубчатым механизмом. Противооткатные устройства состояли из двух пружин, заключённых в защитные цилиндрические кожухи.
Конструкция башни
Орудие в зависимости от условий применения монтировалось в различные башенные установки. На броненосцах и крейсерах оно устанавливалось на пьедесталах моделей PIII и PIV, позволявших производить наведение в вертикальной плоскости в пределах от -7° до +15°[1], в горизонтальной на ±80° при установке в казематах и на ±150° в палубных орудийных установках. На линкорах типа Iron Duke и линейном крейсере HMS Tiger использовался пьедестал модели PVIII, имевший углы вертикального наведения от -7° до +14°. Для вооружения транспортов в годы Второй мировой войны использовались пьедесталы моделей PIII, PIV и PVII. Наведение в горизонтальной плоскости осуществлялось с помощью электромоторов, имевших две скорости, а в горизонтальной вручную, с помощью двух маховиков.
На крейсерах типа Monmouth орудия устанавливались в башнях попарно. Башенные установки имели обозначение Mark I производства Vickers и Mark II производства Elswick Ordnance Company. Особенностью двухствольной орудийной установки заключалось в размещении обоих орудий на общей люльке, что позволяло синхронно производить вертикальное наведение, но приводило к тесноте внутри башни, так как расстояние между стволами составляло всего 75 см. Двухствольная орудийная установка была разработана офицером ВМС США, её вес составлял 75 т при диаметре погона 2,51 м и внутреннем диаметре барбета 4,26 м.
Крепление пьедесталов к палубе осуществлялось с помощью болтов. Орудия оснащались противоосколочными щитами, закрывавшими переднюю полусферу, но у части крейсеров щиты были исключены для экономии веса. Толщина щитов в лобовой части составляла 76 мм[2], по бокам и сверху 57 мм.
Система подачи боеприпасов
На большинстве кораблей подача выстрелов к орудиям осуществлялась с помощью электрифицированных талей. У одноствольных установок была предусмотрена одна таль, у двухствольных две.
Боеприпасы
Орудия снаряжались раздельными выстрелами, в состав которых входили снаряды CPBC, CPC, HE и шрапнель. Вес снарядов составлял 45,4 кг, некоторые модификации типа HE могли иметь вес 50,8 кг. Вес взрывчатого вещества лёгких снарядов HE составлял 3,9 кг, тяжёлых 6 кг, снарядов CPC 3,4 кг. Метательные заряды размещались в шёлковых картузах и снаряжались 9,1 кг кордита Mark I или 13 кг модифицированного кордита MD26 или 10,5 кг кордита SC103 или 12,78 кг кордита SC140 или 12,81 кг кордита SC150. Начальная скорость снарядов в зависимости от их веса и веса метательного заряда составляла от 773 до 846 м/с. Боезапас на Броненосцах и линкорах составлял 200 выстрелов на орудие, на крейсерах до 120.
В июле 1911 года Департамент морских вооружений пришёл к выводу, что борта современных линкоров ни при каких условиях не могут быть пробиты 152-мм бронебойными снарядами, поэтому рекомендовал использовать их только против эсминцев и крейсеров. Для борьбы с эсминцами снаряды должны были снаряжаться лиддитом и иметь баллистический наконечник. Хотя даже тонкая броня не могла быть пробита фугасными снарядами, в отличии от снарядов CPC и CPBC, многочисленные разрывы создавали значительный деморализующий эффект. При этом лиддитовые снаряды были значительно дешевле CPC и CPBC и имели одинаковую с ними баллистику. На основании сделанных выводов был издан циркуляр, предписывающий иметь боезапас для 152-мм орудий, состоящий из 70% лиддитовых снарядов HE, 25% бронебойных CPC и 5% шрапнели.
Береговые орудия снаряжались обычными бронебойными снарядами, имевшими бронепробитие 152 мм на дистанции 2,7 км.
Приборы управления стрельбой
Команды управления орудиями отдавались централизованно, собственные прицельные приспособления предусматривались только на транспортных судах в годы Второй мировой войны и у сухопутных орудий.
История эксплуатации
После установки орудий на броненосцах типа Formidable и крейсерах типа Monmouth последовали заказы для вооружения броненосцев типов Duncan и King Edward VII. Даже с появлением дредноутов орудие оказалось востребованным и использовалось на линкорах типа Iron Duke. Орудие устанавливалось на броненосных крейсерах типов Cressy, Drake, Devonshire, бронепалубных крейсерах типа Challenger и линейном крейсере HMS Tiger. Кроме того, 152-мм/45 BL Mark VII широко использовалось для перевооружения старых кораблей, когда оно устанавливалось вместо орудий 152-мм/26 BL Mark III.
В годы Первой мировой войны орудие состояло на вооружении мониторов типа Humber, канонерских лодок типа Insect, монитора HMS M27, лидера эсминцев HMS Swift[3] и в качестве экспериментального вооружения эсминца HMS Viking. Его также использовали на речных кораблях Каспийской и Сибирской флотилий и в послевоенные годы на вспомогательных кораблях. Общее количество орудий, созданных по армейскому заказу, составило 350 экземпляров, кроме того множество орудий было передано из флота. В годы Второй мировой войны орудия применялись для вооружения транспортных и вспомогательных судов, для чего было выпущено 140 новых пушек. Орудия 152-мм/45 BL Mark VII оставались на вооружении береговой артиллерии в Великобритании до 1956 года, а в Новой Зеландии до 1961.
Последующие модификации
Единственная разница между модификациями Mark VII и Mark VIII заключалась в том, что казенная часть у Mark VII открывалась вправо, а у Mark VIII - влево, что требовалось условиями размещения орудий в сдвоенных орудийных установках, используемых на крейсерах. Всего было изготовлено 898 орудий Mark VII и 27 Mark VIII, три из которых были переоборудованы в Mark VII после списания со службы крейсеров типа Monmouth.
Для полевой артиллерии орудия выпускались под собственными обозначениями. Модель Mark VIIv не оснащалась наружным кожухом, а Mark VII* и VIIv* позволяли использовать более тяжёлые метательные заряды для стрельбы под углом возвышения до 45° благодаря применению рубашки из высокопрочной легированной стали. Модификация Mark XXIV предназначалась для береговых укреплений и отличалась от Mark VII* деталями крепления ствола.
Память
До настоящего времени сохранилось более 20 орудий, которые являются экспонатами различных музеев, в том числе Королевского музея артиллерии в Вулвиче, Королевской верфи на Бермудских островах, военного музея Лаппохья, Финляндия, музеях Конго, Шри-Ланки и Мавритании.
Оценка проекта
Орудия широко использовались на кораблях до Первой мировой войны и после её окончания. В годы Второй мировой войны 152-мм/45 BL Mark VII использовалось для вооружения транспортных и вспомогательных судов. Оно стало одним из наиболее удачных образцов артиллерии флота и армии в своём классе, благодаря чему состояло на вооружении долгие годы.
Сравнительная оценка
Мнения и оценки
Примечания
- ↑ Позднее угол был увеличен до +20°.
- ↑ У некоторых кораблей 102 мм.
- ↑ После перевооружения.
- ↑ Длина ствола в калибрах приведена округлённо.
Использованная литература и источники
Список литературы
- Norman Friedman Naval Weapons of World War One. — Annapolis: Naval Institute Press, 2011 г.. — 320 с. — ISBN 978-1848321007
Ссылки
Галерея изображений
Кот на борту HMAS Encounter
Орудие полевой артиллерии
Орудие HMCS Prince David
Орудийный расчёт
Орудие на транспорте Laconia, март 1942 года.
Музей в Вулвиче
