152-мм орудие BL Mark I

152-мм орудие 6/26 BL Mark I

152-мм орудие 6/26 BL Mark IV

Классификация

Орудие среднего калибра Тип

6"/26 BL Mark I Модификация

История производства

Великобритания Страна производства

Royal Gun Factory Разработчик

1880 г. Разработано

Royal Gun Factory, Elswick Ordnance Company Производитель

Mark I, Mark II, Mark III, Mark IV, Mark V, Mark VI Модификации

История эксплуатации

Состояло на вооружении	1880 - 1945
Годы эксплуатации	1880 - 1945 г.
Было установлено на	HMS Benbow, HMS Imperieuse, HMS Cordelia, HMS Bellerophon
Войны и конфликты	Первая мировая война

Характеристики орудия

152 мм. Калибр

4500 - 5000 кг. Масса ствола

3891 - 3962 мм. Длина орудия

25,5 - 26 калибров Длина ствола

9,1 км. Максимальная дальность стрельбы

с казенной части Принцип заряжания

4 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

бронепробивающие бомбы Паллисера, осколочный, шрапнель, фугас Типы снарядов

45,35 кг. Масса снаряда

597 - 660 м/с Начальная скорость снаряда

152-мм орудие 6/26 BL Mark I стало родоначальником второго поколения британских нарезных казнозарядных орудий, предназначенных для вооружения военно-морского флота и береговых батарей. По сравнению с относительно неудачным орудиями первого поколения, 6/26 BL Mark I и его модификации получили широкое распространение и находились на вооружении до середины ХХ века.

Предыстория разработки орудия

Первые британские орудия с казенным заряжанием на борту HMS Royalist

Первое поколение британских казнозарядных нарезных орудий, было разработано Уильямом Армстронгом в 1855 году. Армстронг сделал ствол составным из нескольких стальных трубок, одетых друг на друга, в отличии от наиболее распространенных в то время бронзовых и чугунных пушек с цельно литым стволом. Новая конструкция значительно повышала технологичность производства и снижала риск повреждения ствола при выполнении нарезки. На внутреннюю трубу с нарезами навивались разогретые стальные полосы и затем ствол проковывался. Новые стволы были легче, но вызвали недоверие Комитета по вооружениям. Несмотря на успешное применение в сацумско-британской войне 1864 года, когда победа англичан была обеспечена за счет пушек Армстронга, по дальнобойности превосходившие японские в 4 раза, казнозарядные нарезные орудия были сняты с вооружения, в основном из за ненадежного замка, также разработанного Армстронгом. Во время боя под Кагосимой 14 августа 1864 года на 365 выстрелов пришлось 28 несчастных случаев, связанных с конструкцией пушек Армстронга.

Проектирование

Великобритания из за неудач с разработкой первых казнозарядных орудий была вынуждена мириться с отставанием в части вооружения своего флота. Новые корабли вплоть до 1880 продолжали вооружаться устаревшими дульнозарядными орудиями (англ. Rifled Muzzle Loader (RML)), в то время как на вооружении флотов других стран уже поступали казнозарядная (англ. Rifled Breech Loader (RBL)) артиллерия.

Вторая попытка разработать казнозарядные орудия для британского флота был предпринята в 1880 году, когда Elswick Ordnance Company разработала орудие BL 6 inch 80 pounder Mk I, рассчитанное на применение дымного пороха. Изначально велась разработка дульнозарядного орудия, но Комитет по вооружениям все же решил начать переход на использование более современных казнозарядных пушек. Так как в то время головным разработчиком артиллерии стали предприятия Армстронга, то постепенно старая система обозначений, использовавшая вес снарядов, стала вытесняться системой обозначений Armstrong Whitworth, согласно которой орудия BL 6 inch 80 pounder Mk I получили обозначение 6"/26 BL Mark I, где 6 означало калибр в дюймах (152 мм), 26 длина ствола в калибрах, BL (англ. Breech Loader) заряжание с казенной части, а Mark I номер модификации. Внутреннее обозначение проекта - Elswick Pattern "D".

Производство и испытания

Производство орудий

В 1879 -1880 годах 19 орудий 6"/26 BL Mark I было заказано британским королевским военно-морским флотом. Они были установлены на корветы Constance и Cordelia, а также канонерские лодки Curlew, Landrail, Blazer, Bulldog и Kite. Позже все орудия были демонтированы из за недостаточной надежности.

Описания и характеристики орудия

Производство орудий на предприятии Elswick

Описание конструкции

Ствол 6"/26 BL Mark I конструктивно состоял из внутренней части с нарезами, на которую были навиты девять слоев из листовой стали. Скрепление конструкции обеспечивалось проковкой. На казенную часть нарезалась внутренняя резьба, с помощью которой крепился простейший винтовой затвор с тарельчатым обтюратором.

Конструкция башни

Орудия 6"/26 BL Mark I устанавливались на штыревой станок Armstrong AB Mark I, обеспечивавший углы наведения по вертикали от -8 до +13 градусов, при начальной скорости снаряда 573 м/с дальность стрельбы составляла 6,42 км.

6"/26 BL Mark II устанавливались в основном на штыревые станки Armstrong AB Mark I или VB Mark I. Они имели диапазон углов возвышения от -6 до +16 градусов. Некоторые орудия были установлены на станки VCP Mark I и Mark I* с углами вертикальной наводки от -7 до +20 градусов. На броненосцах типа Ajax использовались откатные платформы Albini CP с углами возвышения от -10 до +15 градусов.

Для орудий Mark III - Mark IV использовались станки моделей AB Mark I и Mark I VB, а также откатные платформы Albini CP, которые после 1892 года были заменены платформами VB Mark II и III, имевшими увеличенные углы вертикальной наводки от -7 до +16 градусов. Также использовались штыревые установки BCP Mark III с углами вертикального наведения -7 до +20 градусов. Горизонтально орудия могли иметь углы наведения от 360 до 270 градусов в зависимости от места установки.

Система подачи боеприпасов

Конструкция системы подачи боеприпасов зависела от типа кораблей.

Боеприпасы

152-мм бронебойный снаряд Паллизера

Орудия 6"/26 BL Mark I и Mark II могли вести стрельбу осколочно-фугасными снарядами, шрапнелью и бронебойными снарядами Паллизера. Вес снарядов составлял 36,3 кг.

Для орудий 6"/26 BL Mark III - Mark IV использовались унифицированные снаряды 152 мм, которые оставались на вооружении до 1930 года. Наибольшее распространение получили фугасные снаряды CPC (англ. Common Pointed Capped) с пороховым зарядом и HE (англ. High Explosive), снаряженные тротилом или мелинитом, а с 1915 года - аммотолом. Снаряды имели вес 45,3 кг, из них 4,2 кг составлял вес взрывчатого вещества. Они имели длину 67,3 см и при использовании метательного заряда весом 21,8 кг развивали начальную скорость 597 м/с, что позволяло вести стрельбу на дальность до 8 км.

Последующие модификации

6 inch 81-cwt BLR

152-мм орудие BL Mark I

Уже на этапе испытаний была начата разработка модернизированных орудий 6 inch 81-cwt BLR, которые благодаря увеличенной длине ствола при начальной скорости снаряда 573 м/с имели дальность стрельбы 7,3 км. Модернизированные орудия устанавливались на корабли, строящиеся по заказам флотов Австралии и Новой Зеландии.

6"/26 BL Mark II

152-мм орудие BL Mark II

Модификация Mark II была разработана силами Royal Gun Factory, базового разработчика вооружений Великобритании. В 1881 году удалось модернизировать 6"/26 BL Mark I под использование кордита (нитроглицеринового бездымного пороха) в качестве метательного заряда, что повысило дальность стрельбы, а также разработать новые типы снарядов, ставшими впоследствии стандартными для британской артиллерии 152-мм снарядами вплоть до 1930 года. Но главным новшеством стало использование поршневого затвора с асбестовым обтюратором конструкции де Банжа. Хотя проблема с обтюрацией была решена, сами орудия оказались неудачными из за слабой конструкции ствола, который пришлось укоротить и его относительная длина составила 24 калибра при весе 4521 кг. Всего было выпущено 31 орудие с длинным стволом и 112 с укороченным. Но даже с укороченным стволом орудия позволяли вести стрельбу 16,3 кг метательными зарядами, обеспечивающими снарядам начальную скорость 510 м/с и дальность стрельбы 6,94 км.

Для фрегатов HMS Heroine и HMS Satellite были разработаны модификации Mark IIP и Mark IIPA, отличавшиеся арматурой затворных механизмов.

Орудия 6"/26 BL Mark II устанавливались на броненосцы Agamemmon, Ajax, Hotspur, фрегат Raleigh, корветы Boadicea, Bacchante, Euryalus, Volage, Active, Canada, Cordelia, Heroine, Satellite и Emerald, шлюпы Dolphin, Pelican, Wild Swan, Spinx, а также учебный бриг Wanderer.

Несмотря на улучшение конструкции, орудия 6"/26 BL Mark II стали причиной нескольких трагических происшествий. 29 июня 1891 во время учебных стрельб на HMS Cordelia произошел взрыв ствола, в результате чего погибло 5 человек, а 13 было ранено. Аналогичный взрыв на корвете HMS Active привел к значительному повреждению обшивки.

После трагических происшествий 43 оставшихся орудия 6"/26 BL Mark II были демонтированы и отправлены на завод Elswick, где их переделали для стрельбы унитарными зарядами. Модернизированные таким образом пушки получили обозначение 6"/26 QFC Mark I/IV и 6"/26 QFC Mark I/VI (англ. Quick Firing Converted).

6"/26 BL Mark III - Mark VI

6"/26 BL Mark III

6"/26 BL Mark III имело полностью стальную конструкцию ствола весом 4,25 т. Несмотря на более проработанную конструкцию, первые образцы не отличались высокими тактико-техническими характеристиками из за слабых метательных зарядов, и, как следствие, низкой начальной скорости снаряда. Повысить вес заряда удалось только за счет использования усиленной казенной части, в результате чего вес орудия вырос до 5 тонн. Орудия Mark III имели измененную балансировку и длину ствола 25,53 калибра.

Mark IV стали дальнейшим развитием Mark III и имел измененную конструкцию набора ствола, длина которого была увеличена до 26 калибров. Mark VI отличался от Mark IV упрощенной конструкцией.

Замковый механизм 6"/26 BL Mark III

После не самых удачных первых конструкций орудия Mark III и их дальнейшие модификации получили широкое распространение, так как они уже не имели серьезных недостатков своих предшественников. Многие ранние модели орудий на кораблях были заменены более современными, так как все они имели унифицированную систему установки и заряжания.

Модификации Mark III - Mark IV устанавливались на множество британских кораблей постройки 1880-х годов: корветы типов Comus, Bacchante и Calypso, броненосцы типов Admiral, Victoria, Conqueror и Colossus, крейсера типов Imperieuse, Orlando, Mersey, Marathon и Archer. Многие корабли были подвергнуты перевооружению, в ходе которого на них устанавливались орудия Mark III - Mark IV, в том числе броненосцы HMS Hotspur, HMS Bellerophon, HMS Rupert и корветы типа Bacchante.

Орудия Mark III - Mark IV использовались также для вооружения береговой артиллерии. Они устанавливались на амортизирующие гидропневматические лафеты Vavasseur для снижения отдачи.

152-мм орудие BL Mark IV

На вооружении ВМС Великобритании состояло 112 орудий Mark III, 326 Mark IV и 113 Mark VI. На вооружении береговой артиллерии было поставлено 65 модификаций Mark IV и около 88 Марк BVI.

Как и Mark II, орудия Mark III позже были переоборудованы под использование унитарных зарядов. Орудия, модернизированные на заводе Elswick, получили обозначения 6"/26 QFC Mark III/IV, 6"/26 QFC Mark III/VI, и 6"/26 QFC Mark III/III. Часть орудий, переделанных на предприятии в Вулвиче, обозначались как 6"/26 QFC Mark II/III, 6"/26 QFC Mark II/IV и 6"/26 QFC Mark II/VI.

В 1902 году часть орудий Mark IV и Mark VI были установлены на колесные лафеты и использовались в качестве полевых осадных орудий. Две батареи таких орудий в начале Первой мировой войны были отправлены во Францию в качестве тяжелых полевых орудий. В годы войны оставшиеся Mark III - Mark IV были переоборудованы в полевые гаубицы с увеличенным до 203 мм калибром, получившие обозначения 8" Howitzer Mk II и 8" howitzer Mk III.

6"/26 BL Mark V

152-мм орудие BL Mark VI на борту RMS Franconia

Модификация Mark V была разработана Elswick Ordnance Company в 1884 году специально для поставок на экспорт и отличалась увеличенной до 30-40 калибров длиной ствола и использованием дымного пороха. Состояло на вооружении береговых батарей в Австралии, Гонконге, Новой Зеландии до 1945 года. Как и остальные модели, были подвергнуты модернизации для использования унитарных снарядов и получили обозначение 6"/26 QFC Mark V

Оценка проекта

Сравнительная оценка

Сравнительная таблица морских орудий среднего калибра конца XIX века.

Модель	Страна	Год	Калибр	Вес снаряда, кг	Длина ствола, калибров	Начальная скорость, м/с	Дальность стрельбы, км	Скорострельность, выстр/мин
6"/26 BL Mark III/Mark VI	Великобритания	1880	152	45,3	40	597	8,0	4
138,6 мм/45 Model 1884	Франция	1888	138,6	36,5	45	765	15,0	4
15 см/35 SK L/35	Германия	1895	150	40,0	35	600	10,8	4
15 см/40 SK L/40	Германия	1897	150	40,0	40	800	14,3	4
152-мм пушка системы Canet	Россия	1892	152	41,4	45	793	11,6	7
150-мм/40 41st Year Type	Япония	1895	152	45,4	40	701	9,1	7
6"/30 Mark 1	США	1883	152	47,7	30	655	16,5	7

Использованная литература и источники

• Norman Friedman Naval Weapons of World War One ^(англ.). — Barnsley. — Seaforth Publishing: 2011. — 320 с. — ISBN 9781848321007
• Паркс, Оскар Линкоры Британской империи. Ч.III. Тараны и орудия-монстры. — СПб.: Галея Принт, 2004. — С. 90. — 136 с. — ISBN 5-8172-0086-4

Ссылки

Wikipedia^(англ.)
Tony DiGiulian, Britain Early 6" (15.2 cm) Breech Loaders^(англ.)