Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

HMS Defender (2009)

Перейти к: навигация, поиск

HMS Defender (D36)

D36-HMS-Defender-036.jpg
Служба

Великобритания_флаг_ВМС_с_тенью.png
Великобритания

Исторические данные
31 июля 2006 Заложен
21 октября 2009 Спущен на воду
21 марта 2013 Введен в строй
Общие данные
7500 / 8700 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
152,2 / 21,4 / 7,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
191 чел. Общая численность
35 чел. Офицеры
Вооружение

Ракетное вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение

Авиационное вооружение

Однотипные корабли
00031224-type42.jpg
HMS Defender (D36) (рус. «дефендер», «защитник») — ракетный эсминец противовоздушной обороны ВМС Великобритании типа 45 Daring. Пятый эсминец серии и восьмой корабль Королевского флота, носящий это название. 23 июня 2021 г. допустил провокацию у побережья Крыма, войдя в территориальные воды РФ. В 2023 г. ушёл на длительный ремонт.

Общие сведения

Эмблема HMS Defender.

Эсминцы типа 45 Daring предназначены для противовоздушной и противоракетной обороны. Строились для замены устаревших эсминцев типа 42 Sheffield с учетом опыта Фолклендской войны. Используют систему ПВО PAAMS (Sea Viper) с активной решеткой электронного сканирования SAMPSON (AESA) и радарами дальнего действия S1850M, по некоторым оценкам превосходящую американскую боевую систему Aegis. По водоизмещению эсминцы типа 45 Daring являются самыми большими эскортными кораблями, когда-либо построенными для Королевского флота. ПВО эсминцев планируется усилить за счет добавления 24-ячеечной УВП для ракет класса «земля-воздух» Sea Ceptor.

В мае 2022 года Министерство обороны Великобритании объявило, что эсминцы типа 45 будут модернизированы в соответствии с программой Sea Viper Evolution, в результате чего получат защиту от баллистических ракет.

История создания

Постройка и испытания

HMS Defender на верфи BAE Systems на Клайде.

Эсминцы типа 45 построены компанией BAE Systems Maritime – Naval Ships. Работы были распределены между верфями BAE Systems в Говане, Портсмуте и Скотстоуне. Корабли собирались из шести блоков: блок А - кормовая часть до вертолетного ангара, блоки B/C - с ангара до мостика, блок D - мостик, блоки E/F - от мостика до носа. Две верфи BAE Systems в Глазго и одна верфь в Портсмуте отвечали за разные блоки. Верфь BAE в Говане строила блок А, Верфь Скотстоун построила блоки E/F и D. Верфь BAE в Портсмуте отвечала за блоки E/F, а также дымовые трубы и мачты. Сборка головного корабля D32 была завершена в Скотстоуне.

Строительство пятого корабля серии HMS Defender началось на верфи BAE Systems Naval Ships[1] в Говане на реке Клайд в июле 2006 года. Спущен на воду 21 октября 2009 года. HMS Defender покинул верфь ровно через два года после спуска на воду, 21 октября 2011 года, для начала первого этапа ходовых испытаний, который завершился в середине ноября. 9 марта 2012 года HMS Defender начал второй этап испытаний. 21 июля 2012 года эсминец покинул Скотстоун и 25 июля 2012 года прибыл в Портсмут, где BAE Systems и Королевский военно-морской флот провели официальную церемонию передачи корабля флоту. 21 марта 2013 года HMS Defender был введён в эксплуатацию. Базируется на военно-морской базе в Портсмуте (HMNB Portsmouth).

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминца типа 45.

Эсминцы типа 45 являются первыми британскими военными кораблями, конструкция корпуса которых построена в соответствии с правилами Lloyd's Register. Конструкция Type 45 обеспечивает Королевскому флоту новый уровень снижения радиолокационной заметности. Палубное оборудование и спасательные плоты скрыты за панелями корабельной надстройки, создавая очень «чистую» поверхность, напоминающую французские фрегаты типа La Fayette. Мачта также скудно оборудована снаружи. Предполагается, что такая конструкция придает кораблю радиолокационное сечение небольшого рыболовецкого судна.

Эсминцы типа 45 имеют длину по ватерлинии 141,1 м, общая длина составляет 152,4 м, ширина - 21,2 м, осадка при полной нагрузке - 7,4 м. Полное водоизмещение 8500 т. Это делает их значительно крупнее, чем тип 42, который они заменяют (водоизмещение 5200 тонн).

Бронирование

На кораблях предусмотрена защита от осколков из кевлара. Толщина бронирования склада боеприпасов и УВП составляет 70 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Схема силовой установки типа IEP.

Интегрированная электрическая энергетическая установка (IEP, Integrated Electric Propulsion) эсминцев типа 45 включает два газотурбинных двигателя (ГТД) Rolls-Royce WR-21 мощностью 57 600 л.с. (43 МВт), две дизель-генераторных установки (ДГУ) Wärtsilä 12V200 мощностью 5400 л.с. (4 МВт) и два электродвигателя Converteam мощностью 54000 л.с. (40 МВт), которые приводят в действие два вала и два гребных винта фиксированного шага.

Двигатель на жидком топливе подаёт энергию электромоторам, вращающим винты. За счёт этого корабли имеют улучшенную маневренность и уменьшенный расход дизельного топлива. Две газовые турбины вырабатывают энергию, необходимую для работы систем корабля и его движения.

Максимальная скорость составляет 30 узлов, а максимальная дальность плавания составляет более 7000 морских миль на 18 узлах.

Экипаж и обитаемость

Состав экипажей эсминцев составляет 191 человек, из них 35 офицеров. Следует отметить, что условия размещения членов экипажа гораздо лучше, чем на более ранних кораблях ВМФ Великобритании. Кубрики рассчитаны максимум на пять человек. Каждый корабль имеет места и запасы для постоянного размещения роты королевской морской пехоты.

Вооружение

Размещение вооружения на эсминцах типа 45

Ракетное вооружение

УВП Sylver A-50 на эсминце HMS Defender.
УВП Sylver A-50 и ПУ Mk 141 ПКРК Harpoon.

Эсминцы типа 45, в первую очередь, предназначены для противовоздушной обороны (ПВО) с возможностью защиты от сложных целей, таких как истребители, беспилотные летательные аппараты, а также высокоманевренные противокорабельные ракеты, летящие со сверхзвуковой скоростью. В этой связи корабли оснащены современной системой противовоздушной обороны Sea Viper (PAAMS), использующей многофункциональную РЛС SAMPSON с функцией AESA и РЛС дальнего действия S1850M. Система PAAMS способна отслеживать более 2000 целей и одновременно управлять и координировать несколько ракет в воздухе одновременно, что позволяет перехватывать и уничтожать большое количество трасс в любой момент времени. Система PAAMS предлагает также дополнительные возможности защиты от баллистических ракет.

Основным вооружением эсминцев типа 45 являются шесть УВП ЗРК A50 Sylver по 8 ячеек в каждой, использующих ЗУР Aster-30 и Aster-15. Ракеты Aster способны эффективно перехватывать все типы воздушных угроз на максимальной дальности 120 км. Конструкция предусматривает место для расширения УВП до 72 ячеек. Некоторые источники утверждают, что это могут быть дополнительные ячейки УВП Mk.41 для крылатых ракет наземного базирования Tomahawk BGM-109 (TLAM) и LRASM или Sylver A70 для крылатой ракеты MBDA Storm Shadow.

Технические характеристики ракет
Характеристики КПКР ЗРК
RGM-84А Harpoon Aster-30 Aster-15
Длина, м 4,57 4,9 4,2
Диаметр, мм 340 180
Масса ракеты, кг 667 450 310
Масса боевой части, кг 225 15
Дальность стрельбы, км 120 от 3 до 120 от 1,7 до 30+
Скорость полёта, М 0,85 4,5 3
Двигатель ТРД РДТТ
Тип боевой части осколочно-фугасная
Система управления Инерциальная + Активная-радиолокационная Инерциальное наведение + Активный радиочастотный наведение

Универсальное/артиллерийское вооружение

В качестве главного калибра на эсминцах типа 45 установлена одна универсальная одноствольная артиллерийская установка (АУ) BAE Systems 114-мм/55 Mk 8 Mod. 1, расположенная в носовой части. АУ выполнена с применением технологии снижения радиолокационной заметности. Может использоваться для поражения воздушных, морских и наземных целей. Со временем орудие планируется заменить на АУ BAE Systems 127-мм/62 Mk 45 Mod 4.

Для решения задач ПВО эсминцы типа 45 оснащены двумя одноствольными ЗАУ 30-мм/75 DS-30M Mk 2, расположенными побортно, и двумя шестиствольными ЗАК 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Mod. 1B (также побортно). Для ближней обороны установлены два шестиствольных пулемёта 7,6-мм M134 Minigun. Эсминцы также использовать до 8 пулемётов общего назначения 7,6-мм/90 FN MAG.

Характеристики 114-мм Mk 8 Mod. 1 30-мм DS-30M Mk 2 20-мм Phalanx 7,6-мм M134 Minigun
Калибр 55 75 76 90
Длина ствола, мм 6215 2400 1 520 560
Масса АУ, кг 2380 1200 6 120 30
Скорострельность, выстр./мин. 22–26 250 3000-4500 2000-4000
Начальная скорость снаряда, м/с 869 1080 1113 854
Угол возвышения -10° / + 55° -20° / + 65° -20° / + 80° -15° / +85°
Боезапас на одно орудие 800 400 1550 до 4400
Максимальная дальность стрельбы, км 22 5,1 6,8 1,5-3

Авиационное вооружение

Ангар для одного вертолёта.

Эскадренные миноносцы типа 45 оснащены двухместной вертолётной площадкой и ангаром, рассчитанном на два лёгких противолодочных вертолёта AW.159 Wildcat или Lynx HMA Мk.8 или на один многоцелевой вертолёт EHI Merlin HM Mk.1. Могут также принимать тяжёлые вертолёты CH-47 Chinook или похожие.

Характеристики Merlin HM Mk.1 AW.159 Wildcat Lynx HMA Мk.8
Диаметр главного винта, м 18.59 12.8 12.8
Длина, м 22.8 15.24 11.92
Высота, м 6.63 3.73 3.67
Максимальная взлетная масса, кг 14600 6250 5330
Силовая установка 3 ГТД Rolls-Royce Turbomeca RTM 322 02/8 2 ГТД LHTEC CTS800-4N 2 ГТД Rolls-Royce Gem Mk. 42-1
Практический потолок, м 6500 н/д 5500
Практическая дальность, км 740 777 1047
Крейсерская скорость, км/ч 286 265 232
Экипаж, чел 2 пилота и 2 оператора 2 пилота 2 пилота и 2 оператора
Полезная нагрузка до 30 солдат или 3100 кг груза 7 солдат
  • 9 солдат или 10 пассажиров или
  • 907 кг груза в кабине или
  • 1360 кг груза на подвеске
Вооружение Боевая нагрузка - 907 кг на 2 или 4 узлах нагрузки
  • 2-4 торпеды Mk.46 или Stingray или A 244/S или
  • 2-4 глубинные бомбы Mk.11 или
  • 2-4 ПКР AM.39 Exocet или AGM-84 Harpoon или Sea Eagle или Sea Skua
Боевая нагрузка - 12.7-мм пулемет (или 20-мм пушка или ПУ НУР CRV7), на внешней подвеске:
  • контейнеры с пулеметами Browning M2
  • торпеды Sting Ray, глубинные бомбы, ПКР
Боевая нагрузка - 726 кг на 2 узлах подвески:
  • 4 торпеды Mk.46 или Mk.44 или Stingray или A244/S или
  • 4 ПКР Sea Skua или АМ.39 Exocet или Penguin, или
  • 4 глубинные бомбы Mk.11

Боевая загрузка

В случае необходимости корабли могут разместить до 45 морских пехотинцев. Все эсминцы типа 45 могут использоваться в качестве флагманских кораблей и имеют дополнительные помещения и системы связи для размещения адмирала и штаба.

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

Мачта главной надстройки эсминца HMS Daring с антенной РЛС Sampson.
  • БИУС CMS-1 совместима с усовершенствованными системами НАТО Link 11 / 14 / 16
  • две навигационные РЛС Type 1008
  • интегрированные системы управления и навигации Raytheon Integrated Bridge and Navigation System
  • многофункциональная РЛС обнаружения воздушных целей и целеуказания для ЗРК SAMPSON (Type 1045) использует двустороннюю антенную решетку, которая вращается со скоростью 30 оборотов в минуту для поддержания непрерывного радиолокационного покрытия
  • РЛС дальнего обнаружения воздушных целей S1850M Smartello (Type 1046) [2]
  • две РЛС Type 1047 I-диапазона
  • РЛС Type 1048 E/F-диапазона
  • 2x оптико-электронные системы управления стрельбой EOGCS 2500
  • cистема радиолокационного слежения Ultra Electronics SML Technologies radar tracking system
  • ГАС с антенной в подкильном обтекателе MFS-7000 (Type 2100)
  • ГАС с гибкой протяженной буксируемой антенной Type 2087
  • система РЭР EWCP (RESM + UAT-16)
  • пассивные средства РЭП четыре 6-ствольных ПУ DLH SIREN
  • система противоторпедной обороны Type 2170 SSTD System
  • система РЭБ с ПУ ложных целей 2x DLF(3) Naval Decoy Sea Gnat IDS300

Модернизации и переоборудования

  • В 2013 году все эсминцы оснастили системой РЭР Shaman/Sextant ISTAR.
  • В 2018 году в связи с ненадежностью силовой установки WR-21 было объявлено о демонтаже двух дизельных генераторов и установку трех дизельных генераторов большего размера на верфи Cammell Laird в Биркенхеде. Модернизацию всех шести эсминцев планируется завершить к середине 2020-х годов.
  • В мае 2022 года Министерство обороны объявило, что эсминцы Королевского флота типа 45 будут модернизированы для получения возможности защиты от баллистических ракет. В рамках этой модернизации, которая называется программой «Эволюция Sea Viper» (Sea Viper Evolution), шесть кораблей будут оснащены ракетами ASTER 30 Block 1 и получат обновления для своих радаров SAMPSON и систем командования и управления Sea Viper.

История службы

HMS Defender сопровождает авианосец USS George H.W. Bush, 2014 г.
HMS Defender в патруле у Гибралтара.

21 июля 2012 года HMS Defender покинул Скотстоун и прибыл 25 июля 2012 года в 10:00 в Портсмут, где представители компании BAE Systems и Королевского военно-морского флота провели официальную церемонию передачи. В 14:00 того же дня HMS Defender впервые поднял военно-морской флаг Великобритании - White Ensign - под командованием коммандера Фила Нэша. Эсминец ввели в строй 21 марта 2013 года. 30 ноября 2013 года, в субботу, корабль на своей базе в Клайде прошел финальные испытания и был представлен широкой публике, после чего приступил к активной службе.

19 декабря 2013 года HMS Defender к северо-востоку от Шотландии встретил российскую оперативную группу из шести кораблей, включая авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» и сопровождал их вдоль восточного побережья Шотландии. Группа задержалась из-за плохой погоды, и корабли бросили якорь в заливе Морей-Ферт.

HMS Defender принял участие в операции Shader против ИГИЛ[3] в качестве корабля противовоздушной обороны при авианосной «Оперативной группе 50» ВМС США во главе с авианосцем USS George H.W. Bush.

19 октября 2015 года HMS Defender вышел для своего второго развёртывания в Ближневосточном регионе. 18 ноября эсминец прикрывал французскую авианосную боевую группу во главе авианосцем Charles de Gaulle у берегов Сирии.

27 апреля 2016 года HMS Defender сопровождал океанский лайнер Queen Mary 2 через Оманский залив.

В июне 2016 года HMS Defender совместно с австралийским и французским кораблями изъял в общей сложности 1020 кг гашиша с рыболовецкого судна к югу от Омана.

После капитального 20-месячного ремонта в Портсмуте, HMS Defender в апреле 2018 года вернулся к активной службе. 12 августа 2019 года эсминец был развернут в Азиатско-Тихоокеанском регионе. 24 августа 2019 года HMS Defender был передислоцирован по пути в Азиатско-Тихоокеанский регион в Персидский залив и Ормузский пролив с целью усиления британского присутствия и сопровождения британских судов.

В декабре 2019 года королевские морские пехотинцы из экипажа HMS Defender конфисковали 131 кг кристаллического метамфетамина после обыска дау[4] в Аравийском море. Общая стоимость партии составила бы 3,3 млн фунтов стерлингов.

Провокация HMS Defender у берегов Крыма

Схема движения эсминца HMS Defender у побережья Крыма.

23 июня 2021 года HMS Defender на 3 км вошёл в территориальные воды РФ в Черном море у побережья Крыма в районе мыса Фиолент. По сообщению Минобороны РФ, британский эсминец получил предупреждение о применении оружия в случае нарушения госграницы России, но не отреагировал на него. Тогда предупредительную стрельбу открыл пограничный сторожевой корабль, затем самолет Су-24М выполнил предупредительное бомбометание по курсу движения британского корабля. После этого HMS Defender покинул территориальные воды РФ.

Впрочем, в сообщении Минобороны Великобритании, британская сторона не признала тот факт, что предупредительная стрельба имела отношение к эсминцу HMS Defender. По их утверждениям, «эсминец ВМС королевства совершал мирный проход через территориальные воды Украины в соответствии с международным правом». Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова сообщила, что Москва расценивает действия эсминца ВМС Великобритании в Чёрном море как грубую провокацию.

27 июня сообщалось, что секретные документы, касающиеся прохождения HMS Defender через территориальные воды России (по британской версии - Украины), были обнаружены на автобусной остановке в графстве Кент. Эти документы показали, что Королевский военно-морской флот рассматривал различные гипотетические реакции России в ответ на проход корабля и был готов к возможности того, что Россия может отреагировать агрессивно.

В 2023 году у HMS Defender запланирован ремонт, который может продлиться 3-4 года. Двигатель корабля пройдёт модернизацию по программе повышения мощности, будет интегрирована зенитно-ракетная система Sea Ceptor и установлены новые противокорабельные ракеты Naval Strike.

См. также

Примечания

  1. позже BAE Systems Surface Fleet Solutions
  2. улучшенная версия радара Thales SMART-L, интегрированного с новым передатчиком, основанным на радаре Marconi Martello
  3. запрещена в РФ
  4. Дау (араб. داو‎ [da:w] — «дау») — общее название разных арабских судов (багала, бателла, самбук, зарук и т.д.) с латинским парусным вооружением.

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

Галерея изображений