Эскадренные миноносцы типа 45
12 ед. Заказано |
6 ед. Построено |
2003-2013 гг. Годы постройки |
2009 - н.в. гг. Годы службы |
BAE, Scotstoun и Govan Место строительства |
7500 / 8700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
152,2 / 21,4 / 7,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ГТД WR-21 2 ДГ Wärtsilä 2 ЭД Converteam Энергетическая установка |
30 узл. Скорость хода |
7000 (18) миль Дальность плавания |
190 чел. Общая численность |
35 чел. Офицеры |
Ракетное вооружение
Универсальное/артиллерийское вооружение
- 1 (1x1) АУ 114-мм/55 Mk 8 Mod. 1;
- 2 (2x1) ЗАУ 30-мм/75 DS-30M Mk 2;
- 2 (2x6) ЗАК 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Mod. 1B;
- 2 (2x6) пулемёта 7,6-мм M134 Minigun;
- 8 (8х1) пулемётов 7,6-мм/90 FN MAG.
Авиационное вооружение
- 1 вертолёт Merlin HM1 или;
- 2 вертолёта Lynx HMA8 или Wildcat HMA.2.
Содержание
Общие сведения
Эсминцы типа 45 Daring предназначены, в первую очередь, для противовоздушной и противоракетной обороны и построены на базе системы противовоздушной обороны (ПВО) PAAMS (Sea Viper), использующей активную решетку электронного сканирования SAMPSON (AESA) и радары дальнего действия S1850M. Эсминцы нового типа были построены для замены типа 42 Sheffield, которые служили во время Фолклендской войны, причем последний корабль типа 42 был списан в 2013 году. Королевский флот Великобритании заказывал 12 кораблей, но было построено 6 единиц.
В декабре 2020 года министр по оборонным закупкам Джереми Куин заявил, что в период с 2035 по 2038 год планируется выведение из эксплуатации эсминцев типа 45. Согласно текущим планам, они будут заменены эсминцами типа 83, первый из которых, как ожидается, поступит на вооружение в конце 2030-х годов.
История создания
Предшественники
Эскадренные миноносцы типа Manchester являются 3-й серии эсминцев типа 42. Серия включала четыре корабля. Первый корабль серии спущен на воду в 1980 году. Отличались от эсминцев 1-й и 2-й серии увеличенными размерами (длина корпуса на 16 метров, ширина – на 0,6 метра). Королевский флот использовал эсминцы этого типа до 2013 года. К настоящему времени ни одного корабля типа 42 в составе Королевском флота нет, их заменили эсминцами типа 45.
Предпосылки к созданию
После гибели эсминца HMS Sheffield во время Фолклендской войны возникла необходимость в строительстве новых эсминцев, которые могут справляться с современными военными задачами.
Проектирование
Работы по созданию нового проекта эскадренных миноносцев, способных заменить постепенно устаревающие эсминцы типа 42, велись первоначально в сотрудничестве с семью другими странами НАТО в рамках проекта NFR-90. Проект провалился из-за различий в требованиях участвующих стран. Затем Великобритания присоединилась к Франции и Италии в программе Project Horizon. В марте 1996 г. начались работы над эскизным проектом. Однако и тут возникли различия в национальных требованиях. В частности, ВМС Италии и Франции нуждались в кораблях несколько меньшего водоизмещения и для других задач. Великобритании же требовалось заменить эскадренные миноносцы проекта 42 с учетом опыта Фолклендской войны.
Это привело к тому, что 26 апреля 1999 года Великобритания вышла из проекта и начала свой собственный национальный проект Type 45. 23 ноября 1999 года Marconi Electronic Systems (MES) была утверждена в качестве главного подрядчика проекта. Семь дней спустя MES и British Aerospace объединились в BAE Systems (BAE), сделав последнюю главным подрядчиком. BAE Systems взяла на себя роль, которую традиционно выполняло Министерство обороны Великобритании.
Великобритания планировала ввести в строй головной корабль серии в 2007 г. Всего же предполагалось построить 12 эсминцев в трёх сериях. Общая стоимость программы оценивалась в 11,3 млрд. долл. В 2008 году, когда производство уже началось, число кораблей сократилось до восьми, а затем до шести. Предполагалось, что удельная стоимость одного корабля составит около 435 миллионов долларов, но к 2009 году общая прогнозируемая стоимость шести эсминцев возросла до 6,46 миллиарда фунтов стерлингов, или примерно 1,076 миллиарда фунтов стерлингов каждый.
Постройка и испытания
Эсминцы типа 45 построены компанией BAE Systems Maritime – Naval Ships. Работы были распределены между верфями BAE Systems в Говане, Портсмуте и Скотстоуне. Корабли собирались из шести блоков: блок А - кормовая часть до вертолетного ангара, блоки B/C - с ангара до мостика, блок D - мостик, блоки E/F - от мостика до носа.
Две верфи BAE Systems в Глазго и одна верфь в Портсмуте отвечали за разные блоки. Верфь BAE в Говане строила блок А, Верфь Скотстоун построила блоки E/F и D. Верфь BAE в Портсмуте отвечала за блоки E/F, а также дымовые трубы и мачты. Для кораблей 2-6 блоки A-D были собраны на верфи в Говане и доставлены полностью укомплектованными к верфи в Скотстоуне. Мачты и трубы также были установлены перед спуском на воду. Первые три эсминца были собраны из частично готовых блоков, построенных на разных верфях. Остальные три были построены BAE Systems Maritime – Naval Ships. Сборка головного корабля D32 была завершена в Скотстоуне, а окончательная сборка остальных судов - в Говане.
Первый корабль серии HMS Daring заложен 28 марта 2003 года, спущен на воду 1 февраля 2006 года. Во время ходовых испытаний ожидалась максимальная скорость 29 узлов, но D32 достиг 31,5 узлов. Корабль введен в эксплуатацию 23 июля 2009 года. Последний корабль HMS Duncan (D37) введён в состав Королевского флота 26 сентября 2013 года. Все корабли типа 45 базируются на военно-морской базе в Портсмуте (HMNB Portsmouth).
Только три корабля типа Type 45 Daring носят те же названия, что и предыдущие эсминцы типа Daring 1949 года, а именно: Daring, Diamond и Defender. Эти же названия использовались для эсминцев типа D в 1930-х годах, с добавлением Duncan, который также был одним из фрегатов типа 14 в 1950-х годах. Остальные названия типа 45, Dauntless и Dragon, ранее носились крейсерами типа D образца 1918 года, которые служили до 1945 года.
Проект Type 45 подвергся критике за выросшие затраты и задержки: шесть кораблей обошлись в 6,46 млрд фунтов стерлингов, что на 1,5 млрд фунтов стерлингов (29%) больше первоначального бюджета. Первый корабль вступил в строй в 2010 году, а не в 2007, как планировалось. В 2007 году Специальный комитет по обороне выразил свое разочарование тем, что Министерство обороны (МО) и BAE не смогли контролировать растущие расходы.
Описание конструкции
Корпус
Эсминцы типа 45 являются первыми британскими военными кораблями, конструкция корпуса которых построена в соответствии с правилами Lloyd's Register. Конструкция Type 45 обеспечивает Королевскому флоту новый уровень снижения радиолокационной заметности. Палубное оборудование и спасательные плоты скрыты за панелями корабельной надстройки, создавая очень «чистую» поверхность, напоминающую французские фрегаты типа La Fayette. Мачта также скудно оборудована снаружи. Предполагается, что такая конструкция придает кораблю радиолокационное сечение небольшого рыболовецкого судна.
Эсминцы типа 45 имеют длину по ватерлинии 141,1 м, общая длина составляет 152,4 м, ширина - 21,2 м, осадка при полной нагрузке - 7,4 м. Полное водоизмещение 8500 т. Это делает их значительно крупнее, чем тип 42, который они заменяют (водоизмещение 5200 тонн).
Бронирование
На кораблях предусмотрена защита от осколков из кевлара. Толщина бронирования склада боеприпасов и УВП составляет 70 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Интегрированная электрическая энергетическая установка (IEP, Integrated Electric Propulsion) эсминцев типа 45 включает два газотурбинных двигателя (ГТД) Rolls-Royce WR-21 мощностью 57 600 л.с. (43 МВт), две дизель-генераторных установки (ДГУ) Wärtsilä 12V200 мощностью 5400 л.с. (4 МВт) и два электродвигателя Converteam мощностью 54000 л.с. (40 МВт), которые приводят в действие два вала и два гребных винта фиксированного шага.
Двигатель на жидком топливе подаёт энергию электромоторам, вращающим винты. За счёт этого корабли имеют улучшенную маневренность и уменьшенный расход дизельного топлива. Две газовые турбины вырабатывают энергию, необходимую для работы систем корабля и его движения.
Максимальная скорость составляет 30 узлов, а максимальная дальность плавания составляет более 7000 морских миль на 18 узлах.
Экипаж и обитаемость
Состав экипажей эсминцев составляет 191 человек, из них 35 офицеров. Следует отметить, что условия размещения членов экипажа гораздо лучше, чем на более ранних кораблях ВМФ Великобритании. Кубрики рассчитаны максимум на пять человек. Каждый корабль имеет места и запасы для постоянного размещения роты королевской морской пехоты.
Вооружение
Ракетное вооружение
Эсминцы типа 45, в первую очередь, предназначены для противовоздушной обороны (ПВО) с возможностью защиты от сложных целей, таких как истребители, беспилотные летательные аппараты, а также высокоманевренные противокорабельные ракеты, летящие со сверхзвуковой скоростью. В этой связи корабли оснащены современной системой противовоздушной обороны Sea Viper (PAAMS), использующей многофункциональную РЛС SAMPSON с функцией AESA и РЛС дальнего действия S1850M. Система PAAMS способна отслеживать более 2000 целей и одновременно управлять и координировать несколько ракет в воздухе одновременно, что позволяет перехватывать и уничтожать большое количество трасс в любой момент времени. Система PAAMS предлагает также дополнительные возможности защиты от баллистических ракет.
Основным вооружением эсминцев типа 45 являются шесть УВП ЗРК A50 Sylver по 8 ячеек в каждой, использующих ЗУР Aster-30 и Aster-15. Ракеты Aster способны эффективно перехватывать все типы воздушных угроз на максимальной дальности 120 км. Конструкция предусматривает место для расширения УВП до 72 ячеек. Некоторые источники утверждают, что это могут быть дополнительные ячейки УВП Mk.41 для крылатых ракет наземного базирования Tomahawk BGM-109 (TLAM) и LRASM или Sylver A70 для крылатой ракеты MBDA Storm Shadow.
Кроме того, некоторые корабли серии (HMS Daring (D32), HMS Diamond (D34), HMS Duncan (D37)) оснащены двумя 4-контейнерными пусковыми установками (ПУ) Harpoon для ПКР RGM-84C. По некоторым данным, ПКР Harpoon могут быть заменены на ПКР AGM-158C LRASM от Lockheed Martin.
Технические характеристики ракет | |||
---|---|---|---|
Характеристики | КПКР | ЗРК | |
RGM-84А Harpoon | Aster-30 | Aster-15 | |
Длина, м | 4,57 | 4,9 | 4,2 |
Диаметр, мм | 340 | 180 | |
Масса ракеты, кг | 667 | 450 | 310 |
Масса боевой части, кг | 225 | 15 | |
Дальность стрельбы, км | 120 | от 3 до 120 | от 1,7 до 30+ |
Скорость полёта, М | 0,85 | 4,5 | 3 |
Двигатель | ТРД | РДТТ | |
Тип боевой части | осколочно-фугасная | ||
Система управления | Инерциальная + Активная-радиолокационная | Инерциальное наведение + Активный радиочастотный наведение |
Универсальное/артиллерийское вооружение
В качестве главного калибра на эсминцах типа 45 установлена одна универсальная одноствольная артиллерийская установка (АУ) BAE Systems 114-мм/55 Mk 8 Mod. 1, расположенная в носовой части. АУ выполнена с применением технологии снижения радиолокационной заметности. Может использоваться для поражения воздушных, морских и наземных целей. Со временем орудие планируется заменить на АУ BAE Systems 127-мм/62 Mk 45 Mod 4.
Для решения задач ПВО эсминцы типа 45 оснащены двумя одноствольными ЗАУ 30-мм/75 DS-30M Mk 2, расположенными побортно, и двумя шестиствольными ЗАК 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Mod. 1B (также побортно). Для ближней обороны установлены два шестиствольных пулемёта 7,6-мм M134 Minigun. Эсминцы также могут использовать до 8 пулемётов общего назначения 7,6-мм/90 FN MAG.
Характеристики | 114-мм Mk 8 Mod. 1 | 30-мм DS-30M Mk 2 | 20-мм Phalanx | 7,6-мм M134 Minigun |
---|---|---|---|---|
Калибр | 55 | 75 | 76 | 90 |
Длина ствола, мм | 6215 | 2400 | 1 520 | 560 |
Масса АУ, кг | 2380 | 1200 | 6 120 | 30 |
Скорострельность, выстр./мин. | 22–26 | 250 | 3000-4500 | 2000-4000 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 869 | 1080 | 1113 | 854 |
Угол возвышения | -10° / + 55° | -20° / + 65° | -20° / + 80° | -15° / +85° |
Боезапас на одно орудие | 800 | 400 | 1550 | до 4400 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 22 | 5,1 | 6,8 | 1,5-3 |
Авиационное вооружение
Эскадренные миноносцы типа 45 оснащены двухместной вертолётной площадкой и ангаром, рассчитанном на два лёгких противолодочных вертолёта AW.159 Wildcat или Lynx HMA Мk.8 или на один многоцелевой вертолёт EHI Merlin HM Mk.1. Могут также принимать тяжёлые вертолёты CH-47 Chinook или похожие.
Характеристики | Merlin HM Mk.1 | AW.159 Wildcat | Lynx HMA Мk.8 |
---|---|---|---|
Диаметр главного винта, м | 18.59 | 12.8 | 12.8 |
Длина, м | 22.8 | 15.24 | 11.92 |
Высота, м | 6.63 | 3.73 | 3.67 |
Максимальная взлетная масса, кг | 14600 | 6250 | 5330 |
Силовая установка | 3 ГТД Rolls-Royce Turbomeca RTM 322 02/8 | 2 ГТД LHTEC CTS800-4N | 2 ГТД Rolls-Royce Gem Mk. 42-1 |
Практический потолок, м | 6500 | н/д | 5500 |
Практическая дальность, км | 740 | 777 | 1047 |
Крейсерская скорость, км/ч | 286 | 265 | 232 |
Экипаж, чел | 2 пилота и 2 оператора | 2 пилота | 2 пилота и 2 оператора |
Полезная нагрузка | до 30 солдат или 3100 кг груза | 7 солдат |
|
Вооружение | Боевая нагрузка - 907 кг на 2 или 4 узлах нагрузки
|
Боевая нагрузка - 12.7-мм пулемет (или 20-мм пушка или ПУ НУР CRV7), на внешней подвеске:
|
Боевая нагрузка - 726 кг на 2 узлах подвески:
|
Боевая загрузка
В случае необходимости корабли могут разместить до 45 морских пехотинцев. Все эсминцы типа 45 могут использоваться в качестве флагманских кораблей и имеют дополнительные помещения и системы связи для размещения адмирала и штаба.
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
- БИУС CMS-1 совместима с усовершенствованными системами НАТО Link 11 / 14 / 16
- две навигационные РЛС Type 1008
- интегрированные системы управления и навигации Raytheon Integrated Bridge and Navigation System
- многофункциональная РЛС обнаружения воздушных целей и целеуказания для ЗРК SAMPSON (Type 1045) использует двустороннюю антенную решетку, которая вращается со скоростью 30 оборотов в минуту для поддержания непрерывного радиолокационного покрытия
- РЛС дальнего обнаружения воздушных целей S1850M Smartello (Type 1046) [1]
- две РЛС Type 1047 I-диапазона
- РЛС Type 1048 E/F-диапазона
- 2x оптико-электронные системы управления стрельбой EOGCS 2500
- cистема радиолокационного слежения Ultra Electronics SML Technologies radar tracking system
- ГАС с антенной в подкильном обтекателе MFS-7000 (Type 2100)
- ГАС с гибкой протяженной буксируемой антенной Type 2087
- система РЭР EWCP (RESM + UAT-16)
- пассивные средства РЭП четыре 6-ствольных ПУ DLH SIREN
- система противоторпедной обороны Type 2170 SSTD System
- система РЭБ с ПУ ложных целей 2x DLF(3) Naval Decoy Sea Gnat IDS300
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
Эскадренные миноносцы типа 45 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Название | Бортовой номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Статус | |
1 | HMS Daring | D32 | BAE, Scotstoun | 28.03.2003 | 01.02.2006 | 23.07.2009 | В составе флота | |
2 | HMS Dauntless | D33 | BAE, Govan | 26.08.2004 | 23.01.2007 | 03.06.2010 | В составе флота | |
3 | HMS Diamond | D34 | BAE, Govan | 25.02.2005 | 27.11.2007 | 10.05.2011 | В составе флота | |
4 | HMS Dragon | D35 | BAE, Govan | 19.12.2005 | 17.11.2008 | 20.04.2012 | В составе флота | |
5 | HMS Defender | D36 | BAE, Govan | 31.07.2006 | 21.10.2009 | 21.03.2013 | В составе флота | |
6 | HMS Duncan | D37 | BAE, Govan | 26.01.2007 | 11.10.2010 | 26.09.2013 | В составе флота |
См. также
Примечание
- ↑ улучшенная версия радара Thales SMART-L, интегрированного с новым передатчиком, основанным на радаре Marconi Martello
Литература и источники информации
Литература
Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://www.seaforces.org/marint/Royal-Navy/Destroyer/Daring-Type-45-class.htm
- https://shipshub.com/ru/classes/151-2.html
- https://military.wikia.org/wiki/Type_45_destroyer
- https://topwar.ru/27027-kakimi-byvayut-esmincy.html
- https://vpk.name/news/103117_esminec_proekta_45_dunkan_prinyat_na_vooruzhenie_vms_velikobritanii.html
- https://topwar.ru/27027-kakimi-byvayut-esmincy.html
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Эскадренные_миноносцы_типа_45
- https://rg.ru/2019/08/25/britaniia-poslala-esminec-defender-v-ormuzskij-proliv.html
- https://www.airwar.ru/enc/sh/slynx.html
- https://www.dogswar.ru/voennyi-flot/korabli/8204-eskadrennye-minonosc.html
- https://shipshub.com/ru/classes/172-2.html
- https://en.wikipedia.org/wiki/Integrated_electric_propulsion