Поспешный (1914)
Поспешный
Российская Империя/Российская республика
Вооруженные силы Юга России/Русская армия/Русская эскадра (Белый флот)
| 22 марта 1914 Спущен на воду |
| 16 сентября 1915 Введен в строй |
| 1925 Сдан на слом |
| 1330 / 1370 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 98 / 9,3 / 3,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 111 чел. Общая численность |
| 7 чел. Офицеры |
| 4 чел. Мичманы |
| 100 чел. Матросы |
Артиллерия главного калибра
- 3(3x1) — 102-мм/60 орудия.
Зенитная артиллерия
- 2(2x1) — 7,62-мм пулемета.
Минно-торпедное вооружение
- 10(5х2) 450-мм ТА образца 1913 г;
- 80 мин заграждения обр.08 или 12г.
Содержание
Общие сведения
Совместно с «Громким» был заказан Невскому заводу, в рамках программы судостроения, известной как «ассигнование средств на усиление Черноморского флота» на Невском заводе. Для сборки эсминцев по распоряжению Морского министерства заводу отвели место в северной части бывшего Николаевского адмиралтейства на правом берегу реки Ингул. После предварительной сборки корпуса, корабль был разобран и перезаложен в Херсоне на верфи А. Вадона.
Описание конструкции
В конструкции корпуса «Поспешного» использовались основные решения, оправдавшие себя на эсминце «Новик», с дальнейшим развитием элементов системы набора, разработанной кораблестроителем И. Г. Бубновым.
Расположение и оборудование мостиков, боевой рубки, внутренних помещений и вооружения было сделано по типу «Дерзкого», а судовые системы и устройства – по типу «Новика».
Корпус
Вертикальный киль и днищевые стрингеры (по два на борт) состояли из сплошных стальных листов, бортовые и скуловые стрингеры – из угольников 76х50х6,3 мм, бракетные флоры – из основных (76х63х6,3) и обратных (50х50х6,3) угольников, связанных с бракетами (4,5), шпангоуты – из угольников 88х63х8 мм. Шпация 550 мм. Флоры, ограничивающие топливные цистерны, выполнялись нефтенепроницаемыми, бимсы верхней и жилой палуб, а также полубака – из стальных угольников разного сечения . Продолжением продольных переборок в МКО (3,1 метра от бортов), образовавших бортовые отсеки, в носовой части служили переборки между 29 и 46 шп, в кормовой – между 138 и 168 шп. Главные поперечные водонепроницаемые переборки на 8 и 29 шп доходили до настила полубака, на 46, 60, 82, 104, 121, 138, и 163 шп – до верхней палубы, на 36, 39, и 142 шп до жилой палубы, а на 156 шп – от жилой до верхней. Все водонепроницаемые переборки выполнялись из листовой стали толщиной 3 – 5 мм и подкреплялись вертикальными стойками. Толщина листов верхней палубы в средней части между палубным стрингером и котельным кожухом составляла 8, в оконечностях – 4 мм. Жилая палуба (в нос и корму от МКО) – 3,5 мм, полубак – 4-4,5 мм. Наружная обшивка состояла из 6 поясьев и имела толщину от 6 – 9 в средней части до 4 –7,5 мм в оконечностях.
Энергетическая установка
Две главные турбины (23000 л. с., при 600 об/мин.) находились в автономных машинных отделениях. Мощность турбины заднего хода 35% от переднего. Пять котлов с нефтяным отоплением, общая поверхность нагрева около 3300 м2 , давление 17 атм., располагались в 3 КО – в носовом 1, в остальных по 2. Состав вспомогательных механизмов такой как на «Дерзком», но воздушные насосы имели турбинные приводы.
Вооружение
Вооружение эсминцев типа «Счастливый» было таким же, как и на эсминцах типа «Дерзкий».
Артиллерийское вооружение корабля включало: 3 – 102-мм/60 орудия с боезапасом по 150 патронов на орудие, хранившимся в трёх патронных погребах, 2 переносных пулемёта системы Максима с четырьмя тумбами и 16200 патронов к ним. Подача 102-мм снарядов обеспечивалась тремя электрическими элеваторами производства завода Лесснера.
Торпедное вооружение – 5х2 457-мм торпедных аппаратов в диаметральной плоскости и 13 торпед к ним. 10 торпед в аппаратах, а 3 в ящике на верхней палубе в районе кормового мостика.
Минное вооружение состояло из 80 якорных мин заграждения, для приема и постановки которых на верхней палубе имелись рельсы Z-образного профиля и кормовые скаты.
Модернизации и переоборудования
В 1916 году на «Поспешном» установили 320–мм барабаны под 102-мм орудия и круглые площадки для расчета, увеличив угол возвышения до 25 градусов и дальность стрельбы до 72 кабельтовых. Помимо этого корабль получил 2 47-мм зенитных орудия, которые разместили между кормовым орудием и торпедным аппаратом, а количество пулеметов довели до 4.
Постройка и испытания
1912 год.
В ноябре начаты работы на временном стапеле Путиловского завода.
1913 год.
12 июля начаты работы на стапеле эллинге Николаевского Адмиралтейства по перезакладке корабля.
5 октября эсминец официально перезаложен.
1914 год.
22 марта спущен на воду.
К 1 августа готовность по корпусу составляла 76,2%. Не приступали к закрытию верхней палубы над машинными отделениями из-за отсутствия турбин. Закончена установка котлов, собран котельный кожух над котельными отделениями и поставлены дымовые трубы. Продолжалась кладка топочного пространства котлов, установка форсунок и нефтепровода. На верхней палубе собирали кожухи дымовых труб и устанавливали мачты. Шла отделка жилых помещений.
В связи с начавшейся войной, «Поспешный» и «Громкий» переданы для достройки заводу «Наваль» ОНЗиВ. Достройка производилась совместными силами обоих заводов на том же стапеле.
1915 год.
9 июля прибыл в Севастополь. Спустя месяц начаты ходовые испытания.
15 сентября 10-ти часовое испытание на полном ходу. Средняя скорость 29,1 узла при мощности около 21937 л. с., 506 об/мин., водоизмещении 1370 тон и расходе топлива 12,4 т/час. На следующий день подписан приемочный акт и корабль вошел в состав 2-го дивизиона минной бригады.
История службы
1915 год.
22 декабря совместно с эсминцем «Быстрый» - «блокирующие эсминцы». Вышли совместно с 2-й маневренной группой (ЛК «Императрица Екатерина Великая», КР «Память Меркурия», ЭМ «Дерзкий», «Гневный») из Севастополя. Отделившись пошли к острову Кефкен, а оттуда к Зунгулдаку.
23 декабря утром совместно с ЭМ «Быстрый» наткнулись на 2-ю маневренную группу которая была принята за противника. ЭМ «Быстрый» провел торпедную атаку ЛК «Императрица Екатерина Великая». На отходе после атаки обнаружился выход из строя вентиляторов (ход до 14-ти узлов). Вечером прибыли в Севастополь.
1916 год.
23 января совместно с эсминцем «Громкий» провели артобстрел гавани Зунгулдак.
С 24 по 27 января совместно с эсминцем «Громкий» в составе 1-й маневренной группы (ЛК «Императрица Мария», КР «Кагул», ЭМ «Заветный», «Завидный», ГАТР «Александр I», «Николай I») обстреляли и нанесли бомбовый удар по Зунгулдаку. Уничтожили пароход (7000 тон), повредили 2 парусных судна.
14 февраля совместно с эсминцами «Беспокойный» и «Лейтенант Шестаков» в охранении ЛК «Императрица Екатерина Великая» прикрывали переход ЛК «Ростислав» из Батума в Севастополь.
17 марта совместно с эсминцем «Пронзительный» в Угольном районе уничтожили германский пароход Эсперанс с грузом бензина и керосина.
24 – 27 марта после пополнения запасов топлива в Батуме совместно с эсминцем «Пронзительный» обошли побережье от Трапезунда до Керасунды уничтожив 21 парусных судна и 10 фелюг.
С 27 марта по 16 апреля вместе со всеми эсминцами обеспечивал перевозку 1-й, 2-й пластунских бригад из Новороссийска в Ризе.
17 мая принимал участие в охране транспортов при переброске 123-й пехотной дивизии из Мариуполя в Трапезунд (бухта Кавато).
21 мая совместно с эсминцем «Счастливый» вышли на поиск ПЛ противника в районе бухты Каваты.
6 августа прикрывал сетевой заградитель «Аю-Даг» который выставил боно-сетевое заграждение перед входом в Потаповский канал (устье Дуная).
С 10 по 12 августа совместно с эсминцами «Счастливый», «Пронзительный», «Дерзкий» и «Гневный» сопровождал ГАТР «Александр I», «Николай I» в район Варны и проведение авианалета на Варну. При возвращении поврежден в результате атаки 2 немецких гидросамолетов «Альбатрос». Получил попадания 2 бомб: в переднюю трубу и в палубу. Получил повреждения порового коллектора 1-го котла и магистрали отработанного пара, скорость упала до 4-х узлов. Убито 8, ранено 20 человек.
До конца августа проводил ремонт полученных повреждений.
23 сентября совместно с эсминцами «Пронзительный», «Счастливый» набег на Самсун. Уничтожили 58 П/С.
25 сентября совместно с эсминцами «Пронзительный», «Счастливый» в охранении ЛК «Императрица Мария» и «Императрица Екатерина Великая» оперативное прикрытие перевозки войск. Осмотрели залив Инада и потопили парусное судно. Проведение артиллерийских стрельб и маневров.
С 17 по 20 октября совместно с эсминцами «Дерзкий», «Счастливый» в охранении КР «Память Меркурия» при артиллерийском обстреле Констанцы.
11 ноября совместно с эсминцем «Громкий» артиллерийский обстрел деревень Каракоим и Мамай. После обстрела вернулись в Сулину.
9 декабря совместно с эсминцем «Громкий» прикрытие высадки войск в Сулине и Вилково.
1917 год.
5 января совместно с эсминцем «Громкий» сопровождали к Босфору ТЩ «234» и «239» с МЗ «Ксения» для проведения минной постановки. Выставлено 460 мин.
14 января совместно с эсминцем «Дерзкий» в охранении МЗ «Ксения» и «Св.Николай» поход в район м. Бафра. Отделившись направился к Самсуну, где обстрелял скопившиеся на рейде шхуны. 5 шхун было захвачено и отведено к МЗ. После этого эсминец прошел вдоль берега к Орду, а затем в залив Фаца, где расстрелял еще одну шхуну. 16 января соеденившись с остальными кораблями прибыл в Трапезунд, а затем перешли в Батум. Приняв топливо совместно с эсминцем «Дерзкий» вновь вышли в район блокады, где уничтожили 2 парусных судна.
12 июня совместно с эсминцем «Быстрый» в охранении КР «Память Меркурия» поход с целью минной постановки у Босфора.
5 июля совместно с эсминцами «Федониси», «Керчь» и «Лейтенант Шестаков» в составе охранения маневренной группы «Свободная Россия».
С 14 по 16 августа совместно с эсминцем «Счастливый» набег на участок турецкого побережья между мысом Баба и мысом Керемпе.
С 21 по 24 сентября совместно с эсминцем «Гневный» рейд к турецкому побережью.
16 декабря в Севастополе был создан Военно-революционный комитет большевиков, который взял власть над кораблями Черноморского флота в свои руки. «Поспешный» совместно с другими кораблями вошел в состав советского Черноморского флота.
1918 год.
С 29 апреля по 1 мая совместно с эсминцами «Пронзительный», «Пылкий», «Громкий», «Керчь», «Беспокойный», «Гаджибей», «Калиакрия», «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Шестаков», миноносцами «Жаркий», «Живой», «Сметливый», «Стремительный» переход из Севастополя в Новороссийск во избежании захвата немецкими войсками.
16 – 19 июня совместно с эсминцами «Дерзкий», «Беспокойный», «Пылкий», МЦ «Жаркий», «Живой», ЛК «Воля», вспомогательным КР «Траян», ПС «Креста» вернулся в Севастополь. 19 июня на подходе к Севастополю на внешнем рейде корабли встретили ЛКР Yavuz Sultan Selim и КР Hamidiye принудившие их спустить флаги и разоружиться в Стрелецкой бухте.
24 ноября захвачен англо-французскими интервентами и передан белогвардейцам.
1919 год.
31 марта из-за плохого технического состояния и аварии машин в декабре 1918 года исключен из состава белогвардейских морских сил.
16 апреля совместно с эсминцем «Пылкий» и другими кораблями «Белого флота» на буксире транспорта совершил переход из Севастополя в Новороссийск.
3 мая вошел в состав морских сил Юга России.
21 июля прибыл в Севастополь для проведения ремонта котельных вентиляторов.
29 сентября вышел для проведения блокады черноморского побережья. Вступил в охранение КР «Генерал Корнилов». Совместно с крейсером пришли в Новороссийск. На следующий день совместно с вооруженным пароходом «Днепровец» перешли в Мариуполь.
С 30 сентября по 11 октября боевые действия в Мариуполе.
12 октября прибыл в Севастополь для проведения ремонта.
1920 год.
28 февраля совершил переход из Константинополя в Исмид.
С 1 по 9 марта на корабле сняли и передали на эсминец «Дерзкий» приспособления для подачи снарядов и вентиляции погребов. Экипаж перешел на «Дерзкий». До конца месяца приведен в порядок командой английского ЭМ "Serapis" и выведен в резерв.
22 мая с корабля сняли орудия.
14 ноября под французским флагом уведен в Стамбул в составе эскадры Врангеля (132 вымпела). Потом отбуксирован в Бизерту.
29 декабря интернирован в Бизерте французскими властями.
Судьба корабля
29 октября 1924 года эсминец «Поспешный» в числе других кораблей «Бизертской эскадры» был признан Францией собственностью СРСР но не передан из-за сложной политической обстановки. Продан «Рудметаллторгом» Франции на слом.
В 1925г. разобран на металл.
Командиры
| Капитан 2 ранга Б. Б. Жерве | 1915 – 1916 гг. |
| Капитан 2 ранга Б. М. Пышнов | 1916 г. |
| Капитан 2 ранга Н. Р. Гутан | 1917 – 04. 1918 гг. |
| Капитан 2 ранга Бессмертный | 06. 1918 - ? |
См. также
Литература и источники информации
- Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 99. — ISBN 5-902863-10-4.
- Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 224 с. — (Арсенал-Коллекция). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-23164-5
- Личный материал автора Верстюк А. Н.
Галерея изображений
Эсминец «Поспешный» в Севастополе
«Поспешный» в море
