Маршал Устинов (1982)
«Маршал Устинов»
СССР | Российская Федерация |
5 октября 1978 года Заложен |
25 февраля 1982 года Спущен на воду |
15 сентября 1986 года Введен в строй |
9 300 / 11 280 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
186 / 20,8 / 8,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
485[3] чел. Общая численность |
66 чел. Офицеры |
64 чел. Мичманы |
355 чел. Матросы |
Ракетное вооружение
- 8 х 2 — ПУ ПКРК «Базальт» (16 ракет);
- 8 х 1 — ПУ ЗРК 3М41 «Форт» (64 ракеты);
- 2 х 2 — ПУ ЗРК 4К33 «Оса-М» (40 ракет).
Артиллерийское вооружение
Минно-торпедное вооружение
- 2 х 5 — 533-мм ТА ДТА-53-1164;
- 2 х 12 — 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2».
Авиационная группа
- 1 вертолёт Ка-27ПЛ или Ка-25Ц.
Радиотехническое вооружение
- РЛК МР-800 «Флаг»;
- 2 НРЛС «Вайгач»;
- ГАК МГК-335 «Платина»;
- Комплексы РЭБ МП-150 «Гурзуф-А», МП-152 «Гурзуф-Б», МР-262 «Ограда», МП-407 «Старт-2»;
- БИУС «Лесоруб-1164».
- «Слава» (1979, с 1996 - «Москва»),
- «Червона Украина» (1983, с 1996 - «Варяг»),
- «Адмирал Флота Лобов» (1990, после 1993 «Украина»)
- «Октябрьская Революция» (отменён постройкой в 1990),
- «Адмирал флота Советского Союза Горшков» (отменён постройкой в 1990).
Содержание
Общие сведения
Газотурбинные крейсера проекта 1164 предназначены для нанесения ударов по крупным одиночным и группировкам ударных надводных кораблей, обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных групп (КУГ) и обеспечения коллективной противовоздушной обороны (ПВО) соединений кораблей в удалённых районах.
Всего по проекту 1164 было заложено 4 корабля, из них достроено и введено в строй 3 ракетных крейсера - по одному на Черноморский, Северный и Тихоокеанский флот.
Второй крейсер этого проекта строили для Северного флота и назвали в честь министра обороны СССР Маршала Советского Союза Д. Ф. Устинова. Примечательно, что «Маршал Устинов» остался единственным из сохранившихся в строю российского ВМФ советских крейсеров, который после 1991 года ни разу не переименовывали.
Тактико-технические характеристики и размеры: Стандартное водоизмещение – 9800 тонн, полное – 11280 тонн, длина – 186,5 метра, ширина – 20,8 метра, высота – 42,5 метра, осадка – 7,6 метра, скорость – 32 узла, автономность – 30 суток, экипаж – 476 человек.
Вооружение: 16 пусковых установок противокорабельного комплекса «Базальт», 2 пятитрубных 533-мм торпедных аппарата, 2 реактивные бомбомётные установки РБУ-6000, 2 сдвоенные 130-мм артиллерийские установки AK-130, 6 30-мм шестиствольных зенитных автомата АК-630, 2 сдвоенные пусковые установки зенитно-ракетного комплекса «Оса-МА», 8 пусковых установок зенитно-ракетного комплекса С-300Ф «Форт». На борту располагается противолодочный вертолёт Ka-25 или Ка-27.
Место базирования: Северный флот Российской Федерации.
Постройка и испытания
Заложен 5 октября 1978 года на Николаевском судостроительном заводе имени 61 коммунара под наименованием «Адмирал флота Лобов», заводской номер 2009.
Спущен на воду 25 февраля 1982 года.
В мае 1985 года началось заселение экипажа, а с 11 апреля по 12 августа 1986 года крейсер проходил заводские и Государственные испытания в Чёрном море.
Вошёл в состав флота 5 ноября 1986 года под наименованием «Маршал Устинов».
Первый командир корабля - капитан 2 ранга (на момент назначения) Владимир Верегин.
Модернизации и переоборудования
С 1994 по 17 декабря 1997 года — плановый ремонт на петербуржском АО «Северная верфь». В ходе ремонта была заменена главная энергетическая установка.
С июля 2011 года по октябрь 2016 года корабль проходил ремонт и модернизацию в Центре судоремонта «Звёздочка» (город Северодвинск). В ходе работ на крейсере были смонтированы новые РЛС с фазированными антенными решётками: трёхкоординатная РЛС дальнего обнаружения «Подберёзовик» и станция «Фрегат-М2М», оптимизированная для обнаружения низколетящих целей. Также по плану были выполнены доковые работы, ремонт главной энергетической установки и общекорабельных систем, освидетельствование и ремонт магистральных кабелей с заменой задефектованных участков. Всего было заменено более 150 км кабельных трасс, отремонтированы и заменены все шесть газотурбогенераторов, опреснительная установка, успокоители качки, линии валов, винты, камбузное оборудование; приведены в порядок внутренние помещения корабля. Осенью 2016 года обновлённый крейсер успешно прошёл в акватории Белого моря программу испытаний, после которых вернулся в боевой состав Северного флота.
История службы
В марте 1987 года ракетный крейсер «Маршал Устинов» совершил межфлотский переход с Балтийского моря в Североморск; с 9 по 17 марта его сопровождал находящийся в Атлантике на боевой службе эсминец «Отчаянный».
С 24 по 28 марта 1987 года «Маршал Устинов» принял участие в крупных командно-штабных учениях Северного флота совместно с другими кораблями атлантической эскадры - ТАРКР «Киров», РКР «Вице-адмирал Дрозд», БПК «Адмирал Нахимов», «Адмирал Макаров», «Адмирал Юмашев», «Кронштадт», «Сообразительный» и «Стройный», а также ЭМ «Отличный», «Современный» и «Отчаянный» под руководством командующего флотом адмирала И. М. Капитанца. На учении отрабатывались задачи ПВО ордера кораблей. Была успешно выполнена ракетная стрельба по мишеням КСР-5. По итогам учений действия кораблей и подготовка личного состава командованием флота были оценены положительно.
Как было отмечено в приказе командующего СФ от 12 ноября 1987 года - в состязании на первенство флота по ЭМЧ и подготовке к борьбе за живучесть РКР «Маршал Устинов» занял первое место среди надводных кораблей 1 ранга.
7 декабря 1987 года отряд кораблей в составе РКР «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Макаров» под флагом начальника штаба 120-й БРК капитана 2 ранга А. И. Бражника вышел на боевую службу в Северную Атлантику и Средиземное море. Крейсер принял участие в поисковых операциях противолодочных сил в Баренцевом, Ионическом и Средиземном морях. В ходе боевой службы было выполнено слежение за американскими авианосцами Coral Sea и Forrestal в готовности к немедленному нанесению по ним ракетных ударов с началом боевых действий.
С 12 апреля по 10 мая 1988 года с целью отдыха экипажей и проведения навигационного ремонта РКР «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Макаров» совершили деловой заход в порт Тартус (Сирия) под флагом командира 5-й эскадры контр–адмирала В. Г. Егорова.
В период с 12 мая по 10 июня 1988 года выполнялось непосредственное слежение за атомным авианосцем Dwight D. Eisenhower. Кораблями отряда трижды выполнялась задача радиолокационного дозора в проливе Отранто во время участия в зачетном учении 5-й флотилии и учений Черноморского флота под руководством командующего флотом адмирала М. Н. Хронопуло.
Крейсер вернулся с боевой службы 25 июля 1988 года. По её итогам «Маршал Устинов» на протяжении 200 суток прошёл 21680 миль.
14 февраля 1989 года борт крейсера посетил начальник Генерального штаба Вооружённых Сил СССР генерал-полковник Б. Н. Моисеев.
6 апреля 1989 года на борт «Маршала Устинова» поднимался с визитом министр обороны Франции Жан-Пьер Шевенман.
30 июня 1989 года ракетный крейсер вновь вышел на боевую службу в Средиземное море. В советский отряд боевых кораблей, помимо «Маршала Устинова», входили также эсминец «Отличный» и танкер «Генрих Гасанов». Свой флаг на крейсере поднял первый заместитель командующего СФ вице-адмирал И. В. Касатонов.
С 21 по 25 июля 1989 года корабли отряда совершили официальный дружественный визит на военно-морскую базу США Норфолк. По ходу визита 24 июля 1989 года борт РКР «Маршал Устинов» посетил посол СССР в США Ю. В. Дубинин. От имени советского посла на борту крейсера был дан торжественный приём, на котором присутствовали ГК ОВС НАТО в Атлантике адмирал Ф. Келсо, командующий Атлантическим флотом США адмирал Картер, командующий подводными силами Атлантического флота вице-адмирал Редд, командующий 2-м флотом США вице-адмирал Джонсон, командир ГВМБ Норфолк контр-адмирал Паппас, комендант Военно-штабного колледжа вице-адмирал Дели, командир 8-й крейсерской миноносной группы контр-адмирал Робинсон и мэр Норфолка Лиф.
В продолжение боевой службы с 15 августа корабли отрабатывали задачи боевой подготовки и специальные задания в составе 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР в Средиземном море.
10 сентября 1989 года борт РКР «Маршал Устинов» и ТАКР «Баку» посетил заместитель министра обороны Социалистической Республики Румыния генерал-лейтенант Илей Чаушеску.
С 9 октября по 1 ноября для межпоходового ремонта и отдыха личного состава РКР «Маршал Устинов» и ЭМ «Отличный» посетили с деловым визитом порт Тартус (Сирия). Во время этого визита 25 октября 1989 года на борт крейсера поднимались военные советники МО СССР в Сирийской Арабской Республике генерал-лейтенант И. С. Копылев, вице-адмирал И. Ф. Анисимов и генерал-майор С. В. Кабанов.
С 7 по 9 ноября 1989 года «Маршал Устинов» совершил деловой визит в порт Ла-Валетта (Мальта).
С 12 по 17 ноября 1989 года РКР «Маршал Устинов» под флагом ГК ВМФ адмирала флота В. Н. Чернавина совместно с эсминцем «Отличный» нанёс официальный визит в порт Алжир (Алжирская Народно-Демократическая Республика). Во время визита 12 ноября 1989 года на борт крейсера поднимался Чрезвычайный и Полномочный посол СССР в Алжире И. С. Таратута.
16 декабря 1989 года крейсер вернулся в главную базу Северного флота, завершая боевую службу. По её итогам с 30 июня по 16 декабря 1989 года РКР «Маршал Устинов» прошёл 23358 миль.
По итогам боевой подготовки и выполнения задач боевой службы в океане за 1989 год РКР «Маршал Устинов» решением Военного совета СФ был награждён переходящим знаменем Военного совета КСФ. Кроме того, крейсеру было присвоено звание «отличный корабль» с занесением в Книгу почета Военного совета СФ. Также в 1989 году «Маршал Устинов» завоевал приз главкома ВМФ по ракетной стрельбе главным комплексом.
8 июля 1990 года борт РКР «Маршал Устинов» посетила делегация из Канады во главе с председателем комитета начальников штабов ВС Канады генералом Де Шестелейном.
В 1990 году ракетный крейсер «Маршал Устинов» вновь завоевал приз ГК ВМФ по ракетной стрельбе главным комплексом. Также по итогам года его объявили лучшим кораблем на СФ по борьбе за живучесть.
С 4 января 1991 года крейсер «Маршал Устинов» вновь выполнял задачи боевой службы в Средиземном море. В состав отряда входили также атомный крейсер «Калинин», эсминец «Безупречный» и БПК «Симферополь», командовал отрядом на флагманском «Калинине» командир 120-й БРК капитан 1 ранга А. И. Бражник.
4 июня 1991 года борт крейсера «Маршал Устинов» посетил заместитель министра обороны СССР генерал армии П. А. Архипов.
11 июня 1991 года РКР «Маршал Устинов» посетил начальник Главного штаба Королевских ВМС Великобритании, 1-й морской лорд Адмиралтейства адмирал сэр Джон Д. Освальд.
В продолжение боевой службы с 23 июня по 8 августа 1991 года отряд кораблей в составе РКР «Маршал Устинов», БПК «Симферополь» и танкера «Днестр» под флагом командующего СФ адмирала Ф. Н. Громова посетил с официальным дружеским визитом военно-морскую базу США Мэйпорт. В ходе визита 16 июля 1991 года на борт «Маршала Устинова» поднимался Чрезвычайный и Полномочный посол СССР в США Комплектов. Также во время стоянки в Мэйпорте 17 июля крейсер «Маршал Устинов» посетил командующий 2-м Атлантическим флотом США.
27 августа 1991 года РКР «Маршал Устинов» посетила группа ветеранов Второй мировой войны, участвовавших в проводке англо-американских конвоев в СССР.
По итогам 1991 года РКР «Маршал Устинов» подтвердил звание «отличный корабль» и вновь был занесён в Книгу почета Военного совета СФ.
12 июня 1993 года на борт «Маршала Устинова» поднимался командующий СФ адмирал О. А. Ерофеев.
В 1993 году, с 30 июня по 5 июля, крейсер совместно с БПК «Адмирал Харламов» посетил с официальным визитом канадский порт Галифакс. Возглавлял отряд командующий СФ адмирал О. А. Ерофеев. Во время визита в Галифакс 30 июня 1993 года крейсер посетил Чрезвычайный и Полномочный посол России в Канаде С. В. Белоногов, 2 июля - начальник штаба вооружённых сил Канады адмирал Андерсон, а 4 июля 1993 года на «Маршале Устинове» побывал мэр города Галифакс. После визита в канадский порт были проведены совместные с кораблями ВМС Канады и США манёвры в Атлантике.
В продолжение похода, с 7 по 10 июля 1993 года, «Маршал Устинов» и «Адмирал Харламов» посетили с визитом порт Бостон (США). Во время этого визита 8 июля 1993 года РКР «Маршал Устинов» посетила официальная делегация офицеров ВМС США.
По итогам 1993 года РКР «Маршал Устинов» был объявлен лучшим кораблем на СФ по борьбе за живучесть.
2 марта 1994 года ракетный крейсер «Маршал Устинов» посетил мэр города Киркенеса (Норвегия); также в этом месяце на крейсере побывала с визитом группа высших офицеров ВС НАТО во главе с главнокомандующим ВС НАТО на северо-западном ТВД генералом Г. Джонсоном.
В 1994-1997 годах крейсер находился в ремонте на «Северной верфи» (бывший завод имени А. А. Жданова) в Санкт-Петербурге.
9 мая 1995 года ремонтирующийся крейсер посетили главы военных делегаций стран-участниц военно-морского парада, посвящённого 50-летию Победы в Великой Отечественной войне.
В 1996 году «Маршал Устинов» принял участие в военно-морском параде в честь 300-летия российского флота в Санкт-Петербурге в качестве флагманского корабля.
27 июля 1996 года РКР «Маршал Устинов» посетил главнокомандующий ВМФ России адмирал Ф. Н. Громов.
29 мая 1998 года борт ракетного крейсера «Маршал Устинов» посетил король Норвегии Харальд V.
С 21 июля по 21 августа 1998 года вышедший из ремонта РКР «Маршал Устинов» принимал участие в учении СФ «Большая Кумжа».
В июне 1999 крейсер участвовал в стратегических командно-штабных учениях «Запад-99» под руководством министра обороны РФ. Одной из целей учения был разгром группировки надводных кораблей противника в операционной зоне КСФ. Седьмую оперативную эскадру Северного флота, кроме «Маршала Устинова», на учениях представляли ТАРКР «Пётр Великий» и БПК «Адмирал Чабаненко». Крейсера и БПК нанесли упреждающий удар крылатыми ракетами по силам условного противника совместно с подводными ракетными крейсерами «Смоленск» и «Воронеж». По итогам этого удара нанёсшим его кораблям было засчитано уничтожение отряда прикрытия КУГ противника и главного объекта воздействия на дальности 300 км.
Приказом главнокомандующего ВМФ от 6 ноября 1999 года КУГ в составе ТАРКР «Пётр Великий», РКР «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Чабаненко» объявлена лучшей тактической группой флота с присвоением ей приза ГК ВМФ за отражение атак средств воздушного нападения противника при выполнении ракетных стрельб.
По итогам 1999 года РКР «Маршал Устинов» объявлен лучшим кораблём на флоте по электромеханической подготовке и удостоен приза ГК ВМФ за первое место в состязаниях на первенство ВМФ среди соединений по отражению ударов с воздуха.
В январе 2001 года крейсер прошёл навигационный ремонт на СРЗ-35 (посёлок Роста, Мурманская обл.), входящем в состав ОАО «Звёздочка».
В 2001 году после визита делегации из Минска и подписания договора между председателем Минского горисполкома и командиром корабля над «Маршалом Устиновым» приняла шефство столица Белоруссии.
С 18 по 13июля 2003 года в Балтийском море развернулись крупнейшие за последние десятилетия военно-морские учения Российского флота. Флагманом объединенной эскадры Северного и Балтийского флотов стал ракетный крейсер «Маршал Устинов». На борту крейсера за ходом учений наблюдали президенты России и Польши – Владимир Путин и Александр Квасьневский.
В 2004 году крейсер участвовал в дальнем походе авианосной многоцелевой группы (АМГ) Северного флота в Северо-Восточную Атлантику. 27 сентября 2004 года АМГ во главе с ТАКР «Адмирал Кузнецов» вышла на учения; свой флаг на «Адмирале Кузнецове» держал первый заместитель командующего СФ вице-адмирал В. Г. Доброскоченко. Кроме «Маршала Устинова» и «Адмирала Кузнецова», отряд кораблей включал в себя тяжёлый атомный крейсер «Пётр Великий», БПК «Североморск» и «Адмирал Левченко», эсминец «Адмирал Ушаков», атомную подводную лодку К-335 «Гепард», танкер «Сергей Осипов», а также спасательные буксиры «Алтай» и СБ-406. Одной из основных задач учений была отработка взаимодействия кораблей при отражении атак условного противника, а также выполнение корабельными лётчиками полётов с палубы авианосца. 24 октября АМГ возвратилась в Кольский залив, завершая учения.
В мае 2006 года ТАРКР «Петр Великий» и РКР «Маршал Устинов» посетил министр обороны РФ Сергей Иванов.
Летом 2008 года ракетный крейсер «Маршал Устинов» сменил большой противолодочный корабль «Североморск» на вахте у архипелага Шпицберген для обеспечения безопасности судоходства РФ в Арктике.
В июле 2011 года крейсер был поставлен в Северодвинске на капитальный ремонт и модернизацию.
На начало 2016 года крейсер находился в Северодвинске и проходил плановый ремонт и модернизацию на предприятии «Звёздочка». Ремонт по плану должен был закончиться ещё в 2015 году, но впоследствии срок сдачи корабля флоту перенесли на вторую половину 2016 года.
5 ноября 2016 года в акватории Белого моря экипаж ракетного крейсера «Маршал Устинов» отметил юбилейную дату – 30-летие со дня приёма в состав Северного флота. Командование флота направило поздравительные телеграммы в адрес экипажа крейсера. Это первая юбилейная и праздничная дата, которую экипаж крейсера отмечает в море после ремонта и модернизации, завершившейся в октябре 2016 года на оборонной судоверфи «Центр судоремонта „Звёздочка“» в Северодвинске.
19 июня 2017 года боевые расчёты тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий» и ракетного крейсера «Маршал Устинов» выполнили совместные артиллерийские стрельбы универсальным калибром в Баренцевом море, отрабатывая ведение боя с отрядом кораблей условного противника. Во взаимодействии с лётчиками смешанного авиаполка объединения ВВС и ПВО Северного флота, экипажи ТАРКР «Пётр Великий» и РКР «Маршал Устинов» также провели учение по отражению внезапных атак самолётов и авиационных ракет, пикирующих на корабли соединения. В ходе учения военные моряки выполнили артиллерийские стрельбы по имитированным воздушным целям, выставленным самолётами. Данный эпизод завершил активную фазу совместного похода крейсеров СФ в Баренцево море, который был начат в середине июня 2017 года. Экипажи крейсеров отработали слаженность действий при совместном маневрировании, применении оружия и технических средств, выполнили учебные мероприятия по борьбе за живучесть кораблей на ходу и при стоянке на якоре, а также провели тренировки по оказанию помощи условно повреждённому кораблю.
За время службы крейсер нёс следующие бортовые номера:
- 118 (в 1986 году);
- 088 (с 1988 года);
- 070 (в 1991 году);
- 055 (с 1993 года по настоящее время).
Командиры
За время службы[4] ракетным крейсером «Маршал Устинов» командовали:
В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности (если в этот период присваивалось очередное звание, оно приведено в скобках).
См. также
Примечания
- ↑ Данные о суммарной мощности энергоустановки крейсеров проекта 1164 разнятся в разных источниках; значение в 110000 л. с. взято по «Нашим авианосцам» В. Бабича. Согласно этим данным, суммарная мощность каждого из двух агрегатов М21 складывается из: форсажных (основных) газовых турбин ДТ59 - 2 по 22500 л. с.; маршевой газовой турбины ДС71 - 7000 л. с.; паровой турбины утилизационного контура - 3000 л. с., итого 55000 л. с. на один агрегат и 110000 л. с. на энергоустановку в целом.
- ↑ Данные о дальности хода экономическим ходом в разных источниках расходятся; цифра в 7500 миль приведена в «Боевых кораблях мира» Александрова и Апалькова, в то время как в «Советском ВМФ» Бережного указана дальность в 8070 миль.
- ↑ Данные о численности экипажа в 485 человек взята из «Боевых кораблей мира» Александрова и Апалькова. Встречаются и другие данные - например, в «Советском ВМФ» Бережного указана численность экипажа 610 человек.
- ↑ В советском ВМФ экипажи боевых кораблей формировались ещё на этапе строительства, поэтому для первого командира дата вступления в должность не совпадает с формальным годом начала службы корабля. В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности.
Литература и источники информации
Литература
- Александров Ю. И., Апальков Ю. В. Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Том II. — СПб.: Галея Принт, 2005. — 204 с. — ISBN 5-8172-0105-4
- Бабич В. В. Наши авианосцы на стапелях и в дальних походах. — Николаев: Атолл, 2003. — 544 с. — ISBN 966-7726-69-X
- Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.