К-335 (1999)
К-335 «Гепард»
К-335 «Гепард»
Служба
Исторические данные
| 23 сентября 1991 года Заложен |
| 7 ноября 1999 года Спущен на воду |
| 3 декабря 2001 года Сдан |
Общие данные
| 8140 / 12770 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 110,3 / 13,6 / 9,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 480 / 600 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 90 суток Автономность (макс) |
Энергетическая установка
| Атомная Тип ЭУ |
| 1 АР, 1 ГТЗА / 50000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 11,6 узл. Скорость хода надводная |
| 33 узл. Скорость хода подводная |
| не ограничена миль Дальность плавания надводная |
| не ограничена миль Дальность плавания подводная |
Экипаж
| 73 чел. Общая численность |
Вооружение
Ракетно-торпедное вооружение
- 4 — 650-мм ТА (12 торпед 65-76 «Кит», ПЛУР 86Р, 88Р);
- 4 — 533-мм ТА (28 торпед 65-76 «Шквал», ПЛУР 83Р, 84Р).
Однотипные корабли
- К-284 (1984) с 1993 «Акула»;
- К-263 (1986) с 1993 «Дельфин», с 2002 «Барнаул»;
- К-322 (1987) с 1993 «Кашалот»;
- К-480 (1988) с 1991 «Барс», с 1998 «Ак Барс»;
- К-391 (1989) с 1993 «Кит», с 1997 «Братск»;
- К-331 (1990) с 1993 «Нарвал», с 2001 «Магадан»;
- К-317 «Пантера» (1990);
- К-461 «Волк» (1991);
- К-419 (1992) с 1993 «Морж», с 1998 «Кузбасс»;
- К-328 «Леопард» (1992);
- К-154 «Тигр» (1993);
- К-295 (1994) с 1993 «Дракон», с 1999 «Самара»;
- К-157 «Вепрь» (1994);
- К-335 «Гепард» (1999);
- К-152 «Нерпа» (2006) с 2012 в ВМС Индии - «Чакра».
К-335 «Гепард» — торпедная атомная подводная лодка ВМФ России проекта 971 «Щука-Б». Заложена в конце 1991 года, ввод в строй сильно задержался из-за экономического кризиса в России, тем не менее, в 2001 году введена в строй. Служит в боевом составе Краснознамённого Северного флота ВМФ России; по состоянию на 2018 год находится в строю.
Содержание
Общие сведения
К-335 стала последней в серии вооружённых торпедами атомных подводных лодок проекта 971 «Щука-Б», достроенных для отечественного флота. Лодки этого типа - развитие истребителей надводных и подводных кораблей противника проекта «Барракуда», но с увеличенным водоизмещением и заменой в конструкции титановых сплавов на более дешёвую и технологичную сталь.
Постройка и испытания
Подводный крейсер строился на предприятии «Севмаш» в городе Северодвинске, заказу был присвоен заводской номер 835.
История службы
После вступления в строй лодка была включена в состав 24-й ДиПЛ Северного флота.
См. также
- Подводные лодки проекта 945 «Барракуда»
- Торпедная АПЛ К-239/Б-239 «Карп»
- Торпедная АПЛ проекта 945 К-276/Б-276 «Краб»/«Кострома»
- Советская торпеда типа 65-76А «Кит»
- Ракетно-торпедный комплекс ВА-111 «Шквал» для ПЛ
- Подводные лодки проекта 949 и 949А
- Подводные лодки проекта 885 «Ясень»
Примечания
Литература и источники информации
Литература
- Борисов В. С., Лебедько В. Г. Подводный фронт «холодной войны». — «Военно-историческая библиотека». — М.: АСТ, 2002. — 480 с. — ISBN 5-17-011992-5
Ссылки
Галерея изображений
АПЛ К-335 «Гепард» у причала в Сайда-губе
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категории:
