Кригсмарине
Содержание
История
Версальский договор
После окончания Первой мировой войны и подписания Версальского мирного договора большая часть Императорских военно-морских сил Германии была передана Англии в качестве контрибуций (некоторое количество немецких кораблей было затоплено командами во избежание передачи англичанам). То что разрешалось оставить Германии для самообороны, являлось малой частью её морского могущества.
Так, в составе Рейхсмарине (название ВМС Германии с 1918 по 1935 годы), осталось шесть линкоров (водоизмещением 10000 тонн и главным калибром 280 мм) в строю и ещё два в резерве, шесть лёгких крейсеров (водоизмещением 6000 тонн с главным калибром 150 мм) в строю и 2 в резерве, 12 миноносцев водоизмещением 800 тонн и 12 миноносцев водоизмещением 200 тонн.
В дополнение к этим кораблям Германия могла так же иметь несколько малых вспомогательных судов. Под полный запрет попадали авиация и подводные лодки.
Договор между Англией и Германией 1935 года
После прихода к власти в Германии нацистов ВМС Германии официально переименовали - Рейхсмарине (флот рейха) стал Кригсмарине (военно-морской флот). 18 марта 1935 года А.Гитлер официально и в одностороннем порядке денонсировал Версальский договор. Правительство Великобритании, что бы хоть как-то ограничить развитие Кригсмарине, поспешило заключить с Германией новый договор. Переговоры проходили в Лондоне (с 4.05.1935 по 18.06.1935) между спец. уполномоченным Гитлера Риббентропом и министром иностранных дел Великобритании Хором. Переговоры завершились 18 июня 1935 года новым соглашением, в котором было удовлетворено требование Германии о том, чтобы «мощь германского флота составляла 35 % в отношении к совокупной мощи Британской империи». Причём эта пропорция должна была соответствовать как общему тоннажу, так и качественному составу флота.
Так же Германия получила право на создание подводного флота, равного британскому, но обязалась не превышать 45% от его тоннажа. В случае нарушения этого обязательства, Германия должна была только "проинформировать" Великобританию. Это было сделано в феврале 1938 года. Германия известила Англию о намерении увеличить подводный флот до размеров британского.
Так, в результате этого договора, Германия получила право на флот общим тоннажом 420595 английских тонн (427344.25 метрических тонн), что являлось уравниванием её по тоннажу с флотами Франции или Италии.
По классам кораблей тоннаж распределился следующим образом:
- Линкоры - 184000 тонн
- Тяжелые крейсера - 51380 тонн
- Легкие крейсера и эсминцы - не более 119700 тонн
Такое деление дало возможность построить Германии два авианосца, пять линкоров, 21 крейсер и 64 эсминца.
Надо отметить, что договор был заключен без участия держав-победительниц в Первой мировой войне (Франции и Италии) и Великобритания практически в одностороннем порядке приняла решения о признании денонсации Германией Версальского договора.
Заключение этого договора не предотвратило развитие Кригсмарине, и 28 апреля 1939 года Гитлер объявил о его денонсации.
План «Z»
К моменту выхода Германии из соглашения 1935 года, был разработан «План Z» рассчитанный до 1948 года.
Согласно этому плану Кригсмарине должна были иметь в своём составе четыре основные группы:
Рейдерскую группу для ведения боевых действий в океане. В состав группы должны были входить три карманных линкора, три быстроходных линкора, два авианосца, пять тяжёлых крейсеров, несколько лёгких крейсеров разведки и 190 подводных лодок.
Флот отечественных вод для ведения боевых действий против Британского флота вблизи берегов Германии. В состав должны были войти четыре линкора, несколько эсминцев и лёгких крейсеров быстрого реагирования.
Две группы атакующих сил "А" и "В" для прикрытия рейдерской группы от крупных кораблей противника. В состав должны были войти три линкора с 400-мм артиллерийским вооружением в сопровождении лёгких эсминцев и крейсеров.
Структура командования Кригсмарине
- Главное командование Кригсмарине
- Штаб главного командования
- Группа «Ост»
- Группа «Вест»
- Флот
- Линейные силы
- Разведывательные силы
- Подводные силы
- Дунайская флотилия
- Инспекционные службы
- Штаб главного командования
Состав Кригсмарине
Линейные корабли
- Тип Bismarck:
- Тип Scharnhorst:
- Gneisenau — введён в строй в 1938 г., затоплен в 1945 г.
- Scharnhorst — введён в строй в 1939 г., потоплен в 1943 г.
- Тип Deutschland (додредноуты):
- Schlesien — введён в строй в 1908 г., потоплен в 1945 г.
- Schleswig-Holstein — введён в строй в 1908 г., затоплен в 1945 г.
Авианосцы
- Тип Graf Zeppelin:
- Graf Zeppelin — заложен в 1936 году, в строй не вступил, затоплен в 1947 году.
- Flugzeugträger B — заложен в 1938 году в строй не вступил.
- Elbe - попытка переоборудования пассажирского лайнера Potsdam в эскортный авианосец 1942-43 годах, достроен не был.
В 1942 году также разрабатывались проекты переоборудования в эскортные авианосцы двух пассажирских лайнеров: Gneisenau (однотипный с Potsdam) и Europa, а также двух недостроенных крейсеров: захваченного французского легкого крейсера De Grasse и немецкого тяжёлого крейсера типа Admiral Hipper - Seydlitz. В 1943 году работы по проектированию были свёрнуты (предварительные расчёты показали, что переоборудование обойдётся чуть ли не дороже постройки новых авианосцев).
Тяжёлые крейсеры
- Тип Deutschland («карманные линкоры»):
- Deutschland (25.01.1940 переименован в Lützow) — введён в строй в 1933 г., затоплен в 1945 г.
- Admiral Scheer — введён в строй в 1934 г., потоплен в 1945 г.
- Admiral Graf Spee — введён в строй в 1936 г., затоплен в 1939 г.
- Тип Admiral Hipper:
- Admiral Hipper — введён в строй в 1939 г., потоплен в 1945 г.
- Blücher — введён в строй в 1939 г., потоплен в 1940 г.
- Prinz Eugen — введён в строй в 1940 г., сдался в 1945 г.
- Seydlitz — решено перестроить в авианосец, в строй не вступил
- Lützow — продан СССР в 1940 г. и переименован в «Петропавловск» (в последствии - «Таллин», «Днепр», «ПКЗ-12»)
Лёгкие крейсеры
- Emden — введён в строй в 1925 г., потоплен в 1945 г.
- Тип Königsberg (1927) (Тип K):
- Königsberg — введён в строй в 1927 г., потоплен в 1940 г.
- Karlsruhe — введён в строй в 1927 г., потоплен в 1940 г.
- Köln — введён в строй в 1928 г., потоплен в 1945 г.
- Тип Leipzig:
Эсминцы
К началу войны в строю находился 22 эсминца, в ходе её введены в строй ещё 20.
- построены до войны
- построены во время войны
- не были достроены
- Тип 36 С — 5 кораблей
- Тип 36 С — 5 кораблей
Подводные лодки
К началу войны Кригсмарине располагали 57 подводными лодками. В ходе войны в строй было введено ещё 1113 подлодок (10 из них — трофейные, ещё 4 — новые, построенные на иностранных верфях, 1099 — новые, построенные в Германии). Из 1170 подлодок Кригсмарине в боевых действиях участвовали 863. Из них погибло 630 подлодок (123 — в германских водах, 215 было уничтожено собственными командами, 38 списано из-за повреждений и износа, 11 переданы за границу, 153 достались союзникам). Погибли около 32 тысяч подводников из 39 тысяч. Победы немецких подлодок оцениваются в: 148 потопленных (в том числе 2 линкора, 3 авианосца, 3 эскортных авианосца) и 45 повреждённых военных кораблей противников; 2759 грузовых судов общим тоннажем 14 119 413 регистровых тонн.
Подводные лодки (германской постройки) Кригсмарине по типам:
Наименование | Модификации | Количество | Производитель | Примечание |
---|---|---|---|---|
тип I | IA(2) | 2 | AG Weser | использовались как учебные |
тип II | IIA(6),IIB(20), IIC(8),IID(16) |
50 | Deutsche Werke, Flender-Werke, Krupp | малая (прибрежная) лодка |
тип VII | VIIA(10), VIIB(25), VIIC(658), VIID(6), VIIF(4) |
703 | AG Weser, Deutsche Werke, Howaldtswerke, Bremer Vulkan |
средняя лодка |
тип IX | IXA(8), IXB(14), IXC(140), IXD1(2), IXD2(29) |
193 | AG Weser, Seebeckwerft, Deutsche Werft | большая океанская лодка |
тип X | XB(8) | 8 | Krupp | минный заградитель |
тип XIV | 10 | Deutsche Werke | лодка-танкер снабжения | |
тип XVII | 4 | Blohm & Voss, Krupp | с турбиной Вальтера | |
тип XVIII | 2 | Deutsche Werke, Krupp | не были достроены | |
тип XXI | 119 | Blohm & Voss, AG Weser, Schichau | большая океанская лодка | |
тип XXIII | 62 | Deutsche Werft, Krupp, Marinewerft Toulon | малая (прибрежная) лодка |
Кроме того Германия активно строила для Кригсмарине сверхмалые подводные лодки и человекоуправляемые торпеды:
- сверхмалые подводные лодки:
- тип Biber — построено 324 шт (1944 год);
- тип Delphin — построено 3 шт (1944 год) — опытная серия;
- тип Molch — построено 393 шт (1944 год);
- тип Seeteufel — построена 1 шт (1944 год) — опытная;
- тип Seehund (тип XXVII) — построено 285 шт (1944—1945 годы);
- человекоуправляемые торпеды:
- тип Neger — построено около 200 шт (1943-44год);
- тип Marder — построено около 200 шт (1944 год) — боевого применения не имели;
Помимо лодок немецких конструкций, в составе Кригсмарине действовали 14 подводных лодок иностранной постройки, ещё несколько лодок числились, но в строй не вводились:
- U-A (Batiray) — строилась в Германии для ВМС Турции;
- U-B — бывшая субмарина ВМС Великобритании HMS Seal (захвачена в море);
- U-C1 (B-5), U-C2 (B-6) — норвежской постройки, тип Holland;
- U-D1 (О-8, тип Holland), U-D2 (О-12), U-D3 (О-25), U-D4 (О-26), U-D5 (О-27) — датские лодки;
- U-F1 (L’Africaine), U-F2 (La Favorite), U-F3 (L’Astrée) — захвачены у ВМС Франции. Из них была в строю только U-F2;
- UIT-22 (Alpino Bagnolini), UIT-23 (Reginaldo Giuliani), UIT-24 (Comandante Cappellini), UIT-25 (Luigi Torelli) — итальянской постройки.
Вспомогательные крейсеры
С началом Второй мировой войны Германия переоборудовала 11 транспортных судов гражданского флота во вспомогательные крейсеры (ещё пять готовились, но так и не вступили в строй). Причём суда для переоборудования выбирались не из наиболее быстроходных судов, как правило являвшихся пассажирскими, а из торговых транспортов. Максимальная скорость рейдеров лежала в районе 17-18 узлов. 10 из 11 рейдеров принимали участие в боевых действиях, общий тоннаж захваченных и потопленных ими судов, включая подорвавшихся на поставленных ими минах, за весь период их активных действий (1940—1943) составил приблизительно 950 000 брт. Маскируясь под суда нейтральных стран, они использовались как рейдеры, в основном, в Индийском и Тихом океанах. Каждое судно помимо названия, которое могло меняться, имело свой уникальный номер.
- Orion (1930) - (HSK-1);
- Atlantis (1937) - (HSK-2);
- Widder (1940) - (HSK-3);
- Thor (1938) - (HSK-4);
- Pinguin (1936) - (HSK-5);
- Stier (1936) - (HSK-6);
- Komet (1937) - (HSK-7);
- Kormoran (1938) - (HSK-8);
- Michel (1939) - (HSK-9);
- Coronel (1938) - (HSK-10);
- Hansa (1939);
Учебно-артиллерийские корабли
Кроме того кригсмарине имел транспортные суда, суда снабжения, прорыватели блокады и большое количество малых кораблей — миноносцев, тральщиков, охотников за подводными лодками, торпедных катеров и других.
Действия флота
- Присутствие в водах вокруг Испании во время гражданской войны — 1936—1939.
- Битва за Атлантику (1939—1945)
- U-29 — топит британский линейный крейсер Courageous — сентябрь 1939 г.
- U-47 топит линкор Royal Oak — октябрь 1939 г.
- Битва у Ла-Плата
- тяжёлый крейсер Admiral Graf Spee затоплен — декабрь 1939 г.
- Датско-Норвежская операция — апрель-июнь 1940 г.
- линкор Scharnhorst и линкор Gneisenau топят авианосец Glorious — июнь 1940 г.
- линкор Bismarck топит линкор Hood и гибнет сам — май 1941 г.
- Противодействие арктическим конвоям:
- операция «Цербер» — февраль 1942 г.
- Немецкие эсминцы и подводная лодка U-456 наносят роковые повреждения Edinburgh — май 1942 г.
- разгром каравана PQ-17 (Операция «Ход конем») — июнь-июль 1942 г.
- Операция «Вундерланд» — август 1942 г.
- Операция «Цитронелла» — сентябрь 1943 г.
- Бой у Нордкапа, линкор Scharnhorst потоплен — декабрь 1943 г.
- операция «Цербер» — февраль 1942 г.
- «чёрный май», Германией потеряно 43 подлодки — май 1943 г.
- линкор Tirpitz потоплен — ноябрь 1944 г.
- Балтийское море
- пассажирский десятипалубный круизный лайнер (переделанный под госпитальное судно) Wilhelm Gustloff потоплен — январь 1945 г.
- Средиземноморский театр военных действий Второй мировой войны: до мая 1944 г.
- Рейдерство вспомогательных крейсеров:
- Ликвидация флота
- линкор Gneisenau, тяжелый крейсер Admiral_Hipper, тяжелый крейсер Lützow, авианосец Graf Zeppelin затоплены экипажем
- Admiral Scheer потоплен — март-май 1945 г.
- Операция «Регенбоген» (1945) — затопление флота.
Главнокомандующие Кригсмарине
- 24 сентября 1928 — 30 января 1943 года гросс-адмирал Эрих Редер (Erich Johann Albert Raeder)
- 30 января 1943 — 1 мая 1945 года гросс-адмирал Карл Дёниц (Karl Dönitz)
- 1 мая 1945 — 8 мая 1945 года генерал-адмирал Ганс-Георг фон Фридебург ( Hans-Georg von Friedeburg)
- 23 мая 1945 — 22 июля 1945 года генерал-адмирал Вальтер Варцеха (Walter Wilhelm Julius Warzecha)
Звания Кригсмарине
Офицеры (Offiziere)
- Гросс-адмирал (Grossadmiral)(адмирал флота)
- Генерал-адмирал (Generaladmiral)
- Адмирал (Admiral)
- Контр-адмирал (Konteradmiral)
- Вице-адмирал (Vizeadmiral)
- Kоммодор (Kommodore) (Капитан цур зее, стоящий на адмиральской должности)
- Капитан цур зее (Kapitän zur See)(капитан 1 ранга)
- Фрегаттен-капитан (Fregattenkapitän)(капитан 2 ранга)
- Корветтен-капитан (Korvettenkapitän)(капитан 3 ранга)
- Капитан-лейтенант (Kapitänleutnant)
- Обер-лейтенант цур зее (Oberleutnant zur See)(старший лейтенант)
- Лейтенант цур зее (Leutnant zur See) (лейтенант)
- Штабс-обер-боцман (Staboberbootsmann)
Старшие унтерофицеры (Unteroffiziere mit Portepee)
- Оберфенрих цур зее (Oberfähnrich zur See)(Выпускник офицерского училища, исполняющий офицерскую должность в ожидании присвоения офицерского звания.)
- Фенрих цур зее (Fähnrich zur See) (учащийся старшего курса офицерского училища)
- Штабсобербоцман (Stabsoberbootsmann)
- Обербоцман (Oberbootsmann)
- Штабсбоцман (Stabsbootsmann)
- Боцман (Bootsmann)
Младшие унтерофицеры (Unteroffiziere ohne Portepee)
- Обербоцманмат (Oberbootsmannmaat)
- Боцманмат (Bootsmanmaat)
Матросы и старшие матросы
- до 1937 года:
- Штабсефрейтор (нем. Stabsgefreiter)
- Оберефрейтор (нем. Obergefreiter)
- Оберштабсматрос (нем. Oberstabsmatroze)
- Штабсматрос (нем. Stabsmatroze)
- Оберматрос (Ефрейтор) (нем. Obermatrose)
- Матрос (нем. Matrose)
- после 1937 года:
- Матрос-Оберштабсефрейтор (нем. Matrosen-Оberstabsgefreiter)
- Матрос-Штабсефрейтор (нем. Matrosen-Stabsgefreiter)
- Матрос-Хауптефрейтор (нем. Matrosen-Hauptgefreiter) (присваивалось после 4,5 лет службы)
- Матрос-Оберефрейтор (нем. Matrosen-Obergefreiter)
- Матрос-Ефрейтор (нем. Matrosen-Gefreiter)
- Матрос (нем. Matrose)
Галерея
Главнокомандующие Кригсмарине
Корабли
Флаги Кригсмарине
Ссылки
- Русский перевод Версальского договора (файл в формате DjVu, 32 МБ)
- С. Воропаев. Энциклопедия Третьего рейха.
- План «Z»
- https://www.u-boot-archiv.de/typen/typen.html
- https://wunderwafe.ru/
Литература
- Версальский мирный договор, пер. с франц., М., 1925.
- Советская военная энциклопедия / под ред. А. А. Гречко. — М.: Воениздат, 1976
- Руге Ф. Война на море, 1939—1945. СПб.: Полигон, 2002, ISBN 5-89173-027-8
- Портен Э. Германский флот во Второй мировой войне. Екатеринбург: Зеркало, 1997
- Залесский К. А. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. М.: Яуза, Эксмо, 2005. ISBN 5-699-10354-6
- Патянин С., Морозов М., Нагирняк В. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего Рейха. Эксмо, 2009. ISBN 5-699-29857-6