Тяжелый крейсер проекта 1927 года

Версия 16:16, 27 марта 2024

Общие сведения

История создания

Предшественники

Первыми британскими тяжелыми крейсерами были корабли типа Hawkins - они были заложены еще во время Первой мировой войны и обладали семью орудиями 190 мм в одиночных установках.

Боковая проекция крейсеров типа Kent

Первыми же послевоенным типом стал Kent (построено семь кораблей в период с 1924 по 1928 год), который получили уже восемь орудий 203 мм в четырех двухорудийных башнях.

Далее же конструкция вышеупомянутого типа была за основу и с различными вариация были созданы типы London (4 корабля) и Norfolk (2 корабля). Затем были построены корабли HMS York (1928) и HMS Exeter (1929), который имели шесть орудий 203 мм. При этом броня была слабой — бронепояс имел толщину в зависимости корабля от 102 мм до 127 мм.

Но если же взять 1926-1927 годы, то почти все типы и вышеописанные корабли только строились (кроме Exeter, который был заложен в 1928 году).

Бокова проекция крейсера типа Surrey

Тем не менее, по программе 1928-1929 планировалось также построить два крейсера типа Surrey - которые представляли собой увеличенный Exeter с четырьмя двухорудйиными башнями. При этом бронирование было улучшено (но не везде — защита башен и толщина брони палубы были слабыми):

• защита борта у погребов — 76÷164 мм;
• пояс — 140 мм;
• траверз — 140 мм.

Т.е. в идеале к началу 30-ых годов Великобритания могла обладать 17 новыми тяжелыми крейсерами, из них 15 с восьмью 203 мм орудиями.

Предпосылки к созданию

Две проекции крейсера типа Myōkō

Но в это же время появились тяжелые крейсеры Японии типа Myōkō, главный калибр которых состоял из десяти орудий 200 мм в пяти двухорудийных башнях. При этом если в 1924-1925 годах было заложено четыре корабля данного типа, то в 1927-1928 годах были заложены четыре корабля следующего типа, также с десятью орудиями 200 мм — Takao. Таким образом, в 30-ых годах Императорский флот Японии обалдел бы восьмью крейсерами с десятью орудиями 200 мм и четырьмя — с шестью орудиями 200 мм.

При этом для противодействия данным кораблям с десятью орудиями Великобритании требовалось бы выставить не менее десяти крейсеров с восьмью. Поэтому логичной идеей было создать свой корабль с пятью двухорудийными башнями.

Проектирование

Варианты тяжелого крейсера с десятью орудиями 203 мм

В мае 1927 года был сделан запрос на создание проекта тяжелого крейсера с десятью орудиями 203 мм, причем с использованием существующей энергетической — поэтому броню корабля улучшить бы не удалось, а внутри корпуса пришлось бы разместить еще один погреб.

Существовала два варианта крейсера, в зависимости от расположения третьей башен, но каждый из них имел свои недостатки:

• на носу — взрывная волна от выстрелов из орудий главного калибра оказывала бы негативное влияние на мостик;
• в центре корпуса:
  • ограниченные углы горизонтальной наводки (95 град в каждую сторону);
  • палуба в этом месте была бы перегружена находящимися там агрегатами, т.к. здесь находилось авиационное вооружение и установки универсального калибра.

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Мощность энергетической установки должна была составлять не менее 80 000 л.с.

Максимальная скорость составляла 32 узла.

Вооружение

Главный калибр

Основная статья: Орудие 203-мм BL Mark VIII

Размещение орудий 203 мм в башне

На корабли находилось десять орудий 203 мм в пяти двухорудийных башнях. Существовала два варианта расположения третьей башни:

• на носу;
• в середине корпуса.

Если бы был выбран вариант с размещением главного калибра на носу, то, возможно, расположение башен было следующим:

• нос — пирамидальная схема;

Скорее всего, использовались бы орудия Mark VIII. Орудие 203 мм/50 Mark VIII обладало следующими характеристиками:

• скорострельность — 3÷6 выстр/мин;
• начальная скорость снаряда – 855 м/с;
• максимальная дальность стрельбы – 28 км.

Могли быть использованы осколочно-фугасный снаряд и бронебойный снаряд с колпачком и баллистической оболочкой.

На тот момент имелось несколько башен для данного орудия (т.к. оно использовалось практически на всех тяжелых крейсерах того времени — при этом установки имели разные параметры) — какая бы была использована на крейсере проекта 1927 года точно неизвестно. Но общими являлись следующие характеристики:

• скорость вертикальной наводки — 4÷5,5 °/с
• сектор горизонтальной наводки — 300°;
• скорость горизонтальной наводки — 5÷6 °/с.

Универсальная артиллерия

Основная статья: Орудие 102-мм/45 орудие QF Mark V

Установка с орудием 102 мм/45 QF Mark V на крейсере HMAS Canberra (1927)

На корабле располагались побортно четыре установки со орудием 102 мм/45 – скорее всего, QF Mark V со следующими параметрами:

• скорострельность — 10÷15 выстр/мин;
• начальная скорость снаряда — 805 м/с;
• максимальная дальность стрельбы:
  • по надводным целям при угле возвышения 44° — 15 км;
  • по воздушным целям при угле возвышения 80° — 9,45 км.

Использовались осколочно-фугасный, полубронебойный и осколочные снаряды в количестве до 200 шт. на одно орудие.

Использовалась бы установка открытая установка Mark III (или ее улучшенный вариант) с ручным приводом:

• масса — 7 т;
• углы вертикальной наводки — от 5° вниз до 80° вверх;
• сектор горизонтальной наводки — 360°.

Зенитная артиллерия

Основная статья: Орудие 40-мм/39 QF Mark VIII

Установка восьмью орудиями 40 мм/39 QF Mark VIII

Крейсер имел две установки Mark VI с восьмью орудиями 40 мм/39 QF Mark VIII в каждой.

Характеристики орудия:

• скорострельность — 96÷98 выстрелов/мин;
• снаряды — осколочно-фугасные, полубронебойный и бронебойный;
• начальная скорость снаряда — 585 м/с и 701 м/с;
• дальность максимальная — 4,57 км.

Характеристики установки:

• масса — 15,7 т;
• углы вертикальной наводки — от минус 10° вниз до 80° вверх;
• скорость вертикальной наводки — 15°/с
• сектор горизонтальной наводки — 360°;
• скорость горизонтальной наводки — 15°/с.

Авиационное вооружение

Оно должно было состоять из двух катапульта и двух гидросамолетов.

Этот корабль в искусстве

Крейсер Hampshire в «Мир кораблей»

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде премиум крейсера Великобритании VIII уровня Hampshire, но с рядом особенностей:

• противоминный калибр усилен и состоит из двухорудийных установок с орудиями 102 мм;
• ПВО усилено.

См. также

Литература и источники информации

Литература

• Norman Friedman British Cruisers. Two World Wars and After. — Seaforth Publishing, 2010. — 432 с. — ISBN 978-1848320789
• Alan Raven, John Roberts British Cruisers of World War Two. — Лондон, Великобритания; Мельбурн, Австралия: Arms and Armour Press, Lionel Leventhal Limited, 1980. — 444 с. — ISBN 0-85368-304-2
• Alan Raven, John Roberts County class cruisers. — Бруклин, штат Нью-Йорк, США: R.S.V. Publishing Inc., 1978. — 60 с. — ISBN 0-85368-213-5

Интернет-ресурсы

• Naval Guns of the United Kingdom / Britain, https://www.navweaps.com