Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
IJN Kinugasa (1926)

IJN Kinugasa (1926)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:23, 2 февраля 2017
← Предыдущая правка
Текущая версия на 18:07, 17 сентября 2019
Гибель‎
 
не показано 49 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{пишу|oconor}}+ 
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
?|Название корабля = +|Название корабля = IJN Kinugasa
?|Картинка = +|Картинка = Ijn ca kinugasa.jpeg
?|Класс корабля = +|Класс корабля = Тяжёлый крейсер
?|ВМС страны =+|ВМС страны = ВМС Японии
?|Служба = +|Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center>
?|Заложен = +|Заложен = 23.01.1924
?|Спущен на воду = +|Спущен на воду = 24.10.1926
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
?|Сдача заказчику = +|Сдача заказчику = 30.09.1927
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
?|Гибель = +|Гибель = 14.11.1942
 |Предшественники =  |Предшественники =
 |Дочерние корабли =  |Дочерние корабли =
Строка 20:Строка 20:
  
 --> -->
?|Водоизмещение = +|Водоизмещение = 8630
?|ВодоизмещениеПолн = +|ВодоизмещениеПолн = 10923
?|Длина = +|Длина = 185,9
?|Ширина = +|Ширина = 16,5
?|Осадка = +|Осадка = 5,72
 <!-- <!--
  
Строка 31:Строка 31:
 --> -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = +|Главная ЭУ тип док = {{comment|ТЗА|4 ГТЗА «Kawasaki-Curtis»}}
?|Главная ЭУ мощность док = +|Главная ЭУ мощность док = 102000
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
 |Запас топлива =  |Запас топлива =
 |Кол-во валов док =  |Кол-во валов док =
?|Скорость хода макс док = +|Скорость хода макс док = 34,5
?|Скорость хода эконом док = +|Скорость хода эконом док = 14
 |Дальность плавания макс док =  |Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док = +|Дальность плавания эконом док = 7000
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
?|Главная ЭУ тип реал = +|Главная ЭУ тип реал = {{comment|ТЗА|4 ГТЗА «Kawasaki-Curtis»}}
?|Главная ЭУ мощность реал = +|Главная ЭУ мощность реал = 106500
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 |Кол-во валов реал =  |Кол-во валов реал =
?|Скорость хода макс реал = +|Скорость хода макс реал = 34,5
?|Скорость хода эконом реал = +|Скорость хода эконом реал = 14
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал = +|Дальность плавания эконом реал = 6800
 <!-- <!--
  
Строка 56:Строка 56:
  
 --> -->
?|Общая численность = +|Общая численность = 643
 |Офицеры =  |Офицеры =
 |Мичманы =  |Мичманы =
Строка 65:Строка 65:
  
 --> -->
?|Пояс = +|Пояс = 76
 |Борт =  |Борт =
?|Палуба = +|Палуба = 32-35
?|Траверз нос = +|Траверз нос = 105
?|Траверз корма = +|Траверз корма = 105
?|Барбеты = +|Барбеты = 25
?|башня лоб = +|башня лоб = 25,4
?|башня бок = +|башня бок = 19
?|башня тыл = +|башня тыл = 6,4
 |башня крыша =  |башня крыша =
 |Боевая рубка =  |Боевая рубка =
?|Румпельное отделение = +|Румпельное отделение = 35
 <!-- <!--
  
Строка 83:Строка 83:
 --> -->
 |Вооружение =  |Вооружение =
?|Однотипные корабли = +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия главного калибра:
 +|6 (3 × 2) × [[Navy:200-мм орудие 3rd Year Type No.1|200-mm/50 3rd Year Type No.1]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Зенитная артиллерия:
 +|4 (4 × 1) × [[Navy:120-мм орудие 10th Year Type|12 cm/45 10th Year Type]]
 +|2 (2 × 1) × [[Navy:7,7-мм пулемет Type 92|7,7 mm/87 «RU»(Lewis) Type]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение:
 +|12 (6 × 2) [[Navy:Боеприпасы_Японии#Торпедные аппараты|610 мм ТА ''Type 12'']], 12 торпед [[Navy:Торпеды_Японии|61 cm Type 8]]
 +}}
 +|Однотипные корабли = [[Navy:IJN Aoba (1926)|''IJN Aoba'']]
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = +|content = ''' ''IJN Kinugasa'' '''<ref>Назван в честь горы в центральной части о.Хонсю, префектура Киото</ref> - тяжёлый крейсер [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Aoba|типа ''Aoba'']] Императорского флота Японии. Второй корабль типа состоящий из двух кораблей. Принимал участие в операциях Второй мировой войны. Потоплен во время спасательной операции 14 ноября 1942 г. действиями базовой авиации ВМС США.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?== История создания ==+Заказан в рамках Новой программы по модернизации флота от 1923 г. Изначально проект должен был повторять первый тип тяжелых [[Navy:Крейсер#Тяжёлые крейсера|крейсеров]] [[Navy:Тяжёлые крейсера типа Furutaka|''Furutaka'']], однако под влияние МГШ<ref>Морской генеральный штаб</ref> в 1925 году, проект изменили. Главные изменения коснулись орудий главного калибра. Их количество осталось прежним, как и на предыдущем типе, однако теперь их предполагалось разместить в трёх двухорудийных башнях Mod. C., с более совершенной системой подачи боезапаса, обеспечивающая повышенную скорострельность орудий. В следствии произведенных изменений, корабль оказался перегружен на 590 т, что негативно сказалось, в основной степени, на его скорости хода, дальности плавания и остойчивости. К моменту начала войны, несмотря на ряд проведенных модернизаций, крейсер считался морально устаревшим из-за недостаточного артиллерийского и зенитного вооружения, броневой защиты и остойчивости.
?=== Предшественники ===+ 
?=== Предпосылки к созданию ===+
?=== Проектирование ===+
?== Постройка и испытания ==+
?== Описание конструкции ==+
?=== Корпус ===+
?=== Бронирование ===+
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === +
?=== Вспомогательное оборудование ===+
?=== Экипаж и обитаемость ===+
?== Вооружение ==+
?=== Главный калибр ===+
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===+
?=== Минно-торпедное вооружение ===+
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+
?=== Авиационное вооружение ===+
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
 +{{switcher|style=topTabs|menu=top
 +
 +|Первая модернизация#
 +Май 1928 г.:<br />
 +- Установлена пневматическая катапульта [[Navy:Катапульты_Японии|Kure 1]];<br />
 +- Установлены закрытые щитами установки [[Navy:120-мм орудие 10th Year Type|120-мм орудий]] Mod.B2.<br />
 +|Вторая модернизация#
 +Ноябрь 1930 г.:<br />
 +- Катапульта [[Navy:Катапульты_Японии|Kure 1]] заменена на пороховую катапульту [[Navy:Катапульты_Японии|Kure 2 Mod.1]].<br />
 +|Третья модернизация#
 +Октябрь 1938 г:<br />
 +- Увеличена ширина корпуса для повышения остойчивости, путем установки бортовых булей;<br />
 +- Демонтированы котлы смешанного отопления в котельных отделениях №6 и №7, вместо них установлены нефтяные;<br />
 +- Заменены [[Navy:200-мм орудие 3rd Year Type No.1|200-мм]] орудия на [[Navy:203-мм орудие 3rd Year Type No.2|203-мм Type 3 Mod.2]];<br />
 +- Переделана система управления огнем путем перестройки надстройки;<br />
 +- Усовершенствована система хранения и подачи артиллерийских боезапасов;<br />
 +- Усилено зенитное вооружение путем установки восьми [[Navy:25-мм орудие Type 96|25-мм зенитных автоматов]] с прицельным визиром [[Navy:СУО_Японии#Приборы слежения за целью (визиры)|Type 95]];<br />
 +- Неподвижные [[Navy:Боеприпасы_Японии#Торпедные аппараты|ТА Type 12]] заменены двумя подвижными [[Navy:Боеприпасы_Японии#Торпедные аппараты|Type 92]], установленными по одному на борт;<br />
 +- Установлена новая катапульта [[Navy:Катапульты_Японии|Kure 2 Mod.5]];<br />
 +- Смонтирован подъёмный кран для обслуживания гидросамолетов.<br />
 +
 +}}
 +
 == История службы == == История службы ==
 +=== Довоенное время ===
 +Крейсер вступил в строй 30 сентября 1927 года, после чего возглавил 5-ю дивизию крейсеров до 30 ноября 1930 г. С мая 1928 г. по декабрь 1930 г., на корабле провели ряд модернизаций. В начале декабря корабль вывели в резерв, до 1 декабря 1932 г, находясь все это время в Сасебо. В этот период зенитное вооружение крейсера усилили восемью [[Navy:13,2-мм пулемёт Type 93|13,2-мм зенитными пулеметами]], установленными попарно в четырех установках.
 +
 +В апреле 1933 г. ''IJN Kinugasa'' принимает участие в испытании новых взрывателей для 200-мм снарядов. 19 мая входит в состав 6-й ДКР, а с 15 ноября 1935 по 30 ноября 1936 находится в составе 7-й ДКР, с которой принимает участие в маневрах Объединенного флота, показав лучшие результаты среди крейсеров класса «А» при стрельбе на предельную дистанцию.
 +
 +1 декабря 1936 г. корабль снова отправляют в резерв до июля 1937 г., поставив на стоянку на базе флота в Куре. За время стоянки был проведен плановый ремонт узлов и агрегатов, а также произвели усовершенствование системы подачи боезапаса. Выйдя из резерва корабль принимает участие в переброске армейских частей в Шанхай и уже в сентябре 1937 г его вновь выводят в резерв, где находится до ноября 1938 г. После вывода из резерва крейсер совершает переход в Сасебо, где с 15 октября 1938 по 30 октября 1940 проходит крупную модернизацию. После модернизации, крейсер вошел в состав 6-й ДКР Первого флота и до 1941 г. оставался во Внутреннем японском море. В сентябре 1941, на верфи в Куре провели доковый ремонт корпуса и 30 ноября 1941 ''IJN Kinugasa'' направился к о-вам Бонин, где перешел под командование командующего Четвертым флотом.
 +
 +=== Вторая мировая война ===
 +Крейсер выходит в море 4 декабря 1941 г. для оказания поддержки в оккупации атолла Макин, островов Гилберта, Тарава и Гуам. После захвата о. Гуам, корабль приходит на якорную стоянку 12 декабря. 19 декабря выходит в море в составе 6-й ДКР и крейсирует южнее о. Уэйк до 24 декабря для обеспечения его захвата. Затем он переходит в район западнее Филиппинских островов, где прикрывает Малайские конвои, базируясь на Кам-Рань.
 +
 +15 января 1942 г. осуществляет переход на о. Трук и 18 января обеспечивает высадку в Кавиенг и Рабаул. 30 января, прибывает в Рабаул и 2 февраля выходит в море для перехода в Малоелап, куда прибывает 4 февраля, а 6 февраля останавливается на атолле Кваджелейн, где и бросил якорь. 10 февраля ''IJN Kinugasa'' возвращается на атолл Трук, где находится на ремонте до марта. С 2 по 5 марта в составе 6-й ДКР совершает переход в Рабаул, откуда обеспечивает высадку в Лаэ и Саламауа, на о-ва Бука, Бугенвиль, Шортлент и на Манус. 10 апреля возвращается на Трук и входит в состав соединения поддержки сил вторжения в Порт-Морсби контр-адмирала Гото. 1 мая соединение Гото, состоящее из 6-й ДКР и 2-х ЭМ, выходит в море с авианосцем [[Navy:IJN Shōhō (1942)|''IJN Shōhō'']], который находясь в районе между островов Вудларк и Рассел, должен был отвлечь на себя возможные удары американской авиации и осуществить поиск противника. 7 мая авианосец был потоплен, а 6-я ДКР перешла в район о. Бугенвиль, где продолжила патрулирование. 17 мая крейсер возвращается на Трук, откуда вышел 31 мая в направлении Куре, куда прибыл 5 июня. На верфи провели текущий ремонт узлов и агрегатов. 30 июня корабль выходит из Куре и 4 июля прибывает на атолл Трук. Согласно частным поручения командующего Четвертым флотом, корабль посещает Киета (9-10 июля), Мове (16-18 июля), о. Бука (19-22 июля) и Рабаул (22-23 июля). 24 июля возвращаетя в Мове, где остается до 7 августа. В июле ''IJN Kinugasa'' вместе с 6-ой ДКР переходит в расположение командующего Восьмым флотом. Кроме того в августе на корабле заменяют ГСМ на [[Navy:Aichi_E13A|''Type 0'' Mod. 11 (E13A1)]].
 +
 +9 августа крейсер принимает первое участие в бою у о. Саво, в ходе которого совместно с крейсерами из 6-й ДКР [[Navy:IJN Kako (1925)|''IJN Kako'']], [[Navy:IJN Aoba (1926)|''IJN Aoba'']], [[Navy:IJN Chōkai (1931)|''IJN Chokai'']] топит австралийский тяжёлый крейсер [[Navy:HMAS Canberra (1927)|''HMAS Canberra'']] и американский [[Navy:USS Astoria (1933)|''USS Astoria'']]. В ходе боя в носовое машинное отделение
 +попал, но не сдетонировал снаряд с американского крейсера [[Navy:USS Vincennes (1936)|''USS Vincennes'']] и попадание 127-мм снаряда с эсминца [[Navy:USS Patterson (1937)|''USS Patterson'']] незначительно повредило носовую надстройку, ранив двух человек. За время боя корабль выпустил 185 203-мм снарядов и 8 торпед.
 +
 +11 августа прибывает в Кавиенг, а 20 августа переходит к о-ву Шортленд. 23 августа выходит в море в составе Соединения Огневой поддержки вице-адмирала Микава для обеспечения перехода крупного конвоя к Гуадалканалу. 25 августа бортовые гидросамолеты принимают участие в налете на аэродром Хэндерсон, а 26 августа прибывает в Рабаул для пополнения запасов и переходит к о. Шортленд.
 +
 +Для обеспечения прикрытия крупного конвоя и обстрела аэродрома Хэндерсон корабль выходит в море 11 октября в составе соединения контр-адмирала Гото. На подходе к аэродрому отряд обнаруживает американское соединения состоящее из двух тяжёлых крейсеров, двух линкоров и пяти эсминцев. Завязал бой известный как [[Navy:Бой у мыса Эсперанс|сражение у мыса Эсперанс]]. В ходе боя ''IJN Kinugasa'' получает четыре попадания 152-мм и 203-мм снарядов незначительно повредивших надстройки. Корабль же добился десяти успешных попаданий 203-мм снарядов в американские крейсера [[Navy:USS Boise (1936)|''USS Boise'']], [[Navy:USS Salt Lake City (1929)|''USS Salt Lake City'']].
 +
 +После боя крейсер возвращается на о. Шортленд 12 октября и 16 октября возглавляет 6-ю ДКР. С 13 по 15 октября крейсер вместе с [[Navy:IJN Chōkai (1931)|''IJN Chokai'']] выходил в море для обстрела аэродрома Хэндерсон, с 24 по 26 октября и с 1 по 5 ноября - обеспечивал переход конвоем к Гуадалканалу. Стоит отметить, что 25 октября крейсер обстрелял позиции американской морской пехоты в районе Лунга-Пойнт.
 +
 === Гибель === === Гибель ===
?=== Место гибели ===+13 ноября 1942 года ''IJN Kinugasa'' в составе соединения вице-адмирала Микавы выходит в море для обстрела аэродрома Хендерсон-Филд. Ночью 14 ноября, крейсер прибыл к месту назначения и участвовал в обстреле, в ходе которого отряд уничтожил 18 самолётов, однако так и не повредил взлетно-посадочную полосу. В тот же день, корабль атаковала американская базовая авиация. Бомба попала в носовую надстройку, пробила все палубы и взорвалась ниже ватерлинии. В следствии попадания тяжёлой бомбы на корабле начался пожар, возник крен на левый борт. Спустя 30 минут, корабль снова подвергся атаке авиации. В следствии близких разрывов бомб образовались многочисленные повреждения корпуса, через которые кормовые отсеки заполнились водой и через 2 часа крейсер опрокинулся на левый борт и затонул к юго-западу от о. Рендова. Погибло 511 человек. Из воды достали 146.
 + 
 +Координаты места гибели корабля - 9°15′0″S, 157°45′0″E {{Геотег|-09.25|157.75}}.
 + 
 === Командиры === === Командиры ===
?=== Награды ===+{| class="wikitable collapsible collapsed"
?== Этот корабль в искусстве ==+|-
 +! Фото
 +! Командир
 +! Дата
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Tamura Shigehiko || 30.09.1927 - 10.03.1928
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Iwamura Kanekoto || 10.03.1928 - 10.12.1928
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Kitagawa Kiyoshi || 10.12.1928 - 01.11.1928
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Otagaki Tomisaburo || 01.11.1928 - 01.12.1930
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Somekawa Keizo || 01.12.1930 - 01.03.1931
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Shibuya Shoji || 01.03.1931 - 14.11.1931
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Osaki Yoshio || 14.11.1931 - 01.12.1932
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Tange Kunji || 01.12.1932 - 15.11.1933
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Sakamoto Ikuta || 15.11.1933 - 15.11.1934
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Takeda Moriji || 15.11.1934 - 15.11.1935
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Hatakeyama Koichiro || 15.11.1935 - 01.04.1937
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Matsunaga Jiro || 01.04.1937 - 01.12.1937
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Matsuyama Mitsuharu || 1.12.1937 - 03.06.1938
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Hirose Sueto || 03.06.1938 - 15.06.1938
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Sato Tsutomu || 15.06.1938 - 15.11.1939
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Nanba Sukeyuki || 15.11.1939 - 25.09.1940
 +|-
 +| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Kiyota Takahiko || 25.09.1940 - 14.11.1942
 +|}
 + 
 == См. также == == См. также ==
 +[[ВМС Японии]]
 +
 +[[Тяжёлые крейсера типа Aoba]]
 +
 == Примечания == == Примечания ==
 <references /> <references />
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
 +=== Ссылки ===
 +# [https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_cruiser_Kinugasa Тяжёлый крейсер ''IJN Kinugasa'']
 +# [https://www.combinedfleet.com/kinugasa_t.htm ''IJN Kinugasa'']
 +=== Литература ===
 +
 +# {{Книга
 +|автор = Александров Ю.И.
 +|заглавие = Тяжёлые крейсера Японии
 +|оригинал =
 +|часть = Часть 1
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = С-Пб
 +|издательство = Истфлот
 +|год = 2007
 +|страницы =
 +|страниц = 88
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 978-5-98830-021-2
 +}}
 +# {{Книга
 +|автор = Апальков Ю.В.
 +|заглавие = Боевые корабли японского флота. Крейсера 10.1918-8.1945 гг.
 +|оригинал =
 +|часть =
 +|том =
 +|ответственный=
 +|издание =
 +|место = Санкт-Петербург
 +|издательство = Галея Принт
 +|год = 1998
 +|страницы =
 +|страниц = 155
 +|pages =
 +|allpages =
 +|серия =
 +|ссылка =
 +|тираж =
 +|isbn = 5-8172-0001-5
 +}}
 +
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:Ijn ca kinugasa2.jpeg|''IJN Kinugasa'' после вступления в строй
 +Файл:Ijn ca kinugasa3.jpeg|''IJN Kinugasa''
 +Файл:CA Kinugasa Kai Ni 142 Card.jpg|Персонифицированное воплощение тяжёлого крейсера IJN ''Kinugasa'' в карточной игре Kantai Collection
 +</gallery>

Текущая версия на 18:07, 17 сентября 2019

IJN Kinugasa

Ijn_ca_kinugasa.jpeg
Тяжёлый крейсер | ВМС Японии
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
23.01.1924 Заложен
24.10.1926 Спущен на воду
30.09.1927 Введен в строй
14.11.1942 Гибель
Общие данные
8630 / 10923 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
185,9 / 16,5 / 5,72 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
643 чел. Общая численность
Бронирование
76 / мм. Пояс/борт
32-35 мм. Палуба
105 / 105 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
25 мм. Барбеты
25,4 / 19 / 6,4 / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
35 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Артиллерия главного калибра:

Зенитная артиллерия:

Минно-торпедное вооружение:

Однотипные корабли

IJN Aoba

IJN Kinugasa [1] - тяжёлый крейсер типа Aoba Императорского флота Японии. Второй корабль типа состоящий из двух кораблей. Принимал участие в операциях Второй мировой войны. Потоплен во время спасательной операции 14 ноября 1942 г. действиями базовой авиации ВМС США.

Общие сведения

Заказан в рамках Новой программы по модернизации флота от 1923 г. Изначально проект должен был повторять первый тип тяжелых крейсеров Furutaka, однако под влияние МГШ[2] в 1925 году, проект изменили. Главные изменения коснулись орудий главного калибра. Их количество осталось прежним, как и на предыдущем типе, однако теперь их предполагалось разместить в трёх двухорудийных башнях Mod. C., с более совершенной системой подачи боезапаса, обеспечивающая повышенную скорострельность орудий. В следствии произведенных изменений, корабль оказался перегружен на 590 т, что негативно сказалось, в основной степени, на его скорости хода, дальности плавания и остойчивости. К моменту начала войны, несмотря на ряд проведенных модернизаций, крейсер считался морально устаревшим из-за недостаточного артиллерийского и зенитного вооружения, броневой защиты и остойчивости.

Модернизации и переоборудования


История службы

Довоенное время

Крейсер вступил в строй 30 сентября 1927 года, после чего возглавил 5-ю дивизию крейсеров до 30 ноября 1930 г. С мая 1928 г. по декабрь 1930 г., на корабле провели ряд модернизаций. В начале декабря корабль вывели в резерв, до 1 декабря 1932 г, находясь все это время в Сасебо. В этот период зенитное вооружение крейсера усилили восемью 13,2-мм зенитными пулеметами, установленными попарно в четырех установках.

В апреле 1933 г. IJN Kinugasa принимает участие в испытании новых взрывателей для 200-мм снарядов. 19 мая входит в состав 6-й ДКР, а с 15 ноября 1935 по 30 ноября 1936 находится в составе 7-й ДКР, с которой принимает участие в маневрах Объединенного флота, показав лучшие результаты среди крейсеров класса «А» при стрельбе на предельную дистанцию.

1 декабря 1936 г. корабль снова отправляют в резерв до июля 1937 г., поставив на стоянку на базе флота в Куре. За время стоянки был проведен плановый ремонт узлов и агрегатов, а также произвели усовершенствование системы подачи боезапаса. Выйдя из резерва корабль принимает участие в переброске армейских частей в Шанхай и уже в сентябре 1937 г его вновь выводят в резерв, где находится до ноября 1938 г. После вывода из резерва крейсер совершает переход в Сасебо, где с 15 октября 1938 по 30 октября 1940 проходит крупную модернизацию. После модернизации, крейсер вошел в состав 6-й ДКР Первого флота и до 1941 г. оставался во Внутреннем японском море. В сентябре 1941, на верфи в Куре провели доковый ремонт корпуса и 30 ноября 1941 IJN Kinugasa направился к о-вам Бонин, где перешел под командование командующего Четвертым флотом.

Вторая мировая война

Крейсер выходит в море 4 декабря 1941 г. для оказания поддержки в оккупации атолла Макин, островов Гилберта, Тарава и Гуам. После захвата о. Гуам, корабль приходит на якорную стоянку 12 декабря. 19 декабря выходит в море в составе 6-й ДКР и крейсирует южнее о. Уэйк до 24 декабря для обеспечения его захвата. Затем он переходит в район западнее Филиппинских островов, где прикрывает Малайские конвои, базируясь на Кам-Рань.

15 января 1942 г. осуществляет переход на о. Трук и 18 января обеспечивает высадку в Кавиенг и Рабаул. 30 января, прибывает в Рабаул и 2 февраля выходит в море для перехода в Малоелап, куда прибывает 4 февраля, а 6 февраля останавливается на атолле Кваджелейн, где и бросил якорь. 10 февраля IJN Kinugasa возвращается на атолл Трук, где находится на ремонте до марта. С 2 по 5 марта в составе 6-й ДКР совершает переход в Рабаул, откуда обеспечивает высадку в Лаэ и Саламауа, на о-ва Бука, Бугенвиль, Шортлент и на Манус. 10 апреля возвращается на Трук и входит в состав соединения поддержки сил вторжения в Порт-Морсби контр-адмирала Гото. 1 мая соединение Гото, состоящее из 6-й ДКР и 2-х ЭМ, выходит в море с авианосцем IJN Shōhō, который находясь в районе между островов Вудларк и Рассел, должен был отвлечь на себя возможные удары американской авиации и осуществить поиск противника. 7 мая авианосец был потоплен, а 6-я ДКР перешла в район о. Бугенвиль, где продолжила патрулирование. 17 мая крейсер возвращается на Трук, откуда вышел 31 мая в направлении Куре, куда прибыл 5 июня. На верфи провели текущий ремонт узлов и агрегатов. 30 июня корабль выходит из Куре и 4 июля прибывает на атолл Трук. Согласно частным поручения командующего Четвертым флотом, корабль посещает Киета (9-10 июля), Мове (16-18 июля), о. Бука (19-22 июля) и Рабаул (22-23 июля). 24 июля возвращаетя в Мове, где остается до 7 августа. В июле IJN Kinugasa вместе с 6-ой ДКР переходит в расположение командующего Восьмым флотом. Кроме того в августе на корабле заменяют ГСМ на Type 0 Mod. 11 (E13A1).

9 августа крейсер принимает первое участие в бою у о. Саво, в ходе которого совместно с крейсерами из 6-й ДКР IJN Kako, IJN Aoba, IJN Chokai топит австралийский тяжёлый крейсер HMAS Canberra и американский USS Astoria. В ходе боя в носовое машинное отделение попал, но не сдетонировал снаряд с американского крейсера USS Vincennes и попадание 127-мм снаряда с эсминца USS Patterson незначительно повредило носовую надстройку, ранив двух человек. За время боя корабль выпустил 185 203-мм снарядов и 8 торпед.

11 августа прибывает в Кавиенг, а 20 августа переходит к о-ву Шортленд. 23 августа выходит в море в составе Соединения Огневой поддержки вице-адмирала Микава для обеспечения перехода крупного конвоя к Гуадалканалу. 25 августа бортовые гидросамолеты принимают участие в налете на аэродром Хэндерсон, а 26 августа прибывает в Рабаул для пополнения запасов и переходит к о. Шортленд.

Для обеспечения прикрытия крупного конвоя и обстрела аэродрома Хэндерсон корабль выходит в море 11 октября в составе соединения контр-адмирала Гото. На подходе к аэродрому отряд обнаруживает американское соединения состоящее из двух тяжёлых крейсеров, двух линкоров и пяти эсминцев. Завязал бой известный как сражение у мыса Эсперанс. В ходе боя IJN Kinugasa получает четыре попадания 152-мм и 203-мм снарядов незначительно повредивших надстройки. Корабль же добился десяти успешных попаданий 203-мм снарядов в американские крейсера USS Boise, USS Salt Lake City.

После боя крейсер возвращается на о. Шортленд 12 октября и 16 октября возглавляет 6-ю ДКР. С 13 по 15 октября крейсер вместе с IJN Chokai выходил в море для обстрела аэродрома Хэндерсон, с 24 по 26 октября и с 1 по 5 ноября - обеспечивал переход конвоем к Гуадалканалу. Стоит отметить, что 25 октября крейсер обстрелял позиции американской морской пехоты в районе Лунга-Пойнт.

Гибель

13 ноября 1942 года IJN Kinugasa в составе соединения вице-адмирала Микавы выходит в море для обстрела аэродрома Хендерсон-Филд. Ночью 14 ноября, крейсер прибыл к месту назначения и участвовал в обстреле, в ходе которого отряд уничтожил 18 самолётов, однако так и не повредил взлетно-посадочную полосу. В тот же день, корабль атаковала американская базовая авиация. Бомба попала в носовую надстройку, пробила все палубы и взорвалась ниже ватерлинии. В следствии попадания тяжёлой бомбы на корабле начался пожар, возник крен на левый борт. Спустя 30 минут, корабль снова подвергся атаке авиации. В следствии близких разрывов бомб образовались многочисленные повреждения корпуса, через которые кормовые отсеки заполнились водой и через 2 часа крейсер опрокинулся на левый борт и затонул к юго-западу от о. Рендова. Погибло 511 человек. Из воды достали 146.

Координаты места гибели корабля - 9°15′0″S, 157°45′0″E  (09.25° ю. ш. 157.75° в. д.).

Командиры

См. также

ВМС Японии

Тяжёлые крейсера типа Aoba

Примечания

  1. ↑ Назван в честь горы в центральной части о.Хонсю, префектура Киото
  2. ↑ Морской генеральный штаб

Литература и источники информации

Ссылки

  1. Тяжёлый крейсер IJN Kinugasa
  2. IJN Kinugasa

Литература

  1. Александров Ю.И. Часть 1 // Тяжёлые крейсера Японии. — С-Пб: Истфлот, 2007. — 88 с. — ISBN 978-5-98830-021-2
  2. Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота. Крейсера 10.1918-8.1945 гг.. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 1998. — 155 с. — ISBN 5-8172-0001-5

Галерея изображений

  • IJN Kinugasa после вступления в строй

  • IJN Kinugasa

  • Персонифицированное воплощение тяжёлого крейсера IJN Kinugasa в карточной игре Kantai Collection

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:IJN_Kinugasa_(1926)&oldid=581835»
Категория: