203-мм орудие 3rd Year Type No.2
203-мм/50 орудие 3rd Year Type No.2
Классификация
| Орудие главного калибра Тип |
| 20 cm 3rd Year Type №2 Модификация |
История производства
ВМС Японии  Страна производства |
| С. Хада Разработчик |
| 1930 - 1931 г. Разработано |
| Морской арсенал в Куре Производитель |
| 1932 - … г. Годы производства |
| … ед. Изготовлено |
| 20 cm 3rd Year Type №2 Модификации |
История эксплуатации
| Состояло на вооружении | 1933-1945 |
| Годы эксплуатации | 1933-1945 г. |
| Было установлено на | Тяжелые крейсера типов Furutaka, Aoba, Myōkō, Takao, Mogami, Tone, Ibuki |
| Войны и конфликты | Вторая мировая война |
Характеристики орудия
| 203.2 мм. Калибр |
| 19000 (с затвором) кг. Масса ствола |
| 10310 мм. Длина орудия |
| 50 калибров Длина ствола |
| 68 дм3 Объём зарядной каморы |
| 29.4 км. Максимальная дальность стрельбы |
| механизированный Принцип заряжания |
| 4 выстр./мин. Скорострельность |
Характеристики снарядов
| бронебойный фугасные учебный учебный дистанционный Типы снарядов |
| 125.8 кг. Масса снаряда |
| 835-840 м/с Начальная скорость снаряда |
20-cm/50 3rd Year Type №2 — 203-мм морское орудие с длиной ствола 50 калибров состоявшее на вооружении Императорского флота Японии в период Второй мировой войны. Данные орудия были установлены на тяжелых крейсерах. Обозначение связано с годом разработки (1914 год от Р.Х. соответствует 3 году периода Тайсё).
Содержание
Проектирование и испытания
Спроектировано инженером С.Хадой на основе 20-cm/50 3rd Year Type No.1, чтобы обеспечить крейсера «класса А» максимально разрешенным калибром.
Принято на вооружение 25.07.1931 года
Характеристики орудия
- калибр ствола 203,2 мм (8")
- ствол с полупроволочной обмоткой, позже радиально расширенный
- качающийся винтовой затвор (ручной и гидропривод)
- общая длина 10,31 м, вес с затвором 19000 кг, 48 нарезов
- длина зарядной каморы 1,348 м, объём 68 л
- скорость снаряда у дула 835-840 м/с
- максимальное давление газов в стволе 30-31,3 кг/мм²
- живучесть ствола 320 выстрелов
- скорострельность 4 выстр./мин. (в башнях моделей «С» и «D» реально 2-3 из-за скорости подачи)
- дальность стрельбы 28900 м при максимальном возвышении 40° (башни модели «С» и «D») и 29400 м при 45° (башни модели «Е»); по вертикали (модель «Е») - 10000 м; макс. угол снижения - 5°
- вес снаряда 125,85 кг, полного заряда (в шелковом картузе) 33,8 кг.
Характеристики установок и башен
- двухорудийные башни моделей «С» (на типе Aoba) и «D» (на типе Myōkō; 168 т) - см. установки 200-мм орудия типа 3 года N1
- двухорудийные башни модели «Е» с возвышением 70° (на Takao, Atago, Chōkai); вес 171 т; защита 25 мм стали НТ со всех сторон плюс тонкая стальная облицовка изнутри с зазором 10 см от брони для теплоизоляции в жарком климате; расстояние между стволами 1,9 м; размер боевого отделения 8x6x2,25 м, общая высота вращающейся структуры 13 м, внешний диаметр роликового погона 5,029 м; ГН и ВН от электрогидравлических приводов (ВН и ручная) с 2 электромоторами по 100 л.с. и давлением масла 35 атм.; скорость ГН 4°/с, ВН 12°/с; орудийные станки имели гидроцилиндры отдачи и пневмонакатники; заряжание при фиксированном угле +5°: снаряды подавались и досылались гидравликой, заряды вручную укладывались на лоток и досылались гидротолкателями, установка взрывателей - вручную на лотке; из-за наличия двух пар подъемников центральный ствол был больше, а из-за большого возвышения внешне башни отличались от моделей «С» и «D»;
- двухорудийные башни модели «Е1» (на Maya) с углом возвышения 55°, длиной 8,2 м и весом 175 т; в остальном как модель «Е»
- двухорудийные башни модели «Е2» (на типе Furutaka после реконструкции) с углом возвышения 55°; вес 170 т; внешне выглядели как модель «Е», но внутреннее устройство как у модели «С» из-за размещения снарядных и зарядных погребов на одном уровне; скорострельность 3 выстр./мин.;
- двухорудийные башни модели «Mogami» (на типе Mogami) с углом возвышения 55°; повторяли модель «Е1», но имели диаметр роликового погона 5,71 м вместо 5,029 и длину 8,4 м вместо 8,2 м, скорость ВН 6°/с;
- двухорудийные башни модели «Е2» (на типе "Тоне") с углом возвышения 55°; !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Подача боезапаса
- для установок модели «С» и «D» гидравлические подъемники «толкающего» типа внутри центрального ствола (барбета); в 1933-36 гг. зарядные заменены на «ковшового» типа; подача в башнях модели «Е2» - как модель «С» после 1936 г.;
- для установок моделей «Е» и «Е1» аналогично, но имелось 2 подъемника вместо 1; снарядные «толкающего» типа, зарядные - «ковшового»; скорость подачи 4 полных выстрела на ствол; легче смена типа боезапаса; между перегрузочным отделением и погребами имелись пламянепроницаемые ставни;
- для установок модели «Mogami», как для модели «Е1», но по 1 снарядному подъемнику.
Характеристики боезапаса
Для 20-см орудий №2 6.04.1931 г. приняли снаряды 4 типов (все имели вес 125,85 кг):
- колпачковый бронебойный типа 91 («ныряющий» без бронебойного колпачка, а только с баллистическим), белого цвета с центральной красной полосой; донный взрыватель типа 13 №4 модиф.1; длина 906 мм, наполнен 3,11 кг ВВ типа 91;
- фугасный («коммон») типа 91, коричневого цвета с центральной желтой полосой, наполнен 8,17 кг ВВ типа 91, головной дистанционный взрыватель типа 91; мог использоваться как зенитный
- учебный дистанционный типа 91, черного цвета с желтой полосой; головной дистанционный взрыватель типа 91;
- учебный типа 91, черного цвета с желтой головкой; без взрывателя.
Впоследствии добавлены
- фугасный («коммон») типа 0, принята 1940 г. вместо «коммон» типа 91; длина 880 мм; остальное как у типа 91;
- фугасный типа 3 (зажигательный или осколочный), красного цвета; длина 860 мм, взрыватель головной дистанционный типа 91, наполнен 198 трубочками с зажигательной смесью;
- осветительный снаряд «В» с парашютом, принят в 1937 г., красного цвета, наполнен пиротехническим составом весом 5,13 кг, выстреливался «уменьшенным» зарядом с начальной скоростью 710 м/с.
Заряды
- Имелось 3 типа зарядов в шелковых картузах: «общий» (33,8 кг, порох 60DC, 53DC, 70С2 или 80С2), «уменьшенный» (порох 60DC, 53DC или 70С2) и «легкий» (порох 35С2)
Управление стрельбой
Для ВН и ГН 20-см орудий применялась система «слежение за указателем». Центральный пост наводки (директор) типа 14 на носовой надстройке, а запасной - на крыше самолетного ангара (или за ним). Под главным директором устанавливалось устройство слежения за целью типа 13. На 10-орудийных крейсерах в башнях №№1,2 и 4 стояли 6-метровые дальномеры, а по бортам и на мостиках - 4,5- 3,5- и 1,5-метровые типа 14.
После реконструкции СУАО ГК включала: 3 6-м дальномера (1 в башне директора или отдельной башенке, 2 в башнях ГК №2 и №4 или №3 для 6-орудийных крейсеров), устройство слежения за целью типа 92, вычислительный прибор типа 92, 2 директора типа 94, устройства задержки стрельбы типа 98. На типе Mogami в башнях ГК №3 и №4, а на типе Tone в башнях №2 и №4 стояли 8-м дальномеры, устройства слежения за целью сняли, вычислительные приборы типа 92 модиф.1.
Литература и источники информации
Ссылки
Литература
- Сулига С.В. Японские тяжелые крейсера. Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. — СПб: АОЗТ"ПФ", 1996. — 119 с. — ISBN 5-7559-0020-5
Категория:
