SMS Roon (1903)
| Версия 07:31, 29 августа 2016 | Текущая версия на 06:53, 2 ноября 2018 | |||
не показаны 2 промежуточные версии этого же участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | {{ | + | {{КорабльКарточка | |
| ? | + | |Название корабля =SMS Roon | ||
| + | |Картинка = SMS Roon color.jpg | |||
| + | |Класс корабля = Броненосный крейсер | |||
| + | |ВМС страны = ВМС Германии | |||
| + | |Служба = {{Служба корабля|Германская империя}} | |||
| + | |Заложен = 1 июля 1902 г. | |||
| + | |Спущен на воду = 27 июня 1903 г. | |||
| + | |Выход на испытания = | |||
| + | |Сдача заказчику = 5 апреля 1906 г. | |||
| + | |Выведен из боевого состава = 1916 г. | |||
| + | |Сдан на слом = 1921 г. | |||
| + | |Гибель = | |||
| + | |Предшественники = ''[[Navy:SMS_Prinz_Adalbert_(1901)|SMS «Prinz Adalbert» (1901)]]'' | |||
| + | |Дочерние корабли = ''[[Navy:SMS_Yorck_(1904)|SMS «Yorck» (1904)]]'' | |||
| + | <!-- | |||
| ? | + | Общие данные | ||
| ? | + | |||
| + | --> | |||
| + | |Водоизмещение = 9 533 | |||
| + | |ВодоизмещениеПолн = 10 266 | |||
| + | |Длина = 127,8 | |||
| + | |Ширина = 20,23 | |||
| + | |Осадка = 7,33 | |||
| + | <!-- | |||
| ? | + | Энергетическая установка | ||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | <!-- ДОК --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип док = 3 паровые машины тройного расширения, 16 паровых котлов | |||
| + | |Главная ЭУ мощность док = 19 000 | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
| + | |Запас топлива = 750 | |||
| + | |Полный запас топлива = 1570 | |||
| + | |Кол-во валов док = 3 | |||
| + | |Скорость хода макс док = 21 | |||
| + | |Скорость хода эконом док = | |||
| + | |Дальность плавания макс док = 4200 | |||
| + | |Дальность плавания эконом док = | |||
| + | <!-- РЕАЛ --> | |||
| + | |Главная ЭУ тип реал = 3 паровые машины тройного расширения, 16 паровых котлов | |||
| + | |Главная ЭУ мощность реал = 19 000 | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
| + | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
| + | |Кол-во валов реал = 3 | |||
| + | |Скорость хода макс реал = 21 | |||
| + | |Скорость хода эконом реал = 9 | |||
| + | |Дальность плавания макс реал = 4200 | |||
| + | |Дальность плавания эконом реал = | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Экипаж | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Общая численность = 633 | |||
| + | |Офицеры = 35 | |||
| + | |Мичманы = | |||
| + | |Матросы = 598 | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | Бронирование | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Пояс = 100-80 | |||
| + | |Борт = | |||
| + | |Палуба = 60-20 мм/скосы-50-40 мм | |||
| + | |Траверз нос = | |||
| + | |Траверз корма = | |||
| + | |Барбеты = 50 | |||
| + | |башня лоб = 150/30 (ГК) | |||
| + | |башня бок = 100/30 (СК) | |||
| + | |башня тыл = | |||
| + | |башня крыша = 30 | |||
| + | |казематы = 100 | |||
| + | |носовая боевая рубка рубка = 150/30 | |||
| + | |кормовая боевая рубка = 80/20 | |||
| + | |Румпельное отделение = | |||
| + | <!-- | |||
| + | ||||
| + | --> | |||
| + | |Вооружение = | |||
| + | * 2 × 2 — 210 мм/40 орудий | |||
| + | * 10 × 1 — 150 мм/40 орудий | |||
| + | * 14 × 1 — 88-мм/45 орудий | |||
| + | * 4 × 1 — 37 мм/30 пушек | |||
| + | * 4 × 1 — 8 мм пулемёта "Максим" | |||
| + | * 4 × 450-мм ТА | |||
| + | |Однотипные корабли = | |||
| + | * [[Navy:SMS_Roon_(1903)|SMS Roon (1903)]] | |||
| + | * [[Navy:SMS_Yorck_(1904)|SMS Yorck (1904)]] | |||
| + | }}{{AnnoWiki | |||
| + | |pic = | |||
| + | |content = '''SMS Roon''' ({{lang-ru|«Рун»}}) — [[Navy:ВМС Германии|немецкий]] [[Navy:Крейсер|броненосный крейсер]], головной корабль в [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Roon|серии]] из двух единиц. Входил в состав [[Navy:ВМС Германии|Императорских военно-морские сил Германии]] в период [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Участвовал в операциях в Скарборо, Хартлпуле и Уитби, а также в Балтийском море. После 1916 года, был использован в качестве учебного и казарменного судна в Киле до конца войны. Он был предназначен для переоборудования корабля в [[Navy:гидроавианосец|гидроавианосец]], но от этого плана в конечном итоге отказались.}} | |||
| + | {{todo}} | |||
| + | SMS Roon был головным кораблём своего класса броненосных крейсеров в Императорском германском флоте . Корабль был основан в 1902 году, а построен на императорской верфи в Киле,и обошёлся в 15,3 млн марок . Корабль был назван в честь Альбрехта фон Рун , прусского генерала и политика. Он имел водоизмещение до 9875 тонн (9719; 10885 снаряжённый) и был вооружен основной батареей из четырех 21 см (8,3 дюйма) орудий. Его максимальная скорость составляла 20,4 узлов (37,8 км / ч; 23,5 миль в час). | |||
| + | Корабль участвовал в нескольких операциях во время Первой мировой войны , в том числе нападением на Скарборо, Хартлпуле и Уитби , где он выступал в качестве разведчика для Флота открытого моря . Рун также служил в Балтийском море , в том числе битвы в июле 1915 против Российских крейсеров и береговой бомбардировки. После 1916 года, Рун не был использован в качестве учебного и казарменного судна в Киле до конца войны. Он был предназначен для переоборудования корабля в Гидроавианосец , но от этого плана в конечном итоге отказались. | |||
| + | {{WWI_German_ships}} | |||
Текущая версия на 06:53, 2 ноября 2018
SMS Roon
Служба
Исторические данные
| 1 июля 1902 г. Заложен |
| 27 июня 1903 г. Спущен на воду |
| 5 апреля 1906 г. Введен в строй |
| 1916 г. Выведен из боевого состава |
| 1921 г. Сдан на слом |
Общие данные
| 9 533 / 10 266 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 127,8 / 20,23 / 7,33 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
| 633 чел. Общая численность |
| 35 чел. Офицеры |
| 598 чел. Матросы |
Бронирование
| 100-80 / мм. Пояс/борт |
| 60-20 мм/скосы-50-40 мм мм. Палуба |
| 50 мм. Барбеты |
| 150/30 (ГК) / 100/30 (СК) / / 30 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Вооружение
- 2 × 2 — 210 мм/40 орудий
- 10 × 1 — 150 мм/40 орудий
- 14 × 1 — 88-мм/45 орудий
- 4 × 1 — 37 мм/30 пушек
- 4 × 1 — 8 мм пулемёта "Максим"
- 4 × 450-мм ТА
Однотипные корабли
- SMS Roon (1903)
- SMS Yorck (1904)
SMS Roon (рус. «Рун») — немецкий броненосный крейсер, головной корабль в серии из двух единиц. Входил в состав Императорских военно-морские сил Германии в период Первой мировой войны. Участвовал в операциях в Скарборо, Хартлпуле и Уитби, а также в Балтийском море. После 1916 года, был использован в качестве учебного и казарменного судна в Киле до конца войны. Он был предназначен для переоборудования корабля в гидроавианосец, но от этого плана в конечном итоге отказались.
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
SMS Roon был головным кораблём своего класса броненосных крейсеров в Императорском германском флоте . Корабль был основан в 1902 году, а построен на императорской верфи в Киле,и обошёлся в 15,3 млн марок . Корабль был назван в честь Альбрехта фон Рун , прусского генерала и политика. Он имел водоизмещение до 9875 тонн (9719; 10885 снаряжённый) и был вооружен основной батареей из четырех 21 см (8,3 дюйма) орудий. Его максимальная скорость составляла 20,4 узлов (37,8 км / ч; 23,5 миль в час). Корабль участвовал в нескольких операциях во время Первой мировой войны , в том числе нападением на Скарборо, Хартлпуле и Уитби , где он выступал в качестве разведчика для Флота открытого моря . Рун также служил в Балтийском море , в том числе битвы в июле 1915 против Российских крейсеров и береговой бомбардировки. После 1916 года, Рун не был использован в качестве учебного и казарменного судна в Киле до конца войны. Он был предназначен для переоборудования корабля в Гидроавианосец , но от этого плана в конечном итоге отказались.
Примечания: X: не достроен;
курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей
Категории:
