SMS Roon (1903)
SMS Roon
| 1 июля 1902 г. Заложен |
| 27 июня 1903 г. Спущен на воду |
| 5 апреля 1906 г. Введен в строй |
| 1916 г. Выведен из боевого состава |
| 1921 г. Сдан на слом |
| 9 533 / 10 266 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 127,8 / 20,23 / 7,33 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 633 чел. Общая численность |
| 35 чел. Офицеры |
| 598 чел. Матросы |
| 100-80 / мм. Пояс/борт |
| 60-20 мм/скосы-50-40 мм мм. Палуба |
| 50 мм. Барбеты |
| 150/30 (ГК) / 100/30 (СК) / / 30 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
- 2 × 2 — 210 мм/40 орудий
- 10 × 1 — 150 мм/40 орудий
- 14 × 1 — 88-мм/45 орудий
- 4 × 1 — 37 мм/30 пушек
- 4 × 1 — 8 мм пулемёта "Максим"
- 4 × 450-мм ТА
- SMS Roon (1903)
- SMS Yorck (1904)
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
SMS Roon был головным кораблём своего класса броненосных крейсеров в Императорском германском флоте . Корабль был основан в 1902 году, а построен на императорской верфи в Киле,и обошёлся в 15,3 млн марок . Корабль был назван в честь Альбрехта фон Рун , прусского генерала и политика. Он имел водоизмещение до 9875 тонн (9719; 10885 снаряжённый) и был вооружен основной батареей из четырех 21 см (8,3 дюйма) орудий. Его максимальная скорость составляла 20,4 узлов (37,8 км / ч; 23,5 миль в час). Корабль участвовал в нескольких операциях во время Первой мировой войны , в том числе нападением на Скарборо, Хартлпуле и Уитби , где он выступал в качестве разведчика для Флота открытого моря . Рун также служил в Балтийском море , в том числе битвы в июле 1915 против Российских крейсеров и береговой бомбардировки. После 1916 года, Рун не был использован в качестве учебного и казарменного судна в Киле до конца войны. Он был предназначен для переоборудования корабля в Гидроавианосец , но от этого плана в конечном итоге отказались.
