USS New Mexico (1917)

Текущая версия на 11:30, 4 января 2023

Линкор | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

14 октября 1915 г. Заложен

23 апреля 1917 г. Спущен на воду

18 мая 1918 г. Введен в строй

25 февраля 1947 г. Выведен из боевого состава

09 ноября 1947 г. Сдан на слом

Общие данные

33420 / 36157 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

190,2 / 32,4 / 9,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

1443 чел. Общая численность

58 чел. Офицеры

Бронирование

343 / 343 мм. Пояс/борт

70-140 мм. Палуба

114-330 мм. Барбеты

457 / 229-254 / 229 / 127 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

229 мм. Боевая рубка

Вооружение

Главный калибр

4 х 3 х 356-мм орудий Мк 7.

Зенитная артиллерия

14 х 127-мм орудия 51 калибра.

Минно-торпедное вооружение

2 х 533-мм торпедных аппарата.

Авиационная группа

2 х катапульты;
3 х гидросамолета OS2U Kingfisher.

Однотипные корабли

USS Mississippi (1917)
USS Idaho (1917)

USS New Mexico (BB-40) (рус. «Нью Мексико») — американский линкор, головной корабль серии, входивший в состав Атлантического и Тихоокеанского флотов США. Неоднократно участвовал в операциях ВМС США в Тихом океане в 1941-1945 годах. На этом корабле впервые была установлена турбоэлектрическая энергетическая установка. Списан в 1946 году.

Содержание

1 Общие сведения
2 История создания
3 Постройка и испытания
4 Описание конструкции
5 Вооружение
6 Модернизации и переоборудования
- 6.1 Довоенные модернизации
- 6.2 Модификации военного времени
7 История службы
8 Этот корабль в искусстве
9 См. также
10 Литература и источники информации
- 10.1 Ссылки
- 10.2 Литература
11 Галерея изображений
12 Видео

Общие сведения

Линкор USS New Mexico стал первым американских линкором, на котором была установлена турбоэлектрическая энергетическая установка, успешные испытания которой привели к решению об оснащении такими энергетическими установками всех последующих линкоров и линейных крейсеров.

В течении всей службы корабль подвергался нескольким модернизациям. Отмечен государственными наградами США и Филиппин. Сдан на слом в 1947 году.

История создания

Предпосылки к созданию

В начале XX века между морскими сверхдержавами развернулась т. н. «гонка дредноутов». В Германии и Британии строили по 4 — 5 линкоров в год. В США строили всего по два корабля одного типа в год. Каждый год в проекты линкоров вносились новые технологии и усовершенствования. Каждая пара линкоров превосходила предыдущую по количеству орудий, водоизмещению и броне.

При высоком темпе научно-технического прогресса в начале XX века и внедрению всех новинок в проекты линкоров, американцы не хотели вкладывать деньги в корабли, которые морально устаревали еще до спуска на воду. В США также отказались от бортового расположения орудийных башен и ставили башни в диаметральной плоскости, что позволяло использовать в бортовом залпе все стволы. Для лучшего тактического взаимодействия кораблей американцы оставляли линкорам неизменной скорость в 21 узел.

Предшественники

USS New Mexico (BB-40)

После постройки четырех линкоров с 305-мм орудиями, США увеличили калибр своих орудий сразу на 2 дюйма, вооружив корабли проекта 1911 года USS New York (рус. «Нью Йорк»), USS Texas (рус. «Техас») десятью 356-мм орудиями. В схеме бронирования также произошли коренные изменения: на USS Nevada (рус. «Невада») и USS Oklahoma (рус. «Оклахома») решено было защитить жизненно важные части корабля толстой броней, а не равномерно распределять ее по всему кораблю. Шансы потопить такой линкор с помощью артиллерии практически равнялись нулю.

Итоги Ютландского сражения убедили американских инженеров в правильности выбранных проектов и в США поставили на поток производство линкоров по стандарту USS Nevada, даже не меняя размерности, только увеличивая мощь орудий главного калибра. На USS Pennsylvania и USS Arizona добавили по стволу в возвышенные башни и количество орудий 356-мм стало 12. Эти линкоры строились по проектам «линкор 1913 года» и «линкор 1914 года». В 1915 году американцы продали Греции два устаревших линкора USS Mississippi (1905) и USS Idaho (1905), поэтому в этом году было заложено вместо двух, три корабля по проекту «линкор 1915 года»: USS New Mexico и USS Mississippi с USS Idaho, названные взамен проданных, их именами.

Проектирование

USS New Mexico. Схема. 1918 год

Разработка проекта «линкор 1915 года» начата Генеральным Советом в мае 1913 года. Как правило, проект корабля начинал разрабатываться за два года до его заказа на верфи. Этот проект был одним из самых спорных.

Проект этого корабля использовался для постройки еще двух кораблей того же типа, а многие разработки использовались в последующих сериях линкоров.

Постройка и испытания

USS New Mexico в Нью Йоркской верфи. 1918 год

Постройку USS New Mexico поручили Нью-Йоркской Верфи Военно-Морского Флота (англ. New York Navy Yard). Заказ на строительство линкора был выдан 30 октября 1914 года. Заложен корабль 14 октября 1915 года. Спущен на воду 23 апреля 1917 года. Окончательно укомплектован 18 мая 1918 года.

Первые же испытания механизмов показали правоту проектировщиков, — турбоэлектрический агрегат расходовал всего 187 тонн топлива в сутки, в отличие от одноклассников, которые расходовали на 60 тонн больше топлива.

Описание конструкции

Новый линкор основными параметрами напоминал корабли типа USS Pennsylvania, но в конструкции было использовано несколько серьезных изменений. Внешне это выражалось в новом изогнутом форштевне, переходящем ниже ватерлинии в несколько выдающийся вперед выступ.

Корпус

Очертания USS New Mexico были похожи на все ранее построенные линкоры,- одна дымовая труба, минимум надстроек и пара мачт, один в один как USS Nevada, USS Oklahoma и USS Arisona. Длина корпуса составляла 190,47 метров, ширина 29,7 метров, высота корпуса до верхней палубы 16,47 метров.

Бронирование

Схема бронирования USS New Mexico

USS New Mexico, сечение по среднему шпангоуту. 1918 год.

Основной защитой на USS New Mexico была 125-метровая цитадель, которая прикрывала погреба и механизмы. Защита бортового пояса высотой 5,18 метров имела 343 мм брони и состояла из вертикально расположенных плит, закаленных снаружи.

Прочее бронирование:

Толщина брони траверзов также составляла 343 мм.
Барбеты башен главного калибра — 320 мм, до главной бронепалубы, ниже — 114 мм.
Глубина противоторпедной защиты составляла 5,4 метра.

Общий вес защиты равнялся 135521,2 тонны, что составляло 42 % от общего водоизмещения. Из них главная броневая палуба — 1237,5 тонны, противоосколочная палуба — 1237,5 тонн, противоторпедные переборки — 1339,6 тонн

Энергетическая установка и ходовые качества

Благодаря своей энергетической установке, USS New Mexico заслужил звание первого в мире линкора-турбоэлектрохода. В состав агрегатов корабля входили 9 нефтяных котлов, размещенные в трех котельных отделениях, 2 турбоагрегата общей мощностью 27500 л.с., два генератора мощностью 12500 кВт каждый. От них с напряжением 4242В ток подавался на 4 электродвигателя мощностью 5200 кВт, которые вращали гребные валы. Скорость гребных валов составляла 173 об/мин.

Секретарь флота Даниэльс так доложил о ходовых испытаниях USS New Mexico:

Механизмы проектировались на мощность 27500 л.с. для полной скорости 21 узел. Реально корабль развил 31000 л.с. и в течение четырех часов держал скорость 21¼ узла, имея при этом водоизмещение на 1000 тонн больше, чем проектное для испытаний. Если бы он имел водоизмещение, равное проектному, как это обычно получается при испытаниях новых кораблей, то мог бы без проблем развить и 21½ узла; и, что еще лучше, он может поддерживать такую скорость до тех пор, пока не закончится топливо. Как и все наши последние дредноуты, он имеет нефтяное отопление котлов, и это гарантирует отсутствие падения скорости из-за необходимости чистки топок, что присуще кораблям с угольным отоплением после четырех часов пробега на полной скорости

Даниэльс, Секретарь флота

Корабль имел проектную мощность 27500 л.с., скорость 21 узел, вес энергетической установки 2351 тонн. Испытания показали результат в 31197 л.с., скорость 21,08 узлов.

Вспомогательное оборудование

Для запуска самолетов-разведчиков использовалась кормовая пороховая катапульта. Для подъема самолетов с воды использовался подъемный кран с изменяемым углом наклона стрелы.

Экипаж и обитаемость

Экипаж New Mexico

Экипаж на USS New Mexico состоял из 58 офицеров и 1026 матросов. Условия содержания экипажа, как и на всем американском флоте, на New Mexico были комфортными. Офицерские каюты имели размеры 3,6 м х 5,5 м высотой 2,4 метра, в них размещались умывальник и письменный стол с сейфом. Моряки и унтер-офицеры также располагались комфортно, кроме личного спального места, каждый имел личный шкаф для вещей. Каждое помещение имело вентиляцию и хорошее освещение, стояли холодильники и автоматы для кофе. Также имелись читальни и учебные классы.

Вооружение

Характеристики орудий, находившиеся на вооружении USS New Mexico до войны на Тихом океане
Калибр мм/длина ствола в калибрах	Главный калибр 356 мм 50 кал.	Вспомогательный калибр 127мм 51 кал.	Противоминная артиллерия 127мм 25кал.	Зенитная артиллерия 76 мм 50 кал.	Зенитные автоматические орудия 28 мм 74 кал.
Год принятия на вооружение	1915	1907	1923	1917	1940
Вес ствола орудия, тонны	80	5.1	1.9	1.0
Вес снаряда, кг	680 / 578	22.7	24.5	5.9	0.45
Начальная скорость, м/с	854	960	644	824	792
Дальность стрельбы, м	21400/30700	11200	13300 / 8400	16300 / 9500	6850
Скорострельность выстр./мин.	1.5	7	8	10-15	125
Углы верт.наводки, градусы	-5..+15	-5…+15	-5…+85	-5…+80	-5…+85

Главный калибр

Трехорудийная 356-мм башня

Эрликон, Бофорс

Зенитная артиллерия

В качестве главного калибра на USS New Mexico были установлены 12 ед. 356-мм орудий Мк7. Эти орудия имели дульную энергию на 17 % большую, чем у предыдущих 305-мм орудий . Американские башни отличались от конкурирующих европейских компактностью, у них отсутствовали снарядные погреба и перегрузочные отделения. Половина снарядов хранилась вертикально внутри роликового погона. Не было в американских башнях и гидравлических механизмов и трубопроводов.

В ранних версиях башен все орудия наводились вместе, теперь каждое орудие имело индивидуальное наведение. Из-за этого увеличились размеры и вес башенных установок. Дальность стрельбы снарядом 680 кг при максимальном угле стрельбы 15° составляла 21,4 км. На топах мачт располагались командно-дальномерные посты, управляющие огнем главного калибра. Каждая башня главного калибра оснащалась 10-м дальномером.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

USS New Mexico имел на своем борту 22 ед. 127-мм орудия 51 калибра. Из них 4 ед. находились под палубой бака в носу, 4 ед. под верхней палубой в корме, 10 ед. в центральной надстройке-каземате и 4 ед. на его крыше. Через несколько лет 8 орудий под верхней палубой демонтировали, а их порты заделали.

У 127-мм орудий 51 калибра максимальный угол составлял 15°, дальность стрельбы 11,2 км. Управляли огнем вспомогательной артиллерии 4 командно-дальномерных поста Мк7 с 3,6-м дальномерами.

Вооружение дополняли четыре зенитных 76-мм пушки 50 калибра.

Минно-торпедное вооружение

New Mexico был вооружен двумя носовыми подводными 533-мм аппаратами Отделение подводных торпедных аппаратов длиной около 8,5 м и шириной во весь корпус располагалось перед носовой башней. Боезапас на каждый аппарат — 6 торпед, которые заряжались в него сбоку. Специальных приборов управления торпедной стрельбой не было, а всем вооружением корабля управлял старший артиллерийский офицер.

Противолодочное и противоминное вооружение

Из-за сильной заливаемости водой, от противоминного вооружения пришлось отказаться, орудия противоминной батареи демонтировали через 5 лет после спуска корабля на воду, в 1922 году.

Авиационное вооружение

Для разведки и корректировки огня главного калибра использовались 3 гидросамолета Vought OS2U Kingfisher.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Основные типы американских радаров

На USS New Mexico была совершенная система связи — телефонная станция на 177 номеров и 20 запасных. Система переговорных труб и многочисленные громкоговорители по всему кораблю. Для управления огнем главного калибра использовались командно-дальномерные посты, для управления вспомогательной артиллерией — посты МК31 с дальномерами. Для управления орудиями противовоздушной обороны использовались посты Мк28.

В радиоэлектронное вооружение входили 2 радиолокационные станции FC, две станции SG и одна станция SK.

Модернизации и переоборудования

Довоенные модернизации

USS New Mexico до модернизаций 1918 год

USS New Mexico 1940год. после модернизации корпуса

В 1922 году — демонтаж кормовой пары открытых 127-мм орудий и установка на их место 4-х 76-мм зенитных орудий.
В 1924—1925 годах установка пневматической катапульты на корме, за башней № 4 и пороховой катапульты на башне № 3.

В марте 1931 — январе 1933 годов USS New Mexico на верфи ВМС США в Филадельфии (англ. Philadelphia Naval Shipyard), прошел масштабную модернизацию. За счет установки бортовых булей усилена противоторпедная защита, общая глубина которой достигла 6.7 метров. Увеличена толщина палубы до 140 мм, заменены решетчатые мачты, надстройки, системы управления артиллерией. Усилена зенитная артиллерия и заменены главные механизмы.

Радикальные изменения произошли и с вооружением, измененная конструкция башен главного калибра позволяла вести огонь с возвышением 30° на расстояние около 30 км. Зенитную батарею заменили на 8 ед. 127-мм орудий 25 калибра. Пневматическую катапульту заменили на пороховую. На корабле появились две новые надстройки, где располагались посты управления зенитным огнем, командно-дальномерный пост управления огнем главное калибра, а также посты управления огнем вспомогательной артиллерии.

В процессе модернизации полностью заменили энергетическую установку, засчет этого мощность увеличилась 40000 л.с. Запас нефти увеличился до 3795 тонн(нормальный), 5402 тонн (полный) и 7053 тонны (наибольший). Кормовую надстройку, чтобы избежать влияния. На испытаниях USS New Mexico с водоизмещением 36985 тонн выдал скорость 21.8 узлов с мощностью 44044 л.с.

Модификации военного времени

В течении войны планировалось несколько модификаций, которые были продиктованы военной необходимостью и менялись в зависимости от полученного опыта боевых действий.

Список модификаций USS New Mexico за 1941—1945 годы.
	1941 год	1942 год	1943 год	1944 год
Установленные узлы	76-мм зенитные орудия — 4 ед., счетверенные 28-мм автоматы — 4 ед., зенитные 20-мм Oerlikon — 8 шт., РЛС Мк3 и РЛС SC	счетверенные BoforsL60 — 2 ед., 20-мм Oerlikon — 6 ед., РЛС SG	РЛС FC, РЛС SG, РЛС SK	КДП Мк37, 8 ед. счетверенных BoforsL60, резервные РЛС управления огнем Мк27, радары ГК Мк34
Демонтированные узлы	76-мм зенитные орудия, несколько 12,7-мм пулеметов	4 ед. кормовых 127-мм орудий 51 калибра, 2 кормовых КДП противоминной артиллерии, катапульта с башни № 3	РЛС SC	РЛС зенитных орудий Мк28, артиллерийские радары ГК МкЗ

Масштабная операция по модернизации зенитного вооружения, была запланирована на 1945год, но в связи с окончанием боевых действий ее не проводили.

История службы

Служба

USS New Mexico в Панамском канале, 1919 год

USS New Mexico до модернизаций

USS New Mexico Окинава 1945 год

Проект схемы камуфляжа для USS New Mexico

Служба в 1919—1941 годы

USS New Mexico служил в Атлантическом флоте ВМС США.

В январе — феврале 1919 года он сопровождал в Брест лайнер SS George Washington, на котором президент США В. Вильсон прибыл на Версальскую конференцию.
В состав Тихоокеанского флота USS New Mexico, вместе с

USS Mississippi и USS Idaho вошли в 1919 году. При этом USS New Mexico был назначен флагманом этого флота.

7 сентября 1919 года, мирное время на USS New Mexico произошел пожар. Пожар удалось быстро потушить, но 7 человек погибло.
В 1920 году линкор посещал Гавайские острова, а в 1921 году USS New Mexico водил флот к Панаме и Чилийскому порту Вальпараисо.
В 1924 году был организован поход в Панаму, Карибское море и в Нью-Йорк
Чтобы присоединиться к флоту для проведения учебных боев в районе Гавайских островов, 25 апреля 1925 года USS New Mexico вышел из порта Бремертона, штат Вашингтон.
Линкор ходил в походы на Гавайи в 1928 году и на Хемптон Роудз в 1930 году.

Неоднократно в 1920—1921, 1927—1928 и 1929 1930 годах USS New Mexico награждался как победитель в соревнованиях по флоту, оказавшийся лучшим по артиллерии, механизмам и боевой эффективности.
5 марта 1931 года USS New Mexico встал в верфь для модернизации.
Закончив модернизацию, линкор покинул Филадельфию 22 января

1933 года и провел испытания у Кубы и Гаити.

USS New Mexico в мае 1934 года на рейде Нью-Йорка

участвовал в большом президентском смотре флота.

15 сентября линкор вышел в Сан-Педро. В 1936 и 1937 годах он еще раз посетил Гавайские

острова.

К началу войны USS New Mexico находился на Тихом океане

в составе 3-й дивизии линкоров (флагман — USS Idaho).

В мае — июне 1941 года был передан

в состав Атлантического флота для патрульных мероприятий. USS New Mexico с 20 июля 1941 патрулировал северо-западную часть Атлантического океана.

Служба в 1941—1947 годы

После атаки японцев на Перл Харбор USS New Mexico зачислен в состав Тихоокеанского флота и

22 января 1942 года прибыл в Сан-Франциско. Включен в состав тактической группы TF17 1 августа. Прибыл в Перл-Харбор 14 августа 1942 года.

Являлся флагманом 2-й дивизии линкоров в августе — сентябре 1942 года, а флагманом линейных сил Тихоокеанского флота с сентября 1942 до апреля 1943.
С декабря 1942 года перешел на Фиджи. До марта 1943 года действовал в юго-западной части Тихого океана, затем вернулся на Гавайи.
Стал флагманом 3-й дивизии линкоров, выполняя эту функцию до конца войны. 10 мая 1943 года участвовал в Алеутской операции. Оказывал огневую поддержку при высадке 22 июля 1943 года на остров Кыска. Ремонтировался на верфи ВМС США Пьюджет Саунд (англ.Puget Sound Naval Shipyard) с 4 сентября по 9 октября.
С 20 по 29 ноября 1943 года USS New Mexico проводил поддержку высадки десанта на атолл Макин, затем находился на базе в Перл Харбор.
С 1 по 22 февраля 1944 года линкор снова занимался поддержкой десанта. В начале операции, 1 февраля, был сбит его гидросамолет-разведчик, погиб 1 человек. Во время операции на Маршалловых островахUSS New Mexico выпустил по противнику 2400 ед. 356-мм и 127-мм снарядов.
С целью отвлечения внимания от высадки на остров Эмирау, 20 марта 1944 года корабль обстреливал остров Кавиенг.
USS New Mexico участвовал в операции на Марианских островах: 14 — 15 июня обстреливал Тиниан, 16 июня — обстреливал Гуам, 17 — 21 июля

оказывал поддержку высадки на Гуам и Рота.

Всего за время операции на Марианских островах линкором USS New Mexico выпущено 6500 356-мм и 127-мм снарядов. На верфи ВМС США Пьюджет Саунд с 18 августа по 26 октября корабль находился на ремонте, где линкору заменили орудия.
В ноябре 1944 года линкор отправился на атолл Улити, откуда 23 ноября перешел в залив Лейте. 15 декабря оказывал артиллерийскую поддержку высадке десанта на остров Миндоро.
В начале января 1945 года принимал участие в высадке в заливе Лингайен (остров Лусон). 6 января получил повреждения от попадания самолета-«камикадзе»: были уничтожены два 127-мм орудия, погибло 30 чел., в том числе командир корабля капитан Р. Флеминг, генерал Г. Ламсден и корреспондент журнала «Тайм» У. Чиккеринг, 87 чел. ранено.

USS New Mexico после атаки камикадзе вместе с USS Oceanus, май 1944 года

22 января 1945 годаUSS New Mexico ушел из Лингайена. За время операции израсходовано 25795 ед. 356-мм и 127-мм снарядов.
С 6 февраля по 9 марта 1945 года корабль прошел ремонт в Перл-Харборе.
С 25 марта до 27 мая 1945 года USS New Mexico у острова Окинава осуществлял огневую поддержку десанта.
12 мая USS New Mexico опять подвергся атаке самолета-«камикадзе» и получил серьезные повреждения. Была пробита палуба, боезапас зениток провалился в котельное отделение, выведя котлы из строя, возник большой пожар. В результата попадания «камикадзе» погибло 58 человек, ранено 119. Срочный ремонт произведен на месте силами ремонтного судна USS Oceanus. За время операции у Окинавы линкором израсходовано 2778 ед. 356-мм и 19098 ед. 127-мм снарядов, сбит 21 самолет.
С 7 июня по 8 августа 1945 года находился на ремонте в заливе Лейте, 16 августа прибыл на Окинаву, а 30 августа — в залив Сагами близ Токио.
2 сентября 1945 года присутствовал в Токийском заливе при подписании капитуляции Японии.
20 сентября прибыл в Перл-Харбор, 18 октября — в Норфолк. За участие во Второй мировой войне USS New Mexico удостоен шести боевых звезд.
19 июля 1946 года корабль выведен из боевого состава в резерв в Бостоне. 25 февраля 1947 года исключен из списков флота, а 9 ноября 1947 года продан на слом.

Командиры

Командиры, командовавшие USS New Mexico в разный период
имя	звание	период
Robertson, Ashley Herman	Captain	май 1918 — сентябрь 1918
Bostwick, Lucius Allyn	Captain	сентябрь 1918 — май 1919
Willard, Arthur Lee	Captain	май 1919 — май 1921
Williams, George Washington	Captain	май 1921 — июнь 1922
Stirling Jr., Yates	Captain	июнь 1922 — июнь 1924
Brumby, Frank Hardeman	Captain	июнь 1924 — октябрь 1926
Leahy, William Daniel	Captain	октябрь 1926 — октябрь 1927
Larimer, Edgar Brown	Captain	октябрь 1927 — май 1929
Watson, Adolphus Eugene	Captain	май 1929 — июнь 1931
Cocke, Herbert Claiborne	Captain	июнь 1931 — июнь 1933
Weaver, David Allen	Captain	июнь 1933 — ноябрь 1934
Soule, Clarence Carroll	Captain	ноябрь 1934 — июнь 1936
Fletcher, Frank Jack	Captain	июнь 1936 — декабрь 1937
Jacobs, Walter Frederick	Captain	декабрь 1937 — июнь 1939
Bauchman, Cortlandt C.	Captain	июнь 1939 — январь 1941
Brown, Walter Elliott	Captain	январь 1941 — сентябрь 1942
Downes, Oliver Lee	Captain	сентябрь1942 — сентябрь 1943
Zacharias Sr., Ellis Mark	Captain	сентябрь 1943 — сентябрь 1944
Fleming, Robert Walton	Captain	сентябрь 1944 — январь 1945
Warren, John Thompson	Commander	январь 1945 — март 1945
Haines, John Meade	Captain	март 1945 — ноябрь 1945
Newcomb, Arnold Houghton	Commander	ноябрь 1945 — июль 1946

Награды

Награды, полученные USS New Mexico за время службы
Награда	Английское название	Причина награждения	Наградная лента
Медаль за победу в I Мировой Войне	World War I Victory Medal (United States)	Состоял на службе в период с 6 апреля 1917 по 11 ноября 1918
Памятная медаль обороны США	American Defense Service Medal	выдавалась за службу в период с 8 сентября 1939 по 7 декабря 1941
Медаль Тихоокеанско-азиатской кампании	Asiatic-Pacific Campaign Medal	6 звезд за операции в Тихом океане
1 звезда	Battle star	Алеутская операция: захват острова Атту (11 мая — 2 июня 1943 года)
2 звезда	Battle star	Операция на островах Гильберта (13 ноября — 8 декабря 1943 года)
3 звезда	Battle star	Операция на Маршалловых островах: захват атоллов Кваджелейн и Майдзуро (29 января — 8 февраля 1944 года)
4 звезда	Battle star	Операция на Марианских островах: захват и оккупация Сайпана (11 июня — 10 августа 1944 года); захват и оккупация Гуама (12 июля — 15 августа 1944 года)
5 звезда	Battle star	Операция на острове Лусон: высадка в заливе Лингайен (4 — 8 января 1945 года)
6 звезда	Battle star	Операции на Окинаве: высадка и захват Окинавы (24 марта — 30 июня 1945 года)
Медаль флота за оккупационную службу	Navy Occupation Medal	Выдавалась за службу на оккупированных США территориях (Япония) с 2 сентября 1945 по 27 апреля 1952 года)
Медаль за освобождение Филлиппин	Philippine Liberation Medal	Участие в десантной операции на острове Лейте с 7 по 20 октября 1944 года

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде линкора 6-го уровня.

См. также

Литература и источники информации

Ссылки

Линкор New Mexico wunderwafe.ru
USS New Mexico wikipedia.org
BB-40 USS NEW MEXICO navsource.org

Литература

Балакин С. В., Кофман В.Л. Дредноуты. — М.: Техника-Молодёжи, 2004. — ISBN 5-93848-008-6
Тарас А. Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. — М.: Харвест, АСТ, 2002. — ISBN 985-13-1009-3
All the world's battleships. 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 0-85177-691-4
Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-907-3
Friedman N. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-087021-715-1

Галерея изображений

В знак признательности от команды USS New Mexico
Атака камикадзе на Нью Мексико
USS New Mexico
1943 год USS New Mexico
1944 год USS New Mexico
USS New Mexico прачечная и камбуз.jpg
127-мм орудия 25 калибра на USS New Mexico.Июнь 1944 года.
USS New Mexico пополняет запас 356-мм снарядов перед атакой на Гуам. Июнь 1944 года.
Промо-арт с линкором USS New Mexico к игре
Примерное изображение линкора USS New Mexico в игре

Видео

Игры

Навигация

Инструменты

USS New Mexico (1917)

Текущая версия на 11:30, 4 января 2023

Содержание

Общие сведения

История создания

Предпосылки к созданию

Предшественники

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

Довоенные модернизации

Модификации военного времени

История службы

Служба

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Литература и источники информации

Ссылки

Литература

Галерея изображений

Видео

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{| class="wikitable" width=300px align="right"
+{{КорабльКарточка
+|Название корабля = USS New Mexico (1917)
+|Картинка = USS_New_Mexico_BB(40).jpg
+|Класс корабля = Линкор
+|ВМС страны = ВМС США
+|Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center>
+|Заложен = 14 октября 1915 г.
+|Спущен на воду = 23 апреля 1917 г.
+|Выход на испытания =
+|Сдача заказчику = 18 мая 1918 г.
+|Выведен из боевого состава = 25 февраля 1947 г.
+|Сдан на слом = 09 ноября 1947 г.
+|Гибель =
+|Предшественники =
+|Дочерние корабли =
+<!-- Общие данные -->
+|Водоизмещение = 33420
+|ВодоизмещениеПолн = 36157
+|Длина = 190,2
+|Ширина = 32,4
+|Осадка = 9,4
+<!-- Энергетическая установка -->
+<!-- ДОК -->
+|Главная ЭУ тип док = Турбоэлектрическая
+|Главная ЭУ мощность док = 27500
+|Вспомогательная ЭУ тип док =
+|Вспомогательная ЭУ мощность док =
+|Запас топлива = 5402
+|Кол-во валов док = 4
+|Скорость хода макс док = 21,0
+|Скорость хода эконом док = 12
+|Дальность плавания макс док = 2414
+|Дальность плавания эконом док = 6400
+<!-- РЕАЛ -->
+|Главная ЭУ тип реал = Турбоэлектрическая
+|Главная ЭУ мощность реал = 31197
+|Вспомогательная ЭУ тип реал =
+|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
+|Кол-во валов реал = 4
+|Скорость хода макс реал = 21,08
+|Скорость хода эконом реал = 12
+|Дальность плавания макс реал = 1930
+|Дальность плавания эконом реал = 5120
+<!-- Экипаж -->
+|Общая численность = 1443
+|Офицеры = 58
+|Мичманы =
+|Матросы =
+<!-- Бронирование -->
+|Пояс = 343
+|Борт = 343
+|Палуба = 70-140
+|Траверз нос =
+|Траверз корма =
+|Барбеты = 114-330
+|башня лоб = 457
+|башня бок = 229-254
+|башня тыл = 229
+|башня крыша = 127
+|Боевая рубка = 229
+|Румпельное отделение =
+<!-- Вооружение -->
+|Вооружение =
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Главный калибр
+|4 х 3 х [[Navy:356-мм_орудие|356-мм орудий Мк 7]]
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Зенитная артиллерия
+|14 х 127-мм орудия 51 калибра
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Минно-торпедное вооружение
+|2 х 533-мм торпедных аппарата}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Авиационная группа
+|2 х  катапульты
+|3  х гидросамолета [[Navy:Vought_OS2U_Kingfisher|OS2U Kingfisher]]}}
+|Однотипные корабли = [[USS_Mississippi_(1917)|USS Mississippi (1917)]]<br />
+[[Navy:USS_Idaho_(1917)|USS Idaho (1917)]]
+}}
+<onlyinclude>{{AnnoWiki
+|pic = 014024.jpg
+|content ='''USS New Mexico (BB-40)''' ({{lang-ru|«Нью Мексико»}}) — [[Navy:ВМС_США|американский]] [[Navy:Линейный_корабль|линкор]], головной корабль [[Navy:Линейные_корабли_типа_New_Mexico|серии]], входивший в состав Атлантического и Тихоокеанского флотов США. Неоднократно участвовал в операциях ВМС США в Тихом океане в 1941-1945 годах. На этом корабле впервые была установлена турбоэлектрическая энергетическая установка. Списан в 1946 году.
+}}</onlyinclude>
+== Общие сведения ==
+[[Navy:Линейный_корабль|Линкор]] ''USS New Mexico'' стал первым американских линкором, на котором была установлена турбоэлектрическая энергетическая установка, успешные испытания которой привели к решению об оснащении такими энергетическими установками всех последующих линкоров и линейных [[Navy:Крейсер|крейсеров]].
+В течении всей службы корабль подвергался нескольким модернизациям. Отмечен государственными наградами США и Филиппин. Сдан на слом в 1947 году.
+== История создания ==
+=== Предпосылки к созданию ===
+В начале XX века между морскими сверхдержавами развернулась т. н. «гонка дредноутов». В Германии и Британии строили по 4 — 5 линкоров в год. В США строили всего по два корабля одного типа в год. Каждый год в проекты линкоров вносились новые технологии и усовершенствования. Каждая пара линкоров превосходила предыдущую по количеству орудий, водоизмещению и броне.
+При высоком темпе научно-технического прогресса в начале XX века и внедрению всех новинок в проекты линкоров, американцы не хотели вкладывать деньги в корабли, которые морально устаревали еще до спуска на воду. В США также отказались от бортового расположения орудийных башен и ставили башни в диаметральной плоскости, что позволяло использовать в бортовом залпе все стволы. Для лучшего тактического взаимодействия [[Navy:Корабль|кораблей]] американцы оставляли линкорам неизменной скорость в 21 [[узел]].
+=== Предшественники ===
+[[Файл:USS_New_Mexico_BB(40)_1.jpg|200px|thumb|left|USS New Mexico (BB-40)]]
+После постройки четырех линкоров с [[305-мм_орудие_Mark_8|305-мм орудиями]], США увеличили калибр своих орудий сразу на 2 дюйма, вооружив корабли проекта 1911 года ''[[Navy:USS_New_York_(1912)|USS New York]]'' (рус. «Нью Йорк»), ''[[Navy:USS_Texas_(1912)|USS Texas]]'' (рус. «Техас») десятью [[Navy:356-мм_орудие|356-мм орудиями]]. В схеме бронирования также произошли коренные изменения: на ''[[Navy:USS_Nevada_(1914)|USS Nevada]]'' (рус. «Невада») и [[Navy:USS_Oklahoma_(1914)|''USS Oklahoma'']] (рус. «Оклахома») решено было защитить жизненно важные части корабля толстой броней, а не равномерно распределять ее по всему кораблю. Шансы потопить такой линкор с помощью артиллерии практически равнялись нулю.
+Итоги [[Navy:Ютландское_сражение|Ютландского сражения]] убедили американских инженеров в правильности выбранных проектов и в США поставили на поток производство линкоров по стандарту ''USS Nevada'', даже не меняя размерности, только увеличивая мощь орудий главного калибра.
+На [[Navy:USS_Pennsylvania_(1915)|''USS Pennsylvania'']] и [[Navy:USS_Arizona_(1915)|''USS Arizona'']] добавили по стволу в возвышенные башни и количество орудий 356-мм стало 12. Эти линкоры строились по проектам «линкор 1913 года» и «линкор 1914 года». В 1915 году американцы продали Греции два устаревших линкора [[Navy:USS_Mississippi_(1905)|''USS Mississippi (1905)'']] и [[Navy:USS_Idaho_(1905)|''USS Idaho (1905)'']], поэтому в этом году было заложено вместо двух, три корабля по проекту «линкор 1915 года»: ''USS New Mexico'' и [[Navy:USS_Mississippi_(1917)|''USS Mississippi'']] с [[Navy:USS_Idaho_(1917)|''USS Idaho'']], названные взамен проданных, их именами.
+=== Проектирование ===
+[[Файл:Нью Мексико в разрезе.jpg|thumbnail|right|USS New Mexico. Схема. 1918 год]]
+Разработка проекта «линкор 1915 года» начата Генеральным Советом в мае 1913 года. Как правило, проект корабля начинал разрабатываться за два года до его заказа на [[Navy:верфь|верфи]]. Этот проект был одним из самых спорных.
+{{Popup
+| header = '''Краткий список изменений в проекте'''
+| hidden = 1
+| content =
+* установка 8 [[Navy:Торпеда|торпедных]] аппаратов — не утверждено
+* установка 8 ед. [[Navy:406-мм_орудие_Mark_2|406-мм орудий]] — не утверждено
+* установка 10 ед. 406-мм орудий — не утверждено
+* увеличение брони [[Navy:палуба|палубы]] с 75 мм до 127 мм — не утверждено
+* размещение 14 ед. 152 мм орудий на надстройках, 6 ед. 152 мм под палубой — не утверждено
+* установка главного калибра с раздельным наведением стволов — утверждено
+* изменение формы корпуса, отказ от таранного [[Navy:Форштевень|форштевня]] — утверждено
+* размещение [[Navy:127-мм_орудие_51_калибра|127-мм орудий 51 калибра]] на надстройках — утверждено
+* установка 4 ед. 76-мм зенитной артиллерии — утверждено
+* увеличение толщины брони траверзов цитадели с 320 мм до 343 мм — утверждено
+* увеличение толщины брони палубы до 89 мм - утверждено
+* установка [[Navy:356-мм_орудие|356-мм орудий 50 калибра]] - утверждено
+* установка турбоэлектрического привода  — утверждено
+}}
+Проект этого корабля использовался для постройки еще двух кораблей того же типа, а многие разработки использовались в последующих сериях линкоров.
+== Постройка и испытания ==
+[[Файл:USS New Mexico в доке 1918 год.jpg|thumbnail|right|USS New Mexico в Нью Йоркской верфи. 1918 год]]
+Постройку ''USS New Mexico'' поручили Нью-Йоркской Верфи Военно-Морского Флота (англ. [[New_York_Navy_Yard|''New York Navy Yard'']]). Заказ на строительство линкора был выдан 30 октября 1914 года. Заложен корабль 14 октября 1915 года. Спущен на воду 23 апреля 1917 года. Окончательно укомплектован 18 мая 1918 года.
+Первые же испытания механизмов показали правоту проектировщиков, — турбоэлектрический агрегат расходовал всего 187 тонн топлива в сутки, в отличие от одноклассников, которые расходовали на 60 тонн больше топлива.
+== Описание конструкции ==
+Новый линкор основными параметрами напоминал корабли
+типа ''USS Pennsylvania'', но в конструкции было использовано несколько серьезных изменений. Внешне
+это выражалось в новом изогнутом форштевне, переходящем ниже
+[[Navy:Ватерлиния|ватерлинии]] в несколько выдающийся вперед
+выступ.
+=== Корпус ===
+Очертания ''USS New Mexico'' были похожи на все ранее построенные линкоры,- одна дымовая труба, минимум надстроек и пара мачт, один в один как ''USS Nevada, USS Oklahoma'' и ''USS Arisona''. Длина корпуса составляла 190,47 метров, ширина 29,7 метров, высота корпуса до верхней палубы 16,47 метров.
+=== Бронирование ===
+[[Файл:Схема бронирования USS New Mexico.jpg|thumbnail|right|Схема бронирования USS New Mexico]]
+[[Файл:Бронирование New Mexico, сечение по среднему шпангоуту.jpeg|thumbnail|right|USS New Mexico, сечение по среднему шпангоуту. 1918 год.]]
+Основной защитой на USS New Mexico была 125-метровая цитадель, которая прикрывала погреба и механизмы. Защита бортового пояса высотой 5,18 метров имела 343 мм брони и состояла из вертикально расположенных плит, закаленных снаружи.
+Прочее бронирование:
+* Толщина брони [[Navy:Траверз|траверзов]] также составляла 343 мм.
+* [[Navy:Барбет|Барбеты]] башен главного калибра — 320 мм, до главной бронепалубы, ниже — 114 мм.
+* Глубина противоторпедной защиты составляла 5,4 метра.
+Общий вес защиты равнялся 135521,2 тонны, что составляло 42 % от общего [[Navy:Водоизмещение|водоизмещения]]. Из них главная броневая палуба — 1237,5 тонны, противоосколочная палуба — 1237,5 тонн, противоторпедные переборки — 1339,6 тонн
+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+Благодаря своей энергетической установке, ''USS New Mexico'' заслужил звание первого в мире линкора-турбоэлектрохода. В состав агрегатов корабля входили 9 нефтяных котлов, размещенные в трех котельных отделениях, 2 турбоагрегата общей мощностью 27500 л.с., два генератора мощностью 12500 кВт каждый. От них с напряжением 4242В ток подавался на 4 электродвигателя мощностью 5200 кВт, которые вращали гребные валы. Скорость гребных валов составляла 173 об/мин.
+Секретарь флота Даниэльс так доложил о ходовых испытаниях USS New Mexico:
+{{цитата|автор=Даниэльс, Секретарь флота|Механизмы проектировались на мощность 27500 л.с. для полной скорости 21 узел. Реально корабль развил 31000 л.с. и в течение четырех часов держал скорость 21¼ узла, имея при этом водоизмещение на 1000 тонн больше, чем проектное для испытаний. Если бы он имел  [[водоизмещение]], равное проектному, как это обычно получается при испытаниях новых кораблей, то мог бы без проблем развить и 21½ узла; и, что еще лучше, он может поддерживать такую скорость до тех пор, пока не закончится топливо. Как и все наши последние дредноуты, он имеет нефтяное отопление котлов, и это гарантирует отсутствие падения скорости из-за необходимости чистки топок, что присуще кораблям с угольным отоплением после четырех часов пробега на полной скорости}}
+Корабль имел проектную мощность 27500 л.с., скорость 21 узел, вес энергетической установки 2351 тонн. Испытания показали результат в 31197 л.с., скорость 21,08 узлов.
+=== Вспомогательное оборудование ===
+Для запуска самолетов-разведчиков использовалась кормовая пороховая катапульта. Для подъема самолетов с воды использовался подъемный кран с изменяемым углом наклона стрелы.
+=== Экипаж и обитаемость ===
+[[Файл:Экипаж USS New Mexico.jpeg|thumbnail|right|Экипаж New Mexico]]
+Экипаж на ''USS New Mexico'' состоял из 58 офицеров и 1026 [[Navy:Матрос|матросов]]. Условия содержания экипажа, как и на всем американском флоте, на New Mexico были комфортными. Офицерские каюты имели размеры 3,6 м х 5,5 м высотой 2,4 метра, в них размещались умывальник и письменный стол с сейфом. Моряки и унтер-офицеры также располагались комфортно, кроме личного спального места, каждый имел личный шкаф для вещей. Каждое помещение имело вентиляцию и хорошее освещение, стояли холодильники и автоматы для кофе. Также имелись читальни и учебные классы.
+== Вооружение ==
+{| {| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center"
+!colspan="7" |Характеристики орудий, находившиеся на вооружении ''USS New Mexico'' до войны на Тихом океане
 |-
-! USS New Mexico
+! Калибр мм/длина ствола в калибрах|| Главный калибр 356 мм 50 кал.||Вспомогательный калибр 127мм 51 кал.|| Противоминная артиллерия 127мм 25кал.|| Зенитная артиллерия 76 мм 50 кал.|| Зенитные автоматические орудия 28 мм 74 кал.
 |-
-| [[image:USS New Mexico title.jpg|center|300px|link=]]
+! Год принятия на вооружение
+|1915
+|1907
+|1923
+|1917
+|1940
 |-
-! Класс
+! Вес ствола орудия, тонны
+|80
+|5.1
+|1.9
+|1.0
+|
 |-
-| <center>'''Линкор'''</center>
+! Вес снаряда, кг
+|{{comment|680|бронебойный}} / {{comment|578|фугасный}}
+|22.7
+|24.5
+|5.9
+|0.45
 |-
-! Нация
+! Начальная скорость, м/с
+|854
+|960
+|644
+|824
+|792
 |-
-| <center>'''США''' {{Флаг|США}}</center>
+! Дальность стрельбы, м
+|21400/{{comment|30700|после модернизации}}
+|11200
+|{{comment|13300 |горизонтально}} / {{comment|8400|вертикально}}
+|{{comment|16300 |горизонтально}} / {{comment|9500|вертикально}}
+|6850
 |-
+! Скорострельность выстр./мин.
+|1.5
+|7
+|8
+|10-15
+|125
+|-
+! Углы верт.наводки, градусы
+| -5..+15
+| -5…+15
+| -5…+85
+| -5…+80
+| -5…+85
 |}
-<div class="wot-frame-1">
-{|
+=== Главный калибр ===
+[[Файл:Трехорудийная 356-мм башня.jpg|thumbnail|right|Трехорудийная 356-мм башня]]
+[[Файл:Эрликон, Бофорс, состояли на вооружении линкоров во время WWII.jpg|thumbnail|right|Эрликон, Бофорс]]
+[[Файл:Вспомогательная артиллерия США начало ХХ века.jpeg|thumbnail|right|Зенитная артиллерия]]
+В качестве главного калибра на ''USS New Mexico'' были установлены 12 ед. 356-мм орудий Мк7. Эти орудия имели дульную энергию на 17 % большую, чем у предыдущих 305-мм орудий .
+Американские башни отличались от конкурирующих европейских компактностью, у них отсутствовали снарядные погреба и перегрузочные отделения. Половина снарядов хранилась вертикально внутри роликового погона. Не было в американских башнях и гидравлических механизмов и трубопроводов.
+В ранних версиях башен все орудия наводились вместе, теперь каждое орудие имело индивидуальное наведение. Из-за этого увеличились размеры и вес башенных установок. Дальность стрельбы снарядом 680 кг при максимальном угле стрельбы 15° составляла 21,4 км.
+На топах мачт располагались командно-дальномерные посты, управляющие огнем главного калибра. Каждая башня главного калибра оснащалась 10-м дальномером.
+=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
+USS New Mexico имел на своем борту 22 ед. 127-мм орудия 51 калибра. Из них 4 ед. находились под палубой бака в носу, 4 ед. под верхней палубой в корме, 10 ед. в центральной надстройке-каземате и 4 ед. на его крыше. Через несколько лет 8 орудий под верхней палубой демонтировали, а их порты заделали.
+У 127-мм орудий 51 калибра максимальный угол составлял 15°, дальность стрельбы 11,2 км. Управляли огнем вспомогательной артиллерии 4 командно-дальномерных поста Мк7 с 3,6-м дальномерами.
+Вооружение дополняли четыре зенитных 76-мм пушки 50 калибра.
+=== Минно-торпедное вооружение ===
+New Mexico был вооружен двумя носовыми подводными 533-мм аппаратами
+Отделение подводных торпедных аппаратов длиной
+около 8,5 м и шириной во весь корпус располагалось
+перед носовой башней. Боезапас на каждый
+аппарат — 6 торпед, которые заряжались в него сбоку.
+Специальных приборов управления торпедной
+стрельбой не было, а всем вооружением корабля
+управлял старший артиллерийский офицер.
+=== Противолодочное и противоминное вооружение ===
+Из-за сильной заливаемости водой, от противоминного вооружения пришлось отказаться, орудия противоминной батареи демонтировали через 5 лет после спуска корабля на воду, в 1922 году.
+=== Авиационное вооружение ===
+Для разведки и корректировки огня главного калибра использовались 3 гидросамолета ''[[Navy:Vought_OS2U_Kingfisher|Vought OS2U Kingfisher]]''.
+=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
+[[Файл:Основные типы американских радаров.jpg|thumbnail|left|Основные типы американских радаров]]
+На ''USS New Mexico'' была совершенная система связи — телефонная станция на 177 номеров и 20 запасных. Система переговорных труб и многочисленные громкоговорители по всему кораблю.
+Для управления огнем главного калибра использовались командно-дальномерные посты, для управления вспомогательной артиллерией — посты МК31 с дальномерами.
+Для управления орудиями противовоздушной обороны использовались посты Мк28.
+В радиоэлектронное вооружение входили 2 радиолокационные станции FC, две станции SG и одна станция SK.
+== Модернизации и переоборудования ==
+=== Довоенные модернизации ===
+[[Файл:USS New Mexico до модернизаций 1918 год.jpeg|thumbnail|right|USS New Mexico до модернизаций 1918 год]]
+[[Файл:ЛК Нью-Мексико после модернизации.jpg|thumbnail|right|USS New Mexico 1940год. после модернизации корпуса]]
+* В 1922 году — демонтаж кормовой пары открытых 127-мм орудий и установка на их место 4-х 76-мм зенитных орудий.
+* В 1924—1925 годах установка пневматической катапульты на корме, за башней № 4 и пороховой катапульты на башне № 3.
+* В марте 1931 — январе 1933 годов ''USS New Mexico'' на верфи ВМС США в Филадельфии (англ. ''[[Philadelphia_Naval_Shipyard|Philadelphia Naval Shipyard]]''), прошел масштабную модернизацию. За счет установки бортовых булей усилена противоторпедная защита, общая глубина которой достигла 6.7 метров. Увеличена толщина палубы до 140 мм, заменены решетчатые мачты, надстройки, системы управления артиллерией. Усилена зенитная артиллерия и заменены главные механизмы.
+Радикальные изменения произошли и с вооружением, измененная конструкция башен главного калибра позволяла вести огонь с возвышением 30° на расстояние около 30 км. Зенитную батарею заменили на 8 ед. 127-мм орудий 25 калибра. Пневматическую катапульту заменили на пороховую.
+На корабле появились две новые надстройки, где располагались посты управления зенитным огнем, командно-дальномерный пост управления огнем главное калибра, а также посты управления огнем вспомогательной артиллерии.
+В процессе модернизации полностью заменили энергетическую установку, засчет этого мощность увеличилась 40000 л.с. Запас нефти увеличился до 3795 тонн(нормальный), 5402 тонн (полный) и 7053 тонны (наибольший).
+Кормовую надстройку, чтобы избежать влияния. На испытаниях ''USS New Mexico'' с водоизмещением 36985 тонн выдал скорость 21.8 узлов с мощностью 44044 л.с.
+=== Модификации военного времени ===
+В течении войны планировалось несколько модификаций, которые были продиктованы военной необходимостью и менялись в зависимости от полученного опыта боевых действий.
+{|class="wikitable" style="text-align:center"
+|+Список модификаций USS New Mexico за 1941—1945 годы.
+! ||1941 год||1942 год||1943 год||1944 год
 |-
-| [[Файл:USS New Mexico icon.png|150px|left|]] || Американский линкор. Был введен в эксплуатацию 20 мая 1918 года. В 30-х годах прошел несколько масштабных модернизаций и принимал участие в военных действиях на Тихом океане и в Атлантике в годы Второй мировой.
+!Установленные узлы
+|76-мм зенитные орудия — 4 ед., счетверенные 28-мм автоматы — 4 ед., зенитные 20-мм [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|''Oerlikon'']] — 8 шт., РЛС Мк3 и РЛС SC
+|счетверенные [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''BoforsL60'']] — 2 ед., 20-мм ''Oerlikon'' — 6 ед., РЛС SG
+|РЛС FC, РЛС SG, РЛС SK
+|КДП Мк37, 8 ед. счетверенных [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|''BoforsL60'']], резервные РЛС управления огнем Мк27, радары ГК Мк34
+|-
+!Демонтированные узлы
+|76-мм зенитные орудия, несколько 12,7-мм пулеметов
+|4 ед. кормовых 127-мм орудий 51 калибра, 2 кормовых КДП противоминной артиллерии, катапульта с башни № 3
+|РЛС SC
+|РЛС зенитных орудий Мк28, артиллерийские радары ГК МкЗ
 |}
-</div>
-[[Категория:Корабли США]]
+Масштабная операция по модернизации зенитного вооружения, была запланирована на 1945год, но в связи с окончанием боевых действий ее не проводили.
+== История службы ==
+=== Служба ===
+[[Файл:USS New Mexico в Панамском канале, 1919 год.jpeg|thumbnail|right|USS New Mexico в Панамском канале, 1919 год]]
+[[Файл:USS_New_Mexico_BB-40_w_cage_masts.jpg|thumbnail|right|USS New Mexico до модернизаций]]
+[[Файл:Окинава 1945.jpg|thumbnail|right|USS New Mexico Окинава 1945 год]]
+[[Файл:Проект_схемы_камуфляжа_для__USS_New_Mexico_.jpg|thumbnail|right|Проект схемы камуфляжа для USS New Mexico]]
+'''Служба в 1919—1941 годы'''<br />
+''USS New Mexico'' служил в Атлантическом [[Navy:Флот|флоте]] [[Navy:Военно-морские_силы_США|ВМС США]].
+* В январе — феврале 1919 года он сопровождал в Брест лайнер ''SS George Washington'', на котором президент США В. Вильсон прибыл на Версальскую конференцию.
+* В состав Тихоокеанского флота ''USS New Mexico'', вместе с
+''USS Mississippi'' и ''USS Idaho'' вошли в 1919 году. При этом ''USS New Mexico'' был назначен флагманом этого флота.
+* 7 сентября 1919 года, мирное время на ''USS New Mexico'' произошел пожар. Пожар удалось быстро потушить, но 7 человек погибло.
+* В 1920 году линкор посещал Гавайские острова, а в 1921 году ''USS New Mexico'' водил флот к Панаме и Чилийскому порту Вальпараисо.
+* В 1924 году был организован поход в Панаму, Карибское море и в Нью-Йорк
+* Чтобы присоединиться к флоту для проведения учебных боев в районе Гавайских островов, 25 апреля 1925 года ''USS New Mexico'' вышел из порта Бремертона, штат Вашингтон.
+* Линкор ходил в походы на Гавайи в 1928 году и на Хемптон Роудз в 1930 году.
+* Неоднократно в 1920—1921, 1927—1928 и 1929 1930 годах ''USS New Mexico'' награждался как победитель в соревнованиях по флоту, оказавшийся лучшим по артиллерии, механизмам и боевой эффективности.
+* 5 марта 1931 года ''USS New Mexico'' встал в верфь для модернизации.
+* Закончив модернизацию, линкор покинул Филадельфию 22 января
+года и провел испытания у Кубы и Гаити.
+* ''USS New Mexico'' в мае 1934 года на рейде Нью-Йорка
+участвовал в большом президентском смотре флота.
+* 15 сентября линкор вышел в Сан-Педро. В 1936 и 1937 годах он еще раз посетил Гавайские
+острова.
+* К началу войны ''USS New Mexico'' находился на Тихом океане
+в составе 3-й дивизии линкоров (флагман
+— ''[[Navy:USS_Idaho_(1917)|USS Idaho]]'').
+* В мае — июне 1941 года был передан
+в состав Атлантического флота для патрульных мероприятий.
+''USS New Mexico'' с 20 июля 1941 патрулировал северо-западную часть Атлантического океана.<br />
+'''Служба в 1941—1947 годы'''<br />
+* После атаки японцев на [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|Перл Харбор]] ''USS New Mexico'' зачислен в состав Тихоокеанского флота и
+января 1942 года прибыл в Сан-Франциско. Включен в состав тактической группы TF17 1 августа. Прибыл в Перл-Харбор 14 августа 1942 года.
+* Являлся флагманом 2-й дивизии линкоров в августе — сентябре 1942 года, а флагманом линейных сил Тихоокеанского флота с сентября 1942 до апреля 1943.
+* С декабря 1942 года перешел на Фиджи. До марта 1943 года действовал в юго-западной части Тихого океана, затем вернулся на Гавайи.
+* Стал флагманом 3-й дивизии линкоров, выполняя эту функцию до конца войны. 10 мая 1943 года участвовал в Алеутской операции. Оказывал огневую поддержку при высадке 22 июля 1943 года на остров Кыска. Ремонтировался на верфи ВМС США Пьюджет Саунд (англ.''[[Puget_Sound_Naval_Shipyard|Puget Sound Naval Shipyard]]'') с 4 сентября по 9 октября.
+* С 20 по 29 ноября 1943 года ''USS New Mexico'' проводил поддержку высадки десанта на атолл Макин, затем находился на базе в Перл Харбор.
+* С 1 по 22 февраля 1944 года линкор снова занимался поддержкой десанта. В начале операции, 1 февраля, был сбит его гидросамолет-разведчик, погиб 1 человек. Во время операции на Маршалловых островах''USS New Mexico'' выпустил по противнику 2400 ед. 356-мм и 127-мм снарядов.
+* С целью отвлечения внимания от высадки на остров Эмирау, 20 марта 1944 года корабль обстреливал остров Кавиенг.
+* ''USS New Mexico'' участвовал в операции на Марианских островах: 14 — 15 июня обстреливал Тиниан, 16 июня — обстреливал Гуам, 17 — 21 июля
+оказывал поддержку высадки на Гуам и Рота.
+* Всего за время операции на Марианских островах линкором ''USS New Mexico'' выпущено 6500 356-мм и 127-мм снарядов. На верфи ВМС США Пьюджет Саунд с 18 августа по 26 октября корабль находился на ремонте, где линкору заменили орудия.
+* В ноябре 1944 года линкор отправился на атолл Улити, откуда 23 ноября перешел в залив Лейте. 15 декабря оказывал артиллерийскую поддержку высадке десанта на остров Миндоро.
+* В начале января 1945 года принимал участие в высадке в заливе Лингайен (остров Лусон). 6 января получил повреждения от попадания самолета-«камикадзе»: были уничтожены два 127-мм орудия, погибло 30 чел., в том числе командир корабля капитан Р. Флеминг, генерал Г. Ламсден и корреспондент журнала «Тайм» У. Чиккеринг, 87 чел. ранено.
+[[Файл:USS_New_Mexico_after_kamikadze_strike_1944.jpg|thumbnail|right|USS New Mexico после атаки камикадзе вместе с USS Oceanus, май 1944 года]]
+* 22 января 1945 года''USS New Mexico'' ушел из Лингайена. За время операции израсходовано 25795 ед. 356-мм и 127-мм снарядов.
+* С 6 февраля по 9 марта 1945 года корабль прошел ремонт в Перл-Харборе.
+* С 25 марта до 27 мая 1945 года ''USS New Mexico'' у острова Окинава осуществлял огневую поддержку десанта.
+* 12 мая ''USS New Mexico'' опять подвергся атаке самолета-«камикадзе» и получил серьезные повреждения. Была пробита палуба, боезапас зениток провалился в котельное отделение, выведя котлы из строя, возник большой пожар. В результата попадания «камикадзе» погибло 58 человек, ранено 119. Срочный ремонт произведен на месте силами ремонтного судна ''USS Oceanus''. За время операции у Окинавы линкором израсходовано 2778 ед. 356-мм и 19098 ед. 127-мм снарядов, сбит 21 самолет.
+* С 7 июня по 8 августа 1945 года находился на ремонте в заливе Лейте, 16 августа прибыл на Окинаву, а 30 августа — в залив Сагами близ Токио.
+* 2 сентября 1945 года присутствовал в Токийском заливе при подписании капитуляции Японии.
+* 20 сентября прибыл в Перл-Харбор, 18 октября — в Норфолк. За участие во Второй мировой войне ''USS New Mexico'' удостоен шести боевых звезд.
+* 19 июля 1946 года корабль выведен из боевого состава в резерв в Бостоне. 25 февраля 1947 года исключен из списков флота, а 9 ноября 1947 года продан на слом.
+=== Командиры ===
+{|class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center"
+!Colspan="3" |Командиры, командовавшие USS New Mexico в разный период
+|-
+! имя ||звание || период
+|-
+| Robertson, Ashley Herman || Captain || май 1918 — сентябрь 1918
+|-
+| Bostwick, Lucius Allyn || Captain || сентябрь 1918 — май 1919
+|-
+|Willard, Arthur Lee || Captain || май 1919 — май 1921
+|-
+|Williams, George Washington || Captain || май 1921 — июнь 1922
+|-
+|Stirling Jr., Yates || Captain || июнь 1922 — июнь 1924
+|-
+|Brumby, Frank Hardeman || Captain|| июнь 1924 — октябрь 1926
+|-
+|Leahy, William Daniel || Captain|| октябрь 1926 — октябрь 1927
+|-
+|Larimer, Edgar Brown || Captain|| октябрь 1927 — май 1929
+|-
+|Watson, Adolphus Eugene || Captain|| май 1929 — июнь 1931
+|-
+|Cocke, Herbert Claiborne || Captain|| июнь 1931 — июнь 1933
+|-
+|Weaver, David Allen || Captain|| июнь 1933 — ноябрь 1934
+|-
+|Soule, Clarence Carroll || Captain|| ноябрь 1934 — июнь 1936
+|-
+|Fletcher, Frank Jack || Captain|| июнь 1936 — декабрь 1937
+|-
+|Jacobs, Walter Frederick || Captain|| декабрь 1937 — июнь 1939
+|-
+|Bauchman, Cortlandt C. || Captain|| июнь 1939 — январь 1941
+|-
+|Brown, Walter Elliott || Captain|| январь 1941 — сентябрь 1942
+|-
+|Downes, Oliver Lee || Captain|| сентябрь1942 — сентябрь 1943
+|-
+|Zacharias Sr., Ellis Mark || Captain|| сентябрь 1943 — сентябрь 1944
+|-
+|Fleming, Robert Walton || Captain|| сентябрь 1944 — январь 1945
+|-
+|Warren, John Thompson|| Commander||январь 1945 — март 1945
+|-
+|Haines, John Meade || Captain|| март 1945 — ноябрь 1945
+|-
+|Newcomb, Arnold Houghton|| Commander||ноябрь 1945 — июль 1946
+|}
+=== Награды ===
+{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center"
+! colspan="10" | Награды, полученные USS New Mexico за время службы
+|-
+!Награда||Английское название||Причина награждения||Наградная лента
+|-
+|Медаль за победу в I Мировой Войне||World War I Victory Medal (United States)||Состоял на службе в период с 6 апреля 1917 по 11 ноября 1918||[[Файл:Медаль_за_победу_в_Первой_Мировой_Войне_США.jpeg]]
+|-
+|Памятная медаль обороны США||American Defense Service Medal||выдавалась за службу в период с 8 сентября 1939 по 7 декабря 1941||[[Файл:Памятная_медаль_обороны_США.png]]
+|-Медаль Американской кампании||American Campaign Medal||выдавалась за участие в боевых действиях в период с 7 декабря 1941 г. по 2 марта 1946 г.||[[Файл:Медаль_Американской_кампании.jpg]]
+|-
+|Медаль Тихоокеанско-азиатской кампании||Asiatic-Pacific Campaign Medal||6 звезд за операции в Тихом океане||[[Файл:Медаль_Азиатско-Тихоокеанской_кампании_США.png]]
+|-
+|1 звезда||Battle star||Алеутская операция: захват острова Атту (11 мая — 2 июня 1943 года)||[[Файл:Звезды.jpg|100px]]
+|-
+|2 звезда||Battle star||Операция на островах Гильберта (13 ноября — 8 декабря 1943 года)||[[Файл:Звезды.jpg|100px]]
+|-
+|3 звезда||Battle star||Операция на Маршалловых островах: захват атоллов Кваджелейн и Майдзуро (29 января — 8 февраля 1944 года)||[[Файл:Звезды.jpg|100px]]
+|-
+|4 звезда||Battle star||Операция на Марианских островах: захват и оккупация Сайпана (11 июня — 10 августа 1944 года); захват и оккупация Гуама (12 июля — 15 августа 1944 года)||[[Файл:Звезды.jpg|100px]]
+|-
+|5 звезда||Battle star||Операция на острове Лусон: высадка в заливе Лингайен (4 — 8 января 1945 года)||[[Файл:Звезды.jpg|100px]]
+|-
+|6 звезда||Battle star||Операции на Окинаве: высадка и захват Окинавы (24 марта — 30 июня 1945 года)||[[Файл:Звезды.jpg|100px]]
+|-
+|Медаль флота за оккупационную службу||Navy Occupation Medal||Выдавалась за службу на оккупированных США территориях (Япония) с 2 сентября 1945 по 27 апреля 1952 года)||[[Файл:Военно-морская_медаль_оккупационной_службы.jpg]]
+|-
+|Медаль за освобождение Филлиппин||Philippine Liberation Medal||Участие в десантной операции на острове Лейте с 7 по 20 октября 1944 года||[[Файл:Медаль_за_освобождение_Филлиппин.jpg]]
+|}
+== Этот корабль в искусстве ==
+Корабль [[Ship:New_Mexico|представлен]] в игре «Мир кораблей» в виде линкора 6-го уровня.
+== См. также ==
+* [[ВМС США]]
+* [[Линкор]]
+* [[USS Mississippi (1917)]]
+* [[USS Idaho (1917)]]
+== Литература и источники информации ==
+=== Ссылки ===
+* [https://wunderwafe.ru/WeaponBook/NewMexico/13.htm Линкор New Mexico] wunderwafe.ru
+* [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_New_Mexico_(BB-40) USS New Mexico] wikipedia.org
+* [https://www.navsource.org/archives/01/40a.htm BB-40 USS NEW MEXICO] navsource.org
+=== Литература ===
+* {{книга
+|автор         = Балакин С. В., Кофман В.Л.
+|заглавие      = Дредноуты
+|место         = М.
+|издательство  = Техника-Молодёжи
+|год           = 2004
+|isbn          = 5-93848-008-6
+}}
+* {{книга
+|автор         = Тарас А. Е.
+|заглавие      = Энциклопедия броненосцев и линкоров
+|место         = М.
+|издательство  = Харвест, АСТ
+|год           = 2002
+|isbn          = 985-13-1009-3
+}}
+* {{книга
+|автор         =
+|заглавие      = All the world's battleships. 1906 to the present
+|место         = London
+|издательство  = Conway Maritime Press
+|год           = 1996
+|isbn          = 0-85177-691-4
+}}
+* {{книга
+|заглавие      = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921
+|место         = Annapolis, Maryland, U.S.A.
+|издательство  = Naval Institute Press
+|год           = 1985
+|isbn          = 0-87021-907-3
+}}
+* {{книга
+|автор         = Friedman N.
+|заглавие      =  U.S. Battleships: An Illustrated Design History
+|место         = Annapolis, Maryland, U.S.A.
+|издательство  = Naval Institute Press
+|год           = 1985
+|isbn          = 0-087021-715-1
+}}
+== Галерея изображений ==
+<gallery>
+Файл:В_знак_признательности_от_команды_USS_New_Mexico.jpg|В знак признательности от команды USS New Mexico
+Файл:Атака_камикадзе_на_Нью_Мекстко.jpg|Атака камикадзе на Нью Мексико
+Файл:USS_New_Mexico_.jpg|USS New Mexico
+Файл:1943_год_USS_New_Mexico.jpg|1943 год USS New Mexico
+Файл:USS_New_Mexico_underway_1944.png|1944 год USS New Mexico
+Файл:USS_New_Mexico_прачечная_и_камбуз.jpg|USS New Mexico прачечная и камбуз.jpg
+Файл:127-мм_орудия_25_калибра_на_USS_New_Mexico.jpeg|127-мм орудия 25 калибра на USS New Mexico.Июнь 1944 года.
+Файл:New Mek 001.jpg|''USS New Mexico'' пополняет запас 356-мм снарядов перед атакой на Гуам. Июнь 1944 года.
+Файл:New Mexico 1920x1080 ru.jpg|Промо-арт с линкором USS New Mexico к игре
+Файл:Carousel USS New Mexico.jpg|Примерное изображение линкора USS New Mexico в игре
+</gallery>
+== Видео ==
+{| class="wikitable"
+|{{#ev:youtube|MRLSVp4whkg}}||{{#ev:youtube|jovddGNK09c}}
+|}
+[[Категория:ВМС США]]
 [[Категория:Линкоры]]
+{{#seo:
+|title=Линкор Нью-Мексико (USS New Mexico, 1917) - история создания и службы линейного корабля США
+|titlemode=replace
+|description=Линкор Нью-Мексико (USS New Mexico, 1917) — история создания, технические характеристики, вооружение и фото. Подробная информация о кораблях на wiki.wargaming.net
+}}