60TP Lewandowskiego
Версия 14:46, 27 ноября 2019 | Версия 11:12, 24 января 2020 | |||
Строка 26: | Строка 26: | |||
=== Экипаж === | === Экипаж === | |||
+ | {{switcher|right|style=buttons-right | |||
+ | |1 вариант# | |||
{{Навыки | {{Навыки | |||
? | |Строка1= | + | |Строка1=Командир, Боевое братство, Шестое чувство, Ремонт, Мастер на все руки | |
? | |Строка2= | + | |Строка2=Наводчик, Боевое братство, Ремонт, Плавный поворот башни, Мастер-оружейник | |
? | |Строка3= | + | |Строка3=Механик-водитель, Боевое братство, Ремонт, Плавный ход, Король бездорожья | |
? | |Строка4= | + | |Строка4=Заряжающий, Боевое братство, Ремонт, Бесконтактная боеукладка, Отчаянный | |
+ | }} | |||
+ | |2 вариант# | |||
+ | {{Навыки | |||
+ | |Строка1=Командир, Шестое чувство, Ремонт, Боевое братство, Мастер на все руки | |||
+ | |Строка2=Наводчик, Ремонт, Плавный поворот башни, Боевое братство, Мастер-оружейник | |||
+ | |Строка3=Механик-водитель, Ремонт, Плавный ход, Боевое братство, Король бездорожья | |||
+ | |Строка4=Заряжающий, Ремонт, Бесконтактная боеукладка, Боевое братство, Отчаянный | |||
+ | }} | |||
}} | }} | |||
Версия 11:12, 24 января 2020
60TP Lewandowskiego
![]() |
![]() |
![]() |
152 mm J 2 Орудие |
30 шт. Боекомплект |
750 / 750 / 950 ед Урон |
250 / 317 / 90 мм Бронепробитие |
3.08 мин-1 Скорострельность |
2310 ед/мин Средний урон в минуту |
3 с Время сведения |
0.38 м Разброс на 100 м |
24 °/с Скорость ГН |
24 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-8…+20° Углы ВН |
520 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
32.88 т Масса |
780 л.с. Мощность двигателя |
23.72 л.с./т Удельная мощность |
35 / 14 км/ч Макс. скорость |
24 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
390 м Обзор |
730 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Механик-водитель
- Наводчик
- Заряжающий
X
![AnnoPl15_60TP_Lewandowskiego.png](https://wiki-cdn.lesta.ru/images/4/40/AnnoPl15_60TP_Lewandowskiego.png)
6100000
Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
60TP Lewandowskiego в игре
Исследование и прокачка
Тяжёлый танк 60TP Lewandowskiego исследуется на 50TP Tyszkiewicza за 186 860 . Танк приобретается сразу в «элитном» состоянии.
Боевая эффективность
- Достоинства:
- хорошая броня башни;
- орудие с большим разовым уроном;
- большой запас прочности.
- Недостатки:
- невысокая подвижность танка;
- плохо бронированный корпус танка.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
- Досылатель уменьшит время перезарядки орудия.
- Стабилизатор вертикальной наводки уменьшит разброс в движении, и время полного сведения.
- Улучшенная вентиляция улучшит все основные характеристики машины.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько премиумных кумулятивных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата базы или добивания противников с малым запасом прочности.
Галерея скриншотов
Оценка 60TP Lewandowskiego
История изменений
Историческая справка
- 60TP Lewandowskiego (польск. 60-Tonowy Polski, русск. 60-Тонный Польский) — проект польского тяжёлого танка, разработанный курсантом Военно-Технической академии в Варшаве Ричардом Левандовским в 1956 г. Проект предусматривал создание танка массой до 60 тонн и толщиной бронирования до 200 мм. Работы были остановлены на стадии компоновочного чертежа. На данный момент никаких подтверждений реальности этого проекта нет.
Военный университет был основан в начале 1950-х гг. С самого начала важнейшей кафедрой был факультет бронетанкового вооружения. Это не должно вызывать удивления, поскольку в доктрине того времени бронетехника должна была играть главную роль. Стратегическая мысль братского Союза Советских Социалистических Республик, отточенная в военных операциях 1944 - 1945 гг. и послевоенных сражениях указывала на необходимость превосходства над врагом с точки зрения брони и огневой мощи, но, прежде всего, количественного превосходства в боях с участием бронетехники. В рамках своих занятий и дипломных работ молодые инженеры создавали концептуальные идеи и проекты новой бронетехники, которые, по их задумке, должны были прийти на смену советским экспортным машинам. Так был создан проект тяжёлого танка 60TP, разработанный курсантом Военно-Технической академии в Варшаве Ричардом Левандовским. Стоит напомнить, что этот метод наименования польских танков является условным и не является официальной номенклатурой, которая когда-либо использовалась.
Проект тяжёлого танка, разработанный 1956 г. предусматривал создание танка массой до 60 тонн и толщиной бронирования до 200 мм. Основными параметрами танка были: назначение – прорыв укрепленных линий и поддержка пехоты; бронирование, обеспечивающее неуязвимость для противотанковых орудий; максимальный вес – 60 тонн.
Естественно, студенты основывались на советских образцах бронетехники. Следовательно, машины должны были быть похожи на тяжелые танки ИС, которые использовались в то время. Хотя оригинальный дизайн Левандовски не сохранился в виде рисунка, основные предположения, такие как вес, вооружение и размер, сохранились. Единственная информация о нём даётся в одном из документов ВАТ (Военной Академии Техники) находящаяся в дзельнице города Варшавы — Бемово. В самом документе указано: "Композиционный дизайн тяжёлого танка весом не больше 60 тонн. С толщиной брони до 200 мм."
Конструкция
Корпус и бронирование
Так как у танка 60TP отсутствовали чертежи, разработчики игры Мир Танков при реконструкции машины базировалась на комбинации трёх советских агрегатов — Объект 268, Объект 272 и Объект 777. Таким образом, разработанная машина стала гибридом решений, известных по тяжелым советским машинам. Для проекта была разработана новая литая башня, не похожая на башни других польских проектов, но схожая с башней ИС-3 и ИС-7. Польская промышленность могла изготавливать такие башни в то время. Сама башня занимала почти весь корпус танка и была яйцевидной формы. Литой корпус танка получился широкий и компактный. Верхняя лобовая деталь ставилась под большим углом наклона, примерно в 69,45°. Толщина бронирования: максимальная - 200 мм; минимальная - ?.
В передней части корпуса размещалось отделение управления, в центре – боевое отделение, сзади – моторное отделение. Танком, как предполагалось будет управлять 4-5 человека: командир, наводчик, механик-водитель, 1-2 заряжающий.
Вооружение
Про вооружение танка мало что известно. Но известно то, что на танк должно было быть установлено мощное 152-мм орудие.
Двигатель и трансмиссия
На танк планировалось установить дизельный двигатель мощностью около 800 л.с., что давало бы танку возможность разгоняться до 40 км/ч по шоссе и примерно 15-20 км/ч по пересечённой местности.
Ходовая часть
Ходовая часть состояла из 6 опорных катков на каждую сторону. В передней части корпуса помещались направляющие колёса, в корме – ведущие. Широкие гусеницы и торсионная подвеска позволяли бы танку довольно легко передвигаться даже по довольно мягкому грунту.
Источники:
https://historia.org.pl/2018/10/08/czolg-ciezki-60tp-wizja-polskiego-giganta/
https://wikiwarriors.org/wiki
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
Лёгкие танки | I 4TP • II TKS z n.k.m. 20 mm ![]() |
Средние танки | V 25TP KSUST II • V DS PZInż • VI Pudel ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | VII 45TP Habicha • VIII 50TP prototyp ![]() ![]() |
Техника СССР | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | IV Pz.Kpfw. B2 740 (f) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | V T14 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII Char Lourd AP58 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | V Churchill I • V Excelsior ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | VII IS-2 • VII BZ-58 • VIII WZ-111 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • V Mitsu 108 • VI Heavy Tank No. VI ![]() ![]() ![]() |
Техника Чехословакии | VII Škoda T 45 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Польша | VII 45TP Habicha • VIII 50TP prototyp ![]() ![]() |
Техника Швеции | VIII Emil I • VIII EMIL 1951 ![]() ![]() ![]() ![]() |