Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Линейный корабль

Линейный корабль

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:24, 18 января 2015
→ Линкоры Японии‎
← Предыдущая правка
Версия 14:24, 18 января 2015
Отмена правки 215616, сделанной участником Shador_T:ru (обс.)
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
 +{{Блок|+| content = Эта статья редактируется КОТогвардией в рамках генеральной уборки.
 +Просьба воздержаться от правок. }}
  
 +<small>{{другие значения|Линейный корабль (значения)}}</small>
 +[[Файл:HMS Dreadnought 1906.jpg|thumb|400px|[[Navy:HMS Dreadnought (1906)|HMS Dreadnought]] — родоначальник класса линкоров.]]
 +[[Файл:Yamato during Trial Service.jpg|thumb|400px|[[Navy:Yamato (1940)|Yamato]] — самый крупный линкор в истории.]]
 +{{AnnoWiki
 +|content = '''Линейный корабль''' (сокращённо — '''линко́р''') — [[классификация кораблей|класс]] [[Navy:Броня|бронированных]] артиллерийских военных [[Navy:корабль|кораблей]], пришедший на смену [[Navy:броненосец|броненосцам]]. Отличается применением максимального количества орудий крупного калибра и мощной броневой защитой. Линкоры были самыми мощными военными кораблями первой половины XX века и применялись в обоих мировых войнах. Со временем были вытеснены [[Navy:авианосец|авианосцами]] и более дешёвыми кораблями, имеющими ракетным вооружение.}}
 +== История появления ==
 +Линкоры являются качественным скачком развития броненосцев. До XX века самые мощные корабли - броненосцы - обычно вооружались двумя или четыремя орудиями большого калибра (более 250 мм), значительным количеством промежуточного калибра (152-203 мм) и значительным количеством противоминного калибра (до 102 мм). Такой набор вооружения позволял обеспечить максимальную силу огня на любой дистанции.
 +
 +На рубеже веков появилось несколько факторов, способствующих появлению принципиального другого распределения вооружения:
 +* увеличение скорострельности крупнокалиберных орудий;
 +* развитие торпед, в результате чего броненосцам вести бои на дистанциях менее 3 км стало опасно;
 +* увеличение дистанции стрельбы обострило проблему низкой кучности стрельбы малого и среднего калибров на больших расстояниях;
 +* улучшение характеристик брони, в результате чего орудия среднего калибра даже при попаданиях оказывались неэффективными на больших дистанциях;
 +* сложность одновременного наведения орудий разного калибра на дальних дистанциях в следствие разной баллистики снарядов и схожести всплесков от снарядов крупного и среднего калибров.
 +
 +В итоге примерно в одно и тоже время в разных странах начали появляться идеи создания корабля вооруженного максимальным количеством орудий крупного калибра, которые должны были обеспечить огневое превосходство корабля на безопасной от торпед дистанции. Для защиты от миноносцев оставлялись орудия только меньшего калибра (76 мм), которые за счёт большого количества и большой скорострельности должны были надёжно защитить корабль на малых дистанциях.
 +
 +Помимо улучшения вооружения, в это же время началось активное использование паровых турбин, увеличивших скорость кораблей. Также происходило постепенное увеличение броневой защиты кораблей. Всё это в сумме позволило создать корабли в разы превосходящие все существующие до этого.
 +
 +Первым построенным подобным кораблём был [[Navy:ВМС_Великобритании|английский]] [[Navy:HMS Dreadnought (1906)|HMS Dreadnought]], с которого гонка вооружений на море резко ускорилась.
 +
 +== Линкоры в Первой мировой войне ==
 +Хотя линкоры появились всего за 10 лет до [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой войны]], они уже успели стать значительно сильнее и защищёнее. В 2 раза стало больше водоизмещение, увеличился калибр главной артиллерии, увеличилась скорость, увеличилась бронезащищённость, значительно улучшились системы наведения огня. Помимо этого увеличился противоминный калибр. 76-мм орудия против современных эсминцев были уже не так эффективны и им на смену пришли орудия, калибром 127-152 мм.
 +
 +== Международные морские договоры ==
 +После Первой мировой всем странам стало очевидно, что дальнейшее развитие линкоров делает их слишком дорогими для любой экономики. Стала проблема: либо тратить огромные деньги, чтобы иметь современный флот, либо не тратить, но не иметь защиты от нападения стран, которые всё же продолжат улучшение и строительство линкоров.
 +
 +В итоге страны заключили [[Navy:Вашингтонский_военно-морской_договор_от_1922_года|Вашингтонский морской договор]], ограничивающий эту гонку вооружений. Этим договором ограничивалось стандартное водоизмещение линкоров 35560 тоннами, а главный калибр 356 миллиметрами. Кроме того было ограничен общий тоннаж флотов и отдельных классов кораблей. Этого договор продолжал действовать до середины тридцатых годов.
 +
 +В 1930 году Японией, Великобританией и США был дополнительно подписан [[Navy:Лондонский_морской_договор_от_1930_года|Лондонский морской договор]], согласно которому предусматривался вывод из эксплуатации части линкоров.
 +
 +В 1936 году Великобританией, США и Францией был подписан [[Navy:Лондонский_морской_договор_от_1936_года|Второй лондонский морской договор]]. При его подписании были представители от Италии и Японии, однако эти страны подписать договор отказались. Подобно Вашингтонскому, этим договором ограничивалось стандартное водоизмещение линкоров 35560 тоннами, а главный калибр 356 миллиметрами. Однако, если договор не будет подписан любой из стран Вашингтонского договора до 1 апреля 1937 года, то калибр разрешалось повысить до 406 мм.
 +
 +Германия, после поражения в Первой мировой войне, согласно [[Navy:Версальский_договор_1919_года|Версальскому договору]] была жёстко ограничена в силе своих вооружённых сил. В 1935 году Германия денонсировала Версальский договор и заключила [[Navy:Англо-германское_морского_соглашение_1935_года|Англо-германское морское соглашение]], согласно которому могла иметь флот (в т.ч. линкоры) количеством 35% от Английского. Кроме того Германия обязалась исполнять все пункты Вашингтонского договора и Лондонского 1930 года.
 +
 +В 1937 году было заключено [[Navy:Англо-советское_морское_соглашение_от_1937_года|Англо-советское морское соглашение]], ограничивающее СССР количество линкоров двумя.
 +
 +Однако, Япония и Италия так и не присоединились к этим договорам, а Германия и СССР не воспринимали их всерьёз. В результате, во время Второй мировой войны, впервые с 1922 года, размеры и мощь линкоров ничем не ограничивалась.
 +
 +== Линкоры во Второй мировой войне ==
 +Хотя во Второй мировой войне линкоры были самыми мощными артиллерийскими кораблями из когда-либо существовавших, они уже не решали исходы войн. Им на смену приходила авиация и, в несколько меньшей степени, подводный флот.
 +
 +За всю войну линкоры пострадали от авиации и подводных лодок гораздо больше, чем в артиллерийских перестрелках. И зачастую линкорам не хватало не лилы главного калибра, а силы ПВО (это при том, что на современных линкорах насчитывались десятки стволов ПВО и вся артиллерия, включая ГК, могла работать по воздушным целям), а также не толщины брони, а надёжности противоторпедной защиты.
 +
 +== Послевоенный период ==
 +После окончания войны ни закладывалось ни одного нового линкора и даже большинство запланированных или заложенных не было достроено. Развитие авиации, а также появление ракетного вооружения сделало постройку линкоров слишком невыгодным с точки зрения огромных затрат на строительство и получаемой мощи.
 +
 +== Типы линкоров разных стран ==
 +=== Линкоры Великобритании ===
 +{{Popup
 +|header = Список типов линкоров Великобритании
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:HMS Dreadnought (1906)|HMS Dreadnought (1906)]] </td><td> 1 </td><td> 1906 — 1922 </td><td> 21 845 </td><td> 22,4 </td><td> 10х305, 28х76 </td><td> 179—279 / 35—76 / 279 / 305 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Bellerophon|Bellerophon]] </td><td> 3 </td><td> 1907 — 1922 </td><td> 22 102 </td><td> 18,3 </td><td> 10х305, 16х102 </td><td> 127 / 12,7-19,05 / 127-228,6 / 279,4 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_St. Vincent|St. Vincent]] </td><td> 3 </td><td> 1910 — 1922 </td><td> 23030 </td><td> 21 </td><td> 10х305, 20х102, 4х47, 7х7.71 </td><td> 180-254 / 20-76 / 254-76 / 279 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:HMS Neptune (1909)|HMS Neptune (1909)]] </td><td> 2 </td><td> 1909 — 1919 </td><td> 22 000 </td><td> 21 </td><td> 10х305, 16х102 </td><td> 254 / 32-76 / 127-254 / 279 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Colossus|Colossus]] </td><td> 2 </td><td> 1911 — 1921 </td><td> 22 700 </td><td> 21 </td><td> 10х305, 16х102 </td><td> 178-280 / 38-102 / 280 / 280 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Orion|Orion]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_King George V (1911)|King George V (1911)]] </td><td> 4 </td><td> 1912 — 1926 </td><td> 27680 </td><td> 21,7 </td><td> 10х343, 16х102 </td><td> 305-203 / 25-38 / 254-76 / 280 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Iron Duke|Iron Duke]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:HMS Canada (1913)|HMS Canada (1913)]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:HMS Erin (1913)|HMS Erin (1913)]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:HMS Agincourt (1913)|HMS Agincourt (1913)]] </td><td> 1 </td><td> 1913 — 1921 </td><td> 30250 </td><td> 22 </td><td> 14х305, 18х152 </td><td> 102-229 / 25-65 / 76-229 / 305 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Queen Elizabeth|Queen Elizabeth]] </td><td> 5 </td><td> 1915 — 1948 </td><td> 36800 </td><td> 24 </td><td> 8х381, 12х152 </td><td> 330 / 127 / 254 / 330 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Revenge|Revenge]] </td><td> 5 </td><td> 1916 — 1948 </td><td> 33200 </td><td> 21,5 </td><td> 8х381, 12х152 </td><td> 330 / 146 / 254 / 330 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_N3|N3]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Nelson|Nelson]] </td><td> 2 </td><td> 1927 — 1948 </td><td> 37780 </td><td> 23 </td><td> 9х406, 12х152 </td><td> 356 / 159 / 381 / 406 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_King George V (1939)|King George V (1939)]] </td><td> 5 </td><td> 1940 — 1957 </td><td> 43300 </td><td> 28,5 </td><td> 10х356, 16х133 </td><td> 356 / 152 / 330 / 324 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Lion|Lion]] </td><td> 0 (план 1) </td><td> — </td><td> 46400 </td><td> 30 </td><td> 9х406, 16х133 </td><td> 381 / н.д. / 325-374 / 374 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:HMS Vanguard (1944)|HMS Vanguard (1944)]] </td><td> 1 </td><td> 1946 — 1960 </td><td> 51420 </td><td> 30 </td><td> 8х381, 16х133 </td><td> 356 / 152 / 325 / 330 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +=== Линкоры США ===
 +{{Popup
 +|header = Список типов линкоров США
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_South Carolina|South Carolina]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Delaware|Delaware]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Florida|Florida]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Wyoming|Wyoming]] </td><td> 1 </td><td> 1912 — 1946 </td><td> 30600 </td><td> 21 </td><td> 12х305, 21х127 </td><td> 280 / 132 / 280 / 305 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_New York|New York]] </td><td> 2 </td><td> 1914 — 1948 </td><td> 31900 </td><td> 20 </td><td> 10х356, 10х127 </td><td> 305 / 132 / 305 / 305 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Nevada|Nevada]] </td><td> 2 </td><td> 1916 — 1948 </td><td> 31700 </td><td> 20 </td><td> 10х356, 10х127 </td><td> 343 / 127 / 330 / 457 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Pennsylvania|Pennsylvania]] </td><td> 2 </td><td> 1916 — 1948 </td><td> 35500 </td><td> 20,7 </td><td> 12х356, 10х127 </td><td> 343 / 114 / 330 / 457 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_New Mexico|New Mexico]] </td><td> 3 </td><td> 1917 — 1956 </td><td> 36100 </td><td> 21,5 </td><td> 12х356, 10х127 </td><td> 343 / 140 / 330 / 457 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tennessee|Tennessee]] </td><td> 2 </td><td> 1920 — 1959 </td><td> 24500 </td><td> 21 </td><td> 12х356, 10х127 </td><td> 343 / 89 / 330 / 457 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Colorado|Colorado]] </td><td> 3 </td><td> 1921 — 1959 </td><td> 34900 </td><td> 21 </td><td> 12х406, 18х127 </td><td> 343 / 89 / 330 / 457 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_South Dakota (1920)|South Dakota (1920)]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_North Carolina|North Carolina]] </td><td> 2 </td><td> 1941 — 1961 </td><td> 44300 </td><td> 27,5 </td><td> 9х406, 20х127 </td><td> 305 / 140 / 406 / 406 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_South Dakota (1940)|South Dakota (1940)]] </td><td> 4 </td><td> 1942 — 1963 </td><td> 44500 </td><td> 27,5 </td><td> 9х406, 20х127 </td><td> 310 / 154 / 440 / 457 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Iowa|Iowa]] </td><td> 5 </td><td> 1943 — 1958 </td><td> 57500 </td><td> 32,5 </td><td> 9х406, 20х127 </td><td> 310 / 179 / 440 / 495 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Montana|Montana]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +=== Линкоры Германии ===
 +{{Popup
 +|header = Список типов линкоров Германии
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Nassau|Nassau]] </td><td> 4 </td><td> 1919 — 1924 </td><td> 20550 </td><td> 19,5 </td><td> 12х280, 16х88 </td><td> 120-290 / 55 / 220-280 / 280 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Helgoland|Helgoland]] </td><td> 4 </td><td> н.д. </td><td> 24310 </td><td> 21,3 </td><td> 12х305, 14х150 </td><td> 235-300 / 55-80 / 270 / 300 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kaiser|Kaiser]] </td><td> 5 </td><td> 1912 — 1919 </td><td> 24724 </td><td> 23,4 </td><td> 10х305, 14х150 </td><td> 350 / 30-100 / 80-300 / 300 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_König|König]] </td><td> 4 </td><td> 1913 — 1919 </td><td> 29 200 </td><td> 21 </td><td> 10х305, 14х150 </td><td> 80 / 60—100 / 80—356 / 356 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Bayern|Bayern]] </td><td> 2 (план 4) </td><td> 1915 — 1919 </td><td> 31 690 </td><td> 22 </td><td> 8х380, 16х150 </td><td> 120 / н.д. / 100-350 / 350 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейный корабль 1918 года (проект L-20)|Линейный корабль 1918 года (проект L-20)]] </td><td> 0 (план 4) </td><td> — </td><td> 48700 </td><td> 26 </td><td> 8х420, 12х150 </td><td> 80-420 / 100-350 / 350 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Scharnhorst|Scharnhorst]] </td><td> 2 </td><td> 1938 — 1945 </td><td> 37300 </td><td> 32 </td><td> 9х283, 12х150 </td><td> 350 / 105 / 350 / 360 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные корабли типа Bismarck|Линейные корабли типа Bismarck]] </td><td> 2 </td><td> 1940 — 1944 </td><td> 52600 </td><td> 29 </td><td> 8х380, 12х150 </td><td> 320 / 95 / 340 / 360 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейный корабль 1938 года (проект H)|Линейный корабль 1938 года (проект H)]] </td><td> н.д. </td><td> — </td><td> 65592 </td><td> 34 </td><td> 8х406, 12х150 </td><td> 300 / 50 / н.д. / н.д. </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +=== Линкоры Японии ===
 +{{Popup
 +|header = Список типов линкоров Японии
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Satsuma|Satsuma]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Kawachi|Kawachi]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Fusō|Fusō]] </td><td> 2 </td><td> 1915 — 1944 </td><td> 39100 </td><td> 24,7 </td><td> 12х356, 14х152 </td><td> 305 / 97 / 203 / 305 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Ise|Ise]] </td><td> 2 </td><td> 1917 — 1945 </td><td> 40100 </td><td> 25,6 </td><td> 12х356, 16х140 </td><td> 305 / 98 / 305 / 305 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Nagato|Nagato]] </td><td> 2 </td><td> 1920 — 1946 </td><td> 46300 </td><td> 25 </td><td> 8х410, 18х140 </td><td> 305 / 127 / 457 / 457 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Tosa|Tosa]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные корабли типа Kii (1921)|Линейные корабли типа Kii (проект)]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные корабли типа Number 13 (1922)|Линейные корабли типа Number 13 (проект)]] </td><td> </td><td> — </td><td> </td><td> </td><td> </td><td> </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Yamato|Yamato]] </td><td> 2 </td><td> 1941 — 1945 </td><td> 72800 </td><td> 27,5 </td><td> 9х460, 12х155 </td><td> 410 / 230 / 560 / 650 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +=== Линкоры Франции ===
 +{{Popup
 +|header = Список типов линкоров Франции
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Courbet|Courbet]] </td><td> 4 </td><td> 1913 — 1955 </td><td> 25850 </td><td> 21 </td><td> 12х305, 22х138, 4x47 </td><td> 270 / 70 / 270 / 320 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Bretagne|Bretagne]] </td><td> 3 </td><td> 1915 — 1954 </td><td> 25000 </td><td> 20 </td><td> 10х340, 22х138, 4x47 </td><td> 270 / 40 / 248 / 400 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Normandie|Normandie]] </td><td> 1 как авианосец (план 5) </td><td> — </td><td> 25230 </td><td> 21 </td><td> 12x340, 24x138, 6x47 </td><td> 300 / 50 / 284 / 340 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Lyon|Lyon]] </td><td> 0 (план 4) </td><td> — </td><td> 29000 </td><td> 23 </td><td> 16x340, 24x138 </td><td> н.д. </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Dunkerque|Dunkerque]] </td><td> 2 </td><td> 1937 — 1942 </td><td> 35500 </td><td> 29,5 </td><td> 8х330, 16х130, 10x37 </td><td> 283 / 130 / 340 / 360 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Richelieu|Richelieu]] </td><td> 2 (план 4) </td><td> 1940 — 1968 </td><td> 46500 </td><td> 31,5 </td><td> 8х380, 9х152, 12x100, 16x37 </td><td> 330 / 170 / 405 / 430 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Alsace|Alsace]] </td><td> 0 (план 4) </td><td> — </td><td> 40640 </td><td> 30 </td><td> 12x380, 9x152, 16x100, 32x37 </td><td> 320 / 170 / 405 /430 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +
 +=== Линкоры Италии ===
 +{{Popup
 +|header = Список типов линкоров Италии
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Dante Alighieri (1910)|Dante Alighieri]] </td><td> 1 </td><td> 1913 — 1928 </td><td> 21600 </td><td> 22,8 </td><td> 12х305, 20х120, 13x76 </td><td> 254 / 38 / н.д. / 254 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Conte di Cavour|Conte di Cavour]] </td><td> 3 </td><td> 1914 — 1948 </td><td> 24250 </td><td> 22,2 </td><td> 13х320, 18х120, 13x76 </td><td> 254 / 111 / 280 / 254 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Andrea Doria|Andrea Doria]] </td><td> 2 </td><td> 1915 — 1956 </td><td> 24700 </td><td> 21,3 </td><td> 13х305, 16х152, 13x76 </td><td> 254 / 98 / 305 / 280 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Francesco Caracciolo|Francesco Caracciolo]] </td><td> 0 (план 4) </td><td> — </td><td> 34000 </td><td> 28 </td><td> 8х381, 12х152 </td><td> 303 / 50 / н.д. / 400 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Littorio|Littorio]] </td><td> 3 (план 4)</td><td> 1940 — 1948 </td><td> 45400 </td><td> 30 </td><td> 9х381, 12х152, 4x120 </td><td> 350 / 162 / 350 / 350 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +=== Линкоры России/СССР ===
 +{{Popup
 +|header = Список типов линкоров России/СССР
 +|content =
 +<table class="wiki_table">
 +<tr align="center"><th> Название типа </th><th> Кол-во, шт </th><th> Годы нахождения в строю </th><th> Полное водоизмещение, т </th><th> Скорость, узл. </th><th> Артиллерия, кол-во, калибр </th><th> Броня<br />(пояс/палуба/барбеты/лоб башни ГК), мм </th></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Севастополь|Севастополь]] </td><td> 4 </td><td> 1914 — 1959 </td><td> 25850 </td><td> 23 </td><td> 12х305, 16х120, 4x47 </td><td> 229 / 76 / 203 / 203 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные_корабли_типа_Императрица Мария|Императрица Мария]] </td><td> 3 </td><td> 1915 — 1924 </td><td> 24960 </td><td> 21 </td><td> 12х305, 20х130, 8x75, 4x47 </td><td> 267 / 76 / 203 / 305 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Император Николай I (1916)|Император Николай I]] </td><td> 0 (план 1) </td><td> — </td><td> 24960 </td><td> 21 </td><td> 12х305, 20х130, 8x75, 4x47 </td><td> 267 / 102 / 203 / 305 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Линейные корабли типа «Советский Союз»|Советский Союз]] </td><td> 0 (план 3) </td><td> — </td><td> 65100 </td><td> 28 </td><td> 9х406, 24х152, 12x100 </td><td> 420 / 155 / 425 / 495 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Архангельск (1944)|Архангельск]] </td><td> 1 </td><td> 1944 — 1949 </td><td> 33500 </td><td> 21 </td><td> 8х381, 8х152, 8x102, 24x40 </td><td> 330 / 127 / 254 / 330 </td></tr>
 +<tr align=center><td> [[Navy:Giulio Cesare (1911)|Новороссийск]] </td><td> 1 </td><td> 1948 — 1955 </td><td> 29100 </td><td> 27 </td><td> 10х305, 12х120, 8x100, 12x37 </td><td> 250 / 100 / 280 / 280 </td></tr>
 +</table>
 +|hidden = 1
 +}}
 +
 +== Литература ==
 +* {{книга
 +|автор = Дашьян А. В., Патянин С.В. и др.
 +|заглавие = Все линкоры Второй мировой
 +|место = М
 +|издательство = Яуза, ЭКСМО
 +|год = 2011
 +|isbn = 978-5-699-51001-6
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Балакин С. В., Кофман В.Л.
 +|заглавие = Дредноуты
 +|место = М.
 +|издательство = Техника-Молодёжи
 +|год = 2004
 +|isbn = 5-93848-008-6
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Тарас А. Е.
 +|заглавие = Энциклопедия броненосцев и линкоров
 +|место = М.
 +|издательство = Харвест, АСТ
 +|год = 2002
 +|isbn = 985-13-1009-3
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Паркс О.
 +|заглавие = Линкоры Британской империи. Ч. VI. Огневая мощь и скорость.
 +|серия =
 +|место = СПб.
 +|издательство = Галея-Принт
 +|год = 2007
 +|isbn = 978-5-8172-0112-3
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Паркс О.
 +|заглавие = Линкоры Британской империи. Ч. VII. Эпоха дредноутов
 +|серия =
 +|место = СПб
 +|издательство = Галея-Принт
 +|год = 2008
 +|isbn = 978-5-8172-0132-1
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Паркс О.
 +|заглавие = Линкоры Британской империи. Ч. VIII. Последние властелины морей
 +|серия =
 +|место = СПб
 +|издательство = Галея-Принт
 +|год = 2011
 +|isbn = 978-5-8172-0140-6
 +}}
 +* {{книга|автор = Васильев А.М.|заглавие = Линейные корабли типа «Советский Союз»|место = СпБ|издательство = Галея-Принт|год = 2006|isbn = 5-8172-0110-0| ref =Васильев}}
 +* {{книга|автор = Дашьян А. В., Патянин С. В., и др.|заглавие = Флоты Второй мировой|место = М.|издательство = Коллекция, Яуза, ЭКСМО|год = 2009|страниц = 608|тираж = 2500|isbn = 978-5-699-33872-6| ref =Флоты Второй мировой}}
 +;на английском языке
 +* {{книга
 +|автор =
 +|заглавие = All the world's battleships. 1906 to the present
 +|место = London
 +|издательство = Conway Maritime Press
 +|год = 1996
 +|isbn = 0-85177-691-4
 +}}
 +* {{книга
 +|заглавие = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921
 +|место = London
 +|издательство = Conway Maritime Press
 +|год = 1985
 +|isbn = 0-85177-245-5
 +}}
 +* {{книга
 +|заглавие = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946
 +|место = London
 +|издательство = Conway Maritime Press
 +|год = 1980
 +|isbn = 0-85177-146-7
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Garzke W., Dulin R.
 +|заглавие = British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II
 +|место = London
 +|издательство = Jane Publising Company Ltd
 +|год = 1980
 +|isbn = 71-106-0078-X
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Hore P.
 +|заглавие = Battleships
 +|место = London
 +|издательство = Lorenz Books
 +|год = 2005
 +|isbn = 0-7548-1407-6
 +}}
 +* {{книга
 +|автор = Sandler S.
 +|заглавие = Battleships. An illustrated history of their impact
 +|место = Santa Barbara, USA
 +|издательство = ABC-CLIO
 +|год = 2004
 +|isbn = 1-85109-410-5
 +}}
 +;на немецком языке
 +* {{книга
 +|автор = Gröner, Erich.
 +|заглавие = Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote.
 +|издательство = Bernard & Graefe
 +|год = 1982
 +|isbn = 978-3763748006
 +}}
 +
 +== Ссылки ==
 +* [https://militera.lib.ru/h/smith_p5/index.html Смит П. Ч. Закат владыки морей. — М.: ACT; Транзиткнига, 2003]
 +* [https://battleship.spb.ru Battleship.spb.ru — история военных кораблей]
 +* [https://kaigun.dn.farlep.net/biblio/wash_treat.html Вашигтонское морское соглашение]
 +* [https://ship.bsu.by/ Энциклопедия кораблей]
 +
 +[[Категория:Классы кораблей]]
 +[[Категория:Линкоры]]
 +[[Категория:История]]

Версия 14:24, 18 января 2015

Эта статья редактируется КОТогвардией в рамках генеральной уборки. Просьба воздержаться от правок.

У этого термина существуют и другие значения, см. Линейный корабль (значения).
HMS Dreadnought — родоначальник класса линкоров.
Yamato — самый крупный линкор в истории.
Линейный корабль (сокращённо — линко́р) — класс бронированных артиллерийских военных кораблей, пришедший на смену броненосцам. Отличается применением максимального количества орудий крупного калибра и мощной броневой защитой. Линкоры были самыми мощными военными кораблями первой половины XX века и применялись в обоих мировых войнах. Со временем были вытеснены авианосцами и более дешёвыми кораблями, имеющими ракетным вооружение.

История появления

Линкоры являются качественным скачком развития броненосцев. До XX века самые мощные корабли - броненосцы - обычно вооружались двумя или четыремя орудиями большого калибра (более 250 мм), значительным количеством промежуточного калибра (152-203 мм) и значительным количеством противоминного калибра (до 102 мм). Такой набор вооружения позволял обеспечить максимальную силу огня на любой дистанции.

На рубеже веков появилось несколько факторов, способствующих появлению принципиального другого распределения вооружения:

  • увеличение скорострельности крупнокалиберных орудий;
  • развитие торпед, в результате чего броненосцам вести бои на дистанциях менее 3 км стало опасно;
  • увеличение дистанции стрельбы обострило проблему низкой кучности стрельбы малого и среднего калибров на больших расстояниях;
  • улучшение характеристик брони, в результате чего орудия среднего калибра даже при попаданиях оказывались неэффективными на больших дистанциях;
  • сложность одновременного наведения орудий разного калибра на дальних дистанциях в следствие разной баллистики снарядов и схожести всплесков от снарядов крупного и среднего калибров.

В итоге примерно в одно и тоже время в разных странах начали появляться идеи создания корабля вооруженного максимальным количеством орудий крупного калибра, которые должны были обеспечить огневое превосходство корабля на безопасной от торпед дистанции. Для защиты от миноносцев оставлялись орудия только меньшего калибра (76 мм), которые за счёт большого количества и большой скорострельности должны были надёжно защитить корабль на малых дистанциях.

Помимо улучшения вооружения, в это же время началось активное использование паровых турбин, увеличивших скорость кораблей. Также происходило постепенное увеличение броневой защиты кораблей. Всё это в сумме позволило создать корабли в разы превосходящие все существующие до этого.

Первым построенным подобным кораблём был английский HMS Dreadnought, с которого гонка вооружений на море резко ускорилась.

Линкоры в Первой мировой войне

Хотя линкоры появились всего за 10 лет до Первой мировой войны, они уже успели стать значительно сильнее и защищёнее. В 2 раза стало больше водоизмещение, увеличился калибр главной артиллерии, увеличилась скорость, увеличилась бронезащищённость, значительно улучшились системы наведения огня. Помимо этого увеличился противоминный калибр. 76-мм орудия против современных эсминцев были уже не так эффективны и им на смену пришли орудия, калибром 127-152 мм.

Международные морские договоры

После Первой мировой всем странам стало очевидно, что дальнейшее развитие линкоров делает их слишком дорогими для любой экономики. Стала проблема: либо тратить огромные деньги, чтобы иметь современный флот, либо не тратить, но не иметь защиты от нападения стран, которые всё же продолжат улучшение и строительство линкоров.

В итоге страны заключили Вашингтонский морской договор, ограничивающий эту гонку вооружений. Этим договором ограничивалось стандартное водоизмещение линкоров 35560 тоннами, а главный калибр 356 миллиметрами. Кроме того было ограничен общий тоннаж флотов и отдельных классов кораблей. Этого договор продолжал действовать до середины тридцатых годов.

В 1930 году Японией, Великобританией и США был дополнительно подписан Лондонский морской договор, согласно которому предусматривался вывод из эксплуатации части линкоров.

В 1936 году Великобританией, США и Францией был подписан Второй лондонский морской договор. При его подписании были представители от Италии и Японии, однако эти страны подписать договор отказались. Подобно Вашингтонскому, этим договором ограничивалось стандартное водоизмещение линкоров 35560 тоннами, а главный калибр 356 миллиметрами. Однако, если договор не будет подписан любой из стран Вашингтонского договора до 1 апреля 1937 года, то калибр разрешалось повысить до 406 мм.

Германия, после поражения в Первой мировой войне, согласно Версальскому договору была жёстко ограничена в силе своих вооружённых сил. В 1935 году Германия денонсировала Версальский договор и заключила Англо-германское морское соглашение, согласно которому могла иметь флот (в т.ч. линкоры) количеством 35% от Английского. Кроме того Германия обязалась исполнять все пункты Вашингтонского договора и Лондонского 1930 года.

В 1937 году было заключено Англо-советское морское соглашение, ограничивающее СССР количество линкоров двумя.

Однако, Япония и Италия так и не присоединились к этим договорам, а Германия и СССР не воспринимали их всерьёз. В результате, во время Второй мировой войны, впервые с 1922 года, размеры и мощь линкоров ничем не ограничивалась.

Линкоры во Второй мировой войне

Хотя во Второй мировой войне линкоры были самыми мощными артиллерийскими кораблями из когда-либо существовавших, они уже не решали исходы войн. Им на смену приходила авиация и, в несколько меньшей степени, подводный флот.

За всю войну линкоры пострадали от авиации и подводных лодок гораздо больше, чем в артиллерийских перестрелках. И зачастую линкорам не хватало не лилы главного калибра, а силы ПВО (это при том, что на современных линкорах насчитывались десятки стволов ПВО и вся артиллерия, включая ГК, могла работать по воздушным целям), а также не толщины брони, а надёжности противоторпедной защиты.

Послевоенный период

После окончания войны ни закладывалось ни одного нового линкора и даже большинство запланированных или заложенных не было достроено. Развитие авиации, а также появление ракетного вооружения сделало постройку линкоров слишком невыгодным с точки зрения огромных затрат на строительство и получаемой мощи.

Типы линкоров разных стран

Линкоры Великобритании

Список типов линкоров Великобритании

Линкоры США

Список типов линкоров США

Линкоры Германии

Список типов линкоров Германии

Линкоры Японии

Список типов линкоров Японии

Линкоры Франции

Список типов линкоров Франции

Линкоры Италии

Список типов линкоров Италии

Линкоры России/СССР

Список типов линкоров России/СССР

Литература

  • Дашьян А. В., Патянин С.В. и др. Все линкоры Второй мировой. — М: Яуза, ЭКСМО, 2011. — ISBN 978-5-699-51001-6
  • Балакин С. В., Кофман В.Л. Дредноуты. — М.: Техника-Молодёжи, 2004. — ISBN 5-93848-008-6
  • Тарас А. Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. — М.: Харвест, АСТ, 2002. — ISBN 985-13-1009-3
  • Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч. VI. Огневая мощь и скорость.. — СПб.: Галея-Принт, 2007. — ISBN 978-5-8172-0112-3
  • Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч. VII. Эпоха дредноутов. — СПб: Галея-Принт, 2008. — ISBN 978-5-8172-0132-1
  • Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч. VIII. Последние властелины морей. — СПб: Галея-Принт, 2011. — ISBN 978-5-8172-0140-6
  • Васильев А.М. Линейные корабли типа «Советский Союз». — СпБ: Галея-Принт, 2006. — ISBN 5-8172-0110-0
  • Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6
на английском языке
  • All the world's battleships. 1906 to the present. — London: Conway Maritime Press, 1996. — ISBN 0-85177-691-4
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — ISBN 0-85177-245-5
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7
  • Garzke W., Dulin R. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — London: Jane Publising Company Ltd, 1980. — ISBN 71-106-0078-X
  • Hore P. Battleships. — London: Lorenz Books, 2005. — ISBN 0-7548-1407-6
  • Sandler S. Battleships. An illustrated history of their impact. — Santa Barbara, USA: ABC-CLIO, 2004. — ISBN 1-85109-410-5
на немецком языке
  • Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote.. — Bernard & Graefe, 1982. — ISBN 978-3763748006

Ссылки

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Линейный_корабль&oldid=215617»
Категории: