Type 89 I-Go/Chi-Ro
Type 89 I-Go/Chi-Ro
|
| 5.7 cm Gun Type 97 Орудие |
| 200 шт. Боекомплект |
| 75 / 75 / 95 ед Урон |
| 30 / 55 / 28 мм Бронепробитие |
| 26.09 мин-1 Скорострельность |
| 1957 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.1 с Время сведения |
| 0.42 м Разброс на 100 м |
| 36 °/с Скорость ГН |
| 44 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -15…+20° Углы ВН |
| 80 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 5.44 т Масса |
| 120 л.с. Мощность двигателя |
| 22.06 л.с./т Удельная мощность |
| 25 / 12 км/ч Макс. скорость |
| 38 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 320 м Обзор |
| 300 м Дальность связи |
- Командир (Заряжающий)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
II
3400
Создан в 1929 году. Первый японский серийный танк собственного производства с дизельным двигателем. В начале 1930-х гг. являлся основным японским танком. К началу Второй мировой войны безнадёжно устарел, но применялся в боях практически до конца войны. В своих последних боях машины участвовали в 1944 году на Филиппинах.
Являясь коллекционной машиной, не имеет ни предшественников, ни дальнейшего развития в виде более совершенной техники.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Type 89 Kou | 15/15/15 | 32 | 300 | 750 | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| II | Type 89 Otsu | 15/15/15 | 36 | 320 | 900 | 680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| III | Mitsubishi A6120VD | 120 | 15 | 650 | 2350 | |
| I | Type Da 100 HP | 118 | 20 | 500 | 350 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Type 89 Kou | 36 | B/2 | 3500 | 400 | |
| II | Type 89 Otsu | 38 | B/2 | 3500 | 950 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| II | Type 94 Mk. 4 Otsu | 300 | 40 | 0 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Type 89 I-Go/Chi-Ro в игре
Исследование и прокачка
Как и вся остальная коллекционная техника Японии II уровня, средний танк Type 89 I-Go/Chi-Ro не нуждается в собственном исследовании и автоматически становится доступным для покупки после исследования Type 95 Ha-Go за 270 
Новичку на заметку
Как таковые рекомендации по прокачке для техники I-III уровней даны лишь с теоретической точки зрения. Практически же вывести подобную машину в «элитное» состояние имеет смысл ещё до первого боя на ней за свободный опыт или, в крайнем случае, после первого же боя за полученный в нём боевой опыт.
- Комментарии к прокачке
При исследовании модулей машины следует учесть, что запаса грузоподъёмности базовой ходовой хватает на установку лишь усовершенственного орудия и башни, а также любой единицы оборудования, не влияющего на массу («Улучшенная закалка» и «Просветлённая оптика») или весящего 50 кг («Стереотруба» и «Маскировочная сеть»). Снаряжение машины весящим 100 кг оборудованием, как и установка усовершенствованного двигателя, требует наличия усовершенствованной ходовой или, в случае с двигателем, установки на машину уже упомянутого оборудования «Улучшенная закалка».
Также следует отметить, что в процессе игры на линейной и коллекционной японской технике, усовершенствованное орудие может быть уже исследовано и доступно для установки на Type 89 I-Go/Chi-Ro сразу.
- Орудие 5.7 cm Gun Type 97, являясь оптимальным орудием для данной машины, обладает ускоренной перезарядкой и большей точностью. Может быть исследовано ранее на линейном танке Type 95 Ha-Go или коллекционном Chi-Ni. К тому же, орудие может быть получено во владение без траты кредитов в результате покупки линейной машины Type 97 Chi-Ha и установки на данный танк любого другого орудия.
- Башня Type 89 Otsu комплексно увеличит огневые характеристики машины, её запас прочности и радиус обзора, а также обладает большей скоростью вращения.
- Ходовая Type 89 Otsu увеличит скорость поворота машины на 2°/сек и максимальную грузоподъёмность, позволив заполнить слот для оборудования любой его единицей из числа доступных к установке, а также установить усовершенствованный двигатель.
- Двигатель Mitsubishi A6120VD фактически не влияет на динамику, однако снижает вероятность возгорания на четверть.
Боевая эффективность
Очень, очень и очень «злая» машина, в высшей степени превосходно справляющаяся со своей главной задачей — нанесением урона в ближнем бою. Однако, великолепные огневые характеристики — это всё, чем может похвастаться данная машина, и прочие её характеристики, практически полностью являющиеся недостатками, вкупе с некоторыми особенностями снарядов орудия могут поставить в тупик даже опытного танкиста, впервые открывшего для себя коллекционную низкоуровневую технику Японии.
Начать стоит с главного. Орудие 5.7 cm Gun Type 97 обладает явно завышенными характеристиками по меркам даже обычного орудия, и просто зашкаливающими — для гаубицы. Характерно долгая для крупнокалиберных орудий перезарядка в данном случае просто отсутствует — пушка перезаряжается чуть быстрее обычных орудий II уровня (2.3 сек), стабилизация превосходна, скорость сведения медианная по уровню (2.01 сек), а разброс настолько низкий (0.38), что идёт вровень со снайперскими орудиями ПТ-САУ. Огневые характеристики также улучшает хороший угол склонения орудия вниз (-15°) и чуть превышающая медиану скорость поворота башни (37.55°/сек). Главным же козырем данной машины является как лучший на II уровне урон за выстрел (75/95 ед. для ББ(КС)/ОФ соответственно), так и не просто лучший, а феноменальный урон в минуту (1957/2478 ед для ББ(КС)/ОФ соответственно), позволяющий буквально смести противника нескончаемым потоком снарядов. Однако, у всего этого изобилия плюсов имеется загвоздка, и заключается она в снарядах.
- Во-первых, ни один снаряд не предназначен для стрельбы на дальние дистанции: подводит медленная скорость полёта снарядов, единая для всех их типов (355 м/сек), очень затрудняющая взятие упреждения.
- Во-вторых, имеющий весьма неплохую бронепробиваемость осколочно-фугасный снаряд имеет весьма недостаточный для нанесения серьёзного урона при непробитии калибр; как следствие, заряжать его следует только для стрельбы по фактически не имеющей брони цели — цена ошибки может оказаться слишком высокой.
- В-третьих, казалось бы бесполезный бронебойный снаряд с бронепробиваемостью лишь на 2 мм больше, чем у осколочно-фугасного: обладая, действительно, очень низкой бронепробиваемостью, он вынуждает постоянно пользоваться специальными кумулятивными снарядами, однако, и его использование может быть оправдано в некоторых случаях. Весьма неочевидные правила игровой механики едва ли не прямо предписывают стрелять данным снарядом по защищённой экранами или гусеницами технике, стоящей к Chi-Ni под большим углом: повинуясь правилу нормализации и правилу двух калибров, крупнокалиберный бронебойный снаряд обеспечит пробитие там, где осколочно-фугасные и кумулятивные снаряды окажутся бессильными вследствие взаимодействия с внешними экранами и отсутствия у них нормализации. И об этом помнить необходимо также, как и о том, что именно данный снаряд, а не кумулятивный подходит для стрельбы через препятствия.
- Наконец, бронепробиваемость кумулятивных снарядов достаточна для беспроблемного поражения техники II уровня, но крайне недостаточна для бронированных машин третьего. Очевидный недостаток, с которым ничего сделать невозможно.
Прочие характеристики этой машины весьма неоднозначны: один из самых больших на уровне запас очков прочности (400 ед.) эффективно сочетается с высокой массой, не только защищающей от уязвимости к таранам, но и позволяющей танку самому применять его с высоким шансом на успех — правда в довольно ограниченном спектре случаев ввиду недостаточной динамики, о чём ниже. Радует также один из лучших на уровне показателей обзора (320 метров), что в сочетании с игрой на первой линии позволяет эффективно обнаруживать замаскированные ПТ-САУ. Броня же у машины фактически отсутствует, и это является её главным недостатком. Ещё больше осложняет игру сочетание крайне недостаточной мобильности, больших габаритов и критического недостатка незаметности: ни двигатель, выдающий 9.19 л. с. на тонну, ни шасси с низкой скоростью поворота (39.63°/сек) не позволяет уйти из-под огня при очень вероятном обнаружении вне укрытия, а большие размеры машины крайне облегчают по ней стрельбу с любой дистанции.
Резюмируя, данный танк является очень грозной машиной, предназначенной именно для продавливания направления под прикрытием бронированных союзников. Одиночная атака не позволит реализовать его весомого преимущества; знание же не только шаблонных тактик, но и игровой механики стрельбы и бронепробития, наоборот, облегчит эту самую реализацию. Иными словами, крайне эффективно применить данный танк сможет только опытный танкист при слаженной взводной игре — новичок же при игре на нём не сможет показать хоть сколь-нибудь стоящего результата, и ему разумнее осваивать азы игры на другой машине.
- Достоинства:
- феноменальный для II уровня урон в минуту;
- лучший на уровне урон за выстрел;
- быстрая перезарядка;
- великолепная точность и стабилизация;
- хороший угол склонения орудия вниз;
- количество очков прочности, одно из самых высоких на уровне;
- великолепный радиус обзора;
- возможность эффективно применять таран ввиду наличия большой массы.
- Недостатки:
- крайне недостаточное бронепробитие бронебойным снарядом; как следствие — гарантированная отрицательная доходность;
- недостаточная для поражения машин III уровня бронепробиваемость даже специальных снарядов;
- низкий урон осколочно-фугасных снарядов при непробитии вследствие их мелкого калибра;
- крайне неудобная стрельба на дальние дистанции вследствии низкой скорости полёта снарядов;
- фактическое отсутствие бронирования;
- большие габариты, облегчающие стрельбу по данной машине;
- критическая недостаточность динамики;
- очень низкие показатели незаметности.
Экипаж
Танкист! При выборе навыков и умений помни о следующем:
- Изучение умения командира «Мастер на все руки» на технике I и II уровня, на которой отсутствует механика ранений экипажа как таковая, не имеет смысла.
- Изучение навыка совмещающего роль наводчика командира «Снайпер» на технике с фугасным орудием не имеет смысла — его действие не распространяется на осколочно-фугасные снаряды.
- Ремонт поможет быстрее отремонтировать сбитую гусеницу и уйти из-под огня, что критически важно для машины ближнего боя.
- Боевое братство улучшит характеристики танка, а также усилит действие навыков, которые будут изучены в будущем.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5 %, что является хорошим усилением для любой техники.
- Комбинация Чистота и порядок у механика-водителя + Пожаротушение у всего экипажа жизненно важна на II уровне, где имеется единственный слот для снаряжения, заполнять который огнетушителем крайне нерационально.
- Маскировка увеличит незаметность, что важно для любой машины.
- Плавный поворот башни поможет улучшить стабилизацию орудия, что актуально для любой машины, вооружённой гаубицей.
- Король бездорожья несколько улучшит мобильность, что особо актуально для техники с недостаточной динамикой.
- Бесконтактная боеукладка поможет снизить вероятность случайных повреждений данного модуля.
- Мастер-оружейник изучается ввиду отсутствия имеющих смысл альтернатив и может быть заменён на Злопамятного в зависимости от предпочтений игрока.
- Плавный ход также может помочь увеличить стабилизацию, но ввиду достаточности оной конкретно на Type 89 I-Go/Chi-Ro, умение может быть заменено на Маскировку в зависимости от предпочтений игрока.
- Изобретатель увеличит хорошую для машины II уровня, но объективно недостаточную дальность связи.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
Выбор оборудования имеет мало альтернатив — в единственный слот помещаются или Усиленные приводы наводки для ещё большего усиления точности, что полезно для любой машины, вооружённой гаубицей, или Улучшенная закалка для увеличения и без того большого запаса очков прочности, что увеличит живучесть легкобронированного Type 89 I-Go/Chi-Ro, позволив ему реализовать свой главное достоинство и нанести больше урона.
- Снаряжение
Танкист! Помни о том, что на технике I и II уровня отсутствует механика ранений экипажа как таковая. Как следствие, заполнение единственного слота для снаряжения аптечкой не имеет смысла.
Заполнение слота для снаряжения безальтернативно — Малый или Большой ремкомплект обязателен на любом танке, в любом случае превосходя по полезности и любой из Огнетушителей, и Онигири вместе взятые.
- Боекомплект
Танкист! Помни о том, что порядок расположения снарядов в боекомплекте можно изменить, и на данной машине сделать это более чем рационально.
Снарядов в весьма вместительном боекомплекте хватает на 6 минут 50 секунд непрерывной стрельбы с учётом всех возможных бонусов, кроме навыка «Отчаянный». При его действии время, необходимое для полного расстрела, уменьшает до 6 минут 16 секунд.
- 120 осколочно-фугасных снарядов являются основным снарядом на данной машине и используются для стрельбы по исключительно легкобронированным целям, а также в типичном для них ключе — для сбития захвата с базы.
- 70 кумулятивных снарядов, не являясь ультимативной силой, тем не менее частично помогут пробивать бронированные цели II и III уровня.
- 10 бронебойных снарядов имеют крайне недостаточную бронепробиваемость и используются лишь для стрельбы по экранированным машинам, стоящим под большим углом.
Галерея скриншотов
Оценка Type 89 I-Go/Chi-Ro
История изменений
Историческая справка
Тип 89, «2589» «Йи-Го» — японский средний танк 1930-х годов. Был создан в 1929 году и стал первым японским серийным танком собственной разработки. Также Тип 89 явился первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков «Ха-Го» и «Чи-Ха», Тип 89 составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах. В литературе порой употребляется название «Чи-Ро», расшифровывающееся как «средний первый», но оно появилось уже на Западе.
Ссылки
- Ресурсы Мир Танков
- В сети Интернет
- Тип 89 // Википедия
| Лёгкие танки | I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke  • III Type 97 Chi-Ha • III Type 98 Ke-Ni • IV Type 5 Ke-Ho
|
| Средние танки | II Chi-Ni • II Type 89 I-Go/Chi-Ro • IV Type 1 Chi-He • V Type 3 Chi-Nu • V Type 3 Chi-Nu Kai • VI Type 4 Chi-To • VII Type 5 Chi-Ri • VIII STA-1 • VIII STA-2 • IX Type 61 • X STB-1
|
| Тяжёлые танки | III Type 91 Heavy • IV Type 95 Heavy • V O-I Experimental • V Mitsu 108 • VI Heavy Tank No. VI • VI O-I • VI Type 3 Ju-Nu • VII O-Ni • VII Type 4 Ju-To • VIII O-Ho • VIII Карачун • VIII Type 63 • VIII Type 57 • IX Type 4 Heavy • IX Type 68 • X Type 5 Heavy • X Type 71
|
