Операция «Альбион»
| ТВД | Балтийское море |
| Место | Моонзундский архипелаг у входа в Рижский залив |
| Период | 12 — 20 октября 1917 года |
| Характер сражения | Локальное сражение |
 Россия |
 Германия |
 вице-адмирал Михаил Коронатович Бахирев
|
 вице-адмирал Эрхард Шмидт
|
| 2 броненосца, 2 броненосных крейсера, 1 крейсер, 3 канонерские лодки, 26 эсминцев, 7 миноносцев, 3 подводные лодки, 3 минных заградителя и др. Всего 125 кораблей 30 самолетов, 12000 чел. гарнизон, 64 полевых орудия, 118 пулемётов. |
10 линкоров, 1 линейный крейсер, 9 легких крейсеров, 58 эсминцев, 7 миноносцев, 6 подводных лодок, 27 тральщиков, 66 катеров-тральщиков, 4 прерывателя минных заграждений, 59 патрульных судов, 1 минный заградитель, 2 сетевых заградителя, 2 боновых заградителя, 5 плавучих баз, 32 транспорта и др. Всего 351 корабль 100 самолетов и дирижаблей 25 000 чел. десанта, 125 орудий и миномётов, 225 пулемётов. |
| Флот России
1 броненосец |
Флот Германии
4 эсминца |
Содержание
Общие сведения
Осенью 1917 года немецкие войска уже были близки к краху, но они все еще оставались грозной силой. Флот открытого моря, который уже восстановился после Ютландского сражения и не предпринимал активных действий, нуждался во встряске. Кроме того бездействие английского флота позволило немецкому командованию сосредоточить в восточной части Балтийского моря 2/3 своего флота. И именно поэтому была реализована операция по захвату Моонзундского архипелага в Рижском заливе. Операция получила названий - «Альбион».
Кайзер Вильгельм II отдал следующий приказ:
|
Для господства в Рижском заливе и обеспечения флага восточного фронта надлежит совместным ударом сухопутных и морских сил овладеть островами Эзель и Моон и запереть для неприятельских сил Большой Зунд. Фридрих Вильгельм Виктор Альберт Прусский
|
|
Подготовка к операции
Подготовку к операции после соответствующего приказа немецкие войска и флот начали 21 сентября 1917 года. В Либаве началось формирование 131-ого десантного корпуса и погрузка техники и снаряжения на морские транспорты. Одновременно с погрузкой начались тральные работы. Но обоим этим действиям мешала непогода. Всю вторую половину сентября в Балтийском море бушевали сильные шторма, что привело к сдвигу начала посадки на транспорты с 27 сентября на 9 октября 1917 года.
Вечером 10 октября 1917 года транспорты были загружены и готовы к выходу из Либавы. Тут же в порту располагались крейсера 2-й Разведывательной Группы и часть эсминцев. Ранним утром 11 октября к Либаве прибыл линейный крейсер SMS Moltke с вице-адмиралом Эрхардом Шмидтом на борту в сопровождении 3-ей и 4-ой эскадр линкоров. В это же время в Виндаве, готовая к выходу в любой момент, находилась 6-я Разведывательная Групп в составе трех легких крейсеров. Не откладывая более начало операции все германские корабли двинулась в путь.
Состав сил
Германские войска и флот
Для операции немецким командованием было выделено 10 линкоров, 1 линейный крейсер, 9 лёгких крейсеров, 68 эсминцев и миноносцев, 6 подводных лодок, 90 тральщиков и другие корабли. Всего более 300 кораблей. Так же было задействовано более 100 самолётов и дирижаблей, а также 25000 десантный отряд со 125 орудиями и миномётами и 225 пулемётами. Руководил операцией вице-адмирал Эрхард Шмидт.
Российские войска и флот
Со стороны русских войск им противостояли 2 броненосца, 3 крейсера, 33 эсминца и миноносца, 3 минных заградителя, 3 канонерские лодки, 3 подводных лодки и другие корабли. Всего 116 кораблей. Гарнизон на архипелаге насчитывал 12000 человек, которые имели 64 полевых орудия и 118 пулеметов. Командовал обороной вице-адмирал М. К. Бахирев.
Ход операции
11 октября 1917 года, почти сразу после выхода, немецкая эскадра разделилась на отряды. Два линкора, SMS Friedrich der Grosse и SMS König Albert, отправились ли для обстрела полуострова Сворбе. Транспорты и корабли прикрытия прибыли к утру 12 октября в заданную точку начала операции.
Высадка в бухте Тага-Лахт
В 4 утра 12 октября 1917 года немецкие боевые корабли начали становиться на якорь в заданных точках. Линкор SMS Bayern и крейсер SMS Emden стали у входа в пролив Соэлозунд для того, чтобы подавить береговые батареи у Тоффри и Памерорта. 7 линкоров должны были обстреливать батареи в районе бухты Тага-Лахт.
Из-за спешки линкоры шли впереди тральщиков и при постановке на якорь линкоры SMS Bayern и SMS Großer Kurfürst подорвались на минах. Но в тот момент это не сказалось на их боеспособности.
В 5 часов 27 минут линкоры SMS Kaiser, SMS Kaiserin, SMS Prinzregent Luitpold начали вести огонь по батарее на мысе Хундсорт, чуть позже к ним присоединился линейный крейсер SMS Moltke. В то же самое время линкоры SMS Markgraf, SMS Kronprinz и SMS König открыли огонь по батарее на мысе Ниннаст. Десантные корабли при поддержке миноносцев направились в бухту. Береговые батареи русских открыли по ним огонь. При этом было зафиксировано накрытие SMS Moltke выстрелом из 152-мм орудия с Хундсорта. Но вскоре огонь береговых батарей был подавлен. 131-й пехотный полк немецкого десанта практически без сопротивления высадился в бухте, и вскоре его авангард без боя захватил обе русские батареи вместе с личным составом.
Однако при высадке на мине подорвался крупный транспорт SMS Korsika. Миноносцы сняли с него пехотинцев и боеприпасы, после чего, дабы предотвратить его затопление, транспорт был выведен на отмель.
Одновременно с высадкой десанта искатели мин во главе с эсминцем SMS T-130 начали разведку фарватера через пролив Соэлозунд под прикрытием линкора SMS Bayern и крейсера SMS Emden. Подошедший близко к батарее Тоффри немецкий миноносец SMS A-32 был тут же обстрелян. В результате обстрела он получил пробоину в корме. В ответ по батареи незамедлительно открыли огонь SMS Bayern, SMS Emden и группа миноносцев. Спустя 10 минут береговая батарея Тоффри была подавлена. Пролив Соэлозунд был открыт для немецких кораблей.
Бои на Кассарском плесе
В промежуток между 11-30 и 12-00 часами 12 октября 1917 года, после обследования пролива на Кассарский плёс прошли немецкий миноносец SMS A-32 и три тральщика. Но тут они попали под огонь русских дежурных эсминцев «Генерал Кондратенко» и «Пограничник» и были вынуждены отойти под прикрытие SMS Emden.
Около 16 часов вечера эсминцы SMS V-82, SMS S-64, SMS S-61, SMS S-63, SMS V-74, SMS T-144, SMS T-142 под прикрытием крейсера SMS Emden прорвались на плес. Тут их встретили огнем с канонерской лодки «Грозящий» и эсминцев «Десна», «Изяслав», «Гром», «Забияка», «Самсон» и «Новик». В ходе боя два немецких эсминца получили повреждения и под прикрытием дымовой завесы отошли. «Грозящий» получил три попадания, но из боя не вышел.
В 17:30 к месту боя подошёл эсминец «Десна». Развернувшись бортом на узком фарватере, эсминец двумя залпами отогнала один из немецких миноносцев. После этого «Десна» перенес огонь на головные эсминцы противника и сразу добился накрытия. Только огонь с крейсера SMS Emden вынудил русские корабли отойти, но в это время получил повреждения еще один немецкий эсминец. Вскоре наступила ночь и бой прекратился.
В это же время выяснилось, что повреждения SMS Bayern оказались гораздо серьезнее, чем предполагали изначально, и линкор был вынужден уйти в бухту Тага-Лахт, чтобы там провести временный ремонт. Но к участию в операции он так больше и не вернулся.
В ночь с 12 на 13 октября русские попытались заградить Соэлозунд, затопив там пароход «Латвия». Но попытка оказалась неудачной.
13 октября серьёзных боевых столкновений не происходило.
14 октября 1917 года немецкие корабли вновь начали активные действия на Кассарском плесе. Для прорыва там была задействована 2-я флотилия в составе эсминцев SMS B-98, SMS G-101, SMS V-100, SMS G-103, SMS G-104, SMS B-109, SMS B-110, SMS B-111, SMS B-97, SMS B-112. Их прикрывали линкор SMS Kaiser и легкий крейсер SMS Emden, а поддерживали корабли 13-й полуфлотилии эсминцев, всего 17 кораблей.
Со стороны русского флота им противодействовали эсминцы «Победитель», «Гром», «Забияка» и «Константин», а так же канонерская лодка «Храбрый». Для их поддержки подошли броненосный крейсер «Адмирал Макаров» и броненосец «Гражданин»[1].
В 13 часов 40 минут «Храбрый» был направлен для осмотра побережья острова Эзель. Через 5 минут SMS Kaiser открыл огонь по кораблям дозора и одним из первых же залпов попал в эсминец «Гром». Попадание пришлось в машинное отделение и вывело из строя обе турбины. «Храбрый» тут же подошел на помощь взяв поврежденный эсминец на буксир, повел его в Моондзунд. В это время опустившийся туман накрыл германские корабли, и под его прикрытием они пошли на прорыв.
В 15 часов 30 минут они вошли в Соэлозунд. В проливе сел на мель SMS G-101 и еще три эсминца коснулись винтами грунта и тоже вышли из строя. Из-за узости фарватера пролива немецкие эсминцы были вынуждены идти длинной колонной, держа интервал около полутора кабельтовых. При выходе из пролива по ним открыли огонь русские корабли. Тут же два немецких эсминца получили повреждения. «Победитель» третьим залпом накрыл германский эсминец SMS G-103 из состава южной группы.
Однако и русские корабли получили повреждения. На «Забияке» было разбито кормовое орудие, получили незначительные повреждения «Победитель» и «Константин». В 15 часов 40 минут, когда они на большой скорости проходили мимо «Храброго» и «Грома», поднятая большая волна раскачала канонерку. Швартовы лопнули. В это же время в «Гром» попали еще несколько снарядов и на нем начался пожар. Команда перешла на «Храбрый».
В это же время из Куйвасту на помощь русским кораблям были направлены двенадцать эсминцев 5-го и 6-го дивизионов.
В 17 часов 40 минут немецкие корабли начали отходить к Соэлозунду. Перед этим эсминец SMS В-98 подошел к борту «Грома» и высадил на него офицера и 5 матросов. Они забрали документы и попытались увести поврежденный корабль, но этого им не удалось, и они его бросили. Во время этого боя германские эсминцы SMS T-130, SMS T-142, SMS T-144 обстреляли Ориссарскую дамбу, но без большого ущерба для той.
В ночь с 14 на 15 октября заградителя «Припять» поставил минные заграждения. И утром 15 октября на этих заграждениях у Кассарского плеса подорвался немецкий эсминец SMS B-98. Взрывом ему оторвало носовую часть. Но сам корабль удалось сохранить и в последствии восстановить. Эсминцы SMS B-110 и SMS B-112 сели на мель. В бой с русскими кораблями немецкие силы решили не вступать и отошли.
Форсирование Ирбенского пролива
Проход через Ирбенский пролив немецкие тральщики начали еще 11 октября 1917 года. Для нейтрализации угрожавших обстрелом береговых батарей на мысе Церель и полуострове Сворбе, 12 октября они направили линкоры SMS König Albert и SMS Friedrich der Grosse.
Утром 15 октября на помощь береговым батареям подошли линкор «Гражданин» и три эсминца, но они ничего сделать не смогли и отошли обратно. К вечеру батареи сдались. Путь для немецких кораблей был свободен.
16 октября вице-адмирал Бенке вошел в Рижский залив с линкорами SMS Kronprinz и SMS König, легкими крейсерами SMS Kolberg и SMS Straßburg, 16-й и 20-й полуфлотилиями эсминцев и 3-м дивизионом тральщиков.
В этот же день немецкие войска захватив Эзель, вышли к Ориссарской дамбе. Однако на Моон переправились только дозоры. Одновременно с Кассарского плеса группа германских эсминцев, миноносцев и тральщиков обстреляла дамбу и остров Моон. В свою очередь линкор «Слава» и броненосный крейсер «Адмирал Макаров» открыли огонь по этой группе немецких кораблей и повредили два из них. Также в этот день на мине подорвался и затонул немецкий эсминец SMS T-56.
Моонзундское сражение
17 октября немецкие войска переправились по Ориссарской дамбе на Монн и перешли в наступление. Сопротивление русских войск было совсем незначительным.
Одновременно тральщики адмирала Бенке начали работу на подходах к Моонзунду. В 8 часов утра с дозорных эсминцев «Деятельный» и «Дерзкий» они были обнаружены. Адмирал Бахирев приказал линкорам и крейсерам перейти на рейд Куйвасту, а всем остальным кораблям покинуть район боя.
В 9 часов 30 минут немецкие корабли открыли огонь по дозорным русским эсминцам.
В 9 часов 50 минут по немецким тральщикам открыла огонь береговая 254-мм батарея с острова Моон. Чуть позже по тральщикам начали стрелять линкоры «Слава» и «Гражданин».
В 10 часов 5 минут по старым русским линкорам открыли огонь немецкие линейные корабли. Перестрелка между ними продолжалась примерно до 11 часов дня. Но каких-либо повреждений ни один из кораблей не получил.
Около 11 часов дня огнем с русских кораблей был потоплен один немецкий тральщик и еще два были повреждены. Это вынудило их прекратить траление и отойти.
В 11 часов 30 минут крейсера SMS Kolberg и SMS Straßburg при поддержки группы тральщиков высадили на Моон десант в помощь наступающей через Ориссарскую дамбу пехоте. А на подходах к Соэлозунду при высадке десанта на Даго подорвался на мине и затонул немецкий эсминец SMS S-66.
Примерно в то же самое время на «Славе» вышла из строя носовая башня главного калибра. [2]
В 12 часов 4 минуты «Слава» и «Гражданин» вновь открыли огонь по тральщикам противника. К ним присоединились броненосный крейсер «Баян» и эсминцы «Туркменец-Ставропольский» и «Донской казак». Вскоре немецкие тральщики отошли.
В 12 часов 13 минут вновь заговорили орудия немецких линкоров. Их огонь в этот раз был более точным и в 12 часов 25 минут в «Славу» попало сразу три снаряда. Все они пришлись ниже ватерлинии. В результате чего корабль начал набирать воду и получил крен 8°, но усилиями команды, за счет контр затопления отсеков по другому борту, его быстро удалось уменьшить. В следующие 14 минут «Слава» получила еще четыре попадания. Последующие попадания вызвали пожары, которые удалось потушить.
Попадания немецких снарядов в «Гражданин» и «Баян» серьезных повреждений им не нанесли. Хотя на баке «Баяна» возник пожар.
Однако ситуация складывалась для русских кораблей критическая и ближе к часу дня Бахирев приказал отходить. В этот момент русские корабли были атакованы 6 германскими бомбардировщиками, однако их атака была безрезультатной при этом они потеряли один самолет, сбитый артиллеристами «Славы».
Ввиду невозможности «Славой» из-за увеличившейся осадки пройти через мелководный Моонзундский канал, его приказали затопить, перегородив канал. Но этого не удалось сделать и тогда в 13 часов 57 минут, после снятия команды, он был подорван. Для большей уверенности, что корабль не достанется врагу, эсминец «Туркменец-Ставропольский» его торпедировал.
В ночь с 17 на 18 октября немецкие эсминцы вошли на Кассарский плес. Во время этой атаки эсминец SMS S-64 подорвался на мине и затонул, на нем погибли 6 человек. А SMS B-111 был тяжело поврежден взрывом мины. Для перехвата немецких эсминцев были высланы корабли 5- и 6-го дивизионов эсминцев. Однако каких-либо повреждений отошедшим кораблям противника они не причинили.
Для перекрытия канала адмирал Бахирев приказал затопить в нем транспорты «Глаголь», «Покой» и «Циммерман», а также несколько более мелких судов. Кроме того заградители «Припять» и «Бурея» при поддержки миноносцев поставили там минные заграждения.
18 октября 1917 года с островов Моон и Даго были эвакуированы русские войска. Германские силы в этот же день заняли остров Моон. Остров Даго был занят ими 20 октября.
Итоги операции
По итогам проведенной операции немецкие войска заняли Моонзундский архипелаг. Но это стоило им 9 потопленных кораблей и повреждением еще большего количества.[3] В тоже время русский флот потерял только два корабля потопленными и ряд поврежденными. После сражения за Моонзундские острова немецкий флот утратил свои наступательные возможности и почти год не проводил крупных операций. В тоже время большевики обеспечили беспрепятственную возможность проведения революции, которая и произошла в Петрограде 7 ноября 1917 года.
| Потери Российского флота. | ||
|---|---|---|
| Изображение | Название | История потери |
 |
Броненосец «Слава» | Был подорван командой и затем торпедирован эсминцем «Туркменец-Ставропольский» ввиду полученных повреждений и невозможности отхода. |
 |
Эсминец «Гром» | После полученных повреждений был оставлен командой и затоплен. |
| Потери Германского флота. | ||
|---|---|---|
| Изображение | Название | История потери |
 |
Эсминец SMS S-64 | Подорвался на мине и затонул на Кассарском плесе.[4] |
 |
Эсминец SMS T-54 | Подорвался на мине и затонул. |
|
Эсминец SMS T-56 | Подорвался на мине и затонул. |
 |
Эсминец SMS S-66 | Подорвался на мине и затонул на подходах к Соэлозунду. |
|
Тральщик SMS M-31 | Потоплен огнем русских кораблей. |
| Также немцами были потеряны патрульные корабли Altair («Альтаир»), Dolphin («Дельфин»), Guteil («Гутейль») и Glukshtadt («Глюкштадт»). | ||
См. также
Примечания
- ↑ Броненосец до 13 апреля 1917 года носил имя «Цесаревич».
- ↑ На обоих орудиях сломались бронзовые шестеренки и опустились рамы замков. Орудия были поставлены на «Славу» в 1916-м году Обуховским заводом. Попытки исправить заводской брак силами башенной прислуги успеха не имели.
- ↑ Ряд историков утверждает об 18 поврежденных кораблях. В том числе о пяти линейных кораблях, крейсере и шести эскадренных миноносцах.
- ↑ На фотографии однотипный эсминец SMS S-63.
Литература и источники информации
Литература
- Больных А. Г. Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок. — М.: АСТ, 2002. — 448 с.
Ссылки
- Моонзундское сражение (1917) на Википедии
- ОПЕРАЦИЯ «АЛЬБИОН», ОКТЯБРЬ 1917 ГОДА
- Операция " Альбион" 29.09 - 20.10 1917 года
Галерея изображений
Карта оборона Моонзундских островов.
Схема высадки немецкого десанта в бухте Тагала-Лахт. 12 октября 1917 года.
Немецкие войска в порту Либавы.
Остров Эзель, Южная береговая батарея.
Немецкий флот подходит к острову Эзель севернее бухты Тяга-Лахт.
Дирижабль SL-8 пролетает над линкором SMS Großer Kurfürst.
Немецкие солдаты на палубе транспорта в ожидании высадки на остров Эзель.
Высадка первых немецких войск на остров Эзель. 12 октября 1917 года.
