Ост-Индская Станция

HMS Swiftsure, флагман Ост-Индской Станции на учебных стрельбах в 1913 году

Служба

Великобритания

Общие данные

1763 - 1831, 1865 - 1941 Годы существования

Королевский военно-морской флот Подчинение

Станция (командование) Тип

Регион Индийского океана Дислокация

Численный состав

Военные конфликты

Первая мировая война, Вторая мировая война

Ост-Индская Станция (англ. East Indies Station) - одно из заморских командований Британских военно морских королевских сил. Организована в 1763 году в Бомбее. В зону ответственности в разные годы входили Индийский океан, Персидский залив и Дальний восток. Корабли и подразделения Станции располагались в Мадрасе, Бомбее, Коломбо, Тринкомали, Басре и Адене. Расформирована в 1941 году.

История появления/создания

Конец Семилетней войны в 1763 году вывел Великобританию на роль главенствующей европейской колониальной державы. Ее главные соперники, Франция и Испания, были неспособны контролировать морские торговые пути в Северную Америку, Карибский бассейн и Индию. Потеря американских колоний Великобритании и рост влияния британской власти в Индии послужили началом новой колониальной политики. Армия английской Ост-Индской компании под командованием Роберта Клайва и при содействии военно-морских сил победила наваба Бенгалии и к 1765 году компания была фактически правителем всей провинции. После победы Клайва правительство осознало, что акционерное общество фактически управляет огромной территорией в Индии. Руководство Ост-Индской компании в Лондоне по-прежнему было сосредоточено на торговле и не занимались вопросами управления территориями. Для усиления британской власти в Индии были направлены армия и относительно небольшой флот. Таким образом частный военный флот Ост-Индской компании получил поддержку в виде кораблей королевского флота с постоянным местом базирования в Бомбее.

В 1831 – 1865 годах Ост-Индская Станция была объединена с Китайской Станцией и образовала единую Ост-Индскую и Китайскую Станцию.
В 1848 году была создана австралийский дивизион Ост-Индской Станции, а в 1859, на его базе - Австралийская Станция.
17 января 1865 года британские Станции прошли реорганизацию, единая Ост-Индская и Китайская Станция была разделена, в состав Ост-Индской вошла бывшая ранее самостоятельной Станция мыса Доброй Надежды (западно-африканская Станция), но 29 июля 1867 африканское командование вновь стало независимым.
В 1941 году произошла очередная реорганизация и на базе Ост-Индской, Китайской, Австралийской, и Новозеландской Станций был создан объединенный британский Восточный флот, просуществовавший до 31 октября 1971 года.

Место расположения (стратегическое и тактическое значения)

Карта зон ответственности британских военно-морских подразделений 1939 год

Заморские Станции Великобритании не являлись военно-морскими базами в узком понимании этого термина. По своей сути они были крупными региональными объединениями военно-морского флота и обеспечивали ремонт, подготовку личного состава, снабжение и оперативное руководство региональными морскими силами. Главными задачами Станции были поддержка территориальных претензий, обеспечение военного присутствия, демонстрация флага и активная защита британских торговых интересов.
Зона ответственности Ост-Индской Станции охватывала Индийский океан (за исключением вод вокруг голландской Ост-Индии, Южной Африки и Австралии) и включала Персидский залив и Красное море.
В 1909 году зона ответственности Станции была ограничена:

с севера южным берегом Азии и включала в себя Персидский залив от линии, проведенной от Пак-Сиян на африканском побережье до мыса Баб-эль-Мандеб на Аравийском побережье, где параллель 10° северной широты касается западного побережья Малайского полуострова;
с востока меридианом 95° восточной долготы между параллелями 10° северной широты и 10° южной широты.
с юга по параллели 10° северной широты между побережьем Малайского полуострова и меридианом 95° восточной долготы, далее по параллели 10° южной широты между меридианами 70° и 95° восточной долготы, по экватору между меридианом 70° восточной долготы и африканским побережьем.
с запада меридианом 70° восточной долготы между параллелью 10° южной широты и экватором вдоль африканского побережья.

Ост-Индская Станция имела военно-морские базы в Коломбо, Тринкомали, Бомбее, Басре и Адене. В 1941 году, в связи с ростом японской угрозы, станция была объединена с другими командованиями, в результате чего был сформирован британский Восточный флот.

Состав

В состав Ост-Индской Станции в разные годы входили:

Королевская военно-морская верфь в Мадрасе, главная база Ост-Индской станции 1796-1813;
Королевская военно-морская верфь в Тринкомали, Цейлон - главная база Ост-Индской станции с 1813 года;
Адмиралтейский дом, Тринкомали - официальная резиденция командующего станцией с 1813 года;
Военно-морская база Басра - в годы Второй мировой войны;
Военно-морская база Шеба;
Военно-морская база Браганса, Бомбей;
Военно-морская база Ланка, Коломбо, Цейлон.

Укрепления

Вооружения

Так как Станция главным образом выполняла задачи по защите торговли, в ее состав включались в основном достаточно быстрые и относительно легкие корабли, которыми в разные годы являлись фрегаты, крейсера, корветы и канонерские лодки. По состоянию на 1861 год к Станции были причислены следующие корабли:

В 1897 году фрегаты и другие устаревшие корабли были заменены кораблями современной постройки, в основном - со стальными корпусами.

В годы Первой мировой войны в состав Ост-Индской Станции находились следующие корабли:

После окончания войны была произведена реорганизация Cтанции. В ее состав был включен 4-й дивизион крейсеров, состоявший главным образом из устаревших легких крейсеров довоенной постройки.

В 1930-х годах в ходе переоснащения боевого флота Cтанции устаревшие крейсера были выведены из боевого состава и заменены более современными.

7 декабря 1941 года, на момент начала боевых действий в Индийском и Тихом океанах в состав кораблей Станции входили следующие корабли:

Кроме того, в состав сил Станции была включена 814 военно-воздушная эскадра, базировавшая на Цейлоне в Чайна-бей и вооруженная торпедоносцами Fairey Swordfish.

Личный состав

Список командиров Ост-Индской станции

Главнокомандующие Ост-Индской Станции

Контр-адмирал Leopold Heath (1867–1870)
Контр-адмирал James Cockburn (1870–1872)
Контр-адмирал Arthur Cumming (1872–1875)
Контр-адмирал Reginald Macdonald (1875–1877)
Контр-адмирал John Corbett, 1877 – 1879
Контр-адмирал William G. Jones, 1879 – 1882
Контр-адмирал William N. W. Hewett, 1882
Контр-адмирал Frederick W. Richards, с 18 мая 1885
Контр-адмирал The Hon. Edmund R. Fremantle, с 25 февраля 1888
Контр-адмирал Frederick C. B. Robinson, с 26 февраля 1891
Контр-адмирал William R. Kennedy, с 26 января 1892
Контр-адмирал Edmund C. Drummond, с 16 марта 1895
Контр-адмирал Archibald L. Douglas, с 15 января 1898
Контр-адмирал Day H. Bosanquet, с 5 июня 1899
Контр-адмирал Charles C. Drury, с 5 июня 1902
Вице-адмирал George L. Atkinson-Willes, с 9 июня 1903
Контр-адмирал Edmund S. Poe, с 20 августа 1905
Контр-адмирал George J. S. Warrender, Bart, 1 февраля 1907 – 3 марта 1909
Контр-адмирал Edmond J. W. Slade, 3 марта 1909 – 11 апреля 1912
Контр-адмирал The Hon. Alexander E. Bethell, с 23 марта 1912
Вице-адмирал Richard H. Peirse, 20 декабря 1912 – 25 января 1916
Вице-адмирал Rosslyn E. Wemyss, 1 января 1916 – июня 1917
Вице-адмирал Ernest F. A. Gaunt, 23 июня 1917 – 1 августа 1919
Вице-адмирал Hugh H. D. Tothill, 1 августа 1919 – 29 сентября 1921
Вице-адмирал Lewis Clinton-Baker, с 29 сентября 1921
Вице-адмирал Herbert W. Richmond, 4 октября 1923 – 4 октября 1925
Вице-адмирал Walter M. Ellerton, с 4 октября 1925
Вице-адмирал Bertram S. Thesiger, 5 октября 1927 – 10 ноября 1929
Вице-адмирал Eric J. A. Fullerton, 18 октября 1929 – 13 июня 1932
Вице-адмирал Martin E. Dunbar-Nasmith, 29 апреля 1932 – 12 декабря 1934
Вице-адмирал Frank F. Rose, по 15 мая 1936
Вице-адмирал The Hon. Alexander R. M. Ramsay, 15 мая 1936 – 21 июня 1938
Коммодор 1 класса First Class John G. Crace, 20 мая 1936 – 14 июня 1936
Вице-адмирал Geoffrey Arbuthnot, 22 апреля 1941 – 17 июня 1942
Вице-адмирал Harold T. C. Walker, 10 августа 1945 – 18 ноября 1945

Склады

Примеры использования

Примечания

Литература

Peter A. Ward British Naval Power in the East 1794—1805. — Martlesham, Suffolk: Boydell & Brewer, 2013. — 286 с. — 500 экз. — ISBN 9781843838487

Ссылки

Wikipedia ^(англ.)
Dreadnoughtproject ^(англ.)
Naval History^(англ.)

Винтовые фрегаты	Chesapeake (1855) • Imperieuse (1852)^F
Колесные фрегаты	Furious (1850) • Odin (1846)
Фрегаты	Cambrian (1841)
Винтовые корветы	Charybdis (1859) • Encounter (1846) • Pearl (1855) • Scout (1856)
Колесный корвет	Centaur (1845)^С
Винтовые шлюпы	Hornet (1854) • Renard (1848)
Колесный шлюп	Sphynx (1846)
Канонерские лодки	Algerine (1857) • Beagle (1854) • Leven (1857) • Nimrod (1856) • Pioneer (1856) • Ringdove (1856) • Roebuck (1856) • Slaney (1857) • Coromandel (1855) • Snake (1854)

Бронепалубный крейсер II класса	Bonaventure^F
Бронепалубные крейсера III класса	Marathon • Brisk (1886)^T • Cossack^T
Канонерские лодки	Lapwing (1889) • Redbreast (1889) • Pigeon (1860) •Assaye (1890) • Plassy (1890)^R
Миноносцы^B	TB 100 (1884) • TB 101 (1886 ) • TB 102 (1886 ) • TB 103 (1886 ) • TB 104 (1886 ) • TB 105 (1886 ) • TB 106 (1886 )

Броненосец	Swiftsure^F
Бронепалубные крейсера II класса	Eclipse • Highflyer • Fox • Hermes • Hyacinth
Бронепалубные крейсера III класса	Marathon • Melpomene • Pomone^P • Perseus^S • Proserpine • Philomel
Легкий крейсер	Dartmouth
Шлюпы	Merlin (1901) • Alert (1894) • Odin (1901)

Бронепалубные крейсера	Highflyer^F
Легкие крейсера	Caroline • Comus • Southampton^F • Colombo • Cairo • Chatham^F
Шлюпы	Clio • Espiegle • Odin (1901)

Тяжелые крейсера	Effingham^F • Hawkins^F • Norfolk^F
Легкие крейсера	Emerald • Enterprise • Manchester^F • Liverpool • Gloucester
Шлюпы	Crocus^T • Cyclamen^T • Lupin^T • Hastings • Penzance • Fowey • Bideford • Shoreham • Deptford • Rochester • Weston • Londonderry • Fleetwood • Egret