Мир танков:Т-60

Разработан в августе 1941 года КБ завода №37 под руководством Н.А. Астрова. В сентябре того же года был принят на вооружение. За время серийного выпуска построено 5920 танков. Серийное производство продолжалось до февраля 1943 года, однако танк состоял на вооружении до конца войны.

Характеристики

Стоимость покупки ()3300

Стоимость исследования ()270270270270270270270270270270270270270270270270270270270270

Диапазон уровней боёв2-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-32-3

Модули

I

12,7 мм ДШК

I

20 мм ТНШ

IТ-40

IIТ-60

III37 мм ЗиС-19

III71-ТК-3

IГАЗ-202

IIЗИС-16

IТ-60

IIТ-60 усиленная

Нажмите на модуль, чтобы просмотреть информацию о нём.

12,7 мм ДШК

Стоимость покупки: 2000

20 мм ТНШ

Стоимость исследования: 35

Стоимость покупки: 2380

Т-40

Стоимость покупки: 400

Т-60

Стоимость исследования: 85

Стоимость покупки: 570

37 мм ЗиС-19

Стоимость исследования: 160

Стоимость покупки: 4250

71-ТК-3

Стоимость покупки: 570

ГАЗ-202

Стоимость покупки: 330

ЗИС-16

Стоимость исследования: 90

Стоимость покупки: 1040

Т-60

Стоимость покупки: 290

Т-60 усиленная

Стоимость исследования: 100

Стоимость покупки: 550

Совместимое оборудование

Совместимое снаряжение

Общая информация

Советский лёгкий танк второго уровня. Ключевые особенности - низкий силуэт, 37 мм-орудие с отличным бронепробитием, долгим сведением и приемлемой точностью. Так же Т-60 обладает неплохим бронированием, рациональные углы наклона брони часто дают рикошеты от попаданий из полуавтоматических орудий. Однако запас прочности танка невелик, а также он уступает многим в своём классе в подвижности.

Является следующей за МС-1 машиной, также будучи предшественником лёгкого танка Т-70.

Лёгкий танк Т-60 исследуется на МС-1 за 270 очков опыта.

Прокачка

Новичку на заметку

Как таковые рекомендации по прокачке для техники I-IV уровней даны лишь с теоретической точки зрения. Практически же вывести подобную машину в «элитное» состояние имеет смысл ещё до первого боя на ней за свободный опыт или, в крайнем случае, после первого же боя за полученный в нём боевой опыт.

При исследовании модулей машины следует учесть, что запаса грузоподъёмности базовой ходовой хватает на установку пулемёта 20 мм ТНШ и любого другого модуля либо одной единицы оборудования. Монтаж прочих модулей же требует установки усовершенствованной ходовой или оборудования «Улучшенная закалка».

Также следует отметить, что в процессе прокачки альтернативной ветки советской техники, начинающейся с БТ-2, а также игры на коллекционной технике СССР, оба орудия могут быть уже исследованы и доступны для установки на Т-60 сразу после решения проблем с перегрузкой и совместимостью башни.

Пулемёт 20 мм ТНШ, не являясь оптимальным для данной машины, тем не менее, облегчит проведение двух-трёх боёв до исследования 37 мм ЗиС-19 и, помимо всего прочего, добавит возможность стрельбы специальными снарядами. Может быть ранее исследован вручную на БТ-2.
Ходовая Т-60 усиленная откроет возможность установки всех усовершенствованных модулей, а также увеличит манёвренность танка.
Башня Т-60 сделает возможной установку 37 мм ЗиС-19, а также увеличит обзор, скорость горизонтального наведения и запас прочности.
Орудие 37 мм ЗиС-19, помимо серьёзно увеличения огневой мощи, поможет применять машину в соответствии с её сильными с слабыми сторонами, играя от дистанции и не вмешиваясь в ближний бой. Может быть ранее исследовано вручную на линейном БТ-7 или А-20, а также коллекционном Т-26 или Т-46.
Двигатель ЗИС-16 значительно повысит динамику машины.

Боевая эффективность

«Серая лошадка» Т-60, никоим образом не выделяющаяся чем-либо из общего парка техники II уровня, тем не менее, оказывается не только неожиданно эффективной в умелых руках, но и вполне достойной машиной даже в руках новичка, представления которого о тактике игры включают в себя хоть что-то кроме понятия «ближний бой».

Очевидно, что данная машина для него и не создана — об этом говорит хотя бы сам факт её нахождения в самом начале ветки советских ПТ-САУ и артиллерии. Один из лучших на уровне показатель маскировки вкупе с небольшими габаритами лишь развивает данную тему, а весьма специфическое бронирование также заставляет задуматься о целесообразности нахождениия машины на передовой. Формально отсутствующая броня же, состоящая из 15 мм бронелистов во всех трёх проекциях, во лбу имеет в высший степени превосходные углы наклона брони, которые, с одной стороны, отлично справляются с защитой машины от пулемётных очередей, но, с другой, совершенно неспособны спасти её от выстрелов танковых пушек ввиду действия правила двух калибров, что также критически осложняет их использование в ближнем бою.

Фактически такое бронирование вкупе с лучшей на уровне скоростью поворота машины рассчитано лишь на самооборону от прорвавшегося пулемётного танка, но не более того: чрезвычайно плотная компоновка машины при любом попадании в борт практически гарантированно приводит к критическому повреждению, а иногда — даже к пожару (благо, не так часто, как в случае с Т-45). Наконец, низкая даже для II уровня масса делает машину уязвимой для таранов а недостаточный угол склонения орудия вниз превращает любую более-менее крутую кочку в серьёзную проблему, что окончательно сводит спектр её применения именно к засадной тактике дальнего боя.

Благо, здесь у Т-60 уже есть аргументы. Помимо уже упомянутой незаметности, машина располагает великолепным для данной стратегии орудием 37 мм ЗиС-19, имеющим лишь два серьёзных недостатка, парадоксальным образом нивелирующих друг друга: это долгая перезарядка и сведение (2.7 и 2.5 сек соответственно), которые успевают компенсировать друг друга, и, по сути, превращаются лишь в один-единственный недостаток, выражающийся в низком уроне в минуту (889 ед.). Всё остальное у данного орудия прекрасно: оно весьма точное (0.39), обладает более чем удовлетворительной стабилизацией и снарядами с не только высокой бронепробиваемостью, но и превосходной скоростью полёта, обеспечивающей настильную траекторию и чрезвычайно упрощающей взятие упреждения. Фактически же, низкий урон в минуту перестаёт быть существенным недостатком: машина стреляет реже других танков II уровня, однако попадает и пробивает намного чаще, что в итоге обеспечивает паритет. Единственный же нюанс, который необходимо учитывать — сильное падение бронепробиваемости подкалиберного снаряда с расстоянием, которое на дистанции 500 метров падает больше чем в 2 раза и становится на 1 миллиметр меньше, чем аналогичный показатель на данной дистанции у бронебойного снаряда; более того — с учётом правила нормализации, разница становится ещё больше.

Если подытожить, то машина получилась целиком заточенной под дальний бой и, фактически, призвана обучить новичка азам игры на ПТ-САУ; причем несерьёзные ошибки, навроде пропущенного в тыл лёгкого пулемётного танка, она прощает. Опытный игрок найдёт в ней сочетание засадного геймплея и потенциала для умеренной агрессии; но в целом, машина является специфичной в своём применении, в то время как условия боёв в современной «песочнице» требуют от каждой машины универсальности, и выбор Т-60 для длительной игры будет хорошей идеей лишь в том случае, если имеется сыгранный взвод, который сможет реализовать действительно хорошую огневую поддержку этой машины. В случае же крайне ситуативной игры со случайной командой лучше обратить внимание на более универсальную технику.

Достоинства:

комфортное и точное орудие с высоким потенциалом бронепробития, хорошей *стабилизацией и очень лёгким взятием упреждения;
углы наклона лобовой брони, эффективные против пулемётных очередей и *иногда способные отправить в рикошет пушечный снаряд;
один из лучших показателей незаметности на уровне;
небольшие габариты, затрудняющие попадание по машине и облегчающие её маскировку в растительности.

Недостатки:

низкий урон в минуту вследствие компенсирующих друг друга долгой перезарядки и скорости прицеливания;
критическое падение бронепробиваемости подкалиберного снаряда с расстоянием;
крайне недостаточный угол склонения орудия вниз;
фактическое отсутствие бронирования всех проекций, кроме лба;
склонность к критическим повреждениям вследствие плотной компоновки;
уязвимость для таранов вследствие недостатка массы;
перегруженный командир и, как следствие, практическая невозможность изучения всех важных навыков, присущих совмещаемым ролям.

Новичку на заметку

Для боевых машин I-IV уровня покупка оборудования и прокачка дополнительных умений членов экипажей требуют значительных усилий. В большинстве случаев быстрее исследовать и купить машину следующего уровня без покупки оборудования и обучения экипажа.

Экипаж

Ремонт поможет быстрее отремонтировать сбитую гусеницу и уйти из-под огня, что критически важно для танка в ближнем бою.

Боевое братство улучшит характеристики танка, а также усилит действие навыков, которые будут изучены в будущем.
Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5 %, что объективно является неплохим усилением и актуально для любой техники.
Комбинация Чистота и порядок у механика-водителя + Пожаротушение у всего экипажа жизненно важна на II уровне, где имеется лишь 1 слот для снаряжения и, соответственно, брать в бой огнетушитель нерационально.
Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит частично компенсировать долгую скорость сведения.
Король бездорожья несколько улучшит мобильность, что актуально для любой техники.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

Оборудование

ББ205

БПспец35

ОФ10

Выбор оборудования как таковой альтернатив не оставляет — в единственный слот помещаются Усиленные приводы наводки для компенсации долгого сведения.

Снаряжение

Заполнение слота для снаряжения безальтернативно — Малый или Большой ремкомплект обязателен на любом танке, в любом случае превосходя по полезности и любой из Огнетушителей, и Доппаёк вместе взятые.

Боекомплект

205 базовых бронебойных снарядов хватит для боёв с любой техникой I и II уровня, а также с легко- и среднебронированными танками третьего.
35 подкалиберных снарядов превосходно подходят для стрельбы по бронированным машинам III уровня и борьбе с машинами, подобными Pz.Kpfw. 38H 735 (f), на всех дистанциях, кроме близких к предельным.
10 осколочно-фугасных снарядов обладают крайне недостаточной бронепробиваемостью и калибром и используются только для гарантированного сбития захвата с базы при стрельбе по бронированной машине на последних секундах, когда нет права на непробитие или рикошет.

Известные проблемы

Несоответствия историческому прототипу

На серийные Т-60 устанавливались только пулемёты 12,7 мм ДШК (ранние варианты) и пушки 20 мм ТНШ (поздние).
Совершенно непонятно, как на Т-60 может разместиться 1000 патронов к орудию 12,7 мм ДШК. Например, у его предшественника (Т-40) боекомплект составлял 500 патронов. Ремарка. По М. Н. Свирину («Танковая мощь СССР») боекомплект к ТНШ состоял из 754 выстрелов (13 лент по 58 патронов, из них 12 в коробках), что приблизительно соответствует по весу 1000 патронам к ДШК. Вероятно, дело в том что, в отличие от прародителя, Т-60 не нужно было уметь плавать.
Отсутствует усовершенствованная версия пушки 20 мм ТНШ — ТНШ-2.
Орудие 23 мм ПТ-23ТБ предлагалось установить на Т-40.

Историческая справка

Судьба этого удивительного танка неразрывно связана с первыми, самыми трудными месяцами Великой Отечественной войны. Сложись ее начало более удачно для Красной армии, и Т-60 вообще мог не появиться. В реальности же создание этого танка, который по многим показателям был шагом назад в отечественном танкостроении, оказалось вынужденной, но очень эффективной мерой. Маленький, со слабым бронированием и всего-то 20-миллиметровой пушкой, он позволил советским войскам удержаться под Москвой и перейти в контрнаступление, участвовал в обороне Крыма и Северного Кавказа и даже успел повоевать во время полного снятия блокады Ленинграда.

Танк Т-60, предназначенный для поддержки пехоты, разработан КБ Московского танкового завода №37 на базе танка Т-40 в августе 1941 г. В сентябре Т-60 был принят на вооружение Красной Армии. Руководитель проекта – главный конструктор завода Николай Александрович Астров. Танк серийно производился на нескольких заводах с сентября 1941 по февраль 1943 года.

Двухместный Т-60 стал тем самым легким танком сопровождения пехоты, которого советским войскам категорически не хватало с первой военной осени. К этому времени подавляющее большинство довоенных Т-26 и БТ всех моделей уже были потеряны, а восполнить их убыль было неоткуда. Что касается средних с тяжелыми, то эвакуация основных предприятий на восток привела к тому, что осенью их выпуск катастрофически снизился. Тридцатьчетверки и КВ поступали в войска такими небольшими партиями, что, как утверждают некоторые историки, их распределением по частям занимался лично Верховный главнокомандующий. Восполнить эту нехватку танков первой линии как раз и были призваны Т-60. Пусть слабо бронированные и со слабым орудием, но даже они серьезно поднимали моральный дух пехотинцев, когда появлялись на передовой перед началом атаки. К тому же «шестидесятки» были вполне эффективными против вражеской пехоты и пулеметчиков, практически на равных сражались с танками-одноклассниками вроде немецких Т-I и T-II.

Свое боевое крещение Т-60 получили в сентябре 1941 года в Полтавской области, где они действовали в составе 10-й танковой бригады. А первым случаем их массового применения стала оборона Москвы и дальнейшее контрнаступление Красной армии. Сказалась близость театра военных действий к месту производства танков – московскому и горьковскому заводам. На кадрах со знаменитого парада на Красной площади 7 ноября 1941 года хорошо видны почти полсотни Т-60, гремящих по брусчатке. Причем машины эти имеют разные башни: часть – положенные им граненые, разработанные специально для «шестидесяток», а некоторые – конические литые, доставшиеся им в наследство от Т-30.

Пиком применения Т-60 в войсках первой линии стал 1942 год. Они отметились во время Харьковской операции и ее трагического провала, воевали в Крыму и на Северном Кавказе. Туда, кстати, в основном попадали танки, выпущенные на окраине Сталинграда – в поселке Красноармейске. Расположенный там завод №264 занимался выпуском бронекатеров, когда его перепрофилировали на производство «шестидесяток». Именно сталинградские Т-60 воевали на южных рубежах советско-германского фронта и сыграли заметную роль в боях 1942 года.

Если на юге и в центре Т-60 довольно быстро уступили место средним и тяжелым танкам, то на севере, прежде всего в Ленинграде и Карелии, они продолжали активно воевать вплоть до 1944 года. Характерен такой эпизод: когда весной 1942 года потребовалось перебросить в осажденный Ленинград 60 «шестидесяток», сделали это, замаскировав их в… угле, погруженном на баржи! Немецкая авиация мало интересовалась этим грузом, и потому отправка танков прошла совершенно незамеченной. Проделать этот трюк с любыми другими машинами вряд ли удалось бы: не давали больший вес и высота. По тем же причинам именно Т-60 первыми пошли в бой в январе 1943 года во время прорыва блокады. Их вес и габариты позволили им преодолеть Неву прямо по льду и помочь пехоте захватить плацдармы, на которые Т-34 и КВ смогли перебраться по специальным настилам только на следующий день.

В 1943 году после снятия Т-60 с производства, в качестве легкого танка официально был утвержден только танк Т-70, а уцелевшие танки Т-60 эксплуатировались вплоть до конца Великой Отечественной войны в самых разных механизированных, танковых и самоходно-артиллерийских частях и подразделениях РККА. Они использовались как для сопровождения и охранения войск на марше, разведки боем, так и в качестве командирских машин в частях самоходной артиллерии, оснащенных легкими САУ СУ-76, а также как учебные танки - в запасных танковых полках.

Ссылки

Ресурсы мира танков

Сторонние ресурсы

Т-60 // википедия
Легкий танк Т-60 образца 1941 года. // Музей победы
Танк Т-60. Малый, да удалый // История.РФ