Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа 45

Эскадренные миноносцы типа 45

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 16.02.2023.

Эскадренные миноносцы типа 45 Daring
D32-HMS-Daring-032.jpg
Эскадренные миноносцы типа 45 Daring
Служба
Великобритания_флаг_ВМС_с_тенью.png
Великобритания
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
2003-2013 гг. Годы постройки
2009 - н.в. гг. Годы службы
BAE, Scotstoun и Govan Место строительства
Общие данные
7500 / 8700 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
152,2 / 21,4 / 7,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ГТД WR-21
2 ДГ Wärtsilä
2 ЭД Converteam
Энергетическая установка
30 узл. Скорость хода
7000 (18) миль Дальность плавания
Экипаж
190 чел. Общая численность
35 чел. Офицеры
Вооружение

Ракетное вооружение

  • 6 (6x8) УВП ЗРК A50 Sylver (32 ЗУР Aster-30, 16 ЗУР Aster-15);
  • 2 (2x4) ПКРК Harpoon (8 ПКР RGM-84C) (только D32, D34, D37).

Универсальное/артиллерийское вооружение

Авиационное вооружение

Построенные корабли
Даринг_D32.jpeg
Эскадренные миноносцы типа 45 Daring — серия современных ракетных эсминцев ВМС Великобритании. Построены компанией BAE Systems в первую очередь для замены устаревших эсминцев типа 42 Sheffield. Предназначены для противовоздушной и противоракетной обороны. Всего построено шесть кораблей этого типа, последний из которых вошёл в состав флота 26 сентября 2013 года. Эсминцы типа 45 являются самыми большими и мощными эскортными кораблями, построенными для ВМС Великобритании. Корабли могут использовался для выполнения задач по борьбе с пиратством, незаконным оборотом наркотиков, патрулированием безопасности на море и оказанием гуманитарной помощи.

Общие сведения

Эсминцы типа 45 Daring предназначены, в первую очередь, для противовоздушной и противоракетной обороны и построены на базе системы ПВО PAAMS (Sea Viper), использующей активную решетку электронного сканирования SAMPSON (AESA) и радары дальнего действия S1850M. Эсминцы типа 45 были построены для замены эсминцев типа 42 Sheffield, которые служили во время Фолклендской войны, причем последний тип 42 был списан в 2013 году. Королевский флот заказывал 12 кораблей, но было построено 6 эсминцев типа 45.

В декабре 2020 года министр по оборонным закупкам Джереми Куин заявил, что в период с 2035 по 2038 год планируется выведение из эксплуатации эсминцев типа 45. Согласно текущим планам, они будут заменены эсминцами типа 83, первый из которых, как ожидается, поступит на вооружение в конце 2030-х годов.

История создания

Предшественники

Эскадренные миноносцы типа 42 или Sheffield представлял собой серию из 14 ракетных эсминцев Королевского флота. Еще два корабля этого типа были построены для ВМС Аргентины. Первый корабль этого класса был заказан в 1968 году и спущен на воду в 1971 году. Два корабля этого типа (HMS Sheffield и HMS Coventry) были потоплены в бою во время Фолклендской войны 1982 года. Королевский флот использовал эсминцы этого типа в течение 38 лет, с 1975 по 2013 год. К настоящему времени ни одного корабля типа 42 нет в составе Королевском флота, их заменили эсминцами типа 45. Один эсминец остается в составе ВМС Аргентины.

Предпосылки к созданию

После гибели эсминца HMS Sheffield во время Фолклендской войны возникла необходимость в строительстве новых эсминцев,
которые могут справляться с современными военными задачами.

Проектирование

Проект Type 45.

Работы по созданию нового проекта эскадренных миноносцев, способных заменить постепенно устаревающие эсминцы типа 42, велись первоначально в сотрудничестве с семью другими странами НАТО в рамках проекта NFR-90. Проект провалился из-за различий в требованиях участвующих стран. Затем Великобритания присоединилась к Франции и Италии в программе Project Horizon. В марте 1996 г. начались работы над эскизным проектом. Однако и тут возникли различия в национальных требованиях. В частности, ВМС Италии и Франции нуждались в кораблях несколько меньшего водоизмещения. Великобритании же требовалось заменить эскадренные миноносцы проекта 42 с учетом опыта Фолклендской войны.

Это привело к тому, что 26 апреля 1999 года Великобритания вышла из проекта и начала свой собственный национальный проект Type 45. 23 ноября 1999 года Marconi Electronic Systems (MES) была утверждена в качестве главного подрядчика проекта. Семь дней спустя MES и British Aerospace объединились в BAE Systems (BAE), сделав последнюю главным подрядчиком. BAE Systems взяла на себя роль, которую традиционно выполняло Министерство обороны Великобритании.

Великобритания планировала ввести в строй головной корабль серии в 2007 г. Всего же предполагалось построить 12 эсминцев в трёх сериях. Общая стоимость программы оценивалась в 11,3 млрд. долл. В 2008 году, когда производство уже началось, число кораблей сократилось до восьми, а затем до шести. Предполагалось, что удельная стоимость одного корабля составит около 435 миллионов долларов, но к 2009 году общая прогнозируемая стоимость шести эсминцев возросла до 6,46 миллиарда фунтов стерлингов, или примерно 1,076 миллиарда фунтов стерлингов каждый.

Постройка и испытания

Спуск на воду эсминца HMS Duncan.

Эсминцы типа 45 построены компанией BAE Systems Maritime – Naval Ships. Работы были распределены между верфями BAE Systems в Говане, Портсмуте и Скотстоуне. Корабли собирались из шести блоков: блок А - кормовая часть до вертолетного ангара, блоки B/C - с ангара до мостика, блок D - мостик, блоки E/F - от мостика до носа.

Две верфи BAE Systems в Глазго и одна верфь в Портсмуте отвечали за разные блоки. Верфь BAE в Говане строила блок А, Верфь Скотстоун построила блоки E/F и D. Верфь BAE в Портсмуте отвечала за блоки E/F, а также дымовые трубы трубы и мачты. Для кораблей 2-6 блоки A-D были собраны на верфи в Говане и доставлены полностью укомплектованными к верфи в Скотстоуне. Мачты и трубы также были установлены перед спуском на воду. Первые три эсминца были собраны из частично готовых блоков, построенных на разных верфях. Остальные три были построены BAE Systems Maritime – Naval Ships. Сборка головного корабля D32 была завершена в Скотстоуне, а окончательная сборка остальных судов - в Говане.

Первый корабль серии HMS Daring спущен на воду 1 февраля 2006 года. Во время ходовых испытаний ожидалась максимальная скорость 29 узлов, но D32 достиг 31,5 узлов. Корабль введен в эксплуатацию 23 июля 2009 года. Последний корабль HMS Duncan (D37) введён в состав Королевского флота 26 сентября 2013 года. Все корабли типа 45 базируются на военно-морской базе в Портсмуте (HMNB Portsmouth).

Только три корабля типа Type 45 Daring носят те же названия, что и предыдущие эсминцы типа Daring 1949 года, а именно: Daring, Diamond и Defender. Эти же названия использовались для эсминцев типа D в 1930-х годах, с добавлением Duncan, который также был одним из фрегатов типа 14 в 1950-х годах. Остальные названия типа 45, Dauntless и Dragon, ранее носились крейсерами типа D образца 1918 года, которые служили до 1945 года.

Проект Type 45 подвергся критике за выросшие затраты и задержки: шесть кораблей обошлись в 6,46 миллиарда фунтов стерлингов, что на 1,5 миллиарда фунтов стерлингов (29%) больше первоначального бюджета. Первый корабль вступил в строй в 2010 году, а не в 2007, как планировалось первоначально. В 2007 году Специальный комитет по обороне выразил свое разочарование тем, что Министерство обороны (МО) и BAE не смогли контролировать растущие расходы.

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминца типа 45.

Эсминцы типа 45 являются первыми британскими военными кораблями, конструкция корпуса которых построена в соответствии с правилами Lloyd's Register. Конструкция Type 45 обеспечивает Королевскому флоту новый уровень снижения радиолокационной заметности. Палубное оборудование и спасательные плоты скрыты за панелями корабельной надстройки, создавая очень «чистую» поверхность, напоминающую французские фрегаты типа La Fayette. Мачта также скудно оборудована снаружи. Предполагается, что такая конструкция придает кораблю радиолокационное сечение небольшого рыболовецкого судна.

Эсминцы типа 45 имеют длину по ватерлинии 141,1 м, общая длина составляет 152,4 м, ширина - 21,2 м, осадка при полной нагрузке - 7,4 м. Полное водоизмещение 8500 т. Это делает их значительно крупнее, чем тип 42, который они заменяют (водоизмещение 5200 тонн).

Бронирование

На кораблях предусмотрена защита от осколков из кевлара. Толщина бронирования склада боеприпасов и УВП составляет 70 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Установка дизель-генератора на эсминец HMS Diamond.

Интегрированная электрическая энергетическая установка (IEP, Integrated Electric Propulsion) эсминцев типа 45 включает два газотурбинных двигателя (ГТД) Rolls-Royce WR-21 мощностью 57 600 л.с. (43 МВт), две дизель-генераторных установки (ДГУ) Wärtsilä 12V200 мощностью 5400 л.с. (4 МВт) и два электродвигателя Converteam мощностью 54000 л.с. (40 МВт), которые приводят в действие два вала и два гребных винта фиксированного шага.

Двигатель на жидком топливе подаёт энергию электромоторам, вращающим винты. За счёт этого корабли имеют улучшенную маневренность и уменьшенный расход дизельного топлива. Две газовые турбины вырабатывают энергию, необходимую для работы систем корабля и его движения.

Максимальная скорость составляет 30 узлов, а максимальная дальность плавания составляет более 7000 морских миль на 18 узлах.

Экипаж и обитаемость

Состав экипажей эсминцев составляет 191 человек, из них 35 офицеров. Следует отметить, что условия размещения членов экипажа гораздо лучше, чем на более ранних кораблях ВМФ Великобритании. Кубрики рассчитаны максимум на пять человек, общие туалеты и душевые заменены индивидуальными. Каждый корабль имеет резервы места и запасов для постоянного размещения роты королевской морской пехоты.

Вооружение

Ракетное вооружение

УВП Sylver A-50 на эсминце HMS Daring.
Запуск ракеты Aster из УВП Sylver A-50.
УВП Sylver A-50 и ПУ Mk 141 ПКРК Harpoon.

Эсминцы типа 45, в первую очередь, предназначены для противовоздушной обороны (ПВО) с возможностью защиты от сложных целей, таких как истребители, беспилотные летательные аппараты, а также высокоманевренные противокорабельные ракеты, летящие со сверхзвуковой скоростью. В этой связи корабли оснащены современной системой противовоздушной обороны Sea Viper (PAAMS), использующей многофункциональную РЛС SAMPSON с функцией AESA и РЛС дальнего действия S1850M. Система PAAMS способна отслеживать более 2000 целей и одновременно управлять и координировать несколько ракет в воздухе одновременно, что позволяет перехватывать и уничтожать большое количество трасс в любой момент времени. Система PAAMS предлагает также дополнительные возможности защиты от баллистических ракет.

Основным вооружением эсминцев типа 45 являются шесть УВП ЗРК A50 Sylver по 8 ячеек в каждой, использующих ЗУР Aster-30 и Aster-15. Ракеты Aster способны эффективно перехватывать все типы воздушных угроз на максимальной дальности 120 км. Конструкция предусматривает место для расширения УВП до 72 ячеек. Некоторые источники утверждают, что это могут быть дополнительные ячейки УВП Mk.41 для крылатых ракет наземного базирования Tomahawk BGM-109 (TLAM) и LRASM или Sylver A70 для крылатой ракеты MBDA Storm Shadow.

Кроме того, некоторые корабли серии (HMS Daring (D32), HMS Diamond (D34), HMS Duncan (D37)) оснащены двумя 4-контейнерными пусковыми установками (ПУ) Harpoon для ПКР RGM-84C. По некоторым данным, ПКР Harpoon могут быть заменены на ПКР LRASM от Lockheed Martin.

Технические характеристики ракет
Характеристики КПКР ЗРК
RGM-84А Harpoon Aster-30 Aster-15
Длина, м 4,57 4,9 4,2
Диаметр, мм 340 180
Масса ракеты, кг 667 450 310
Масса боевой части, кг 225 15
Дальность стрельбы, км 120 от 3 до 120 от 1,7 до 30+
Скорость полёта, М 0,85 4,5 3
Двигатель ТРД РДТТ
Тип боевой части осколочно-фугасная
Система управления Инерциальная + Активная-радиолокационная Инерциальное наведение + Активный радиочастотный наведение

Универсальное/артиллерийское вооружение

АУ 114-мм Mk 8 Mod. 1.
ЗАУ 30-мм/75 DS-30M Mk 2.

В качестве главного калибра на эсминцах типа 45 установлена одна универсальная одноствольная артиллерийская установка (АУ) BAE Systems 114-мм/55 Mk 8 Mod. 1, расположенная в носовой части. АУ выполнена с применением технологии снижения радиолокационной заметности. Может использоваться для поражения воздушных, морских и наземных целей. Со временем орудие планируется заменить на АУ BAE Systems 127-мм/62 Mk 45 Mod 4.

Для решения задач ПВО эсминцы типа 45 оснащены двумя одноствольными ЗАУ 30-мм/75 DS-30M Mk 2, расположенными побортно, и двумя шестиствольными ЗАК 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Mod. 1B (также побортно). Для ближней обороны установлены два шестиствольных пулемёта 7,6-мм M134 Minigun. Эсминцы также использовать до 8 пулемётов общего назначения 7,6-мм/90 FN MAG.

Характеристики 114-мм Mk 8 Mod. 1 30-мм DS-30M Mk 2 20-мм Phalanx 7,6-мм M134 Minigun
Калибр 55 75 76 90
Длина ствола, мм 6215 2400 1 520 560
Масса АУ, кг 2380 1200 6 120 30
Скорострельность, выстр./мин. 22–26 250 3000-4500 2000-4000
Начальная скорость снаряда, м/с 869 1080 1113 854
Угол возвышения -10° / + 55° -20° / + 65° -20° / + 80° -15° / +85°
Боезапас на одно орудие 800 400 1550 до 4400
Максимальная дальность стрельбы, км 22 5,1 6,8 1,5-3

Авиационное вооружение

Вертолёт EHI Merlin HM Mk.1.
Вертолёт AW.159 Wildcat.
Вертолёт 'Lynx HMA Мk.8.
Ангар эсминца HMS Defender.

Эскадренные миноносцы типа 45 оснащены двухместной вертолётной площадкой и ангаром, рассчитанном на два лёгких противолодочных вертолёта AW.159 Wildcat или Lynx HMA Мk.8 или на один многоцелевой вертолёт EHI Merlin HM Mk.1. Могут также принимать тяжёлые вертолёты CH-47 Chinook или похожие.

Характеристики Merlin HM Mk.1 AW.159 Wildcat Lynx HMA Мk.8
Диаметр главного винта, м 18.59 12.8 12.8
Длина, м 22.8 15.24 11.92
Высота, м 6.63 3.73 3.67
Максимальная взлетная масса, кг 14600 6250 5330
Силовая установка 3 ГТД Rolls-Royce Turbomeca RTM 322 02/8 2 ГТД LHTEC CTS800-4N 2 ГТД Rolls-Royce Gem Mk. 42-1
Практический потолок, м 6500 н/д 5500
Практическая дальность, км 740 777 1047
Крейсерская скорость, км/ч 286 265 232
Экипаж, чел 2 пилота и 2 оператора 2 пилота 2 пилота и 2 оператора
Полезная нагрузка до 30 солдат или 3100 кг груза 7 солдат
  • 9 солдат или 10 пассажиров или
  • 907 кг груза в кабине или
  • 1360 кг груза на подвеске
Вооружение Боевая нагрузка - 907 кг на 2 или 4 узлах нагрузки
  • 2-4 торпеды Mk.46 или Stingray или A 244/S или
  • 2-4 глубинные бомбы Mk.11 или
  • 2-4 ПКР AM.39 Exocet или AGM-84 Harpoon или Sea Eagle или Sea Skua
Боевая нагрузка - 12.7-мм пулемет (или 20-мм пушка или ПУ НУР CRV7), на внешней подвеске:
  • контейнеры с пулеметами Browning M2
  • торпеды Sting Ray, глубинные бомбы, ПКР
Боевая нагрузка - 726 кг на 2 узлах подвески:
  • 4 торпеды Mk.46 или Mk.44 или Stingray или A244/S или
  • 4 ПКР Sea Skua или АМ.39 Exocet или Penguin, или
  • 4 глубинные бомбы Mk.11

Боевая загрузка

В случае необходимости корабли могут разместить до 45 морских пехотинцев. Все эсминцы типа 45 могут использоваться в качестве флагманских кораблей и имеют дополнительные помещения и системы связи для размещения адмирала и штаба.

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

Мачта главной надстройки эсминца HMS Daring с антенной РЛС Sampson.
  • БИУС CMS-1 совместима с усовершенствованными системами НАТО Link 11 / 14 / 16
  • две навигационные РЛС Type 1008
  • интегрированные системы управления и навигации Raytheon Integrated Bridge and Navigation System
  • многофункциональная РЛС обнаружения воздушных целей и целеуказания для ЗРК SAMPSON (Type 1045) использует двустороннюю антенную решетку, которая вращается со скоростью 30 оборотов в минуту для поддержания непрерывного радиолокационного покрытия
  • РЛС дальнего обнаружения воздушных целей S1850M Smartello (Type 1046) [1]
  • РЛС Type 1047 2 × Raytheon I-band Radar (Type 1047)
  • РЛС 1 × Raytheon E/F-band Radar (Type 1048)
  • 2x оптико-электронные системы управления стрельбой EOGCS 2500
  • cистема радиолокационного слежения Ultra Electronics SML Technologies radar tracking system
  • ГАС с антенной в подкильном обтекателе MFS-7000 (Type 2100)
  • ГАС с гибкой протяженной буксируемой антенной Type 2087
  • система РЭР EWCP (RESM + UAT-16)
  • пассивные средства РЭП четыре 6-ствольных ПУ DLH SIREN
  • система противоторпедной обороны Type 2170 SSTD System
  • система РЭБ с ПУ ложных целей 2x DLF(3) Naval Decoy Sea Gnat IDS300

Модернизации и переоборудования

  • В 2013 году все эсминцы оснастили системой РЭР Shaman/Sextant ISTAR.
  • В 2018 году в связи с ненадежностью силовой установки WR-21 было объявлено о демонтаже двух дизельных генераторов и установку трех дизельных генераторов большего размера на верфи Cammell Laird в Биркенхеде. Модернизацию всех шести эсминцев планируется завершить к середине 2020-х годов.
  • В мае 2020 года HMS Dauntless (D33) стал первым кораблем серии, прошедшим модернизацию в соотвествии с «Проектом улучшения двигательной установки» (PIP).
  • В мае 2022 года Министерство обороны объявило, что эсминцы Королевского флота типа 45 будут модернизированы для получения возможности защиты от баллистических ракет. В рамках этой модернизации, которая называется программой «Эволюция Sea Viper» (Sea Viper Evolution), шесть кораблей будут оснащены ракетами ASTER 30 Block 1 и получат обновления для своих радаров SAMPSON и систем командования и управления Sea Viper.

Построенные корабли

Эскадренные миноносцы типа 45
Название Бортовой
номер
Верфь Дата
закладки
Дата спуска
на воду
Дата вступления
в состав флота
Статус
1 HMS Daring D32 BAE, Scotstoun 28.03.2003 01.02.2006 23.07.2009 В составе флота
2 HMS Dauntless D33 BAE, Govan 26.08.2004 23.01.2007 03.06.2010 В составе флота
3 HMS Diamond D34 BAE, Govan 25.02.2005 27.11.2007 10.05.2011 В составе флота
4 HMS Dragon D35 BAE, Govan 19.12.2005 17.11.2008 20.04.2012 В составе флота
5 HMS Defender D36 BAE, Govan 31.07.2006 21.10.2009 21.03.2013 В составе флота
6 HMS Duncan D37 BAE, Govan 26.01.2007 11.10.2010 26.09.2013 В составе флота

История службы

HMS Dauntless

Dauntless (D33)

Строительство эсминца типа 45 HMS Dauntless (D33) началось в 2004 году и 2007 году был спущен на воду, который вступил в строй в 2010 году. Dauntless был введён в эксплуатацию 3 июня 2010 года. В октябре 2010 года корабль завершил стрельбы Sea Viper на полигоне Внешних Гебридских островов. Судно было принято на вооружение 16 ноября того же года. В мае 2011 года Dauntless принял участие в учениях «Саксонский воин» на Западных подходах, кульминацией которого стали еженедельные учения Королевского флота, так называемая «Война в четверг». В июне 2011 года Dauntless отправился через Атлантический океан в Норфолк (штат Вирджиния), чтобы принять участие в военных учениях FRUKUS между Россией, Францией, США и Великобританией. По пути в Атлантику провёл манёвры с российским БПК «Адмирал Чабаненко», который также направлялся на учения FRUKUS, проводя перекрёстные вертолётные учения, на которых два вертолета Dauntless приземлились на российский корабль. В сентябре 2011 года Dauntless стал первым кораблём своего класса, который посетил Лондон, пройдя по Темзе до причала напротив Городского лондонского аэропорта, приняв участие в Международном мероприятии по оборонному и охранному оборудованию. 25 ноября 2011 года HMS Dauntless принял Президента Турции Абдуллаха Гюля. В январе 2012 года Dauntless был развёрнут в Южной Атлантике, сменив фрегат HMS Montrose, который был дислоцирован вокруг Фолклендских островов. В 2015 году Dauntless был направлен на Ближний Восток с небольшой задержкой для участие в столетии Дарданелльской операции. Были проведены антипиратские патрули, а также сопровождение авианосца ВМС США USS Carl Vinson (CVN-70), который участвовал в авиаударах против «Исламского государства». В ноябре 2015 года Dauntless участвовал с другими кораблями противовоздушной обороны НАТО в операции «Демонстрация в море» по борьбе против баллистических ракет. С апреля 2016 года корабль использовался в качестве инженерного учебного судна в ожидании ремонта.

HMS Diamond

Diamond (D34)

Эсминец типа 45 HMS Diamond (D34) был построен в 2007 году и принят в соcтав ВМС Великобритании в 2011 году. Diamond был введён в эксплуатацию 6 мая 2011 года в порту Портсмута. На церемонии присутствовали спонсор корабля и главнокомандующий флотом адмирал сэр Тревор Соар. Diamond закончил все испытания и вступил в строй в июле 2011 года. Корабль провёл оперативную подготовку, прежде чем приступить к своему первому зарубежному развертыванию. Приступил к военной службы летом 2012 года. Участвовал в праздновании бриллиантового юбилея Её Величества Королевы Елизаветы II. В 2012 году находился в районе операций на Ближнем Востоке. Во время операции «Рексир» в феврале 2014 года сопровождал MV Ark Futura, перевозившего химические вещества из Сирии. 8 мая 2017 года Diamond провёл стрельбы из Aster 30 у побережья Шотландии. 4 сентября 2017 года в течение 9 месяцев развёртывания на Ближним Востоке был флагманом Постоянной морской группы 2 НАТО[2], заменив HMS Duncan. Diamond был заменён после возвращения HMS Ocean из Карибского бассейна 30 октября и возобновила ранее запланированное развёртывание на Ближнем Востоке, заменив HMS Monmouth. Однако 23 ноября 2017 года Diamond был вынужден отказаться от своего развёртывания и вернуться в Портсмут рано из-за механических проблем.

HMS Dragon

Dragon (D35)

Эсминец типа 45 HMS Dragon (D35) был построен 2012 году, торжественное мероприятия по поводу вступления в строй вооружённых морских сил Великобритании состоялось на базе ВМФ Королевских сил в Портсмунте. В августе 2013 года находился с авианосной группой USS Nimitz в Аравийском море, выступая в качестве основного корабля воздушного контроля. В августе 2013 года HMS Dragon участвовал в учениях взаимодействия нескольких истребителей Тайфун из 6-й эскадрильи RAF с американскими истребителями в Персидском заливе. После этого был развёрнут в Восточном Средиземноморье. В апреле 2014 года Dragon был развернут в водах к северу от Шотландии, после того как он отплыл из Портсмута, чтобы отследить российский военный корабль «Вице-адмирал Кулаков». В конце 2014 года состоял в Атлантическом патрульном управлении Королевского флота. В октябре 2016 года был отправлен для отслеживания двух российских корветов в Атлантике во время крупного развертывания Российских ВМФ возле Великобритании. 26 ноября 2018 года Dragon, находясь на операции на Ближнем Востоке, задержал подозрительную лодку, в которой было обнаружено 148 мешков, содержащих в общей сложности 3048 кг гашиша. 15 марта 2019 года Dragon осуществил седьмой изъятие наркотиков: 224 кг героина с рыболовного судна в Аравийском море. С апреля 2019 года патрульная служба на Ближнем Востоке была возложена на фрегат HMS Montrose.

HMS Defender

Defender (D36)

Эсминец типа 45 HMS Defender (D36). Строительство которого началось в 2006 году, спущен на воду в 2009 году. После завершения ходовых испытаний в октябре-ноябре 2011 года, встал в строй ВМФ Великобритании в 2013 году. «Дефендер» покинул Скотстон и прибыл в Портсмут 25 июля 2012 года, где BAE Systems и Королевский флот провели официальную церемонию передачи. Был введён в эксплуатацию 21 марта 2013 года. 19 декабря 2013 года находился в 700 милях от Портсмута к северо-востоку от Шотландии, где встретил целевую группу ВМС России из шести кораблей, включая флагманский авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», и сопровождал их вдоль восточного побережья Шотландии в заливе Мори-Ферт. В 2014 году участвовал в британской Операции «Шейдер» против ИГИЛ, служил в качестве корабля противовоздушной обороны 50-й авианосной ударной группы ВМС США, возглавлявшейся USS George H.W. Bush. С октября 2015 года был вновь развёрнут на Ближнем Востоке. Затем вместе с французской боевой группой авианосца Charles de Gaulle был развёрнут у побережья Сирии в качестве сопровождения ПВО. 27 апреля 2016 года сопровождал океанский лайнер Queen Mary 2 через Оманский залив. В 2016—2018 годах в течение 20 месяцев был на капитальном ремонте в Портсмуте. Вернулся на действительную службу в апреле 2018 года. Эсминец Defender отправился Ормузский пролив для сопровождения торговых судов. Он должен усилить группировку военных кораблей ВМС Великобритании на Ближнем Востоке. Эсминец вышел из своего порта базирования в Портсмуте 12 августа 2019 года. Defender будет нести свою службу наравне с британским фрегатом HMS Montrose, который уже обеспечил проход 35 торговых судов в ходе 20 отдельных транзитных операций, за время которых он преодолел 6,2 тысячи морских миль. «Великобритания готова защищать свободу судоходства всякий раз, когда она подвергается испытаниям», - заявил министр обороны Соединенного Королевства Бен Уоллес.

HMS Duncan

Duncan (D37)

Эсминец типа 45 HMS Duncan (D37) - последний эсминец проекта типа 45, который сменил устаревшие эсминцы проекта 42, вступил в строй ВМС Великобритании в 2013 году. Duncan стал шестым и последним эсминцем типа 45. Приступил к службе 30 декабря 2013 года. В 2015 году Duncan был развернут на Средиземном море и Ближнем Востоке. 7 июля 2015 года он присоединился к 12-й авианосной ударной группе ВМС США, возглавлявшейся USS Abraham Lincoln, которая осуществляла удары по ИГИЛу. В апреле 2016 года в составе группы кораблей Королевского флота вместе с ВМС Франции участвовал в учениях «Грифоновый удар». В октябре 2016 года вместе с фрегатом HMS Richmond сопровождал группу судов ВМС России, включая флагманский авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», проходивших через Ла-Манш на пути в Сирию. В ноябре 2016 года во время плавания у берегов Англии после полного отказа двигателя был отбуксирован в Плимут для ремонта. В июне-сентябре 2017 года был флагманом Постоянной морской группы 2 НАТО (SNMG2)[3] , действующей в Чёрном и Средиземном морях. В январе 2018 года посетил средиземноморские и черноморские порты, такие как Констанца, бухту Суда и Сплит, и вновь принял командование SNMG2 до июля 2018 года. В ноябре-декабре 2018 года был показан снятый британским «5 каналом» телевизионный документальный фильм «Военный корабль: жизнь на море», в котором была запечатлена повседневная жизнь на борту судна во время его развертывания в НАТО, включая столкновения с российскими военными кораблями и самолётами. В июле 2019 года посетил Одессу. 12 июля 2019 года был направлен в Персидский залив для защиты грузовых судов и нефтяных танкеров, соединившись с фрегатом HMS Montrose. В конце июля 2019 года эскадренный миноносец Duncan ВМС Великобритании прибыл в Ормузский пролив для обеспечения безопасности морских торговых перевозок. Об этом сообщило министерство обороны Великобритании, ссылаясь на командира корабля Тома Трента. По его словам, в проливе эсминец продолжит работу по защите британских морских интересов, которую осуществляли фрегат HMS Montrose и персонал командующего морским подразделением Соединенного Королевства в Бахрейне

В начале XXI века Великобритания претендующая на роль морской державы как в былые времена, создаёт современные эскадренные эсминцы, которые оснащены самым современным ракетным, артиллерийским, противолодочным и радиотехническим вооружением. Именно эти корабли станут в ближайшие десятилетия основой корабельных соединений ВМФ Великобритании, полностью заменив собой многочисленный флот эсминцев. Помимо противоракетных систем и беспилотных аппаратов, Великобритания, может, вскоре получить также оружие, основанное на новых физических принципах - это как лазерное, электромагнитное и.т.д.

См. также

Примечание

  1. улучшенная версия радара Thales SMART-L, интегрированного с новым передатчиком, основанным на радаре Marconi Martello
  2. Североатлатический военно-политический блок в который входят США, Канада и страны Европы.
  3. Вторая постояная военно-морская группа НАТО, которая выполняет военные задачи в Черноморском и Средиземномрском регионе.

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

Галерея изображений