Броненосные крейсера типа King Yuen
2 ед. Заказано |
2 ед. Построено |
1885-1888 гг. Годы постройки |
1888-1895 гг. Годы службы |
Vulcan, Германия Место строительства |
2900 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
83 / 12 / 4,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ПМ, 4 ПК, 5700 л.с. Энергетическая установка |
16,5 узл. Скорость хода |
8000 (10) миль Дальность плавания |
202[1] чел. Общая численность |
127-230 / мм. Пояс/борт |
37-76 мм. Палуба |
202 мм. Барбеты |
76 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
152 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра:
- 2 (1×2) орудий 209-мм/35 Krupp.
Вспомогательная артиллерия:
- 2 (2x1) орудий 149-мм/40 Krupp;
- 2 (2x1) 47-мм;
- 5 (5x1) 37-мм скорострельных орудий.
Зенитная артиллерия:
- 8 (8×1) пулемётов.
Минно-торпедное вооружение:
- 4 ТА 457-мм Schwartzkopff.
Содержание
Общие сведения
История создания
Предпосылки к созданию
Броненосные крейсера типа King Yuen заказаны Китаем на европейских верфях в рамках политики так называемого самоутверждения
Проектирование
Корабли строились на немецких верфях по специально разработанному для Китая проекту. «Цзинъюань» и «Лайюань» именовались на китайском флоте крейсерами, но в Германии, подобно построенному ранее «Цзиюаню», рассматривались как большие броненосные канонерские лодки (увеличенный в три раза по тоннажу вариант канонерок типа «Веспе» или «Брумер»). Собственно, по тоннажу и скорости хода «Цзинъюань» вполне мог быть отнесен к крейсерам 3-го класса.
По водоизмещению он превосходил японский броненосный крейсер «Чиода» («Тиёда»), а его скорость была равна скорости японских крейсеров типа «Мацусима». Однако по артиллерийскому вооружению «Цзинъюань» действительно соответствовал кораблю береговой обороны с барбетной баковой крупнокалиберной артустановкой (например таранному монитору), хотя и с относительно высоким бортом.
Постройка и испытания
Броненосные крейсера типа King Yuen строились на германской верфи Stettiner AG Vulcan в Штеттине. Корабли заложены 1 января 1885 года. Спущены на воду 3 января и 25 марта 1887 года соответственно. Введены в эксплуатацию тоже в один день, 1 января 1888 года.
Описание конструкции
Корпус
Корпус стальной, разделенный продольными и поперечными перегородками на 66 водонепроницаемых отсеков. Коффердамы заполнены пробкой. Двойное дно имелось только в средней части. Нос был снабжен выступающим тараном. Палуба без полубака и надстроек; один носовой мостик. Две низкие трубы, одна мачта с боевым марсом.
Бронирование
Броневая защита (двухслойная броня компаунд) состояла из узкого бронепояса по ватерлинии с толщиной от 9,5 до 5,5 дюйма, не доходящего до оконечностей, и броневой палубы толщиной в 2,5 дюйма (на оконечностях — 3 дюйма). Барбет орудийной башни имел броневую защиту в 8 дюймов, боевая рубка — в 6-дюймов.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка включала в себя два паровых машины тройного расширения суммарной мощностью в 5700 л.с., каждая из которых приводила в движение один гребной вал. Пар обеспечивался четырьмя котлами.
Максимальная скорость достигала 16,5. Корабли могли взять около 325 т угля, что обеспечивало им дальность плавания в 8000 морских миль при скорости 10 узлов.
Экипаж и обитаемость
Экипаж кораблей насчитывал 202 человек. По другим данным - 270.
Вооружение
Главный калибр «Цзинъюаня» составляли два 8,2-дюймовых (209-мм) 13-тонных казнозарядных орудия фирмы Крупп образца 1880 года, которые находились спарено в носовом барбете и полностью закрывались сверху броневыми щитами, образующими башню прямоугольной формы. Орудия ГК имели ограниченный боезапас — по 50 снарядов на ствол. Средний калибр «Цзинъюаня» ограничивался двумя 5,9-дюймовыми (149-мм) крупповскими орудиями на спонсонах по каждому борту. Вспомогательное артиллерийское вооружение — два 47-миллиметровых и пять 37-миллиметровых скорострельных орудий. Также имелось четыре торпедных аппарата Шварцкопфа.
Главный калибр
Главный калибр состоял из двух одиночных орудий 203-мм/45 Armstrong Pattern S, установленных в носовой и кормовой частях. Орудия были защищены бронещитами и размещены по осевой линии. Орудия разработаны компанией Elswick Ordnance Company (EOC) и изготавливались перед Первой мировой войной на экспорт.
Характеристика | 203-мм Armstrong Pattern S |
---|---|
Калибр | 45 |
Длина ствола, мм | 7800 |
Масса АУ, т | 19 |
Скорострельность, выстр./мин. | 2 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 790 |
Угол возвышения | от -5° до +30° |
Масса снаряда, кг | 116 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 18 |
Вспомогательное/противоминное вооружение
В качестве вспомогательных орудий на крейсерах типа Hai Chi использовались 10 орудий 120-мм/45 Armstrong Pattern Y. Для борьбы с торпедными катерами было установлено дополнительное вооружение, которое состояло из 16 орудий 47-мм/40 Hotchkiss, установленных по отдельности в надстройке на нижней палубе. Корабли также несли до шести пулеметов 8-мм Salvator-Dormus M1893 на носовом мостике.
Характеристика | 120-мм Armstrong Pattern Y | 47-мм Hotchkiss QF Mark I |
---|---|---|
Калибр | 45 | 40 |
Длина ствола, мм | 5271 | 1881 |
Масса АУ, т | н/д | 0,7 |
Скорострельность, выстр./мин. | 8-10 | 20 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 710 | 574 |
Угол возвышения | -10° до + 20° | -5° до +25° |
Масса снаряда, кг | 20,4 | 2,6 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 11 | 7,2 |
Минно-торпедное вооружение
Броненосные крейсера типа King Yuen несли пять 457-мм торпедных аппаратов Schwartzkopff.
Построенные корабли
Бронепалубные крейсера типа King Yuen | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Название | Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба | |
1 | King Yuen | [海圻] | Stettiner AG Vulcan | 01.01.1885 | 03.01.1887 | 01.01.1888 | |
2 | Lai Yuen | [海天] | Stettiner AG Vulcan | 01.01.1885 | 25.03.1887 | 01.01.1888 |
См. также
Примечания
- ↑ по др. данным – 270
Литература и источники информации
Литература
- Лисицын Ф. Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015.
- Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910. — Минск: Харвест, 2015.
Ссылки