Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Lai Yuen (1887)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:53, 9 апреля 2023Версия 14:55, 9 апреля 2023
Строка 224:Строка 224:
 ! № !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Фамилия, имя !! Фото !! Период командования !! Примечание ! № !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Фамилия, имя !! Фото !! Период командования !! Примечание
 |- |-
?| 1 || 邱寶仁 (пиньинь ''guǎndài'')<br /> (командир корабля)<br /> 少校 (''shǎo xiào'')<br /> (капитан 3 ранга) || Цю Баожэнь (邱寶仁, ''Qiu Baoren'') || [[Файл:Laiyuen-cap.png|100px|center]] || 1887 - || +| 1 || 管带 (пиньинь ''guǎndài'')<br /> (командир корабля) || Цю Баожэнь (邱寶仁, ''Qiu Baoren'') || [[Файл:Laiyuen-cap.png|100px|center]] || 1887 - ||
 |} |}
  

Версия 14:55, 9 апреля 2023

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 9.04.2023.

Lai Yuen

Laiyuan_(ship,_1888).jpg
Служба

Империя_Цин_флаг_ВМС_с_тенью.png
Империя Цин

Исторические данные
1 января 1885 Заложен
25 марта 1887 Спущен на воду
1 января 1888 Введен в строй
5 февраля 1895 Гибель
Общие данные
2900 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
83 / 12 / 4,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
202 чел. Общая численность
17 чел. Офицеры
Бронирование
127-230 / мм. Пояс/борт
37-76 мм. Палуба
202 мм. Барбеты
76 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
152 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра:

Вспомогательная артиллерия:

Противоминная артиллерия:

Минно-торпедное вооружение:

  • 4 ТА 457-мм Schwartzkopff.
Однотипные корабли
Kingyuen-type.png
Lai Yuen (кит. 來遠, пиньинь Laiyuan, рус. «Лайюань») - второй корабль серии из двух броненосных крейсеров типа King Yuen (Jīng Yuen) военно-морского флота Империи Цин. Принял активное участие в первой Японо-Китайской войне. В битве при Ялу 17.09.1894 г. серьёзно повреждён. 05.02.1895 г. атакован двумя японскими торпедными катерами, после попадания торпедой затонул.

Общие сведения

История создания

Постройка и испытания

Крейсер Lai Yuen заложен 1 января 1885 года. Спущен на воду 25 марта 1887 года. Введён в эксплуатацию 1 января 1888 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема броненосного крейсера типа Jīng Yuen.

Броненосные крейсера типа King Yuen, одни из самых маленьких броненосных крейсеров в истории мирового кораблестроения, имели стальной корпус, разделенный продольными и поперечными перегородками на 66 водонепроницаемых отсеков. Бортовые коффердамы заполнили пробкой. Характерными чертами силуэта кораблей были массивный таранный форштевень, две широко расставленные дымовые трубы, установленная за ними единственная стальная мачта с боевым марсом и корма крейсерского типа. Корпус с полубаком и полуютом внешне выглядел гладкопалубным из-за высокого фальшборта в средней части, где борта имели заметный завал внутрь. Помимо бронированных боевых рубок крейсера имели только лёгкие надстройки: два мостика (главный и кормовой) и деревянную ходовую рубку позади боевой.

Корабли имели передовое для своего времени размещение артиллерии главного калибра. В носовой части в башне были установлены два спаренных орудия 210-мм. Дополнительное вооружение состояло из двух 152-мм орудий Круппа, установленных на спонсонах по обе стороны палубы. Двойное дно простиралось на две трети длины корпуса и только в средней части. Несмотря на небольшие размеры, проект отличался хорошо продуманной конструкцией с точки зрения обеспечения непотопляемости.

Бронирование

Броневой пояс, выполненный из двухслойной брони типа «компаунд», высотой 1,8 м по ватерлинии и толщиной 230 мм, прикрывал отсеки силовой установки и артиллерийские погреба. В оконечностях его толщина уменьшалась до 130 мм. Из-за строительной перегрузки, в полном грузу пояс погружался настолько, что его верхняя кромка находилась на уровне воды. Броневая палуба, напротив, в пределах боевого пояса имела толщину 37 мм, а в оконечностях утолщалась до 76 мм. Барбет орудийной башни имел броневую защиту в 200 мм, боевая рубка — в 150 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка включала две вертикальные паровые машины (ПМ) тройного расширения типа Vulcan суммарной мощностью в 5700 л.с., а также гидравлическими рулевыми машинами. Каждая ПМ приводила в движение один гребной вал. Пар обеспечивался четырьмя котлами.

Максимальная скорость достигала 16,5 узлов. Корабли могли взять около 320-325 т угля.

Экипаж и обитаемость

Экипаж кораблей насчитывал 202-270 человек.

Офицерский состав крейсера Lai Yuen к началу войны 1894-1895 гг.

Вооружение

210-мм орудие на японской канонерке IJN Saien (ex-Jiyuan)[1].

Главный калибр

Главный калибр броненосных крейсеров типа Jīng Yuen составляли два казнозарядных орудия 210-мм/35 Krupp No. 1 образца 1880 года, которые находились в носовой спаренной барбетной установке и полностью закрывались сверху броневыми щитами, образующими башню прямоугольной формы. Орудия ГК имели ограниченный боезапас — по 50 снарядов на ствол.

Характеристика 210-мм Krupp No. 1
Калибр 35
Длина ствола, мм 6700
Масса АУ, т 13,9
Скорострельность, выстр./мин. н/д
Начальная скорость снаряда, м/с 548
Угол возвышения - 5° / + 25°
Масса снаряда, кг 140
Максимальная дальность стрельбы, км 13,2

Вспомогательное/противоминное вооружение

В качестве вспомогательных использовались два орудия 150-мм/35 Krupp образца 1880 года с броневыми щитами на бортовых спонсонах. Для борьбы с торпедными катерами были установлены два скорострельных орудия 47-мм/40 Hotchkiss и пять (5х5) скорострельных револьверных орудий 37-мм/20 Hotchkiss.

Характеристика 150-мм Krupp 1880 47-мм Hotchkiss QF Mark I 37-мм Hotchkiss
Калибр 35 40 20
Длина ствола, мм 5,25 1881 1480
Масса АУ, т 5,8 0,7 н/д
Скорострельность, выстр./мин. 4-5 20 32-60
Начальная скорость снаряда, м/с 650 574 442
Угол возвышения -7° / + 20° -5° / +25° 20°
Масса снаряда, кг 45,6 2,6 0,5
Максимальная дальность стрельбы, км 10 7,2 2,77

Минно-торпедное вооружение

Броненосные крейсера типа Jīng Yuen были оснащены четырьмя 457-мм торпедными аппаратами типа Schwartzkopff (курсовой, кормовой, два поворотных траверзных).

История службы

Командиры

'Командиры Lai Yuen
Звание
(Российское соответствие)
Фамилия, имя Фото Период командования Примечание
1 管带 (пиньинь guǎndài)
(командир корабля)
Цю Баожэнь (邱寶仁, Qiu Baoren)
Laiyuen-cap.png
1887 -

См. также

Примечания

  1. бывший китайский корабль Jiyuan

Литература и источники информации

Литература

  • Лисицын Ф. Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015.
  • Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910. — Минск: Харвест, 2015.

Ссылки

Галерея