Lai Yuen (1887)

Версия 07:40, 9 апреля 2023

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 9.04.2023.

Lai Yuen

Броненосный крейсер | Военно-морской флот Империи Цин

Служба

Империя Цин

Исторические данные

1 января 1885 Заложен

25 марта 1887 Спущен на воду

1 января 1888 Введен в строй

5 февраля 1895 Гибель

Общие данные

2900 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

83 / 12 / 4,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

202 чел. Общая численность

17 чел. Офицеры

Бронирование

127-230 / мм. Пояс/борт

37-76 мм. Палуба

202 мм. Барбеты

76 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

152 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра:

2 (1×2) орудий 210-мм/35 Krupp 1880.

Вспомогательная артиллерия:

2 (2x1) орудий 150-мм/40 Krupp 1880.

Противоминная артиллерия:

2 (2x1) скорострельных орудия 47-мм/40 Hotchkiss;
5 (5x5) револьверных орудий 37-мм/20 Hotchkiss;
8 (8×1) пулемётов.

Минно-торпедное вооружение:

4 ТА 457-мм Schwartzkopff.

Однотипные корабли

King Yuen

Lai Yuen (кит. 來遠, пиньинь Laiyuan, рус. «Лайюань») - второй корабль серии из двух броненосных крейсеров типа King Yuen (Jīng Yuen) военно-морского флота Империи Цин. Принял активное участие в первой Японо-Китайской войне. В битве при Ялу 17.09.1894 г. серьёзно повреждён. 05.02.1895 г. атакован двумя японскими торпедными катерами, после попадания торпедой затонул.

Общие сведения

История создания

Основная статья: Броненосные крейсера типа Jīng Yuen (King Yuen)

Постройка и испытания

Крейсер Lai Yuen заложен 1 января 1885 года. Спущен на воду 25 марта 1887 года. Введён в эксплуатацию 1 января 1888 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема броненосного крейсера типа Jīng Yuen.

Броненосные крейсера типа King Yuen, одни из самых маленьких броненосных крейсеров в истории мирового кораблестроения, имели стальной корпус, разделенный продольными и поперечными перегородками на 66 водонепроницаемых отсеков. Бортовые коффердамы заполнили пробкой. Характерными чертами силуэта кораблей были массивный таранный форштевень, две широко расставленные дымовые трубы, установленная за ними единственная стальная мачта с боевым марсом и корма крейсерского типа. Корпус с полубаком и полуютом внешне выглядел гладкопалубным из-за высокого фальшборта в средней части, где борта имели заметный завал внутрь. Помимо бронированных боевых рубок крейсера имели только лёгкие надстройки: два мостика (главный и кормовой) и деревянную ходовую рубку позади боевой.

Корабли имели передовое для своего времени размещение артиллерии главного калибра. В носовой части в башне были установлены два спаренных орудия 210-мм. Дополнительное вооружение состояло из двух 152-мм орудий Круппа, установленных на спонсонах по обе стороны палубы. Двойное дно простиралось на две трети длины корпуса и только в средней части. Несмотря на небольшие размеры, проект отличался хорошо продуманной конструкцией с точки зрения обеспечения непотопляемости.

Бронирование

Броневой пояс, выполненный из двухслойной брони типа «компаунд», высотой 1,8 м по ватерлинии и толщиной 230 мм, прикрывал отсеки силовой установки и артиллерийские погреба. В оконечностях его толщина уменьшалась до 130 мм. Из-за строительной перегрузки, в полном грузу пояс погружался настолько, что его верхняя кромка находилась на уровне воды. Броневая палуба, напротив, в пределах боевого пояса имела толщину 37 мм, а в оконечностях утолщалась до 76 мм. Барбет орудийной башни имел броневую защиту в 200 мм, боевая рубка — в 150 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка включала две вертикальные паровые машины (ПМ) тройного расширения типа Vulcan суммарной мощностью в 5700 л.с., а также гидравлическими рулевыми машинами. Каждая ПМ приводила в движение один гребной вал. Пар обеспечивался четырьмя котлами.

Максимальная скорость достигала 16,5 узлов. Корабли могли взять около 320-325 т угля.

Экипаж и обитаемость

Экипаж кораблей насчитывал 202-270 человек.

Вооружение

210-мм орудие на японской канонерке IJN Saien (ex-Jiyuan)^[1].

Главный калибр

Главный калибр броненосных крейсеров типа Jīng Yuen составляли два казнозарядных орудия 210-мм/35 Krupp No. 1 образца 1880 года, которые находились в носовой спаренной барбетной установке и полностью закрывались сверху броневыми щитами, образующими башню прямоугольной формы. Орудия ГК имели ограниченный боезапас — по 50 снарядов на ствол.

Характеристика	210-мм Krupp No. 1
Калибр	35
Длина ствола, мм	6700
Масса АУ, т	13,9
Скорострельность, выстр./мин.	н/д
Начальная скорость снаряда, м/с	548
Угол возвышения	- 5° / + 25°
Масса снаряда, кг	140
Максимальная дальность стрельбы, км	13,2

Вспомогательное/противоминное вооружение

В качестве вспомогательных использовались два орудия 150-мм/35 Krupp образца 1880 года с броневыми щитами на бортовых спонсонах. Для борьбы с торпедными катерами были установлены два скорострельных орудия 47-мм/40 Hotchkiss и пять (5х5) скорострельных револьверных орудий 37-мм/20 Hotchkiss.

Характеристика	150-мм Krupp 1880	47-мм Hotchkiss QF Mark I	37-мм Hotchkiss
Калибр	35	40	20
Длина ствола, мм	5,25	1881	1480
Масса АУ, т	5,8	0,7	н/д
Скорострельность, выстр./мин.	4-5	20	32-60
Начальная скорость снаряда, м/с	650	574	442
Угол возвышения	-7° / + 20°	-5° / +25°	20°
Масса снаряда, кг	45,6	2,6	0,5
Максимальная дальность стрельбы, км	10	7,2	2,77

Минно-торпедное вооружение

Броненосные крейсера типа Jīng Yuen были оснащены четырьмя 457-мм торпедными аппаратами типа Schwartzkopff (курсовой, кормовой, два поворотных траверзных).

История службы

Командиры

'Командиры Lai Yuen
№	Звание (Российское соответствие)	Фамилия, имя	Фото	Период командования	Примечание
1	邱寶仁 (пиньинь guǎndài) (командир корабля) 少校 (shǎo xiào) (капитан 3 ранга)	Цю Баожэнь (邱寶仁, Qiu Baoren)		1887 -

См. также

Примечания

↑ бывший китайский корабль Jiyuan

Литература и источники информации

Литература

Лисицын Ф. Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015.
Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910. — Минск: Харвест, 2015.

Ссылки

Галерея

[1] бывший китайский корабль Jiyuan

[1]

@@ Строка 57: / Строка 57: @@
 -->
 |Общая численность = 202
-|Офицеры =
+|Офицеры = 17
 |Мичманы =
 |Матросы =
@@ Строка 109: / Строка 109: @@
 |content = '''''Lai Yuen''''' (кит. 來遠, пиньинь ''Laiyuan'', рус. «Лайюань») - второй корабль серии из двух [[Navy:Броненосный_крейсер|броненосных крейсеров]] [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_King_Yuen|типа ''King Yuen'' (''Jīng Yuen'')]] [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|военно-морского флота Империи Цин]]. Принял активное участие в [[Navy:Японо-китайская_война_1894-1895|первой Японо-Китайской войне]]. В [[Navy:Ялуцзянское_сражение|битве при Ялу]] 17.09.1894 г. серьёзно повреждён. 05.02.1895 г. атакован двумя [[Navy:ВМС_Японии|японскими]] торпедными катерами, после попадания торпедой затонул.
 }}
+== Общие сведения ==
+== История создания ==
+{{main|Navy:Броненосные_крейсера_типа_King_Yuen|l1=Броненосные крейсера типа ''Jīng Yuen'' (''King Yuen'')}}
+== Постройка и испытания ==
+Крейсер ''Lai Yuen'' [[Navy:Закладка|заложен]] 1 января 1885 года. [[Navy:Спуск_судов_на_воду|Спущен на воду]] 25 марта 1887 года. Введён в эксплуатацию 1 января 1888 года.
+== Описание конструкции ==
+=== Корпус ===
+[[Файл:Shema-king-00039536.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Схема броненосного крейсера типа ''Jīng Yuen''.</center></small>]]
+Броненосные крейсера типа ''King Yuen'', одни из самых маленьких броненосных крейсеров в истории мирового кораблестроения, имели стальной [[Navy:Корпус корабля|корпус]], разделенный продольными и поперечными [[Navy:Переборка|перегородками]] на 66 водонепроницаемых [[Navy:Отсек|отсеков]]. Бортовые [[Navy:Коффердам|коффердамы]] заполнили пробкой. Характерными чертами силуэта кораблей были массивный таранный [[Navy:Форштевень|форштевень]], две широко расставленные [[Navy:Труба_дымовая|дымовые трубы]], установленная за ними единственная стальная [[Navy:Мачта|мачта]] с [[Navy:Марс|боевым марсом]] и [[Navy:Корма|корма]] крейсерского типа. Корпус с [[Navy:Полубак|полубаком]] и [[Navy:Полуют|полуютом]] внешне выглядел гладкопалубным из-за высокого [[Navy:Фальшборт|фальшборта]] в средней части, где [[Navy:Борт|борта]] имели заметный завал внутрь. Помимо бронированных [[Navy:Рубка|боевых рубок]] крейсера имели только лёгкие [[Navy:Надстройка_судовая|надстройки]]: два [[Navy:Мостик_судовой|мостика]] (главный и кормовой) и деревянную [[Navy:Рубка|ходовую рубку]] позади боевой.
+Корабли имели передовое для своего времени размещение артиллерии главного калибра. В носовой части в башне были установлены два спаренных орудия 210-мм. Дополнительное вооружение состояло из двух 152-мм орудий Круппа, установленных на [[Navy:Спонсон|спонсонах]] по обе стороны [[Navy:Палуба|палубы]]. [[Navy:Двойное_дно|Двойное дно]] простиралось на две трети длины корпуса и только в средней части. Несмотря на небольшие размеры, проект отличался хорошо продуманной конструкцией с точки зрения обеспечения непотопляемости.
+=== Бронирование ===
+[[Navy:Броневой_пояс|Броневой пояс]], выполненный из двухслойной брони типа «компаунд», высотой 1,8 м по ватерлинии и толщиной 230 мм, прикрывал отсеки силовой установки и [[Navy:Бомбовый_погреб|артиллерийские погреба]]. В оконечностях его толщина уменьшалась до 130 мм. Из-за строительной перегрузки, в полном грузу пояс погружался настолько, что его верхняя кромка находилась на уровне воды. [[Navy:Броневая_палуба|Броневая палуба]], напротив, в пределах боевого пояса имела толщину 37 мм, а в оконечностях утолщалась до 76 мм. [[Navy:Барбет|Барбет]] орудийной башни имел броневую защиту в 200 мм, [[Navy:Рубка|боевая рубка]] — в 150 мм.
+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] включала две вертикальные [[Navy:Паровая_машина|паровые машины]] (ПМ) тройного расширения типа ''Vulcan'' суммарной мощностью в 5700 л.с., а также гидравлическими рулевыми машинами. Каждая ПМ приводила в движение один [[Navy:Гребной_вал|гребной вал]]. Пар обеспечивался четырьмя [[Navy:Котел|котлами]].
+Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] достигала {{comment|16,5 узлов|30 км/ч}}. Корабли могли взять около 320-325 т угля.
+=== Экипаж и обитаемость ===
+[[Navy:Экипаж|Экипаж]] кораблей насчитывал 202-270 человек.
+{{Popup
+|header = '''Офицерский состав крейсера ''Lai Yuen'' к началу войны 1894-1895 гг.'''
+|content =
+* Цю Баожэнь - командир
+* Линь Вэньбинь - старший офицер, выпускник Мавэйской военно-морской школы
+* Се Баочжан - первый лейтенант, выпускник Мавэйской военно- морской школы
+Офицеры минно-торпедной части:
+* Чжан Чжэжун - начальник, выпускник Мавэйской военно-морской школы
+* Сюй Сиянь - выпускник Тяньцзиньской военно-морской школы
+* Тан Чуньгуй - старший артиллерист
+Офицеры инструментальной части:
+* Цай Хаоюань - выпускник Тяньцзиньской военно-морской школы
+* Цю Вэньсюнь
+* Дай Сихоу - заведующий гребными судами
+* Жэнь Тиншань - старший корабельный инженер
+Офицеры инженерно-механической части:
+* Сюй Дэхэ
+* Чэнь Цзинци
+* Мэй Э
+* Чэнь Гочжэнь
+* Чжань Чэнтай
+* Чэнь Тяньфу
+* Ян Чуньян
+|hidden = 1
+}}
+== Вооружение ==
+[[Файл:Jiyuan2.jpg|thumb|210px|right|<small><center>210-мм орудие на японской канонерке ''IJN Saien (ex-Jiyuan)''<ref>бывший китайский корабль ''Jiyuan''</ref>.</center></small>]]
+=== Главный калибр ===
+{{switcher|right|thumb|width=210px|<small>150-мм орудие с испанского крейсера ''Castilla''.</small>#[[Файл:CastillaCannon.jpg|210px]]|<small>Орудие ''47-мм Hotchkiss''.</small>#[[Файл:47-мм орудие Гочкисса 1.jpg|210px]]|<small>Револьверное орудие ''37-мм/20 Hotchkiss''.</small>#[[Файл:Russian_37mm_Hotchkiss_pic.jpg|210px]]}}
+Главный калибр броненосных крейсеров типа ''Jīng Yuen'' составляли два казнозарядных орудия [[Navy:210-мм_орудие_Krupp_1880_No.1|''210-мм/35 Krupp No. 1'']] образца 1880 года, которые находились в носовой спаренной барбетной установке и полностью закрывались сверху броневыми щитами, образующими башню прямоугольной формы. Орудия ГК имели ограниченный боезапас — по 50 снарядов на ствол.
+{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
+|-
+! Характеристика !! ''210-мм Krupp No. 1''
+|-
+| Калибр || 35
+|-
+| Длина ствола, мм || 6700
+|-
+| Масса АУ, т || 13,9
+|-
+| Скорострельность, выстр./мин. || н/д
+|-
+| Начальная скорость снаряда, м/с || 548
+|-
+| Угол возвышения || - 5° / + 25°
+|-
+| Масса снаряда, кг || 140
+|-
+| Максимальная дальность стрельбы, км || 13,2
+|}
+=== Вспомогательное/противоминное вооружение ===
+В качестве вспомогательных использовались два орудия [[Navy:150-мм_орудие_Krupp_1880|''150-мм/35 Krupp'']] образца 1880 года с броневыми щитами на бортовых [[Navy:Спонсон|спонсонах]]. Для борьбы с [[Navy:Торпедный_катер|торпедными катерами]] были установлены два скорострельных орудия [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|''47-мм/40 Hotchkiss'']] и пять (5х5) скорострельных револьверных орудий [[Navy:37-мм_револьверное_орудие_Hotchkiss|''37-мм/20 Hotchkiss'']].
+{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
+|-
+! Характеристика !! ''150-мм Krupp 1880'' !! ''47-мм Hotchkiss QF Mark I''  !! ''37-мм Hotchkiss''
+|-
+| Калибр || 35 || 40 || 20
+|-
+| Длина ствола, мм || 5,25 || 1881 || 1480
+|-
+| Масса АУ, т || 5,8 || 0,7 || н/д
+|-
+| Скорострельность, выстр./мин. || 4-5 || 20 || 32-60
+|-
+| Начальная скорость снаряда, м/с || 650 || 574 || 442
+|-
+| Угол возвышения || -7° / + 20° || -5° / +25° || 20°
+|-
+| Масса снаряда, кг || 45,6 || 2,6 || 0,5
+|-
+| Максимальная дальность стрельбы, км || 10 || 7,2 || 2,77
+|}
+=== Минно-торпедное вооружение ===
+Броненосные крейсера типа ''Jīng Yuen'' были оснащены четырьмя 457-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедными аппаратами]] типа ''Schwartzkopff'' (курсовой, кормовой, два поворотных [[Navy:Траверз|траверзных]]).
+== История службы ==
+=== Командиры ===
+{| class="wikitable" style="text-align:center"
+|-
+! colspan=6| '''Командиры '''Lai Yuen'''''
+|-
+! № !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Фамилия, имя !! Фото !! Период командования  !! Примечание
+|-
+| 1 || 邱寶仁 (пиньинь ''guǎndài'')<br /> (командир корабля)<br /> 少校 (''shǎo xiào'')<br /> (капитан 3 ранга) || Цю Баожэнь (邱寶仁, ''Qiu Baoren'') || [[Файл:Lin Yongsheng cr.jpg|100px|center]] || 1887 -  ||
+|}
+== См. также ==
+* [[Navy:Бронепалубный_крейсер|Бронепалубный крейсер]]
+* [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|Военно-морской флот Империи Цин]]
+== Примечания ==
+<references />
+== Литература и источники информации ==
+=== Литература ===
+*{{Книга
+|автор        = Лисицын Ф.
+|заглавие     = Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия
+|оригинал     =
+|часть        =
+|том          =
+|ответственный=
+|издание      =
+|место        = Москва
+|издательство =
+|год          = 2015
+|страницы     =
+|страниц      =
+|pages        =
+|allpages     =
+|серия        =
+|ссылка       =
+|тираж        =
+|isbn         =
+}}
+*{{Книга
+|автор        = Ненахов Ю.Ю.
+|заглавие     = Энциклопедия крейсеров 1860-1910
+|оригинал     =
+|часть        =
+|том          =
+|ответственный=
+|издание      =
+|место        = Минск
+|издательство = Харвест
+|год          = 2015
+|страницы     =
+|страниц      =
+|pages        =
+|allpages     =
+|серия        =
+|ссылка       =
+|тираж        =
+|isbn         =
+}}
+=== Ссылки ===
+* [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com]
+* [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
+* https://zh.wikipedia.org/wiki/來遠號裝甲巡洋艦
+* https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/kitay/bronenosnye/king-yuan/istoriya
+* https://war-book.ru/krejsera-tipa-king-yuen/
+== Галерея ==
+<gallery>
+</gallery>

Игры

Навигация

Инструменты

Lai Yuen (1887)

Версия 07:40, 9 апреля 2023

Содержание

Общие сведения

История создания

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательное/противоминное вооружение

Минно-торпедное вооружение

История службы

Командиры

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Литература

Ссылки

Галерея