Британские подводные лодки типа S (1943)
Версия 15:03, 24 марта 2023 | Версия 15:04, 24 марта 2023 | |||
Строка 110: | Строка 110: | |||
== Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
+ | {{Popup | |||
+ | |header = Схема британских подводных лодок типа S | |||
+ | |content = [[Файл:Британские подводные лодки типа S схема.gif|700px|thumb|center|(схема выполнена Ю.В. Апальковым на основе подлинных чертежей ЦКБ МТ «Рубин»)<br /><small>1 — цистерна главного балласта № 1; 2 — якорь; 3 — 533-мм торпедные аппараты; 4 — носовая дифферентная цистерна; 5 — торпедо-заместительные цистерны; 6 — носовой (торпедный) отсек; 7 — носовой горизонтальный руль; 8 — швартовные кнехты; 9 — носовой входной люк; 10 — баллоны системы ВВД; 11 — запасные торпеды; 12 — «деррик» — кран для погрузки торпедного боезапаса; 13 — торпедопогрузочный люк; 14 — съемный рельс для погрузки торпедного боезапаса; 15 — якорный шпиль; 16 — машина якорного шпиля; 17 — топливные цистерны; 18 — второй отсек (запасных торпед и жилых помещений экипажа); 19 — третий отсек (аккумуляторный и жилые помещения командного состава); 20 — аккумуляторная батарея; 21 — носовая уравнительная цистерна; 22 — цистерна пресной воды; 23 — артиллерийский погреб; 24 — кладовые различного назначения; 25 — 76-мм орудие; 26 — четвертый отсек (аккумуляторный и центрального поста); 27 — входной (выходной) люк для прислуги 76-мм орудия, а также помещение для оптического визира; 28 — ходовой мостик; 29 — бинокулярный перископ (7,5-дюймовый бифокальный); 30 — перископ атаки (9,5-дюймовый унифокальный); 31 — 20-мм автомат; 32 — прочная рубка; 33 — шахта 20-мм автомата; 34 — центральный пост; 35 — медицинский блок; 36 — радиорубка; 37 — помещение вспомогательных механизмов; 38 — пятый отсек (главных двигателей); 39 — дизель; 40 — глушитель дизеля; 41 — шахта бинокулярного перископа; 42 — шахта перископа атаки; 43 — цистерна расходного масла; 44 — генератор; 45 — цистерна чистого масла (резервная топливная цистерна); 46 — главный гребной электродвигатель; 47 — главный распределительный щит; 48 — шестой отсек (румпельный и жилых помещений экипажа); 49 — кормовая уравнительная цистерна; 50 — кормовой входной люк; 51 — привод кормовых горизонтальных рулей; 52 — вспомогательная топливно-балластная цистерна; 53 — вспомогательная топливно-балластная цистерна; 54 — кабельная шахта; 55 — цистерна главного балласта № 2; 56 — цистерна главного балласта № 3; 57 — цистерна главного балласта № 4; 58 — цистерна главного балласта № 5; 59 — компрессор системы воздуха высокого давления.</small>]] | |||
+ | |hidden = 1 | |||
+ | }} | |||
=== Корпус === | === Корпус === | |||
[[Файл:British_S-class_submarine_schematic_drawing_3000x1108.jpg|268px|thumb|right|<center><small>Схема подводных лодок типа ''S''.</small></center>]] | [[Файл:British_S-class_submarine_schematic_drawing_3000x1108.jpg|268px|thumb|right|<center><small>Схема подводных лодок типа ''S''.</small></center>]] | |||
Строка 117: | Строка 122: | |||
[[Navy:Водоизмещение|Водоизмещение]] составляло 715/842 т в надводном положении и 990 т в подводном положении. Водоизмещение 715/814 т имели ПЛ ''Safari'' 1-й группы, 4-я группа и все ПЛ 5-й группы, за исключением ''Sturdy'' и ''Stygian''. Подводные лодки имели длину 66,1 м, ширину 7,2 м и [[Navy:Осадка_судна|осадку]] 4,2-4,5 м. | [[Navy:Водоизмещение|Водоизмещение]] составляло 715/842 т в надводном положении и 990 т в подводном положении. Водоизмещение 715/814 т имели ПЛ ''Safari'' 1-й группы, 4-я группа и все ПЛ 5-й группы, за исключением ''Sturdy'' и ''Stygian''. Подводные лодки имели длину 66,1 м, ширину 7,2 м и [[Navy:Осадка_судна|осадку]] 4,2-4,5 м. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
=== Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] подводных лодок типа ''S'' (3-й серии) включала два [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателя]] (ДД) ''Admiralty'' для движения над водой суммарной мощностью 1900 л.с., каждый из которых приводил в движение один [[Navy:Гребной_вал|гребной вал]]. ДД могли одновременно работать на подзарядку [[Navy:Аккумуляторная_батарея|аккумуляторных батарей]] и на потребителей электроэнергии. В подводном положении два [[Navy:Гребной_винт|гребных винта]] приводились в движение электродвигателями (ЭД) суммарной мощностью 1300 л.с., которые с помощью разобщительной муфты навешивались на свою линию вала. ПЛ имели на борту в основном 67 т соляра, ПЛ с меньшим водоизмещением имели 45 т. Рабочая глубина погружения составляла 60 метров, предельная 95 м. | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] подводных лодок типа ''S'' (3-й серии) включала два [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельных двигателя]] (ДД) ''Admiralty'' для движения над водой суммарной мощностью 1900 л.с., каждый из которых приводил в движение один [[Navy:Гребной_вал|гребной вал]]. ДД могли одновременно работать на подзарядку [[Navy:Аккумуляторная_батарея|аккумуляторных батарей]] и на потребителей электроэнергии. В подводном положении два [[Navy:Гребной_винт|гребных винта]] приводились в движение электродвигателями (ЭД) суммарной мощностью 1300 л.с., которые с помощью разобщительной муфты навешивались на свою линию вала. ПЛ имели на борту в основном 67 т соляра, ПЛ с меньшим водоизмещением имели 45 т. Рабочая глубина погружения составляла 60 метров, предельная 95 м. |
Версия 15:04, 24 марта 2023
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 24.03.2023. |
54 ед. Заказано |
50 ед. Построено |
10 ед. Потеряно |
1940-1944 гг. Годы постройки |
1942-1965 гг. Годы службы |
Chatham Dockyard, Cammell Laird,
Scotts, Vickers-Armstrong
715/842 / 990 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
66,1 / 7,2 / 4,2-4,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
14,8 узл. Скорость хода надводная |
9 узл. Скорость хода подводная |
60 / 95 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
6000 (10)[1] миль Дальность плавания надводная |
64 (2) миль Дальность плавания подводная |
дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДГ / 1900 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД / 1300 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
48 чел. Общая численность |
6 чел. Офицеры |
Торпедно-минное:
Артиллерийское вооружение
- 1 (1x1) орудие 102-мм/40 QF Mk XII / Mk XXII;
- 1 (1x1) орудие 76-мм/45 20cwt QF Mk II (HA);
- 1 (1x1) орудие 20-мм/70 Oerlikon Mk II/IV;
- 1 (1x1) пулемёт 12,7-мм/62 Mark III.
1-я группа: HMS Safari, HMS Sahib, HMS Saracen, HMS Satyr, HMS Sceptre 2-я группа: HMS Sea Dog, HMS Sibyl, HMS P222, HMS Sea Nymph, HMS Sea Rover, HMS Seraph, HMS Shakespeare, HMS Sickle, HMS Simoom, HMS Sirdar, HMS Spiteful, HMS Splendid, HMS Sportsman 3-я группа: HMS Scythian, HMS Shalimar, HMS Spark, HMS Spirit, HMS Statesman, HMS Stoic, HMS Stonehenge, HMS Storm, HMS Stratagem, HMS Strongbow, HMS Stubborn, HMS Surf, HMS Syrtis 4-я группа: HMS Scotsman, HMS Sea Devil 5-я группа: HMS Sturdy, HMS Stygian, HMS Subtle, HMS Supreme, HMS Sea Scout, HMS Selene, HMS Solent, HMS Sleuth, HMS Sidon, HMS Spearhead, HMS Seneschal, HMS Spur, HMS Sentinel, HMS Scorcher, HMS Sanguine, HMS Saga, HMS Springer
Содержание
Общие сведения
Подводные лодки типа S представляли собой патрульную ПЛ среднего размера, спроектированную с учетом принятого международного ограничения водоизмещением в 600 тонн[4]. Построено 62 лодки этого типа в трёх сериях: 1-я серия - 4 ПЛ типа Swordfish; 2-я серия - 8 ПЛ типа Shark и 3-я серия, самая многочисленная, 50 ПЛ типа S (3-й серии). Предназначенные для использования в водах Скандинавии или Средиземного моря, они отличались высокой маневренностью и быстрым погружением с тяжёлым торпедным вооружением.
Подводные лодки типа S 3-й серии насчитывали 50 единиц. В годы войны подлодки типа S воевали на Европейском и Дальневосточном театрах военных действий. Последняя субмарина данного типа была списана в середине 1960-х годов.
История создания
Предшественники
Подводные лодки типа Rainbow (или типа R) представляла собой серию из четырёх патрульных подводных лодок, построенных для Королевского флота в начале 1930-х годов. Субмарины дальнего действия, предназначенные для операций на Дальнем Востоке. Однако в годы Второй мировой войны ПЛ типа Rainbow действовали в основном на Средиземноморском театре военных действий, где три из них были потеряны. Единственная уцелевшая ПЛ HMS Rover также участвовала в операциях в Индийском океане. В 1946 году оправлена на слом.
Предпосылки к созданию
Почти после 10 лет работы над проектом типа S, большинство слабых мест конструкции были устранены. В первые месяцы войны подлодки доказали свою ценность в Северном море и должны были стать краеугольным камнем британского подводного флота.
Проектирование
По сравнению с довоенными подлодками типа Swordfish и типа Shark 3-я серия подлодок типа S имела большее водоизмещение и обладала более мощными дизелями, обеспечивавшими им более высокую скорость надводного хода (скорость подводного хода была несколько меньше). Переборки выполнены сварными и увеличен запас топлива за счет хранения части топлива в специально оборудованных для этого балластных цистернах. В ходе достройки или уже после вступления в строй на всех кораблях еще больше увеличили запас топлива за счёт изменения конструкции балластных цистерн — на 40 т или 25 т. Больший запас топлива (58 т, на последних подлодках до 93 т) обеспечивал большую дальность плавания.
На двух последних лодках программы 1941 года и всех лодках программ 1942 и 1943 гг. прочный корпус выполнен цельносварным, что повысило рабочую глубину погружения до 110 м. На большинстве ПЛ в корме устанавливался внешний дополнительный седьмой ТА. На 15 подлодках вместо 76-мм было установлено 102-мм орудие.
Постройка и испытания
Подводные лодки типа S 3-й серии закладывались в 1940-1945 гг. на четырёх верфях: Chatham Dockyard в Чатеме, Cammell Laird в Биркенхэде, Scotts в Гриноке, Vickers-Armstrong в Бэрроу. Спущены на воду в 1942-1945 гг. Приняты в состав флота Великобритании с марта 1942 года по декабрь 1945 года. Данные субмарины были самой многочисленной серией и насчитывали 50 единиц.
По «Чрезвычайной военной программе» 1939 года построено 5 ПЛ, по программе 1940 г. — 13, 1941 г. — 15, 1942 г. — 12 и 1943 г. — 5 лодок соответственно. Две лодки достроены в 1945 г., уже после окончания войны. Постройка еще четырёх субмарин была прекращена в связи с окончанием войны.
Описание конструкции
Корпус
Корабль имел полуторокорпусную конструкцию, с топливными танками внутри прочного корпуса. Поперечные переборки делили корпус на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с боевой рубкой, машинный/дизель-электромоторный и кормовой/жилой.
Водоизмещение составляло 715/842 т в надводном положении и 990 т в подводном положении. Водоизмещение 715/814 т имели ПЛ Safari 1-й группы, 4-я группа и все ПЛ 5-й группы, за исключением Sturdy и Stygian. Подводные лодки имели длину 66,1 м, ширину 7,2 м и осадку 4,2-4,5 м.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка подводных лодок типа S (3-й серии) включала два дизельных двигателя (ДД) Admiralty для движения над водой суммарной мощностью 1900 л.с., каждый из которых приводил в движение один гребной вал. ДД могли одновременно работать на подзарядку аккумуляторных батарей и на потребителей электроэнергии. В подводном положении два гребных винта приводились в движение электродвигателями (ЭД) суммарной мощностью 1300 л.с., которые с помощью разобщительной муфты навешивались на свою линию вала. ПЛ имели на борту в основном 67 т соляра, ПЛ с меньшим водоизмещением имели 45 т. Рабочая глубина погружения составляла 60 метров, предельная 95 м.
Максимальная скорость: 14,8 узлов в надводном положении; 10 узлов при движении под водой. Дальность плавания составляла: в надводном положении 6000 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов; в подводном положении 64 морских мили на скорости в 2 узла . Дальность плавания 4000 (10) морских миль имели ПЛ: Safari 1-й группы, вся 4-я группа и
все лодки 5-й группы, за исключением Sturdy и Stygian.
Экипаж и обитаемость
Экипаж подводных лодок типа S (3-й серии) включал 48 человек, из них 4 офицера.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
Основное вооружение подводных лодок типа S состояло из шести носовыми 533-мм торпедных аппаратов (ТА), которые несли в общей сложности 12 торпед Mark VIII. В качестве альтернативы, на всех подводных лодках также можно было установить до 12 морских мин.
На подводных лодках 3-й серии в кормовой части была установлена внешний 533-мм ТА без возможности перезаряжания. В результате количество несущих торпед увеличилось до 13.
Характеристика | Торпеда Mark VIII |
---|---|
Диаметр | 533 |
Длина, мм | 6579 |
Масса, кг | 1566 |
Боеголовка | 340 кг TNT |
Скорость, узл. | 40 узлов (74,1 км/ч) |
Дистанция, км | 4,57 |
Артиллерийское вооружение
Артиллерийское вооружение состояло из одного одноствольного орудия 76-мм/45 20cwt QF Mk II (HA). На подводных лодках второй группы первоначально использовался выдвижной лафет для палубного орудия. Однако вскоре эта конструкция была снова снята и заменена неподвижным отдельно стоящим лафетом. На ПЛ 4-й группы орудие 102-мм L/40 было установлено в бруствере в передней части башни.
В качестве зенитного вооружения использовались от От двух до трех пулеметов 12,7-мм/62 Vickers Mark III, которых перед погружением снимали. Начиная с 1944 года, на некоторых ПЛ дополнительно устанавливалась 20-мм зенитная пушка фирмы Oerlikon-Bührle. Зенитная установка была установлена за башней на платформе, аналогичной «зимнему саду» (Wintergarten) на немецких подводных лодках.
Характеристики | 76-мм 20cwt QF Mk II (HA) | 12,7-мм Vickers Mark III |
---|---|---|
Калибр | 45 | 62 |
Длина орудия, мм | 3630 | 890 |
Масса АУ, кг | 1020 | 1170 |
Масса снаряда, кг | 12,8 | 0,08 |
Скорострельность, выстр./мин. | 12-14 | 150-200 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 617-640 | 768 |
Угол возвышения | −10° / +90° | −10° / +80° |
Боезапас на одно орудие | н/д | 2500 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 11,3 | 4,5 |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Техника управления огнем торпедного оружия значительно уступала по оснащению немецким, а также американским подводным лодкам. Изначально даже не существовало приборов ночного прицеливания. Позже этот недостаток был частично компенсирован использованием радара. Приборы для определения огневого решения были примитивными и ненадежными по сравнению со сложными немецкими вычислителями целей. Управление самими торпедами также было хуже, чем у других флотов. Из-за этого британским подводным лодкам часто приходилось целиться всем корпусом. Однако британские ударно-спусковые устройства и система контроля глубины с самого начала были значительно более надежными, чем немецкие и американские конструкции.
- Введённые в строй в 1942-1944 гг. ПЛ имели: РЛС обнаружения воздушных целей Type 291W, гидролокаторы Type 129 и Type 138.
- Субмарины, введённые в строй в 1944-1945 гг., имели: РЛС обнаружения воздушных целей Type 267QW, гидролокаторы Type 129 и Type 138.
- Все ПЛ 5-й группы имели: РЛС обнаружения воздушных целей Type 267W, гидролокаторы Type 129 и Type 138, за исключением ПЛ Stygian, Subtle, Sturdy, на которых установили РЛС Type 291W.
Лодки 4-й группы, предназначенные для боевых действий в Азии, помимо более крупного орудия, имели увеличенные топливные бункеры и могли перевозить до 98 тонн дизельного топлива. Они также перевезли больше запасов еды и пресной воды. Помещения на этих подводных лодках были настолько тесными, что боеприпасы хранились даже под баком в офицерской столовой.
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли
Подводные лодки типа S (3-й серии) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1-я группа - 5 един. | ||||||||
№ | Название | Борт. номер |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Модификация | Судьба |
1 | HMS Safari | P211 | Cammell Laird, Birkenhead | 06.1940 | 18.11.1941 | 03.1942 | ЧВП[5] | Потеряна 8.1.1946 |
2 | HMS Sahib | P212 | Cammell Laird, Birkenhead | 07.1940 | 19.01.1942 | 05.1942 | ЧВП | Потоплена 24.04.1943 ГБ итал. корвета Gabbiano у Сицилии |
3 | HMS Saracen | P213, P247 | Cammell Laird, Birkenhead | 07.1940 | 16.02.1942 | 06.1942 | ЧВП | Потоплена 14.08.1943 ГБ итал. корвета Minerva в Средиземном море |
4 | HMS Satyr | P214, S84 | Scotts, Greenock | 06.1940 | 28.09.1942 | 02.1943 | ЧВП | Передана Франции, служила с 02.1952 по 08.1961 как Saphir, исключена 04.1962 |
5 | HMS Sceptre | P215 | Scotts, Greenock | 07.1940 | 09.01.1943 | 04.1943 | ЧВП | Исключена 09.1949 |
2-я группа - 13 един. | ||||||||
6 | HMS Sea Dog | P216 | Cammell Laird, Birkenhead | 12.1940 | 11.06.1942 | 09.1942 | Программа 1940 г. | Исключена 08.1948 |
7 | HMS Sibyl | P217 | Cammell Laird, Birkenhead | 12.1940 | 29.04.1942 | 08.1942 | Программа 1940 г. | Исключена 03.1948 |
8 | HMS P222 | P222 | Vickers-Armstrong, Barrow | 08.1940 | 20.09.1941 | 05.1942 | Программа 1940 г. | Потоплена 12.12.1942 ГБ итал. ЭМ Fortunate у Неаполя |
9 | HMS Sea Nymph | P223 | Cammell Laird, Birkenhead | 05.1941 | 29.07.1942 | 11.1942 | Программа 1940 г. | Исключена 06.1948 |
10 | HMS Sea Rover | P218 | Scotts, Greenock Vickers-Armstrong, Barrow |
01.1941 | 18.02.1943 | 07.1943 | Программа 1940 г. | Исключена 10.1949 |
11 | HMS Seraph | P219, S89 | Vickers-Armstrong, Barrow | 08.1940 | 25.10.1941 | 06.1942 | Программа 1940 г. | Исключена 12.1965 |
12 | HMS Shakespeare | P221 | Vickers-Armstrong, Barrow | 11.1940 | 08.12.1941 | 07.1942 | Программа 1940 г. | Исключена 7.1946 |
13 | HMS Sickle | P224 | Cammell Laird, Birkenhead | 05.1941 | 27.08.1942 | 12.1942 | Программа 1940 г. | Погибла 14.06.1944 в Средиземном море (вероятно, на мине) |
14 | HMS Simoom | P225 | Cammell Laird, Birkenhead | 07.1941 | 12.10.1942 | 12.1942 | Программа 1940 г. | Потоплена 15.11.1943 герм. ПЛ U-565 в Средиземном море |
15 | HMS Sirdar | P226, S76 | Scotts, Greenock Vickers-Armstrong, Barrow |
04.1941 | 26.03.1943 | 09.1943 | Программа 1940 г. | Исключена 05.1965 |
16 | HMS Spiteful | P227 | Scotts, Greenock | 09.1941 | 05.06.1943 | 10.1943 | Программа 1940 г. | Передана Франции, служила с 01.1952 по 11.1958 как Siréne, исключена 7.1963 |
17 | HMS Splendid | P228 | Chatham DYd | 03.1941 | 19.01.1942 | 08.1942 | Программа 1940 г. | Потоплена 21.4.1943 ГБ герм. ЭМ Hermes у Корсики |
18 | HMS Sportsman | P229 | Chatham DYd | 07.1941 | 17.04.1942 | 12.1942 | Программа 1940 г. | Передана Франции, служила до 1951 г. как Sibylle |
3-я группа (клепаный корпус) - 13 един. | ||||||||
19 | HMS Scythian | P237, S137 | Scotts, Greenock | 02.1943 | 14.04.1944 | 08.1944 | Программа 1941 г. | Исключена 8.1960 |
20 | HMS Shalimar | P242 | Chatham DYd | 04.1942 | 22.04.1943 | 04.1944 | Программа 1941 г. | Исключена 07.1950 |
21 | HMS Spark | P236 | Scotts, Greenock | 10.1942 | 28.12.1943 | 04.1944 | Программа 1941 г. | Исключена 10.1949 |
22 | HMS Spirit | P245 | Cammell Laird, Birkenhead | 10.1942 | 20.07.1943 | 10.1943 | Программа 1941 г. | Исключена 7.1950 |
23 | HMS Statesman | P246 | Cammell Laird, Birkenhead | 11.1942 | 14.09.1943 | 12.1943 | Программа 1941 г. | Передана Франции, служила с 1952 по 11.1959 как Sultane, исключена 01.1961 |
24 | HMS Stoic | P231 | Cammell Laird, Birkenhead | 06.1942 | 09.04.1943 | 06.1943 | Программа 1941 г. | Исключена 07.1950 |
25 | HMS Stonehenge | P232 | Cammell Laird, Birkenhead | 04.1942 | 23.03.1943 | 06.1943 | Программа 1941 г. | Погибла 20.03.1944 по неизвестным причинам в Малаккском проливе, Индийский океан |
26 | HMS Storm | P233 | Cammell Laird, Birkenhead | 06.1942 | 18.05.1943 | 08.1943 | Программа 1941 г. | Исключена 09.1949 |
27 | HMS Stratagem | P234 | Cammell Laird, Birkenhead | 04.1942 | 21.06.1943 | 10.1943 | Программа 1941 г. | Потоплена 22.11.1944 ГБ япон. патрульного корабля в Малаккском проливе |
28 | HMS Strongbow | P235 | Scotts, Greenock | 04.1942 | 30.08.1943 | 12.1943 | Программа 1941 г. | Исключена 4.1946 |
29 | HMS Stubborn | P238 | Cammell Laird, Birkenhead | 09.1941 | 11.11.1942 | 02.1943 | Программа 1941 г. | Потоплена как мишень 30.04.1946 |
30 | HMS Surf | P239 | Cammell Laird, Birkenhead | 02.1941 | 10.12.1942 | 03.1943 | Программа 1941 г. | Исключена 10.1949 |
31 | HMS Syrtis | P241 | Cammell Laird, Birkenhead | 10.1941 | 04.02.1943 | 04.1943 | Программа 1941 г. | Погибла 28.03.1944 на мине у Норвегии |
4-я группа (сварные корпуса) - 2 един. | ||||||||
32 | HMS Scotsman | P243, S143 | Scotts, Greenock | 04.1943 | 18.08.1944 | 12.1944 | Программа 1941 г. | Исключена 11.1964 |
33 | HMS Sea Devil | P244, S44 | Scotts, Greenock | 05.1943 | 30.01.1945 | 05.1945 | Программа 1941 г. | Исключена 12.1965 |
5-я группа - 17 един. | ||||||||
34 | HMS Sturdy | P248, S48 | Cammell Laird, Birkenhead | 12.1942 | 30.09.1943 | 12.1943 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 05.1958 |
35 | HMS Stygian | P249 | Cammell Laird, Birkenhead | 01.1943 | 30.11.1943 | 02.1944 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 10.1949 |
36 | HMS Subtle | P251, S51 | Cammell Laird, Birkenhead | 02.1943 | 27.01.1944 | 04.1944 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 07.1959 |
37 | HMS Supreme | P252 | Cammell Laird, Birkenhead | 02.1943 | 24.02.1944 | 05.1944 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 07.1950 |
38 | HMS Sea Scout | P253, S153 | Cammell Laird, Birkenhead | 04.1943 | 24.03.1944 | 07.1944 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 12.1965 |
39 | HMS Selene | P254, S154 | Cammell Laird, Birkenhead | 04.1943 | 24.04.1944 | 07.1944 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 06.1961 |
40 | HMS Solent | P262, S62 | Cammell Laird, Birkenhead | 05.1943 | 08.06.1944 | 09.1944 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 08.1961 |
41 | HMS Sleuth | P261, S61 | Cammell Laird, Birkenhead | 06.1943 | 06.07.1944 | 10.1944 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 09.1958 |
42 | HMS Sidon | P259, S59 | Cammell Laird, Birkenhead | 07.1943 | 04.09.1944 | 11.1944 | Программа 1942-43 гг. | Поражена торпедой 16.06.1955 , потоплена как цель в 1957 |
43 | HMS Spearhead | P263 | Cammell Laird, Birkenhead | 08.1943 | 02.10.1944 | 12.1944 | Программа 1942-43 гг. | Передана Португалии, служила до 08.1948 как Neptuno |
44 | HMS Seneschal | P255, S75 | Scotts, Greenock | 09.1943 | 23.04.1945 | 09.1945 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 8.1960 |
45 | HMS Spur | P265 | Cammell Laird, Birkenhead | 10.1943 | 17.11.1944 | 02.1945 | Программа 1942-43 гг. | Передана Португалии, служила до 11.1948 как Narval |
46 | HMS Sentinel | P256, S56 | Scotts, Greenock | 11.1943 | 27.07.1945 | 12.1945 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 2.1962 |
47 | HMS Scorcher | P258, S58 | Cammell Laird, Birkenhead | 12.1943 | 18.12.1944 | 03.1945 | Программа 1942-43 гг. | Исключена 9.1962 |
48 | HMS Sanguine | P266, S66 | Cammell Laird, Birkenhead | 01.1944 | 15.02.1945 | 05.1945 | Программа 1942-43 гг. | Передана Израилю, служила до 1958 г. как Rahav [רהב] |
49 | HMS Saga | P257 | Cammell Laird, Birkenhead | 04.1944 | 14.03.1945 | 06.1945 | Программа 1942-43 гг. | Передана Португалии, служила до 10.1948 как Nautilo |
50 | HMS Springer | P264, S64 | Cammell Laird, Birkenhead | 05.1944 | 14.05.1945 | 08.1945 | Программа 1942-43 гг. | Передана Израилю, служила до 10.1958 как Tanin [תנין] |
51 | HMS Sea Robin | P267 | Программа 1942-43 гг. | Постройка отменена | ||||
52 | HMS Sprightly | P268 | Программа 1942-43 гг. | Постройка отменена | ||||
53 | HMS Surface | P269 | Программа 1942-43 гг. | Постройка отменена | ||||
54 | HMS Surge | P271 | Программа 1942-43 гг. | Постройка отменена |
Примечания
- ↑ 4000 (10) миль у Safari 1-й группы, 4-я группа и все лодки 5-й группы, за исключением Sturdy и Stygian
- ↑ на Safari 1-й группы, Р-222 2-й группы, Scythian 3-й группы, обоих ПЛ 4-й группы и всех ПЛ 5-й группы, за исключением Sturdy, Stygian и Subtle
- ↑ на всех остальных
- ↑ Лондонский морской договор 1930 года, ужесточающий режим ограничений и учитывающий классы судов, которые не были охвачены Вашингтонским соглашением.
- ↑ Чрезвычайная Военная программа
См. также
Литература и источники информации
Литература
- Rohwer J. "Allied Submarine Attacks of World War Two". — Greenhill Books, 1997. — 252 с. — ISBN 1-85367-274-2
- Rohwer J., Hümmelchen, G. "Chronik des Seekrieges 1939-1945". — Stalling, 1968. — 655 с. — (15.24 / Zweiter Weltkrieg). — ISBN 9783881990097
- Hezlet A. "British and Allied Submarine Operations in World War II". — Royal Navy Submarine Museum, 2001. — Т. 1 и 2. — 591 с. — ISBN 9780952669616
- McCartney I., Bryan T. "British Submarines 1939–1945". — Osprey Publishing, 2006. — 48 с. — (New vanguard). — ISBN 9781846030079
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://war-book.ru/podvodnye-lodki-tipa-s/
- https://en.wikipedia.org/wiki/British_S-class_submarine_(1931)
- https://warfor.me/dizel-elektricheskie-podvodnyie-lodki-tipa-s/