Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!

Участник:tevton55:ru — различия между версиями

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:05, 18 февраля 2019Версия 15:24, 18 февраля 2019
Строка 114:Строка 114:
  
 В феврале 1918 г. действовали в Ла-Манше, где 15 февраля провели удачный рейд на британские патрули, в ходе которого потопили и повредили 5 и 6 патрульных траулеров соответственно. На обратном пути около 3:00 разошлись маршрутами с четырьмя британскими эсминцами незамеченными.  В феврале 1918 г. действовали в Ла-Манше, где 15 февраля провели удачный рейд на британские патрули, в ходе которого потопили и повредили 5 и 6 патрульных траулеров соответственно. На обратном пути около 3:00 разошлись маршрутами с четырьмя британскими эсминцами незамеченными.
 +[[Файл:Эсминец типа G-101 в Скапа-Флоу (в центре).jpg|300px|thumbnail|right|Эсминец типа G-101 в Скапа-Флоу (в центре]]
  
?=== Гибель ===+== Гибель ==
?После заключения перемирия был интернирован в Скапа-Флоу, где 21 июня 1919 г. был затоплен экипажем.+После заключения перемирия был интернирован в Скапа-Флоу, где 21 июня 1919 г. был затоплен экипажем. Поднят 13 апреля 1926 г., сдан на слом в Чарльстоне.
 + 
 +=== Место гибели ===
 +[[Файл:Scapa_Flow_21_june_1919.jpg|500px|thumb|left|Место гибели ''G-101'' (район «destroyers») — гавань Скапа-Флоу (Великобританией) {{Геотег |58.891667|-3.183333|1 }}]]
   
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==
Строка 156:Строка 160:
 Файл:G-101.jpeg|G-101 в море Файл:G-101.jpeg|G-101 в море
 Файл:ЭсминецG101.jpg|G-101 Файл:ЭсминецG101.jpg|G-101
?Файл:|+Файл:G-101 в конце войны.jpg|G-101 в конце войны.jpg
 Файл:| Файл:|
 Файл:| Файл:|

Версия 15:24, 18 февраля 2019

Эта статья редактируется tevton55.

G-101

G101.jpg
Служба
wows_flag_Germany.png
Германия
Исторические данные
1914 г. Заложен
12 августа 1914 г. Спущен на воду
4 марта 1915 г. Введен в строй
22 ноября 1918 г. Выведен из боевого состава
13 апреля 1926 г. Сдан на слом
21 июня 1919 г. Гибель
Общие данные
1116 / 1734 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
95,3 / 9,47 / 3,48-3,71 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
104 чел. Общая численность
чел. Офицеры
10 чел. Мичманы
90 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Торпедо-минное вооружение

Однотипные корабли


G-101эскадренный миноносец германского ВМС, головной корабль серии. Заложен в начале 1914 г. на военно-морской верфи «Germaniawerft» в Киле по заказу Аргентины как Santiago. Реквизирован 15 августа 1914 г. в связи с началом войны как G-101. Вступил в строй 12 августа 1914 г. Участвовал в Ютландском сражении. Затоплен экипажем в 21 июня 1919 г. в Скапа-Флоу. Поднят со дна 13 апреля 1926 г. и сдан на слом в Чарльстоне.

История создания

Предпосылки к созданию

Контракт с Аргентиной на создание данного эсминца был заключен ещё в 1912 году как один из четырёх крупных турбинных эскадренных миноносцев под предварительным названием Santiago. По плану аргентинской стороны являлся заменой не принятых ранее эсминцев английской постройки.

Проектирование

В результате тактико-техническое задание было выставлено по опыту заказа ARA Catamarca и ARA Jujui. Вооружение было предусмотрено из американских 53,3 см торпедных аппаратов и американских же 10,2 см пушек Bethlehem Steel Works. Первоначально по проекту предусматривалось наличие дизелей для крейсерского хода: двух двухтактных шестицилиндролвых дизеля Germania, суммарно в 1800 л.с.

Постройка и испытания

Закладка производилась под стр. № 211 в начале 1914 г. на верфи "Germaniawerft" в Киле. Постройка шла по плану, но с началом Первой мировой войны корабль на этапе подготовке к спуску на воду был конфискован. Введён 12 августа 1914 г. в состав Флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии под обозначением G-101.

Описание конструкции

Окраска


Вооружение

Чертеж 88-мм орудия на эсминце

Главный калибр

Артиллерийское вооружение рассматривалось как вспомогательное. Считалось, что в случае встречи с вражескими эсминцами будет достаточно и двух из четырёх 88 мм/45 орудий.

Минно-торпедное вооружение

Состояло из двух 2-хтрубных ТА, позволяющих производить стрельбу с бортов в радиусе 180 градусов и двух 1-трубных ТА в сторону носовой оконечности. На начальном этапе диаметр их труб был равен американским 533-мм, который был адаптирован под 500-мм немецкие торпеды, но ввиду плохих баллистических характеристик были заменены на 500-мм торпедные аппараты.

Модернизации и переоборудования

G-101 после установки 105-мм орудий

После конфискации вооружение было переустановлено на германский стандарт. В итоге от «больших» миноносцев 1907-1914 гг. постройки они отличались только наличием четвёртой 88-мм пушки. От дизелей экономичного хода отказались для ускорения постройки. Для увеличения района плавания было установлены более экономичные механизмы для крейсерского хода. Последнее можно было достигнуть установив специальные турбины крейсерского хода и удлинив главные турбины для лучшего использования пара. Это повлияло на удлинение миноносца на 3,5 м, что дало возможность увеличить вместимость нефтяных цистерн со вместимостью 500 т.

После Ютландском сражения корабли данной серии перевооружили на четыре 105-мм SK L/45 орудия, мостик и передняя труба были подняты выше.

История службы

G-101 принял участие в Ютландском бою (31 мая — 1 июня 1916 г.) в составе 3-й полуфлотилии 2-й флотилии. Около 17:00 участвовал в неудачной атаке на британские линейные крейсера под командованием контр-адмирала Х. Худа. Затем занимался поиском линкоров противника, но ввязывался в бои с эсминцами и крейсерами. В результате всего сражения потерь не имел.

25-26 сентября 1916 г. 2-я флотилия выполняла операции против британских конвоев в Ла-Манше. В октябре 1916 эсминцы дислоцировались во Фландрии, а затем с 11 по 20 октября 1917 гг. были переведены на Балтику в Либаву для участия в Моонзундской операции, после чего выполняли прикрытие тральных операций в Северном море.

В феврале 1918 г. действовали в Ла-Манше, где 15 февраля провели удачный рейд на британские патрули, в ходе которого потопили и повредили 5 и 6 патрульных траулеров соответственно. На обратном пути около 3:00 разошлись маршрутами с четырьмя британскими эсминцами незамеченными.

Эсминец типа G-101 в Скапа-Флоу (в центре

Гибель

После заключения перемирия был интернирован в Скапа-Флоу, где 21 июня 1919 г. был затоплен экипажем. Поднят 13 апреля 1926 г., сдан на слом в Чарльстоне.

Место гибели

Место гибели G-101 (район «destroyers») — гавань Скапа-Флоу (Великобританией)  (58.891667° с. ш. 3.183333° з. д.)

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре World of Warships в виде эсминца 3-го уровня.

См. также

Литература и источники информации

Галерея изображений

Типы кораблей Военно-морских сил Германии периода Первой мировой войны
Линейные корабли Nassau Helgoland Kaiser König Bayernпроект L-20X
Броненосцы Brandenburg Kaiser Friedrich III Wittelsbach Braunschweig Deutschland
Линейные крейсера SMS Von der Tann MoltkeSMS Seydlitz Derfflinger MackensenX Ersatz YorckX
Броненосный крейсер SMS Fürst BismarckSMS Prinz HeinrichSMS Blücher Prinz Adalbert Roon Scharnhorst
Бронепалубный крейсер SMS Kaiserin Augusta Gazelle Victoria Louise
Легкие крейсера BremenKönigsberg (1905)DresdenNautilusKolbergMagdeburgKarlsruheGraudenzPillauWiesbadenKönigsberg (1915)BrummerCölnпроект FKX
Авизо SMS Hela
Эсминцы D-1 D-7 D-9 D-10 S-90 S-102 G-108 S-114 S-120 S-125 S-126 S-132 S-137 S-138 V-150 V-162 G-169 S-176 V-180 V-186 G-192 S-165 V-1 G-7 S-13 V-25 S-31 G-37 V-43 S-49 S-53 V-67 G-85 V-125 S-131 H-145SMS G-96SMS V-161 B-97 V-99 G-101
Миноносцы 1898 1906 1911 1913 1914 1916 1917 1918X
Авианосцы проект I (1915)X
Подводные лодки SM U-1SM U-2 U-3 U-5 U-9 U-13 U-17 U-19 U-23 U-27 U-31 U-43 U-51 U-57 U-63 U-66 U-81 U-87 U-93 U-115 U-127 U-139 U-142 U-151 UA UB I UB II UB III UC I UC II UC III UE I UE II UDX UFX UGX
Тральщик NautilusBrummer
Примечания: X: не достроен; курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей