Lai Yuen (1887)
Версия 05:34, 9 апреля 2023 | Версия 07:40, 9 апреля 2023 | |||
Строка 57: | Строка 57: | |||
--> | --> | |||
|Общая численность = 202 | |Общая численность = 202 | |||
? | |Офицеры = | + | |Офицеры = 17 | |
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
|Матросы = | |Матросы = | |||
Строка 109: | Строка 109: | |||
|content = '''''Lai Yuen''''' (кит. 來遠, пиньинь ''Laiyuan'', рус. «Лайюань») - второй корабль серии из двух [[Navy:Броненосный_крейсер|броненосных крейсеров]] [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_King_Yuen|типа ''King Yuen'' (''Jīng Yuen'')]] [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|военно-морского флота Империи Цин]]. Принял активное участие в [[Navy:Японо-китайская_война_1894-1895|первой Японо-Китайской войне]]. В [[Navy:Ялуцзянское_сражение|битве при Ялу]] 17.09.1894 г. серьёзно повреждён. 05.02.1895 г. атакован двумя [[Navy:ВМС_Японии|японскими]] торпедными катерами, после попадания торпедой затонул. | |content = '''''Lai Yuen''''' (кит. 來遠, пиньинь ''Laiyuan'', рус. «Лайюань») - второй корабль серии из двух [[Navy:Броненосный_крейсер|броненосных крейсеров]] [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_King_Yuen|типа ''King Yuen'' (''Jīng Yuen'')]] [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|военно-морского флота Империи Цин]]. Принял активное участие в [[Navy:Японо-китайская_война_1894-1895|первой Японо-Китайской войне]]. В [[Navy:Ялуцзянское_сражение|битве при Ялу]] 17.09.1894 г. серьёзно повреждён. 05.02.1895 г. атакован двумя [[Navy:ВМС_Японии|японскими]] торпедными катерами, после попадания торпедой затонул. | |||
}} | }} | |||
+ | == Общие сведения == | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == История создания == | |||
+ | {{main|Navy:Броненосные_крейсера_типа_King_Yuen|l1=Броненосные крейсера типа ''Jīng Yuen'' (''King Yuen'')}} | |||
+ | ||||
+ | == Постройка и испытания == | |||
+ | Крейсер ''Lai Yuen'' [[Navy:Закладка|заложен]] 1 января 1885 года. [[Navy:Спуск_судов_на_воду|Спущен на воду]] 25 марта 1887 года. Введён в эксплуатацию 1 января 1888 года. | |||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | === Корпус === | |||
+ | [[Файл:Shema-king-00039536.jpg|thumb|210px|right|<small><center>Схема броненосного крейсера типа ''Jīng Yuen''.</center></small>]] | |||
+ | Броненосные крейсера типа ''King Yuen'', одни из самых маленьких броненосных крейсеров в истории мирового кораблестроения, имели стальной [[Navy:Корпус корабля|корпус]], разделенный продольными и поперечными [[Navy:Переборка|перегородками]] на 66 водонепроницаемых [[Navy:Отсек|отсеков]]. Бортовые [[Navy:Коффердам|коффердамы]] заполнили пробкой. Характерными чертами силуэта кораблей были массивный таранный [[Navy:Форштевень|форштевень]], две широко расставленные [[Navy:Труба_дымовая|дымовые трубы]], установленная за ними единственная стальная [[Navy:Мачта|мачта]] с [[Navy:Марс|боевым марсом]] и [[Navy:Корма|корма]] крейсерского типа. Корпус с [[Navy:Полубак|полубаком]] и [[Navy:Полуют|полуютом]] внешне выглядел гладкопалубным из-за высокого [[Navy:Фальшборт|фальшборта]] в средней части, где [[Navy:Борт|борта]] имели заметный завал внутрь. Помимо бронированных [[Navy:Рубка|боевых рубок]] крейсера имели только лёгкие [[Navy:Надстройка_судовая|надстройки]]: два [[Navy:Мостик_судовой|мостика]] (главный и кормовой) и деревянную [[Navy:Рубка|ходовую рубку]] позади боевой. | |||
+ | ||||
+ | Корабли имели передовое для своего времени размещение артиллерии главного калибра. В носовой части в башне были установлены два спаренных орудия 210-мм. Дополнительное вооружение состояло из двух 152-мм орудий Круппа, установленных на [[Navy:Спонсон|спонсонах]] по обе стороны [[Navy:Палуба|палубы]]. [[Navy:Двойное_дно|Двойное дно]] простиралось на две трети длины корпуса и только в средней части. Несмотря на небольшие размеры, проект отличался хорошо продуманной конструкцией с точки зрения обеспечения непотопляемости. | |||
+ | ||||
+ | === Бронирование === | |||
+ | [[Navy:Броневой_пояс|Броневой пояс]], выполненный из двухслойной брони типа «компаунд», высотой 1,8 м по ватерлинии и толщиной 230 мм, прикрывал отсеки силовой установки и [[Navy:Бомбовый_погреб|артиллерийские погреба]]. В оконечностях его толщина уменьшалась до 130 мм. Из-за строительной перегрузки, в полном грузу пояс погружался настолько, что его верхняя кромка находилась на уровне воды. [[Navy:Броневая_палуба|Броневая палуба]], напротив, в пределах боевого пояса имела толщину 37 мм, а в оконечностях утолщалась до 76 мм. [[Navy:Барбет|Барбет]] орудийной башни имел броневую защиту в 200 мм, [[Navy:Рубка|боевая рубка]] — в 150 мм. | |||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] включала две вертикальные [[Navy:Паровая_машина|паровые машины]] (ПМ) тройного расширения типа ''Vulcan'' суммарной мощностью в 5700 л.с., а также гидравлическими рулевыми машинами. Каждая ПМ приводила в движение один [[Navy:Гребной_вал|гребной вал]]. Пар обеспечивался четырьмя [[Navy:Котел|котлами]]. | |||
+ | ||||
+ | Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] достигала {{comment|16,5 узлов|30 км/ч}}. Корабли могли взять около 320-325 т угля. | |||
+ | ||||
+ | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | [[Navy:Экипаж|Экипаж]] кораблей насчитывал 202-270 человек. | |||
+ | {{Popup | |||
+ | |header = '''Офицерский состав крейсера ''Lai Yuen'' к началу войны 1894-1895 гг.''' | |||
+ | |content = | |||
+ | * Цю Баожэнь - командир | |||
+ | * Линь Вэньбинь - старший офицер, выпускник Мавэйской военно-морской школы | |||
+ | * Се Баочжан - первый лейтенант, выпускник Мавэйской военно- морской школы | |||
+ | Офицеры минно-торпедной части: | |||
+ | * Чжан Чжэжун - начальник, выпускник Мавэйской военно-морской школы | |||
+ | * Сюй Сиянь - выпускник Тяньцзиньской военно-морской школы | |||
+ | * Тан Чуньгуй - старший артиллерист | |||
+ | Офицеры инструментальной части: | |||
+ | * Цай Хаоюань - выпускник Тяньцзиньской военно-морской школы | |||
+ | * Цю Вэньсюнь | |||
+ | * Дай Сихоу - заведующий гребными судами | |||
+ | * Жэнь Тиншань - старший корабельный инженер | |||
+ | Офицеры инженерно-механической части: | |||
+ | * Сюй Дэхэ | |||
+ | * Чэнь Цзинци | |||
+ | * Мэй Э | |||
+ | * Чэнь Гочжэнь | |||
+ | * Чжань Чэнтай | |||
+ | * Чэнь Тяньфу | |||
+ | * Ян Чуньян | |||
+ | |hidden = 1 | |||
+ | }} | |||
+ | == Вооружение == | |||
+ | [[Файл:Jiyuan2.jpg|thumb|210px|right|<small><center>210-мм орудие на японской канонерке ''IJN Saien (ex-Jiyuan)''<ref>бывший китайский корабль ''Jiyuan''</ref>.</center></small>]] | |||
+ | === Главный калибр === | |||
+ | {{switcher|right|thumb|width=210px|<small>150-мм орудие с испанского крейсера ''Castilla''.</small>#[[Файл:CastillaCannon.jpg|210px]]|<small>Орудие ''47-мм Hotchkiss''.</small>#[[Файл:47-мм орудие Гочкисса 1.jpg|210px]]|<small>Револьверное орудие ''37-мм/20 Hotchkiss''.</small>#[[Файл:Russian_37mm_Hotchkiss_pic.jpg|210px]]}} | |||
+ | Главный калибр броненосных крейсеров типа ''Jīng Yuen'' составляли два казнозарядных орудия [[Navy:210-мм_орудие_Krupp_1880_No.1|''210-мм/35 Krupp No. 1'']] образца 1880 года, которые находились в носовой спаренной барбетной установке и полностью закрывались сверху броневыми щитами, образующими башню прямоугольной формы. Орудия ГК имели ограниченный боезапас — по 50 снарядов на ствол. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристика !! ''210-мм Krupp No. 1'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Калибр || 35 | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина ствола, мм || 6700 | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса АУ, т || 13,9 | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность, выстр./мин. || н/д | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда, м/с || 548 | |||
+ | |- | |||
+ | | Угол возвышения || - 5° / + 25° | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса снаряда, кг || 140 | |||
+ | |- | |||
+ | | Максимальная дальность стрельбы, км || 13,2 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | === Вспомогательное/противоминное вооружение === | |||
+ | В качестве вспомогательных использовались два орудия [[Navy:150-мм_орудие_Krupp_1880|''150-мм/35 Krupp'']] образца 1880 года с броневыми щитами на бортовых [[Navy:Спонсон|спонсонах]]. Для борьбы с [[Navy:Торпедный_катер|торпедными катерами]] были установлены два скорострельных орудия [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|''47-мм/40 Hotchkiss'']] и пять (5х5) скорострельных револьверных орудий [[Navy:37-мм_револьверное_орудие_Hotchkiss|''37-мм/20 Hotchkiss'']]. | |||
+ | ||||
+ | {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Характеристика !! ''150-мм Krupp 1880'' !! ''47-мм Hotchkiss QF Mark I'' !! ''37-мм Hotchkiss'' | |||
+ | |- | |||
+ | | Калибр || 35 || 40 || 20 | |||
+ | |- | |||
+ | | Длина ствола, мм || 5,25 || 1881 || 1480 | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса АУ, т || 5,8 || 0,7 || н/д | |||
+ | |- | |||
+ | | Скорострельность, выстр./мин. || 4-5 || 20 || 32-60 | |||
+ | |- | |||
+ | | Начальная скорость снаряда, м/с || 650 || 574 || 442 | |||
+ | |- | |||
+ | | Угол возвышения || -7° / + 20° || -5° / +25° || 20° | |||
+ | |- | |||
+ | | Масса снаряда, кг || 45,6 || 2,6 || 0,5 | |||
+ | |- | |||
+ | | Максимальная дальность стрельбы, км || 10 || 7,2 || 2,77 | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | === Минно-торпедное вооружение === | |||
+ | Броненосные крейсера типа ''Jīng Yuen'' были оснащены четырьмя 457-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедными аппаратами]] типа ''Schwartzkopff'' (курсовой, кормовой, два поворотных [[Navy:Траверз|траверзных]]). | |||
+ | ||||
+ | == История службы == | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | === Командиры === | |||
+ | {| class="wikitable" style="text-align:center" | |||
+ | |- | |||
+ | ! colspan=6| '''Командиры '''Lai Yuen''''' | |||
+ | |- | |||
+ | ! № !! Звание<br /> (Российское соответствие) !! Фамилия, имя !! Фото !! Период командования !! Примечание | |||
+ | |- | |||
+ | | 1 || 邱寶仁 (пиньинь ''guǎndài'')<br /> (командир корабля)<br /> 少校 (''shǎo xiào'')<br /> (капитан 3 ранга) || Цю Баожэнь (邱寶仁, ''Qiu Baoren'') || [[Файл:Lin Yongsheng cr.jpg|100px|center]] || 1887 - || | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | == См. также == | |||
+ | * [[Navy:Бронепалубный_крейсер|Бронепалубный крейсер]] | |||
+ | * [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|Военно-морской флот Империи Цин]] | |||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | ||||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | === Литература === | |||
+ | *{{Книга | |||
+ | |автор = Лисицын Ф. | |||
+ | |заглавие = Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = Москва | |||
+ | |издательство = | |||
+ | |год = 2015 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = | |||
+ | }} | |||
+ | *{{Книга | |||
+ | |автор = Ненахов Ю.Ю. | |||
+ | |заглавие = Энциклопедия крейсеров 1860-1910 | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = Минск | |||
+ | |издательство = Харвест | |||
+ | |год = 2015 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | === Ссылки === | |||
+ | * [https://www.navweaps.com/ www.navweaps.com] | |||
+ | * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] | |||
+ | * https://zh.wikipedia.org/wiki/來遠號裝甲巡洋艦 | |||
+ | * https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/kitay/bronenosnye/king-yuan/istoriya | |||
+ | * https://war-book.ru/krejsera-tipa-king-yuen/ | |||
+ | ||||
+ | == Галерея == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | </gallery> |
Версия 07:40, 9 апреля 2023
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 9.04.2023. |
Lai Yuen
1 января 1885 Заложен |
25 марта 1887 Спущен на воду |
1 января 1888 Введен в строй |
5 февраля 1895 Гибель |
2900 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
83 / 12 / 4,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
202 чел. Общая численность |
17 чел. Офицеры |
127-230 / мм. Пояс/борт |
37-76 мм. Палуба |
202 мм. Барбеты |
76 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
152 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра:
- 2 (1×2) орудий 210-мм/35 Krupp 1880.
Вспомогательная артиллерия:
- 2 (2x1) орудий 150-мм/40 Krupp 1880.
Противоминная артиллерия:
- 2 (2x1) скорострельных орудия 47-мм/40 Hotchkiss;
- 5 (5x5) револьверных орудий 37-мм/20 Hotchkiss;
- 8 (8×1) пулемётов.
Минно-торпедное вооружение:
- 4 ТА 457-мм Schwartzkopff.
Содержание
Общие сведения
История создания
Постройка и испытания
Крейсер Lai Yuen заложен 1 января 1885 года. Спущен на воду 25 марта 1887 года. Введён в эксплуатацию 1 января 1888 года.
Описание конструкции
Корпус
Броненосные крейсера типа King Yuen, одни из самых маленьких броненосных крейсеров в истории мирового кораблестроения, имели стальной корпус, разделенный продольными и поперечными перегородками на 66 водонепроницаемых отсеков. Бортовые коффердамы заполнили пробкой. Характерными чертами силуэта кораблей были массивный таранный форштевень, две широко расставленные дымовые трубы, установленная за ними единственная стальная мачта с боевым марсом и корма крейсерского типа. Корпус с полубаком и полуютом внешне выглядел гладкопалубным из-за высокого фальшборта в средней части, где борта имели заметный завал внутрь. Помимо бронированных боевых рубок крейсера имели только лёгкие надстройки: два мостика (главный и кормовой) и деревянную ходовую рубку позади боевой.
Корабли имели передовое для своего времени размещение артиллерии главного калибра. В носовой части в башне были установлены два спаренных орудия 210-мм. Дополнительное вооружение состояло из двух 152-мм орудий Круппа, установленных на спонсонах по обе стороны палубы. Двойное дно простиралось на две трети длины корпуса и только в средней части. Несмотря на небольшие размеры, проект отличался хорошо продуманной конструкцией с точки зрения обеспечения непотопляемости.
Бронирование
Броневой пояс, выполненный из двухслойной брони типа «компаунд», высотой 1,8 м по ватерлинии и толщиной 230 мм, прикрывал отсеки силовой установки и артиллерийские погреба. В оконечностях его толщина уменьшалась до 130 мм. Из-за строительной перегрузки, в полном грузу пояс погружался настолько, что его верхняя кромка находилась на уровне воды. Броневая палуба, напротив, в пределах боевого пояса имела толщину 37 мм, а в оконечностях утолщалась до 76 мм. Барбет орудийной башни имел броневую защиту в 200 мм, боевая рубка — в 150 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка включала две вертикальные паровые машины (ПМ) тройного расширения типа Vulcan суммарной мощностью в 5700 л.с., а также гидравлическими рулевыми машинами. Каждая ПМ приводила в движение один гребной вал. Пар обеспечивался четырьмя котлами.
Максимальная скорость достигала 16,5 узлов. Корабли могли взять около 320-325 т угля.
Экипаж и обитаемость
Экипаж кораблей насчитывал 202-270 человек.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр броненосных крейсеров типа Jīng Yuen составляли два казнозарядных орудия 210-мм/35 Krupp No. 1 образца 1880 года, которые находились в носовой спаренной барбетной установке и полностью закрывались сверху броневыми щитами, образующими башню прямоугольной формы. Орудия ГК имели ограниченный боезапас — по 50 снарядов на ствол.
Характеристика | 210-мм Krupp No. 1 |
---|---|
Калибр | 35 |
Длина ствола, мм | 6700 |
Масса АУ, т | 13,9 |
Скорострельность, выстр./мин. | н/д |
Начальная скорость снаряда, м/с | 548 |
Угол возвышения | - 5° / + 25° |
Масса снаряда, кг | 140 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 13,2 |
Вспомогательное/противоминное вооружение
В качестве вспомогательных использовались два орудия 150-мм/35 Krupp образца 1880 года с броневыми щитами на бортовых спонсонах. Для борьбы с торпедными катерами были установлены два скорострельных орудия 47-мм/40 Hotchkiss и пять (5х5) скорострельных револьверных орудий 37-мм/20 Hotchkiss.
Характеристика | 150-мм Krupp 1880 | 47-мм Hotchkiss QF Mark I | 37-мм Hotchkiss |
---|---|---|---|
Калибр | 35 | 40 | 20 |
Длина ствола, мм | 5,25 | 1881 | 1480 |
Масса АУ, т | 5,8 | 0,7 | н/д |
Скорострельность, выстр./мин. | 4-5 | 20 | 32-60 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 650 | 574 | 442 |
Угол возвышения | -7° / + 20° | -5° / +25° | 20° |
Масса снаряда, кг | 45,6 | 2,6 | 0,5 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 10 | 7,2 | 2,77 |
Минно-торпедное вооружение
Броненосные крейсера типа Jīng Yuen были оснащены четырьмя 457-мм торпедными аппаратами типа Schwartzkopff (курсовой, кормовой, два поворотных траверзных).
История службы
Командиры
'Командиры Lai Yuen | |||||
---|---|---|---|---|---|
№ | Звание (Российское соответствие) |
Фамилия, имя | Фото | Период командования | Примечание |
1 | 邱寶仁 (пиньинь guǎndài) (командир корабля) 少校 (shǎo xiào) (капитан 3 ранга) |
Цю Баожэнь (邱寶仁, Qiu Baoren) | 1887 - |
См. также
Примечания
- ↑ бывший китайский корабль Jiyuan
Литература и источники информации
Литература
- Лисицын Ф. Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015.
- Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910. — Минск: Харвест, 2015.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- https://zh.wikipedia.org/wiki/來遠號裝甲巡洋艦
- https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/kitay/bronenosnye/king-yuan/istoriya
- https://war-book.ru/krejsera-tipa-king-yuen/