Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Бронепалубные крейсера типа Hai Yung

Бронепалубные крейсера типа Hai Yung

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:11, 19 апреля 2023
→ Энергетическая установка и ходовые качества‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 13:10, 1 июня 2023 
не показано 47 промежуточных версии этого же участника
Строка 1:Строка 1:
?{{пишу|Ketzer}}+ 
 {{Тип корабля {{Тип корабля
 |Название типа = Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung'' |Название типа = Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung''
 |Картинка = Haiyung-00083302.jpg |Картинка = Haiyung-00083302.jpg
?|Предшественники = [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_King_Yuen|Броненосные крейсера типа ''King Yuen'']]+|Предшественники =
 |Дочерние типы =  |Дочерние типы =
 <!-- <!--
Строка 15:Строка 15:
 |Годы постройки = 1896-1898 |Годы постройки = 1896-1898
 |Годы службы = 1898-1937 |Годы службы = 1898-1937
?|Место строительства = ''Vulcan'', Бремен, Германия+|Место строительства = ''Vulcan'', Штеттин, Германия
 <!--  <!--
  
Строка 50:Строка 50:
 --> -->
 |Пояс =  |Пояс =
?|Борт = +|Борт = 25
?|Палуба = 32-70+|Палуба = 37-70
 |Траверз нос =  |Траверз нос =
 |Траверз корма =  |Траверз корма =
Строка 59:Строка 59:
 |башня бок =  |башня бок =
 |башня тыл =  |башня тыл =
?|башня крыша = +|башня крыша = 38
 |Казематы =  |Казематы =
?|Боевая рубка = 37 +|Боевая рубка = 38
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
 <!-- <!--
Строка 79:Строка 79:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Противоминная артиллерия: |Противоминная артиллерия:
?|6 (6x1) скорострельных орудия [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|''47-мм/40 Hotchkiss SK L/40 C/91'']] +|6 (6x1) скорострельных орудий [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|''47-мм/40 Hotchkiss SK L/40 C/91'']]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение: |Минно-торпедное вооружение:
?|3 [[Navy:Торпедный аппарат|ТА]] 356-мм (1 носовой, 2 бортовых)+|3 {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} 356-мм (1 носовой, 2 бортовых)
 }} }}
 |Построенные корабли = [[Navy:Hai_Yung_(1897)|''Hai Yung'']], [[Navy:Hai_Chou_(1897)|''Hai Chou'']], [[Navy:Hai_Chen_(1898)|''Hai Chen'']] |Построенные корабли = [[Navy:Hai_Yung_(1897)|''Hai Yung'']], [[Navy:Hai_Chou_(1897)|''Hai Chou'']], [[Navy:Hai_Chen_(1898)|''Hai Chen'']]
Строка 89:Строка 89:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Ch cr 5.gif |pic = Ch cr 5.gif
?|content = '''Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung''''' (кит. 海容, пиньинь ''hǎiróng'', рус. «Хай-Юн / Хайжун») - серия из трёх [[Navy:Бронепалубный_крейсер|бронепалубных крейсеров]] [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|военно-морского флота Империи Цин]]. Построены в [[Navy:ВМС_Германии|Германии]].+|content = '''Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung''''' (кит. 海容, рус. «Хай-Юн / Хайжун») - серия из трёх [[Navy:Бронепалубный_крейсер|бронепалубных крейсеров]] [[Navy:Военно-морской_флот_Империи_Цин|военно-морского флота Империи Цин]]. Построены в [[Navy:ВМС_Германии|Германии]] в 1896-1898 гг. Корабли пережили падание династии Цинь, революции и становление Китайской республики. Оставшись без технического обслуживания и модернизаций быстро устарели. С началом [[Navy:Японо-китайская_война_1937-1945|второй Японо-китайской войны]] в августе 1937 г. все три корабля были затоплены для преграждения доступа [[Navy:ВМС_Японии|японских]] войск к столице.
 }} }}
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Малые бронепалубные крейсера, долгое время составлявшие основу китайского императорского флота. Имели стальной корпус, две мачты и две дымовые трубы. Толщина броневой палубы достигала 70 мм над МО и КО, в оконечностях она уменьшалась до 37 мм.+Небольшие [[Navy:Бронепалубный_крейсер|бронепалубные крейсеры типа]] ''Hai Yung'' долгое время составляли основу китайского императорского флота. Корабли были спущены на воду в 1897-1898 годах на немецкой верфи [[Navy:Верфь|верфи]] ''Vulcan'' в Штеттине и переданы Китаю в 1898 году. Корабли пережили китайскую революции 1905 года, меняли владельцев и пережили войну, но из-за отсутствия должного технического обслуживания пришли в неудовлетворительное техническое состояние. В итоге к концу 1930-х годов крейсеры окончательно устарели и должны были быть отнесены к категории [[Navy:Канонерская_лодка|канонерских лодок]], но официально от них так и не отказались.
 + 
 +К 1935 году все три крейсера списали, но в начале [[Navy:Японо-китайская_война_1937-1945|второй Японо-китайской войны]] они ещё находились на плаву и были вооружены. В августе 1937 года их, как и большинство кораблей китайского флота, не потопленных во время [[Navy:ВМС_Японии|японских]] налётов, затопили для блокирования [[Navy:Фарватер|фарватера]] для перекрытия доступа японцев к столице.
  
?Все три крейсера списали к 1935, но в начале японо-китайской войны они по-прежнему находились на плаву и были вооружены. 11.08.1937 их затопили для блокирования фарватера у Тяньцзиня (по другим данным, «Hai Chou» был затоплен в устье реки Чжуцзянь в начале ноября 1937). 
?Крейсера класса "Хай Юнг" были спущены на воду в 1897-98 годах и достроены в 1898 году. Они служили во время революции 1905 года, сменили владельцев и пережили войну, но пришли в упадок из-за отсутствия технического обслуживания. В конце концов, в 1930-х годах они устарели и должны были быть отнесены к категории канонерских лодок, но официально от них так и не отказались. Вместо этого они были затоплены в августе 1937 года, как и большинство кораблей китайского флота, не потопленных во время японской атаки. 
 == История создания == == История создания ==
 === Предпосылки к созданию === === Предпосылки к созданию ===
?После сокрушительных потерь в японо–китайской войне и через десять лет после потерь в китайско-французской войне китайский военно-морской флот снова нуждался в укреплении. Из-за противоречивых интересов с Англией и Францией Китай в очередной раз заказал Германии несколько военных кораблей. Были созданы две серии крейсеров - класса "Хай Чи" и "Хай Юнг". Все они были защищенными крейсерами, предназначенными для истощенного флота Бэйян (северный флот). Малые защищенные крейсера 2-го класса были заказаны одновременно с двумя более крупными кораблями класса "Хай Чи" на верфях Vulcan в Штеттине.+Во время первой [[Navy:Японо-китайская_война_1894-1895|японо-китайской войны 1894-1895 гг.]] военно-морской флот Китая (в первую очередь, Бэйянский (Северный) флот) понес тяжёлые потери. Поэтому для восстановления своего флота китайское правительство заказало сразу пять бронепалубных крейсеров: три бронепалубных крейсера типа ''Hai Yung'' в [[Navy:ВМС_Германии|Германии]] и два бронепалубных крейсера [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Hai_Chi|типа ''Hai Chi'']] в [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобритании]]. Корабли, заказанные в Германии, снова строились на верфи ''Vulcan'' в Штеттине, которая уже изготовила пять военных кораблей для китайского флота в 1880-х годах.
? +
?У верфи была довольно долгая история отношений с Китаем, и существовало взаимное доверие. Предыдущие заказы также включали первые немецкие линкоры, когда-либо экспортировавшиеся, - броненосцы класса "Динъюань" (1881). +
  
 === Проектирование === === Проектирование ===
?Классы "Хай Чи" и "Хай Юнг" были в основном соответственно защищенными крейсерами 2-го и 1-го классов. Дизайн класса "Хай Юнг" был относительно классическим, и на дизайн повлияли британский класс ''Apollo'', итальянский класс ''Regioni'', но в целом он имел близкое сходство с голландскими крейсерами класса ''Gelderland''. Но в целом, главным источником вдохновения, по-видимому, были крейсеры типа ''Gazelle'', находившиеся в то время в стадии строительства. Германия использовала класс Gazelle в качестве основы для всех легких немецких крейсеров до Первой мировой войны.+Проект этих небольших бронепалубных крейсеров был вдохновлён британскими крейсерами [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Apollo|типа ''Apollo'']] и [[Navy:ВМС_Италии|итальянскими]] [[Navy:Крейсера_типа_Regioni|типа ''Regioni'']], но в целом он имел близкое сходство с [[Navy:ВМС_Нидерландов|голландскими]] крейсерами [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Holland|типа ''Holland'']]. Прототипом же послужили немецкие бронепалубные крейсера [[Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Gazelle|типа ''Gazelle'']], заложенные в Киле в 1897 году.
  
?Трехступенчатый корпус состоял из бака, кормы и форштевня в форме тарана. Произошел отход от предыдущих конструкций тяжелых, медленно стреляющих орудий. Для этих крейсеров китайское правительство решило использовать более легкие, но скорострельные 150-мм/40 орудия, размещенные по характерной «треугольной» схеме: два орудия в стороне на баке, третье на корме, и это дополнялось 105-мм и 47-мм орудиями, в основном бортовыми, на верхней палубе.+Произошел отход от предыдущих конструкций с тяжёлыми, медленно стреляющими орудиями. Для этих крейсеров китайское правительство решило использовать более лёгкие, но скорострельные 150-мм/40 орудия, размещенные по характерной «треугольной» схеме: два орудия на [[Navy:Бак|баке]] (одно по правому борту, другое по левому), третье на [[Navy:Корма|корме]]. В дополнение к ним на верхней палубе установили 105-мм и 47-мм орудия, в основном бортовые. На основе этой базовой концепции строились все немецкие малые крейсера этого класса вплоть до [[Navy:Первая мировая война|Первой мировой войны]].
? +
?The Hai Chi and Hai Yung class were basically respectively 2nd and 1st class protected cruisers. The design of the Hai Yung class was relatively classic, and designs influences have been the British Apollo class, Italian Regioni class, but overall a close resemblance to the Dutch Gelderland-class cruisers. But overall, the main inspiration seemed to have been the Gazelle class cruisers then in construction. Germany used the Gazelle class as the basis for all light German cruisers before WW1.+
? +
?The three-staged hull comprised a forecastle, poop and ram-shaped stem. There was a departure from previous designs of heavy, slow firing guns. For these cruisers, the Chinese government choosed to use lighter, but quick-firing 150mm/40 guns, placed in a characteristic “triangular” scheme: Two guns aside on forecastle, third on poop, and this was completed by 105mm and 47mm guns mostly broadside on the upper deck.+
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
 +[[Файл:Haiyung-scheme.jpg|thumb|268px|right|<small><center>Схема бронепалубных крейсеров типа ''Hai Yung''.</center></small>]]
 +[[Файл:Haiyin4.jpg|thumb|268px|right|<small><center>Схема бронепалубных крейсеров типа ''Zhiyuan'' после модернизации.</center></small>]]
 +[[Файл:Hai-chen crew.jpg|thumb|268px|right|<small><center>Экипаж крейсера ''Hai Chen''. Хорошо видны два 150-мм орудия.</center></small>]]
 +Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung'' [[Navy:Закладка|заложены]] осенью 1896 года на немецкой [[Navy:Верфь|верфи]] ''Vulcan'' в Штеттине. 15 сентября 1897 года головной корабль ''Hai Yung'' (кит. 海容, пиньинь ''Hǎiróng'', рус. «Хайжун») был [[Navy:Спуск_судов_на_воду|спущен на воду]], за ним, 11 декабря 1897 г. и 12 февраля 1898 года соответственно, последовали остальные корабли серии. Крейсеры были введены в эксплуатацию в 1898 году, 27 июля головной корабль, через месяц, 24 августа, - второй и 21 сентября - третий.
  
? +[[Navy:Ходовые_испытания_судов|Ходовые испытания]] в Германии показали, что корабли могут развивать фактическую мощность в 8400 л.с. (6300 кВт) при искусственной тяге и развивать скорость 20,75 узлов (38,43 км/ч), однако на недолгое время.
? +
?Ходовые испытания в Германии показали, что корабли могут развивать фактическую мощность в 8400 л.с. (6300 кВт) при принудительном нагреве и развивать скорость 20,75 узлов (38,43 км/ч), однако не на долгое время.+
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 === Корпус === === Корпус ===
?Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung'' имели стальной корпус с таранным форштевнем, выраженными полубаком и полуютом. Силуэт выделялся двумя дымовыми трубами и двумя мачтами с боевыми марсами.+Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung'' имели стальной [[Navy:Корпус корабля|корпус]] с таранным [[Navy:Форштевень|форштевнем]], выраженными [[Navy:Полубак|полубаком]] и [[Navy:Полуют|полуютом]]. Характерной особенностью кораблей являлись две [[Navy:Труба_дымовая|дымовые трубы]] и две [[Navy:Мачта|мачты]] с [[Navy:Марс|боевыми марсами]]. Следует отметить расположение скорострельных орудий ГК ''150-мм/40 Krupp''. Для увеличения огневой мощи два орудия решили расположить в носовой части. Однако, поскольку на момент постройки этих кораблей Германия ещё не освоила технологию изготовления установки с спаренными орудиями, ГК расположили по образцу немецких [[Navy:Броненосец_береговой_обороны|броненосцев береговой обороны]] [[Navy:Броненосцы_типа_Siegfried|типа ''Siegfried'']], оба орудия рядом, по правому и левому [[Navy:Борт|борту]].
?Строились по специальному проекту, не имевшему отношения к основным типам малых немецких бронепалубных крейсеров того времени. Были сходны с построенными чуть ранее в Японии бронепалубными крейсерами типа «Сума». +
  
?Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung'' был относительно небольшим, стандартным водоизмещением 2680 тонн при длине 100 м, ширине 12,4 м и осадке 5,8 м.+[[Navy:Нос|Носы]] кораблей первоначально были украшены узорами в виде драконов. После революции 1911 года все три корабля были модифицированы для уменьшения центра тяжести, узоры также были удалены. Ещё одной примечательной особенностью внешнего вида являлись 4 огромных воздуховода.
 + 
 +Крейсеры типа ''Hai Yung'' были относительно небольшими, с общей длиной 100 м, имели [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] 2950 т, ширину 12,5 м и [[Navy:Осадка_судна|осадку]] 4,87 м.
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
?Главной защитой крейсера была выпуклая броневая палуба в 1,5 дюйма толщиной, усиленная на скосах до 3 дюймов. Боевая рубка была защищена 38 мм бронёй, такой же толщины были щиты орудия.+Крейсеры защищала карапасная [[Navy:Броневая_палуба|броневая палуба]] толщиной 37 мм, со скосами до 70 мм. В оконечностях корабля броневая обшивка имела толщину 25 мм. [[Navy:Машинное_отделение|Машинное отделение]] было защищено 32-мм палубной броней с 70-мм [[Navy:Откос|откосами]]. Все орудийные щиты имели толщину 51 мм. [[Navy:Рубка|Боевая рубка]] имела броня толщиной 38 мм (по китайским источникам 50 мм), вероятно с крышей 38 мм.
? +
? +
?Защита состояла из внутренней палубной брони толщиной от 70 до 38 мм с наклонными бортами. Машинное отделение было защищено 32-мм палубной броней с 70-мм откосами, которые образовывали горловину. В оконечностях корабля броневая обшивка имела толщину 25 мм. Все орудийные щиты были защищены толщиной 51 мм, а боевая рубка получила стенки толщиной 38 мм, а по китайским источникам - 50 мм. 38 мм, возможно, были крышей.+
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===  === Энергетическая установка и ходовые качества ===
 [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] включала две двухвальные возвратно-поступательные [[Navy:Паровая_машина|паровые машины]] (ПМ) ''VTE'' суммарной мощностью 7500 л.с. (5600 кВт) и восемь цилиндрических [[Navy:Котел|котлов]]. Каждая ПМ приводила в движение один [[Navy:Гребной_вал|гребной вал]].  [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Энергетическая установка]] включала две двухвальные возвратно-поступательные [[Navy:Паровая_машина|паровые машины]] (ПМ) ''VTE'' суммарной мощностью 7500 л.с. (5600 кВт) и восемь цилиндрических [[Navy:Котел|котлов]]. Каждая ПМ приводила в движение один [[Navy:Гребной_вал|гребной вал]].
  
?Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] достигала {{comment|19,5 узлов|36,1 км/ч}}, что для крейсеров конца XIX в. было уже явно недостаточно. После прибытия в Китай максимальная достигнутая скорость составила {{comment|20,25 узлов|37,5 км/ч}}. Корабль мог взять 200-580 т угля, что обеспечивало [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] {{comment|2100 морских миль|3889 км}} при экономической скорости в {{comment|10 узлов|18,5 км/ч}}.+Максимальная [[Navy:Скорость_корабля|скорость]] достигала {{comment|19,5 узлов|36,1 км/ч}}, что для крейсеров конца XIX в. было уже явно недостаточно. После прибытия в Китай максимальная достигнутая скорость составила {{comment|20,25 узлов|37,5 км/ч}}. Корабли могли взять 200-580 т угля, что обеспечивало [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] {{comment|2100 морских миль|3889 км}} при экономической скорости в {{comment|10 узлов|18,5 км/ч}}.
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
?The crew consisted in 244 officers and sailors.+[[Navy:Экипаж|Экипаж]] кораблей насчитывал от 244 до 295 человек, из них 29 офицеров.
 +[[Файл:150-мм-krupp-1880.png|thumb|268px|right|<small><center>150-мм орудие на ''IJN Saien''.</center></small>]]
 +{{switcher|right|thumb|width=268px|<small>Скорострельное орудие 105-мм.</small>#[[Файл:WNGER 41-40 skc00 Bremen gun pic.jpg|268px]]|<small>Орудие ''47-мм Hotchkiss''.</small>#[[Файл:47-мм орудие Гочкисса 1.jpg|268px]]}}
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
?[[Файл:150-мм-krupp-1880.png|thumb|268px|right|<small><center>150-мм орудие на ''IJN Saien''.</center></small>]] 
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
?Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung'' в качестве ГК были вооружены тремя орудиями ''150-мм/35 Krupp 1880'', два из которых установили рядом на полубаке, а третье на полуюте в кормовой части. +Бронепалубные крейсера типа ''Hai Yung'' в качестве ГК были вооружены тремя орудиями [[Navy:150-мм_орудие_Krupp_1880|''150-мм/35 Krupp 1880'']], два из которых установили рядом на полубаке, а третье на полуюте в кормовой части.
  
 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
Строка 149:Строка 144:
 | Калибр || 35  | Калибр || 35
 |- |-
?| Длина ствола, мм || 5,25 +| Длина ствола, мм || 5250
 |- |-
 | Масса АУ, т || 5,8  | Масса АУ, т || 5,8
Строка 163:Строка 158:
 | Максимальная дальность стрельбы, км || 10  | Максимальная дальность стрельбы, км || 10
 |} |}
 +
 === Вспомогательное/противоминное вооружение === === Вспомогательное/противоминное вооружение ===
?{{switcher|right|thumb|width=268px|<small>Скорострельное орудие 105-мм.</small>#[[Файл:WNGER 41-40 skc00 Bremen gun pic.jpg|268px]]|<small>Орудие ''47-мм Hotchkiss''.</small>#[[Файл:47-мм орудие Гочкисса 1.jpg|268px]]}}+[[Файл:Haichen.jpg|thumb|268px|right|<small><center>Крейсер ''Hai Chen'' после модернизации.</center></small>]]
?Вспомогательное вооружение состояло из восьми скорострельных орудий [[Navy:105-мм_орудие_SK_L/40|''105-мм/40 Krupp SK L/40 C/97'']], размещенных на верхней палубе в спонсонах с углублениями по четыре побортно с сектором обстрела 360°. +Вспомогательное вооружение состояло из восьми скорострельных орудий [[Navy:105-мм_орудие_SK_L/40|''105-мм/40 Krupp SK L/40 C/97'']], размещенных на верхней палубе в спонсонах с углублениями по четыре побортно с сектором обстрела 360°. В результате модернизации 1930-х гг, в носовой части оставили только одно 150-мм орудие.
  
?Противоминное вооружение включало шесть 37-мм автопушек Hotchkiss. "Хотчкиссы" размещались в основном на верхней палубе, с двумя за стенками, между 105-мм орудиями, и двумя на носу за нишами. Два были размещены на платформах за мостиком, а два - на платформах над задней рубкой.+Противоминное вооружение включало шесть орудий [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|''47-мм/40 Hotchkiss'']] (в некоторых источниках указываются 37-мм орудия). Одно 47-мм орудие было установлено на смотровой площадке, два между 105-мм орудиями, ещё два на носу в нишах. В китайских источниках отмечается оснащение крейсеров 8-мм пулемётами ''Maxim''. Они были были установлены на мачтах (по три на каждой) на боевом марсе с тремя станками, обеспечивающими стрельбу в разных направлениях.
  
 {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center" {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align:center"
Строка 191:Строка 187:
  
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?Торпедное вооружение включало три подводных 357-мм торпедных аппаратов (носового и двух бортовых). Траверзные торпедные аппараты впоследствии демонтировали.+Торпедное вооружение включало три подводных 357-мм [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппарата]] (носового и двух бортовых). Траверзные торпедные аппараты впоследствии демонтировали.
? +
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
?* После окончания Второй революции в 1913 г. военно-морское ведомство решило модернизировать флот и приняло на вооружение радиостанцию ​​''Siemens Telefunken 2.5TK'', которая обеспечивала дальность действия 1700 км. Бывшие системы ''Marconi'' были переданы на ''Nan Chen''. Кроме того, старое украшение в виде носового дракона было снято, а кормовая боевая мачта удалена, чтобы снизить центр тяжести.+* После окончания Второй революции в 1913 г. военно-морское ведомство решило модернизировать флот и приняло на вооружение радиостанцию ​​''Siemens Telefunken 2.5TK'', которая обеспечивала дальность действия 1700 км. Бывшие системы ''Marconi'' были переданы на ''Nan Chen''. Кроме того, старое украшение в виде носового дракона было снято.
 * В 1928 году орудия ''Hotchkiss'' были заменены на четыре орудия ''47-мм Vickers'' и четыре 37-мм орудия. * В 1928 году орудия ''Hotchkiss'' были заменены на четыре орудия ''47-мм Vickers'' и четыре 37-мм орудия.
 * В 1930-х годах вооружение крейсеров было модернизировано заменой двух 150-мм орудий на полубаке одним — в диаметральной плоскости, а также добавлением одной зенитной пушки ''40 мм/39 2pdr QF Mk II'' в корме. * В 1930-х годах вооружение крейсеров было модернизировано заменой двух 150-мм орудий на полубаке одним — в диаметральной плоскости, а также добавлением одной зенитной пушки ''40 мм/39 2pdr QF Mk II'' в корме.
? + 
 == Построенные корабли == == Построенные корабли ==
 {| class="wikitable" style="text-align:center" {| class="wikitable" style="text-align:center"
Строка 206:Строка 200:
 ! № !!colspan=2 | Название !! Верфь !!Дата<br /> закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Судьба ! № !!colspan=2 | Название !! Верфь !!Дата<br /> закладки!! Дата спуска<br />на воду !! Дата вступления<br /> в состав флота !! Судьба
 |- |-
?| 1 || [[Navy:Hai_Yung_(1897)|''Hai Yung'']] || [кит. 海容, пиньинь ''Hǎiróng'', Вейд-Жиль ''Hai Yung'', рус. «Хайжун»] || ''Vulkan'', Бремен, Германия || 1896 || 15.09.1897 || 1898 || Затоплен 11.08.1937 +| 1 || [[Navy:Hai_Yung_(1897)|''Hai Yung'']] || кит. 海容, пиньинь ''Hǎiróng'', Вейд-Жиль ''Hai Yung'', рус. «Хайжун» || ''Vulcan'', Штеттин, Германия || 1896 || 15.09.1897 || 27.07.1898 || Затоплен 11.08.1937<ref>по китайским источникам все корабли были затоплены 25 сентября 1937 года</ref>
 |- |-
?| 2 || [[Navy:Hai_Chou_(1897)|''Hai Chou'']] || [кит. 海筹, пиньинь ''Hǎi chóu'', Вейд-Жиль ''Hai Chou'', рус. «Хайчоу»] || ''Vulkan'', Бремен, Германия || 1896 || 11.12.1897 || 1898 || Затоплен 11.08.1937+| 2 || [[Navy:Hai_Chou_(1897)|''Hai Chou'']] || кит. 海筹, пиньинь ''Hǎi chóu'', Вейд-Жиль ''Hai Chou'', рус. «Хайчоу» || ''Vulcan'', Штеттин, Германия || 1896 || 11.12.1897 || 24.08.1898 || Затоплен 11.08.1937
 |- |-
?| 3 || [[Navy:Hai_Chen_(1898)|''Hai Chen'']] || [кит. 海琛, пиньинь ''Hǎichēn'', Вейд-Жиль ''Hai Chen'', рус. «Хайчэнь»] || ''Vulkan'', Бремен, Германия || 1896 || 12.02.1898 || 1898 || Затоплен 11.08.1937+| 3 || [[Navy:Hai_Chen_(1898)|''Hai Chen'']] || кит. 海琛, пиньинь ''Hǎichēn'', Вейд-Жиль ''Hai Chen'', рус. «Хайчэнь» || ''Vulcan'', Штеттин, Германия || 1896 || 12.02.1898 || 21.09.1898 || Затоплен 11.08.1937
 |} |}
  
Строка 267:Строка 261:
 * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org] * [https://www.navypedia.org/ www.navypedia.org]
 * https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/kitay/bronepalubnye/hai-yung/istoriya * https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/kitay/bronepalubnye/hai-yung/istoriya
 +* https://zh.wikipedia.org/wiki/海容级巡洋舰
 +* https://ja.wikipedia.org/wiki/海容級防護巡洋艦#外部リンク
 * https://naval-encyclopedia.com/ww1/china/hai-yung-class-cruisers.php * https://naval-encyclopedia.com/ww1/china/hai-yung-class-cruisers.php
 * https://war-book.ru/krejsera-tipa-hai-yung/ * https://war-book.ru/krejsera-tipa-hai-yung/
Строка 274:Строка 270:
 == Галерея ==  == Галерея ==
 <gallery> <gallery>
? +Файл:Hai Yung.jpg|Крейсер ''Hai Yung''
 +Файл:Hai Yung 2.jpg|Крейсер ''Hai Yung''
 +Файл:Hai Yung 3.jpg|Крейсер ''Hai Yung''
 +Файл:Hai Yung 4.jpg|Крейсер ''Hai Yung'' на верфи
 +Файл:Hai Yung 5.jpg|Крейсер ''Hai Yung'' на реке Янцзы
 +Файл:Hai Yung and Mikasa.jpg|<small>Крейсер ''Hai Yung'' (слева) и японский броненосец ''IJN Mikasa'' во Владивостоке во время Первой мировой войны, 1918 г.</small>
 +Файл:Hai Shew.jpg|Крейсер ''Hai Chou''
 +Файл:Haichou.jpg|Крейсер ''Hai Chou''
 +Файл:Hai Shew 2.jpg|Учения по пуску торпед на крейсере ''Hai Chou''
 +Файл:Hai Chen.jpg|Крейсер ''Hai Chen''
 +Файл:Hai Chen 2.jpg|Крейсер ''Hai Chen'' прибывает в Дайю, Тяньцзинь, 1898 г.
 +Файл:Hai Yung class cruiser.jpg|Крейсер типа ''Hai Yung''
 </gallery> </gallery>

Текущая версия на 13:10, 1 июня 2023

Бронепалубные крейсера типа Hai Yung
Haiyung-00083302.jpg
Служба
Империя_Цин_флаг_ВМС_с_тенью.png
Империя Цин
Постройка и служба
3 ед. Заказано
3 ед. Построено
1896-1898 гг. Годы постройки
1898-1937 гг. Годы службы
Vulcan, Штеттин, Германия Место строительства
Общие данные
2680 / 2950 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
100 / 12,4 / 5,79 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ПМ, 8 ПК, 7500 л.с. Энергетическая установка
19,5 узл. Скорость хода
2100 (10) миль Дальность плавания
Экипаж
244-295 чел. Общая численность
29 чел. Офицеры
Бронирование
/ 25 мм. Пояс/борт
37-70 мм. Палуба
51 / / / 38 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
38 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра:

Вспомогательная артиллерия:

Противоминная артиллерия:

Минно-торпедное вооружение:

  • 3 ТА 356-мм (1 носовой, 2 бортовых).
Построенные корабли

Hai Yung, Hai Chou, Hai Chen

Ch_cr_5.gif
Бронепалубные крейсера типа Hai Yung (кит. 海容, рус. «Хай-Юн / Хайжун») - серия из трёх бронепалубных крейсеров военно-морского флота Империи Цин. Построены в Германии в 1896-1898 гг. Корабли пережили падание династии Цинь, революции и становление Китайской республики. Оставшись без технического обслуживания и модернизаций быстро устарели. С началом второй Японо-китайской войны в августе 1937 г. все три корабля были затоплены для преграждения доступа японских войск к столице.

Общие сведения

Небольшие бронепалубные крейсеры типа Hai Yung долгое время составляли основу китайского императорского флота. Корабли были спущены на воду в 1897-1898 годах на немецкой верфи верфи Vulcan в Штеттине и переданы Китаю в 1898 году. Корабли пережили китайскую революции 1905 года, меняли владельцев и пережили войну, но из-за отсутствия должного технического обслуживания пришли в неудовлетворительное техническое состояние. В итоге к концу 1930-х годов крейсеры окончательно устарели и должны были быть отнесены к категории канонерских лодок, но официально от них так и не отказались.

К 1935 году все три крейсера списали, но в начале второй Японо-китайской войны они ещё находились на плаву и были вооружены. В августе 1937 года их, как и большинство кораблей китайского флота, не потопленных во время японских налётов, затопили для блокирования фарватера для перекрытия доступа японцев к столице.

История создания

Предпосылки к созданию

Во время первой японо-китайской войны 1894-1895 гг. военно-морской флот Китая (в первую очередь, Бэйянский (Северный) флот) понес тяжёлые потери. Поэтому для восстановления своего флота китайское правительство заказало сразу пять бронепалубных крейсеров: три бронепалубных крейсера типа Hai Yung в Германии и два бронепалубных крейсера типа Hai Chi в Великобритании. Корабли, заказанные в Германии, снова строились на верфи Vulcan в Штеттине, которая уже изготовила пять военных кораблей для китайского флота в 1880-х годах.

Проектирование

Проект этих небольших бронепалубных крейсеров был вдохновлён британскими крейсерами типа Apollo и итальянскими типа Regioni, но в целом он имел близкое сходство с голландскими крейсерами типа Holland. Прототипом же послужили немецкие бронепалубные крейсера типа Gazelle, заложенные в Киле в 1897 году.

Произошел отход от предыдущих конструкций с тяжёлыми, медленно стреляющими орудиями. Для этих крейсеров китайское правительство решило использовать более лёгкие, но скорострельные 150-мм/40 орудия, размещенные по характерной «треугольной» схеме: два орудия на баке (одно по правому борту, другое по левому), третье на корме. В дополнение к ним на верхней палубе установили 105-мм и 47-мм орудия, в основном бортовые. На основе этой базовой концепции строились все немецкие малые крейсера этого класса вплоть до Первой мировой войны.

Постройка и испытания

Схема бронепалубных крейсеров типа Hai Yung.
Схема бронепалубных крейсеров типа Zhiyuan после модернизации.
Экипаж крейсера Hai Chen. Хорошо видны два 150-мм орудия.

Бронепалубные крейсера типа Hai Yung заложены осенью 1896 года на немецкой верфи Vulcan в Штеттине. 15 сентября 1897 года головной корабль Hai Yung (кит. 海容, пиньинь Hǎiróng, рус. «Хайжун») был спущен на воду, за ним, 11 декабря 1897 г. и 12 февраля 1898 года соответственно, последовали остальные корабли серии. Крейсеры были введены в эксплуатацию в 1898 году, 27 июля головной корабль, через месяц, 24 августа, - второй и 21 сентября - третий.

Ходовые испытания в Германии показали, что корабли могут развивать фактическую мощность в 8400 л.с. (6300 кВт) при искусственной тяге и развивать скорость 20,75 узлов (38,43 км/ч), однако на недолгое время.

Описание конструкции

Корпус

Бронепалубные крейсера типа Hai Yung имели стальной корпус с таранным форштевнем, выраженными полубаком и полуютом. Характерной особенностью кораблей являлись две дымовые трубы и две мачты с боевыми марсами. Следует отметить расположение скорострельных орудий ГК 150-мм/40 Krupp. Для увеличения огневой мощи два орудия решили расположить в носовой части. Однако, поскольку на момент постройки этих кораблей Германия ещё не освоила технологию изготовления установки с спаренными орудиями, ГК расположили по образцу немецких броненосцев береговой обороны типа Siegfried, оба орудия рядом, по правому и левому борту.

Носы кораблей первоначально были украшены узорами в виде драконов. После революции 1911 года все три корабля были модифицированы для уменьшения центра тяжести, узоры также были удалены. Ещё одной примечательной особенностью внешнего вида являлись 4 огромных воздуховода.

Крейсеры типа Hai Yung были относительно небольшими, с общей длиной 100 м, имели водоизмещение 2950 т, ширину 12,5 м и осадку 4,87 м.

Бронирование

Крейсеры защищала карапасная броневая палуба толщиной 37 мм, со скосами до 70 мм. В оконечностях корабля броневая обшивка имела толщину 25 мм. Машинное отделение было защищено 32-мм палубной броней с 70-мм откосами. Все орудийные щиты имели толщину 51 мм. Боевая рубка имела броня толщиной 38 мм (по китайским источникам 50 мм), вероятно с крышей 38 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка включала две двухвальные возвратно-поступательные паровые машины (ПМ) VTE суммарной мощностью 7500 л.с. (5600 кВт) и восемь цилиндрических котлов. Каждая ПМ приводила в движение один гребной вал.

Максимальная скорость достигала 19,5 узлов, что для крейсеров конца XIX в. было уже явно недостаточно. После прибытия в Китай максимальная достигнутая скорость составила 20,25 узлов. Корабли могли взять 200-580 т угля, что обеспечивало дальность плавания 2100 морских миль при экономической скорости в 10 узлов.

Экипаж и обитаемость

Экипаж кораблей насчитывал от 244 до 295 человек, из них 29 офицеров.

150-мм орудие на IJN Saien.


Вооружение

Главный калибр

Бронепалубные крейсера типа Hai Yung в качестве ГК были вооружены тремя орудиями 150-мм/35 Krupp 1880, два из которых установили рядом на полубаке, а третье на полуюте в кормовой части.

Характеристики 150-мм Krupp 1880
Калибр 35
Длина ствола, мм 5250
Масса АУ, т 5,8
Скорострельность, выстр./мин. 4-5
Начальная скорость снаряда, м/с 650
Угол возвышения -7° / + 20°
Масса снаряда, кг 45,6
Максимальная дальность стрельбы, км 10

Вспомогательное/противоминное вооружение

Крейсер Hai Chen после модернизации.

Вспомогательное вооружение состояло из восьми скорострельных орудий 105-мм/40 Krupp SK L/40 C/97, размещенных на верхней палубе в спонсонах с углублениями по четыре побортно с сектором обстрела 360°. В результате модернизации 1930-х гг, в носовой части оставили только одно 150-мм орудие.

Противоминное вооружение включало шесть орудий 47-мм/40 Hotchkiss (в некоторых источниках указываются 37-мм орудия). Одно 47-мм орудие было установлено на смотровой площадке, два между 105-мм орудиями, ещё два на носу в нишах. В китайских источниках отмечается оснащение крейсеров 8-мм пулемётами Maxim. Они были были установлены на мачтах (по три на каждой) на боевом марсе с тремя станками, обеспечивающими стрельбу в разных направлениях.

Характеристики 105-мм SK L/40 C/97 47-мм Hotchkiss QF Mark I 37-мм Hotchkiss
Калибр 40 40 20
Длина ствола, мм 4475 1881 1480
Масса АУ, кг 1555 700 н/д
Скорострельность, выстр./мин. 15 20 32-60
Начальная скорость снаряда, м/с 690 574 442
Угол возвышения -10° / + 30° -5° / +25° 20°
Масса снаряда, кг 16-17,4 2,6 0,5
Максимальная дальность стрельбы, км 12,2 7,2 2,77

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение включало три подводных 357-мм торпедных аппарата (носового и двух бортовых). Траверзные торпедные аппараты впоследствии демонтировали.

Модернизации и переоборудования

  • После окончания Второй революции в 1913 г. военно-морское ведомство решило модернизировать флот и приняло на вооружение радиостанцию ​​Siemens Telefunken 2.5TK, которая обеспечивала дальность действия 1700 км. Бывшие системы Marconi были переданы на Nan Chen. Кроме того, старое украшение в виде носового дракона было снято.
  • В 1928 году орудия Hotchkiss были заменены на четыре орудия 47-мм Vickers и четыре 37-мм орудия.
  • В 1930-х годах вооружение крейсеров было модернизировано заменой двух 150-мм орудий на полубаке одним — в диаметральной плоскости, а также добавлением одной зенитной пушки 40 мм/39 2pdr QF Mk II в корме.

Построенные корабли

Бронепалубные крейсера типа Hai Yung
№ Название Верфь Дата
закладки		 Дата спуска
на воду 		Дата вступления
в состав флота 		Судьба
1 Hai Yung кит. 海容, пиньинь Hǎiróng, Вейд-Жиль Hai Yung, рус. «Хайжун» Vulcan, Штеттин, Германия 1896 15.09.1897 27.07.1898 Затоплен 11.08.1937[1]
2 Hai Chou кит. 海筹, пиньинь Hǎi chóu, Вейд-Жиль Hai Chou, рус. «Хайчоу» Vulcan, Штеттин, Германия 1896 11.12.1897 24.08.1898 Затоплен 11.08.1937
3 Hai Chen кит. 海琛, пиньинь Hǎichēn, Вейд-Жиль Hai Chen, рус. «Хайчэнь» Vulcan, Штеттин, Германия 1896 12.02.1898 21.09.1898 Затоплен 11.08.1937

См. также

Примечания

  1. ↑ по китайским источникам все корабли были затоплены 25 сентября 1937 года

Литература и источники информации

Литература

  • Лисицын Ф. Крейсера Первой Мировой. Уникальная энциклопедия. — Москва: 2015.
  • Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860-1910. — Минск: Харвест, 2015.

Ссылки

Галерея

  • Крейсер Hai Yung

  • Крейсер Hai Yung

  • Крейсер Hai Yung

  • Крейсер Hai Yung на верфи

  • Крейсер Hai Yung на реке Янцзы

  • Крейсер Hai Yung (слева) и японский броненосец IJN Mikasa во Владивостоке во время Первой мировой войны, 1918 г.

  • Крейсер Hai Chou

  • Крейсер Hai Chou

  • Учения по пуску торпед на крейсере Hai Chou

  • Крейсер Hai Chen

  • Крейсер Hai Chen прибывает в Дайю, Тяньцзинь, 1898 г.

  • Крейсер типа Hai Yung

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Бронепалубные_крейсера_типа_Hai_Yung&oldid=779745»