Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Броненосец

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:02, 3 января 2016Текущая версия на 16:20, 9 декабря 2020 
не показано 69 промежуточных версии 7 участников
Строка 1:Строка 1:
 [[Файл:Battleship Chesma.jpg|thumb|300px|Броненосец «Чесма», Россия, ([[1887]])]] [[Файл:Battleship Chesma.jpg|thumb|300px|Броненосец «Чесма», Россия, ([[1887]])]]
  
?'''Бронено́сец''' — тяжёлый артиллерийский корабль, предназначенный для уничтожения кораблей всех типов и установления господства на море.+{{AnnoWiki
? +|content = '''Бронено́сец''' — тяжёлый артиллерийский корабль, предназначенный для уничтожения кораблей всех типов и установления господства на море.Появился в 1860-х годах как видоизменившийся в результате [[промышленная революция|промышленной революции]] [[фрегат]]. Заменил парусный [[линейный корабль (парусный)|линейный корабль]] и вооружённый бомбическими орудиями паровой винтовой фрегат в качестве сильнейшего боевого корабля. Некоторые линейные корабли в указанный период непосредственно были переделаны в панцирные броненосцы. В бою броненосцы применяли как манёвренную, так и таранную тактику. Броненосцы были главными кораблями флота с 1859 по 1906 год, когда на смену им появились дредноуты.}}
?Появился в 1860-х годах как видоизменившийся в результате [[промышленная революция|промышленной революции]] [[фрегат]]. Заменил парусный [[линейный корабль (парусный)|линейный корабль]] и вооружённый бомбическими орудиями паровой винтовой фрегат в качестве сильнейшего боевого корабля. Некоторые линейные корабли в указанный период непосредственно были переделаны в панцирные броненосцы.+
? +
?В бою броненосцы применяли как манёвренную, так и таранную тактику.+
  
 == Появление броненосцев == == Появление броненосцев ==
?Первый глава государства, кто указал создать броненосные корабли, был Император Наполеон 3. Главный кораблестроитель французского флота Дюпюи-де-Лом, испытав стрельбой железные плиты, создал плавучие батареи «Лавэ»,«Тоннант» и «Девастасьон». Эти корабли были обшиты 120 мм железными листами и несли вооружение 18 пушек калибра 240 мм. Эти 3 корабля 17 октября 1855 года принудили к сдаче русское береговое укрепление Кинбурн. +[[File:Батареи.png|thumb|right|Плавучие батареи ]]
 +Первый глава государства, кто указал создать броненосные корабли, был Император Наполеон III. Главный кораблестроитель французского флота Дюпюи-де-Лом, испытав стрельбой железные плиты, создал плавучие батареи [[Navy:Lave_(1855)|''Lave'']], [[Navy:Tonnante_(1855)|''Tonnante'']] и [[Navy:Devastation_(1855)|''Devastation'']]. Эти корабли были обшиты 120 мм железными листами и несли вооружение 18 пушек калибра 240 мм. Эти 3 корабля 17 октября 1855 года принудили к сдаче русское береговое укрепление Кинбурн. {{цитата|Всяческих успехов можно ожидать в будущем от этих изумительных машин войны.|автор = Адмирал Брюэ}}
  
?{{цитата|Всяческих успехов можно ожидать в будущем от этих изумительных машин войны. Адмирал Брюэ}}.  
 Дюпюи-де-Лом при проектирование своих броненосных кораблей с тяжелыми орудиями, взял в основу опыты (1822г.) французского генерала от артиллерии Пексана. Дюпюи-де-Лом при проектирование своих броненосных кораблей с тяжелыми орудиями, взял в основу опыты (1822г.) французского генерала от артиллерии Пексана.
?{{цитата|Необходимы короткие пушки большого калибра,стреляющие с больших дистанций по деревянному флоту разрывными снарядами с большим разрывным зарядом.Необходима железная броня для бортов военных судов против бомб.А Пексан }}.+{{цитата|Необходимы короткие пушки большого калибра, стреляющие с больших дистанций по деревянному флоту разрывными снарядами с большим разрывным зарядом. Необходима железная броня для бортов военных судов против бомб. |автор =А Пексан}}
 +[[File:Peksan.jpg|thumb|right|Бомбическое орудие Пексана ]]
 +Новизна идеи состояла в том, что стрелять надо не в палубы кораблей по навесной траектории, а в борта по настильной. Для такой стрельбы А. Пексан разработал бомбические пушки, у которых казенная часть была утолщена для придания большей прочности, устранено дульное утолщение, изменена форма каморы для размещения уменьшенного заряда и для удобства заряжания сделан распал. Испытания в Бресте и Кронштадте в начале 1830-х показали, что разрыв бомбы в борту деревянного корабля делает брешь площадью более квадратного метра и на дистанции 500-1000 метров топит деревянный корабль с 20-25 выстрелов. 18 ноября 1853 года [[Navy:Адмирал|адмирал]] [[Navy:Нахимов,_Павел_Степанович|Нахимов]] уничтожил в Синопе турецкий флот. Здесь впервые были опробованы в бою бомбические пушки.
 + 
 +Что касается брони, то о ней забыли почти на 20 лет. Это произошло потому, что французский морской министр адмирал Мако, проверив идею Пексана и убедившись в высокой эффективности брони, засекретил результаты испытаний, с тем чтобы в случае войны с Англией внезапно забронировать свои корабли. Англия начала опыты с броней в конце 1840-х. Но оказалось, что ядра, пробивая железный лист, порождают рой осколков. Их вид и рваные зазубренные края поразили участников испытаний и в английском флоте сложилось резко отрицательное мнение о броне. Но за осколками англичане не увидели два принципиальных момента. Во-первых, удар о тонкую броню нередко раскалывал бомбы, а во вторых - англичане не довели толщину броневых листов до толщины, при которой ядро не в состоянии пробить их.
  
?Первое боевое столкновение между бронированными паровыми кораблями произошло во время гражданской войны в США на Хэмптонском рейде 9 марта 1862 года, между броненосцами USS «Монитор» и «Вирджиния» (перестроенный фрегат «Мерримак») и формально окончилось ничьей. 
  
?Первым полномасштабным сражением броненосных флотов была битва при Лиссе у острова Лисса 16 июля 1866 (ныне о. Вис, Хорватия) в ходе Австро-Итальянской войны 1866—1867. Несмотря на техническое преимущество итальянцев, бой закончился тактической победой австрийцев, широко применявших таранную тактику.+Первое боевое столкновение между бронированными паровыми кораблями произошло во время гражданской войны в США на Хэмптонском рейде 9 марта 1862 года, между броненосцами [[USS Monitor (1862)|''USS Monitor'']] и [[CSS Virginia (1862)|''CSS Virginia'']] и формально окончилось ничьей.
  
 +Первым полномасштабным сражением броненосных флотов была битва при Лиссе 20 июля 1866 (ныне о. Вис, Хорватия) в ходе Австро-Итальянской войны 1866—1867. Несмотря на техническое преимущество итальянцев, бой закончился тактической победой австрийцев, широко применявших таранную тактику.
  
 +== Краткая классификация броненосцев ==
 ==== Батарейные броненосцы ==== ==== Батарейные броненосцы ====
?Батарейный броненосец - боевой корабль парусной эпохи, защищенный железной бронёй и вооружен пушками, установленными по всему борту.+{{Main|Navy:Батарейный броненосец|l1=Батарейный броненосец}}
?Первый броненосец этого типа «Глуар».+Батарейный броненосец - боевой корабль парусной эпохи со слабой паровой машиной, защищенный железной броней и вооруженный пушками, установленными по всему борту.
 +Первый броненосец этого типа французский [[Navy:La Gloire_(1859)|''La Gloire'']].
  
?==== Казематные броненосцы ====+==== Мониторы ====
?Орудия этого типа кораблей были сосредоточены в одном месте и защищены самой толстой бронёй. Первый броненосец этого типа «Беллерофон».+{{Main|Navy:Монитор|l1=Монитор}}
?{{цитата|Из всей своры отечественных броненосцев «Беллерофон» будет походить на гончую собаку, способную ворваться в неприятельскую гавань и либо разбить вражеский флот, если он на якоре, либо выгнать его в море. Газета «Таймс» }}.+Монито́р — тип низкобортных [[Броненосец|броненосных]] кораблей с мощным артиллерийским вооружением. Характерными особенностями являлась малая осадка и очень низкий надводный борт (всего 60-90 см). Первый боевой корабль этого типа [[USS Monitor (1862)|''USS Monitor'']].
  
 +==== Башенные броненосцы ====
 +{{Main|Navy:Башенный броненосец|l1=Башенный броненосец}}
 +Башенный броненосец - боевой корабль имеющий башенную артиллерию. Первый броненосец этого типа английский [[Navy:HMS Prince Albert_(1864)|''HMS Prince Albert'']].
 +
 +==== Казематные броненосцы ====
 +{{Main|Navy:Казематный броненосец|l1=Казематный броненосец}}
 +Орудия этого типа кораблей были сосредоточены в одном месте и защищены самой толстой броней. Первый броненосец этого типа английский [[Navy:HMS Bellerophon_(1865)|''HMS Bellerophon'']].
 +{{цитата|Из всей своры отечественных броненосцев «Беллерофон» будет походить на гончую собаку, способную ворваться в неприятельскую гавань и либо разбить вражеский флот, если он на якоре, либо выгнать его в море.|автор = Газета «Таймс»}}
  
 ==== Барбетные броненосцы ==== ==== Барбетные броненосцы ====
?Барбе́т (фр. barbette) — защитное сооружение вокруг артиллерийского орудия.+{{Main|Navy:Барбетный броненосец|l1=Барбетный броненосец}}
?В 1873 году спущен на воду первый барбетный броненосец «[[Navy:Новгород|Новгород]]».+Барбе́т {{lang-fr|barbette}} — защитное сооружение вокруг артиллерийского орудия.
?В 1875 году спущен на воду барбетный броненосец «[[Navy:Вице-адмирал Попов|Вице-адмирал Попов]]» (при закладке в 1874 «Киев»). {{цитата|У нас нет судов, которые могли бы способны двигаться по мелководию и там сражаться с русскими броненосцами... "поповка"«Вице-адмирал Попов» представляеться первым в мире плавающим броненосцем, носящим 19 дюймовую (356мм) броню и 40-тонные (305мм) орудия- Е.Рид}}.+В 1873 году спущен на воду первый барбетный броненосец «[[Navy:Новгород_(1873)|Новгород]]».
 +В 1875 году спущен на воду барбетный броненосец «[[Navy:Вице-адмирал Попов_(1875)|Вице-адмирал Попов]]» (при закладке в 1874 «Киев»). {{цитата|У нас нет судов, которые могли бы способны двигаться по мелководию и там сражаться с русскими броненосцами... "поповка" «Вице-адмирал Попов» представляется первым в мире плавающим броненосцем, носящим 19 дюймовую (356мм) броню и 40-тонные (305мм) орудия. |автор = Е.Рид}}
 +Броненосец типа [[Navy:Amiral Duperre_(1879)|''Amiral Duperre'']] имел защиту барбета в 300 мм, боевые погреба ведущие к нему имели броню в 100 мм, а вся ватерлиния защищена узким поясом в 550 мм в середине корпуса и 250 мм в носу и корме.
  
 ==== Брустверные броненосцы ==== ==== Брустверные броненосцы ====
?Первый корабль этого типа был английский «Девастейшн».+{{Main|Navy:Брустверный броненосец|l1=Брустверный броненосец}}
?В 1869 году по проекту Попова в Санкт-Петербурге, на верфи Галерного острова, был заложен брустверный «Крейсер», переименованный в 1872 году в «[[Navy:Петр Великий|Петр Великий]]». {{цитата|Русские успели превзойти нас как в отношении боевой силы существующих судов, так и в отношении новых способов постройки. Их «Петр Великий» совершенно свободно может идти в английские порты, так как представляет собой судно более сильное, чем любой из собственных наших броненосцев - Е.Рид}}. +[[File:Броненосец_Петр_Великий.jpg|thumb|left|Брустверный броненосец «Петр Великий» ]]
 +Боевой корабль, у которого артиллерия располагалась за бруствером. Первый корабль этого типа был английский [[Navy:HMS Devastation_(1871)|''HMS Devastation'']].
 +В 1869 году по проекту Попова в Санкт-Петербурге, на верфи Галерного острова, был заложен брустверный «Крейсер», переименованный в 1872 году в «[[Navy:Пётр_Великий_(1872)|Петр Великий]]». {{цитата|Русские успели превзойти нас как в отношении боевой силы существующих судов, так и в отношении новых способов постройки. Их «Петр Великий» совершенно свободно может идти в английские порты, так как представляет собой судно более сильное, чем любой из собственных наших броненосцев. |автор = Е.Рид}}
  
 ==== Цитадельные броненосцы ==== ==== Цитадельные броненосцы ====
?Цитадельный броненосец — корабль, у которого вся броня сосредоточена в средней части корпуса, защищая боевую часть (боезапас, артиллерийские механизмы и рубку). Первые представители этого типа был английский «Инфлексибл».+{{Main|Navy:Цитадельный броненосец|l1=Цитадельный броненосец}}
 +Цитадельный броненосец — корабль, у которого вся броня сосредоточена в средней части корпуса, защищая боевую часть (боезапас, артиллерийские механизмы и рубку). Первые представители этого типа был английский [[Navy:HMS Inflexible_(1876)|''HMS Inflexible'']].{{цитата|Представьте себе бронированную плавучую цитадель в 110 футов (33,5 метра) длинной и 75 (23 метра) шириной, которая возвышается на 10 футов (3 метра) над водой и увенчана двумя круглыми двухорудийными башнями. Уясните себе, что эти орудия могут стрелять разом в нос, в корму и на оба оборота, а попарно - в любую точку горизонта. Снабдите нижнюю подводную часть цитадели корпусом с тараном в носу и двумя винтами и рулем в корме - и вы получите схему этого корабля. |автор = Н.Барнаби}}
  
 +==== Бронепалубные броненосцы ====
 +{{Main|Navy:Бронепалубный броненосец|l1=Бронепалубный броненосец}}
 +Бронепалубный броненосец - корабль имеющий бронепалубу, идущую ниже ватерлинии от носа до кормы по всей длине корпуса. Первым представителем этого типа был итальянский броненосец типа [[Navy:Italia_(1885)|''Italia'']].
  
?== Эскадренные броненосцы ==+==== Броненосцы береговой обороны ====
?Эскадренный броненосец - тяжелый артиллерийский корабль, приспособленный к ведению артиллерийского боя в составе эскадр. Первые представители этого типа был русский «Наварин».+{{Main|Navy:Броненосец_береговой_обороны|l1=Броненосец береговой обороны}}
 +Боевой корабль имеющий малую осадку, хорошее бронирование и вооружен орудиями крупного калибра. Предназначен для ведения боя на мелководье и защиты побережья. Первым стал французский [[Navy:Tour_(1868)|''Tour'']].
  
?== Наследники броненосцев ==+==== Эскадренные броненосцы ====
?Наследниками эскадренных броненосцев стали [[линкор]]ы (первоначально называвшиеся [[Дредноут|дредноутами]]), появившиеся в результате дальнейшего усиления артиллерии и роста размеров. Более лёгкие броненосцы ещё в 1870-х годах стали предшественниками [[Броненосный крейсер|бронированных крейсеров]]. Последними кораблями, официально называемыми броненосцами ({{Lang-de|Panzerschiffe}}), стали немецкие корабли типа [[Deutschland (1931)|«Дойчланд»]] ([[Карманный линкор|«карманные линкоры»]]), которые в 1940 году были переименованы в [[Тяжёлый крейсер|тяжёлые крейсеры]].+{{Main|Navy:Эскадренный броненосец|l1=Эскадренный броненосец}}
 +Эскадренный броненосец - тяжелый артиллерийский корабль, приспособленный к ведению артиллерийского боя в составе эскадр. Первый представитель этого типа был английский [[Navy:HMS_Trafalgar_(1887)|''HMS Trafalgar'']].
  
?== Историческое значение ==+== Эволюция броненосцев ==
?{{Шаблон:Todo раздел|i|content = Этот раздел не заполнен. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив этот раздел.}}+[[File:Табличка_1.jpg|thumb|left|Эволюция броненосцев ]]
 +Все время с появления ''La Gloire'' в 1859 году и до появления HMS ''Trafalgar'' в 1887 году можно считать временем для поиска оптимального решения, каким быть броненосцу. Все строящиеся корабли парусной эпохи стали одевать в броню, они стали батарейными или панцирными броненосцами. Так же строились железные батарейные броненосцы типа [[Navy:HMS Warrior_(1860)|HMS ''Warrior'']]. После боя на Хемптонском рейде в Северной Америке идет строительство мониторов.{{цитата|Вместо того чтобы принять которую-нибудь из форм прежних судов, мы видим, что монитор не имеет с ними никакого сходства, и даже можно сказать, что он совершенно им противоположен во всех отношениях. Судно, которое будет летать по воздуху, вероятно, не удалится настолько от общей идеи, как подводный монитор, прорезающий или ныряющий в волнах. Он уничтожает даже различие между силою 100-пушечного корабля и двухпушечной вращающейся батареи... Одним словом, монитором обозначается новая эра в истории государств. |автор = Ч. Бойнтон }}
 +В Европе гораздо более скептически отнеслись к мониторам, хотя они входили в составы флотов практически всех морских держав.{{цитата|Каждый корабль, несущий службу в открытом море, должен возвышаться над поверхностью воды, быть хорошо освещенным и нести эффективное вооружение, то есть фактически быть насколько это возможно, прямой противоположеностью "Монитору". |автор = Е.Рид}}
 +[[File:hms-captain.jpg|thumb|right|HMS Captain ]]
 +Купер Коулз в 1861 году предложил альтернативу батарейным броненосцам, предлагая разместить артиллерию в башнях. Первый корабль HMS ''Prince Albert'' уступал по мореходности HMS ''Warrior'' из-за слабых машин, но скорость наведения на цель произвела впечатление на Адмиралтейство, поэтому был построен [[Navy:HMS Captain_(1870)|HMS ''Captain'']], но на испытаниях он затонул. Эдвард Рид также предложил альтернативу батарейным броненосцам построив HMS ''Bellerophon'' в 1865 году. Так-же Э.Рид проектирует брустверный броненосец HMS ''Devastation'' и хотя он был заложен позже русского «Петра Первого», вступил в строй раньше. Натаниэль Барнаби, сменивший Рида строит в 1876 году цитадельный броненосец HMS ''Inflexible''.
 + 
 +Русские и французские кораблестроители предпочитают разрабатывать барбетные броненосцы. Начало строительству таких броненосцев положил [[Navy:вице-адмирал|вице-адмирал]] [[Navy:Попов,_Андрей_Александрович|Попов]], французы подхватили эстафету построив броненосец типа [[Navy:Amiral Duperre_(1879)|''Amiral Duperre'']].
 + 
 +Итальянские кораблестроители пошли третьим путем, создав бронепалубную схему бронирования построив корабли типа ''Italia'' в 1885 году. Для защиты побережья разрабатывались броненосцы береговой обороны. Венцом развития броненосцев стали эскадренные броненосцы, ставшие ударной силой флота. Конец эпохи броненосцев положил вступивший в строй в 1906 году английский [[HMS Dreadnought (1906)|HMS ''Dreadnought'']] и началась эпоха дредноутов.
 + 
 +== Наследники броненосцев ==
 +Наследниками эскадренных броненосцев стали [[линкор]]ы (первоначально называвшиеся [[Дредноут|дредноутами]]), появившиеся в результате дальнейшего усиления артиллерии и роста размеров. Более лёгкие броненосцы ещё в 1870-х годах стали предшественниками [[Броненосный крейсер|бронированных крейсеров]]. Последними кораблями, официально называемыми броненосцами ({{Lang-de|Panzerschiffe}}), стали немецкие корабли типа [[Deutschland (1931)|«Дойчланд»]] ([[Карманный линкор|«карманные линкоры»]]), которые в 1940 году были переименованы в [[Тяжёлый крейсер|тяжёлые крейсера]].
  
 == Основные события == == Основные события ==
 К числу примечательных событий мировой и российской военно-морской истории с участием броненосцев можно отнести: К числу примечательных событий мировой и российской военно-морской истории с участием броненосцев можно отнести:
?* Первое сражение между кораблями броненосного типа состоялось в ходе [[Гражданская война в США|Гражданской войны в США]] 9 марта 1862 на [[Битва на рейде Хэмптон-Роудс|Хемптонском рейде]] между кораблями [[USS Monitor (1862)|USS Monitor]] и [[CSS Virginia]] (Merrimac), в ходе которого ни одному из кораблей не удалось нанести серьёзный урон кораблю противника+* Во время [[Navy:Гражданская_война_в_США|Гражданской войны в США]] 9 марта 1862 года на Хемптонском рейде произошел [[Битва_на_Хэмптонском_рейде|бой]] между родоначальником данного класса USS Monitor и казематным броненосцем CSS Virginia. Формально бой закончился ничьей, хотя каждая из сторон провозгласила этот бой победой. «Южане» доказывали, что они потопили два корабля противника и USS Монитор покинул поле боя, «северяне» отвечали, что блокада не снята, так что цель не достигнута. Но специалисты утверждали, что победила броня.
?* [[Битва при Лиссе|Первый бой броненосных флотов]] у острова Лисса 16 июля 1866 (ныне о. Вис, Хорватия) в ходе Австро-Итальянской войны 1866—1867.+* [[Битва при Лиссе|Первый бой броненосных флотов]] у острова Лисса 16 июля 1866 (ныне о. Вис, Хорватия) в ходе [[Navy:Австро-прусско-итальянская_война|Австро-Итальянской войны]] 1866—1867 г. В ходе этого боя итальянский броненосец [[Re d ltalia_(1863)|''Re d ltalia'']] был протаранен и потоплен австрийским броненосцем [[Erzherzog Ferdinand Max_(1866)|''Erzherzog Ferdinand Max'']].
?* [[Цусимское сражение]] 14 мая 1905 в ходе [[Русско-японская война|Русско-японской войны]] 1904—1905.+[[File:BattleofJalujapcruiser.jpg|thumb|right|Битва при Ялу ]]
?* Восстание на броненосце Черноморского флота [[Потёмкин (броненосец)|«Князь Потёмкин-Таврический»]] во время [[Революция 1905—1907 годов в России|революции 1905—1907 годов]].+* [[Navy:Ялуцзянское сражение|Битва при Ялу]] 17 сентября 1894 года в ходе [[Navy:Японо-китайская_война_1894-1895|Японо-китайской войны]] 1894-1895 годов. В этом бою столкнулись две конструкторские идеи европейского кораблестроения. Китайские корабли были цитадельные, а японские - бронепалубные. Японские корабли вооруженные скорострельными пушками и фугасными снарядами изрешетили не защищенные броней борта китайских кораблей. 5 кораблей для Китая были потеряны в этой битве.
?* Первый российский броненосец «Адмирал Лазарев» был в 1871 году спущен на воду в Санкт-Петербурге на [[Балтийский завод|Балтийском заводе]].+* [[Navy:Битва при Сантьяго-де-Куба|Битва при Сантьяго-де-Куба]] 3 июля 1898 года в ходе [[Navy:Испано-американская война|Испано-американской войны]] 1898 года. Примечательна тем, что весь испанский флот был потоплен, а американцы потеряли одного убитым и десять человек были ранены.
 +* [[Бой в Жёлтом море]] - попытка прорыва Первой тихоокеанской эскадры из Порт-Артура 10 августа (28 июля по старому стилю) 1904 года.
 +* [[Цусимское сражение]] 14 мая 1905 в ходе [[Русско-японская война|Русско-японской войны]] 1904—1905 годов.
  
 == См. также == == См. также ==
?* [[Корабль-черепаха]]+* [[Броненосец береговой обороны]]
 +* [[Navy:Попов,_Андрей_Александрович|Адмирал Попов]]
 * [[Монитор]] * [[Монитор]]
 * [[Линейный корабль (парусный)]] * [[Линейный корабль (парусный)]]
 * [[Линкор]] * [[Линкор]]
 * [[Дредноут]] * [[Дредноут]]
?* [[Список броненосных кораблей русского флота|Список линейных кораблей русского флота]] 
?* [[Броненосцы: Гражданская Война в США]] 
 * [[Карманный линкор]] — официально классифицировался как «броненосец» * [[Карманный линкор]] — официально классифицировался как «броненосец»
 +* [[Таранный броненосец]]
 +* [[Батарейный броненосец]]
  
 == Примечания == == Примечания ==
Строка 72:Строка 107:
  
 == Литература == == Литература ==
 +* {{книга
 + | автор = Г.Смирнов
 + | заглавие = Корабли и сражения
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 1987
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор =
 + | заглавие = Памятники Отечества
 + | место =
 + | издание = №35
 + | год = 1995
 + | allpages =
 + | издательство =
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 * {{книга * {{книга
 |заглавие = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905 |заглавие = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905
Строка 111:Строка 168:
 }} }}
  
?[[Категория:Классы кораблей]]+{{#seo:
? +|title=Броненосец - история создания и развития военного корабля
? +|titlemode=replace
? +|description=Броненосец история создания, технические характеристики, вооружение и фото корабля. Подробная информация о кораблях на wiki.wargaming.net
?<!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= Броненосец — тяжёлый артиллерийский корабль. |titlemode=replace|description= Броненосец — тяжёлый артиллерийский корабль, предназначенный для уничтожения кораблей всех типов и установления господства на море. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока -->+}}
 +== Галерея изображения ==
 +<gallery>
 +Файл:La_Gloire.jpg|La Gloire
 +Файл:Monitor_2.jpg|USS Monitor
 +Файл:Bellerophon_2.jpg|HMS Bellerophon
 +Файл:Новгород.jpg|Барбетный броненосец «Новгород»
 +Файл:Inflexible.jpg|HMS Inflexible
 +Файл:Броненосец_Петр_Великий.jpg|Брустверный броненосец «Петр Великий»
 +Файл:Апраксин.jpg|Броненосец береговой обороны «Генерал-Адмирал Апраксин»
 +Файл:Trafalgar.jpg|HMS Trafalgar
 +Файл:Таран италии.jpg| Re d ltalia тонет после тарана
 +Файл:Amiral Duperre.jpg|Amiral Duperre
 +Файл:Italia_1880.jpg|Italia
 +Файл:Dreadnought_1906.jpg|HMS Dreadnought

Текущая версия на 16:20, 9 декабря 2020

Броненосец «Чесма», Россия, (1887)
Бронено́сец — тяжёлый артиллерийский корабль, предназначенный для уничтожения кораблей всех типов и установления господства на море.Появился в 1860-х годах как видоизменившийся в результате промышленной революции фрегат. Заменил парусный линейный корабль и вооружённый бомбическими орудиями паровой винтовой фрегат в качестве сильнейшего боевого корабля. Некоторые линейные корабли в указанный период непосредственно были переделаны в панцирные броненосцы. В бою броненосцы применяли как манёвренную, так и таранную тактику. Броненосцы были главными кораблями флота с 1859 по 1906 год, когда на смену им появились дредноуты.

Появление броненосцев

Плавучие батареи
Первый глава государства, кто указал создать броненосные корабли, был Император Наполеон III. Главный кораблестроитель французского флота Дюпюи-де-Лом, испытав стрельбой железные плиты, создал плавучие батареи Lave, Tonnante и Devastation. Эти корабли были обшиты 120 мм железными листами и несли вооружение 18 пушек калибра 240 мм. Эти 3 корабля 17 октября 1855 года принудили к сдаче русское береговое укрепление Кинбурн.
« Всяческих успехов можно ожидать в будущем от этих изумительных машин войны.
Адмирал Брюэ
»

Дюпюи-де-Лом при проектирование своих броненосных кораблей с тяжелыми орудиями, взял в основу опыты (1822г.) французского генерала от артиллерии Пексана.

« Необходимы короткие пушки большого калибра, стреляющие с больших дистанций по деревянному флоту разрывными снарядами с большим разрывным зарядом. Необходима железная броня для бортов военных судов против бомб.
А Пексан
»
Бомбическое орудие Пексана

Новизна идеи состояла в том, что стрелять надо не в палубы кораблей по навесной траектории, а в борта по настильной. Для такой стрельбы А. Пексан разработал бомбические пушки, у которых казенная часть была утолщена для придания большей прочности, устранено дульное утолщение, изменена форма каморы для размещения уменьшенного заряда и для удобства заряжания сделан распал. Испытания в Бресте и Кронштадте в начале 1830-х показали, что разрыв бомбы в борту деревянного корабля делает брешь площадью более квадратного метра и на дистанции 500-1000 метров топит деревянный корабль с 20-25 выстрелов. 18 ноября 1853 года адмирал Нахимов уничтожил в Синопе турецкий флот. Здесь впервые были опробованы в бою бомбические пушки.

Что касается брони, то о ней забыли почти на 20 лет. Это произошло потому, что французский морской министр адмирал Мако, проверив идею Пексана и убедившись в высокой эффективности брони, засекретил результаты испытаний, с тем чтобы в случае войны с Англией внезапно забронировать свои корабли. Англия начала опыты с броней в конце 1840-х. Но оказалось, что ядра, пробивая железный лист, порождают рой осколков. Их вид и рваные зазубренные края поразили участников испытаний и в английском флоте сложилось резко отрицательное мнение о броне. Но за осколками англичане не увидели два принципиальных момента. Во-первых, удар о тонкую броню нередко раскалывал бомбы, а во вторых - англичане не довели толщину броневых листов до толщины, при которой ядро не в состоянии пробить их.


Первое боевое столкновение между бронированными паровыми кораблями произошло во время гражданской войны в США на Хэмптонском рейде 9 марта 1862 года, между броненосцами USS Monitor и CSS Virginia и формально окончилось ничьей.

Первым полномасштабным сражением броненосных флотов была битва при Лиссе 20 июля 1866 (ныне о. Вис, Хорватия) в ходе Австро-Итальянской войны 1866—1867. Несмотря на техническое преимущество итальянцев, бой закончился тактической победой австрийцев, широко применявших таранную тактику.

Краткая классификация броненосцев

Батарейные броненосцы

Основная статья: Батарейный броненосец

Батарейный броненосец - боевой корабль парусной эпохи со слабой паровой машиной, защищенный железной броней и вооруженный пушками, установленными по всему борту. Первый броненосец этого типа французский La Gloire.

Мониторы

Основная статья: Монитор

Монито́р — тип низкобортных броненосных кораблей с мощным артиллерийским вооружением. Характерными особенностями являлась малая осадка и очень низкий надводный борт (всего 60-90 см). Первый боевой корабль этого типа USS Monitor.

Башенные броненосцы

Основная статья: Башенный броненосец

Башенный броненосец - боевой корабль имеющий башенную артиллерию. Первый броненосец этого типа английский HMS Prince Albert.

Казематные броненосцы

Основная статья: Казематный броненосец

Орудия этого типа кораблей были сосредоточены в одном месте и защищены самой толстой броней. Первый броненосец этого типа английский HMS Bellerophon.

« Из всей своры отечественных броненосцев «Беллерофон» будет походить на гончую собаку, способную ворваться в неприятельскую гавань и либо разбить вражеский флот, если он на якоре, либо выгнать его в море.
Газета «Таймс»
»

Барбетные броненосцы

Основная статья: Барбетный броненосец

Барбе́т фр. barbette — защитное сооружение вокруг артиллерийского орудия. В 1873 году спущен на воду первый барбетный броненосец «Новгород».

В 1875 году спущен на воду барбетный броненосец «Вице-адмирал Попов» (при закладке в 1874 «Киев»).
« У нас нет судов, которые могли бы способны двигаться по мелководию и там сражаться с русскими броненосцами... "поповка" «Вице-адмирал Попов» представляется первым в мире плавающим броненосцем, носящим 19 дюймовую (356мм) броню и 40-тонные (305мм) орудия.
Е.Рид
»

Броненосец типа Amiral Duperre имел защиту барбета в 300 мм, боевые погреба ведущие к нему имели броню в 100 мм, а вся ватерлиния защищена узким поясом в 550 мм в середине корпуса и 250 мм в носу и корме.

Брустверные броненосцы

Основная статья: Брустверный броненосец
Брустверный броненосец «Петр Великий»

Боевой корабль, у которого артиллерия располагалась за бруствером. Первый корабль этого типа был английский HMS Devastation.

В 1869 году по проекту Попова в Санкт-Петербурге, на верфи Галерного острова, был заложен брустверный «Крейсер», переименованный в 1872 году в «Петр Великий».
« Русские успели превзойти нас как в отношении боевой силы существующих судов, так и в отношении новых способов постройки. Их «Петр Великий» совершенно свободно может идти в английские порты, так как представляет собой судно более сильное, чем любой из собственных наших броненосцев.
Е.Рид
»

Цитадельные броненосцы

Основная статья: Цитадельный броненосец
Цитадельный броненосец — корабль, у которого вся броня сосредоточена в средней части корпуса, защищая боевую часть (боезапас, артиллерийские механизмы и рубку). Первые представители этого типа был английский HMS Inflexible.
« Представьте себе бронированную плавучую цитадель в 110 футов (33,5 метра) длинной и 75 (23 метра) шириной, которая возвышается на 10 футов (3 метра) над водой и увенчана двумя круглыми двухорудийными башнями. Уясните себе, что эти орудия могут стрелять разом в нос, в корму и на оба оборота, а попарно - в любую точку горизонта. Снабдите нижнюю подводную часть цитадели корпусом с тараном в носу и двумя винтами и рулем в корме - и вы получите схему этого корабля.
Н.Барнаби
»

Бронепалубные броненосцы

Бронепалубный броненосец - корабль имеющий бронепалубу, идущую ниже ватерлинии от носа до кормы по всей длине корпуса. Первым представителем этого типа был итальянский броненосец типа Italia.

Броненосцы береговой обороны

Боевой корабль имеющий малую осадку, хорошее бронирование и вооружен орудиями крупного калибра. Предназначен для ведения боя на мелководье и защиты побережья. Первым стал французский Tour.

Эскадренные броненосцы

Основная статья: Эскадренный броненосец

Эскадренный броненосец - тяжелый артиллерийский корабль, приспособленный к ведению артиллерийского боя в составе эскадр. Первый представитель этого типа был английский HMS Trafalgar.

Эволюция броненосцев

Эволюция броненосцев
Все время с появления La Gloire в 1859 году и до появления HMS Trafalgar в 1887 году можно считать временем для поиска оптимального решения, каким быть броненосцу. Все строящиеся корабли парусной эпохи стали одевать в броню, они стали батарейными или панцирными броненосцами. Так же строились железные батарейные броненосцы типа HMS Warrior. После боя на Хемптонском рейде в Северной Америке идет строительство мониторов.
« Вместо того чтобы принять которую-нибудь из форм прежних судов, мы видим, что монитор не имеет с ними никакого сходства, и даже можно сказать, что он совершенно им противоположен во всех отношениях. Судно, которое будет летать по воздуху, вероятно, не удалится настолько от общей идеи, как подводный монитор, прорезающий или ныряющий в волнах. Он уничтожает даже различие между силою 100-пушечного корабля и двухпушечной вращающейся батареи... Одним словом, монитором обозначается новая эра в истории государств.
Ч. Бойнтон
»
В Европе гораздо более скептически отнеслись к мониторам, хотя они входили в составы флотов практически всех морских держав.
« Каждый корабль, несущий службу в открытом море, должен возвышаться над поверхностью воды, быть хорошо освещенным и нести эффективное вооружение, то есть фактически быть насколько это возможно, прямой противоположеностью "Монитору".
Е.Рид
»
HMS Captain

Купер Коулз в 1861 году предложил альтернативу батарейным броненосцам, предлагая разместить артиллерию в башнях. Первый корабль HMS Prince Albert уступал по мореходности HMS Warrior из-за слабых машин, но скорость наведения на цель произвела впечатление на Адмиралтейство, поэтому был построен HMS Captain, но на испытаниях он затонул. Эдвард Рид также предложил альтернативу батарейным броненосцам построив HMS Bellerophon в 1865 году. Так-же Э.Рид проектирует брустверный броненосец HMS Devastation и хотя он был заложен позже русского «Петра Первого», вступил в строй раньше. Натаниэль Барнаби, сменивший Рида строит в 1876 году цитадельный броненосец HMS Inflexible.

Русские и французские кораблестроители предпочитают разрабатывать барбетные броненосцы. Начало строительству таких броненосцев положил вице-адмирал Попов, французы подхватили эстафету построив броненосец типа Amiral Duperre.

Итальянские кораблестроители пошли третьим путем, создав бронепалубную схему бронирования построив корабли типа Italia в 1885 году. Для защиты побережья разрабатывались броненосцы береговой обороны. Венцом развития броненосцев стали эскадренные броненосцы, ставшие ударной силой флота. Конец эпохи броненосцев положил вступивший в строй в 1906 году английский HMS Dreadnought и началась эпоха дредноутов.

Наследники броненосцев

Наследниками эскадренных броненосцев стали линкоры (первоначально называвшиеся дредноутами), появившиеся в результате дальнейшего усиления артиллерии и роста размеров. Более лёгкие броненосцы ещё в 1870-х годах стали предшественниками бронированных крейсеров. Последними кораблями, официально называемыми броненосцами (нем. Panzerschiffe), стали немецкие корабли типа «Дойчланд» («карманные линкоры»), которые в 1940 году были переименованы в тяжёлые крейсера.

Основные события

К числу примечательных событий мировой и российской военно-морской истории с участием броненосцев можно отнести:

  • Во время Гражданской войны в США 9 марта 1862 года на Хемптонском рейде произошел бой между родоначальником данного класса USS Monitor и казематным броненосцем CSS Virginia. Формально бой закончился ничьей, хотя каждая из сторон провозгласила этот бой победой. «Южане» доказывали, что они потопили два корабля противника и USS Монитор покинул поле боя, «северяне» отвечали, что блокада не снята, так что цель не достигнута. Но специалисты утверждали, что победила броня.
  • Первый бой броненосных флотов у острова Лисса 16 июля 1866 (ныне о. Вис, Хорватия) в ходе Австро-Итальянской войны 1866—1867 г. В ходе этого боя итальянский броненосец Re d ltalia был протаранен и потоплен австрийским броненосцем Erzherzog Ferdinand Max.
Битва при Ялу
  • Битва при Ялу 17 сентября 1894 года в ходе Японо-китайской войны 1894-1895 годов. В этом бою столкнулись две конструкторские идеи европейского кораблестроения. Китайские корабли были цитадельные, а японские - бронепалубные. Японские корабли вооруженные скорострельными пушками и фугасными снарядами изрешетили не защищенные броней борта китайских кораблей. 5 кораблей для Китая были потеряны в этой битве.
  • Битва при Сантьяго-де-Куба 3 июля 1898 года в ходе Испано-американской войны 1898 года. Примечательна тем, что весь испанский флот был потоплен, а американцы потеряли одного убитым и десять человек были ранены.
  • Бой в Жёлтом море - попытка прорыва Первой тихоокеанской эскадры из Порт-Артура 10 августа (28 июля по старому стилю) 1904 года.
  • Цусимское сражение 14 мая 1905 в ходе Русско-японской войны 1904—1905 годов.

См. также

Примечания

Литература

  • Г.Смирнов Корабли и сражения. — 1987.
  • Памятники Отечества. — №35. — 1995.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5
  • Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч.II. Период проб и ошибок. — СПб.: Галея Принт, 2002. — ISBN 5-8172-0059-7* Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч.III. Тараны и орудия-монстры. — СПб.: Галея Принт, 2004. — ISBN 5-8172-0086-4
  • Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч.IV. Его величество стандарт. — СПб.: Галея Принт, 2005. — ISBN 5-8172-0099-6
  • Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч.V. На рубеже столетий. — СПб.: Галея Принт, 2005. — ISBN 5-8172-0100-3

Галерея изображения