Битва при Лиссе

Битва при Лиссе

Дата	20 июля 1866 года
Место	Адриатическое море, близ острова Лисса, современная Хорватия
Итог	Победа Австрийской Империи

Противники

Италия

Австрийская империя

Командующие

Силы сторон

12 броненосцев

6 винтовых фрегатов
4 колесных корвета
4 канонерские лодки

7 броненосцев

1 винтовой линейный корабль
5 винтовых фрегатов
1 винтовой корвет
7 канонерских лодок

Потери

2 броненосца

619 человек погибло
40 человек ранено

38 человек погибло

138 ранено

Первое морское сражение с массовым участием броненосных сил. Несмотря на серьезное преимущество в кораблях и артиллерии, итальянский флот потерпел поражение и отступил. Победа австрийского флота во главе с адмиралом Вильгельмом фон Тегетхоффом (нем. Wilhelm von Tegetthoff) на многие годы стала образцом действий в ходе военно-морских сражений. Итоги боя практически доказали невозможность поражения бронированных кораблей гладкоствольной артиллерией, что послужило толчком для дальнейшего развития броненосных сил, оснащением флота нарезной артиллерией и усиления роли тарана как основного способа уничтожения противника.

Общие данные

Летом 1866 года Пруссия и Италия объявили войну Австрийской Империи, ставшую известной как австро-прусско-итальянская или семинедельная война. Пруссия во главе с канцлером Отто фон Бисмарком рассчитывала завершить объединение немецких земель в единое государство. Италия стремилась восстановить контроль над Венецианской областью, которой владела Австрийская Империя. Всего в войне принимало участие 29 государств, 13 на стороне Австрии и 16 на стороне Пруссии. Начиная с весны 1866 года обе стороны начали готовиться к войне. При этом основными соперниками на море были флоты Австрии и Италии.

К тому моменту времени флот Австрии насчитывал только 7 броненосцев, два из которых, SMS Erzherzog Ferdinand Max и SMS Habsburg, достраивалась в Триесте. Бывший флагман австрийского флота, деревянный линейный корабль SMS Kaiser стоял на ремонте, а фрегат SMS Novara 3 мая пострадал от пожара и также не был готов к боевым действиям. Командование австрийским флотом было возложено на адмирала Вильгельма фон Тегетхоффа, пользовавшегося большой популярностью и уважением после битвы при Гельголанде. Австрийские моряки, и прежде всего - артиллеристы, постоянно проводили различные тренировки, в ходе которых отрабатывались навыки залповой стрельбы. Экипажи кораблей также отрабатывали приемы маневрирования и таранных атак.

Итальянцы располагали 12 броненосцами, которые имели подавляющее преимущество по тяжелым орудиям. В мае итальянский морской министр приказал сформировать объединенный флот, который формально насчитывал 69 пароходов и 75 парусников. Несмотря на внушительное число кораблей, часть из них не была боеспособна и их участие в боевых действиях не представлялось возможным. К моменту объявления войны 20 июня флот Италии располагал 29 готовыми к походу кораблями. Из порта Таранто итальянский флот под командованием 60-летнего адмирала Карло Пеллиона ди Персано (итал. Carlo Pellion di Persano) вышел 21 июня и направился в Анкону, где 25 июня встал на пополнение припасов и модернизацию вооружения.

Характеристики участвующих сторон

Италия считалась сильной морской державой. Новейшие броненосцы Re d’Italia и Re di Portogallo, построенные в Нью-Йорке, имели водоизмещение по 5700 т, стальную броню и мощное артиллерийское вооружение. Но несмотря на грозные характеристики, их конструкция была далека от идеальной. Таранный броненосец Affondatore водоизмещением 4070 т нес всего два орудия и таран длиной 7,62 м, был защищен 127-мм бронелистами. Terribile и Formidabile также относились к классу таранных броненосцев, были построены во Франции и имели водоизмещение около 2700 т. В состав итальянского флота также входили батарейные броненосцы Maria Pia, Castel-fidardo, Ancona, San Martino и Principe di Carignano водоизмещением более 4000 т. К броненосным силам были так же отнесены две канонерские лодки Palestro и Varese. В дополнение к бронированным кораблям в состав флота входили безбронные деревянные фрегаты и корветы, оборудованные паровыми силовыми установками.

Корабельная артиллерия середины ХIХ века

Австрию до того времени весь мир воспринимал как сугубо сухопутную державу. На военно-морские нужды выделялись небольшие суммы, флот состоял из деревянных кораблей, а их команды спешно пришлось набирать из числа хорватов и сербов, так как наиболее опытные моряки были итальянцами и дезертировали перед началом войны. Ситуация радикально изменилась, когда во главе флота стал энергичный адмирал, немец по происхождению, Вильгельм фон Тегетхофф. Он начал коренные преобразования, которые коснулись всех аспектов морского дела. Деревянные корабли обшивались дубовыми досками и обвязывались каркасом из стальных цепей и рельс. Вместо прусских нарезных пушек Круппа, который прекратил поставки вооружений в Австрию, фон Тегетхофф распорядился установить гладкоствольные орудия. Команды судов проводили разнообразные тренировки по управлению кораблем, борьбе за живучесть и ведению залпового огня.

Остров Лисса находится в Адриатическом море, в тридцати милях от Далмации. Размеры 9 на 4 мили, покрыт холмами и занимает ключевую позицию, позволяющую контролировать подходы к побережью и вглубь Адриатического моря к Венеции и Триесту. Австрийцы разместили на острове 88 орудий на 20 батареях, которые находились главным образом на холмах. Гарнизон насчитывал 1883 человек.

Силы сторон

Италия
Корабль	Тип^[1]	Год постройки	Водоизмещение, т	Вооружение^[2]	Бронирование	Экипаж	Скорость, узов	Командир	Участие в сражении
Броненосная эскадра адмирала ди Персано
Affondatore	Таранный броненосец	1865	4070	2х300 фунт.	127 мм	309	12	Federico Martini	Флагман адмирала ди Персано, находился за линией итальянских броненосцев, активного участия в сражении не принимал.
2-й дивизион броненосцев контр-адмирала Джованни Вакка
Principe di Carignano	Батарейный броненосец	1865	3446	10х203-мм 12х164-мм	121 мм	572	10,4	Corrado Jauch	Флагман 2-го дивизиона броненосцев, вышел на фланг австрийского флота и атаковал канонерские лодки.
Re d'Italia	Броненосный фрегат	1863	5700	6х72 фунт. 2х203-мм 32х164-мм	114 мм	565	10,8	Faa di Bruno	2-й дивизион броненосцев, затонул после тарана SMS Erzherzog Ferdinand Max
San Martino	Броненосный фрегат	1863	4234	4х72 фунт. 22х32 фунт.	110-120 мм	484	Amilcare Roberti	12,6	2-й дивизион броненосцев, в начале боя отстал, затем прикрывал эскадру Альбини.
Ancona	Броненосный фрегат	1864	4157	4х72 фунт. 23х32 фунт.	110-120 мм	484	13	Giuseppe Alessandro Piola Caselli)	2-й дивизион броненосцев, был подожжен в ходе битвы.
Castelfidardo	Броненосный фрегат	1863	4192	4х72 фунт. 23х32 фунт.	110-120 мм	484	12,1	Raffaello Cacace	2-й дивизион броненосцев, вышел на фланг австрийского флота и атаковал канонерские лодки.
Palestro	канонерская лодка	1866	2642	4х72 фунт. 1х164-мм	115 мм	422	8	Alfredo Cappellini	2-й дивизион броненосцев, получила многочисленные повреждения, начавшийся пожар послужил причиной взрыва в 14:30. Затонула вместе с частью команды.
3-й дивизион броненосцев контр-адмирала Аугусто Риботи
Re di Portogallo	Броненосный фрегат	1863	5700	2х203-мм 32х164-мм	121 мм	552	10,8	Аугусто Риботи	3-й дивизион броненосцев, участвовал во второй половине сражения.
Regina Maria Pia	Броненосный фрегат	1863	4201	4х72 фунт. 22х32 фунт.	109-121 мм	480	12	Evaristo del Carretto	3-й дивизион броненосцев, попал под плотный огонь и был подожжен.
Terribile	Броненосный корвет	1861	2725	4х72 фунт. 16х164-мм	100-115 мм	742	10	Leopoldo De Cosa	3-й дивизион броненосцев, готовился к бомбардировке порта Комижа, достиг места сражения уже после окончания боя.
Varese	Канонерская лодка	1865	2559	4х72 фунт. 1х164-мм	115 мм	432	8	Luigi Fincati	3-й дивизион броненосцев, готовилась к бомбардировке порта Комижа, в начале боя замыкала броненосный строй, прикрывая отряд Альбини.
Эскадра вице-адмирала Джованни Батиста Альбини
Maria Adelaide	Паровой фрегат	1859	3543	1х80 фунт. 36х40 фунт. 14х20 фунт. 4х8 фунт.		578	12	Augusto Di Monale	Флагман вице-адмирала Альбини, в бою участия не принимал.
Gaeta	Паровой фрегат	1865	3980	54х80 фунт.		516	11	Джанкарло Церрути	Входил в состав отряда Альбини, в бою участия не принимал.
Duca di Genova	Паровой фрегат	1861	3515	10х108 фунт. 32х72 фунт. 10х40 фунт.		578	12	Alfredo Di Clavesana	Входил в состав отряда Альбини, в бою участия не принимал.
Garibaldi	Паровой фрегат	1860	3980	1х116 фунт. 12х108 фунт. 42х30 фунт.		658	11	Ruggiero Vitagliano	Входил в состав отряда Альбини, в бою участия не принимал.
Principe Umberto	Паровой фрегат	1863	4086	8х165-мм 32х72 фунт. 10х108 фунт.		602	11	Guglielmo Acton	Входил в состав отряда Альбини, в бою участия не принимал.
Carlo Alberto	Паровой фрегат	1861	3400	1х80 фунт. 16х40 фунт. 20х40 фунт. гаубиц 14х20 фунт.		527	8	Carlo Pucci	Входил в состав отряда Альбини, в бою участия не принимал.
Vittorio Emanuele	Паровой фрегат	1861	3300	1х80 фунт. 16х40 фунт. 20х40 фунт. гаубиц 40х20 фунт.		629	9	Antonio Imbert	Входил в состав отряда Альбини, в бою участия не принимал.
San Giovanni	Паровой корвет	1849	1780	4х40 фунт. 6х165-мм		326	9	Felice Burone-Lercari	Входил в состав отряда Альбини, в бою участия не принимал.
Governolo	Паровой фрегат	1850	2279	12х108 фунт.		331	11	Antonio Gogola	Входил в состав отряда Альбини, в бою участия не принимал.
Guiscardo	Паровой корвет	1843	1400	1х117 фунт. 1х60фунт. 30 фунт.		170	6	Roberto Pepi	Входил в состав отряда Альбини, в бою участия не принимал.
Канонерская эскадра Antonio Sandri
Montebello	Канонерская лодка	1861	296	4х30 фунт.		63	7	Antonio Sandri	Флагман канонерского отряда, во время боя прикрывала эскадру Альбини.
Vinzaglio	Канонерская лодка	1861	296	4х30 фунт.		63	7	Vincenzo Foscolo	Входила в состав канонерской флотилии, во время боя прикрывала эскадру Альбини.
Confienza	Канонерская лодка	1861	296	4х30 фунт.		63	7	Angelo Conti	Входила в состав канонерской флотилии, во время боя прикрывала эскадру Альбини.
Giglio	Паровой шлюп	1846	246					Comandante de Nigri	Канонерская флотилия Антонио Сандри, в бою участия не принимал.
Корабли, не принимавшие участия в бою с австрийским флотом.
Formidabile	Броненосный корвет	1861	2618	4х72 фунт. 16х164-мм	100-105 мм	371	10	Simone Pacoret de Saint-Bon	Был поврежден во время штурма острова и в бою не участвовал.
Cristoforo Colombo	Паровой авизо							Conti Barbarano	В бою участия не принимал.
Gottemolo	Паровой авизо								В бою участия не принимал.
Esploratore Esploratore	Колесный авизо	1863	1080	2х30 фунт.		125	17	Paolo Orengo	Посыльное судно адмирала ди Персано, первым обнаружило австрийский флот.
Messaggiere	Колесный авизо	1863	1080	2х30 фунт.		125	15-16	Edoardo Giribaldi	Посыльное судно, , в бою участия не принимал, отправлен в Анкону с сообщением о поражении.
Indipendenza	Колесный транспорт							Dionisio Liparacchi	Невооруженный транспорт. В бою участия не принимал.
Piemonte	Колесный транспорт	1851						Luigi Merto	Невооруженный транспорт. В бою участия не принимал.
Flavio Gioia	Колесный авизо							Moro	Невооруженный транспорт. В бою участия не принимал.
Stella d'Italia	Паровой шлюп							Edoardo Berlingieri	Невооруженный транспорт канонерской флотилии. В бою участия не принимал.
Ettore Fieramosca	Паровой корвет	1850	1452	6х160-мм		191	10	Francesco Baldisserotto	18 июля отправлен ди Персано в Анкону, в бою участия не принимал.
Sirena	Колесный авизо	1859	427	1х165-мм 2х75-мм		84	12	Samminatelli	В бою участия не принимал.
Conte Cavour	Винтовой транспорт							G. Vicuna	Невооруженный транспорт. В бою участия не принимал.
Marco Polo	Колесный авизо							Carlo Loncich	Невооруженный транспорт. В бою участия не принимал.
Washington	Паровой транспорт	1854	1408				100	Felice Zicavo	Госпитальное судно. В бою участия не принимал.
Calatafimi	Буксир							G.Ferrari	В бою участия не принимал.
Citta di Napoli	Винтовой транспорт	1865	3730	2х30 фунт.				Figari	В бою участия не принимал.
Citta di Genova	Винтовой транспорт	1865	3730	4х30 фунт.				Ansaldi	В бою участия не принимал.
Volturno	Паровой транспорт	1854	1935	2х30 фунт.				Manolesso	В бою участия не принимал.
Cairo	Паровой транспорт								В бою участия не принимал.
Europa	Паровой транспорт	1865							В бою участия не принимал.
Parthenon	Паровой транспорт								В бою участия не принимал.

Австрийская империя
Корабль	Тип^[1]	Год постройки	Водоизмещение, т	Вооружение^[2]	Бронирование	Экипаж	Скорость, узов	Командир	Участие в сражении
Первый дивизион адмирала Вильгельма фон Тегетгоффа.
Erzherzog Ferdinand Max	Броненосный фрегат	1865	5130	16х48 фунт. 4х8 фунт.	123	511	12	Maximilian Freiherr Daublebsky	Флагман адмирала фон Тегетгоффа, тараном уничтожил Re d'Italia.
Habsburg	Броненосный фрегат	1866	5179	18х48 фунт.	128	511	11,5	Carlo Faber	Обеспечивал прикрытие SMS Erzherzog Ferdinand Max с левого фланга.
Kaiser Max	Броненосный корвет	1862	3588	16х48 фунт. 15х24 фунт.	110	386	11,4	Gustav Ritter von Gröller	Шел на левом фланге 1 дивизиона, отражал атаку 2 дивизиона броненосцев адмирала Вакка.
Don Juan d'Austria	Броненосный корвет	1862	3588	16х48 фунт. 15х24 фунт.	110	386	11,4	Anton Ritter von Wiplinger	Во второй половине боя был атакован броненосцами адмирала Вакка.
Prinz Eugen	Броненосный корвет	1863	3588	16х48 фунт. 15х24 фунт.	110	386	11,4	Alfredo Barry	Был атакован броненосцем Affondatore, но избежал тарана.
Drache	Броненосный корвет	1861	2750	10х48 фунт. 18х24 фунт.	110	346	11	Heinrich Freiherr von Moll	Попал под плотный огонь, потерял 17 человек убитыми, в том числе - капитана. Под командованием Карла Вейпрехта(нем. Karl Weyprecht) вернулся в бой.
Salamander	Броненосный корвет	1862	3065	10х48 фунт. 18х24 фунт.	110	343	11,3	Karl Kern	Участвовал в артиллерийской перестрелке, нанес 211 попаданий, получил 35. Потери экипажа - 8 человек.
Второй дивизион вице-адмирала Антона фон Петца.
Kaiser	Линейный корабль	1859	5194	16х60 фунт. 74х30 фунт.		904	12,5	Anton de Petz	Флагман второго дивизиона. Совершил таран броненосца Re di Portogallo.
Novara	Винтовой фрегат	1850	2615	4х60 фунт. 28х30 фунт.		550	12	Erik af Klint	Находился на левом фланге 2 дивизиона.
Schwarzenberg	Винтовой фрегат	1862	2656	6х60 фунт. 40х32 фунт.		547	11	Giorgio Milossich	Находился на правом фланге 2 дивизиона. Потерял бизань-мачту во время обстрела, но остался в бою.
Graf Radetzky	Винтовой фрегат	1854	2234	6х60 фунт. 24х32 фунт.		354	9	Josef von Aurnhammer	Вел активный обстрел противника, сделал 289 выстрелов, не получил ни одного попадания.
Donau	Винтовой фрегат	1856	2165	6х60 фунт. 24х32 фунт.		354	9	Maximilian Pitner	Входил в состав 2 дивизиона, вел активный обстрел противника.
Adria	Винтовой фрегат	1856	2430	4х60 фунт. 24х30 фунт.		398	9,5	Adolf Daufalik	Вел активный обстрел противника, сделал 221 выстрел, получил 27 попаданий.
Erzherzog Friedrich	Винтовой корвет	1857	1700	4х60 фунт. 16х30 фунт.		294	8	Marco Florio	Вел активный обстрел противника, сделал 250 выстрелов, получил 7 попаданий.
Третий дивизион Людвига Эберле.
Narenta	Канонерская лодка	1861	540	4х30 фунт. 2х24 фунт.		100	9	Franz Spindler	В составе 3 дивизиона прикрывала деревянные корабли, во второй половине боя вступила в бой с броненосцами Джованни Вакка.
Kerka	Канонерская лодка	1861	540	4х30 фунт. 2х24 фунт.		100	9	Gustavo Masotti	В составе 3 дивизиона прикрывала деревянные корабли, во второй половине боя вступила в бой с броненосцами Джованни Вакка.
Hum	Канонерская лодка	1861	869	2х48 фунт. 2х24 фунт.		139	11,5	Ludwig Eberle	В составе 3 дивизиона прикрывала деревянные корабли, во второй половине боя вступила в бой с броненосцами Джованни Вакка.
Valebich	Канонерская лодка	1861	869	2х48 фунт. 2х24 фунт.		139	11,5	Viktor Herzfeld	В составе 3 дивизиона прикрывала деревянные корабли, во второй половине боя вступила в бой с броненосцами Джованни Вакка.
Dalmat	Канонерская лодка	1861	869	2х48 фунт. 2х24 фунт.		139	11,5	Wilhelm Freiherr von Wickede	В составе 3 дивизиона прикрывала деревянные корабли, во второй половине боя вступила в бой с броненосцами Джованни Вакка.
Seehund	Канонерская лодка	1861	910	2х48 фунт. 2х24 фунт.		112	11	Guglielmo Calafatti	В составе 3 дивизиона прикрывала деревянные корабли, во второй половине боя вступила в бой с броненосцами Джованни Вакка.
Wall	Канонерская лодка	1861	910	2х48 фунт. 2х24 фунт.		112	11	Graf Kielmansegge	В составе 3 дивизиона прикрывала деревянные корабли, во второй половине боя вступила в бой с броненосцами Джованни Вакка.
Reka	Канонерская лодка	1861	910	2х48 фунт. 2х24 фунт.		112	11	Adolf Nölting	В составе 3 дивизиона прикрывала деревянные корабли, во второй половине боя вступила в бой с броненосцами Джованни Вакка.
Andreas Hofer	Паровой тендер			3х30 фунт.				Ulrich Lund	Активного участия в бою не принимал.
Kaiserin Elisabeth	Колесный авизо	1854		4х12 фунт.				Thobias Österreicher	Активного участия в бою не принимал, выполнял функции авизо 1 дивизиона..
Greif	Колесный авизо	1857	1260	2х12 фунт.		102		Karl Kronowetter
Stadion	Паровой авизо							Victor Graf Wimpfen	Ввиду отсутствия вооружения участия в бою не принимал.
Вспомогательные суда, не принимавшие участия в битве.
Lucia	Паровой транспорт							Udario
Triest	Паровой транспорт							Henriquez
Vulcan	Паровой транспорт							Lang
Taurus	Паровой транспорт
Egitto	Винтовой авизо								Находился в порту Лисса, при приближении итальянского флота ушел в Далмацию.

Ход сражения

Действия перед сражением

26 июня фон Тегетхофф во главе отряда из 6 броненосцев и 8 легких кораблей появился в пределах видимости итальянского флота. Ди Персано сначала отдал приказ своим броненосцам сниматься с якоря, но не рискнул выводить итальянские корабли из под защиты крепостных орудий. Фон Тегетхофф через два часа ушел в порт Пола, где находились остальные австрийские корабли. Преследовать противника ди Персано не стал и для этого были веские причины. У Re d’Italia горели угольные ямы, Re di Portogallo, Palestro и Varese испытывали проблемы с силовой установкой, на Terribile и Principe di Carignano успели установить лишь половину орудий, а остальные корабли стояли под загрузкой угля.

17 июля итальянский флот вышел из Анконы и направился к острову Лисса. Так как итальянцы не имели точных карт острова, на разведку под британским флагом был послан авизо с начальником штаба итальянской эскадры на борту. По возвращению он доложил, что атака на остров имеет высокие шансы на успех. По замыслу ди Персано, итальянский флот должен был высадить десант, который при поддержке корабельной артиллерии захватил бы крепость и таким образом установил контроль над островом. 29 итальянских кораблей были разделены на три эскадры. Авангард во главе с контр-адмиралом Джованни Вакка (итал. Giovanni Vacca) на броненосце Principe di Carignano должен был атаковать крепостные сооружения со стороны бухты Комижа на западном побережье острова. Вице-адмирал Джованни Баттиста Альбини возглавлял отряд деревянных кораблей и его задачей была высадка десанта в бухте Руковац. Главные силы во главе с флагманским броненосцем ди Персано Re d’Italia были направлены к гавани Святого Георгия. Так как остров имел связь с по телеграфному кабелю, ди Персано поставил задачу Palestro и Varese уничтожить линию связи. Австрийцы заметили итальянские корабли и успели передать фон Тегетхоффу сообщение о появлении противника прежде, чем кабель был уничтожен, в ответ адмирал приказал защищать крепость и ждать помощи.

Осада острова Лисса

В 11 утра 18 июля итальянская эскадра приступила к обстрелу острова. За четыре часа артподготовки ди Персано удалось уничтожить часть пороховых складов и батареи гавани Святого Георгия перестали вести ответный огонь. При этом атакующие броненосцы израсходовали значительную часть орудийных зарядов. Контр-адмирал Вакка не мог вести обстрел укреплений Комижы из за недостаточных углов возвышения орудий, таким образом высадка десанта была сорвана.

Ди Персано приказал снять все эскадру Вакка с обстрела Комижы, оставив там единственный корабль для отвлечения австрийцев, а остальным следовало прикрывать высадку десанта с кораблей Альбини. Но вскоре к основным силам подошла эскадра Альбини, которой пришлось отступить под огнем батареи Мальего, неся потери. Ди Персано отдал приказ Альбини высадить десант в порту Каробер, но вице-адмирал был так напуган предыдущим обстрелом его кораблей, что проигнорировал этот приказ. Ближе к вечеру огонь со стороны береговых батарей стал стихать и ди Персано принял решение возобновить атаку на следующий день.

Утром следующего дня к итальянской эскадре присоединился новейший броненосец Affondatore, а также фрегаты Carlo Alberto и Principe Umberto с транспортом, общая численность десанта благодаря подкреплению достигла 2600 человек. В три часа дня 19 июля итальянский броненосец Formidabile под командованием капитана Симона ди Сан-Бон (итал. Simone de Saint-Bon) вошел в гавань Святого Георгия и вступил в перестрелку с фортом Мадонна на дистанции менее 300-400 метров. Поддержку броненосцу оказывали Terribile и Varese.

Эскадра контр-адмирала Вакка должна была также поддержать Formidabile, но броненосец своим корпусом закрыл форт, поэтому вести огонь итальянцы не могли и Вакка вывел эскадру из бухты. Formidabile так же отступил, получив не критические повреждения и потеряв более 50 человек экипажа. Австрийские силы тоже несли серьезные потери - к вечеру 19 июля у них осталось всего 15 боеспособных батарейных орудий, форты гавани Святого Георгия были уничтожены и защита обеспечивалась только фортом Мадонна. Тем временем флот фон Тегетхоффа в 30 вымпелов вечером покинул Пола и направился к острову Лисса.

Ди Персано назначил решающую атаку на 20 июля. На рассвете итальянский флот должен был подойти к берегу с разных сторон острова и начать интенсивный обстрел крепостей. Десант было решено высадить в западной части острова и затем и выйти в тыл австрийских укреплений. Кроме того, небольшая диверсионная группа должна была высадиться на востоке острова и попытаться вывести из строя часть береговых орудий. Такой план был не только прямолинеен, но и противоречил всем основам военно-морского боя. Вместо того, чтобы сохранить свои корабли для предстоящего боя с австрийским флотом, ди Персано бросил их под огонь береговых батарей в третий раз. На броненосцах оставался запас угля всего на два дня, а боеприпасы были растрачены во время безрезультатной бомбардировки фортов.

Утром планы итальянцев были нарушены разыгравшейся непогодой - пошел дождь, поднялся свежий ветер, а остров был закрыт туманом. В 7:50 к флагману подошел посланный в разведку авизо Esploratore и сообщил об неопознанных кораблях к северу от острова. Ди Персано проигнорировал эту информацию и не стал отклоняться от первоначального плана. В 9 часов утра погода прояснилась, Альбини, к эскадре которого присоединился прибывший из Италии колесный транспорт Piemonte, начал посадку десанта в шлюпки, а эскадра ди Персано заняла позицию перед входом в гавань Святого Георгия. В этот момент разведчики сообщили о появлении австрийского флота. Альбини немедленно отменил высадку десанта, а ди Персано развернул свою эскадру на норд-вест, навстречу неприятелю.

Ход сражения

В 10 часов утра эскадры противников появились в прямой видимости друг друга. Основные силы фон Тегетхоффа были разделены на три группы, каждая из которых была построена прямоугольным клином. Первая группа состояла из 7 броненосцев, вторая - из линейного корабля, 5 фрегатов и корвета, третья - из канонерских лодок. Оставшиеся корабли должны были вести разведку и выполнять вспомогательные задачи. На флангах каждого отряда находились вторые по силе корабли со своими авизо, каждый из клиньев должен был держаться на дистанции 1000 м друг от друга, при этом головной корабль заднего отряда должен был держаться на одной линии с замыкающими кораблями впереди идущего. Фон Тегетхофф шел во главе первого отряда на броненосце SMS Erzherzog Ferdinand Max, вторую линию возглавлял линейный корабль SMS Kaiser под командованием барона Антона фон Петца(нем. Anton von Petz). Первый отряд должен был разорвать итальянский строй, завязать хаотический бой и открыть путь для фланговых ударов кораблей второго отряда, которым предписывалось таранить корабли противника и далее действовать сообразно сложившейся обстановке. Третий отряд обеспечивал прикрытие деревянным кораблям из второго отряда, связывая боем и отвлекая внимание итальянцев.

Ди Персано построил 11 своих броненосцев (поврежденный Formidabile ушел в Анкону) кильватерным строем и двигался курсом норд-норд-ост. В арьергард им вскоре встали два броненосца, прикрывавших высадку десанта у Комижы. Сам адмирал перешел с Re d’Italia на Affondatore, который был слабее вооружен, зато был самым быстрым в итальянской эскадре. Affondatore держался за линией, ди Персано поднял на нем свой флаг, но не адмиральский, а вице-адмиральский, так как другого на корабле не нашлось. Этот казус во многом оказал влияние на исход боя, так как итальянские офицеры считали, что их командующий находится на Re d’Italia. Итальянский авангард возглавлял Principe di Carignano под командованием контр-адмирала Джованни Вакка.

Австрийцы на 27 боевых кораблях имели 525 орудий и 7770 человек команды, 34 корабля Италии имели общую численность экипажей 11250 человек и несли 695 орудий.

Перед боем ветер перешел на норд-вест и фон Тегетхофф поднял сигналы "сомкнуть строй до 0,5 кабельтова", "полный ход вперед" и "броненосцам таранить и топить неприятеля". Строй итальянцев растянулся на 6 км, а два замыкающий кильватер броненосца отстали, фон Тегетхофф в 10:30 направил свой броненосец в разрыв между San Martino и Re di Portogallo, шедшими третьим и четвертым. Итальянцы получили возможность встретить неприятеля, шедшего почти перпендикулярным курсом, анфиладным огнем, и в 10:43 с Principe di Carignano, а затем и с других кораблей открыли артиллерийский обстрел, тем более что передовой отряд австрийских кораблей получил приказ перестроиться в кильватер своему флагману и находился на дистанции 1000 м. Все три итальянских броненосца из авангарда вскоре оказались отрезаны от основных сил, им пришлось описать большой круг и выйти на левый фланг австрийского флота лишь во второй половине боя. Хотя строй итальянских кораблей был разорван, ни одному из австрийских кораблей второго отряда не удалось совершить таран из за густого дыма, окутавшего место сражения. Начавшийся беспорядок привел к тому, что центр итальянского флота оказался перед превосходящими силами противника. Фон Петц направил свой отряд на правый фланг, чтобы атаковать корабли Альбини, но итальянский вице-адмирал замедлил ход и увел корабли за линию союзных броненосцев. Фактически отряды Альбини и Вакка участия в бою не принимали.

Сложившаяся ситуация оказалась совершенно неожиданной как для итальянцев, так и для австрийцев. SMS Erzherzog Ferdinand Max трижды пытался атаковать тараном корабли противника, но максимум, чего удалось добиться - ударить под острым углом Palestro, в результате чего мачта итальянского корабля упала на палубу австрийского броненосца и на Palestro возник пожар. Внезапно в разгар боя командир SMS Erzherzog Ferdinand Max, фон Штернек (нем. Maximilian Freiherr Daublebsky von Sterneck zu Ehrenstein), увидел надвигающийся серый силуэт. Это был итальянский флагман Re d’Italia. Фон Штернек приказал дать полный ход и ударил тараном потерявший управление и ход броненосец противника в левый борт почти по миделю. В результате итальянский корабль получил пробоину в 16 квадратных метров, часть из которой находилась ниже ватерлинии. Австрийский корабль дал задний ход и в освобожденную пробоину хлынула вода. Через три минуты, в 11 часов 20 минут, Re d’Italia затонул, погрузившись носом вперед. Команда итальянского корабля вела огонь по противнику до последней минуты, так как шансы спастись на шлюпках во время боя были минимальны. Капитан Re d’Italia, Эмилио Фаа ди Бруно (итал. Emilio Faa di Bruno) по одним данным застрелился прямо на мостике, по другим - ушел под воду вместе со своим кораблем.

Деревянным кораблям второго австрийского отряда под командованием адмирала фон Петца пришлось вступить в бой с итальянскими броненосцами контр-адмирала Аугусто Антонио Риботи (итал. Augusto Antonio Riboty), в то время как отряд фон Тегетхоффа вел сражение с броненосцами центральной части итальянской линии. Сначала фон Петц попытался атаковать Affondatore, но итальянский броненосец смог отступить. SMS Kaiser фон Петц оказался под огнем сразу четырех броненосцев, но, выбрав момент, австрийцы направили свой корабль на значительно превосходящий их по размерам броненосец Re di Portogallo. Серьезного урона итальянскому кораблю этот таран не нанес, но сам SMS Kaiser был серьезно поврежден и в 11:30 ему пришлось выйти из боя. В сопровождении двух фрегатов линейный корабль австрийцев направился к острову. Affondatore попытался атаковать уходящий SMS Kaiser, открыв огонь из обеих орудий, но не было отмечено ни одного попадания. Более быстроходный итальянский броненосец мог бы атаковать SMS Kaiser тараном, но ди Персано предпочел не рисковать и не стал преследовать австрийские корабли.

Расположение кораблей в ходе битвы при Лиссе

Находившиеся в начале боя в итальянском арьергарде Re di Portogallo, Maria Pia и Varese отстали от основных сил, что позволило им прикрыть отряд Альбини и затем атаковать австрийский броненосец SMS Don Juan de Austria. Но когда на помощь ему пришел броненосец SMS Erzherzog Ferdinand Max, итальянцы ослабили натиск и в дальнейшем держались на безопасной дистанции. Капитаны итальянских кораблей также пытались использовать таран, Affondatore атаковал SMS Prinz Eugen, но безуспешно. За время боя итальянцы сделали 4000 выстрелов, австрийцы - 1500, при этом соотношение попаданий составило 1:10. Большая часть итальянских ядер не смогли пробить бронированные корабли, в то время как используемые австрийцами зажигательные бомбы вызвали пожары на Palestro, Ancona, Maria Pia и San Martino. Два последних, к тому же, столкнулись друг с другом. Ближе ко второй половине боя артиллерийский огонь с обеих сторон начал ослабевать в силу его бессмысленности.

К полудню австрийские корабли оказались ближе к острову, а итальянцы курсировали северо-западнее противника. Фон Тегетхофф был готов продолжить бой и отдал приказ на перестроение, чтобы вновь прикрыть броненосцами деревянные корабли. В 14:30 на Palestro взорвались боеприпасы и корабль затонул, вместе с кораблем погибла треть его команды. Так как к тому времени дым над сражением рассеялся, гибель броненосца была прекрасно видна как с австрийских, так и итальянских кораблей. Итальянцы был подавлены гибелью двух броненосцев и неспособностью своих командиров вести бой. Оставшиеся корабли ди Персано вместе с так и не вступившими в бой отрядами Вакка и Альбини около 22:00 взяли курс на Анкону. Фон Тегетхофф попытался организовать преследование, но его корабли слишком уступали в скорости и австрийцы ушли в порт Лиссы, а утром следующего для покинули остров и 22 июля вернулись в Пола, где их встретили как победителей. Горечь поражения итальянцев усугубилась гибелью Affondatore, который затонул прямо на рейде Анконы во время шторма 6 августа.

Потери и итоги

Битва при Лиссе закончилась безоговорочной победой австрийского флота. Итальянцы потеряли два броненосца, 204 человека погибло на Palestro, 408 - на Re d’Italia и еще 7 человек на остальных итальянских судах, 161 человек был ранен. Несколько кораблей получили серьезные повреждения, моральный дух был сломлен. Совершивший ряд ошибок и проявивший малодушие ди Персано был отдан под суд и лишен звания адмирала. Во главе итальянского флота встал адмирал Вакка, который попытался взять реванш, но судьба войны решалась не на море, а на суше: армия Пруссии безоговорочно разгромила австрийцев в битве при Садовой и вышла к пригородам Вены, 26 июля 1866 года было заключено перемирие.

Потери австрийцев составили 38 человек убитыми и 161 - ранеными, все их корабли остались в строю, хотя и имели повреждения и требовали ремонта. Главная задача, поставленные перед фон Тегетхоффом, была выполнена: остров Лисса остался владением Австрии. Кроме военной победы, битва при Лиссе позволила Австрии заявить о себе как о полноценной морской державе, а подготовка к бою, построение кораблей и тактические приемы, использованные австрийцами, на долгие годы стали предметом тщательного изучения.

Битва при Лиссе показала, что появление броненосных кораблей фактически сделало бесполезными старые гладкоствольные орудия. Огромное количество выпущенных снарядов не нанесло серьезного урона бронированным кораблям, эффект был лишь от стрельбы разрывными бомбами. Главным оружием, решившим исход битвы, стало умелое применение тарана. Новые корабли, заказанные после 1966 года, проектировались для использования тарана в качестве уже основного боевого приема. Маневренность, конструкция носовой части и расположение артиллерии имели теперь главной задачей обеспечить возможность нанесения урона кораблям противника тараном и, по возможности, уклониться от таранных атак.

Оценка события современниками

События, предшествующие битве и произошедшие в ходе нее, были тщательно исследованы и описаны как образец военно-морского искусства. Кроме того, драматические события битвы легли в основу множества картин художников-маринистов.

"Со старой линейной тактикой порвали окончательно и немедленно перешли к идее «общей свалки» всех судов. Тактика Тегетгофа (строй трех клиньев в кильватерной колонне со слабо вооруженными деревянными судами во второй линии) была новой, оригинальной и рискованной, даже очень рискованной, но в то же время глубоко продуманной и приспособленной к данной обстановке. Он решил произвести моральное впечатление всей массой своих судов и смутить противника, а затем разбить его своей энергией и ловкостью в одиночном бою. Чтобы использовать слабо вооруженные деревянные суда, он предписал и им топить своих броненосных противников — решение действительно лихое!"

Альфред Штенцель.

"Итальянцы слепо верили в материальную силу и пренебрегли нравственной. Они забыли о том факте, что не корабли и пушки выигрывают сражения, что самые лучшие корабли окажутся бесполезными без искусных командиров, так же как и лучшие орудия без умелых артиллеристов. Они держали в плавании большие эскадры, но не подготовляли команды к войне постоянным упражнением в стрельбе и тактике парового флота. Хорошие действия флота прежде всего зависят от качеств матросов и офицеров, которые им управляют, и низкий уровень личного состава итальянского флота свел на нет его материальное превосходство."

Xерберт Вильсон.

"Лисское сражение выдвинуло вопросы о строях и эволюциях флотов. Эти вопросы начинают аналитически изучаться, составляются эволюционные книги, разрабатываются порядки выполнения эволюций, устанавливается номенклатура строя, которая в значительной части сохранилась и до нашего времени.

На технику Лисское сражение имело влияние в том смысле, что выдвинуло значение устройства тарана, который втечение долгого последующего времени считался, наряду с артиллерией, главным средством для нанесения удара в бою."

Михаил Александрович Петров.

"В результате сражения при Лиссе стали появляться с лихорадочной поспешностью одна за другой новые теории тактики для таранных судов; все были уверены, что теперь именно они правильно поняли сущность морской тактики будущего. Все были как бы околдованы таранной тактикой, все ею восхищались, хотя с ней было связано то, что она нарушала всякий порядок и строй флота, и хорошая эволюционная подготовка флота отпадала сама собой. Придерживаясь этой тактики, необходимо было иметь хорошо подготовленные отдельные суда и хорошо управляющихся командиров."

Альфред Штенцель.

Образ в искусстве

См. также

Примечания

↑ ^1,0 ^1,1 Тип указан по более поздней классификации и может не совпадать с иными данными.
↑ ^2,0 ^2,1 Для гладкоствольных орудий вес снаряда, для нарезных калибр.

Ссылки

Интернет-источники

Битва при Лиссе: «Тарань всё серое!»
Корабли всех времён и народов

Литература

Вильсон, Xерберт Броненосцы в бою. — Москва: Изографус, Эксмо, 2003. — 784 с. — ISBN 5–94661–077–5

Петров М.А. Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота. — Ленинград: Типография Гидрографического Управления УВМС РККА, 1927.

Галерея изображений

[Тип-1] 1,0 ^1,1 Тип указан по более поздней классификации и может не совпадать с иными данными.

[Калибр-2] 2,0 ^2,1 Для гладкоствольных орудий вес снаряда, для нарезных калибр.

[1]

[2]