IJN Kako (1925)

Текущая версия на 15:14, 15 сентября 2019

IJN Kako

Тяжёлый крейсер | ВМС Японии

IJN Kako

Тяжёлые крейсера типа Aoba

Служба

Япония

Исторические данные

17.11.1922 Заложен

10.04.1925 Спущен на воду

10.08.1942 Гибель

Общие данные

8080 / 9540 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

185,2 / 16,5 / 5,56 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

625 чел. Общая численность

Бронирование

76 / мм. Пояс/борт

32-35 мм. Палуба

105 / 105 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

25 мм. Барбеты

25,4 / 25,4 / 6,4 / 19 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

35 мм. Румпельное отделение

Вооружение

Артиллерия главного калибра

6 (6x1) 200-мм/50 3rd Year Type No.1 орудий.

Зенитная артиллерия

4 (4х1) 8-cм Type 3 орудий;
2 (2x1) 7,7-мм пулемета.

Минно-торпедное вооружение

12 (6х2) неподвижных 610-мм ТА Type 12;
12 610-мм торпед Type 8.

Авиационная группа

2 гидросамолета.

Однотипные корабли

IJN Furutaka

IJN Kako - тяжёлый крейсер типа Furutaka Императорского Флота Японии построенный для противодействия американским крейсерам типа Omaha. Назван в честь реки на о.Хонсю в префектуре Хиого. В ходе боевых действий на Тихоокеанском театре Второй мировой войны в 1941 - 1942 годах в составе 6-й дивизии крейсеров участвовал в захвате Гуама, Уэйка, Рабаула и Лаэ, сражениях в Коралловом море и у острова Саво. Сразу после последнего 10 августа 1942 года был потоплен американской подводной лодкой S-44.

Содержание

1 Общие сведения
2 Модернизации и переоборудования
3 История службы
4 См. также
5 Литература и источники информации
- 5.1 Ссылки
- 5.2 Литература
6 Галерея изображений

Общие сведения

Основная статья: Тяжёлые крейсера типа Furutaka

Модернизации и переоборудования

С декабря 1926 по февраль 1927 г:

- дымовые трубы удлинены, а их козырьки отклонены назад для уменьшения задымления носовой надстройки.

В 1931-1932 г.:

- изменен состав вооружения: зенитные орудия 8-cм Type 3 заменены на четыре 120-мм/45 Type 10; установлены зенитные пулеметы 2х2 13,2-мм Type 93 вместо 7,7-мм;

- по бокам от носовой трубы установлены зенитные директоры Type 91 и 2-м дальномеры;

- между ангаром и башней №4 смонтирована пороховая катапульта Type Kure №2 Mod.1.

С июля 1936 г. по декабрь 1937 г.:

- старые 200-мм/50 Type 3 №1 заменены орудиями 203-мм/50 Type 3 №2, однако из-за нехватки данных орудий устанавливались орудия снятые с IJN Ashigara и IJN Haguro, которые были рассверлены до 203-мм;

- одноорудийные башни заменены двухорудийными Mod. E. В башнях №2 и №3 установили два 6-м дальномера;

- директоры СУО Type 14 заменены на Type 94;

- перестроена носовая надстройка, а так же боевую рубку обшили 36-мм плитами;

- зенитные директоры Type 91 заменили двумя новыми Type 94 (находятся по бокам носовой надстройки);

- обновлен состав зенитного вооружения: четыре спаренных 25-мм зенитных автомата Type 96, а так же два спаренных 13,2-мм пулемета Type 93;

- произведена замена неподвижных спаренных торпедных аппаратов Type 12 на два четырехтрубных поворотных Type 92, установленных на верхней палубе по бокам от катапульты;

- заменили катапульту на более мощную Type Kure №2 Mod.3, позволяющую запускать гидросамолёты взлётной массой до 3000 кг.;

- 12 старых паровых котлов заменена 10 новых с нефтяным отоплением. Турбины также прошли модернизацию, после чего их мощность возросла до 110000 л.с. Были добавлены були и скуловые кили, улучшившие противоторпедную защиту и остойчивость, но снизившие максимальную скорость;

- экипаж крейсера после реконструкции возрос и составлял теперь 639 человек (50 офицеров и 589 нижних чинов).

Первая модернизация

Вторая модернизация

Третья модернизация

История службы

Довоенный период

После вступления в строй вошел в состав 5-й дивизии крейсеров. Боевой путь нового тяжелого крейсера начался с учебных стрельб, проводимых в августе 1927 г. За время их проведения IJN Kako выпустил 15 бронебойных снарядов по превращенному в корабль-мишень старому крейсеру IJN Chiyoda, в последствии чего мишень затонула. Спустя 5 лет в апреле 1933 г. новой целью крейсера стал крейсер IJN Tone, потопленный в итоге авиацией Первого воздушного флота. Первый выход крейсера на боевое задание состоялся в апреле 1928 г. IJN Kako вместе с однотипным IJN Furutaka использовался для доставки войск в Циндао для защиты японских подданных в ходе гражданской войны в Китае. До 1941 года крейсер занимался в основном боевой подготовкой в японских водах или находился в резерве, пройдя за это время три модернизации и получив перевод в 6-ую дивизию крейсеров.

Военный период

После нападения Японии на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 г., уже 23 декабря корабль получает задание, заключающееся в прикрытии высадки войск на о.Уэйк. Спустя ровно месяц 23 января 1942 г. крейсеру поручают такое же задание только теперь место действия Рабаул (о. Новая Британия) и Кавиенг (о. Новая Ирландия). После успешного завершения операции по захвату островов, корабль вернулся на атолл Трук 10 февраля, где пробыл до марта проходя текущий ремонт корпуса и механизмов. 8-9 марта IJN Kako появляется в Лаэ и Саламауа (о. Новая Гвинея), 14 марта участвует в захвате о. Бугенвиль, 28 марта отправляется на о. Шортленд (Соломоновы острова), 31 марта обеспечивает высадку войск в Киету (о. Бугенвиль), 7-8 апреля перебрасывает войска на о. Манус (о-ва. Адмиралтейства). В ходе битвы в Коралловом море 3 мая 1942 г. осуществляет прикрытие захвата о. Тулага, а после эскортирует авианосец IJN Shōhō. 12 мая при входе в бухту Королевы Каролы к северу от о. Бука садится на риф, однако самостоятельно снимается с него получив незначительные повреждения корпуса, которые исправили в Куре с 22 мая по 16 июня. В июле 6-ую эскадру в которой находился IJN Kako переподчиняют 8-му флоту.

Cвое первое боевое крещение крейсер принимает 9 августа в бою у о. Саво находясь в составе соединения вице-адмирала Микавы. В ходе боя было израсходованно 192 203-мм снарядов и выпущено 8 торпед, однако значительных успехов крейсер добиться не смог. Достоверно известно, что 1 снаряд выпущенный из орудий IJN Kako попал в ангар крейсера USS Vincennes. Хотя в этом бою крейсер и не получил повреждения, однако потерял один из своих гидросамолетов.

Гибель

10 августа 1942 года во время возвращения японского соединения в Рабаул в 7:08 с растояния 650 м IJN Kako получает попадание трех 533-мм торпед Mk10, выпущенных с американской подводной лодки S-44 (тактический номер SS-155) в левый борт. Крейсер затонул за 5 минут унеся с собой жизни 34 членов экипажа (по другим данным 70). Крейсер исключили из списков флота 15.09.1942 года.

Координаты места гибели корабля - 2°28′0″S, 152°11′0″E (02.4667° ю. ш. 152.1833° в. д.).

Командиры

Фото	Командир	Дата
	Captain Goto Akira	18.09.1925 - 15.11.1927
	Captain Yoshitake Junzo	15.11.1927 - 10.12.1928
	Captain Akiyama Toraroku	10.12.1928 - 30.11.1929
	Captain Kondo Nobutake	30.11.1929 - 18.06.1930
	Captain Nakamura Kamezaburo	18.06.1930 - 01.12.1930
	Captain Inoue Katsuzumi	01.12.1930 - 01.12.1931
	Captain Koga Shichisaburo	01.12.1931 - 01.12.1932
	Captain Mito Shunzo	01.12.1932 - 15.11.1933
	Captain Yokoyama Tokujiro	15.11.1933 - 15.11.1934
	Captain Kashiwagi Ei	15.11.1934 - 15.11.1935
	Captain Aihara Aritaka	15.11.1935 - 01.07.1936
	Captain Oshima Kenshiro	01.07.1936 - 01.12.1936
	Captain Okamura Masao	01.12.1936 - 01.12.1937
	Captain Kamata Michiaki	01.12.1937 - 20.10.1938
	Captain Ogata Masaki	20.10.1938 - 01.05.1939
	Captain Ito Akira	01.05.1939 - 01.07.1939
	Captain Edo Heitaro	01.07.1939 - 15.11.1939
	Captain Horie Giichiro	15.11.1939 - 15.10.1940
	Captain Kinoshita Mitsuo	15.10.1940 - 10.08.1942

См. также

ВМС Японии

Тяжёлые крейсера типа Furutaka

Бой у острова Саво

Нападение Японии на Пёрл-Харбор

Литература и источники информации

Ссылки

Тяжёлые крейсера типа Furutaka

С. В. Сулига Японские тяжелые крейсера. Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации

Литература

Александров Ю.И. Часть 1 // Тяжёлые крейсера Японии. — С-Пб: Истфлот, 2007. — 88 с. — ISBN 978-5-98830-021-2
Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота. Крейсера 10.1918-8.1945 гг.. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 1998. — 155 с. — ISBN 5-8172-0001-5

Галерея изображений

IJN Kako в Токийском заливе в 1928 г.
Внешний вид тяжелых крейсеров типа Furutaka после модернизации 1936-1937 гг.
Персонифицированное воплощение тяжёлого крейсера IJN Kako в карточной игре Kantai Collection

@@ Строка 85: / Строка 85: @@
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерия главного калибра
-| 6 (6x1) 200-мм/50 Type 3}}
+| 6 (6x1) [[Navy:200-мм орудие 3rd Year Type No.1|200-мм/50 3rd Year Type No.1]] орудий}}
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитная артиллерия
-| 4 (4х1) 76-мм/40 Type 3
+| 4 (4х1) [[Navy:76-мм орудие 3rd Year Type|8-cм Type 3]] орудий
-| 2 (2x1) 7,7-мм}}
+| 2 (2x1) [[Navy:7,7-мм пулемет Type 92|7,7-мм пулемета]]}}
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение
-| 12 (6х2) 610-мм ТА Type 12
+| 12 (6х2) [[Navy:Торпеды_Японии|неподвижных 610-мм ТА Type 12]]
-| 12 торпед Type 8}}
+| 12 [[Navy:Торпеды_Японии|610-мм торпед Type 8]]}}
 {{КорабльКарточкаСписок
 |Авиационная группа
@@ Строка 100: / Строка 100: @@
 [[Navy:IJN Furutaka (1925)|''IJN Furutaka'']]
 }}
 {{AnnoWiki
 |pic =
-|content = '''''IJN Kako''''' - тяжёлый крейсер типа ''Furutaka'' Императорского флота Японии построенный для противодействия американским крейсерам типа ''Omaha''. Назван в честь реки на о.Хонсю в префектуре Хиого. В ходе боевых действий на Тихоокеанском театре [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] в 1941 - 1942 годах в составе 6-й дивизии крейсеров участвовал в захвате Гуама, Уэйка, Рабаула и Лаэ, сражениях в Коралловом море и у острова Саво. Сразу после последнего 10 августа 1942 года был потоплен американской подводной лодкой S-44.
+|content = '''''IJN Kako''''' - тяжёлый [[Navy:Крейсер|крейсер]] [[Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Furutaka|типа ''Furutaka'']] [[Navy:ВМС Японии|Императорского Флота Японии]] построенный для противодействия американским крейсерам [[Navy:Легкие крейсера типа Omaha| типа ''Omaha'']]. Назван в честь реки на о.Хонсю в префектуре Хиого. В ходе боевых действий на Тихоокеанском театре [[Navy:Вторая мировая война|Второй мировой войны]] в 1941 - 1942 годах в составе 6-й дивизии крейсеров участвовал в захвате Гуама, Уэйка, Рабаула и Лаэ, сражениях в Коралловом море и у острова [[Navy:Бой_у_острова_Саво|Саво]]. Сразу после последнего 10 августа 1942 года был потоплен американской подводной лодкой S-44.
 }}
 == Общие сведения ==
@@ Строка 120: / Строка 121: @@
 В 1931-1932 г.:
-- изменен состав вооружения: зенитные орудия 76-мм/40 Type 3 заменены на четыре 120-мм/45 Type 10; установлены зенитные пулеметы 2х2 13,2-мм вместо 7,7-мм;
+- изменен состав вооружения: зенитные орудия [[Navy:76-мм орудие 3rd Year Type|8-cм Type 3]] заменены на четыре [[Navy:120-мм орудие 10th Year Type|120-мм/45 Type 10]]; установлены зенитные пулеметы 2х2 [[Navy:13,2-мм пулемёт Type 93|13,2-мм Type 93]] вместо [[Navy:7,7-мм пулемет Type 92|7,7-мм]];
-- по бокам от носовой трубы установлены зенитные директоры Type 91 и 2-м дальномеры;
+- по бокам от носовой трубы установлены [[Navy:СУО_Японии#Зенитный директор типа 91|зенитные директоры Type 91]] и 2-м [[Navy:СУО_Японии#Дальномеры|дальномеры]];
-- Между ангаром и башней №4 смонтирована пороховая катапульта Type Kure №2 Mod.1.
+- между ангаром и башней №4 смонтирована [[Navy:Катапульты Японии|пороховая катапульта Type Kure №2 Mod.1]].
 |Третья модернизация#
@@ Строка 130: / Строка 131: @@
 С июля 1936 г. по декабрь 1937 г.:
-- старые 200-мм/50 орудия Type 3 заменены орудиями 200-мм/50 Type 3 №2, однако из-за нехватки данных орудий устанавливались орудия снятые с [[Navy:IJN Ashigara (1928)|''IJN Ashigara'']] и [[Navy:IJN Haguro (1928)|''IJN Haguro'']], которые были рассверлены до 203-мм;
+- старые [[Navy:200-мм орудие 3rd Year Type No.1|200-мм/50 Type 3 №1]] заменены орудиями [[Navy:203-мм орудие 3rd Year Type No.2|203-мм/50 Type 3 №2]], однако из-за нехватки данных орудий устанавливались орудия снятые с [[Navy:IJN Ashigara (1928)|''IJN Ashigara'']] и [[Navy:IJN Haguro (1928)|''IJN Haguro'']], которые были рассверлены до 203-мм;
-- Одноорудийные башни заменены двухорудийными Mod. E. В башнях №2 и №3 установили два 6-м дальномера;
+- одноорудийные башни заменены двухорудийными Mod. E. В башнях №2 и №3 установили два 6-м дальномера;
-- Директоры СУО Type 14 заменены на Type 94;
+- директоры СУО [[Navy:СУО_Японии#Директор типа 14 года|Type 14]] заменены на [[Navy:СУО_Японии#Директор типа 94|Type 94]];
-- Перестроена носовая надстройка, а так же боевую рубку обшили 36-мм плитами;
+- перестроена носовая надстройка, а так же боевую рубку обшили 36-мм плитами;
-- Зенитные директоры Type 91 заменили двумя новыми Type 94 (находятся по бокам носовой надстройки);
+- зенитные директоры [[Navy:СУО_Японии#Зенитный директор типа 91|Type 91]] заменили двумя новыми [[Navy:СУО_Японии#Зенитный директор типа 94|Type 94]] (находятся по бокам носовой надстройки);
-- Обновлен состав зенитного вооружения: четыре спаренных автомата 25-мм Type 96, а так же два спаренных 13,2-мм пулемета;
+- обновлен состав зенитного вооружения: четыре спаренных [[Navy:25-мм орудие Type 96|25-мм зенитных автомата Type 96]], а так же два спаренных [[Navy:13,2-мм пулемёт Type 93|13,2-мм пулемета Type 93]];
-- Произведена замена неподвижных спаренных торпедных аппаратов Type 12 на два четырехтрубных поворотных, установленных на верхней палубе по бокам от катапульты;
+- произведена замена неподвижных спаренных торпедных аппаратов [[Navy:Торпеды_Японии|Type 12]] на два четырехтрубных поворотных [[Navy:Торпеды_Японии|Type 92]], установленных на верхней палубе по бокам от катапульты;
-- заменили катапульту на более мощную Type Kure №2 Mod.3, позволяющую запускать гидросамолёты взлётной массой до 3000 кг.;
+- заменили катапульту на более мощную [[Navy:Катапульты Японии|Type Kure №2 Mod.3]], позволяющую запускать гидросамолёты взлётной массой до 3000 кг.;
 - 12 старых паровых котлов заменена 10 новых с нефтяным отоплением. Турбины также прошли модернизацию, после чего их мощность возросла до 110000 л.с. Были добавлены були и скуловые кили, улучшившие противоторпедную защиту и остойчивость, но снизившие максимальную скорость;
-- Экипаж крейсера после реконструкции возрос и составлял теперь 639 человек (50 офицеров и 589 нижних чинов).
+- экипаж крейсера после реконструкции возрос и составлял теперь 639 человек (50 офицеров и 589 нижних чинов).
 }}
@@ Строка 154: / Строка 155: @@
 == История службы ==
 === Довоенный период ===
-После вступления в строй вошел в состав 5-й дивизии крейсеров. До 1941 года крейсер занимался в основном боевой подготовкой в японских водах или находился в резерве. В августе 1927 г. ''IJN Kako'' во время учебных стрельб выпустил 15 бронебойных снарядов по превращенному в корабль-мишень старому крейсера ''IJN Chiyoda'', в последствии чего мишень затонула. Спустя 5 лет в апреле 1933 г. новой целью крейсера стал крейсер ''IJN Tone'', потопленный в итоге авиацией Первого воздушного флота. Кроме того в апреле 1928 г. ''IJN Kako'' вместе с однотипным [[Navy:IJN Furutaka (1925)|''IJN Furutaka'']] использовался для доставки войск в Циндао для защиты японских подданных в ходе гражданской войны в Китае.
+После вступления в строй вошел в состав 5-й дивизии крейсеров. Боевой путь нового тяжелого крейсера начался с учебных стрельб, проводимых в августе 1927 г. За время их проведения ''IJN Kako''  выпустил 15 бронебойных снарядов по превращенному в корабль-мишень старому крейсеру [[Navy:IJN Chiyoda (1890)|''IJN Chiyoda'']], в последствии чего мишень затонула. Спустя 5 лет в апреле 1933 г. новой целью крейсера стал крейсер [[Navy:IJN Tone (1907)|''IJN Tone'']], потопленный в итоге авиацией Первого воздушного флота. Первый выход крейсера на боевое задание состоялся в апреле 1928 г. ''IJN Kako'' вместе с однотипным [[Navy:IJN Furutaka (1925)|''IJN Furutaka'']] использовался для доставки войск в Циндао для защиты японских подданных в ходе гражданской войны в Китае. До 1941 года крейсер занимался в основном боевой подготовкой в японских водах или находился в резерве, пройдя за это время три модернизации и получив перевод в 6-ую дивизию крейсеров.
 === Военный период ===
-После нападения Японии на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 г., уже 23 декабря корабль получает задание, заключающееся в прикрытии высадки войск на о.Уэйк. Спустя ровно месяц 23 января 1942 г. крейсеру поручают такое же задание только теперь место действия Рабаул (о. Новая Британия) и Кавиенг (о. Новая Ирландия). После успешного завершения операции по захвату островов, корабль вернулся на атолл Трук 10 февраля, где пробыл до марта проходя текущий ремонт корпуса и механизмов. 8-9 марта ''IJN Kako'' появляется в Лаэ и Саламауа (о. Новая Гвинея), 14 марта участвует в захвате о. Бугенвиль, 28 марта отправляется на о. Шортленд (Соломоновы острова), 31 марта обеспечивает высадку войск в Киету (о. Бугенвиль), 7-8 апреля перебрасывает войска на о. Манус (о-ва. Адмиралтейства). В ходе битвы в Коралловом море 3 мая 1942 г. осуществляет прикрытие захвата о. Тулага, а после эскортирует авианосец ''IJN Shoho''. 12 мая при входе в бухту Королевы Каролы к северу от о. Бука садится на риф, однако самостоятельно снимается с него получив незначительные повреждения корпуса, которые исправили в Куре с 22 мая по 16 июня. В июле 6-ую эскадру в которой находился ''IJN Kako'' переподчиняют 8-му флоту.
+После [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|нападения Японии на Пёрл-Харбор]] 7 декабря 1941 г., уже 23 декабря корабль получает задание, заключающееся в прикрытии высадки войск на о.Уэйк. Спустя ровно месяц 23 января 1942 г. крейсеру поручают такое же задание только теперь место действия Рабаул (о. Новая Британия) и Кавиенг (о. Новая Ирландия). После успешного завершения операции по захвату островов, корабль вернулся на атолл Трук 10 февраля, где пробыл до марта проходя текущий ремонт корпуса и механизмов. 8-9 марта ''IJN Kako'' появляется в Лаэ и Саламауа (о. Новая Гвинея), 14 марта участвует в захвате о. Бугенвиль, 28 марта отправляется на о. Шортленд (Соломоновы острова), 31 марта обеспечивает высадку войск в Киету (о. Бугенвиль), 7-8 апреля перебрасывает войска на о. Манус (о-ва. Адмиралтейства). В ходе битвы в Коралловом море 3 мая 1942 г. осуществляет прикрытие захвата о. Тулага, а после эскортирует авианосец [[Navy:IJN Shōhō (1942)|''IJN Shōhō'']]. 12 мая при входе в бухту Королевы Каролы к северу от о. Бука садится на риф, однако самостоятельно снимается с него получив незначительные повреждения корпуса, которые исправили в Куре с 22 мая по 16 июня. В июле 6-ую эскадру в которой находился ''IJN Kako'' переподчиняют 8-му флоту.
 Cвое первое боевое крещение крейсер принимает 9 августа в [[Navy:Бой у острова Саво|бою у о. Саво]] находясь в составе соединения вице-адмирала Микавы. В ходе боя было израсходованно 192 203-мм снарядов и выпущено 8 торпед, однако значительных успехов крейсер добиться не смог. Достоверно известно, что 1 снаряд выпущенный из орудий ''IJN Kako'' попал в ангар крейсера [[Navy:USS Vincennes (1936)|''USS Vincennes'']]. Хотя в этом бою крейсер и не получил повреждения, однако потерял один из своих гидросамолетов.
@@ Строка 163: / Строка 164: @@
 === Гибель ===
-августа 1942 года во время возвращения японского соединения в Рабаул в 7:08 с растояния 650 м ''IJN Kako'' получает попадание трех торпед 533-мм Mk10 выпущенных с американской подводной лодки S-44 (ss-155) в левый борт. Крейсер затонул за 5 минут унеся с собой жизни 34 членов экипажа (по другим данным 70). Крейсер исключили из списков флота 15.09.1942 года.
+[[Navy:USS_S-44_(1923)#3-ий патруль. 24 июля - 23 августа 1942 года.|10 августа 1942 года]] во время возвращения японского соединения в Рабаул в 7:08 с растояния 650 м ''IJN Kako'' получает попадание трех [[Navy:Торпеды_Америки|533-мм торпед Mk10]], выпущенных с американской подводной лодки [[Navy:USS_S-44_(1923)|''S-44'' (тактический номер ''SS-155'')]] в левый борт. Крейсер затонул за 5 минут унеся с собой жизни 34 членов экипажа (по другим данным 70). Крейсер исключили из списков флота 15.09.1942 года.
-=== Место гибели ===
+Координаты места гибели корабля - 2°28′0″S, 152°11′0″E {{Геотег|-02.4667|152.1833}}.
-[https://goo.gl/maps/gppNJHPgcMJ2 2°28′0″S, 152°11′0″E]
 === Командиры ===
+{| class="wikitable collapsible collapsed"
+|-
+! Фото
+! Командир
+! Дата
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Goto Akira || 18.09.1925 - 15.11.1927
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Yoshitake Junzo || 15.11.1927 - 10.12.1928
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Akiyama Toraroku || 10.12.1928 - 30.11.1929
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Kondo Nobutake || 30.11.1929 - 18.06.1930
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Nakamura Kamezaburo || 18.06.1930 - 01.12.1930
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Inoue Katsuzumi || 01.12.1930 - 01.12.1931
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Koga Shichisaburo || 01.12.1931 - 01.12.1932
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Mito Shunzo || 01.12.1932 - 15.11.1933
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Yokoyama Tokujiro || 15.11.1933 - 15.11.1934
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Kashiwagi Ei || 15.11.1934 - 15.11.1935
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Aihara Aritaka || 15.11.1935 - 01.07.1936
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Oshima Kenshiro || 01.07.1936 - 01.12.1936
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Okamura Masao || 01.12.1936 - 01.12.1937
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Kamata Michiaki || 01.12.1937 - 20.10.1938
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Ogata Masaki || 20.10.1938 - 01.05.1939
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Ito Akira || 01.05.1939 - 01.07.1939
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Edo Heitaro || 01.07.1939 - 15.11.1939
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Horie Giichiro || 15.11.1939 - 15.10.1940
+|-
+| [[Файл:No foto.png|50px]] || Captain Kinoshita Mitsuo || 15.10.1940 - 10.08.1942
+|}
 == См. также ==
 * [[ВМС Японии]]
@@ Строка 175: / Строка 220: @@
 * [[Бой у острова Саво]]
+* [[Navy:Нападение_на_Пёрл-Харбор|Нападение Японии на Пёрл-Харбор]]
 == Литература и источники информации ==
@@ Строка 230: / Строка 277: @@
 Файл:Furutaka class vid.jpeg|Внешний вид тяжелых крейсеров типа ''Furutaka'' после модернизации 1936-1937 гг.
 Файл:CA Kako Kai Ni 417 Full.png|Персонифицированное воплощение тяжёлого крейсера ''IJN Kako'' в карточной игре Kantai Collection
 </gallery>

Игры

Навигация

Инструменты