Ли, Уиллис Огастес
Годы жизни | 11 мая 1888 – 25 августа 1945 |
Место рождения | Нэттли, Кентукки, США |
Гражданство | США |
Годы службы | 1908-1945 |
Содержание
Биография
Семья
Уиллис Ли младший родился 11 мая 1888 года в Нэттли, штат Кентукки в семье Уиллиса Огастеса Ли (англ. Willis Augustus Lee) и Сьюзан Арнольд Ли (англ. Susan Arnold Lee). Уиллис Огастес Ли старший был местным адвокатом, впоследствии доросшим до судейской мантии, Сьюзан Арнольд - домохозяйкой, что отвечало традициям времени и обычаям социального класса.
Уиллис происходил от известной в США фамилии. Его прапрадед Чарльз Ли (англ. Charles Lee), генеральный прокурор в администрациях президентов Джорджа Вашингтона (англ. George Washington) и Джона Адамса (англ. John Adams) приходился братом герою Войны за независимость полковнику Генри «Легкоконному» Ли III (англ. Henry «Light Horse Harry» Lee III) и дядей генералу конфедератов Роберту Ли (англ. Robert E. Lee).
14 июля 1919 года Уиллис Огастес Ли младший женился на Мабелль Эльспеф Аллен (англ. Mabelle Elspeth Allen), дочери бизнесмена из Рок-Айленда, штат Иллинойс (1894-1949). Детей у супружеской четы не было, но во время тихоокеанской кампании Второй мировой войны Ли неофициально усыновил во Вьетнаме двух корейских детей.
Учеба
Уиллис Ли младший получил начальное образование в школе города Оуэнтон, штат Кентукки, а в 1904 году в возрасте 16 лет был принят в военно-морскую академию в Аннаполисе. Во время обучения Ли вступил в команду по стрельбе и на первых же национальных соревнованиях в Кэмп Перри, штат Огайо, в 1907 году стал победителем в стрельбе из винтовки и револьвера. Во время учебы благодаря своей «китайской» фамилии, а также увлечению Дальним Востоком, Ли получил от товарищей прозвище «китаец Ли».
Начало карьеры
В 1908 году он окончил академию, став 106-м из 201 выпускников.
В октябре 1908 года мичман Уиллис Огастес Ли получил свое первое назначение: линкор USS Idaho (BB-24), на котором он начал проходить обязательную двухлетнюю практику, необходимую для завершения обучения. Летом 1909 года Ли был отозван в сборную по стрельбе, после чего, в ноябре 1909 он был переведен на бронепалубный крейсер USS New Orleans (CL-22). Прослужив на нем до мая 1910 года, Ли переводится на канонерскую лодку USS Helena (PG-9), несущую службу в составе Азиатской станции. Тем самым мичман Уиллис Ли набрал необходимый практический стаж и был произведен в энсины 6 июня 1910 года.
В июле 1913 года он возвращается на USS Idaho (BB-24), а в апреле 1914 года переводится на линкор USS New Hampshire (BB-25) и принимает участие в оккупации Веракруса.
Первая мировая война
Во время Первой мировой войны Уиллис Ли был направлен в городок Ист-Молин, штат Иллинойс, где он с декабря 1915 года служил инспектором по артиллерийским вооружениям.
В зону военных действий энсин Ли был направлен только в ноябре 1918 года, получив назначение на эсминец USS O'Brien (DD-51), базировавшийся в Куинстауне (Ирландия). По прошествии недолгого времени он был переведен на эсминец USS Lea (DD-118).
Межвоенный период
В 1919 году Уиллис Ли назначается старшим помощником на базу подводных лодок USS Bushnell (AS-2) с задачей изучения и оценки полученных в качестве репараций германских субмарин.
В 1920 году Ли, получив звание лейтенант-коммандера, отзывается с текущего места службы и включается в сборную США по стрельбе для участия в Олимпийских играх 1920 года в Антверпене.
Олимпиада в Антверпене
На Играх он выиграл 5 золотых, 1 серебряную и 1 бронзовую медаль. Все медали были завоеваны в командных соревнованиях по стрельбе. Этот рекорд по числу медалей продержался вплоть до 1980 года, когда на московской Олимпиаде-1980 его не побил советский гимнаст Александр Дитятин, завоевавший 8 наград.
Десятилетие после Олимпиады стали очень плодотворными для Уиллиса Ли в профессиональном плане. Четыре года он провел в море, командуя эсминцами USS Fairfax (DD-93) и USS William B. Preston (DD-344). В 1925 году Уиллис Ли был назначен инспектором по артиллерии на Нью-Йоркскую верфь, после чего он служил старшим помощником на ремонтном судне USS Antares (AG-10) и командиром эсминца USS Lardner (DD-286).
В 1929 году Уиллис Ли закончил Военно-морской колледж в Ньюпорте, штат Род-Айленд, а в 1936 получил чин кэптена.
До начала Второй мировой войны Ли нес службу на линкоре USS Pennsylvania (BB-38), а также командовал легким крейсером USS Concord (CL-10). В июле 1938 года он стал операционным офицером крейсерского отдела военно-морских сил. Еще в чине кэптена в июне 1939 года Ли назначен помощником командующего учебным флотом, а в январе 1941 года он получил должность командующего. В этом качестве Уиллис Ли был ответственен за подготовку экипажей новых боевых кораблей, вводимых в строй ВМС США.
Вторая Мировая война
Произведенный в чин контр-адмирала, Ли в феврале 1942 года стал начальником штаба главнокомандующего ВМС США адмирала Кинга (англ. Ernest King). Через шесть месяцев он наконец-то получает долгожданное назначение: командир Шестого дивизиона линкоров Тихоокеанского флота с флагманом USS Washington (BB-56).
Всю оставшуюся военную карьеру Уиллис Огастес Ли командовал линкорами, приняв участие во всех основных морских сражениях на Тихом океане, за исключением битвы за Мидуэй.
В отличии от многих старших офицеров флота он активно осваивал современные технологии, в частности использование радаров. Говорили, что он «знает о радарах больше, чем их операторы».
Гуадалканал
Этот активный интерес, в числе прочего, очень помог во время ночных сражений у Гуадалканала. Ли был и лично заинтересован в успешных действиях по захвату и обороне острова, так как генерал морской пехоты Вандергрифт (англ. Alexander Vandergrift), руководящий высадкой, был его давним другом. Из-за того, что авианосцы, участвующие в операции, получали частые повреждения, адмирал Хэлси (англ. William Frederick Halsey) решил при блокаде острова сделать ставку на новейшие быстроходные линкоры.
Для решения этой задачи Уиллис Огастес Ли получил под начало оперативную группу 64 (англ. Task Group 64) в составе четырех эсминцев (USS Walke (DD-416), USS Preston (DD-379), USS Benham (DD-397), USS Gwin (DD-433)) и двух линкоров (USS Washington (BB-56) и USS South Dakota (BB-57)). Японские силы, в составе которых были линейный крейсер IJN Kirishima (1913), тяжелые крейсера IJN Takao (1930) и IJN Atago (1930), а также 2 легких крейсера и 9 эсминцев, планировали обстрел Гуадалканала, а также прикрытие конвоя транспортных судов.
Примерно за час до полуночи 14 ноября 1942 года Ли вошел со своими кораблями в пролив «Железное дно» (англ. Iron Bottom Sound), чтобы перехватить японскую эскадру.
Направляя свои линкоры в атаку, Ли произнес по радио свою знаменитую фразу, обращенную к американским торпедным катерам:
С дороги! Я иду! Это «китаец» Ли! Уиллис Ли
|
Во время ночного боя 14-15 ноября 1942 года Ли потерял три своих эсминца (уцелел только USS Gwin (DD-433)) и несколько десятков членов экипажей. Тяжелые повреждения получил линкор USS South Dakota (BB-57), который был практически полностью выведен из строя 27 попаданиями снарядов тяжелых калибров. Неповрежденным остался только флагманский корабль Уиллиса Ли линкор USS Washington (BB-56).
В районе полуночи он обнаружил с помощью радара японский линейный крейсер IJN Kirishima и расстрелял его практически в упор с расстояния около трех миль. Получив 9 попаданий 16-дюймовыми снарядами, а также около 40 попаданий из 5-дюймовок горящий IJN Kirishima отступил, уводя за собой остатки японской эскадры. Японский линейный крейсер затонул у острова Саво от полученных повреждений утром 15 ноября 1942 года в 03:25. Погибло 212 членов его экипажа. Затем Ли предпринял попытку найти в ночи вражеские транспорты. Потерпев неудачу, на рассвете USS Washington (BB-56) был атакован двумя японскими эсминцами, но сумел уклониться от выпущенных торпед.
Потопление IJN Kirishima сделало USS Washington (BB-56) единственным линкором ВМС США, уничтожившим в артиллерийской дуэли вражеский линейный корабль во Второй мировой войне.
Морское сражение за Гуадалканал сыграло огромную роль в переломе ситуации на Тихоокеанском театре военных действий. По словам известного историка Сэмуэль Морисон (англ. Samuel Eliot Morison) это сражение
... сыграло решающую роль не только в битве за остров, но и во всей тихоокеанской кампании Сэмуэль Морисон
|
После него США перешли от оборонительных действий к наступательным, а Япония потеряла свою наступательную инициативу.
Министр ВМС США Джемс Форрестол (англ. James Forrestal) отметил, что действия Уиллиса Ли в сражении за Гуадалканал:
… несомненно спасли как сам этот остров для американцев, так и многие жизни морских пехотинцев на нем.. Джеймс Форрестол
|
В качестве признания заслуг и героизма командующий ВМС США Эрнест Кинг (англ. Ernest King) лично наградил Уиллиса Ли Военно-Морским крестом, второй по рангу наградой за воинскую доблесть в США.
Командир линкорных соединений
После Соломоновых островов соединение Уиллиса Ли поддерживало ряд десантных операций в центральной части Тихого океана. 16 апреля 1943 года Уиллис Огастес Ли назначается командующим линкорными силами США на Тихом океане.
Участвуя в сражении в заливе Лейте, Ли был очень близок к своей второй артиллерийской дуэли с линкорами ВМС Японии. Командуя оперативным соединением 34 (англ. Task Force 34) в составе 4 линкоров, 5 крейсеров и 14 эсминцев он в результате нескольких спорных решений адмирала Уильяма Хэлси оказался практически в стороне от активных действий. В своем рапорте Уиллис Ли так описал результаты своего соединения:
В результате оперативных действий соединение 34 не получило никаких повреждений и не нанесло никакого урона кораблям противника. Уиллис Ли
|
Кроме того, без ответа остался извечный вопрос любителей военно-морской истории: кто победил бы в дуэли USS Iowa (BB-61) и IJN Yamato (1940)?
В марте 1944 года Ли получил звание вице-адмирала.
Весной 1944 года корабли Уиллиса Ли поддерживают действия авианосцев адмирала Митшера (англ. Marc Andrew Mitscher)на Каролинских островах. В битве при Марианских островах в июне 1944 года корабли Уиллиса Ли (оперативная группа 58.7) могли получить еще один шанс нанести поражение японскому флоту в ночном сражении. Однако его линкоры по команде адмирала Спрюэнса (англ. Raymond Ames Spruance) занимались прикрытием авианосцев, и ограничились только противовоздушной обороной.
В конце года участвует в операциях по захвату острова Формоза (Тайвань) и архипелага Рюкю в качестве заместителя адмирала Уильяма Хэлси.
Смерть
В мае 1945 года Уиллис Ли был направлен в Атлантику в качестве командира специального подразделения, отрабатывавшего приемы отражения атак камикадзе.
Уиллис Огастес Ли скоропостижно скончался от сердечного приступа 25 августа 1945 года на борту моторного катера, который перевозил его с борта флагмана USS Wyoming (AG-17) в гавани Каско-бэй, Портланд, штат Мэйн. Он был похоронен с воинскими почестями в секции 6 Арлингтонского кладбища.
Корабли, на которых служил Уиллис Огастес Ли
Изображение | Период службы | тип и название корабля |
---|---|---|
1908 – 1909, 1913 | Линкор USS Idaho (BB-24) | |
ноябрь 1909 – май 1910 | Крейсер USS New Orleans (CL-22) | |
1910 | Канлодка USS Helena (PG-9) | |
1914 | Линкор USS New Hampshire (ВВ-25) | |
ноябрь 1918 | Эсминец USS O'Brien (DD-51) | |
1918 | Эсминец USS Lea (DD-118) | |
1919-1920 | Тендер подводных лодок USS Bushnell (AS-2) | |
27 октября 1920 – 12 января 1921 | Эсминец USS Fairfax (DD-93) | |
29 сентября 1920 – 18 октября 1924 | Эсминец USS William B. Preston (DD-344) | |
1926 | Ремонтное судно USS Antares (AG-10) | |
10 сентября 1927 – 16 июня 1928 | Эсминец USS Lardner (DD-286) | |
1931 | Линкор USS Pennsylvania (BB-38) | |
6 октября 1936 – 1 июля 1938 | Легкий крейсер USS Concord (CL-10) | |
1942 | Линкор USS Washington (BB-56) |
Чины и звания
Звание ВМС США | Российское соответствие | Знаки различия | Дата производства |
---|---|---|---|
Энсин (англ. Ensign) |
Лейтенант | 6 июня 1910 года | |
Кэптен (англ. Captain) |
Капитан 1-го ранга | 18 июля 1941 года | |
Контр-адмирал (англ. Rear Admiral) |
Контр-адмирал | 27 марта 1942 года | |
Вице-адмирал (англ. Vice Admiral) |
Вице-адмирал | 16 апреля 1943 года |
Награды
Награды США
- Военно-морской крест.
- Медаль армии США «За отличную службу».
- «Легион почёта.
- Медаль «За мексиканскую кампанию».
- Медаль «За победу в Первой мировой войне с планкой эсминец».
- Памятная медаль обороны Америки.
- Медаль «За Американскую кампанию».
- Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию»» с 5 звездами.
- Медаль Победы во Второй мировой войне.
- Медаль «За освобождение Филиппин».
Награды других стран
Увековечивание памяти (памятники, места и т.п. названные именем героя и т.п.)
В его честь был назван эсминец ВМС США типа Mitscher.
Изображение корабля | Коротко о корабле |
---|---|
Эскадренный миноносец USS Willis A. Lee (DD-929) был заложен 1 ноября 1949 года. Спущен на воду 26 января 1952 года и сдан заказчику 5 октября 1954 года. Во время постройки был переклассифицирован в лидеры эсминцев, получив индекс DL-4. Принимал участие в операции по блокаде Кубы во время Карибского кризиса 1962 года. Исключен из состава флота 19 декабря 1969 года и продан на слом 18 мая 1973. |
Образ в искусстве и медиа
В Национальной портретной галерее в Вашингтоне (округ Колумбия) экспонируется портрет Уиллиса Огастеса Ли работы русского художника Бориса Федоровича Шаляпина - старшего сына знаменитого оперного певца Федора Ивановича Шаляпина.
Литература и источники информации
- Статья на сайте US Navy Marksmanship Team(англ.)
- Национальная портретная галерея, Вашингтон, округ Колумбия(англ.)
- Страница Уиллиса Ли в английской википедии(англ.)
- Сайт Арлингтонского национального мемориала(англ.)
- Страница Уиллиса Ли на сайте World War II Database(англ.)
- Сайт navsource.org(англ.)
- Страница IJN Kirishima на сайте combinedfleet.com(англ.)
- Сайт World War Photos(англ.)
- Статья на сайте газеты Оуэнстон Геральд(англ.)
- Сайт Fleet Organization(англ.)
- Сайт Ibiblio(англ.)